# De aero regels voor 2019 # Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit? # Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen? # Hoe werkt engine mapping en wat heb je eraan?
.Telemetry and radio issue - we can’t communicate with drivers. FIA stepped in so we could get cars back to pits as pit board’s weren’t doing the business
Ducktape eroverheenquote:Op donderdag 23 mei 2019 11:23 schreef Doevelaer het volgende:
Moeten de Rich bestickering er af halen denk ik
Weten we niet, de radio deed het nietquote:
Heeft teambaas Steiner al gevloekt hierover?
Wat valt er niet te werken aan die pitborden?quote:Op donderdag 23 mei 2019 11:26 schreef Droopie het volgende:
Ghe, gebeurt niet vaak dat een team vraagt of de FIA even een zwarte vlag wilt gebruiken omdat de radio en pitborden niet werken
Dat ze niet gelezen worden als je er met 200 km/u langs scheurt blijkbaar.quote:Op donderdag 23 mei 2019 12:04 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
Wat valt er niet te werken aan die pitborden?
https://www.autobahn.eu/1(...)aas-door-rechtszaak/
Hup Max
Autobahnquote:
[..]
Dat ze niet gelezen worden als je er met 200 km/u langs scheurt blijkbaar.
https://www.autobahn.eu/1(...)aas-door-rechtszaak/
de GS-familie maakt zich eeer extreem belachelijk. Wat een non-media.Haha wat een faal artikel. En dan in de rectificatie nog twijfelen of het wel kloptquote:
[..]
Autobahn
Gadverdammequote:Op donderdag 23 mei 2019 15:20 schreef fathank het volgende:
Dit wordt gewoon weer een 1,2 voor Mercedes
Mja, maar Max lijkt nu iig voor de Ferrari's te zitten. En dan met een goede start en/of strategie is er misschien wel een P2 mogelijkquote:
Dit wordt gewoon weer een 1,2 voor Mercedes
Zeker als de motor ipv op 75% op 100% gaat draaien. Sandbaggenot in de vrije trainingen en races, alleen in kwali gaan ze soms voluit.quote:
Dit wordt gewoon weer een 1,2 voor Mercedes
Op welke compound reed Ferrari? De Mercs reden op een hardere compound dan Max dacht ik.quote:
[..]
Mja, maar Max lijkt nu iig voor de Ferrari's te zitten. En dan met een goede start en/of strategie is er misschien wel een P2 mogelijk
Albon 4dequote:
Niemand gaat voluit.quote:
6 tiende verschil met de mercs en ze gaan niet voluit
Waterlekkage schijnt het.quote:
Denk dat iedereen dat sowieso de eerste ronde wel doet.quote:
Gebruikt Mercedes eigenlijk tijdens het begin van de race, als ze even een gat willen slaan, nou ook hun party mode tijdelijk?
Zou kunnen van dat tikje tegen de vangrail natuurlijk.quote:
Zou kunnen ja.quote:
[..]
Zou kunnen van dat tikje tegen de vangrail natuurlijk.
Dus ze tellen gewoon ongeveer 7-8 tiende van zijn tijd af, zo snel denken dat Max gaat zijn zonder problemen.
En 7tienden op een rondje van 1:10 is natuurlijk dan op een rondje van 1:40
wordt weer spannend....twitter:virtualstatman twitterde op donderdag 23-05-2019 om 16:01:29Lewis Hamilton’s 1:11.118 is the 3rd-fastest lap in the history of Monaco, beaten only by Ricciardo and Vettel’s front row times from last year. It’s still only Thursday! #MonacoGP 🇲🇨 reageer retweet
Mercedes 1 en 2 en daarachter Verstappen of Vettel.quote:wordt weer spannend....twitter:virtualstatman twitterde op donderdag 23-05-2019 om 16:01:29
Geef ze geen ongelijk haha.quote:
lol @ sky. Gasly is ongeveer zo snel, dus Verstappen moet de mercedessen kunnen challengen.
Dus ze tellen gewoon ongeveer 7-8 tiende van zijn tijd af, zo snel denken dat Max gaat zijn zonder problemen.
zoiets jaquote:
[..]
Mercedes 1 en 2 en daarachter Verstappen of Vettel.
Die een en twee lijken me wel wel weer duidelijk jaquote:
[..]
Mercedes 1 en 2 en daarachter Verstappen of Vettel.
Verstappen lijkt me de meest logische op 3 nu, RBR lijkt me hier beter dan Ferrari.
Moet het wel gauw beter worden bij Verstappen. Vt2 naar de Filistijnen.quote:
[..]
Die een en twee lijken me wel wel weer duidelijk ja
Verstappen lijkt me de meest logische op 3 nu, RBR lijkt me hier beter dan Ferrari.
Oke, shit happens. Was al bang dat er weer wat was, RBR heeft tevaak nog domme fouten. Ga ook gewoon een keer als eerste die baan op bij VT1.quote:
D'r was iets een airduct in gevlogen en dat had een radiator geraakt oid. Tenminste dat zeiden ze bij sky.
En daarna leek het wel alsof de wagen op een zeepbaan reed ding gleed alle kanten op behalve over de racelijnquote:
D'r was iets een airduct in gevlogen en dat had een radiator geraakt oid. Tenminste dat zeiden ze bij sky.
Toen deze tijd gezet?quote:
[..]
En daarna leek het wel alsof de wagen op een zeepbaan reed ding gleed alle kanten op behalve over de racelijn
Nee die had hij daarvoor al gezet.quote:
Was niets mis met VT1, zie het punt dus niet.quote:
[..]
Oke, shit happens. Was al bang dat er weer wat was, RBR heeft tevaak nog domme fouten. Ga ook gewoon een keer als eerste die baan op bij VT1.
[ Bericht 49% gewijzigd door Nattekat op 23-05-2019 22:03:47 ]
Usail boat.
Ik houd ook van woordgrappen
[ Bericht 0% gewijzigd door spectrumanalyser op 24-05-2019 10:01:59 ]
Ik mis Ric.quote:
Ship happens.
Usain boat.
Ik houd ook van woordgrappen
Dus als eerste de baan op in vt1 voorkomt dat je halverwege vt2 debris oppakt. Al gesolliciteerd als strategist?quote:
[..]
Oke, shit happens. Was al bang dat er weer wat was, RBR heeft tevaak nog domme fouten. Ga ook gewoon een keer als eerste die baan op bij VT1.
Max kent zijn bootjes wel, die is aan het kijken om er één te kopenquote:
Ship happens.
Usail boat.
Ik houd ook van woordgrappen
Als ie maar bij ons komt voor zn bootje :pquote:
[..]
Max kent zijn bootjes wel, die is aan het kijken om er één te kopen
Momenteel bezig met een voor een vriendje van stroll sr. Mond op mond reclame werkt wel
Toch is dit beter gemonteerd en minder tenenkrommend dan de filmpjes van Renault nu. Zelfs met Ric lopen die voor geen meter.quote:
Op Eensch, ik erger me daar ook altijd aan. Als je niet direct bij de training op de baan komt, heb je de boel gewoon nog niet voor elkaar.quote:
Nee, ik link dit niet aan elkaar. Ik doel gewoon op RBR in het algemeen. Ik vind dat ze structureel te laat op de baan komen. VT1, 2, 3, Q1. Mercedes maakt eigenlijk altijd meer ronden (wat blijkbaar goed werkt), en ze lopen altijd te klagen als ze tracktime missen. Gisteren zou dat 50 minuten zijn geweest in VT2, maar ze wachten er wel 15 voor ze de baan op gaan in VT1, daar had je dus al 30% van je verloren tijd kunnen winnen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-05-2019 10:27:24 ]
dan heb ik nog wel een naam voor 'm: Bullshipquote:
[..]
Max kent zijn bootjes wel, die is aan het kijken om er één te kopen
of Friend Ship
of whatever floats your boat.
when the ship hits the fan
[ Bericht 2% gewijzigd door spectrumanalyser op 24-05-2019 10:33:19 ]
Er ligt dan weinig rubber en wat stof op de baan. Beter laten je de B-teams het even schoonvegen.quote:
[..]
Eensch, ik erger me daar ook altijd aan. Als je niet direct bij de training op de baan komt, heb je de boel gewoon nog niet voor elkaar.
Dan is Mercedes blijkbaar een B-Team.quote:
[..]
Er ligt dan weinig rubber en wat stof op de baan. Beter laten je de B-teams het even schoonvegen.
het komt regelmatig voor dat er een rode vlag is, als je dan al een kwartier later op de baan komt en er is een rode vlag situatie, kom je in eens tijd te kort. Onnodig in mijn ogen.
SPT / [Junior] Formuleklassen #37 Van alles en nog watquote:
En wederom een goede Schumacher tactiek, zo vader zo zoon. Rode vlag veroorzaken zodat iedereen voor je hun verplichte pitsstop niet kan maken en na de herstart nog weer verplicht naar binnen moet. Zo kan je de race toch nog winnen.
https://www.nu.nl/formule(...)ari-en-mercedes.html
Nou, ik ben benieuwd
Die is goed de weg kwijtquote:
Abiteboul
https://www.nu.nl/formule(...)ari-en-mercedes.html
Nou, ik ben benieuwd
Zo, klap van de molen gehad die knaap.quote:
Abiteboul
https://www.nu.nl/formule(...)ari-en-mercedes.html
Nou, ik ben benieuwd
Aan de andere kant, ze maken wel minder kilometers met die motor en berekenen ze op deze manier op welk circuit ze een straf willen pakken als ze over hun aantal toegestane motoren komen te zitten.quote:
Nee, ik link dit niet aan elkaar. Ik doel gewoon op RBR in het algemeen. Ik vind dat ze structureel te laat op de baan komen. VT1, 2, 3, Q1. Mercedes maakt eigenlijk altijd meer ronden (wat blijkbaar goed werkt), en ze lopen altijd te klagen als ze tracktime missen. Gisteren zou dat 50 minuten zijn geweest in VT2, maar ze wachten er wel 15 voor ze de baan op gaan in VT1, daar had je dus al 30% van je verloren tijd kunnen winnen.
Die motor lijkt betrouwbaar, maar mssn houden ze daar wel rekening mee.
Och, een paar goede teksten zijn nooit weg in de Formule 1. Maakt het tenminste wat minder saaiquote:Op vrijdag 24 mei 2019 15:25 schreef Dark_Angelus het volgende:
[..]
Zo, klap van de molen gehad die knaap.
Het lek is boven, RIC kampioenquote:
Abiteboul
https://www.nu.nl/formule(...)ari-en-mercedes.html
Nou, ik ben benieuwd
Dat was ook maar een verzinsel van vorig jaar om te verklaren hoe het toch mogelijk was dat Vettel Hamilton inhaalde.quote:Op vrijdag 24 mei 2019 16:08 schreef ShaoliN het volgende:
Ik vind het trouwens bizar hoe blind iedereen er maar vanuit gaat dat die Mercedes motor minder is dan de Ferrari. Mercedes heeft nu een hele goede combi van downforce en topspeed. Maar Baku ging ook prima. Straks in Monza met de vleugels anders afgesteld en het nieuwe Merc blokje wil ik het nog wel eens zien.
Ze hebben als dit klopt iig wel het niveau sandbaggen van Mercedes bereikt in de eerste trainingen.quote:
Abiteboul
https://www.nu.nl/formule(...)ari-en-mercedes.html
Nou, ik ben benieuwd
Moeilijk te vergelijken, maar het doet elkaar niet veel. Heb het idee dat Mercedes de motor in de race standaard minder ver open draait dan Ferrari. Maar Ferrari verliest het dit seizoen wel vooral op het chassis.quote:
Ik vind het trouwens bizar hoe blind iedereen er maar vanuit gaat dat die Mercedes motor minder is dan de Ferrari. Mercedes heeft nu een hele goede combi van downforce en topspeed. Maar Baku ging ook prima. Straks in Monza met de vleugels anders afgesteld en het nieuwe Merc blokje wil ik het nog wel eens zien.
Dat je dat hardop durft te zeggen als je 16e en 17e staat in de 2de vrije training.quote:Uit onze analyses blijkt dat we ons in racetrim nu kunnen meten met Ferrari en Mercedes, maar dat Ferrari in de kwalificatie nog een voorsprong heeft. En vanaf dit weekend zitten we weer op dat niveau
Je zou ook naar de klanten teams kunnen kijken. Haas en Alfa Romeo doen het behoorlijk terwijl williams en RP het niet heel goed doen, maarja dat zijn ook 2 teams die het financieel niet heel goed deden.
Ik denk dat je met zowel een Ferrari motor als een Mercedes motor wereldkampioen had kunnen worden vanaf 2017. Maar dat de renault en de honda er tot nog toe niet dichtbij genoeg hebben gezeten.
Op bijna ieder circuit is de acceleratie van Ferrari beter. Ze komen trager uit de bocht, maar halen toch ern hogere top aan het einde van een recht stuk. Deels zal het lagere drag zijn, maar die motor is echt sterker hoor.quote:
Ik vind het trouwens bizar hoe blind iedereen er maar vanuit gaat dat die Mercedes motor minder is dan de Ferrari. Mercedes heeft nu een hele goede combi van downforce en topspeed. Maar Baku ging ook prima. Straks in Monza met de vleugels anders afgesteld en het nieuwe Merc blokje wil ik het nog wel eens zien.
Ben alleen bang, dat op Monza de Mercedes harder over de chicanes kan en sneller door Parabolica. Ze lijken op rails te rijden.
Wat??quote:
Olav zal na de eerste pitstops in zijn commentaar de woorden "rode kater" gebruiken. Flesje wijn op afgesproken.
Volgens mij is het vooral Toto Wolff die elke race loopt te roepen hoeveel sterker Ferrari is en hoe moeilijk ze het gaan krijgen om vervolgens onbedreigd met twee vingers in de neus de 1-2 te pakken.quote:
Ik vind het trouwens bizar hoe blind iedereen er maar vanuit gaat dat die Mercedes motor minder is dan de Ferrari. Mercedes heeft nu een hele goede combi van downforce en topspeed. Maar Baku ging ook prima. Straks in Monza met de vleugels anders afgesteld en het nieuwe Merc blokje wil ik het nog wel eens zien.
Plooij het commentaar doet.Via F1TVPro hoor je Winkelman als je voor Nederlands kiestquote:Op zaterdag 25 mei 2019 11:59 schreef Zorro het volgende:
Iedere keer bij het kijken naar VT3 raak ik weer depressief als ik me besef dat
Tracktime, nergens voor nodig.quote:
Doet een Leclercje.
Kunnen die prutsers in Bakoe nog wat van leren [ Bericht 30% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2019 12:18:24 ]
Na Baku is dit wel een verademing ja.quote:
De marshals zijn er wel weer als de brandweer bij dit weekend
Tijdens de F2 20 auto's geborgen binnen 25 minuten
Marshalls Monaco beter dan van Baku
dit jaar niet neequote:
Om dat te overtreffen moet je goed je best doenquote:
Ze zijn hier een stuk sneller met opruimen dan in Baku
Mag hij hopenquote:
Maar gewoon voorvleugel stuk zo te zien.
En nu 2equote:
Zie de post boven jequote:
De refresh van mijn browser is even snel als de marshalls van Bakuquote:
quote:
Wel gaaf dat die Renaults nu dezelfde toptijden als de Mercedessen halen, met hun speciale drijfstangen.
Abiteboul
kan, maar het kan net zo goed bij een reprimand blijvenquote:
Wat voor straf kun je verwachten voor te hard rijden onder VSC in een vrije training? Ik kan niet direct een eerder geval hiervan opdiepen.
Wordt een 1-2 voor Renault morgenquote:
Wel gaaf dat die Renaults nu dezelfde toptijden als de Mercedessen halen, met hun speciale drijfstangen.
.Ze zijn sneller dan Perez en Stroll met hun Mercedes blok, dus het klopt toch?quote:
Wel gaaf dat die Renaults nu dezelfde toptijden als de Mercedessen halen, met hun speciale drijfstangen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2019 12:37:19 ]
Waarom wordt die race nog gereden?
Inderdaad. 4 Honda's in de top 10 trouwens tegenover slechts 2 Mercedessen.quote:
Hoe dan [ Bericht 29% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2019 12:42:59 ]
Because Strollquote:
Vanmiddag iig wel begreep ikquote:
L.S.Troll is gewoon aan het sandbaggenquote:
Klopt. Nu staat hij er weer voor.quote:
[..]
L.S.Troll is gewoon aan het sandbaggen
Noet zoals Abiteboul zei. Ze zouden net zo snel zijn als Mercedes en Ferrari maar ze staan achter RBR...quote:
Bovendien is het deel van FP 3 begonnen dat men met lichtere wagens rijdt
Dat is idd voor Laudaquote:
Rode string bij Mercedes ziet er niet uit ook al is dat waarschijnlijk vanwege Lauda.
Als het geld van papa op is, dus hij heeft nog evenquote:
Strollie weer bezig. Wanneer gaan ze die man eens voor zichzelf in bescherming nemen?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2019 12:50:30 ]
Flink rechtdoor en daarna nog eens de hele baan blokkeren in bocht 1quote:
Strollie weer bezig. Wanneer gaan ze die man eens voor zichzelf in bescherming nemen?
Ik mag hopen dat papa ook ondernemer genoeg is om niet constant geld in een bodemloze put te blijven gooien?quote:
Het lukt z'n vader misschien nog niet om het hele F1 bedrijf en de FIA in 1 keer op te kopen...quote:
Strollie weer bezig. Wanneer gaan ze die man eens voor zichzelf in bescherming nemen?
Nog even sparen.
Wel typisch om te zien dat overal waar Stroll binnen komt het opeens niet zo goed meer gaat.quote:
[..]
Het lukt z'n vader misschien nog niet om het hele F1 bedrijf en de FIA in 1 keer op te kopen...
Nog even sparen.
Sinds papa het team bezit zal tegenspraak jegens zijn special boy vast niet geduld worden. Dus iedereen die wat nuttigs zegt krijgt een trap in de reet tot er alleen jaknikkers over blijvenquote:
[..]
Wel typisch om te zien dat overal waar Stroll binnen komt het opeens niet zo goed meer gaat.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2019 12:54:51 ]
De gaten zijn wel klein.quote:
Hmmm, 4e tijd ben ik niet echt enthousiast over (met Vettel die niet meer mee deed)...
Dit dus. Iets meer dan 2 tienden is niet veel. En ik stel me zo voor dat Leclerc straks een gridpenalty gaat krijgen.quote:
Red Bulls reden dacht ik ook lang door na het zetten van die tijden dus hadden nog een vrij volle tank.quote:
[..]
Dit dus. Iets meer dan 2 tienden is niet veel. En ik stel me zo voor dat Leclerc straks een gridpenalty gaat krijgen.
Misschien dat Leclerc op 100% ging omdat hij toch nog een gridstraf gaat krijgen.quote:
Hmmm, 4e tijd ben ik niet echt enthousiast over (met Vettel die niet meer mee deed)...
quote:
Vettel is done dit jaar, rijdt mee voor spek en bonem, gewoon een paydriver geworden.
.Dat zei ik niet tegen je moeder...quote:
Papa Stroll harkt veel meer geld binnen per jaar dan zoon Stroll kost. Dat duurt dus nog wel ff.quote:
[..]
Ik mag hopen dat papa ook ondernemer genoeg is om niet constant geld in een bodemloze put te blijven gooien?
100% én heel licht (weinig brandstof), en haal dat 'misschien' maar wegquote:
[..]
Misschien dat Leclerc op 100% ging omdat hij toch nog een gridstraf gaat krijgen.
Bron:
https://www.fia.com/file/81345/download
Niet perse om deze opmerking, maar het lijkt wel alsof de fixatie op die trainingstijden en uitslagen steeds groter wordt. Valt me hele seizoen al op dat de resultaten op de trainingen in de verslaggeving veel te groot gemaakt worden, om dan bij de kwalificatie te zien dat de verhoudingen weer totaal anders zijn.quote:
Hmmm, 4e tijd ben ik niet echt enthousiast over (met Vettel die niet meer mee deed)...
Ik denk dat Leclerc zich erg graag wilde laten zien (dat zien we hele seizoen al) hier en er al meer uit gehaald heeft dan Mercedes en RBR.
Lekker inconsequent weer.quote:
Leclerc komt weg met een waarschuwing. Geen gridstraf dus.
Bron:
https://www.fia.com/file/81345/download
Klopt. Dat komt niet alleen doordat het uitgezonden wordt, en het dus interessanter moet gemaakt dan het is. Maar ook omdat ze de tijden erbij kunnen cherrypicken voor hun verhaaltjes.quote:
[..]
Niet perse om deze opmerking, maar het lijkt wel alsof de fixatie op die trainingstijden en uitslagen steeds groter wordt. Valt me hele seizoen al op dat de resultaten op de trainingen in de verslaggeving veel te groot gemaakt worden, om dan bij de kwalificatie te zien dat de verhoudingen weer totaal anders zijn.
Ja, maar als je buiten 3 tienden zit wordt het lastig om de beste tijd neer te zetten. Hamilton zal het ook niet lekker zitten, niet omdat hij niet onder de tijd van Bottas zit maar omdat hij de hele tijd net afgetroefd wordt of in ieder geval geen afstand kan nemen van Bottas.quote:Ik denk dat Leclerc zich erg graag wilde laten zien (dat zien we hele seizoen al) hier en er al meer uit gehaald heeft dan Mercedes en RBR.
Maar het gaat erom om die auto goed te krijgen dus het interessantste lijkt mij de stap die Ferrari van VT1 en 2 naar VT3 heeft gezet. Het is niet iets totaal oninterressants of zo, je moet alleen wel weten wat het zegt en wat het niet zegt. Het zegt een boel hele vage dingen over hoe het met een team en een coureur gaat, en het zegt helemaal niets over daadwerkelijke prestaties.
De indruk die ik van Leclerc heb is dat hij te graag wilt en daardoor te snel zijn banden oprookt e.d. dus zie je hem de eerste helft van een training/grandprix bloedsnel zijn om vervolgens af te zakken naar 4/5 e plek.quote:
[..]
Niet perse om deze opmerking, maar het lijkt wel alsof de fixatie op die trainingstijden en uitslagen steeds groter wordt. Valt me hele seizoen al op dat de resultaten op de trainingen in de verslaggeving veel te groot gemaakt worden, om dan bij de kwalificatie te zien dat de verhoudingen weer totaal anders zijn.
Ik denk dat Leclerc zich erg graag wilde laten zien (dat zien we hele seizoen al) hier en er al meer uit gehaald heeft dan Mercedes en RBR.
Ja?quote:
quote:
quote:
Dat is al jaren zo...quote:
[..]
Niet perse om deze opmerking, maar het lijkt wel alsof de fixatie op die trainingstijden en uitslagen steeds groter wordt. Valt me hele seizoen al op dat de resultaten op de trainingen in de verslaggeving veel te groot gemaakt worden, om dan bij de kwalificatie te zien dat de verhoudingen weer totaal anders zijn.
ragazziquote:
As usual..quote:
Zelfs een Toro Rosso is een halve seconde sneller dan Gaslyquote:
Lol, bijna een seconde sneller dan Gasly.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2019 15:07:14 ]
neh, in Q3 komt de partymode van Mercedes weer voorbijquote:
Nee joh, Red bull heeft lopen sandbaggenquote:
[..]
neh, in Q3 komt de partymode van Mercedes weer voorbij
flopshowquote:
Lol, bijna een seconde sneller dan Gasly.
En nu
SADRBR doet het goed in Monaco.quote:
Heb afgelopen dagen niet veel gevolgd. heeft RBR een update of iets dergelijks meegenomen naar Monaco?
Geen open neus meerquote:
Heb afgelopen dagen niet veel gevolgd. heeft RBR een update of iets dergelijks meegenomen naar Monaco?
Weet ik, maar Mercedes is t.o.v. vorige jaren qua downforce wel verbeterd en misschien wel beter dan de RBR dit seizoen. Natuurlijk is het maar Q1, maar toch mooi om ze zo dicht bij elkaar te zien.quote:
Vettel en Ricciardo kregen voor soortgelijke vergrijpen een grid straf. Niet dat ik er een fan van ben maar dat inconsequente ingrijpen van de stewards is wel irritant.quote:
dit moet allemaal veel harder kunnen
2 seconde
die commentator moet zijn muil houen
komt er net mee weg denk ikquote:
quote:
Had Abiteboul dus toch gelijk toen hij zei dat Renault zich kon meten aan Ferrari
quote:
Had Abiteboul dus toch gelijk toen hij zei dat Renault zich kon meten aan Ferrari
Hahaquote:
Had Abiteboul dus toch gelijk toen hij zei dat Renault zich kon meten aan Ferrari
ik weet tenminste hoe je leiding moet geven
[ Bericht 32% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2019 15:19:35 ]
Leclercquote:
Ferrari
?quote:
quote:
quote:
quote:
quote:
quote:
Iets te voorbarigquote:
Zijn geen soortgelijke gevallen omdat er toen in beide gevallen een rode vlag was.quote:
[..]
Vettel en Ricciardo kregen voor soortgelijke vergrijpen een grid straf. Niet dat ik er een fan van ben maar dat inconsequente ingrijpen van de stewards is wel irritant.