F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Nee. Ja.quote:Op zondag 12 mei 2019 22:09 schreef Breekfast het volgende:
Maakt Red Bull nog een kans op de winst in Monaco denken jullie? Of ook daar Mercedes 1-2?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Of d'r moet iets heel geks gebeuren. Mercedes 1 en 2, maar zou niet weten of het ferrari of rb word op de derde plek.quote:
Maakt Red Bull nog een kans op de winst in Monaco denken jullie? Of ook daar Mercedes 1-2?
Mercedes zal daar ook wel snel zijn, ik denk wel dat ze in Monaco het 2de team zullen zijn, voor Ferrari
Ham zal ongenaakbaar zijn, maar om plek 2 kan er strijd ontstaanquote:
Maakt Red Bull nog een kans op de winst in Monaco denken jullie? Of ook daar Mercedes 1-2?
Altijd onderweg naar het avontuur
Mercedes heeft het chassis ook gewoon goed voorelkaar, dus de kans is groot dat Monaco weer een dubbel wordt.
Hoogstens Max op P2 ertussen.
Voor Ferrari gaat het huilen worden
Hoogstens Max op P2 ertussen.
Voor Ferrari gaat het huilen worden
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ik zie die seizoen nog niet echt aanleiding om te denken dat Hamilton makkelijk voor Bottas kwalificeert.quote:Op zondag 12 mei 2019 22:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ham zal ongenaakbaar zijn, maar om plek 2 kan er strijd ontstaan
Inhalen lukt vooraan toch vrijwel toch niet, dus ik acht de rest redelijk kansloos voor plek 2.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Mercedes pakt gewoon weer een 1-2 op de kwalificatie, de finish positie is dan direct al bepaald in Monaco. De enigste kans voor Red Bull om een podium te pakken is als Ferrari weer strategisch faalt. Ik verwacht dat Vettel wel boven RB weet te kwalificeren, maar het dan op tactiek weer grandioos in de penne laat lopen.
[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 12-05-2019 22:25:31 ]
[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 12-05-2019 22:25:31 ]
Hoe zit dat met maximaal 1 vraag aan de coureurs stellen na de kwalificatie en race? Dat is alleen Jack van Ziggo toch maar waarom?
Eindelijk iemand die "nabeschouwing" juist schrijft.
Het is echt e-l-k-e keer hetzelfde riedeltje met Ferrari. Ze leren het nooit. Merc en RBR profiteren ervan. En dat wat je zegt inderdaad, stel gewoon binnen de deuren een eerste rijder aan en vraag de tweede rijder om voor het team te vechten. Tuurlijk, Leclerc wil zich laten gelden, maar het was voor zijn komst al overduidelijk dat Vettel rijder 1 zou blijven. Leclerc zijn tijd komt nog wel.
Ik weet niet of Ferrari dit nog kan beteren. 5 races al modderen ze aan. En die twee pitstops met het linkerachterwiel bij SEB en LEC, wat was dat? Willen ze HAAS kopieren of zo?
Dit en nog eens dit. Het stoort me echt dat ze bij Ferrari die twee zowat tegen elkaar laten vechten, elkaar opmaken en ophouden, juist op de momenten dat er teamgeest moet zijn en dat er voor het team gestreden moet worden.quote:
[..]
Die boordradio's worden sowieso niet allemaal doorgegeven, het is ook wat de F1 wil dat we horen.
Maar het gaat helemaal nergens over zo. Binotto is nu een generaal die de vorige oorlog aan het winnen is door aan teamorders te doen die vorig seizoen hadden kunnen helpen. Maar die geeft hij dan ook nog veel te laat.
Je moet je niet schamen voor teamorders, als je je coureurs niet met elkaar laat strijden, wat logisch is in deze situatie, dan moet je ook het maximale voordeel uit teamtactiek proberen te halen. Dat begint al bij de start, maak daar dan een plan voor zodat je de achterliggers blokt en de voorliggers kunt aanvallen ipv elkaar te moeten verdedigen of aanvallen. Nu je voor Vettel voor het WK gekozen hebt, laat Leclerc dan ook uitblinken als knecht. Hij zit al bij een topteam, hij hoeft geen resultaten meer te laten zien. Opzij gaan is wel het sufste wat je van een 2e rijder kunt vragen, vraag hem voor het team te vechten. Zet hem op een strategie waarmee hij een Mercedes kan ophouden bijvoorbeeld, dat is ook vechten. Daarmee kan hij ook laten zien hoe goed hij is.
Het is echt e-l-k-e keer hetzelfde riedeltje met Ferrari. Ze leren het nooit. Merc en RBR profiteren ervan. En dat wat je zegt inderdaad, stel gewoon binnen de deuren een eerste rijder aan en vraag de tweede rijder om voor het team te vechten. Tuurlijk, Leclerc wil zich laten gelden, maar het was voor zijn komst al overduidelijk dat Vettel rijder 1 zou blijven. Leclerc zijn tijd komt nog wel.
Ik weet niet of Ferrari dit nog kan beteren. 5 races al modderen ze aan. En die twee pitstops met het linkerachterwiel bij SEB en LEC, wat was dat? Willen ze HAAS kopieren of zo?
Nou wat was het weer een optocht hé.....
Leukste van heel het weekend zijn de FP's en de Quali.
Leukste van heel het weekend zijn de FP's en de Quali.
U MAD?
Eens. Iemand zei IndyCar is rondjes rijden. Wat is dit? DRS train met Merc 1 en 2 als locomotief.quote:Op zondag 12 mei 2019 22:33 schreef de_boswachter het volgende:
Nou wat was het weer een optocht hé.....
Leukste van heel het weekend zijn de FP's en de Quali.
Indycar gisteren gezien? Dat was niet alleen rondjes rijdenquote:
[..]
Eens. Iemand zei IndyCar is rondjes rijden. Wat is dit? DRS train met Merc 1 en 2 als locomotief.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Jup helaas. Als de F1 niet heel snel wat gaat doen qua financial fair play of whatever graven ze hun eigen graf, ondanks dat ik wel zie dat die Amerikanen zo her en der wat leuke dingen doen.quote:
[..]
Eens. Iemand zei IndyCar is rondjes rijden. Wat is dit? DRS train met Merc 1 en 2 als locomotief.
U MAD?
Ferrari's aero is ruk, dus daar wint RBR het op. Motorvermogen is daar minder belangrijk, zoals RBR vorig jaar liet zien, dus ik verwacht RBR als tweede team in Monaco.quote:
Mercedes pakt gewoon weer een 1-2 op de kwalificatie, de finish positie is dan direct al bepaald in Monaco. De enigste kans voor Red Bull om een podium te pakken is als Ferrari weer strategisch faalt. Ik verwacht dat Vettel wel boven RB weet te kwalificeren, maar het dan op tactiek weer grandioos in de penne laat lopen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Red Bulls aero is ook nog niet terug op het niveau van vorig jaar. Al liep sector 3 vandaag wel lekker dus ze boeken vooruitgang. Maar of het genoeg gaat zijn, we zullen het over 2 weken zienquote:
[..]
Ferrari's aero is ruk, dus daar wint RBR het op. Motorvermogen is daar minder belangrijk, zoals RBR vorig jaar liet zien, dus ik verwacht RBR als tweede team in Monaco.
We kunnen na de race sowieso nog doorzappen naar de Indy 500 voor wat spannendere racing [ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 12-05-2019 22:49:58 ]
Bedankt Hans.quote:
Formule 1 is 20 racers tegen elkaar en aan het eind winnen de Mercedessen.
And so is the past
Beter dan die van Ferrari.quote:
[..]
Red Bulls aero is ook nog niet terug op het niveau van vorig jaar. Al liep sector 3 vandaag wel lekker dus ze boeken vooruitgang. Maar of het genoeg gaat zijn, we zullen het over 2 weken zien
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
2021quote:
[..]
Jup helaas. Als de F1 niet heel snel wat gaat doen qua financial fair play of whatever graven ze hun eigen graf, ondanks dat ik wel zie dat die Amerikanen zo her en der wat leuke dingen doen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik ga de sport niet meer verdedigen nu. Als mensen afhaken geef ik ze nog gelijk ook. Zelfs ik begin me een beetje af te vragen waar ik het nog voor doe.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het volkomen lachwekkende Mercedes. Het einde van de race laat de ware potentie zien, alle andere teams doen mee voor spek en bonen, inclusief die 'snelste rode auto'.
Kubica zou hier nog mee winnen...
Kubica zou hier nog mee winnen...
Jack does it in real time...
Ik blijf bij mijn theorie dat de mensen die daarover gaan of Plooij bij peptalk hebben gezien, of die gare theatershow. Ik denk niet dat hij die maniertjes/arrogante bek namelijk heeft op de paddock want dan komt hij nergens meer aan te pas. Hij is gewoon een irritant persoon in het echt denk ik, en hoewel ik normaal best tegen een geintje kan, ik kan me zo voorstellen dat mensen bij de FIAquote:
Hoe zit dat met maximaal 1 vraag aan de coureurs stellen na de kwalificatie en race? Dat is alleen Jack van Ziggo toch maar waarom?
oid niets moeten hebben van die laag geletterde soort "humor" die ze daar bezigen.
En ja dit is een wilde gok, maar waarom mocht Sky dan wel gewoon overal doorvragen?
