F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik vind het nog steeds bizar dat Leclerc even een nieuw setje mocht monteren. Prima, maar dan gewoon lekker achteraan starten.
Waarom zou je nu in q3 niet gewoon een goede tijd neer zetten en even een kromme velg rijden? Mooi vanaf p4 ofzo met een vers setje starten..
Waarom zou je nu in q3 niet gewoon een goede tijd neer zetten en even een kromme velg rijden? Mooi vanaf p4 ofzo met een vers setje starten..
Omdat je met de banden uit q2 moet starten, dus wat je in q3 dan doet met de banden maakt niet uit voor de racequote:Op zondag 28 april 2019 22:41 schreef mikieu het volgende:
Ik vind het nog steeds bizar dat Leclerc even een nieuw setje mocht monteren. Prima, maar dan gewoon lekker achteraan starten.
Waarom zou je nu in q3 niet gewoon een goede tijd neer zetten en even een kromme velg rijden? Mooi vanaf p4 ofzo met een vers setje starten..
Ric miste nu al de bocht, vorig jaar had ie nog veel meer snelheid op dat punt had ik het idee. Hij was toen echt heel hard rechtdoor gegaan.quote:
[..]
Volgens mij is hij er tot nu toe steeds mee weggekomen of kreeg iemand anders de schuld.
Kan mij nog een keer herinneren dat Bottas hem liet leven. Volle snelheid achterop Max knallen zijn wij ook nog niet vergeten.
Pff, lekker wakker weer hierquote:
[..]
Omdat je met de banden uit q2 moet starten, dus wat je in q3 dan doet met de banden maakt niet uit voor de race
De qualies waren spannender.quote:Op zondag 28 april 2019 22:39 schreef Tinos85 het volgende:
Toch wel deze race qua actie na de vrije training en kwalificatie en de F2 races ietwat teleurstellend
Dit keer geen vliegende bolides, ben verbaasd. Wel netjes van iedereen.
Power van de Honda laat nogal wat te wensen over. Zie ook de matige starts steeds.quote:
[..]
Waarna hij makkelijk weg reed bij Perez. Je punt is?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
dat is gewoon afstelling, power meet je op de speedtrapquote:Op zondag 28 april 2019 23:19 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Power van de Honda laat nogal wat te wensen over. Zie ook de matige starts steeds.
De matige starts zijn niet het gevolg van een gebrek aan power natuurlijk. Dat is gewoon een kwestie van een betere engine mapping maken en de koppeling beter afstellen.quote:
[..]
Power van de Honda laat nogal wat te wensen over. Zie ook de matige starts steeds.
Ja, zie hoe sloom die Honda is danquote:
[..]
Power van de Honda laat nogal wat te wensen over. Zie ook de matige starts steeds.
Natuurlijk wel. Evenals het feit dat het een extra ronde duurde voordat hij voorbij Perez kwam. Het was duidelijk dat de Red Bull vele malen beter was in de middensector.quote:
[..]
De matige starts zijn niet het gevolg van een gebrek aan power natuurlijk.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
F1 / [F1 Trivia]Test je F1 kennis! #6quote:Op zondag 28 april 2019 23:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Natuurlijk wel. Evenals het feit dat het een extra ronde duurde voordat hij voorbij Perez kwam. Het was duidelijk dat de Red Bull vele malen beter was in de middensector.
Dat is ook gelijk het verschil in auto.quote:
[..]
Nu al 2x dit seizoen dat zn divebomb aan de binnenkant niet goed ging. Hij kan niet meer hetzelfde als met de Red Bull
Gasly kwam wel vrij makkelijk Perez en Stroll voorbij. Max zat nog niet lekker de eerste rondjes op de soft en had ws geen goede exit het rechte stuk op. Koste hem uiteindelijk wel veel te veel tijd.quote:
[..]
Natuurlijk wel. Evenals het feit dat het een extra ronde duurde voordat hij voorbij Perez kwam. Het was duidelijk dat de Red Bull vele malen beter was in de middensector.
Natuurlijk niet. Heb je nooit het verschil gevoeld in een japanse tegenover een frans of duits aangedreven auto? Nu weet ik niet of het in de f1 ook zo is hoor, maar over het algemeen is de power delivery van duits/japans "smooth" en bij Renault/citroen/Peugot is het vaak: je krijgt ineens de hele bak, of er gebeurt bijna niks, en dan is het op. Er zit totaal geen rek in, zeg maar.quote:
[..]
Natuurlijk wel. Evenals het feit dat het een extra ronde duurde voordat hij voorbij Perez kwam. Het was duidelijk dat de Red Bull vele malen beter was in de middensector.
Dit is ook1 van de redenen dat ik niks met franse auto's heb afgezien van de bouwkwaliteit. Alles gaat zo bruusk motorisch gezien. Daarom gaan die dingen ook zo vaak kaput. Ik heb genoeg gesleuteld om te weten dat franse merken ellende spellen.
Dat is wat je na een jaar Honda bashen ook graag wilt zien denk ik?quote:
[..]
Power van de Honda laat nogal wat te wensen over. Zie ook de matige starts steeds.
Ze lopen uiteraard nog wel iets achter, maar de starts en de moeizame eerste rondes hadden daar niet zoveel mee te maken. Later in de race werd duidelijk genoeg dat Honda de snelheid wel heeft.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
ik denk dat ze wel voor Renault zitten en dat is al heel watquote:
[..]
Dat is wat je na een jaar Honda bashen ook graag wilt zien denk ik?
Ze lopen uiteraard nog wel iets achter, maar de starts en de moeizame eerste rondes hadden daar niet zoveel mee te maken. Later in de race werd duidelijk genoeg dat Honda de snelheid wel heeft.
Stroll is natuurlijk wel een ander kaliber dan Perez, en toen Gasly Stroll voorbij moest reed Stroll op oude softs en pitte hij daarna ook vrij snel. Gasly heeft Perez niet echt ingehaald, Perez maakte een pitstopquote:
[..]
Gasly kwam wel vrij makkelijk Perez en Stroll voorbij. Max zat nog niet lekker de eerste rondjes op de soft en had ws geen goede exit het rechte stuk op. Koste hem uiteindelijk wel veel te veel tijd.
Het is wel zo dat Kvyat en Albon ook geen briljante start hadden.quote:
[..]
Dat is wat je na een jaar Honda bashen ook graag wilt zien denk ik?
Ze lopen uiteraard nog wel iets achter, maar de starts en de moeizame eerste rondes hadden daar niet zoveel mee te maken. Later in de race werd duidelijk genoeg dat Honda de snelheid wel heeft.
Terwijl Verstappen vorig jaar toch wel fatsoenlijke start had en dit jaar zijn de starts gewoon shit
wordt aan gewerkt....ben net terug
Valt op zich wel mee, het is meer dat hij qua positie niet lekker uitkomt met autos voor hem, en hij neemt dit jaar wat minder risico lijkt hetquote:
[..]
Het is wel zo dat Kvyat en Albon ook geen briljante start hadden.
Terwijl Verstappen vorig jaar toch wel fatsoenlijke start had en dit jaar zijn de starts gewoon shit
Hij zei daar zelf al over dat ze nog zoekende zijn naar goede afstellingen. Dat zíjn starts met de Honda matig zijn is wel duidelijk.quote:
[..]
Het is wel zo dat Kvyat en Albon ook geen briljante start hadden.
Terwijl Verstappen vorig jaar toch wel fatsoenlijke start had en dit jaar zijn de starts gewoon shit
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Heb je Toto's lach gezien na de 4e dubbel op rij? Die kwam eerst helemaal niet, en daarna koste die heel veel kracht. Die zet weer vol in op Hamilton. Hij zit binnen een of ander marketingconcept waarbij de kracht van de Mercedes moet afstralen op Hamilton.quote:
[..]
Ja denk ik wel. Als Hamilton beseft dat hij klein beetje moeite moet doen dit jaar, gaat het echt wel leuk worden. Andere kant ben ik ook wel bang dat Merc gaat kiezen voor records enzo. Hamilton 8x kampioen. #blessed enzo.
Het kan nog heel interessant worden. Vettel staat maar 36 punten achter op Hamilton, Ferrari heeft niet zozeer een achterstand te overbruggen als wel het potentieel dat er al is eruit te laten komen. Er kunnen zomaar een paar circuits achter elkaar zijn waarbij de Ferrari 3 tienden sneller is zoals in Bahrein. Dan krijgen we weer een klagende labiele Hamilton die dan moet vechten met Bottas en Verstappen, één keer 'you just don't go round the outside of Lewis Hamilton' en er kunnen zomaar 25 punten van die 36 punten foetsie zijn.
Wat gaat Toto doen? Als hij Bottas geen contract geeft loopt hij het risico dat die geen wingman meer gaat spelen. Als hij Bottas wel een contract geeft loopt hij het risico dat die geen wingman meer gaat spelen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Als ze Bottas en Hamilton laten racen en er gaat inderdaad meer druk van achteren komen zie ik Bottas zomaar een Rosbergje doen dit jaar.quote:
[..]
Heb je Toto's lach gezien na de 4e dubbel op rij? Die kwam eerst helemaal niet, en daarna koste die heel veel kracht. Die zet weer vol in op Hamilton. Hij zit binnen een of ander marketingconcept waarbij de kracht van de Mercedes moet afstralen op Hamilton.
Het kan nog heel interessant worden. Vettel staat maar 36 punten achter op Hamilton, Ferrari heeft niet zozeer een achterstand te overbruggen als wel het potentieel dat er al is eruit te laten komen. Er kunnen zomaar een paar circuits achter elkaar zijn waarbij de Ferrari 3 tienden sneller is zoals in Bahrein. Dan krijgen we weer een klagende labiele Hamilton die dan moet vechten met Bottas en Verstappen, één keer 'you just don't go round the outside of Lewis Hamilton' en er kunnen zomaar 25 punten van die 36 punten foetsie zijn.
Wat gaat Toto doen? Als hij Bottas geen contract geeft loopt hij het risico dat die geen wingman meer gaat spelen. Als hij Bottas wel een contract geeft loopt hij het risico dat die geen wingman meer gaat spelen.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Hoop die we kunnen hebben, maar ik ben bang dat Mercedes de titels weer fluitend binnenhaald. Red Bull heeft teveel achterstand en Ferrari zie ik niet een heel seizoen maximaal presteren.quote:
[..]
Heb je Toto's lach gezien na de 4e dubbel op rij? Die kwam eerst helemaal niet, en daarna koste die heel veel kracht. Die zet weer vol in op Hamilton. Hij zit binnen een of ander marketingconcept waarbij de kracht van de Mercedes moet afstralen op Hamilton.
Het kan nog heel interessant worden. Vettel staat maar 36 punten achter op Hamilton, Ferrari heeft niet zozeer een achterstand te overbruggen als wel het potentieel dat er al is eruit te laten komen. Er kunnen zomaar een paar circuits achter elkaar zijn waarbij de Ferrari 3 tienden sneller is zoals in Bahrein. Dan krijgen we weer een klagende labiele Hamilton die dan moet vechten met Bottas en Verstappen, één keer 'you just don't go round the outside of Lewis Hamilton' en er kunnen zomaar 25 punten van die 36 punten foetsie zijn.
Wat gaat Toto doen? Als hij Bottas geen contract geeft loopt hij het risico dat die geen wingman meer gaat spelen. Als hij Bottas wel een contract geeft loopt hij het risico dat die geen wingman meer gaat spelen.
Daar waar Mercedes rekening moet houden met wrijving tussen de coureurs is men bij Ferrari daar al druk mee.
