PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kleine update over de SR+: deze heeft wel live traffic, maar je krijgt het simpelweg niet te zien op de kaart in de auto. Wel kan de auto de route aanpassen op bases van de verkeerssituatie. Waarmee het dus niet onderdoet voor veel andere systemen met live traffic.
Met google maps op je telefoon kun je de visualisatie zien als je dat wil. Lijkt mij dus op die manier geen dealbreaker.
Met google maps op je telefoon kun je de visualisatie zien als je dat wil. Lijkt mij dus op die manier geen dealbreaker.
Hoop sowieso dat die navigatie verbeterd is in de 3, die van de Model S was echt bagger. Gebruikte meestal google maps op m'n telefoon om te kijken of de route en aankomsttijd echt wel logisch was.
Facts don't care about your feelings
Ok. Nooit problemen mee gehad zelf. Niet op de classic S en niet op de meest recente MS. Maar goed, jij had net het model daartussen geloof ik. Al lijkt mij dat softwarematig hetzelfde.quote:Op woensdag 29 mei 2019 10:29 schreef YoshiBignose het volgende:
Hoop sowieso dat die navigatie verbeterd is in de 3, die van de Model S was echt bagger. Gebruikte meestal google maps op m'n telefoon om te kijken of de route en aankomsttijd echt wel logisch was.
Ook in de M3 werkt het allemaal prima.
Je leest heel veel op fora, maar je hebt nooit alle klachten over de navigatie gelezen? Heb ermee in NL, DE, BE en UK gereden en 9 van de 10 keer geeft ie een slechtere route dan gmaps. Ik hoorde dat er recent wel updates waren over snelste route ipv kortste route (wat hij vaak leek te doen) maar heb ook zat situaties gehad waarbij je de snelweg afstuurde om daarna weer erop te gaanquote:
[..]
Ok. Nooit problemen mee gehad zelf. Niet op de classic S en niet op de meest recente MS. Maar goed, jij had net het model daartussen geloof ik. Al lijkt mij dat softwarematig hetzelfde.
Facts don't care about your feelings
Gebruiken jullie voice commands? Tijdens het proefritje wel via voicecommand de navigatie terug naar de garage ingegeven, doe ik in mijn volvo ook ipv lopen draaien tot je bij de N bent enzo
En is er al een koppeling met google home? Dan kun je bijv je auto op slot doen, of je auto voorverwarmen met een voice command.
En is er al een koppeling met google home? Dan kun je bijv je auto op slot doen, of je auto voorverwarmen met een voice command.
Resistance is futile.
Gefunden! Koppeling met google home is er al:
https://teslamotorsclub.c(...)r-general-use.91949/
Lijst met commando's:
get charge status
get car status
get climate status
get location
turn climate on
warm up my car
cool my car
set driver temperature to 72
set passenger side to 73
start charging
stop charging
honk the horn
flash lights
turn climate off
stop climate
stop heating
stop cooling
how warm is my car
how cold is my car
dude where's my car
get ready to take off
go into hyperdrive
how far can I drive
how far can I go
whats your name
switch cars
set charge limit to 85 percent
start charging to 90 percent
whats the charge limit
lock the car
unlock the car
https://teslamotorsclub.c(...)r-general-use.91949/
Lijst met commando's:
get charge status
get car status
get climate status
get location
turn climate on
warm up my car
cool my car
set driver temperature to 72
set passenger side to 73
start charging
stop charging
honk the horn
flash lights
turn climate off
stop climate
stop heating
stop cooling
how warm is my car
how cold is my car
dude where's my car
get ready to take off
go into hyperdrive
how far can I drive
how far can I go
whats your name
switch cars
set charge limit to 85 percent
start charging to 90 percent
whats the charge limit
lock the car
unlock the car
Resistance is futile.
Ik lees wat ik interessant vindt.quote:
Je leest heel veel op fora, maar je hebt nooit alle klachten over de navigatie gelezen? Heb ermee in NL, DE, BE en UK gereden en 9 van de 10 keer geeft ie een slechtere route dan gmaps. Ik hoorde dat er recent wel updates waren over snelste route ipv kortste route (wat hij vaak leek te doen) maar heb ook zat situaties gehad waarbij je de snelweg afstuurde om daarna weer erop te gaan
Voor mijn gevoel is Tesla navi gelijk aan google maps. Maar ik kan mij vergissen.
Wat met problemen mee kan spelen is dat kaartupdates alleen over wifi gaan en niet iedereen hangt de Tesla aan de wifi. Dan zul je best een verminderde navigatie krijgen naar verloop van tijd.
Maar goed, ik herken het dus niet.
Nee de kaart is Google Maps, maar de navigatie is één of andere Navigon bagger. Ik kreeg zelden dezelfde route op de Tesla navi dan op m'n telefoon. En in 99% van de gevallen was de route via telefoon met Google Maps beter en accurater (bij files e.d.).quote:
[..]
Ik lees wat ik interessant vindt.
Voor mijn gevoel is Tesla navi gelijk aan google maps. Maar ik kan mij vergissen.
Wat met problemen mee kan spelen is dat kaartupdates alleen over wifi gaan en niet iedereen hangt de Tesla aan de wifi. Dan zul je best een verminderde navigatie krijgen naar verloop van tijd.
Maar goed, ik herken het dus niet.
Misschien dat het bij de Model 3 anders is... ik hoop het iig.
Facts don't care about your feelings
Ik moet je heel eerlijk zeggen dat ik geen verschil merk tussen de MS en M3 als het gaat om navigatie. Maar goed, ik gebruik de navigatie meer om informatie over mijn aankomsttijd te krijgen en rijdt meestal zoals ik denk dat het het beste is. Ik zit veel op de weg, vandaar.quote:
[..]
Nee de kaart is Google Maps, maar de navigatie is één of andere Navigon bagger. Ik kreeg zelden dezelfde route op de Tesla navi dan op m'n telefoon. En in 99% van de gevallen was de route via telefoon met Google Maps beter en accurater (bij files e.d.).
Misschien dat het bij de Model 3 anders is... ik hoop het iig.
Wat kan je nu nog eigenlijk met de aanbetaling van je Model 3 doen? Ik heb die toen ook gedaan, maar heb je nu nog voordeel omdat je voorrang hebt of iets? Of kan ik het beter annuleren nu ik er toch geen ga halen.
Facts don't care about your feelings
Niksquote:
Wat kan je nu nog eigenlijk met de aanbetaling van je Model 3 doen? Ik heb die toen ook gedaan, maar heb je nu nog voordeel omdat je voorrang hebt of iets? Of kan ik het beter annuleren nu ik er toch geen ga halen.
Waarom zou je hem laten staan als je hem niet gaat halen?quote:
Wat kan je nu nog eigenlijk met de aanbetaling van je Model 3 doen? Ik heb die toen ook gedaan, maar heb je nu nog voordeel omdat je voorrang hebt of iets? Of kan ik het beter annuleren nu ik er toch geen ga halen.
Dacht misschien dat je nog steeds wel voorrang kreeg ofzo als je die aanbetaling had
Facts don't care about your feelings
Officieel krijg je voorrang.quote:
Dacht misschien dat je nog steeds wel voorrang kreeg ofzo als je die aanbetaling had
Genoeg voorbeelden van aanbetalers 2 jaar terug die nu nog wachten en anderen die bestellen en binnen een week rijden.quote:
Dacht misschien dat je nog steeds wel voorrang kreeg ofzo als je die aanbetaling had
Ze bouwen naar vermoedelijke vraag en niet op bestelling.
Maar je gaat hem niet halen? Dus waarom dan bijhouden voor de voorrang?quote:
Dacht misschien dat je nog steeds wel voorrang kreeg ofzo als je die aanbetaling had
Of voor je nieuwe X met de Raven motoren?
Bestellen is zonder reservering even snel ondertussen als met. En voor de Y hoef je het ook nog niet de doen. Had er 2 staan. 1 heb ik gebruikt, de andere teruggehaald.
Waarom zie je af van je aankoop?quote:
Wat kan je nu nog eigenlijk met de aanbetaling van je Model 3 doen? Ik heb die toen ook gedaan, maar heb je nu nog voordeel omdat je voorrang hebt of iets? Of kan ik het beter annuleren nu ik er toch geen ga halen.
Ik sta nu voor de overstap naar elektrisch maar ben vooral benieuwd naar geluiden om het niet te doen. Tot nu toe staat alleen nog overeind dat ik het interieur van mijn huidige auto een stuk fraaier vind.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Ik had al een S, dacht voor m'n werknemer in de toekomst een 3 of m'n broertje die ook ondernemer is had wel interesse. Uiteindelijk heeft hij een i3 gekocht omdat toen duidelijk was dat die 50k Model 3 er nog niet was. Nu ging het allemaal nog wel sneller dan verwacht, maar 50k is ie wel vrij kaal en zo'n tweede hands i3 is goedkoper en degelijker.quote:
M'n werknemer rijdt nog prima in z'n Ioniq en de zaken gaan niet meer zo goed als toen. Heb m'n S ook verkocht en rij nu een 1-serie. Het verschil tussen een beetje mooie Model 3 of mijne tweede hands S was echt heel klein qua prijs dus dan had ik hem net zo goed kunnen houden. Als de zaken weer beter gaan zal een EV weer gunstiger voor me zijn maar tot 50k zie ik nu (en binnenkort) weinig toffe auto's.
Facts don't care about your feelings
Het is inderdaad nog behoorlijk aan de prijs wil je een redelijk voertuig halen. Maar onder aan de streep is het fiscaal wel erg aantrekkelijk. Wellicht dat ik ook nog even wacht om te kijken hoe de ontwikkelingen vorderen. Risico is dan wel dat het op termijn fiscaal niet echt interessant meer is.quote:
[..]
Ik had al een S, dacht voor m'n werknemer in de toekomst een 3 of m'n broertje die ook ondernemer is had wel interesse. Uiteindelijk heeft hij een i3 gekocht omdat toen duidelijk was dat die 50k Model 3 er nog niet was. Nu ging het allemaal nog wel sneller dan verwacht, maar 50k is ie wel vrij kaal en zo'n tweede hands i3 is goedkoper en degelijker.
M'n werknemer rijdt nog prima in z'n Ioniq en de zaken gaan niet meer zo goed als toen. Heb m'n S ook verkocht en rij nu een 1-serie. Het verschil tussen een beetje mooie Model 3 of mijne tweede hands S was echt heel klein qua prijs dus dan had ik hem net zo goed kunnen houden. Als de zaken weer beter gaan zal een EV weer gunstiger voor me zijn maar tot 50k zie ik nu (en binnenkort) weinig toffe auto's.
Zaken gaan niet zo goed meer? De markt draait overuren toch?
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Tja dat zegt niet altijd wat. Ik heb ook websites die gewoon reclame-inkomsten e.d. draaien en als die wegvallen om wat voor reden dan kan dat veel geld schelen. Nu maar weer beetje boekhoudenquote:
Zaken gaan niet zo goed meer? De markt draait overuren toch?
Facts don't care about your feelings
Nicequote:Op zaterdag 8 juni 2019 10:31 schreef Seven. het volgende:
https://www.topgear.com/c(...)arging-car-world?amp
Nog steeds geen afleverdatum helaas, duurt lang. Wel kans op een AAA-11-A kenteken zo. 
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Friedman on Donahue
Friedman on Donahue
Wat heb je besteld dan (as in: welke opties, kleur, velgen)?quote:Op zondag 9 juni 2019 17:47 schreef nostra het volgende:
Nog steeds geen afleverdatum helaas, duurt lang. Wel kans op een AAA-11-A kenteken zo.
Overigens worden deze maand veel Model 3’s afgeleverd in Nederland, dus goede kans dat je binnenkort een datum krijgt.
