F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Klopt, Mercedes heeft de Formule 1 kapot gemaakt.quote:Op zaterdag 16 maart 2019 08:51 schreef wjb033 het volgende:
[..]
Mercedes wordt te groot, qua financien en personeel. Die ontwikkelen 2 concepten en jassen er na de testweken nog even een update van een seconde doorheen. Het is niet RBR of Marko, of Ferrari dat zich ongeloofwaardig maakt, maar Mercedes dat de sport ongeloofwaardig maakt.
Naja hopelijk podium voor Max morgen en dichtbij blijven in punten komende races, dan is seizoen nog lang genoeg verder
heb het idee dat als ze die problemen niet simuleren dat ze blokken met lood in die auto's krijgen.quote:
[..]
Mercedes wordt te groot, qua financien en personeel. Die ontwikkelen 2 concepten en jassen er na de testweken nog even een update van een seconde doorheen. Het is niet RBR of Marko, of Ferrari dat zich ongeloofwaardig maakt, maar Mercedes dat de sport ongeloofwaardig maakt.
twitter:MotorsportWeek twitterde op zaterdag 16-03-2019 om 08:50:33 Analysis: How do they stack up compared to 2018? #F1 #AustralianGP https://t.co/gq3hk0t6CL https://t.co/eukBxpogwJ reageer retweet
Analysis: How do they stack up compared to 2018?
Er waren hier heel veel mensen die tegen beter weten in dachten dat Mercedes er niet zo staan.quote:Op zaterdag 16 maart 2019 08:54 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Waren er mensen die dit niet verwacht hadden?
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Nou, ik niet. Ik werd zelfs gisteren beschuldigd van te voorbarig negatief te zijn. De bevestiging is echter nog erger dan verwacht. Die Mercedessen zijn gewoon minimaal een volle seconde per ronde sneller. Weer een compleet seizoen waar geen reet aan is.quote:
[..]
Er waren hier heel veel mensen die tegen beter weten in dachten dat Mercedes er niet zo staan.
Als je de sport al vele decennia volgt dan is het vrij zuur wat er van geworden is. Ooit was dit een extreem spannende sport, waarbij je overigens (met de juiste toegangskaarten) de auto’s gewoon kon aanraken. Nu is het een klinische bedoeling met als boegbeeld een instaqueen die als niet alles 100% met hem meezit een dramaqueen wordt. Kortom: ooit een sport voor mannen en daar is echt geen donder meer van over.
Laten we eerlijk zijn, Max kan wel voor 2019 om plek 4 strijden in het kampioenschap. Alleen Leclerc kan nog voor problemen zorgen.
P4/P5 dus voor kampioenschap.
P4/P5 dus voor kampioenschap.
Vergeet niet te liken en te abonneren op mijn vlog:
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
Het is een team, je hebt de volledige inzet van iedereen nodig. Zelfs toen Mercedes nog geen Ferrari in de weg had zitten als excuus om een wingman aan te wijzen en Rosberg met Hamilton mocht strijden kreeg hij teamorders en koos Mercedes de kant van Hamilton bij alle aanrijdingen.quote:Op zaterdag 16 maart 2019 08:52 schreef Jane het volgende:
[..]
Maar wat wil Wolff eraan doen als Bottas rebelleert tijdens de race?
Hij kan dreigen met Ocon, maar de grote vraag is of die dan wel braaf doet wat hem opgedragen wordt.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
wanneer was het extreem spannend dan?quote:
[..]
Nou, ik niet. Ik werd zelfs gisteren beschuldigd van te voorbarig negatief te zijn. De bevestiging is echter nog erger dan verwacht. Die Mercedessen zijn gewoon minimaal een volle seconde per ronde sneller. Weer een compleet seizoen waar geen reet aan is.
Als je de sport al vele decennia volgt dan is het vrij zuur wat er van geworden is. Ooit was dit een extreem spannende sport, waarbij je overigens (met de juiste toegangskaarten) de auto’s gewoon kon aanraken. Nu is het een klinische bedoeling met als boegbeeld een instaqueen die als niet alles 100% met hem meezit een dramaqueen wordt. Kortom: ooit een sport voor mannen en daar is echt geen donder meer van over.
Wel deze rangschikking (al valt Renault tegen), maar de dominantie van Mercedes is wel erg extreem.quote:
Waren er mensen die dit niet verwacht hadden?
Ferrari en Red Bull zijn niet dichterbij Mercedes in de buurt gekomen, maar de subtop teams en middenmoot is wel dichterbij Ferrari en Red Bull gekomen, is mijn indruk althans.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Laten we hopen dat de Mercedes de banden dusdanig snel opvreet dat ze elke race een extra pitstop moeten maken. Dan blijft het nog een beetje spannend. 
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Ik ben het vaak niet met je eens, maar hier heb je gewoon gelijk.quote:
[..]
Het is een team, je hebt de volledige inzet van iedereen nodig. Zelfs toen Mercedes nog geen Ferrari in de weg had zitten als excuus om een wingman aan te wijzen en Rosberg met Hamilton mocht strijden kreeg hij teamorders en koos Mercedes de kant van Hamilton bij alle aanrijdingen.
En Hamilton is gewoon een ontzettende zeikerd als hij niet eventjes de beste auto heeft, of als hij niet van vooraan weg kan rijden.
dat klopt wel aardigquote:
[..]
Wel deze rangschikking (al valt Renault tegen), maar de dominantie van Mercedes is wel erg extreem.
Ferrari en Red Bull zijn niet dichterbij Mercedes in de buurt gekomen, maar de subtop teams en middenmoot is wel dichterbij Ferrari en Red Bull gekomen, is mijn indruk althans.
https://www.motorsportwee(...)t&utm_medium=twitter
Vorige eeuw (al is het verval al in de jaren 90 ingezet). De tijd dat die auto’s redelijk onbestuurbaar waren, een crash niet zelden dodelijk afliep, betrouwbaarheid op niveau Renault was voor iedereen, coureurs meer tijd doorbrachten met fotomodellen stuktrekken dan met trainen of erger hun imago, toen je nog de auto’s kon aanraken als je een pitskaart had (ja, die bestonden!), dat de Formule 1 zich geen milieuimago aan wilde meten en al helemaal niet gridgirls verbood omdat dat vrouwonvriendelijk zou zijn.quote:
[..]
wanneer was het extreem spannend dan?
Gatverdamme, als ik er over nadenk is het van een geweldige sport een commercieel drama geworden.
Joh, dat lossen ze dan ook weer op door er het budget van RBR extra tegenaan te gooien. Kan hun het schelen...quote:Op zaterdag 16 maart 2019 09:16 schreef Jane het volgende:
Laten we hopen dat de Mercedes de banden dusdanig snel opvreet dat ze elke race een extra pitstop moeten maken. Dan blijft het nog een beetje spannend.
Dat coureurs zich meer bezig hielden met de fotomodellen en dus het zijn van playboy-achtige Hamilton's was leuker dan dat coureurs veel trainen?quote:
[..]
Vorige eeuw (al is het verval al in de jaren 90 ingezet). De tijd dat die auto’s redelijk onbestuurbaar waren, een crash niet zelden dodelijk afliep, betrouwbaarheid op niveau Renault was voor iedereen, coureurs meer tijd doorbrachten met fotomodellen stuktrekken dan met trainen of erger hun imago, toen je nog de auto’s kon aanraken als je een pitskaart had (ja, die bestonden!), dat de Formule 1 zich geen milieuimago aan wilde meten en al helemaal niet gridgirls verbood omdat dat vrouwonvriendelijk zou zijn.
Gatverdamme, als ik er over nadenk is het van een geweldige sport een commercieel drama geworden.
Dat moet wel heel lang geleden zijn.quote:
[..]
wanneer was het extreem spannend dan?
Zo dominant als een Schumacher gaat Hamilton niet worden.
En als Max ooit zo gaat presteren zal je hem ook niet horen klagen.
blablablabla
Hamilton is echt geen schim van de karakters die F1 coureurs vroeger waren. Dat ze ook nu fotomodellen neuken is logisch, het blijven mensen... die neuken.quote:Op zaterdag 16 maart 2019 09:18 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Dat coureurs zich meer bezig hielden met de fotomodellen en dus het zijn van playboy-achtige Hamilton's was leuker dan dat coureurs veel trainen?
Ik zie dat ook niet direct zo, maar goed, ieder z'n meug, I suppose...quote:
[..]
Dat coureurs zich meer bezig hielden met de fotomodellen en dus het zijn van playboy-achtige Hamilton's was leuker dan dat coureurs veel trainen?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
2010? Al waren de races toen ook niet bijster interessant. 2008 dan wellicht?quote:
[..]
wanneer was het extreem spannend dan?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het feit dat er een Nederlander leuk mee doet maakt de sport toch wel een stuk interessanter.
blablablabla
Schumacher was als coureur dominant. Niet zijn auto. Zet Hamilton bij een ander team en hij presteert niets bijzonders meer. Schumacher kon je bij een minder team zetten en die deed meteen iets bijzonders en vervolgens ontwikkelde het team zich razendsnel.quote:
[..]
Dat moet wel heel lang geleden zijn.
Zo dominant als een Schumacher gaat Hamilton niet worden.
En als Max ooit zo gaat presteren zal je hem ook niet horen klagen.
Onvergelijkbaar.
Jij baalt er niet van dat Max beter is, maar toch geen kans maakt op de titel?quote:
Het feit dat er een Nederlander leuk mee doet maakt de sport toch wel een stuk interessanter.
Die zijn ook niet 1 op 1 te vergelijken dat zou godslastering zijn.quote:
[..]
Schumacher was als coureur dominant. Niet zijn auto. Zet Hamilton bij een ander team en hij presteert niets bijzonders meer. Schumacher kon je bij een minder team zetten en die deed meteen iets bijzonders en vervolgens ontwikkelde het team zich razendsnel.
Onvergelijkbaar.
Maar in reactie op zijn vraag wanneer het nog echt spannend was dat was toen nog minder dan nu.
blablablabla
ik schat Schumacher ook hoger in dan Hamilton maar die reed toen ook niet in een knakenbak en het geld wat Ferrari er toen tegenaan gooide was ook niet misselijk.quote:
[..]
Schumacher was als coureur dominant. Niet zijn auto. Zet Hamilton bij een ander team en hij presteert niets bijzonders meer. Schumacher kon je bij een minder team zetten en die deed meteen iets bijzonders en vervolgens ontwikkelde het team zich razendsnel.
Onvergelijkbaar.
Williams
Oh dear. Williams was not the slowest team 12 months ago but gradually regressed through the field amid struggles with its FW41.
This year has not started well. George Russell’s best effort was 0.130s slower than Lance Stroll’s 2018 lap, meaning Williams is the only team whose 2019 car – at this stage – is slower than its 2018 package.
Oh dear. Williams was not the slowest team 12 months ago but gradually regressed through the field amid struggles with its FW41.
This year has not started well. George Russell’s best effort was 0.130s slower than Lance Stroll’s 2018 lap, meaning Williams is the only team whose 2019 car – at this stage – is slower than its 2018 package.
RIPquote:
Williams
Oh dear. Williams was not the slowest team 12 months ago but gradually regressed through the field amid struggles with its FW41.
This year has not started well. George Russell’s best effort was 0.130s slower than Lance Stroll’s 2018 lap, meaning Williams is the only team whose 2019 car – at this stage – is slower than its 2018 package.
Ik zie bij Max veel parallellen met Shumi en verwacht dat hij op niet al te lange termijn bij Mercedes of Ferrari komt te rijden.quote:
[..]
Jij baalt er niet van dat Max beter is, maar toch geen kans maakt op de titel?
Schumacher heeft ook jarenlang in een mindere auto gereden bij Benetton en met een lagere eindklassering genoegen moeten nemen. Voor hij eindelijk naar Ferrari mocht en zijn exceptionele talent daadwerkelijk benut kon worden.
blablablabla
Max bij Ferrari zie ik niet gebeuren, of er moet grondig de bezem door het management van die stal. Mercedes zou na 2021 nog wel een dingetje kunnen worden, maar de vraagt is of ze dan nog zo oppermachtig zijn.
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 16-03-2019 09:31:04 ]
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 16-03-2019 09:31:04 ]
bij Benneton werd hij 2 keer wereldkampioenquote:
[..]
Ik zie bij Max veel parallellen met Shumi en verwacht dat hij op niet al te lange termijn bij Mercedes of Ferrari komt te rijden.
Schumacher heeft ook jarenlang in een mindere auto gereden bij Benetton en met een lagere eindklassering genoegen moeten nemen. Voor hij eindelijk naar Ferrari mocht en zijn exceptionele talent daadwerkelijk benut kon worden.
Op
Wat moeten ze doen, Ferrari zou al lang op niveau moeten zijn.quote:
[..]
Ik snap de FIA niet. Deze dominantie is slecht voor de sport. Straks heeft een coureur die niets bijzonders is alle records in handen en kijkt er echt geen hond meer naar. Ieder jaar kun je ongezien invullen wie kampioen wordt. Op zeker moment haken mensen dan af.
Al had ik dat al eerder verwacht eerlijk gezegd...
Enige wat nog zal helpen is een nieuw type motor, maar die gesprekken gaan gewoon heel moeizaam. Wel/geen nieuwe motorbouwers, nieuwe technieken, opkomst electriciteit..
.
Ja maar toch niet te vergelijken met zijn dominante periode bij Ferrari.quote:
[..]
bij Benneton werd hij 2 keer wereldkampioen
blablablabla
Zo te lezen kunnen we stoppen met kijken dit seizoen, alle conclusies zijn al getrokken 
Even de eindstand invullen en op naar 2020 
Even de eindstand invullen en op naar 2020
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Qua punten 2007 en 2008. Qua racing is het nooit spannend geweest wel heel spectaculair.quote:
[..]
wanneer was het extreem spannend dan?
F1 is ook een engineering competitie, wie bouwt de beste auto.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
het zijn toch 2 titels, net zoveel als Alonso in zijn hele carriere haaldequote:
[..]
Ja maar toch niet te vergelijken met zijn dominante periode bij Ferrari.
Absoluut.quote:
[..]
het zijn toch 2 titels, net zoveel als Alonso in zijn hele carriere haalde
Zal er voor Max niet inzitten bij Red Bull.
blablablabla
Ik heb er wel vertrouwen in dat Newey en onze Japanse vrienden de Red Bull sneller kunnen maken dit jaar, maar het is gewoon jammer dat het elk jaar weer een inhaalrace is. Ik had gehoopt dat het te dichten gat wat kleiner zou zijn.
Alsof je de 100 meter loopt en Mercedes krijgt 5 meter cadeau.
(Ik snap dat ook Mercedes het niet cadeau krijgt, maar toch...)
Alsof je de 100 meter loopt en Mercedes krijgt 5 meter cadeau.
(Ik snap dat ook Mercedes het niet cadeau krijgt, maar toch...)
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
dit jaar niet, moet je gewoon blij zijn als hij meer races wint dan vorig jaar, dan ligt het aan de ontwikkeling of hij volgend jaar wel een serieuze gooi kan doenquote:
[..]
Absoluut.
Zal er voor Max niet inzitten bij Red Bull.
1994 is het jaar dat hij zijn talent etaleerde. Met een mindere auto winnen, alhoewel zijn concurrenten na de dood van Senna niet geweldig meer waren.quote:
[..]
Ja maar toch niet te vergelijken met zijn dominante periode bij Ferrari.
Bij Ferrari heeft hij eigenlijk de bal laten liggen totdat de auto goed genoeg was.
In 1998 had hij al moeten winnen, en 1999 brak hij zijn been...
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
ik kan me nog wel een regenrace herinneren waarin je gewoon zag dat hij de GOAT isquote:
[..]
1994 is het jaar dat hij zijn talent etaleerde. Met een mindere auto winnen, alhoewel zijn concurrenten na de dood van Senna niet geweldig meer waren.
Bij Ferrari heeft hij eigenlijk de bal laten liggen totdat de auto goed genoeg was.
In 1998 had hij al moeten winnen, en 1999 brak hij zijn been...
Het budget van Mercedes is net zo groot als Ferrari, die nog eens extra geld van de FOM krijgt.quote:
[..]
Mercedes wordt te groot, qua financien en personeel. Die ontwikkelen 2 concepten en jassen er na de testweken nog even een update van een seconde doorheen. Het is niet RBR of Marko, of Ferrari dat zich ongeloofwaardig maakt, maar Mercedes dat de sport ongeloofwaardig maakt.
Met andere woorden het is Ferrari die faalt in de ontwikkeling. Niet Mercedes die de sport ongeloofwaardig maakt. Maar dat zijn we wel gewend van de Italianen. Wordt tijd dat er weer een niet-Italiaan de leiding heeft zoals in de tijd van Jean Todt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
[..]
Vorige eeuw (al is het verval al in de jaren 90 ingezet). De tijd dat die auto’s redelijk onbestuurbaar waren, een crash niet zelden dodelijk afliep, betrouwbaarheid op niveau Renault was voor iedereen, coureurs meer tijd doorbrachten met fotomodellen stuktrekken dan met trainen of erger hun imago, toen je nog de auto’s kon aanraken als je een pitskaart had (ja, die bestonden!), dat de Formule 1 zich geen milieuimago aan wilde meten en al helemaal niet gridgirls verbood omdat dat vrouwonvriendelijk zou zijn.
Gatverdamme, als ik er over nadenk is het van een geweldige sport een commercieel drama geworden.
!!
Binotto is een Zwitserquote:
[..]
Het budget van Mercedes is net zo groot als Ferrari, die nog eens extra geld van de FOM krijgt.
Met andere woorden het is Ferrari die faalt in de ontwikkeling. Niet Mercedes die de sport ongeloofwaardig maakt. Maar dat zijn we wel gewend van de Italianen. Wordt tijd dat er weer een niet-Italiaan de leiding heeft zoals in de tijd van Jean Todt.
Ook toen was er vaak een topteam dat een nog grotere voorsprong had dan Mercedes nu.quote:
[..]
Vorige eeuw (al is het verval al in de jaren 90 ingezet). De tijd dat die auto’s redelijk onbestuurbaar waren, een crash niet zelden dodelijk afliep, betrouwbaarheid op niveau Renault was voor iedereen, coureurs meer tijd doorbrachten met fotomodellen stuktrekken dan met trainen of erger hun imago, toen je nog de auto’s kon aanraken als je een pitskaart had (ja, die bestonden!), dat de Formule 1 zich geen milieuimago aan wilde meten en al helemaal niet gridgirls verbood omdat dat vrouwonvriendelijk zou zijn.
Gatverdamme, als ik er over nadenk is het van een geweldige sport een commercieel drama geworden.
Jaren waar dat niet zo was waren eerder uitzondering dan regel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
