PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat is de regel.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Moet je wel iemand vinden die je voorrang wilt verlenen. Good luckquote:
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Zoals ik al eerder aangaf, ik heb daar nooit moeite mee. Zelfs niet als er types zoals jij en Ridocar in de rij staan.quote:Op woensdag 6 maart 2019 16:11 schreef ludovico het volgende:
[..]
Moet je wel iemand vinden die je voorrang wilt verlenen. Good luck
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dan zul je toch netter en minder bot zijn in het verkeer dan je hier doet voorkomen.quote:
[..]
Zoals ik al eerder aangaf, ik heb daar nooit moeite mee. Zelfs niet als er types zoals jij en Ridocar in de rij staan.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik zie ook dingen fout gaan, maar ja #dontcarequote:
[..]
Voorrang moet je verleent worden dus als je er niet tussen komt.. tjah...
Ik zie dingen fout gaan. Jij steekt je kop in het zand omdat je het wel lekker vindt om mensen in de file hard voorbij te rijden.
.
Dat zijn dan ook alleen maar jullie aannames. Zodra iemand hier zegt 'ik rij tot het einde door', dan krijgen jullie al een rood waas voor de ogen.quote:
[..]
Dan zul je toch netter en minder bot zijn in het verkeer dan je hier doet voorkomen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Beantwoord de vragen in #171 dan eens.quote:
[..]
Dat zijn dan ook alleen maar jullie aannames. Zodra iemand hier zegt 'ik rij tot het einde door', dan krijgen jullie al een rood waas voor de ogen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dan formuleer je dingen ook gewoon verkeerd en onhandig.quote:
[..]
Dat zijn dan ook alleen maar jullie aannames. Zodra iemand hier zegt 'ik rij tot het einde door', dan krijgen jullie al een rood waas voor de ogen.
En als iemand de miscommunicatie probeert recht te zetten ga jij gewoon door met langs elkaar heen lullen. Jij hebt post #141 van Ridocar gewoon verkeerd gelezen vanwege je eigen doorrijfetisj.Prima als je op snelheid mee rijdt op de strook naast je, ook als je dat helemaal tot het verdrijvingsvlak doet uit principe. Als het goed is blijf je naast een (potentiële) ruimte rijden en tenzij je dan telkens een of andere gek naast je hebt zul je zelden te maken hebben met iemand die vlak voor dat verdrijvingsvlak die ruimte ineens dicht gaat rijden.
Dus: Als je vaak te maken hebt met 'blokkers' dan is het waarschijnlijker dat jij die ruimte niet op tijd hebt gezocht. Dat is het hele punt zeg maar.
Ridocar en Ludovico hadden hun aannames al klaar. Het enige dat ik heb gedaan is dat ik het niet woordelijk heb ontkent. Ik heb wel hints achter gelaten.quote:Op vrijdag 8 maart 2019 12:04 schreef Chia het volgende:
Dan formuleer je dingen ook gewoon verkeerd en onhandig.
Ik heb nooit gereageerd op post 141. En kijk, jij hebt ook je aannames al klaar.quote:Jij hebt post #141 van Ridocar gewoon verkeerd gelezen vanwege je eigen doorrijfetisj.
Post 141 van Ridocar is het gevolg van het gegeven dat hij over een andere Fokker ook al zijn oordeel klaar heeft. Dat is gewoon wat hij doet.
Volgens mij heb ik al in drie verschillende posts gezegd, dat ik nooit moeite heb met invoegen. Daar hadden Ridocar, Ludovico en jij al conclusies uit kunnen trekken. Maar in plaats daarvan blijft het rode waas voor jullie ogen aanwezig.quote:Dus: Als je vaak te maken hebt met 'blokkers' dan is het waarschijnlijker dat jij die ruimte niet op tijd hebt gezocht. Dat is het hele punt zeg maar.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je ontwijkt nog steeds relevante vragen, en zolang jij daar omheen blijft draaien met posts vol rookgordijnen als deze blijft het lastig om jouw verhaal te begrijpen.quote:
[..]
Ridocar en Ludovico hadden hun aannames al klaar. Het enige dat ik heb gedaan is dat ik het niet woordelijk heb ontkent. Ik heb wel hints achter gelaten.[..]
Ik heb nooit gereageerd op post 141. En kijk, jij hebt ook je aannames al klaar.
Post 141 van Ridocar is het gevolg van het gegeven dat hij over een andere Fokker ook al zijn oordeel klaar heeft. Dat is gewoon wat hij doet.[..]
Volgens mij heb ik al in drie verschillende posts gezegd, dat ik nooit moeite heb met invoegen. Daar hadden Ridocar, Ludovico en jij al conclusies uit kunnen trekken. Maar in plaats daarvan blijft het rode waas voor jullie ogen aanwezig.
Dus nog een keertje de relevante vragen uit een eerdere post van mij:
Pas jij je snelheid aan aan het verkeer op de doorgaande rijstrook? Dat wil dus zeggen, rijdt het verkeer 50, dan ga jij ook 50, en als het stilstaat, sta jij dan ook stil op 300 meter tot einde rijstrook? En blijf jij dan gelijk met het verkeer naast je tot 50 meter voor einde rijstrook?
En als bonus nog een alomvattende vraag:
Klopt het dat je vanaf het punt "ritsen vanaf hier" en/of 300 meter voor einde rijstrook geen enkele auto meer inhaalt?
[ Bericht 9% gewijzigd door Ridocar op 09-03-2019 08:49:59 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Het is heel simpel, als je moet ritsen dan gewoon rustig blijven doorrijden, iets sneller of iets langzamer dan de andere rijstrook totdat je een gat ziet. Dus niet als het bord ritsen na 300 meter ofzo verschijnt vol in de ankers en knipperlicht aan en dan maar wachten, maar ook niet vol gas tot het verdrijvingsvlak door om dan erin te rammen. Alhoewel, dat verdrijvingsvlakje aan het eind zit er ook niet voor niets 
Het voordeel van de volledige strook benutten is ten eerste meer asfalt gebruiken maar ten tweede, als iedereen achter jou aanrijdt dan kan je precies om de beurt ritsen en laat iedereen er 1 auto tussen. Als iemand wil ritsen laat ik hem er altijd tussen hoe asociaal hij het ook doet, maar als er dan nog een tweede auto tussen wil dan heb je echt pech hoor, zo werkt een ritssluiting ook niet
Het voordeel van de volledige strook benutten is ten eerste meer asfalt gebruiken maar ten tweede, als iedereen achter jou aanrijdt dan kan je precies om de beurt ritsen en laat iedereen er 1 auto tussen. Als iemand wil ritsen laat ik hem er altijd tussen hoe asociaal hij het ook doet, maar als er dan nog een tweede auto tussen wil dan heb je echt pech hoor, zo werkt een ritssluiting ook niet
Facts don't care about your feelings
Precies wat ik bedoel. Gewoon een beetje sociaal met het verkeer meegaan en je hebt nul problemen.quote:
Het is heel simpel, als je moet ritsen dan gewoon rustig blijven doorrijden, iets sneller of iets langzamer dan de andere rijstrook totdat je een gat ziet. Dus niet als het bord ritsen na 300 meter ofzo verschijnt vol in de ankers en knipperlicht aan en dan maar wachten, maar ook niet vol gas tot het verdrijvingsvlak door om dan erin te rammen. Alhoewel, dat verdrijvingsvlakje aan het eind zit er ook niet voor niets
Het voordeel van de volledige strook benutten is ten eerste meer asfalt gebruiken maar ten tweede, als iedereen achter jou aanrijdt dan kan je precies om de beurt ritsen en laat iedereen er 1 auto tussen. Als iemand wil ritsen laat ik hem er altijd tussen hoe asociaal hij het ook doet, maar als er dan nog een tweede auto tussen wil dan heb je echt pech hoor, zo werkt een ritssluiting ook niet
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hintsquote:
[..]
Ridocar en Ludovico hadden hun aannames al klaar. Het enige dat ik heb gedaan is dat ik het niet woordelijk heb ontkent. Ik heb wel hints achter gelaten.[..]
Ik moet conclusies gaan trekken uit tegenstrijdigheden die jij post? Ik trek gewoon een conclusie uit hetgeen wat je wel concreet hebt weten te formuleren, namelijkquote:Volgens mij heb ik al in drie verschillende posts gezegd, dat ik nooit moeite heb met invoegen. Daar hadden Ridocar, Ludovico en jij al conclusies uit kunnen trekken. Maar in plaats daarvan blijft het rode waas voor jullie ogen aanwezig.
En mijn conclusie is trouwens alleen dat dat de miscommunicatie heeft veroorzaakt, maar dat lees jij door je waas waarschijnlijk niet.quote:
[..]
Ik heb er nooit moeite mee. Maar dat er regelmatig eikels tussen zitten die je expres willen blokken, dat klopt.
Ik heb helemaal niet geconcludeerd dat je een doorrijdende eikel bent (waarvan jij kennelijk wilt dat ik dat concludeer of zo?), maar dat je faalt in concreet formuleren. Maar ook in trollen, beetje de downie uithangen is natuurlijk geen kunst.Maar goed, jij wilt lekker in vaagheden, hints en rode wazen blijven hangen, dus dan is er sowieso geen normale discussie mogelijk. Dus een inhoudelijke reactie op posts #171 en #185 zal er wel niet in zitten.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 09-03-2019 10:13:54 ]
Goed, ik rij dus binnen de bebouwde kom in een woonwijk.
Aan de rechterkant staan er auto's geparkeerd en de doorgang is dusdanig smal dat ik samen met anderen die dezelfde kant op willen de tegenliggers voor moeten laten gaan, het obstakel is immers aan onze kant van de weg.
Voor mij staat een automobilist op zijn kans te wachten als 1e in de rij wachtenden, tussen ons in aan de rechterkant is een in-uitrit van een woonerf.
Ik heb ruim afstand op mijn voorligger want ik wil mensen die daar uit komen en linksaf willen EN natuurlijk de mensen die het woonerf op willen rijden de ruimte geven.
En ja hoor, daar komt weer zo'n ongeduldje...... Rijdt mij voorbij en gaat in de ruimte staan die ik vrij heb gelaten voor tegenliggers die evt. linksaf willen.
En uiteraard kwam die tegenligger er ook aan maar ja, door die onbenul was er geen ruimte meer om af te slaan dus nu stond het verkeer in béide richtingen stil.
Echt ongelooflijk hoe asociaal of onwetend sommige mensen kunnen zijn, in beide gevallen horen ze niet op de weg thuis.
Het was trouwens wel enorm veel drukker dan normaal, zal wel iets te doen zijn geweest in het buurthuis of zo, maar dan nog hoort dit absoluut niet zo te gaan!
Aan de rechterkant staan er auto's geparkeerd en de doorgang is dusdanig smal dat ik samen met anderen die dezelfde kant op willen de tegenliggers voor moeten laten gaan, het obstakel is immers aan onze kant van de weg.
Voor mij staat een automobilist op zijn kans te wachten als 1e in de rij wachtenden, tussen ons in aan de rechterkant is een in-uitrit van een woonerf.
Ik heb ruim afstand op mijn voorligger want ik wil mensen die daar uit komen en linksaf willen EN natuurlijk de mensen die het woonerf op willen rijden de ruimte geven.
En ja hoor, daar komt weer zo'n ongeduldje...... Rijdt mij voorbij en gaat in de ruimte staan die ik vrij heb gelaten voor tegenliggers die evt. linksaf willen.
En uiteraard kwam die tegenligger er ook aan maar ja, door die onbenul was er geen ruimte meer om af te slaan dus nu stond het verkeer in béide richtingen stil.
Echt ongelooflijk hoe asociaal of onwetend sommige mensen kunnen zijn, in beide gevallen horen ze niet op de weg thuis.
Het was trouwens wel enorm veel drukker dan normaal, zal wel iets te doen zijn geweest in het buurthuis of zo, maar dan nog hoort dit absoluut niet zo te gaan!
Ik ben een keer door zo'n flapdrol voorbijgereden omdat ik een fietser van rechts voorrang verleende. Sommige chauffeurs moeten zichzelf weggooien.quote:
Goed, ik rij dus binnen de bebouwde kom in een woonwijk.
Aan de rechterkant staan er auto's geparkeerd en de doorgang is dusdanig smal dat ik samen met anderen die dezelfde kant op willen de tegenliggers voor moeten laten gaan, het obstakel is immers aan onze kant van de weg.
Voor mij staat een automobilist op zijn kans te wachten als 1e in de rij wachtenden, tussen ons in aan de rechterkant is een in-uitrit van een woonerf.
Ik heb ruim afstand op mijn voorligger want ik wil mensen die daar uit komen en linksaf willen EN natuurlijk de mensen die het woonerf op willen rijden de ruimte geven.
En ja hoor, daar komt weer zo'n ongeduldje...... Rijdt mij voorbij en gaat in de ruimte staan die ik vrij heb gelaten voor tegenliggers die evt. linksaf willen.
En uiteraard kwam die tegenligger er ook aan maar ja, door die onbenul was er geen ruimte meer om af te slaan dus nu stond het verkeer in béide richtingen stil.
Echt ongelooflijk hoe asociaal of onwetend sommige mensen kunnen zijn, in beide gevallen horen ze niet op de weg thuis.
Het was trouwens wel enorm veel drukker dan normaal, zal wel iets te doen zijn geweest in het buurthuis of zo, maar dan nog hoort dit absoluut niet zo te gaan!
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dat durf ik niet bij iemand die niet verder kijkt dan z'n neus lang is.quote:Op zaterdag 9 maart 2019 21:56 schreef Fer het volgende:
Soms kun je nog snel naar links sturen, dan remmen ze als nog.
Ik heb getoeterd en gefoeterd.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Het enige dat jij lastig vindt is voorbij je eigen vooroordelen kijken.quote:
Je ontwijkt nog steeds relevante vragen, en zolang jij daar omheen blijft draaien met posts vol rookgordijnen als deze blijft het lastig om jouw verhaal te begrijpen.
En ik beoordeel elke situatie op zich. De kans dat ik 300m voor het einde van de rijstrook helemaal stil ga staan is erg klein.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik post geen tegenstrijdigheden. Die zullen wel in jouw vooroordelen verpakt zitten.quote:
Ik moet conclusies gaan trekken uit tegenstrijdigheden die jij post?
Really?quote:Ik heb helemaal niet geconcludeerd dat je een doorrijdende eikel bent
Same difference.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee, de wereld is gek en jij bent de enige die het snapt. Daarom kom jij af en toe van die blokkerende bestuurders tegen aan het einde van de rijstrook, die snappen het ook niet.quote:
[..]
Het enige dat jij lastig vindt is voorbij je eigen vooroordelen kijken.
Maar ondertussen heb je nog geen enkele vraag beantwoord. Het zijn hele simpele vragen, zelfs voor jou.
Volg de regels, zou ik zeggen.quote:En ik beoordeel elke situatie op zich. De kans dat ik 300m voor het einde van de rijstrook helemaal stil ga staan is erg klein.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Daar voel ik ook geen enkele behoefte toe.quote:
Maar ondertussen heb je nog geen enkele vraag beantwoord.
Dat doe ik ook. Zonder vooroordeel of persoonlijke voorkeur. In tegenstelling tot jou.quote:Volg de regels, zou ik zeggen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En daarom laat je ook ruimte over voor verkeerde interpretatie met je hints, vage uitspraken en selectieve manier van quoten. Je doet aan cherrypicking.quote:
[..]
Daar voel ik ook geen enkele behoefte toe.[..]
Nee, dat doe je niet. In ieder geval voor wat ik hier van jou te lezen krijg.quote:Dat doe ik ook. Zonder vooroordeel of persoonlijke voorkeur. In tegenstelling tot jou.
Maargoed, je krijgt juist onduidelijkheden als je iedere keer alle lastige dingen ontwijkt zoals het beantwoorden van hele simpele vragen waarmee jouw gedrag meteen duidelijkheid krijgt. Ik snap dat je die niet wilt beantwoorden, want ik denk dat er helemaal niets over zou blijven van je "ik hou mij wel aan de regels". Ik denk dat je een grote egoist bent in de auto. Aan jou de keuze om dit te weerleggen, maar waarschijnlijk heb je er 1, geen behoefte aan, 2, vind je dat ik het niet snap en 3, geloof je nog steeds dat je helemaal niets fout doet.
Over een bord voor je kop gesproken.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 10-03-2019 18:41:45 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik zoef er gewoon tussendoor met dr motor, ideaalquote:
[..]
Laat ik het dan anders vragen: pas jij je snelheid aan aan het verkeer op de doorgaande rijstrook? Dat wil dus zeggen, rijdt het verkeer 50, dan ga jij ook 50, en als het stilstaat, sta jij dan ook stil op 300 meter tot einde rijstrook? En blijf jij dan gelijk met het verkeer naast je tot 50 meter voor einde rijstrook?
Indien ja, dan was dat niet wat je eerst had neergezet. Maar dan begrijp ik ook de woede van de andere automobilisten niet, want dat is normaal gesproken typisch puntstukgedrag, niet wat ik tot 50 meter daarvoor zie. Dus ik merk wat hiaten in je verhaal.
Die zijn er idd ook nog ja, je hebt zelfs kans om voorbijgereden te worden als je stopt voor een zebrapad..... Levensgevaarlijk.quote:
[..]
Ik ben een keer door zo'n flapdrol voorbijgereden omdat ik een fietser van rechts voorrang verleende. Sommige chauffeurs moeten zichzelf weggooien.
Alleen als het dan tot een aanrijding komt zou ik schuldig en aansprakelijk zijn, nee dank je.quote:
Soms kun je nog snel naar links sturen, dan remmen ze als nog.
Ik dus ook al haalt het niks uit.quote:
[..]
Dat durf ik niet bij iemand die niet verder kijkt dan z'n neus lang is.
Ik heb getoeterd en gefoeterd.
Ze hebben geheid géén idee waarom je toetert, JIJ bent toch degene die niet opschiet?
En dat gefoeter zullen ze ook wel niet gehoord hebben maar het lucht wél op!
