PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, het jaarlijkse dilemma. Wat gooi jij onder je auto? Je zomerbanden, want je hebt zulke rijskills dat je 'm met 140 op een beijzelde snelweg makkelijk tussen de lijntjes kunt houden? Of omdat jij je niet gek laat maken door de marketingtrucs? of toch winterbanden want veiligheid voor jezelf/gezin en andere weggebruikers? of het beste/slechtste van beide en je gaat voor all-seasons?
Brand los.
Poll: Winterbanden?
• Ja
• Nee, all-seasons
• Nee, zomerbanden
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Brand los.
Poll: Winterbanden?
• Ja
• Nee, all-seasons
• Nee, zomerbanden
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
40 euro voor twee bandenwissels? Whøt? Je kunt zelf die wielen toch wel effe wisselen?quote:Op vrijdag 21 december 2018 23:59 schreef XL het volgende:
[..]
Volgens mij schrijf ik dat het onverantwoord is op een aantal dagen per jaar. Niet eens elk jaar zelfs. Misschien een handvol dagen in de levensduur van je banden. Maar juist dan moet je in staat zijn de kosten van 40 euro voor twee bandenwissels in de totaalkosten van autorijden te accepteren.
Maar dus.. Suggereer je dat je eigenlijk de hele winter zo'n beetje op je winterbanden rijdt terwijl het eigenlijk te warm is en er helemaal geen omstandigheden zijn die zouden kúnnen billijken dat je überhaupt een set winterwielen bezít? Of zet je in de zomer ook effe andere banden onder je auto als het eens regent? Levensgevaarlijk hoor, zomerprofiel in de regen, daar moet je toch minimaal allweathers voor hebben, of liever nog Rainsports, anders is het echt compleet onverantwoord. Denk aan al die mensen die op allweather rijden in de regen, daar rij jij dan tussen op je zomerbanden. Heel de mensheid in acuut levensgevaar
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
nee, het is om onkunde van bestuurders te compenseren.quote:Op zaterdag 22 december 2018 00:04 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Want uiteraard was het vroeger net als nu.
Het vroeger argument is echt te slecht gewoon. Hoewel winterbanden alleen goed tot uiting komen op sneeuw en ijs, is het gewoon een extra hulpmiddel om dan veiliger te kunnen rijden, net als alle andere snufjes op hedendaagse auto's.
En ook bij een ongeluk, een winterband zal waarschijnlijk onder die omstandigheden niet ervoor gaan zorgen dat je niet verongelukt, maar waarschijnlijk wel helpen om minder letselschade te krijgen (doordat ze extra grip hebben dan). Het verschil tussen zomer en winterband met natte en droge omstandigheden verschillen nauwelijks en zorgen derhalve ook niet voor een significant verschil. Exact de reden waarom we ABS, gordels, airbags en wat niet meer hebben. Het is allemaal om letselschade te beperken, niet om ongelukken te voorkomen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat vind ik ook met (achteruitrij)sensoren. Het is handig om te checken of je genoeg ruimte hebt, maar hele volksstammen gaan gewoon blind op deze sensoren en kijken gewoon niet door de spiegels.quote:Op zaterdag 22 december 2018 00:37 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
nee, het is om onkunde van bestuurders te compenseren.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Bekend psychologisch gegeven.
Ander voorbeeld: maak auto's veiliger; mensen gaan harder rijden, wat een gedeelte weer teniet doet.
Ander voorbeeld: maak auto's veiliger; mensen gaan harder rijden, wat een gedeelte weer teniet doet.
ik wilde ze ook, maar de eerste keer dat ik ze testte kwam ik tot de conclusie dat die dingen niet doen wat ik wil en dus (voor mij iig) nutteloos zijn.quote:
[..]
Dat vind ik ook met (achteruitrij)sensoren. Het is handig om te checken of je genoeg ruimte hebt, maar hele volksstammen gaan gewoon blind op deze sensoren en kijken gewoon niet door de spiegels.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik had ze in de andere auto wel, deze heeft ze niet, wat op zich niet zo'n probleem was, want dit was toen onze mooi weer auto (cabrio).
Nu het de daily geworden is mis ik het soms wel, want het zicht naar achteren is met de kap dicht nou eenmaal beperkt.
Maar meer dan missen in de zin van "jammer dat het er niet op zit" is het niet.
Winterbanden zitten er sinds vorige week vrijdag ook weer op.
En nee, dat doe ik niet zelf, ik ga er ook niet mee lopen slepen.
Nu het de daily geworden is mis ik het soms wel, want het zicht naar achteren is met de kap dicht nou eenmaal beperkt.
Maar meer dan missen in de zin van "jammer dat het er niet op zit" is het niet.
Winterbanden zitten er sinds vorige week vrijdag ook weer op.
En nee, dat doe ik niet zelf, ik ga er ook niet mee lopen slepen.
Winterbanden met autogordels vergelijken is juist een zwaktebod.quote:
Er was ook een tijd dat we zonder gordels reden, dus jouw argument is niet zo sterk.
Winterbanden zijn een statussymbool voor de bourgeoisie, dat heeft de bandenbranche zo gecreeerd en dat is gewoon slimme marketing. Of het (in Nederland) beter is voor de verkeersveiligheid, blijft dubieus.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Zo, en hoe denken de users nú over winterbanden? Vinden de weigeraars het nog steeds onnodig ("Winterbanden? Voor die drie centimeter sneeuw? Pfffrrrhahaha") en anders: Kom maar op, pro-winterbanden met je told-you-so.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
De ene winterband is de andere niet.
Mijn 17" runflat Dunlop Wintersport 5
banden zijn een ramp. Veel te harde wangen dus zijwaardse grip is slecht.
Maar alles beter dan de zomerbanden.
Mijn 17" runflat Dunlop Wintersport 5
banden zijn een ramp. Veel te harde wangen dus zijwaardse grip is slecht.
Maar alles beter dan de zomerbanden.
4WD op all-seasons, ging prima.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 18:16 schreef Ridocar het volgende:
Zo, en hoe denken de users nú over winterbanden? Vinden de weigeraars het nog steeds onnodig ("Winterbanden? Voor die drie centimeter sneeuw? Pfffrrrhahaha") en anders: Kom maar op, pro-winterbanden met je told-you-so.
Een statussymbool nog wel.quote:
[..]
Winterbanden met autogordels vergelijken is juist een zwaktebod.
Winterbanden zijn een statussymbool voor de bourgeoisie, dat heeft de bandenbranche zo gecreeerd en dat is gewoon slimme marketing. Of het (in Nederland) beter is voor de verkeersveiligheid, blijft dubieus.
Nou ja, laat ook maar.
Ben veilig thuisgekomen op zomers, N wegen en de snelweg waren met aangepaste snelheden goed te doen. En nee ik reed niet als langzaamste.quote:
Zo, en hoe denken de users nú over winterbanden? Vinden de weigeraars het nog steeds onnodig ("Winterbanden? Voor die drie centimeter sneeuw? Pfffrrrhahaha") en anders: Kom maar op, pro-winterbanden met je told-you-so.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik ben anders gewoon op mijn zomersloffen en rwd (meest gevaarlijke combie volgens de meeste pro-winterbanden) naar huis gereden en werd alsnog opgehouden.quote:
Zo, en hoe denken de users nú over winterbanden? Vinden de weigeraars het nog steeds onnodig ("Winterbanden? Voor die drie centimeter sneeuw? Pfffrrrhahaha") en anders: Kom maar op, pro-winterbanden met je told-you-so.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Snelheid aanpassen (en bewuster remmen op de motor) is gewoon de sleutel, al is het dan natuurlijk wel fijn als de rest dat ook doet.quote:Op dinsdag 22 januari 2019 18:41 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ben veilig thuisgekomen op zomers, N wegen en de snelweg waren met aangepaste snelheden goed te doen. En nee ik reed niet als langzaamste.
Hier dus ook geen probleem over 50 km. Zat alleen één moment te kutten door m'n eigen schuld, op zo'n typische net iets te smalle buitenweg met hoogteverschil tussen weg en berm. Tegenliggende vrachtwagen, toen week ik iets uit en daar zat dus blijkbaar de (praktisch onzichtbare) rand van de weg. Anderhalf wiel de besneeuwde berm in met een kleine klap, dus toen hadden m'n bandjes opeens even moeite met grip vinden.
Snel genoeg terug gewaggeld maar vlak voor zo'n gevaarte word je daar niet meteen vrolijk van. Dom, had gewoon het uitgesleten pad moeten blijven volgen.
Vanavond weer wat mensen gezien die niet in winterbanden geloven. Kwamen nauwelijks weg bij stoplichten en gleden door de bochten.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Maar hier op fok rijden ze op zomerbanden rondjes rondom de rest hoor.quote:
Vanavond weer wat mensen gezien die niet in winterbanden geloven. Kwamen nauwelijks weg bij stoplichten en gleden door de bochten.
Dunlop SP Wintersport 3D voor en Stoner Blizzak LM-25 achter. Ook RFT. 18"quote:
De ene winterband is de andere niet.
Mijn 17" runflat Dunlop Wintersport 5
banden zijn een ramp. Veel te harde wangen dus zijwaardse grip is slecht.
Maar alles beter dan de zomerbanden.
Vind ze niet verkeerd.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Al belanden ze slippend in de sloot zullen ze het niet toegeven, beetje zoals veel Britten met brexit.quote:
[..]
Maar hier op fok rijden ze op zomerbanden rondjes rondom de rest hoor.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Wat is er met de Brexit dan?quote:
[..]
Al belanden ze slippend in de sloot zullen ze het niet toegeven, beetje zoals veel Britten met brexit.
Vakman pur sang
Die glijden koppig de sloot in, volledig niet in controlequote:
Op
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Vandaag in Nord Rhein Westfalen om 17:00 120 km file. Ietsje minder dan normaal. Verse sneeuw rond de steden (Keulen/Düsseldorf/Duisburg) 2 tot 7 centimeter.
Nederland: 2300 km
Nederland: 2300 km
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Als niet runflat kwamen ze het best uit de test (beste koop) bij Autobild. Ik rijd ze ook, vind ze prima. Met wintersport kon ik doorrijden en moest een vriend met audi quattro al kettingen omleggen.quote:
De ene winterband is de andere niet.
Mijn 17" runflat Dunlop Wintersport 5
banden zijn een ramp. Veel te harde wangen dus zijwaardse grip is slecht.
Maar alles beter dan de zomerbanden.
Contintental ietsje beter, maar de meerprijs niet waard
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Op weg naar Stalingrad bakten die Moffen er anders ook weinig van.quote:
Vandaag in Nord Rhein Westfalen om 17:00 120 km file. Ietsje minder dan normaal. Verse sneeuw rond de steden (Keulen/Düsseldorf/Duisburg) 2 tot 7 centimeter.
Nederland: 2300 km
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
|
|
