PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In Frankrijk en België gaan ze gewoon is me al meermaals opgevallen. No matter what, ze gaan gewoon...
Meestal zonder knipperlicht ook.
Aantal keer al gehad dat ik, ondanks dat er plek was om achter/voor mij in te voegen gewoon half van mn rijbaan gedrukt werd en wel moest remmen/uitwijken omdat een botsing anders onvermijdelijk zou zijn.
Meestal zonder knipperlicht ook.
Aantal keer al gehad dat ik, ondanks dat er plek was om achter/voor mij in te voegen gewoon half van mn rijbaan gedrukt werd en wel moest remmen/uitwijken omdat een botsing anders onvermijdelijk zou zijn.
Dat bedoel ik toch ook? Dat hij juist te hard heeft ingrvoegd. In dit geval was het misschien verstandiger om met gelijke snelheid achter de auto in te voegen en gewoon links in te halen.quote:Op maandag 10 december 2018 18:55 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
gaat niet altijd.. Vrachtverkeer voor je, of SD in een trage kutkraan. Soms is het fijn als ze ruimte maken, maar meestal is het bullshit.
.
Mensen als in: zowat iedereen die ik tegenkomen. Ga ik zelf naar rechts en mag je in de rem omdat er iemand enthousiast in tegenstelde richting linksaf de bocht om komt. Blijf op je eigen weghelft.quote:
[..]
Mensen? Bedoel je 1 persoon die je bent tegen gekomen? Misschien was het wel een verstappen
ik maak alleen ruimte als het écht nódig is.. Je dient zelf te zorgen dat je kunt invoegen. Gaat dat niet en ik kan zonder tandengeknars te veroorzaken ruimte maken doe ik dat. Kan dat niet; sterkte.quote:Op maandag 10 december 2018 19:19 schreef eRKa het volgende:
[..]
Als ik op een praktische lege snelweg een invoeger heb, dan ga ik echt niet opschuiven. De ander gaat maar even iets sneller of langzamer rijden dan ik, plek genoeg om ertussen te komen. Opschuiven doe ik nooit als er voor en achter een zee van ruimte is. Dat neemt niet iedereen je in dank af, zat volk dat er gewoon moordneigingen van krijgt. Nou, hoe weinig verkeersinzicht heb je dan? Als het nodig is cq betere verkeerssituatie oplevert dan maak ik heus wel plaats. Vrachtverkeer, bussen, zelfs busjes met aanhanger maak ik ruimte voor. Maar voor de standaard personenwagen die makkelijk even gas los kan later en achter mij invoegen of wat gas bijgeven en net zo soepel ervóór kan ga ik niks doen.
Hele hordes "automobilisten" die dat echt niet begrijpen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik kan dat ook niet (naar rechts ook niet)quote:
Waarom kunnen mensen geen bocht naar links nemen? Blijkbaar moet je dan als een ware Verstappen de binnenbocht pakken.
Als er asfalt ligt, kun je er rijden 
Kortere afstand, beter voor het milieu etc.
Vandaag ook een irritatie en een oeps momentje; rijd achter iemand die geen snelheid kan houden (initieel een stuk 85, dan 80 en dan nog gas los laten voor gebogen asfalt wat je geeneens een bocht kan noemen
) en wil mijn ruit sproeien. Nu leek dat een goed idee om met links even aan die hendel te trekken (ja, ook links dus) en dan gaat je groot licht even aan. Ik weet nog steeds niet waarom ik dat deed en die man/vrouw voor me zal ook wel gedacht hebben "wat een aso".Anyway, dat werd niet beter want omdat ik niet tegen wisselsnelheidsfiguren kan heb ik haar/hem kort daarna ook nog ingehaald
en lekker met 90 op de CC verder gereden.Edit:
Ah check, dat is niet handig/veilig idd, doe dat alleen als de bocht overzichtelijk is en er dus niemand rijdt.quote:
[..]
Mensen als in: zowat iedereen die ik tegenkomen. Ga ik zelf naar rechts en mag je in de rem omdat er iemand enthousiast in tegenstelde richting linksaf de bocht om komt. Blijf op je eigen weghelft.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vanuit België gisteravond. Het begon al te schemeren en ik zag iemand zonder licht rijden(led voor wel aan). Na wat regen 3x knipperen met mijn grootlicht, niets. Daarna een vrachtwagen die lichtsignalen gaf en ik nog 2x. Ik gaf het op en haalde in en gaf nog een handgebaar, die domme muts keek me alleen maar achterlijk aan... Lever je rijbewijs aub in
Een lege A28 richting noorden tussen Hoogeveen en Assen, cruisecontrol op 135, grijze Skoda Fabia station op de rechterbaan, dus mooi er voorbij. Geeft die vent ineens gas bij als ik er naast ben en gaat ie net iets harder rijden dan ik. Oke, prima, ga je gang, ik weer de knipper naar rechts en voeg weer achter hem in. Laat ie vervolgens compleet het gas los waardoor ik in de ankers moet.
Kijkt ie me vervolgens kwaad aan als ik hem met de hand op de claxon alsnog voorbij ga
Kijkt ie me vervolgens kwaad aan als ik hem met de hand op de claxon alsnog voorbij ga
A mind with a heart of it's own
Duitsers kunnen het ook. Met 65 op de invoegstrook, knipper aan en ertussenquote:
In Frankrijk en België gaan ze gewoon is me al meermaals opgevallen. No matter what, ze gaan gewoon...
Meestal zonder knipperlicht ook.
Aantal keer al gehad dat ik, ondanks dat er plek was om achter/voor mij in te voegen gewoon half van mn rijbaan gedrukt werd en wel moest remmen/uitwijken omdat een botsing anders onvermijdelijk zou zijn.
Ik baal altijd als ik axhter een Duitser zit als ik de A1 opdraai o dat ze 8 van de 10 keer gwoon niet fatsoenlijk gas geven op de invoegstrook.
A mind with a heart of it's own
+1quote:
In Frankrijk en België gaan ze gewoon is me al meermaals opgevallen. No matter what, ze gaan gewoon...
Meestal zonder knipperlicht ook.
Aantal keer al gehad dat ik, ondanks dat er plek was om achter/voor mij in te voegen gewoon half van mn rijbaan gedrukt werd en wel moest remmen/uitwijken omdat een botsing anders onvermijdelijk zou zijn.
Het lijkt idioot voor ons, maar is zeker in Frankrijk de normale gang van zaken. Knipperlicht aan en gaan, de ander maakt maar plaats voor jou. Niet aan storen, 's lands wijs, 's lands eer en do like the French do. Buitenlanders wordt dit systeem ook van geaccepteerd, mits je op de overal tussendoor vliegende scooters en motoren let. Het rijdt een stuk relaxter als je met die instelling de Peripherique opgaat.
Hell no.quote:
Het rijdt een stuk relaxter als je met die instelling de Peripherique opgaat.
Je moeder is een hamster
Ik voegde vandaag in op de A16, vlak voor Dordrecht vanaf het zuiden. Kom ik terecht tussen een enorme vloot inhalende vrachtwagens En op de linkerstrook (van de drie) reed iedereen uiteraard bumper aan bumper met 110+ terwijl die vrachtwagens allemaal 90 reden. En als een vrachtwagen dan eindelijk naar rechts ging, kwam er tot drie keer toe direct een vrachtwagen daarvoor naar links. Het enige wat je dan kan denken is:
En op de linkerstrook (van de drie) reed iedereen uiteraard bumper aan bumper met 110+ terwijl die vrachtwagens allemaal 90 reden. En als een vrachtwagen dan eindelijk naar rechts ging, kwam er tot drie keer toe direct een vrachtwagen daarvoor naar links. Het enige wat je dan kan denken is:
Kutjosti's die bij een rotonde blijven staan tot er geen verkeer meer aan komt.
ALS DE EERSTE 14 AUTO'S RICHTING NAAR RECHTS AANGEVEN EN NAAR JOUW KANT AFSLAAN, DOEN DE VOLGENDE 300 DAT WELLICHT OOK! RIJDEN MET JE CHICKENSHIT KUTKAR, OF BLIJF GEWOON LEKKER THUIS AUB
ALS DE EERSTE 14 AUTO'S RICHTING NAAR RECHTS AANGEVEN EN NAAR JOUW KANT AFSLAAN, DOEN DE VOLGENDE 300 DAT WELLICHT OOK! RIJDEN MET JE CHICKENSHIT KUTKAR, OF BLIJF GEWOON LEKKER THUIS AUB
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Totdat er een bejaarde per ongeluk zijn knipperlicht nog aan heeft staan en je een botsing krijgt.....quote:Op woensdag 19 december 2018 19:05 schreef Sounddragon het volgende:
Kutjosti's die bij een rotonde blijven staan tot er geen verkeer meer aan komt.
ALS DE EERSTE 14 AUTO'S RICHTING NAAR RECHTS AANGEVEN EN NAAR JOUW KANT AFSLAAN, DOEN DE VOLGENDE 300 DAT WELLICHT OOK! RIJDEN MET JE CHICKENSHIT KUTKAR, OF BLIJF GEWOON LEKKER THUIS AUB
#KICKOUTZP
sja, tiswat. Maar gewoon wachten tot de spits voorbij is lijkt me ook niet de bedoeling wel?quote:
[..]
Totdat er een bejaarde per ongeluk zijn knipperlicht nog aan heeft staan en je een botsing krijgt.....
Is een provinciale weg die achterlijk druk is; 90% van het verkeer gaat rechtdoor, en als je dus op die rechtdoor route rijdt kun je bijna als een volleerd lemming blind doorrijden. Weggebruikers die niet rechtdoor gaan weten dat ook, en geven eigenlijk per definitie richting aan als ze 1/4 of 3/4 rond gaan. Als je moet gaan staan wachten of mensen niet per ongeluk een foutje maken staat er een file tot in fucking Roosendaal.
Sowieso; rijd gewoon op als er ruimte is, niemand die hem er moedwillig in boort hoor, dat doen alleen internet heldjes op internet, met hun toetsenbordje, niet in het echt, daar rijden ze ws in een Dacia.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Volgens mij was het vandaag rijd-als-een-oude-opa-naar-huis dag. Idioot veel auto’s die op 120/130 wegen 80-90 gingen rijden terwijl er gewoon meer dan genoeg ruimte voor hun lag. 
Ik kijk eigenlijk niet eens meer naar het knipperlicht. Volg gewoon die bocht die ze maken en of ze versnellen of afremmen.quote:
[..]
Totdat er een bejaarde per ongeluk zijn knipperlicht nog aan heeft staan en je een botsing krijgt.....
Jammer dat sommige zulke rare bochten maken, dat ik het verkeerd inschat.
.
ik schat het idd ook meestal in. Als er ruimte is rijd ik op, of liever nog; meteen door zonder te remmen. Komt echt maar heel zelden voor dat er iemand extra voor me moet remmen. Kwestie van niet twijfelen en niet trutten; als je moet stoppen wordt het al wat lastiger, zeker als je in een slowmo kar rijdt.quote:
[..]
Ik kijk eigenlijk niet eens meer naar het knipperlicht. Volg gewoon die bocht die ze maken en of ze versnellen of afremmen.
Jammer dat sommige zulke rare bochten maken, dat ik het verkeerd inschat.
Doe het met de kraan ook trouwens.. Als ik moet stoppen met dat ding kom ik er sowieso niet op zonder dat er meerdere mensen dik in de ankers moeten.. Impossibru.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je dan besluit een kraan de mogelijkheid tot het betreden van de rotonde te geven zullen degenen achter je wel hier komen klagen. Enerzijds terecht, maar goed. Geven en nemen.
I know, ik zit liever ook niet achter een kraan of erin op de weg for that matterquote:
Als je dan besluit een kraan de mogelijkheid tot het betreden van de rotonde te geven zullen degenen achter je wel hier komen klagen. Enerzijds terecht, maar goed. Geven en nemen.
. Zand in de verkeersmachine, maar ik kan er ook niks aan doen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ben het wegnummer even kwijt maar is dat de provinciale weg tussen Dinteloord en Halsteren via Steenbergen?quote:
[..]
sja, tiswat. Maar gewoon wachten tot de spits voorbij is lijkt me ook niet de bedoeling wel?
Is een provinciale weg die achterlijk druk is; 90% van het verkeer gaat rechtdoor, en als je dus op die rechtdoor route rijdt kun je bijna als een volleerd lemming blind doorrijden. Weggebruikers die niet rechtdoor gaan weten dat ook, en geven eigenlijk per definitie richting aan als ze 1/4 of 3/4 rond gaan. Als je moet gaan staan wachten of mensen niet per ongeluk een foutje maken staat er een file tot in fucking Roosendaal.
Sowieso; rijd gewoon op als er ruimte is, niemand die hem er moedwillig in boort hoor, dat doen alleen internet heldjes op internet, met hun toetsenbordje, niet in het echt, daar rijden ze ws in een Dacia.
Helemaal fraai als er ook nog eens landbouwvoertuigen rijden tijdens de spits.
Toegegeven, mijn ego zorgde hier ook niet voor het aardigste verkeersgedrag, maar toch...
Ik rijd 120 op een 100 km weg (haast ) Hierdoor uiteraard links, ben wat auto’s aan het inhalen die nét niet ver genoeg van elkaar rijden om telkens lekker tussen te voegen en niet het gevoel te krijgen een harmonica te zijn met bont knipperlicht festijn.
Achter me nadert een auto zonder licht (in deze donkere dagen vind ik ook overdag licht voeren geen overbodige luxe, maar dat terzijde). Ik zag hem duidelijk naderen want al op 100 meter afstand wordt er met de koplampen geflitst, of ik even plaats wil maken.
Dan moet je mij hebben.
. Als iemand met hogere snelheid op veilige afstand het gas loslaat en achter me blijft hangen maak ik plek zodra het kan. Maar niet als je me als een stofje opzij wil wuiven. Ik rijd al Vmax+20 en de ander is nog niet eens in de buurt.
Dus ik houd mijn snelheid en rijbaan vast. Ook omdat terugvoegen niet onmogelijk is, maar net niet lekker gaat.
Koplampen achter mij worden nog eens getest en dan denkt meneer een gaatje rechts te zien en wil me daar rechts gaan inhalen. Ik speel het treiterspelletje mee en rijd dat gaatje dicht. Hij boos toeterend klem achter een vrachtwagen.
Om 100 meter verderop de snelweg te gaan verlaten
Geen idee hoe hij die afslag had willen halen als hij mij+vrachtwagen nog had ingehaald. Road rage much?
En ja, ook niet mijn finest hour maar het voelde goed.
Ik rijd 120 op een 100 km weg (haast
) Hierdoor uiteraard links, ben wat auto’s aan het inhalen die nét niet ver genoeg van elkaar rijden om telkens lekker tussen te voegen en niet het gevoel te krijgen een harmonica te zijn met bont knipperlicht festijn.Achter me nadert een auto zonder licht (in deze donkere dagen vind ik ook overdag licht voeren geen overbodige luxe, maar dat terzijde). Ik zag hem duidelijk naderen want al op 100 meter afstand wordt er met de koplampen geflitst, of ik even plaats wil maken.
Dan moet je mij hebben.
. Als iemand met hogere snelheid op veilige afstand het gas loslaat en achter me blijft hangen maak ik plek zodra het kan. Maar niet als je me als een stofje opzij wil wuiven. Ik rijd al Vmax+20 en de ander is nog niet eens in de buurt. Dus ik houd mijn snelheid en rijbaan vast. Ook omdat terugvoegen niet onmogelijk is, maar net niet lekker gaat.
Koplampen achter mij worden nog eens getest en dan denkt meneer een gaatje rechts te zien en wil me daar rechts gaan inhalen. Ik speel het treiterspelletje mee en rijd dat gaatje dicht. Hij boos toeterend klem achter een vrachtwagen.
Om 100 meter verderop de snelweg te gaan verlaten
Geen idee hoe hij die afslag had willen halen als hij mij+vrachtwagen nog had ingehaald. Road rage much?En ja, ook niet mijn finest hour maar het voelde goed.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Misschien had hij meer haast?quote:
Toegegeven, mijn ego zorgde hier ook niet voor het aardigste verkeersgedrag, maar toch...
Ik rijd 120 op een 100 km weg (haast
Achter me nadert een auto zonder licht (in deze donkere dagen vind ik ook overdag licht voeren geen overbodige luxe, maar dat terzijde). Ik zag hem duidelijk naderen want al op 100 meter afstand wordt er met de koplampen geflitst, of ik even plaats wil maken.
Dan moet je mij hebben.
Dus ik houd mijn snelheid en rijbaan vast. Ook omdat terugvoegen niet onmogelijk is, maar net niet lekker gaat.
Koplampen achter mij worden nog eens getest en dan denkt meneer een gaatje rechts te zien en wil me daar rechts gaan inhalen. Ik speel het treiterspelletje mee en rijd dat gaatje dicht. Hij boos toeterend klem achter een vrachtwagen.
Om 100 meter verderop de snelweg te gaan verlaten
En ja, ook niet mijn finest hour maar het voelde goed.
.
Gelukkig dat je niet zo'n type bent die dan express even de rem aantikt. Vreselijk gevaarlijke en kinderachtige reactiequote:
Als iemand met hogere snelheid op veilige afstand het gas loslaat en achter me blijft hangen maak ik plek zodra het kan. Maar niet als je me als een stofje opzij wil wuiven. Ik rijd al Vmax+20 en de ander is nog niet eens in de buurt.
Dus ik houd mijn snelheid en rijbaan vast.
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Zojuist een noodstop moeten maken vanwege een tegenligger die geen verlichting aanhad en dus ook echt totaal niet te zien was. En dat om een uur of 5 in hartje december, wanneer het echt al praktisch donker is. 
Flesje bier
Waarom noodstop had hij voorrang dan?quote:
Zojuist een noodstop moeten maken vanwege een tegenligger die geen verlichting aanhad en dus ook echt totaal niet te zien was. En dat om een uur of 5 in hartje december, wanneer het echt al praktisch donker is.
.
