F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
ik mis anno 2018 die dikke monteur van Ferrari en Dr. Mario van BMW.quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Neah. Vind zijn uitstraling kut.quote:Op zondag 25 november 2018 17:22 schreef bloodymary1 het volgende:
En nu hopelijk Ocon snel in de plaats van Bottas.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
uiteraard, maar leuk in de omgang vind ik geen criterium, het is geen tinderquote:Op zondag 25 november 2018 17:32 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Ieder bepaalt voor zichzelf hoe hij/zij coureurs inschat
Sowieso weer hilarisch dat standaardriedeltje van Weltschmerz, ga er ook verder niet op reageren.quote:
[..]
Dit is een mooi voorbeeld van de fantasiewereld waar jij in leeft.
[..]
Die aanname heb ik nooit gemaakt bij Raikonnen en doe ik ook niet bij Max. Ik kijk gewoon naar wat Max doet.
[..]
Dan zie je iets anders dan het gros van de Formule 1 wereld.
[..]
Precies. Als Webber 3de kan worden in het kampioenschap met die auto....
En je wint 4 jaar op rij het constructeurskampioenschap. RBR was in die jaren the car to beat. Maar jij gaat dat nooit toegeven, want dan moet je toegeven dat Vettel misschien toch niet zo exceptioneel is.
[..]
Ja, heel erg, zelfs. 408 punten tegen 247.
Qua ontwikkeling bij een coureur zie je duidelijk dat Verstappen Ricciardo puur op snelheid echt voorbij gegroeid is.
Daarbij zie je ook over het hele seizoen bezien dat ervaring ook vooral moet leiden tot meer stabiliteit. Daar zit voor Verstappen nog de echte winst. De eerste seizoenshelft was veel te wild en onstuimig. De tweede seizoenshelft was al veel beter al heeft Hamilton natuurlijk wel een punt dat zo'n akkefietje met Ocon gewoon vermijdbaar is.
Ik geef wel de voorkeur aan het wat meer emotionele racen van een Verstappen en Vettel, maar het wat saaie, zakelijke racen van een Lewis levert vaak toch meer op.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Pffft, en nu wachten tot 17 maart... 
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
113 dagen zo ff vlug geteldquote:
Pffft, en nu wachten tot 17 maart...
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
hoe ver ben je en hoe deed je dat als je sliep?quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Persoonlijkheid speelt voor mij wel mee. Deel vd reden dat ik fan was van Bergerquote:
[..]
uiteraard, maar leuk in de omgang vind ik geen criterium, het is geen tinder
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Op
Ik heb al twee weken niet geslapenquote:Op zondag 25 november 2018 17:39 schreef vosss het volgende:
[..]
hoe ver ben je en hoe deed je dat als je sliep?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vanaf 18 februari het testen van de nieuwe auto'squote:
Pffft, en nu wachten tot 17 maart...
Ja maar die was toch wel beter dan Bottas voorzover je kan vergelijken uiteraardquote:
[..]
Persoonlijkheid speelt voor mij wel mee. Deel vd reden dat ik fan was van Berger
is dat tot vrijdag dan? Ik heb namelijk tot zondag geteldquote:
[..]
111 volgens mijn aftelklok (en 13 uur)
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nee, zondagquote:
[..]
is dat tot vrijdag dan? Ik heb namelijk tot zondag geteld
Hij was (is) vooral ook een leukere persoon dan Bottasquote:
[..]
Ja maar die was toch wel beter dan Bottas voorzover je kan vergelijken uiteraard
Vind ik. Al staat hij qua wins ook boven hem.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Heeft Bottas uiteindelijk die penalty nog gehad? Hij was under investigation maar daar niets meer van gezien.
nope, niets gekregen ...quote:
Heeft Bottas uiteindelijk die penalty nog gehad? Hij was under investigation maar daar niets meer van gezien.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nopequote:
Heeft Bottas uiteindelijk die penalty nog gehad? Hij was under investigation maar daar niets meer van gezien.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Alonso heeft zelfs 3x 5 seconden gekregen voor het afsnijden van bocht 8 en 9. Vandaar dat hij telkens paars noteerde in de middensector 
Altijd onderweg naar het avontuur
he doesn't give a fuckquote:Op zondag 25 november 2018 17:49 schreef Peterselieman het volgende:
Alonso heeft zelfs 3x 5 seconden gekregen voor het afsnijden van bocht 8 en 9. Vandaar dat hij telkens paars noteerde in de middensector
We don't either. Bye byequote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Formule E begint op 15 December, met oa. Massa, Vandoorne, Wehrlein, etc. Beter dan niets, en de nieuwe auto's zien er best vet uit, ze blijven ook maar doorontwikkelen, en de autowissels zijn er volgens mij inmiddels ook uitquote:
Pffft, en nu wachten tot 17 maart...
Ja doei.
Voor het inhalen van Bottas, stond Verstappen trouwens wel 1.7 seconden van Vettel, na al die kuren was de voorsprong ineens 4 seconden. Als Bottas na zijn fout meteen de positie had moeten afgeven aan Verstappen door de leiding, dan was het misschien wel spannend geweest tussen Vettel en Verstappen in de laatste rondes en daarmee de derde positie op de ranglijst in het kampioenschap. Een inschattingsfout van de leiding als je het mij vraagt. Vettel niks te verliezen, Verstappen alles te winnen zeg maar.quote:
Heeft Bottas uiteindelijk die penalty nog gehad? Hij was under investigation maar daar niets meer van gezien.
Vettel is nog wel echt gaan stampen in de laatste ronden, en VER verloor volgens mij ook wat snelheid door z'n bandjes, dus hoe reeel het is dat hij een P2 nog had kunnen krijgen... ik weet het niet...quote:
[..]
Voor het inhalen van Bottas, stond Verstappen trouwens wel 1.7 seconden van Vettel, na al die kuren was de voorsprong ineens 4 seconden. Als Bottas na zijn fout meteen de positie had moeten afgeven aan Verstappen door de leiding, dan was het misschien wel spannend geweest tussen Vettel en Verstappen in de laatste rondes en daarmee de derde positie op de ranglijst in het kampioenschap. Een inschattingsfout van de leiding als je het mij vraagt. Vettel niks te verliezen, Verstappen alles te winnen zeg maar.
maar dat neemt niet weg dat het gewoon zeer vreemd is dat BOT die plek niet gaf en vervolgens geen straftijd gehad heeft...
Ja doei.
ik vind het geluid echt helemaal niksquote:
[..]
Formule E begint op 15 December, met oa. Massa, Vandoorne, Wehrlein, etc. Beter dan niets, en de nieuwe auto's zien er best vet uit, ze blijven ook maar doorontwikkelen, en de autowissels zijn er volgens mij inmiddels ook uit
Connelly weer 1 van de stewards dacht ikquote:
[..]
Voor het inhalen van Bottas, stond Verstappen trouwens wel 1.7 seconden van Vettel, na al die kuren was de voorsprong ineens 4 seconden. Als Bottas na zijn fout meteen de positie had moeten afgeven aan Verstappen door de leiding, dan was het misschien wel spannend geweest tussen Vettel en Verstappen in de laatste rondes en daarmee de derde positie op de ranglijst in het kampioenschap. Een inschattingsfout van de leiding als je het mij vraagt. Vettel niks te verliezen, Verstappen alles te winnen zeg maar.
same here, Carrera in het grootquote:
[..]
ik vind het geluid echt helemaal niks
deed mij denken aan Vettel vs verstappen, toen Max de baan afsneedquote:
[..]
Voor het inhalen van Bottas, stond Verstappen trouwens wel 1.7 seconden van Vettel, na al die kuren was de voorsprong ineens 4 seconden. Als Bottas na zijn fout meteen de positie had moeten afgeven aan Verstappen door de leiding, dan was het misschien wel spannend geweest tussen Vettel en Verstappen in de laatste rondes en daarmee de derde positie op de ranglijst in het kampioenschap. Een inschattingsfout van de leiding als je het mij vraagt. Vettel niks te verliezen, Verstappen alles te winnen zeg maar.
OK.quote:
[..]
ik vind het geluid echt helemaal niks
Ja doei.
Dus Verstappen heeft geen rivaliteit met Vettel gezocht? Interessant.quote:
[..]
Dit is een mooi voorbeeld van de fantasiewereld waar jij in leeft.
Ik ook, en zonder zijn jonge leeftijd maar met wat meer vergevingsgezindheid voor fouten is het het carrierebegin van een veelbelovend coureur, een toekomstig wereldkampioen misschien wel. Maar dat komt meer voor, het is niet van een andere categorie dan bijvoorbeeld Leclerc. Maar ja, leeftijd verblindt nogal.quote:Die aanname heb ik nooit gemaakt bij Raikonnen en doe ik ook niet bij Max. Ik kijk gewoon naar wat Max doet.
Dat gros van de Formule 1 wereld dat Raikkonen tot supersnel bombardeerde, zeker wist dat Rosberg niet in de buurt van Hamilton zou komen, dat Button dat ook niet kon, die dacht dat Webber in de RBR ook wk zou kunnen worden, dat vindt dat Charlie en de stewards goed hun werk doen, die Alonso uitzwaait alsof het een sieraad voor de sport was, die in Montoya een grote zagen, die dacht dat het presteren van McLaren aan de Honda lag, dat gros?quote:Dan zie je iets anders dan het gros van de Formule 1 wereld.
Blij dat ik zelf na kan denken en me niet hoef te verschuilen achter de elkaar napratende meerderheid.
Als het uitdraait op een strijd tussen 3 auto's in de laatste race dan is dat natuurlijk niet dominant zoals Mercedes met bijna alle races in een seizoen winnen dominant was. Alonso is 2 keer op het nippertje verslagen, Hamilton 1 keer. Over die 4 jaar bij elkaar was er geen betere auto, dat klopt. Maar de Ferrari was in 2 seizoen gelijkwaardig en de McLaren is ook een auto geweest die meer dan 1 keer mee had kunnen doen om de titel wanneer die wat beter bestuurd was. De RBR zat constant bij de beste auto's, de Ferrari en de McLaren het ene seizoen wel en het andere niet. Maar dat is van een totaal andere orde dan dat 2 auto's van hetzelfde team een seconde of een halve seconde voorliggen op het hele veld en bijna elke wedstrijd van de front row wegrijden bij de rest zoals bij Mercedes.quote:Precies. Als Webber 3de kan worden in het kampioenschap met die auto....
En je wint 4 jaar op rij het constructeurskampioenschap. RBR was in die jaren the car to beat. Maar jij gaat dat nooit toegeven, want dan moet je toegeven dat Vettel misschien toch niet zo exceptioneel is.
En nogmaals, als je één coureur hebt die veel races weet te winnen dan tikt dat nogal aan voor het constructeurskampioenschap. Dus dat constructeurskampioenschap kan op zich geen argument zijn. Dan moet je naar puntenverschillen gaan kijken.
Toen Bottas tot wingman werd gebombardeerd was het afgelopen. Maar de eerste 8 races of zo deed Bottas het gewoon beter maar had hij veel pech.quote:Ja, heel erg, zelfs. 408 punten tegen 247.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Iedereen kreeg een penalty behalve BOTquote:
[..]
deed mij denken aan Vettel vs verstappen, toen Max de baan afsneed
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zie nu voor het eerst de F1 samenvatting bij de NOS, wat een niveau.
Die irritante commentator met zijn Renol en de altijd objectieve Jan Lammers voor de analyse.
Die irritante commentator met zijn Renol en de altijd objectieve Jan Lammers voor de analyse.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Gelukkig is Rivkah er nog.quote:
Zie nu voor het eerst de F1 samenvatting bij de NOS, wat een niveau.
Die irritante commentator met zijn Renol en de altijd objectieve Jan Lammers voor de analyse.
Ik doe het ff rustig aan.
Vettel is geen rivaal voor Verstappen, als er volgend jaar een paar PK meer in die Honda zit wordt Vettel niks meer dan een bliep op de radar. Vettel is mentaal zwak en Verstappen heeft dat al meerdere malen aangetoond.quote:
[..]
Dus Verstappen heeft geen rivaliteit met Vettel gezocht? Interessant.
Zou wel humor zijn, als Vettel deze keer geen titel te verliezen heeft en Verstappen er maar af blijft beuken. Maar eerst maar eens zien of RBR met de nieuwe voorvleugel en het geven van alle ruimte aan de Honda ook weer zo'n goed chassis heeft. En of Verstappen volgend jaar wel volwassen rijdt natuurlijk.quote:
[..]
Vettel is geen rivaal voor Verstappen, als er volgend jaar een paar PK meer in die Honda zit wordt Vettel niks meer dan een bliep op de radar. Vettel is mentaal zwak en Verstappen heeft dat al meerdere malen aangetoond.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Hij is 21... Nog tijd zat om "volwassen" te gaan rijden...quote:
[..]
Zou wel humor zijn, als Vettel deze keer geen titel te verliezen heeft en Verstappen er maar af blijft beuken. Maar eerst maar eens zien of RBR met de nieuwe voorvleugel en het geven van alle ruimte aan de Honda ook weer zo'n goed chassis heeft. En of Verstappen volgend jaar wel volwassen rijdt natuurlijk.
Dat gezeik altijd..
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
3 auto's waarvan 1 Ferrari en 2 RBR's. Massa kwam niet eens in dw buurt in 2010. Dus ja, de RBR was verreweg de beste auto en alleen de kwaliteiten van Alonso zorgden ervoor dat hij kampioenskandidaat was.quote:
Als het uitdraait op een strijd tussen 3 auto's in de laatste race dan is dat natuurlijk niet dominant zoals Mercedes met bijna alle races in een seizoen winnen dominant was. Alonso is 2 keer op het nippertje verslagen, Hamilton 1 keer. Over die 4 jaar bij elkaar was er geen betere auto, dat klopt. Maar de Ferrari was in 2 seizoen gelijkwaardig en de McLaren is ook een auto geweest die meer dan 1 keer mee had kunnen doen om de titel wanneer die wat beter bestuurd was. De RBR zat constant bij de beste auto's, de Ferrari en de McLaren het ene seizoen wel en het andere niet. Maar dat is van een totaal andere orde dan dat 2 auto's van hetzelfde team een seconde of een halve seconde voorliggen op het hele veld en bijna elke wedstrijd van de front row wegrijden bij de rest zoals bij Mercedes.
En nogmaals, als je één coureur hebt die veel races weet te winnen dan tikt dat nogal aan voor het constructeurskampioenschap. Dus dat constructeurskampioenschap kan op zich geen argument zijn. Dan moet je naar puntenverschillen gaan kijken.
[..]
Ook in 2011 was de RBR veruit de beste waarbij Vettel al voor het eind van het seizoen kampioen was.
2012 was een ander verhaal, vooral door de banden, maar (zeker aan het eind toen RBR de banden beter onder controle kreeg) was de Ferrari bij lange na niet zo goed als de RBR. Alleen McLaren was aan het eind redelijk gelijkwaardig.
Ook in 2013 was de RBR veruit de betere en wist Alonso nog tweede te worden voor Webber.
Dus toch best knap dat Alonso drie keer tweede werd en twee keer in de laatste race nog meedeed. Iets wat Vettel ondanks een goede Ferrari niet kan zeggen. En Ferrari heeft dit seizoen echt een tijd de betere auto gehad.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nope. Maar als jij vindt dat dat wel zo is, dan heb je uiteraard voorbeelden van situaties waar Max Vettel duidelijk anders behandelt dan andere coureurs.quote:
Dus Verstappen heeft geen rivaliteit met Vettel gezocht? Interessant.
Mwoh, Max heeft wel iets meer opvallende dingen laten zien dan Leclerc. Wat niet wegneemt dat ik Leclerc ook als talent zie. maar op dit moment nog niet zo opvallend als Max. We gaan het volgend jaar zien, als hij in de Ferrari rijdt.quote:het is niet van een andere categorie dan bijvoorbeeld Leclerc.
Ik was er bij toen Kimi begon en ik heb dat anders ervaren. Mensen waren enthousiast, maar niet zo hysterisch als jij suggereert.quote:Dat gros van de Formule 1 wereld dat Raikkonen tot supersnel bombardeerde,
Het heeft er meer de schijn van, dat jij een beetje je eigen 'beleving' hebt, die niet altijd overeenkomt met de werkelijkheid.quote:Blij dat ik zelf na kan denken en me niet hoef te verschuilen achter de elkaar napratende meerderheid.
Ik kijk ook niet alleen naar het constructeurskampioenschap, maar juist naar de combinatie met de 2de rijder. En dan kun je logischerwijze niet anders concluderen, dat in ieder geval drie van de vier jaar dat Vettel kampioen is geworden, de Red Bull de sterkste auto was.quote:En nogmaals, als je één coureur hebt die veel races weet te winnen dan tikt dat nogal aan voor het constructeurskampioenschap. Dus dat constructeurskampioenschap kan op zich geen argument zijn. Dan moet je naar puntenverschillen gaan kijken.
Net zoals hij vandaag 'pech' had?quote:Toen Bottas tot wingman werd gebombardeerd was het afgelopen. Maar de eerste 8 races of zo deed Bottas het gewoon beter maar had hij veel pech.
De bottomline is dat jij alleen maar probeert Vettel op te hemelen en Hamilton af te branden en om dat te doen negeer of verdraai je alles dat niet in je verhaaltje past. In 2018 was Hamilton gewoon superieur qua instelling. En hij heeft niet alleen naar Vettel gekeken, maar ook naar Max, wetende dat Max kostbare punten bij hem kon weghouden.
Ik ben een fan van Max en het mooie is, dat ik hem helemaal niet met anderen hoef te vergelijken. Hij rijdt in een auto met een superieur chassis en een inferieure krachtbron en hij laat gewoon mooie dingen zien. En als Red Bull Honda het voor elkaar krijgt om een competitief pakket samen te stellen, wordt Max gewoon een title contender. En uiteindelijk is dat niet voor iedereen weggelegd.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Welnee, Vettel is echt gewoon een coureur om rekening mee te houden. Gasly zie ik nog niet direct aanhaken en ook bij Leclerc verwacht ik nog wel wat aanpassingsproblemen.quote:
[..]
Vettel is geen rivaal voor Verstappen, als er volgend jaar een paar PK meer in die Honda zit wordt Vettel niks meer dan een bliep op de radar. Vettel is mentaal zwak en Verstappen heeft dat al meerdere malen aangetoond.
Alles zal afhangen van de materiële ontwikkelingen. Afhankelijk van hoe die uitpakken gok ik dat het weer tussen Hamilton en Vettel zal gaan en heel misschien Verstappen nog kan aanhaken.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Alleen bij een paar specifieke races en dan eigenlijk ook alleen maar tijdens de kwalificatie. Over het seizoen gezien is het eigenlijk verbazingwekkend dat Vettel nog zo dicht bij kwam.quote:
[..]
En Ferrari heeft dit seizoen echt een tijd de betere auto gehad.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als je persoonlijke foutjes van Vettel weghaalt dan had hij sowieso langer meegedaan om de titel.quote:Op zondag 25 november 2018 19:03 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Alleen bij een paar specifieke races en dan eigenlijk ook alleen maar tijdens de kwalificatie. Over het seizoen gezien is het eigenlijk verbazingwekkend dat Vettel nog zo dicht bij kwam.
UI Made bij VanilleKwark.
Zowel Vettel als Ferrari zijn niet perfect geweest inderdaad. Dat zullen ze volgend jaar beter moeten doen.quote:
[..]
Als je persoonlijke foutjes van Vettel weghaalt dan had hij sowieso langer meegedaan om de titel.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ferrari ging toch met updates in Singapore een beetje de mist in?quote:
[..]
Zowel Vettel als Ferrari zijn niet perfect geweest inderdaad. Dat zullen ze volgend jaar beter moeten doen.
UI Made bij VanilleKwark.
Zoiets heb ik ook gehoord maar daar weet ik niet genoeg vanaf. Sowieso waren de prestaties van de auto te wisselvallig.quote:
[..]
Ferrari ging toch met updates in Singapore een beetje de mist in?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wanneer dan? Bijna alle mindere resultaten in de race dit seizoen komen door persoonlijke fouten.quote:
[..]
Zoiets heb ik ook gehoord maar daar weet ik niet genoeg vanaf. Sowieso waren de prestaties van de auto te wisselvallig.
UI Made bij VanilleKwark.
Nee, ben ik niet met je eens. Na Spa hadden Vettel en Hamilton allebei 5 overwinningen op zak en stond het WK nog wijd open. Als Vettel er niet op zo'n knullige manier af was gegleden in Duitsland, had hij toen gewoon voor gestaan. Na Spa ging het echt mis bij Vettel en Ferrari. Slechte strategische beslissing en slechte inschattingen van Vettel stelden Hamilton in de gelegenheid om 4 overwinningen op rij te halen.quote:
[..]
Alleen bij een paar specifieke races en dan eigenlijk ook alleen maar tijdens de kwalificatie. Over het seizoen gezien is het eigenlijk verbazingwekkend dat Vettel nog zo dicht bij kwam.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Spanje bijvoorbeeld.quote:
[..]
Wanneer dan? Bijna alle mindere resultaten in de race dit seizoen komen door persoonlijke fouten.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat klopt. In een mindere auto.quote:
[..]
Nee, ben ik niet met je eens. Na Spa hadden Vettel en Hamilton allebei 5 overwinningen op zak en stond het WK nog wijd open. Als Vettel er niet op zo'n knullige manier af was gegleden in Duitsland, had hij toen gewoon voor gestaan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Precies, één mindere race. Daar heeft Hamilton er ook wel eentje van gehad. Ferrari had gewoon een verdomd goede auto. Vettel had vaker moeten/kunnen winnen.quote:
UI Made bij VanilleKwark.
Ik zei bijvoorbeeld. Ook in Australië, China, Bahrein en Frankrijk was de Mercedes duidelijk de beste auto.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Eerste race had Mercedes moeten winnen. Door sc hebben ze het verloren. Hoort ook bij de wedstrijd maar geeft ook wat vertekend beeld. Verder was er nog een race (China) waar Mercedes ook heeft verloren door een sc en niet durven wisselen van banden.quote:
[..]
Nee, ben ik niet met je eens. Na Spa hadden Vettel en Hamilton allebei 5 overwinningen op zak en stond het WK nog wijd open. Als Vettel er niet op zo'n knullige manier af was gegleden in Duitsland, had hij toen gewoon voor gestaan. Na Spa ging het echt mis bij Vettel en Ferrari. Slechte strategische beslissing en slechte inschattingen van Vettel stelden Hamilton in de gelegenheid om 4 overwinningen op rij te halen.
Dan wordt volgend jaar VER de eerste rijder...krijgt hij dan bovenop een zwart “ding” i.p.v. geel?
Hóort dat volgens F1 regelement.
Wie weet?
Hóort dat volgens F1 regelement.
Wie weet?
Had ik het toevallig ook vanmiddag over bij Kyran, maar de autist in mij hoopt eigenlijk dat Max geel blijftquote:
Dan wordt volgend jaar VER de eerste rijder...krijgt hij dan bovenop een zwart “ding” i.p.v. geel?
Hóort dat volgens F1 regelement.
Wie weet?
Ik kan me niet voorstellen dat zoiets in het reglement staat, volgens mij bestaat er volgens de regels niet zoals als een 'eerste rijder'. Wellicht alleen dat ze verschillende kleuren moeten zijn?quote:
Dan wordt volgend jaar VER de eerste rijder...krijgt hij dan bovenop een zwart “ding” i.p.v. geel?
Hóort dat volgens F1 regelement.
Wie weet?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nou ja, de komende decenniaquote:
[..]
Had ik het toevallig ook vanmiddag over bij Kyran, maar de autist in mij hoopt eigenlijk dat Max geel blijft
blijft het “ding” ? dan zwart.Daaraan kunnen we vast wel wennen
Denk dat het meer een ongeschreven regel is.quote:
[..]
Ik kan me niet voorstellen dat zoiets in het reglement staat, volgens mij bestaat er volgens de regels niet zoals als een 'eerste rijder'. Wellicht alleen dat ze verschillende kleuren moeten zijn?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En dan nog blijft mijn standpunt staan. In China en Frankrijk was er meer mogelijk geweest als Vettel niet betrokken was geweest bij aanrijdingen.quote:
[..]
Ik zei bijvoorbeeld. Ook in Australië, China, Bahrein en Frankrijk was de Mercedes duidelijk de beste auto.
Maar ik vrees dat we het niet eens gaan worden
UI Made bij VanilleKwark.
Bahrein niet. En in Canada, Belgie, Engeland en Duitsland ook niet.quote:
[..]
Ik zei bijvoorbeeld. Ook in Australië, China, Bahrein en Frankrijk was de Mercedes duidelijk de beste auto.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Gelukkig maar. Zou wat zijn als we allemaal altijd overal hetzelfde over dachten. Dan was er ook geen (l)(h)ol meer aanquote:
ik vrees dat we het niet eens gaan worden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is correct, hoewel hij er in China natuurlijk niets aan kon doen (en Frankrijk is ook debatable). Maar het is alleen maar even om aan te geven dat de resultaten alleen niet genoeg reflectie zijn om de verhoudingen te bepalen.quote:
[..]
En dan nog blijft mijn standpunt staan. In China en Frankrijk was er meer mogelijk geweest als Vettel niet betrokken was geweest bij aanrijdingen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:
Dan wordt volgend jaar VER de eerste rijder...krijgt hij dan bovenop een zwart “ding” i.p.v. geel?
Hóort dat volgens F1 regelement.
Wie weet?
quote:
[..]
Ik kan me niet voorstellen dat zoiets in het reglement staat, volgens mij bestaat er volgens de regels niet zoals als een 'eerste rijder'. Wellicht alleen dat ze verschillende kleuren moeten zijn?
Het enige dat verplicht is, is verschillende kleuren. Wie welke kleur krijgt is daarbij niet belangrijk. Meestal krijgt de tweede coureur de gele, kan echt pikorde zijn, Ferrari, Mercedes en McLaren. Kan ook een kwestie zijn van meeste ervaring of iets.quote:Op zondag 25 november 2018 19:24 schreef vosss het volgende:
[..]
Denk dat het meer een ongeschreven regel is.
UI Made bij VanilleKwark.
Alleen in België hadden de Ferrari's een duidelijk voordeel vooral in de kwalificatie (als die droog was gebleven). Bij de rest is dat duidelijk niet het geval en is het Vettel die het verschil maakt.quote:
[..]
Bahrein niet. En in Canada, Belgie, Engeland en Duitsland ook niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat is misschien waar.quote:
[..]
Dat is correct, hoewel hij er in China natuurlijk niets aan kon doen (en Frankrijk is ook debatable). Maar het is alleen maar even om aan te geven dat de resultaten alleen niet genoeg reflectie zijn om de verhoudingen te bepalen.
Blijft het feit wel dat Vettel met minder 'pech' langer om de titel had meegedaan.
UI Made bij VanilleKwark.
Vettel ging Hamilton anders wel heel gemakkelijk voorbij op Kemmel Straight.quote:
[..]
Alleen in België hadden de Ferrari's een duidelijk voordeel vooral in de kwalificatie (als die droog was gebleven). Bij de rest is dat duidelijk niet het geval en is het Vettel die het verschil maakt.
UI Made bij VanilleKwark.
Jep.quote:
[..]
Dat is misschien waar.
Blijft het feit wel dat Vettel met minder 'pech' langer om de titel had meegedaan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Niet qua niveau of prestaties, maar ik zie mannen als Hamilton en Vettel meer als een Prost en een Max meer als een Senna. Totaal verschillende types en rijstijlen en opvattingen in de sport.quote:
[..]
Sowieso weer hilarisch dat standaardriedeltje van Weltschmerz, ga er ook verder niet op reageren.
Qua ontwikkeling bij een coureur zie je duidelijk dat Verstappen Ricciardo puur op snelheid echt voorbij gegroeid is.
Daarbij zie je ook over het hele seizoen bezien dat ervaring ook vooral moet leiden tot meer stabiliteit. Daar zit voor Verstappen nog de echte winst. De eerste seizoenshelft was veel te wild en onstuimig. De tweede seizoenshelft was al veel beter al heeft Hamilton natuurlijk wel een punt dat zo'n akkefietje met Ocon gewoon vermijdbaar is.
Ik geef wel de voorkeur aan het wat meer emotionele racen van een Verstappen en Vettel, maar het wat saaie, zakelijke racen van een Lewis levert vaak toch meer op.
Max wil net als Senna gewoon racen en geen politieke spelletjes spelen.
Dat is ook waarom ik zei dat Ferrari daar een voordeel had. Ging ook maar net goed toen met die vier auto's naast elkaar.quote:
[..]
Vettel ging Hamilton anders wel heel gemakkelijk voorbij op Kemmel Straight.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ander vraagje. Iedereen zegt dat Max een touché had met Esteban in de hairpin richting rechte stuk. Maar ze raakten elkaar toch helemaal niet? Ik zag geen rook, geen onderdelen en ook geen auto die een rare beweging maakte. Wat ik wel zag is dat Esteban echt net op tijd naar buiten stuurt om een aanrijding te voorkomen.
UI Made bij VanilleKwark.
wheelbangquote:
Ander vraagje. Iedereen zegt dat Max een touché had met Esteban in de hairpin richting rechte stuk. Maar ze raakten elkaar toch helemaal niet? Ik zag geen rook, geen onderdelen en ook geen auto die een rare beweging maakte. Wat ik wel zag is dat Esteban echt net op tijd naar buiten stuurt om een aanrijding te voorkomen.
Het voordeel was er dus niet alleen in de kwalificatie. Ferrari had daar meer vermogen, dat kan haast niet anders.quote:
[..]
Dat is ook waarom ik zei dat Ferrari daar een voordeel had. Ging ook maar net goed toen met die vier auto's naast elkaar.
UI Made bij VanilleKwark.
Haha Verstappen op radio 1. Paar vragen over de race en daarna over het jaar en eindigen als nummer vier in het kampioenschap, de vraag: 'toch nog een klein complimentje naar Renault?'
Max: 'Nee!!'
Wat een figuur blijf het ook 
Max: 'Nee!!'
Wat een figuur blijf het ook
Waar dan?quote:
https://www.autojunk.nl/2(...)rt-ocon-in-abu-dhabi
Geen rook, geen onderdelen, geen auto die raar beweegt en ook niet een band die een deel van de paarse kleur kwijt is.
UI Made bij VanilleKwark.
kusje rechtsvoor Max met linksvoor Esteban, als ik mij goed herinner.quote:
Ander vraagje. Iedereen zegt dat Max een touché had met Esteban in de hairpin richting rechte stuk. Maar ze raakten elkaar toch helemaal niet? Ik zag geen rook, geen onderdelen en ook geen auto die een rare beweging maakte. Wat ik wel zag is dat Esteban echt net op tijd naar buiten stuurt om een aanrijding te voorkomen.
En thx voor je antwoord geel/ zwart.
Er zouden komma's moeten staan in mijn originele zin. Ferrari had het voordeel, zowel in de kwalificatie als de race. Maar het voordeel was kleiner in de race dan de kwalificatie. Dat was op een heleboel banen ook al zo, Mercedes was vaak toch beter met de banden (uitzondering zoals Mexico daargelaten).quote:
[..]
Het voordeel was er dus niet alleen in de kwalificatie. Ferrari had daar meer vermogen, dat kan haast niet anders.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
O ja, en ik vergeet Monza. Die had echt kat-in-het-bakkie moeten zijn voor Ferrari.quote:
[..]
Dat is correct, hoewel hij er in China natuurlijk niets aan kon doen (en Frankrijk is ook debatable). Maar het is alleen maar even om aan te geven dat de resultaten alleen niet genoeg reflectie zijn om de verhoudingen te bepalen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Daar was de Mercedes beter in de race.quote:
[..]
O ja, en ik vergeet Monza. Die had echt kat-in-het-bakkie moeten zijn voor Ferrari.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee, hoor. Je hebt het mis.quote:
Alleen in België hadden de Ferrari's een duidelijk voordeel vooral in de kwalificatie (als die droog was gebleven). Bij de rest is dat duidelijk niet het geval en is het Vettel die het verschil maakt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Uiteindelijk is Hamilton de terechte kampioenquote:
[..]
Er zouden komma's moeten staan in mijn originele zin. Ferrari had het voordeel, zowel in de kwalificatie als de race. Maar het voordeel was kleiner in de race dan de kwalificatie. Dat was op een heleboel banen ook al zo, Mercedes was vaak toch beter met de banden (uitzondering zoals Mexico daargelaten).
UI Made bij VanilleKwark.
Nee, Ferrari ging met Kimi een alles-of-niets-race rijden. Natuurlijk verlies je dan.quote:
[..]
Daar was de Mercedes beter in de race.
UI Made bij VanilleKwark.
Nadat Vettel zichzelf heel knullig uitgeschakeld had wel, ja.quote:
[..]
Daar was de Mercedes beter in de race.
*niet op de man spelen, danku*
[ Bericht 10% gewijzigd door zoem op 25-11-2018 21:34:48 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Omdat ze moesten natuurlijk. De Mercedes was gewoon zuiniger op de banden. Vergelijkbaar met de race in Spanje.quote:
[..]
Nee, Ferrari ging met Kimi een alles-of-niets-race rijden. Natuurlijk verlies je dan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
lol daar gaat geen "ja" op komen.quote:
[..]
Uiteindelijk is Hamilton de terechte kampioen
Ik zou niet weten waarom niet. Hij heeft toch de meeste punten gescoord?quote:
[..]
lol daar gaat geen "ja" op komen.
UI Made bij VanilleKwark.
Uiteraard. Is er iemand, behalve Weltschmertz, die dat niet vindt, dan?quote:
[..]
Uiteindelijk is Hamilton de terechte kampioen
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik vind Vettel en Hamilton echt niet te vergelijken hoor. Het zakelijke wat je vandaag ook weer zag toen Hamilton achter Verstappen zat (één poging om in te halen en daarna toch maar eieren voor je geld kiezen) had je niet gezien als Vettel erachter had gezeten. Die was er gewoon wel vol voor gegaan.quote:
[..]
Niet qua niveau of prestaties, maar ik zie mannen als Hamilton en Vettel meer als een Prost en een Max meer als een Senna. Totaal verschillende types en rijstijlen en opvattingen in de sport.
Max wil net als Senna gewoon racen en geen politieke spelletjes spelen.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Juist en daarom is het tenenkrommend dat hij wordt afgemaakt of zogenaamde fouten.quote:
[..]
Ik vind Vettel en Hamilton echt niet te vergelijken hoor. Het zakelijke wat je vandaag ook weer zag toen Hamilton achter Verstappen zat (één poging om in te halen en daarna toch maar eieren voor je geld kiezen) had je niet gezien als Vettel erachter had gezeten. Die was er gewoon wel vol voor gegaan.
Hamilton moest toen nog 40 ronden oid met die supersofts. Dus nog een poging tot inhalen was de winst weggooienquote:
[..]
Ik vind Vettel en Hamilton echt niet te vergelijken hoor. Het zakelijke wat je vandaag ook weer zag toen Hamilton achter Verstappen zat (één poging om in te halen en daarna toch maar eieren voor je geld kiezen) had je niet gezien als Vettel erachter had gezeten. Die was er gewoon wel vol voor gegaan.
Ik denk dat Vettel niet anders gedaan had,maar wel eens dat Hamilton een 'zakelijke' resultaat gerichte rijder is
Je zou toch kunnen stellen dat Vettel zowel in Italië, Japan en Baku slimmer had moeten zijn. En in Duitsland voorzichtiger.quote:
[..]
Juist en daarom is het tenenkrommend dat hij wordt afgemaakt of zogenaamde fouten.
Wat dat betreft rijdt Hamilton soms iets meer zakelijk ja. Al zag je daar in Engeland en Duitsland helemaal niks van.
UI Made bij VanilleKwark.
Beide heren (zowel Vettel als Hamilton) rijden wat berekender dan het instinctieve van Max.quote:
[..]
Ik vind Vettel en Hamilton echt niet te vergelijken hoor. Het zakelijke wat je vandaag ook weer zag toen Hamilton achter Verstappen zat (één poging om in te halen en daarna toch maar eieren voor je geld kiezen) had je niet gezien als Vettel erachter had gezeten. Die was er gewoon wel vol voor gegaan.
Vettel gaat wel wat meer voor de actie ja, maar als je zijn rijstijl afsteekt tegen die van Max dan zie je toch echt wel verschillen.
Wat mensen voor het gemak even vergeten is dat de beide heren ruim ouder zijn dan Verstappen.quote:
[..]
Beide heren (zowel Vettel als Hamilton) rijden wat berekender dan het instinctieve van Max.
Vettel gaat wel wat meer voor de actie ja, maar als je zijn rijstijl afsteekt tegen die van Max dan zie je toch echt wel verschillen.
In sommige gevallen is het juist de onvolwassenheid die hem nekt. Zo'n incident met Ocon moet je gewoon vermijden ondanks dat het uiteindelijk wel de fout van Ocon is.
Ik vind het ook eerder Hamilton enerzijds en Verstappen en Vettel anderzijds. Ik weet niet waar je vandaan haalt dat Vettel vreselijk berekenend zou rijden.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
