Dan kun je elke circuit buiten europa wegstrepenquote:Op zondag 11 november 2018 22:52 schreef Fokker89 het volgende:
[..]
Zou met het oog op een groenere F1 wel logisch zijn. Is natuurlijk belachelijk dat ze voor 1 race dat hele circus weer nog even moeten verplaatsen naar de andere kant van de wereld.
Zal wel een hoop geld nee gemoeid gaan.
Volgens mij niet:quote:Op zondag 11 november 2018 22:51 schreef TjjWester het volgende:
[..]
Volgens mij staat er dat de straf wordt uitgevoerd op het hoofdkantoor.
quote:The Stewards therefore ordered that Max Verstappen is required to perform two (2)
days of public service at the direction of the FIA within six months of the incident.
Ja, laatste race (oorspronkelijk plan was laatste drie races) van 2014 dubbele punten om de spanning in het kampioenschap te houden en te zorgen dat er nog wat kaarten voor de laatste race verkocht worden.quote:
https://www.reddit.com/r/(...)day_votes_come_from/quote:Op zondag 11 november 2018 22:45 schreef TjjWester het volgende:
[..]
Olav heeft ooit uit laten zoeken dat 80% van de stemmen uit de benelux komt, driver of the day speelt totaal geen rol in andere landen.
Natuurlijk niet, normaal zitten meerdere races op hetzelfde continent achter elkaar.quote:Op zondag 11 november 2018 22:53 schreef TjjWester het volgende:
[..]
Dan kun je elke circuit buiten europa wegstrepen![]()
![]()
Mensen interesseren voor een race op een werkdag is sowieso lastig.quote:Op zondag 11 november 2018 22:53 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Ja, laatste race dubbele punten om de spanning in het kampioenschap te houden en te zorgen dat er nog wat kaarten voor de laatste race verkocht worden.
Daarna kwamen ze op het idee dat ze ook concerten kunnen organiseren om mensen voor de race te interesseren.
Dit, gewoon dit.quote:Op zondag 11 november 2018 22:38 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Dit, het is juist hetgene wat we sinds de tijden van Schumacher niet meer gezien hebben. Dat heeft er ook voor gezorgd dat de formule 1 een hoop van zijn fans en volgers verloren heeft gedurende die jaren. Hoorden al die spraakmakende figuren (Hunt, Lauda, Piquet Senna, Schumacher enz.) niet bij de charme van de sport? Als je op het hoogste niveau opereert, moet je af en toe de grenzen opzoeken en niet zoals een Bottas alles maar braaf slikken en nooit een keer buiten de lijntjes kleuren.
Fuck it. Ben er klaar mee.quote:
Dan hadden ze Vettel ook wel een paar wedstrijden mogen schorsen voor het in diskrediet brengen can de sportquote:Op zondag 11 november 2018 22:55 schreef aesop het volgende:
Bizar dit, schors hem dan gewoon, ipv dit soort maatschappelijke dienstverlening opleggen. Dit slaat echt nergens op en lijkt mij ook niet de taak van de FIA.
Ik neem aan dat Max en Redbull hier tegen in beroep gaan.
Ik had dat met Villeneuve. Zowel in de Indycars als F1 zorgde die altijd wel voor spektakel. En inderdaad Schumacher en Hill had ook wel iets.quote:Op zondag 11 november 2018 22:57 schreef Kyran het volgende:
[..]
Dit, gewoon dit.
Ik verloor interesse nadat Schumacher stopte. Alonso was nog een beetje iemand die af en toe pit toonde, maar Max is eigenlijk de eerste na Schumacher die een beetje van zich af kan bijten en absoluut niet over zich heen laat lopen. Dat is wat ik jarelang heb gemist in F1.
Maakt mij echt niet uit of hij Nederland is of Duitser. Ik was groot fan van Schumacher door zijn rijstijl en winnaarsmentaliteit. Dat zie ik nu terug bij Max en dat is warom ik fan ben. Liever dat dan een mak lammetje zijn (Bottas), een prinsesje zijn (Hamilton) of een zwakke zeikerd over boordradio (Vettel).
Dat een paar duwtjes bestraft wordt is echt bullshit. Ocon die nadat Max wegloopt nog een keer loopt uit te dagen met een dikke grijns op zijn lelijke bakkes krijgt niks.
Dan heb je aan Verstappen wel echt de verkeerde. Op een gegeven moment gaat hij meerdere races winnen en zal de FIA ook moeten zwichten net zoals ze nu bij Hamilton doen.quote:Op zondag 11 november 2018 22:59 schreef Kyran het volgende:
Heb een beetje het gevoel dat ze Max hard blijven straffen, omdat hij niet wil luisteren / aanpassen aan de wensen van FIA.
Moet hij zich dan telkens van de baan laten rijden?quote:Op zondag 11 november 2018 22:59 schreef Kyran het volgende:
Heb een beetje het gevoel dat ze Max hard blijven straffen, omdat hij niet wil luisteren / aanpassen aan de wensen van FIA.
quote:Op zondag 11 november 2018 23:00 schreef BroesWillems het volgende:
Moeten ze trouwens de engineers van Red Bull niet bestraffen? Die roepen namelijk altijd letterlijk 'keep pushing Max.'
Die heeft al een tijdstraf en strafpunten gekregenquote:Op zondag 11 november 2018 22:57 schreef Kyran het volgende:
[..]
Dit, gewoon dit.
Ik verloor interesse nadat Schumacher stopte. Alonso was nog een beetje iemand die af en toe pit toonde, maar Max is eigenlijk de eerste na Schumacher die een beetje van zich af kan bijten en absoluut niet over zich heen laat lopen. Dat is wat ik jarelang heb gemist in F1.
Maakt mij echt niet uit of hij Nederland is of Duitser. Ik was groot fan van Schumacher door zijn rijstijl en winnaarsmentaliteit. Dat zie ik nu terug bij Max en dat is warom ik fan ben. Liever dat dan een mak lammetje zijn (Bottas), een prinsesje zijn (Hamilton) of een zwakke zeikerd over boordradio (Vettel).
Dat een paar duwtjes bestraft wordt is echt bullshit. Ocon die nadat Max wegloopt nog een keer loopt uit te dagen met een dikke grijns op zijn lelijke bakkes krijgt niks.
Ze zullen wel gek zijn.quote:Op zondag 11 november 2018 22:55 schreef aesop het volgende:
Bizar dit, schors hem dan gewoon, ipv dit soort maatschappelijke dienstverlening opleggen. Dit slaat echt nergens op en lijkt mij ook niet de taak van de FIA.
Ik neem aan dat Max en Redbull hier tegen in beroep gaan.
quote:Op zondag 11 november 2018 22:45 schreef Nattekat het volgende:
En kunnen we ALSJEBLIEFT weer Brazilië tot seizoensafsluiter kunnen promoveren?
Aboe Wabbie betaald beterquote:Op zondag 11 november 2018 22:45 schreef Nattekat het volgende:
En kunnen we ALSJEBLIEFT weer Brazilië tot seizoensafsluiter kunnen promoveren?
En dat is waarom Hamilton Verstappen vreest. Hij is namelijk de enige die niet voor de vijfvoudig wereldkampioen aan de kant gaat.quote:Op zondag 11 november 2018 23:01 schreef hjansen82 het volgende:
[..]
Moet hij zich dan telkens van de baan laten rijden?
Ik bedoel dat ze beiden wel een straf kunnen krijgen voor wat er NA de race gebeurde en niet alleen Max, want Ocon daagt duidelijk uit als Max weg begint te lopen.quote:Op zondag 11 november 2018 23:01 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Die heeft al een tijdstraf en strafpunten gekregen
Nee, Max moet gewoon blijven doen wat Max doet. Ik bedoel hier meer dat FIA raar bezig is, omdat ze Max maar niet onder controle kunnen krijgen.quote:Op zondag 11 november 2018 23:01 schreef hjansen82 het volgende:
[..]
Moet hij zich dan telkens van de baan laten rijden?
Dus omdat Max een bedreiging vormt voor de Mercedes F1.quote:Op zondag 11 november 2018 23:05 schreef Kyran het volgende:
[..]
Ik bedoel dat ze beiden wel een straf kunnen krijgen voor wat er NA de race gebeurde en niet alleen Max, want Ocon daagt duidelijk uit als Max weg begint te lopen.
[..]
Nee, Max moet gewoon blijven doen wat Max doet. Ik bedoel hier meer dat FIA raar bezig is, omdat ze Max maar niet onder controle kunnen krijgen.
En Hamilton mag geen 7 wereldtitels pakken.quote:Op zondag 11 november 2018 23:09 schreef Gezicht het volgende:
In conclusie: wat een topentertainment weer, dit is toch precies wat de F1 nodig heeft
Hoe wil je dat gedrag van Ocon gaan verwoorden in een straf? Glimlachen is niet strafbaar en schelden gebeurt om de haverklap tijdens races. Daar is Max ook nog nooit voor gestraft.quote:Op zondag 11 november 2018 23:05 schreef Kyran het volgende:
[..]
Ik bedoel dat ze beiden wel een straf kunnen krijgen voor wat er NA de race gebeurde en niet alleen Max, want Ocon daagt duidelijk uit als Max weg begint te lopen.
Als FIA het nodig vind dan kunnen ze Max absoluut onder controle krijgen. Ze hadden hem in dit geval heel makkelijk kunnen schorsen omdat hij de sport in diskrediet heeft gebracht met zijn gedrag naast de baan. Ze hebben dat niet gedaan omdat ze het blijkbaar niet nodig vonden. Maar ze kunnen het zonder probleem.quote:Nee, Max moet gewoon blijven doen wat Max doet. Ik bedoel hier meer dat FIA raar bezig is, omdat ze Max maar niet onder controle kunnen krijgen.
Wie?quote:
De FIA brengt de sport in diskrediet met hun achterlijke en pure willekeur van regels en straffen.quote:Op zondag 11 november 2018 23:14 schreef beantherio het volgende:
[..]
Hoe wil je dat gedrag van Ocon gaan verwoorden in een straf? Glimlachen is niet strafbaar en schelden gebeurt om de haverklap tijdens races. Daar is Max ook nog nooit voor gestraft.
[..]
Als FIA het nodig vind dan kunnen ze Max absoluut onder controle krijgen. Ze hadden hem in dit geval heel makkelijk kunnen schorsen omdat hij de sport in diskrediet heeft gebracht met zijn gedrag naast de baan. Ze hebben dat niet gedaan omdat ze het blijkbaar niet nodig vonden. Maar ze kunnen het zonder probleem.
Een veel belangrijkere vraag is trouwens (en Hamilton maakte er ook al een opmerking over na de race) wat Max te winnen en te verliezen heeft met dit soort incidenten. Volgens mij heeft ie alles te verliezen en niets te winnen. Zinloos dus om er energie aan te besteden.
Videofuck incomingquote:Op zondag 11 november 2018 23:00 schreef BroesWillems het volgende:
Moeten ze trouwens de engineers van Red Bull niet bestraffen? Die roepen namelijk altijd letterlijk 'keep pushing Max.'
get in there max!quote:Op zondag 11 november 2018 23:19 schreef Kuhly het volgende:
[..]
Videofuck incoming
Keep pushing Max!
Max duwt.
Thats how we do it!
Edit: mobiel Twitter is kuttwitter:
Op en rond de gp weekenden voor promo doeleinden. Of promo events.quote:Op zondag 11 november 2018 23:18 schreef maan_man het volgende:
Als het team Max heeft vrijgepland tussen Kerst en de jaarwisseling zodat hij met de familie op vakantie kan, dan zie ik de Fia er wel voor aan om Max een dagje op te roepen in die periode.
Zelden zo gelachenquote:Op zondag 11 november 2018 23:23 schreef BroesWillems het volgende:
De beelden waar iedereen op zat te wachten, Lewis masturbeert tijdens de persconferentie.Edit: mobiel Twitter is kuttwitter:
Sorry, iemand vroeg er om.quote:
Dat houdt wel op zodra hij wereldkampioen is.quote:Op zondag 11 november 2018 22:59 schreef Kyran het volgende:
Heb een beetje het gevoel dat ze Max hard blijven straffen, omdat hij niet wil luisteren / aanpassen aan de wensen van FIA.
Het lijkt erop dat de FIA dat toch vooral wil voorkomen.quote:Op zondag 11 november 2018 23:31 schreef Gehrman het volgende:
[..]
Dat houdt wel op zodra hij wereldkampioen is.
Precies.quote:Op zondag 11 november 2018 23:09 schreef Gezicht het volgende:
In conclusie: wat een topentertainment weer, dit is toch precies wat de F1 nodig heeft
Als hij het in een bocht had gedaan was er niets aan de hand geweest. Echter doordat hij dat niet voor elkaar kreeg was hij dus in gevecht met de koploper als achterblijver en dat mag niet. En dat staat letterlijk in de stewards decision.quote:Op zondag 11 november 2018 23:37 schreef Daario het volgende:
Behalve dat het vreemd is om als achterligger in gevecht te gaan met de koploper is er weinig mis met de actie van Ocon
Jack hatenquote:Op zondag 11 november 2018 23:37 schreef aesop het volgende:
Ben benieuwd naar de reactie van Max morgen bij Peptalk. Jammer dat je dan ook Jack van Gelder erbij krijgt...
Hij heeft 6 maanden de tijd.quote:Op zondag 11 november 2018 23:18 schreef maan_man het volgende:
Als het team Max heeft vrijgepland tussen Kerst en de jaarwisseling zodat hij met de familie op vakantie kan, dan zie ik de Fia er wel voor aan om Max een dagje op te roepen in die periode.
Beetje de FIA stagiaire spelen. Praatje maken met junior drivers, voorlichting geven, etc.quote:Op zondag 11 november 2018 23:44 schreef MaJo het volgende:
Wat houdt dat nou precies in die 2 dagen “taakstraf”Weet dat Vettel dat een tijd geleden ook opgelegd kreeg maar wat is het precies?
Alpacabeheer op de kinderboerderij in Zoestquote:Op zondag 11 november 2018 23:53 schreef ondeugend het volgende:
Vettel had toch ook een taakstraf eens. Weet iemand nog wat dat was?
Ik heb hem iets zien doen
mja, het gat met Hamilton was maar een seconde of twee. Geef je Ocon de ruimte dan kun je in een ronde zomaar een seconde verliezen en daarmee de leidende positie in gevaar brengen.quote:Op maandag 12 november 2018 00:03 schreef wawowiewa het volgende:
Max snap het nog niet echt.
Ocon had DRS, laat lekker voorbij gaan in die bocht, die pak je later wel weer of niet boeiend, behoud je 1ste plek en ga niet lomp lopen doen
Degene die lomp deed was Ocon. En dat gelul van Lewis van ja ik had dat anders gedaan en blablabla is gewoon een psychologisch spelletje.quote:Op maandag 12 november 2018 00:03 schreef wawowiewa het volgende:
Max snap het nog niet echt.
Ocon had DRS, laat lekker voorbij gaan in die bocht, die pak je later wel weer of niet boeiend, behoud je 1ste plek en ga niet lomp lopen doen
Ja en als die niet wegrijdt je banden aan gort rijden erachter. Nee slim plan.quote:Op maandag 12 november 2018 00:03 schreef wawowiewa het volgende:
Max snap het nog niet echt.
Ocon had DRS, laat lekker voorbij gaan in die bocht, die pak je later wel weer of niet boeiend, behoud je 1ste plek en ga niet lomp lopen doen
Dat moet ik nog zien Hamilton die Max pakt, die wil ook gewoon punten pakkenquote:Op maandag 12 november 2018 00:06 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mja, het gat met Hamilton was maar een seconde of twee. Geef je Ocon de ruimte dan kun je in een ronde zomaar een seconde verliezen en daarmee de leidende positie in gevaar brengen.
Hamilton moest winnen om de constructeurstitel veilig te stellen. Dus die zou daar echt wel voor gegaan zijn.quote:Op maandag 12 november 2018 00:08 schreef wawowiewa het volgende:
[..]
Dat moet ik nog zien Hamilton die Max pakt, die wil ook gewoon punten pakken
Ocon had gelijk weer de blauwe vlag gekregen. Daarom onbegrijpelijk dat je als Ocon zijnde zo een actie uitvoert met de leider in de wedstrijd. Zelden dat je zoiets ziet.quote:Op maandag 12 november 2018 00:07 schreef S95Sedan het volgende:
[..]
Ja en als die niet wegrijdt je banden aan gort rijden erachter. Nee slim plan.
DRS mag je als achtervolgende wagen gebruiken als je voorligger op minder dan een seconde afstand rijdt.quote:Op maandag 12 november 2018 00:03 schreef wawowiewa het volgende:
Max snap het nog niet echt.
Ocon had DRS, laat lekker voorbij gaan in die bocht, die pak je later wel weer of niet boeiend, behoud je 1ste plek en ga niet lomp lopen doen
Dat gaat gewoon om een seconden verschil bij het meetpunt. Komt er een wagen langs en daarna nog een binnen 1 seconden, dan krijgt die tweede DRS. Al zitten er 15 rondes verschil tussen die twee wagens.quote:Op maandag 12 november 2018 00:33 schreef Leandra het volgende:
[..]
DRS mag je als achtervolgende wagen gebruiken als je voorligger op minder dan een seconde afstand rijdt.
Wil je nou werkelijk beweren dan Verstappen achtervolgd werd door Ocon?
Hij lag niet op minder dan een seconde voorsprong, Verstappen lag op zo'n anderhalve minuut voorsprong.
Bizar, daar is het absoluut niet voor bedoeld.quote:Op maandag 12 november 2018 00:43 schreef maan_man het volgende:
[..]
Dat gaat gewoon om een seconden verschil bij het meetpunt. Komt er een wagen langs en daarna nog een binnen 1 seconden, dan krijgt die tweede DRS. Al zitten er 15 rondes verschil tussen die twee wagens.
Nou ja als je weet dat je op een ronde gezet bent en je denkt te unlappen op die manier bij de leider die uiteindelijk veel sneller is en direct nadat je hebt ingehaald toch weer de blauwe vlag krijgt ben je niet goed wijs.quote:Op maandag 12 november 2018 00:43 schreef maan_man het volgende:
[..]
Dat gaat gewoon om een seconden verschil bij het meetpunt. Komt er een wagen langs en daarna nog een binnen 1 seconden, dan krijgt die tweede DRS. Al zitten er 15 rondes verschil tussen die twee wagens.
Dat is iets anders en staat los van het punt dat ik probeer te maken.quote:Op maandag 12 november 2018 00:46 schreef Cherni het volgende:
[..]
Nou ja als je weet dat je op een ronde gezet bent en je denkt te unlappen op die manier bij de leider die uiteindelijk veel sneller is en direct nadat je hebt ingehaald toch weer de blauwe vlag krijgt ben je niet goed wijs.
Als het nu daadwerkelijk om een plek ging dan had ik er nog wel begrip voor gehad ondanks dat de fout bij Ocon lag. Maar dit is natuurlijk waanzin. Had Ocon dit bij Hamilton geflikt dan was het zeer zeker einde carrière geweest voor Ocon. Max kun je dit niet aanrekenen ook al omdat je dat als leider niet verwacht dat iemand dergelijk risico neemt.quote:Op maandag 12 november 2018 00:48 schreef maan_man het volgende:
[..]
Dat is iets anders en staat los van het punt dat ik probeer te maken.
powerloungen is met je eensquote:
genotquote:
die beelden wil ik zienquote:Op zondag 11 november 2018 22:27 schreef beantherio het volgende:
[ afbeelding ]
Dat valt dan wel weer mee.
3 strafpunten op z'n licensequote:Op maandag 12 november 2018 02:12 schreef Parafernalia het volgende:
Krijgt die Ocon nu eigenlijk nog een straf ofzo? En dan bedoel ik niet 10 sec tijdstraf. Maar een flinke boete ofzo? Dit kan toch niet?
Ach Max moet ook niet teveel gaan zeiken, hij wil graag racen daar hoort ook het inhalen van dwarse gefrustreerde achterblijvers bij.quote:Op maandag 12 november 2018 03:14 schreef Kyran het volgende:
Wat ik misschien nog wel het ergste van alles vind is dat de team van Ocon niet met een verklaring komt. Zo komt Ocon hier relatief makkelijk mee weg en krijgt hij nog steun ook.
Zelfs al zou dit een serieus voorstel zijn, dan loop je wel tegen problemen aan. Wat als een auto spint/gewoon wat achterstand heeft en dan ook nog eens pit? Dan kun je wel zeggen dikke pech, maar dan zou je vanaf P10 nooit meer kunnen pitten voordat ze race leader dat doet?quote:Op maandag 12 november 2018 04:32 schreef MakkieR het volgende:
Is het eigenlijk niet beter om F1 in een afvalrace te organiseren. Dus wanneer de leider van de race de eerste achterligger lapt dat deze een DNF aan zijn broek krijgt. En om het aantikken te voorkomen gewoon 100 a 200 meter voor de blauwe vlag al aangeven dat de achterligger bij de eerstvolgende finish zijn auto mag gaan parkeren in de pitbox.
kunnen we kunnenquote:Op zondag 11 november 2018 22:45 schreef Nattekat het volgende:
En kunnen we ALSJEBLIEFT weer Brazilië tot seizoensafsluiter kunnen promoveren?
Dan waren er in Mexico maar 4 auto's overquote:Op maandag 12 november 2018 04:32 schreef MakkieR het volgende:
Is het eigenlijk niet beter om F1 in een afvalrace te organiseren. Dus wanneer de leider van de race de eerste achterligger lapt dat deze een DNF aan zijn broek krijgt. En om het aantikken te voorkomen gewoon 100 a 200 meter voor de blauwe vlag al aangeven dat de achterligger bij de eerstvolgende finish zijn auto mag gaan parkeren in de pitbox.
Jammer dat we het gezicht van Bottas niet zien.quote:Op maandag 12 november 2018 02:07 schreef sig000 het volgende:
Hartley en Bottas vinden het niet echt vreemd zo te zien.
Precies. Dat is een groot verschil. pakken ze die constructeurstitel maar een weekje later.quote:Op maandag 12 november 2018 00:08 schreef wawowiewa het volgende:
[..]
Dat moet ik nog zien Hamilton die Max pakt, die wil ook gewoon punten pakken
Pitspoezen zijn er niet meer. Dat is pas een eindeloze discussiequote:Op maandag 12 november 2018 03:28 schreef twiFight het volgende:
Grosjean remde te vroeg!! Oh nee verkeerde eindeloze discussie.
Rosberg stuurde niet in!! Oh shit weer niet.
Schumacher ramde Hill van de baan!! Screw it, iemand nog plaatjes van pitspoezen?
Dit is de onboard van Ocon vanaf de pistop tot aan de crash.quote:Op maandag 12 november 2018 06:15 schreef opreis het volgende:
Heeft iemand de rondetijden van max en ocon de 2 ronden voor het gebeurde? Ocon moet wel flink sneller (meer dan een seconde) binnen een paar bochten, vlak voor de 2 sector (waar red bull het snelst is) zijn dan Max wil hij niet weer meteen blauwe vlaggen te zien krijgen. Lijkt me sterk dat Ocon bij Max had kunnen wegrijden nadat hij Max voorbij was geweest.
Ok duidelijkquote:Op zondag 11 november 2018 23:48 schreef CrashO het volgende:
[..]
Beetje de FIA stagiaire spelen. Praatje maken met junior drivers, voorlichting geven, etc.
Niet letterlijk schoffelen ofzo
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |