NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nos schreef vandaag dat er weer meer files op de Nederlandse snelwegen zijn geweest dan voorgaande jaren. De eerste drie kwartelen was het drukker op de snelwegen. Vergeleken met vorig jaar is het aantal opstoppingen met zo'n 20% toegenomen.
De verwachting is dat de drukte op de weg dit jaar nog verder toeneemt, aangezien het vierde kwartaal normaal gesproken het drukst is.
Ik vind dat de overheid meer (groene) maatregelen moet treffen om files te vermijden, zoals bijvoorbeeld carpoolen. Wat vinden jullie?
https://nos.nl/artikel/22(...)derlandse-wegen.html
De verwachting is dat de drukte op de weg dit jaar nog verder toeneemt, aangezien het vierde kwartaal normaal gesproken het drukst is.
Ik vind dat de overheid meer (groene) maatregelen moet treffen om files te vermijden, zoals bijvoorbeeld carpoolen. Wat vinden jullie?
https://nos.nl/artikel/22(...)derlandse-wegen.html
Ik denk inderdaad niet dat het heel veel helpt als de overheid gaat carpoolen.
Dat zullen toch echt meer mensen moeten gaan doen voor het enig meetbaar effect heeft!
Dat zullen toch echt meer mensen moeten gaan doen voor het enig meetbaar effect heeft!
Kijk als we nou allemaal op de fiets gaan dan zijn er ook (bijna) geen files meer. Als Rutte altijd al op de fiets komt misschien moet hij dan meer promotie gaan maken voor fietsen in plaats van overheid filmpjes over veilig autorijden.quote:Op woensdag 3 oktober 2018 10:29 schreef Spooky4u het volgende:
Rutte komt al op de fiets. Waarom zou hij gaan carpoolen?
Ik bedoelde meer een wet instellen om verplicht een paar keer in het jaar te gaan carpoolen.quote:Op woensdag 3 oktober 2018 10:31 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Ik denk inderdaad niet dat het heel veel helpt als de overheid gaat carpoolen.
Dat zullen toch echt meer mensen moeten gaan doen voor het enig meetbaar effect heeft!
Hoe ga je dat controleren ?quote:Op woensdag 3 oktober 2018 10:33 schreef 106577 het volgende:
[..]
Ik bedoelde meer een wet instellen om verplicht een paar keer in het jaar te gaan carpoolen.
Met miljoenen fietsers staan er dan files op de fietspaden.quote:
[..]
Kijk als we nou allemaal op de fiets gaan dan zijn er ook (bijna) geen files meer.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Dat werkt niet.quote:
[..]
Ik bedoelde meer een wet instellen om verplicht een paar keer in het jaar te gaan carpoolen.
Wat wel zou moeten werken is de benzine ontiegelijk duur maken zodat je in het goedkopere OV terecht komt... ow. wacht...
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Het enige wat in de praktijk echt fatsoenlijk werkt zijn financiële prikkels, kilometerheffing ligt dus het meest voor de hand mijns inziens. Desalniettemin moet ook gewoon in de infrastructuur geïnvesteerd worden, het is nu eenmaal een feit dat de transportvraag meer gegroeid is dan de hoeveelheid infrastructuur.quote:
[..]
Ik bedoelde meer een wet instellen om verplicht een paar keer in het jaar te gaan carpoolen.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 03-10-2018 10:37:42 ]
Goed idee joh, puntensysteem invoeren net als in Chinaquote:
[..]
De overheid stalkt ons inmiddels toch al dus ze vinden vast wel een manier
Fietspaden uitbreiden is goedkoper dan snelwegenquote:
[..]
Met miljoenen fietsers staan er dan files op de fietspaden.
Ik denk niet ze dat bedoelt.quote:
Rutte komt al op de fiets. Waarom zou hij gaan carpoolen?
Volgens de TT wel.quote:
[..]
Ik denk niet ze dat bedoelt.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Ze bedoelt dat er een regel ingesteld zou moeten worden om daadwerkelijk verschil te maken. Niet de de leden van de overheid moeten gaan carpolen?!quote:
Ik denk inderdaad niet dat het heel veel helpt als de overheid gaat carpoolen.
Dat zullen toch echt meer mensen moeten gaan doen voor het enig meetbaar effect heeft!
Jaa precies, je kunt ook gewoon direct diesel en benzine verbieden, vuur met vuur bestrijdenquote:
[..]
Ze bedoelt dat er een regel ingesteld zou moeten worden om daadwerkelijk verschil te maken. Niet de de leden van de overheid moeten gaan carpolen?!
Wat... eeeecht??quote:
[..]
Ze bedoelt dat er een regel ingesteld zou moeten worden om daadwerkelijk verschil te maken. Niet de de leden van de overheid moeten gaan carpolen?!
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
- Gratis OV voor iedereen,
- Nieuwe OV technieken door hele land invoeren (maglev, hyperloops etc...)
- smallere en minder wegen, in de file staan is dan een keuze./.
- Nieuwe OV technieken door hele land invoeren (maglev, hyperloops etc...)
- smallere en minder wegen, in de file staan is dan een keuze./.
Aai nooit een brandende hond.
ja, dat gaat natuurlijk nooit gebeurenquote:
[..]
Jaa precies, je kunt ook gewoon direct diesel en benzine verbieden, vuur met vuur bestrijden
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Is er in Duitsland niet een regel, dat vrachtverkeer binnen 2,5 min. de inhaalactie voltooid moet hebben, als dat ze die maar overnemen hier in het land.
Helemaal mee eens!! Deze maatregelen zijn ook beter voor het milieu dus ik vind dat de overheid zulke maatregelen zou moeten treffenquote:
- Gratis OV voor iedereen,
- Nieuwe OV technieken door hele land invoeren (maglev, hyperloops etc...)
- smallere en minder wegen, in de file staan is dan een keuze./.
Gratis OV lijkt mij niet de beste oplossing. Dan krijg je weer gezeur over dat zij onvoldoende geld innen in een jaar of de OV zou geheel gefinancieerd moeten orde door de overheid.quote:
- Gratis OV voor iedereen,
- Nieuwe OV technieken door hele land invoeren (maglev, hyperloops etc...)
- smallere en minder wegen, in de file staan is dan een keuze./.
Het zou eigenlijk een Europese regel moeten worden, zo maken we niet alleen Nederland groener maar ook Europaquote:
Is er in Duitsland niet een regel, dat vrachtverkeer binnen 2,5 min. de inhaalactie voltooid moet hebben, als dat ze die maar overnemen hier in het land.
Dat is in de praktijk langer dan je denkt.quote:
Is er in Duitsland niet een regel, dat vrachtverkeer binnen 2,5 min. de inhaalactie voltooid moet hebben, als dat ze die maar overnemen hier in het land.
And so is the past
Bij mij vlakbij zijn ze (bijna) bezig met Knooppunt Hoevelaken
In ieder geval gaat het 775 milj. kosten..
In ieder geval gaat het 775 milj. kosten..
Hoe wordt Europa groener door vrachtverkeer op te houden?quote:
[..]
Het zou eigenlijk een Europese regel moeten worden, zo maken we niet alleen Nederland groener maar ook Europa
And so is the past
In de praktijk langer maar beter dan 10 min lang inhalen, maargoed we kunnen het ook inkorten naar 1,5 min wat meer ongelukken zou betekenen want er wordt dan harder geredenquote:Op woensdag 3 oktober 2018 10:50 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Dat is in de praktijk langer dan je denkt.
Kan best zijn maar nog altijd geen file, juist door de slakke inhaalacties van deze denk ik dat ik er vaak insta, daar als ik denk aan te komen waar die ontstaan is er niks te zien is.quote:
[..]
Dat is in de praktijk langer dan je denkt.
De technologie groeit zo snel hierdoor komen er binnenkort steeds meer elektrische auto's waardoor je dus de benzine zou kunnen verbieden. Maar dan komen we uit op een ander vraagstuk, dove mensen horen de elektrische autos niet aankomen
Omdat vrachtverkeer meer uitlaatgassen veroorzaken dan de rest van het vekeer duhhquote:Op woensdag 3 oktober 2018 10:51 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Hoe wordt Europa groener door vrachtverkeer op te houden?
Als ze inhalen dan verbruiken ze veel energie, daar waarschijnlijk plankgas snotneus en wind in de rug.quote:
[..]
Hoe wordt Europa groener door vrachtverkeer op te houden?
Ik vind ook dat we meer maatregelen tegen files moeten nemen. Het is namelijk schadend voor het klimaat als auto’s langer dan nodig stilstaan op de snelweg, meestal met de motor aan.
Door te gaan carpoolen scheelt het auto’s, waardoor er minder snel file zou ontstaan en ook de uitlaatgassen zouden minder worden doordat je minder auto’s op de weg hebt.
Door te gaan carpoolen scheelt het auto’s, waardoor er minder snel file zou ontstaan en ook de uitlaatgassen zouden minder worden doordat je minder auto’s op de weg hebt.
Overdag zijn al bijna overal inhaalverboden. Lijkt mij handiger om daar op te handhaven i.p.v. regels in te stellen die nogal arbitrair zijn.quote:
[..]
In de praktijk langer maar beter dan 10 min lang inhalen, maargoed we kunnen het ook inkorten naar 1,5 min wat meer ongelukken zou betekenen want er wordt dan harder gereden
And so is the past
Dat geld zouden we ook in bijvoorbeeld de zorg kunnen stekenquote:
Bij mij vlakbij zijn ze (bijna) bezig met Knooppunt Hoevelaken
In ieder geval gaat het 775 milj. kosten..
hoe controleren ze dat dan? dat is ook amper te controleren net zoals het carpolenquote:
Is er in Duitsland niet een regel, dat vrachtverkeer binnen 2,5 min. de inhaalactie voltooid moet hebben, als dat ze die maar overnemen hier in het land.
1 hele simpele oplossing:
OV duurder maken en rekeningrijden invoeren.
OV duurder maken en rekeningrijden invoeren.
Yo tengo, tú tienes, Él/Ella tiene
Autobahn polizei. bekeuringen zijn niet mis.quote:
[..]
hoe controleren ze dat dan? dat is ook amper te controleren net zoals het carpolen
Het OV duurder maken is juist niet de bedoelingquote:
1 hele simpele oplossing:
OV duurder maken en rekeningrijden invoeren.
Je wilt graag dat er geld uitgestoken word voor file bestrijding maar als het geld kost dan kan dat inneens niet meer ?quote:
[..]
Dat geld zouden we ook in bijvoorbeeld de zorg kunnen steken
Er staat elke ochtend een gigantische file, denk wel 1,5 km lang
Ik bedoelde dat wanneer er meer fietspaden etc. komen er dus geld overblijft en dat geld zouden we dus ook in de zorg kunnen stekenquote:
[..]
Je wilt graag dat er geld uitgestoken word voor file bestrijding maar als het geld kost dan kan dat inneens niet meer ?
Er staat elke ochtend een gigantische file, denk wel 1,5 km lang
• Afstappen van de gedachten dat iedereen op een centrale plek aanwezig moet zijn om te werken. Het liefst nog allemaal op dezelfde tijd.
• Bij ongelukken op de snelwegen/doorgaande wegen de wegen sneller vrij maken dan nu vaak het geval is. Lekker boeiend wie er aansprakelijk is. Die file die er achter vast staat kust meer euro's dan het ongeluk zelf.
Mijn 2 centen
• Bij ongelukken op de snelwegen/doorgaande wegen de wegen sneller vrij maken dan nu vaak het geval is. Lekker boeiend wie er aansprakelijk is. Die file die er achter vast staat kust meer euro's dan het ongeluk zelf.
Mijn 2 centen
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Juist niet, hoe meer auto´s hoe meer benzine/diesel hoe meer accijnzen de overheid krijgt.quote:
[..]
Ik bedoelde dat wanneer er meer fietspaden etc. komen er dus geld overblijft en dat geld zouden we dus ook in de zorg kunnen steken
Een auto kost al geld dan heb ik er nog geen mtr mee gereden. dat is al weg, daarbovenop komen de overige kosten, en dan nog stilstaan in de/een file?quote:
[..]
Juist niet, hoe meer auto´s hoe meer benzine/diesel hoe meer accijnzen de overheid krijgt.
Op zo´n manier wel ja.quote:
[..]
Een auto kost al geld dan heb ik er nog geen mtr mee gereden. dat is al weg, daarbovenop komen de overige kosten, en dan nog stilstaan in de/een file?
File is een moment van Zen, jij alleen in je auto.. een moment gegeven door het univesum ter contemplatie
Aai nooit een brandende hond.
Niet iedereen in Zen en de meeste zijn ook gefrustreerd.quote:
File is een moment van Zen, jij alleen in je auto.. een moment gegeven door het univesum ter contemplatie
Ik weet niet of het nog is, vrachtverkeer heeft of had iets van een 60 dagen kaart, alleen de dagen daadwerkelijk op de weg/straat.quote:
De dagen in het buitenland tellen hier niet he.
Maken de wegen stuk, met hun zware belasting, houden het verkeer op te pas en te onpas en betalen het minste?
Lange-afstandsgoederenvervoer kan ook via ondergrondse tunnels met onbemande en volledig automatische wagens/karren.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
En hoe zit dat dan met de overige 305 dagen ?quote:
Maken de wegen stuk, met hun zware belasting, houden het verkeer op te pas en te onpas en betalen het minste?
Komt er dan geen voedsel ? Worden er dan geen spullen afgeleverd ?
