PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar die concessie is toch niet meer van toepassing? Er is nu sprake van een "noodconcessie" en dan is het belangrijkste imho dát er een bus rijdt.quote:Op woensdag 8 juli 2020 09:13 schreef qu63 het volgende:
Korte antwoord, voertuig voldoet niet aan de eisen van de consessieIn die consessie zal vast besproken zijn dat er bij ondering in xx% van de ritten/voertuigen afgeweken mag worden, of meer maar dan met boete oid.
So we just called him Fred
ik zou denk ik kijken of de huidige vervoerder(s) nog te praten valt over een "tijdelijke" verlengingquote:Op woensdag 8 juli 2020 20:18 schreef Fred het volgende:
[..]
Maar die concessie is toch niet meer van toepassing? Er is nu sprake van een "noodconcessie" en dan is het belangrijkste imho dát er een bus rijdt.
het lijkt er op dat het een nieuwe consessie gebied is, welke een aantal kleinere vervangt? welke ook nog eens allemaal een andere einddatum hebben?
zover het rollend materieel niet afgeschreven is of al reeds verkocht is..quote:De concessie IJssel-Vecht is een samenvoeging van delen van de concessies IJsselmond, Midden Overijssel, Stadsvervoer Lelystad en Veluwe. Aangezien deze concessies verschillende looptijden hebben wordt de concessie stukje bij beetje vormgegeven. Hieronder is het stappenplan weergegeven.
December 2020: de start van de concessie waarbij de concessies Midden Overijssel en Veluwe deel uitmaken van het concessiegebied.
September 2021: de concessie Stadsvervoer Lelystad wordt toegevoegd aan het concessiegebied.
December 2022: de gemeenten Barneveld, Ede en Wageningen worden afgesplitst en ondergebracht bij de concessie Rijn-Waal.
December 2023: de concessie IJsselmond wordt toegevoegd aan het concessiegebied en de gemeenten Deventer en Brummen worden afgesplitst en ondergebracht bij de concessie Berkel-Dinkel. De concessie IJssel-Vecht is dan compleet.
Met afgeschreven materiaal kun je theoretisch gezien nog wel even door...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat bedoel ik ook.quote:
nouja als de huidige vervoerders met hun vloot kunnen rijden is het toch niet zo heel ingewikkeld?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gelukkig krijgen ze wel de noodconsessie voor 2 jaar toegewezenquote:
En daar ging de vergunning van keolis naar de schredder
https://nos.nl/artikel/23(...)efinitief-kwijt.html
(Vooral fijn voor het personeel dat daar nu voor rijdt, die hebben iig iets te doen!)quote:Noodconcessie
Om te voorkomen dat er vanaf december helemaal geen bussen meer rijden in de regio IJssel-Vecht, wordt voor een periode van twee jaar een noodconcessie opgezet. Keolis wordt gevraagd om die uit te voeren.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Trekt wel mooi de datums van de verschillende delen wel bij elkaar...quote:
[..]
Gelukkig krijgen ze wel de noodconsessie voor 2 jaar toegewezen
https://nos.nl/artikel/23(...)efinitief-kwijt.html
[..]
(Vooral fijn voor het personeel dat daar nu voor rijdt, die hebben iig iets te doen!)
En ik hoop dat keolis bij de nieuwe aanbesteding niet mee mag dingen...
Gaan ze die noodconcessie dan rijden met nieuwe chinese bussen? #DurfTeVragenquote:
[..]
Gelukkig krijgen ze wel de noodconsessie voor 2 jaar toegewezen
https://nos.nl/artikel/23(...)efinitief-kwijt.html
[..]
(Vooral fijn voor het personeel dat daar nu voor rijdt, die hebben iig iets te doen!)
voorheen marcel.nl , tegenwoordig door het leven als marcel.de
Jaquote:
[..]
Gaan ze die noodconcessie dan rijden met nieuwe chinese bussen? #DurfTeVragen
https://www.rtvoost.nl/ni(...)ef-vanwege-vals-spel
Blijkbaar hebben ze daar in het OV dus toch iets op gevonden, óndanks het negatieve advies van de RDW.. https://nos.nl/artikel/23(...)ichtingsverkeer.htmlquote:
Als ik dit zo lees wordt het in bussen ook zo goed als onmogelijk om een scherm te plaatsen bij de chauffeur waarmee de voordeur weer open zou kunnen.
quote:
[..]
Vorige week heeft de RDW het verslag uitgebracht: https://www.rdw.nl/over-r(...)door-ministerie-ienw
[..]
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Welk negatief advies?quote:
Blijkbaar hebben ze daar in het OV dus toch iets op gevonden, óndanks het negatieve advies van de RDW.. https://nos.nl/artikel/23(...)ichtingsverkeer.html
Ik zie hier nergens staan dat de RDW adviseert géén schermen te plaatsen bij de bestuurder.quote:Bestuurdersgedeelte
De RDW concludeert en adviseert:
- Sta geen versoepeling toe van eisen voor het aanbrengen van een
afscherming in het bestuurdersgedeelte van bussen;
- Laat de goedkeuringsplicht voor het aanbrengen van een afscherming in het
bestuurdersgedeelte tijdelijk vervallen;
- Formuleer een set met permanente eisen, waaraan tevens bij de APK moet
worden voldaan.
Bron: https://www.rdw.nl/-/medi(...)sen-m2-en-m3-def.pdf Pag 5, Conclusie
Sterker nog, ze adviseren de keuringsplicht voor die schermen te laten vervallen.
So we just called him Fred
Je hebt gelijk, ik las alleen t stuk over het passagiersgedeeltequote:
[..]
Welk negatief advies?
[..]
Ik zie hier nergens staan dat de RDW adviseert géén schermen te plaatsen bij de bestuurder.
Sterker nog, ze adviseren de keuringsplicht voor die schermen te laten vervallen.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Hier staan onderaan de onderzoeken in bus, tram en buurtbus uitvoeriger beschreven: https://www.ov-nl.nl/reiz(...)lkom-in-bus-en-tram/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
moest vandaag even wachten bij t station hier.. (carpoolen, thank god 
) kon ik mooi even een babbeltje maken met de sjoof van de lijn die hier eindigt / begint.. ) die was er nu nog alles behalve blij mee.
schijnbaar op de haltes waar er ruim tijd is, elke keer de OV-Chip terminals etc afnemen..
) kon ik mooi even een babbeltje maken met de sjoof van de lijn die hier eindigt / begint.. ) die was er nu nog alles behalve blij mee.schijnbaar op de haltes waar er ruim tijd is, elke keer de OV-Chip terminals etc afnemen..
Na alle perikelen in IJssel-Vecht nu ook gegoochel bij Syntus Utrecht: https://www.youtube.com/watch?v=HUMmTDqbAsU
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zullen ze dan tegenwoordig eindelijk eens de tijd nemen voor hun rit, ipv met een noodgang door de stad crossen om eerder bij hun eindhalte te zijn?quote:
schijnbaar op de haltes waar er ruim tijd is, elke keer de OV-Chip terminals etc afnemen..
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Geen idee?quote:
[..]
Zullen ze dan tegenwoordig eindelijk eens de tijd nemen voor hun rit, ipv met een noodgang door de stad crossen om eerder bij hun eindhalte te zijn?
Hier in de regio racen ze zo ongeveer naar de koffie, maar als je nu vroeg klaar bent moet je dus poetsen..quote:
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
In GD hebben we op de Qliners nog steeds hogevloersbussen:quote:
hoogvloers bussen waren tenminste nog echte bussen ipv bouwpakketjes
de Setra 419 UL
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
hm.. zag ik nou vandaag een Arriva bus (thv N7 sneek) (leek er kwa kleuren iig wel gruwelijk op) uit de stal van mercedes?
iemand die daar misschien meer van weet?
@Peterselieman mischien?
iemand die daar misschien meer van weet?
@Peterselieman mischien?
Die oude Mercedessen rijden helemaal niet meer?quote:
[..]
In GD hebben we op de Qliners nog steeds hogevloersbussen:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Arriva heeft best wel wat Benzen in dienst. Welke kleuren had ie en op welk tijdstip?quote:
hm.. zag ik nou vandaag een Arriva bus (thv N7 sneek) (leek er kwa kleuren iig wel gruwelijk op) uit de stal van mercedes?
iemand die daar misschien meer van weet?
@:peterselieman mischien?
Altijd onderweg naar het avontuur
Frysk Ferfier kleuren leek t me veel op... en tijdstip uh *kijkt op tankbonnetje* na 16:36quote:Op vrijdag 28 augustus 2020 19:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Arriva heeft best wel wat Benzen in dienst. Welke kleuren had ie en op welk tijdstip?
kwam vanaf de N7 ging naar de State As ( afrit 20 ) en kwam uit de richting Bolsward
Als die op dienst reed gok ik dat het de 98 was...
Jawel, daar hebben we nog een paar van op reserve en er is een heel naar het DMG-gebied gegaan.quote:Op vrijdag 28 augustus 2020 18:34 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Die oude Mercedessen rijden helemaal niet meer?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ingen-bij-connexxion
And so it begins...quote:NOORD-HOLLAND - Busvervoerder Connexxion gaat nog voor het einde van het jaar snijden in de dienstregeling. Ook wil het moederbedrijf Transdev bezuinigen op het personeel.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
Kan een vervoersbedrijf zomaar snijden in de dienstregeling? Dan leveren ze niet hetgeen in de concessie is afgesproken namelijk.quote:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ingen-bij-connexxion
[..]
And so it begins...
Kranplätze müssen verdichtet sein
In de concessie GD blijven we nog tot januari rijden op de huidige dienstregeling, daarna wordt het spannend. Maar bij ons gaat het allemaal in samenspraak met de opdrachtgever.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Die concessie is uitgeschreven met een verwacht aantal reizigers. Ik kan me best voorstellen dat er een escape in een concessie zit voor het geval een minimum aantal reizigers niet wordt gehaald.quote:
Kan een vervoersbedrijf zomaar snijden in de dienstregeling? Dan leveren ze niet hetgeen in de concessie is afgesproken namelijk.
So we just called him Fred too
Inhoudelijk niets te melden hier maar omdat lijn 51 van Hengelo naar Almelo zo'n beetje bij mij voor de deur stopt wilde ik hier toch even gepost hebben 😁
Iemand nog een idee of je ergens zelf in een CSA bus kan rijden? Ik weet dat het een paar jaar terug kon bij Amersfoort Dieselt. Maar dat evenement is er niet meer.
Wil nog een keer in zo’n jaren 80 Hainje-Daf rijden.
Wil nog een keer in zo’n jaren 80 Hainje-Daf rijden.
.
Busmuseum in Veendam?quote:
Iemand nog een idee of je ergens zelf in een CSA bus kan rijden? Ik weet dat het een paar jaar terug kon bij Amersfoort Dieselt. Maar dat evenement is er niet meer.
Wil nog een keer in zo’n jaren 80 Hainje-Daf rijden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
voorheen marcel.nl , tegenwoordig door het leven als marcel.de
Ik moest trouwens nog heel even nadenken op welk adres je doelde 😆quote:
@:TR08 Dan was ik vorige week zaterdag nog bijna voor je deur
Toch niet tussen de Planthofsweg en de Nijreessingel hè?
Deze was het toch of niet?
https://www.dji.nl/locati(...)pi-almelo/index.aspx
Oh ja. Komt omdat de STAR het als "combinatie" aan biedt denk ik, Star rijdt tot Veendamquote:
[..]
Hoogezand
https://www.nationaalbusmuseum.nl/
Kranplätze müssen verdichtet sein
Had gekund hequote:
[..]
Ik moest trouwens nog heel even nadenken op welk adres je doelde 😆
Deze was het toch of niet?
https://www.dji.nl/locati(...)pi-almelo/index.aspx
Soms rij ik er wel eens voorbij met 'Prettige Feestdagen' op de bus
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:
https://www.rtvnoord.nl/n(...)tie-na-laadproblemen
Elektrisch blijft gewoon rommel
quote:Het gaat om bussen van de Franse fabrikant Heuliez Bus
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op
Ebusco's zijn ook geen zegen hoor. NIet werkende klimaatinstallaties, rammelen, bussen die er gewoon ineens mee stoppen, rammelen, echt rammelen, maar echt heel veel rammelen. Oh, en had ik die te slappe vering al genoemd, waardoor elke drempel spannend wordt: klap ik op de grond of niet.quote:
Kortom, doe mij maar een Citaro of een Setra, een diesel dus.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Voor wie zijn eigen busproject wil beginnen:
https://www.bva-auctions.com/nl/auction/lot/52026/15858473
https://www.bva-auctions.com/nl/auction/lot/52026/15858473
So we just called him Fred too
