F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Een B team worden is puur uit armoede, want in feite geef je het gewoon op.quote:Op dinsdag 10 juli 2018 21:06 schreef Gruj0 het volgende:
[..]
Ik denk niet dat Peter Sauber en Frederic Vasseur dat erg vinden. Haas is er ook alleen maar beter op geworden. Alleen jammer van al hun incidenten. Zonder hadden ze een hele boel punten gehad.
Ik vraag me wel af hoe het was gegaan als Monisha Kaltenborn was aangebleven en de Honda deal had doorgezet. Waren ze dan op eigen kracht een soort Alfa Romeo Sauber of STR geworden?
Er wel iets structureels mis, als er slechts 2 zitjes zijn die een potentieel wereldkampioenschap mogelijk maken. Nee geen 4, want deze teams zullen altijd een iets tammere rijder naast hun nummer 1 zetten.
Een team als Redbull kan nog 600m in hun chassis steken, maar zijn kansloos zonder Mercedes of Ferrari motor, een motor die onbereikbaar is voor hun.
Ook voor McLaren, als deze de top teruggevonden heeft, is voorlopig nog geen winnende motor beschikbaar.
Motoren moeten goedkoper, gelijkwaardiger, meer toeren maken en er moeten meer fabrikanten instappen. Ik hoop dat de Fia zich dit keer niet in de maling laat nemen en een goed plan komt voor 2021.
Een team als Redbull kan nog 600m in hun chassis steken, maar zijn kansloos zonder Mercedes of Ferrari motor, een motor die onbereikbaar is voor hun.
Ook voor McLaren, als deze de top teruggevonden heeft, is voorlopig nog geen winnende motor beschikbaar.
Motoren moeten goedkoper, gelijkwaardiger, meer toeren maken en er moeten meer fabrikanten instappen. Ik hoop dat de Fia zich dit keer niet in de maling laat nemen en een goed plan komt voor 2021.
.
Gelukkig hebben we altijd mevrouw Raikkonen ook nogquote:
Blijkbaar was dat zelfs een reactie na een eerder bericht op Instagram die een hele hoop reacties uitlokte
[ afbeelding ]
Komt erop neer dat ie zelf geen excuses aanbiedt nadat ie Kimi/Ferrari ervan beschuldigd heeft hem opzettelijk in het rond te duwen. Wat een soap
In je gezicht, Hamiltonquote:
[..]
Gelukkig hebben we altijd mevrouw Raikkonen ook nog
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Gelukkig hebben we altijd mevrouw Raikkonen ook nog
[ afbeelding ]
van ballet heeft ze dus ook al geen verstandquote:
[..]
Gelukkig hebben we altijd mevrouw Raikkonen ook nog
[ afbeelding ]
Ik denk inderdaad dat menig ballerina er harder voor werkt dan haar echtgenoot.quote:
[..]
van ballet heeft ze dus ook al geen verstand
Maar goed, als sneer is het prima.
Haha wat een grap!quote:
[..]
Gelukkig hebben we altijd mevrouw Raikkonen ook nog
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Gelukkig hebben we altijd mevrouw Raikkonen ook nog
[ afbeelding ]
idd verliezen bij balletquote:
[..]
van ballet heeft ze dus ook al geen verstand
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Onzin, de rest is er ook mee gaan rijden en toen het verboden werd was dat slechts een kleine tegenslag voor RBR, om het seizoen daarop wél oppermachtig te zijn. Als Alonso iets meer de belangrijke momenten had gepakt en Hamilton had gepresteerd dan waren het (ook qua statistieken) hele interessante jaren geworden. Nu ging Vettel er telkens mee vandoor, dat de Britten het niet konden hebben dat er weer een Duitser de beste was betekent niet dat er iets mis was met de F1.quote:
[..]
Renault had de motor ontworpen voor de geblazen diffuser. De concurrentie kon er weinig aan doen omdat er een engine freeze was.
Als je ziet wat FI en Sauber met de beschikbare middelen doen dan betekent dat juist dat de subtoppers het laten afweten.quote:Het is niet alleen McLaren en Williams, maar alle priveteams zitten in de problemen. Sauber kon niet meer op eigen benen staan en zijn nu een B team van Ferrari geworden. Force India zit aan het infuus bij Liberty.
Beetje onzin. Op Monaco was Mercedes echt kansloos, ook al steken ze nog 600 miljoen in hun motor. De een heeft een beter chassis, de ander een betere motor. Er zijn alleen wat meer circuits waarbij de motor het beslissende voordeel geeft.quote:Op dinsdag 10 juli 2018 23:31 schreef Fer het volgende:
Er wel iets structureels mis, als er slechts 2 zitjes zijn die een potentieel wereldkampioenschap mogelijk maken. Nee geen 4, want deze teams zullen altijd een iets tammere rijder naast hun nummer 1 zetten.
Een team als Redbull kan nog 600m in hun chassis steken, maar zijn kansloos zonder Mercedes of Ferrari motor, een motor die onbereikbaar is voor hun.
Als Verstappen niet zoveel domme fouten had gemaakt stond hij veel dichter op de leider. Als Verstappen net zo'n gat met de 'tweede rijder' had geslagen als de leider in het WK stond hij daar nog veel dichter op of zelfs hoger. RBR heeft ook gewoon bij het chassis niet voor rechte lijnsnelheid gekozen, en dat levert op in de bochten en bij de exit. Komt nog bij dat RBR vaak faalt op andere onderdelen dan de motor en ook niet het maximale uit Renault haalt. Als het chassis en de coureurs altijd fantastisch zijn en het altijd alleen aan de motor ligt en die al twee jaar wordt afgezeken dan levert dat Renault niet de gewenste publiciteit op en ga ze daar niet harder van lopen, en niet meer investeren, maar gaan ze rustig verder bouwen aan hun eigen teampje.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
twitter:fosgoodwood twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 16:37:00 How #F1 used to sound – the screaming Red Bull RB8 on the hill #FOS https://t.co/AqQXvkuOF9 reageer retweet
How
fakequote:twitter:fosgoodwood twitterde op vrijdag 13-07-2018 om 16:37:00 How #F1 used to sound – the screaming Red Bull RB8 on the hill #FOS https://t.co/AqQXvkuOF9 reageer retweet
twitter:autosport twitterde op zaterdag 14-07-2018 om 13:16:11 Turn your sound on! A throwback to the V10 #F1 era. @karunchandhok drives @jpmontoya's 2004 Williams FW26 up the @fosgoodwood hill climb. 🔊 #Goodwood #FOS @WilliamsRacing https://t.co/UxHpnAsUp6 reageer retweet
Turn your sound on! A throwback to the V10
https://www.motorsport.co(...)-difference-1059660/
quote:Gasly fears "huge" engine gap will decide Sauber fight
Pierre Gasly fears Toro Rosso will be overhauled by Sauber in Formula 1's teams’ championship fight because of the “huge difference” Ferrari’s engine has made to the Swiss team’s revival.
Sauber has almost caught Toro Rosso for eighth in the constructors’ championship already, having scored points in six races this season, and would have leapfrogged the Red Bull junior team had Charles Leclerc not retired from the British Grand Prix following a botched pitstop.
After finishing last in the constructors’ championship in 2017, Sauber is on the up with new ownership and a new management team with Frederic Vasseur as team principal.
Gasly said: “Sauber is really fast, so I think it will really, really difficult to keep them behind with the pace we have because they have a stronger package.
“In terms of chassis we are still ahead of them but in terms of engine and power unit package that they get from Ferrari they just make a huge difference with that.
“I expect them to score consistently in the points now, so it will be really difficult to keep them behind but we will try what we can.”
Gasly finished fourth in Bahrain and seventh in Monaco and lost a point at Silverstone last weekend following a “ridiculous” post-race penalty, while teammate Brendon Hartley scored his only point of the campaign thus far with 10th in Azerbaijan.
“We need to make sure that when there are opportunities like Bahrain and Monaco we are there to score points,” said Gasly.
“In normal conditions at the moment we don’t have the package and speed to fight there.
“Haas is really fast and Sauber is really fast with the Ferrari engine. We saw Force India is doing well and Renault has a really strong package between the chassis and the power unit.
“The chassis is good but with the engine we have we lose too much time."
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Honda komt nog met een updatequote:Op zaterdag 14 juli 2018 16:04 schreef Fir3fly het volgende:
https://www.motorsport.co(...)-difference-1059660/
[..]
Die Ferrari motor lijkt gewoon heel goed te zijn. Misschien wel beter dan Mercedes nu ?quote:
https://www.motorsport.co(...)-difference-1059660/
[..]
Weekendje Hockenheim 
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik stuur huisgenoot met vriend woensdag naar Hockenheim.
ze zitten op C zuid paars en zijn te gast op camping C6
Waar zitten jullie?
ze zitten op C zuid paars en zijn te gast op camping C6
Waar zitten jullie?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Thuis op de bankquote:
Ik stuur huisgenoot met vriend woensdag naar Hockenheim.
ze zitten op C zuid paars en zijn te gast op camping C6
Waar zitten jullie?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ja ik ookquote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Op 
Gisteren meegedaan met drag races... en toen ik wegreed van het terrein klonk er iets niet helemaal gezondquote:
dus wordt weer sleutelen het weekend
Misschien, Ferrari heeft ook een erg goede versnellingsbak, achterwielophanging en Haas/Sauber gebruiken precies dezelfde. Hierdoor hebben alle 3 de teams voordeel van de goede samenwerking tussen de onderdelen in de aandrijving.quote:
[..]
Die Ferrari motor lijkt gewoon heel goed te zijn. Misschien wel beter dan Mercedes nu ?
Je merkt het met optrekken vanuit de trage bochten, daar is Ferrari meester.
.
in Canada toch?quote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ferrari had in de laatste race een betere auto.
Nico Rosberg heeft in een recente video op zijn YouTubeaccount uitgelegd waar de verbetering zit in de Ferrarimotor.
Komt erop neer dat ze het batterijpakket vaker en langer kunnen opladen, waardoor ze meer opgeslagen energie kunnen inzetten.
Nico Rosberg heeft in een recente video op zijn YouTubeaccount uitgelegd waar de verbetering zit in de Ferrarimotor.
Komt erop neer dat ze het batterijpakket vaker en langer kunnen opladen, waardoor ze meer opgeslagen energie kunnen inzetten.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dat verhaal is best interessant, want eerder dit jaar werd er nog gesteld dat Ferrari het systeem mogelijk zou misbruiken en door het inzetten van teveel energie meer pk's tot haar beschikking zou hebben. De FIA heeft er zelfs extra op gecontroleerd.quote:
Ferrari had in de laatste race een betere auto.
Nico Rosberg heeft in een recente video op zijn YouTubeaccount uitgelegd waar de verbetering zit in de Ferrarimotor.
Komt erop neer dat ze het batterijpakket vaker en langer kunnen opladen, waardoor ze meer opgeslagen energie kunnen inzetten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Op
Nico Rosberg : Op 2:30 begint hij over meer druk van de turbo bij Ferrari .
Ergens verwacht je dat Nico wel een goede bron kan zijn. Voor zover ik weet is er geen limiet aan de turbodruk.
Slechts een limiet van 100kg brandstof per uur 'fuel flow'.
Ergens verwacht je dat Nico wel een goede bron kan zijn. Voor zover ik weet is er geen limiet aan de turbodruk.
Slechts een limiet van 100kg brandstof per uur 'fuel flow'.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het is iig overduidelijk dat de 'Ferrari' teams grote stappen hebben gemaakt ja.quote:
[..]
Misschien, Ferrari heeft ook een erg goede versnellingsbak, achterwielophanging en Haas/Sauber gebruiken precies dezelfde. Hierdoor hebben alle 3 de teams voordeel van de goede samenwerking tussen de onderdelen in de aandrijving.
Je merkt het met optrekken vanuit de trage bochten, daar is Ferrari meester.
Kwa aero zullen ze ook wel de mazen van de wet opzoeken. Officieel moet ieder team zijn eigen aero ontwerpen, maar stiekem zal er wat kennis worden gedeeld, door het personeel af en toe te rouleren tussen de teams.quote:
[..]
Het is iig overduidelijk dat de 'Ferrari' teams grote stappen hebben gemaakt ja.
.
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-is
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
quote:Op woensdag 18 juli 2018 19:30 schreef BroesWillems het volgende:
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-isSjaak:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
quote:
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-isDe man heeft wat rare kronkels in zijn hersenen. Maar goed, we weten wie het zegt. Altijd op zoek naar wat aandacht.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-isOppertroll Villeneuve slaat opnieuw toeSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hij stelde toch een paar races geleden al exact hetzelfde trouwens?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Heb dit verhaal al eens eerder van hem gehoord ja.quote:
Hij stelde toch een paar races geleden al exact hetzelfde trouwens?
Die kerel is ook wel een droeftoeter eerste klas.quote:
In dit filmpje zit ie eerst te vertellen dat hij vol op het psychologische spel inzette zodat Schumacher niet in hem zou crashen om WK te worden.
En dat ie allerlei spelletjes speelde etc..
Wat zie je Schumi vervolgens doen in het stuk erna? Die ragt zo dat stuur maximaal naar rechts, en als zijn auto niet kapot was geweest was het hem alsnog gelukt...
Met je kutspelletjes
Als ook van de sarcastische opmerkingen
https://www.motorsport.co(...)-honda-push-1061091/
?
Maar dat zouden ze toch wel doen? Dat is toch de reden dat Toro Rosso zo ver teruggezakt isquote:Red Bull won't "sacrifice" Toro Rosso to help Honda push
Red Bull insists it won't make Toro Rosso "sacrifice" its season through grid penalties to help Honda push on with updates, but is open to opportunities that could help with long term plans.
With Red Bull eager for Honda to make as much progress as possible before next year, there is scope for the Japanese manufacturer to push through more engine updates in 2018 even though it would meant grid drops for Toro Rosso.
But Red Bull boss Christian Horner says that while there are possibilities for Honda to be able to trial improvements, he says such moves do need to be balanced out with Toro Rosso's need to finish well in the constructors' championship.
Toro Rosso is currently eighth in the standings, 29 points behind McLaren but only three ahead of the fast-rising Sauber team.
Speaking about pushing Honda to experiment with new engines at the cost of Toro Rosso's campaign, Horner told Motorsport.com: "I don't think we'll be pushing them to sacrifice Toro Rosso.
"But obviously there are opportunities to learn for the benefit of the group, which ultimately Toro Rosso will benefit from as well.
"That's obviously something that remains open, but of course Toro Rosso have got their own fight with the constructors they're competing with, that obviously has significant value to them."
Red Bull's decision to switch to Honda, which came after an encouraging start to the campaign, was made before questions began emerging about the actual progress the Japanese car manufacturer has made.
An update that was introduced at the Canadian Grand Prix appears not to have delivered as dramatic step forward in power as Red Bull may have hoped, and there have also been some reliability niggles.
Horner is not worried about the situation, though, and thinks that the ultimate performance of the engine has been disguised by track characteristics forcing Toro Rosso to sacrifice downforce.
"From what we saw, certainly the last couple of samples – Austria and Silverstone – you can see that the performance of the engine is pretty close to where we currently are with our current supplier," said Horner.
"Of course, Toro Rosso have been running varying amounts of downforce at the past couple of venues.
"It feels like Honda are on the right trajectory. They seem to have the right goals and targets, and we're looking forward to working with them in a much more collaborative manner as we move into this new relationship."
?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Probleem is dat ie zo loopt te klagen en alles af loopt te kraken dat ie een beetje ongeloofwaardig word.quote:
Vorige week maandag had Villeneuve wel een goed punt
Lauda heeft daar soms ook last van, al kan die soms nog wel lovend over dingen zijn..
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Jacques kan ook redelijk bipolair zijn hoor, al zal hij niet zeggen dat RIC van de baan glijdt of uitvalt met problemen omdat VER sneller is. Dat levert namelijk geen controverse op.quote:
[..]
Probleem is dat ie zo loopt te klagen en alles af loopt te kraken dat ie een beetje ongeloofwaardig word.
Lauda heeft daar soms ook last van, al kan die soms nog wel lovend over dingen zijn..
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Horner lovend over Max: https://www.f1maximaal.nl(...)x-willen-zien-falen/
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Zeker zeker niemand neemt Villeneuve (meer) serieus.quote:
[..]
Probleem is dat ie zo loopt te klagen en alles af loopt te kraken dat ie een beetje ongeloofwaardig word.
Lauda heeft daar soms ook last van, al kan die soms nog wel lovend over dingen zijn..
Lauda communiceert lomp, maar heeft wel een redelijk objectief beeld en mening. Hij overdrijft over het algemeem, praat in superlatieven en daar kunnen wij niet tegen. Lauda is niet gek
quote:
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-isDat is gewoon een oud bericht dat weer is opgegraven toch? Dit komt volgens mij uit de week na Monaco. Zou niet weten op basis van wat hij nu weer over de seizoenstart zou beginnen, en dan ook nog na een aantal weken waarin Max ruim sneller blijkt te zijn.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Iemand die ook niet vies is van een beetje controverse riep dat Verstappen in de auto van Lewis al lang wereldkampioen was geweest:
https://www.autobahn.eu/9(...)n-al-wereldkampioen/
https://www.autobahn.eu/9(...)n-al-wereldkampioen/
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Niet om flauw te doen (en VER's fouten in het begin van het seizoen even buiten beschouwing gelaten), denk ik (en vind ik) dat hij daar wel een punt heeft.quote:
Iemand die ook niet vies is van een beetje controverse riep dat Verstappen in de auto van Lewis al lang wereldkampioen was geweest:
https://www.autobahn.eu/9(...)n-al-wereldkampioen/
Maar ja, het is nu eenmaal niet de realiteit, dus het heeft dan idd weinig zin om dit soort dingen te zeggen
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Goed, Lewis heeft bijgetekend voor 2 jaar.
Tot zover de stoelendans zullen we maar zeggen.
Tot zover de stoelendans zullen we maar zeggen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ricciardo zal inmiddels zn contract bij Red Bull dan ook wel ondertekend hebben nu lijkt me zo 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Had je iets anders verwacht dan?quote:
Goed, Lewis heeft bijgetekend voor 2 jaar.
Tot zover de stoelendans zullen we maar zeggen.
Gisteren begonnen met een silly season overzicht voor 2019. Vanavond maar even afmaken en posten
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nee eigenlijk niet, maarja, je kan nooit weten.quote:
[..]
Had je iets anders verwacht dan?
Van Rosberg verwachtte ook niemand dat hij ineens zou stoppen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nico is happy, vrouwtje, kinderen en een vlog.quote:
[..]
Nee eigenlijk niet, maarja, je kan nooit weten.
Van Rosberg verwachtte ook niemand dat hij ineens zou stoppen
HAM heeft twee honden in LA.
Merc vond RIC kennelijk te duur (lees: het gevraagde salaris niet waard):
https://www.f1today.net/n(...)ricciardo-is-te-duur
https://www.f1today.net/n(...)ricciardo-is-te-duur
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Raar, je zou zeggen dat rijden om het kampioenschap een hogere prioriteit zou hebben dan centjes. Miljonair zijn ze toch al.quote:
Merc vond RIC kennelijk te duur (lees: het gevraagde salaris niet waard):
https://www.f1today.net/n(...)ricciardo-is-te-duur
Ik heb een tijdje terug hetzelfde gelezen over Ferrari.quote:
Merc vond RIC kennelijk te duur (lees: het gevraagde salaris niet waard):
https://www.f1today.net/n(...)ricciardo-is-te-duur
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik denk dat het net zoiets is als met voetballers, die gebruiken salarissen en transfersommen om zich tegen elkaar af te meten en te weten wat de club in hen ziet. Als Hamilton 40 miljoen per jaar krijgt en Ricciardo 10 miljoen dan gaat Ricciardo geen wereldkampioen worden, want die 40 miljoen is een investering in het merk Hamilton, wat blijkbaar werkt voor Mercedes. Gaat hij het record van Schumacher evenaren? Is hij de grootste ooit? Dat soort onzin.quote:
[..]
Raar, je zou zeggen dat rijden om het kampioenschap een hogere prioriteit zou hebben dan centjes. Miljonair zijn ze toch al.
Als Mercedes geen 15 miljoen voor Ricciardo wil lappen dan is daarmee duidelijk dat ze in hem geen wereldkampioen zien, maar Hamilton kampioen willen maken. Dan kun je tegen stroom in het team op gaan roeien maar dat is Rosberg ook niet goed bekomen, en die zat er dan ook nog eens eerder. Goede salariseis dus, nu weet Ricciardo wat Mercedes bedoeling met hem was.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dan heeft RIC gegokt en (dik) verloren. Geen kampioenschapswagen en geen salaris dat in de buurt komt van dat van Max (waar hij kennelijk wel op uit was gezien het genoemde bedrag). Tenzij RBR hem het alsnog geeft. Maar als ik RBR was zou ik daar niet (meer) aan beginnen. Kennelijk ligt zijn marktwaarde lager.quote:
[..]
Ik heb een tijdje terug hetzelfde gelezen over Ferrari.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
twitter:NobleF1 twitterde op donderdag 19-07-2018 om 17:27:38 Lance Stroll linked with move to Force India in 2019 https://t.co/nO6KtMnYjR reageer retweet
Lance Stroll linked with move to Force India in 2019
Noooooo, niet Stroll naar FI. Wat zonde
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Tja williams geeft zo'n slechte auto dat zelfs stroll er niks mee kan 
(Zou goed kunnen dat williams inderdaad in big trouble zit) Maar goed betekend toch dat perez of ocon een uitdaging heeft om een zitje te vinden.
(Zou goed kunnen dat williams inderdaad in big trouble zit) Maar goed betekend toch dat perez of ocon een uitdaging heeft om een zitje te vinden.
Al is je hardware nog zo snel de software achterhaald hem wel.
weer een team dat achteruit gaan boerenquote:
Noooooo, niet Stroll naar FI. Wat zonde
Altijd onderweg naar het avontuur
Die geruchten gaan toch al langer?quote:twitter:NobleF1 twitterde op donderdag 19-07-2018 om 17:27:38 Lance Stroll linked with move to Force India in 2019 https://t.co/nO6KtMnYjR reageer retweet
Zou overigens puur voor het geld dat Stroll meebrengt zijn.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
FI kan wel geld gebruikenquote:
Noooooo, niet Stroll naar FI. Wat zonde
zij kunnen wel meer met minder, als ze maar 1 van die andere 2 houden voor het evenwichtquote:
[..]
weer een team dat achteruit gaan boeren
Zonder die kapitaalinjectie is het maar de vraag of ze überhaupt volgend jaar op de grid staan.quote:
[..]
weer een team dat achteruit gaan boeren
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Er gingen laatst geruchten dat papa Stroll gewoon maar FI zou gaan kopen, daar heeft hij toch geld genoeg voor.
En dan liever dat ze blijven met Stroll dan dat er twee stoeltjes verdwijnen.
En dan liever dat ze blijven met Stroll dan dat er twee stoeltjes verdwijnen.
Het probleem is dat Mallya de hoofdprijs wil en niemand dat wil betalen, anders was er allang een deal gedaan.quote:
Er gingen laatst geruchten dat papa Stroll gewoon maar FI zou gaan kopen, daar heeft hij toch geld genoeg voor.
En dan liever dat ze blijven met Stroll dan dat er twee stoeltjes verdwijnen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik vermoed nog steeds dat er gezamenlijke deal komt van Stroll, samen met een andere koper.quote:
[..]
Het probleem is dat Mallya de hoofdprijs wil en niemand dat wil betalen, anders was er allang een deal gedaan.
Stroll hoeft niet perse de exposure als eigenaar/naamgever. De andere kopers wel.
.
En hier is het beloofde overzicht voor F1 / Silly Season 2019
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
maar die heeft niet veel te willen gezien zijn positiequote:
[..]
Het probleem is dat Mallya de hoofdprijs wil en niemand dat wil betalen, anders was er allang een deal gedaan.
Die gaan dan naar Williams en omdat ze zoveel beter zijn dan Strollie rijden ze hem zelfs met die knakenbak fluitend voorbij. Sterker nog met de ontwikkeling van de nieuwe wagen hebben ze dan ineens coureurs die WEL voelen wat er mis is en zal de doorontwikkeling beter gaan. Stroll heeft het gewoon niet, dat hebben we nu al 2 seizoenen lang kunnen zien. Het is een wonder dat die gast nog niet zoveel crashes als Maldonado heeft.quote:
Tja williams geeft zo'n slechte auto dat zelfs stroll er niks mee kan
ninja edit: oh, ik zag je sarcasme even niet, soolly... d'oh
Alleen heeft hij het idee van wel, met alle mogelijke gevolgen van dien.quote:
[..]
maar die heeft niet veel te willen gezien zijn positie
Even een quote uit een verhaal over Mallya in relatie tot de mogelijke verkoop van FI.
Sorry, geen link. Komt uit een niet-openbare pdf van GrandPrix+.quote:There is little room for negotiation and some of the potential buyers appear to have given up trying to buy and are now waiting for administration so that they can pick up the team’s assets much more cheaply.
...
“The problem is that Vijay needs a reality check,” said someone who is involved in the negotiations.”
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zou mooi zijn als Stroll naar FI gaat en dat er dan een fatsoenlijke rijder naast hem rijdt die hem flink vernederd
HAd gehoord dat Andretti ook interesse had.quote:
[..]
Het probleem is dat Mallya de hoofdprijs wil en niemand dat wil betalen, anders was er allang een deal gedaan.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Daar zal Liberty ook wel oren naar hebben, als er potentieel nog een amerikaans team op de grid komt.quote:
[..]
HAd gehoord dat Andretti ook interesse had.
Please sir. When moon? When Mustang?
Bottas blijft.twitter:MercedesAMGF1 twitterde op vrijdag 20-07-2018 om 09:45:25 Why was @ValtteriBottas' first ever single-seater win like the first drop from a ketchup bottle?You'll need to watch all the way to the end to find out...#F1 #GermanGP #VB77 https://t.co/GzXqbLxsbv reageer retweet
Why was @
Klopt!quote:
[..]
HAd gehoord dat Andretti ook interesse had.
Er zijn twee Amerikaanse investeerders geïnteresseerd van de in totaal vijf bekende kandidaten.quote:Op vrijdag 20 juli 2018 09:54 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Daar zal Liberty ook wel oren naar hebben, als er potentieel nog een amerikaans team op de grid komt.
quote:Dat zijn Pa Stroll, huidige sponsor BWT, energie drankje Rich Energy en twee Amerikaanse investeerders waarvan er één gelieerd is aan Tavo Hellmund en de ander aan Michael Andretti (met als mogelijke coureur Alexander Rossi).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgens mij was er ook een ander Energy Drink die het wilde overnemen.quote:
[..]
Klopt!
[..]
Er zijn twee Amerikaanse investeerders geïnteresseerd van de in totaal vijf bekende kandidaten.
[..]
Ik hoop gewoon op Andretti dat zet wat zoden aan de dijk in Amerika.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Meh...quote:Bottas blijft.twitter:MercedesAMGF1 twitterde op vrijdag 20-07-2018 om 09:45:25 Why was @ValtteriBottas' first ever single-seater win like the first drop from a ketchup bottle?You'll need to watch all the way to the end to find out...#F1 #GermanGP #VB77 https://t.co/GzXqbLxsbv reageer retweet
SOONY
Gaat er voor geen meter uitzien.quote:Op vrijdag 20 juli 2018 12:27 schreef Peterselieman het volgende:
18 inch velgen vanaf 2021 en de bandenwarmers gaan in de ban
Omdat ze dan niet meer te tillen zijn zeker?quote:
18 inch velgen vanaf 2021 en de bandenwarmers gaan in de ban
Please sir. When moon? When Mustang?
Op
Laat Ronald van Dam maar dit niet horen...quote:
18 inch velgen vanaf 2021 en de bandenwarmers gaan in de ban
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |