PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik verwacht niet dat ze je aanspreken op rechts voorbij rijden, tenzij het echt de bedoeling is om rechts in te halen.quote:Op vrijdag 3 augustus 2018 09:03 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik haal dat soort mensen vaak rechts in, 9 van de 10 keer omdat ik zelf toch al rechts rijd (zo hebben meerijdende vrienden mij ooit eens beticht van "onnodig rechts rijden"). Ik ben nog altijd benieuwd of "nee meneer agent, ik haalde hem niet rechts in, ik ging hem rechts voorbij" een goed excuus is
Rechts Vmax rijden en linkerbaan gaat trager, daar kun je niks aan doen dat je dan er voorbij gaat.
Rechts inhalen om de linksplakker vertikt om naar rechts te gaan is een stevige bekeuring.....en de linksrijder laten ze lopen "omdat de gevaarzetting kleiner is" I call bullshit, is eigenlijk uitlokking.
nope. is gewoon rechts inhalen, mits geen file.quote:
[..]
Ik verwacht niet dat ze je aanspreken op rechts voorbij rijden, tenzij het echt de bedoeling is om rechts in te halen.
Rechts Vmax rijden en linkerbaan gaat trager, daar kun je niks aan doen dat je dan er voorbij gaat.
Rechts inhalen om de linksplakker vertikt om naar rechts te gaan is een stevige bekeuring.....en de linksrijder laten ze lopen "omdat de gevaarzetting kleiner is" I call bullshit, is eigenlijk uitlokking.
helaas.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Word gek van die motordebieltjes die het nodig vinden om vooral bij iedere stoplicht die op groen springt een enorme dot gas te geven. Dat produceert me een kabaal, bloed irritant. Wat willen ze daar nou mee bereiken? Kijk mij eens stoer zijn? Volgens mij vindt iedereen je een ongelofelijke bloedlul maar goed.
Klinkt als een sarcastisch duimpjequote:Op vrijdag 3 augustus 2018 08:57 schreef eRKa het volgende:
Daar kreeg ik dan wel weer duimpje omhoog.
Niet meer doen man, kan niet dit. Ook al zijn die mensen uiteraard kansloos.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Wat hebben vrachtwagens te maken met een bestuurster van een Mini? Ja, iets met anticiperen, maar dat is niet gerelateerd aan vrachtwagens maar gewoon algemeen als je in het verkeer deelneemt.quote:
Jaja, vrachtwagens....
<hele rant over een bestuurster van een Mini>
Wees eens een beetje lief tegen de donoren.quote:
Word gek van die motordebieltjes die het nodig vinden om vooral bij iedere stoplicht die op groen springt een enorme dot gas te geven. Dat produceert me een kabaal, bloed irritant. Wat willen ze daar nou mee bereiken? Kijk mij eens stoer zijn? Volgens mij vindt iedereen je een ongelofelijke bloedlul maar goed.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dit soort verkeerspuristen die ten koste van alle verkeersregels en veiligheid iemand die iets fout doet dat duidelijk moeten en zullen makenquote:
Jaja, vrachtwagens....
Vanochtend weer eens met de auto naar het werk. Kom de situatie waar ik en een vrachtwagen op de rechterbaan rijden (Vmax=100km/h) met een redelijke afstand ertussen (ik zorg dat ik de spiegels van de vrawa kan zien, dan ziet hij mij óók). Achter mij is in geen velden of wegen een auto te bekennen, links op geljke hoogte 3-4 auto's die de vrawa met ±100 inhalen. Komt er een invoegstrook bij, van rechts en daar word ik (rechts) ingehaald door een zwarte Mini die haar bakje nog even ervoor gooit! en dan vol in de ankers moet!
Ik had het gelukkig in de gaten en ging snel naar links, was plek voor. Drukt die muts haar auto wéér ertussen en kon ik alsnog stevig in de remmen. Toen was het toch tijd voor een knippersignaaltje. Daar was mevrouwtje niet van gediend. Hoop handgebaren, middelvinger, remlichten etc.
Toen ze eindelijk naar rechts ging even ingehaald en gesneden. Ze kon de vluchtstrook opzoeken...
Dat heb ik nog nooit gedaan, schaam me er best wel voor. Maar als je een fout maakt in het verkeer, en je wordt erop gewezen dan ga je geen grote bek opzetten.
Daarna reed ze heel rustig, zelfs nog onder Vmax. Bij inrijden van de stad zijn stoplichten en stond ze achter me. Dus de kans te baat genomen om excuses te gaan aanbieden en verklaring te geven. Dat ging dus niet, deur stevig dicht en roepen en tieren door het raamspleetje.
Middle-aged women in a Mini... who needs them.
Ben maar even naar de dochter gelopen en gevraagd of ze d'r moeder kon uitleggen wat er fout gegaan was. Daar kreeg ik dan wel weer duimpje omhoog.
Gooi jezelf weg
Deze user is best OK als je hem normaal aanspreekt via DM.
Vrachtwagens an sich hebben hier niks mee te maken!quote:
[..]
Wat hebben vrachtwagens te maken met een bestuurster van een Mini? Ja, iets met anticiperen, maar dat is niet gerelateerd aan vrachtwagens maar gewoon algemeen als je in het verkeer deelneemt.
Gaat meer om het feit dat veel bestuurders toch vooral niet achter een vrachtwagen willen zitten.
Succes daarmeequote:
[..]
Ik haal dat soort mensen vaak rechts in, 9 van de 10 keer omdat ik zelf toch al rechts rijd (zo hebben meerijdende vrienden mij ooit eens beticht van "onnodig rechts rijden"
Ja ze doen dat allemaal op stoer te zijnquote:
Word gek van die motordebieltjes die het nodig vinden om vooral bij iedere stoplicht die op groen springt een enorme dot gas te geven. Dat produceert me een kabaal, bloed irritant. Wat willen ze daar nou mee bereiken? Kijk mij eens stoer zijn? Volgens mij vindt iedereen je een ongelofelijke bloedlul maar goed.
Ik had gisteren op de motor juist een auto die graag een wedstrijdje wilde doen. Win ik sowieso, maar daar begin ik niet aan. Lekker als een bejaarde opgetrokkenquote:
Word gek van die motordebieltjes die het nodig vinden om vooral bij iedere stoplicht die op groen springt een enorme dot gas te geven. Dat produceert me een kabaal, bloed irritant. Wat willen ze daar nou mee bereiken? Kijk mij eens stoer zijn? Volgens mij vindt iedereen je een ongelofelijke bloedlul maar goed.
ga dan lekker ergens rijden waar je anderen niet lastig valt. Of neem de treinquote:
[..]
Vind ik niet. 100 is niet de minimum snelheid.
A mind with a heart of it's own
Je lijkt me een vriendelijk persoon.quote:
[..]
Ik had gisteren op de motor juist een auto die graag een wedstrijdje wilde doen. Win ik sowieso, maar daar begin ik niet aan. Lekker als een bejaarde opgetrokken
Vanmorgen vroeg op de snelweg. Ik ben aan het inhalen en kijk intussen in mijn spiegel: niets.
Ik kijk 2 seconden later nog een keer: motorrijder die aan komt vliegen (ik reed 130) en serieus van plan lijkt zich in mijn bumper te boren.
In een reflex de rem aangetikt om veilig tussen twee vrachtwagens te kunnen invoegen en de motorrijder vliegt met zeker 150 km/u door.
Irritatie1: idioot om zo hard te rijden (voor me zag ik hem weer auto’s opjagen)
Irritatie2: normaal laat ik me nooit door zulke idioten aan de kant drukken als ik Vmax rijd. Maar dit keer was de lijfsbehoud reflex sterker.
Ik kijk 2 seconden later nog een keer: motorrijder die aan komt vliegen (ik reed 130) en serieus van plan lijkt zich in mijn bumper te boren.
In een reflex de rem aangetikt om veilig tussen twee vrachtwagens te kunnen invoegen en de motorrijder vliegt met zeker 150 km/u door.
Irritatie1: idioot om zo hard te rijden (voor me zag ik hem weer auto’s opjagen)
Irritatie2: normaal laat ik me nooit door zulke idioten aan de kant drukken als ik Vmax rijd. Maar dit keer was de lijfsbehoud reflex sterker.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Lastig vallen is subjectief.quote:
[..]
ga dan lekker ergens rijden waar je anderen niet lastig valt. Of neem de trein
Ja, je zou 70 rijden op een weg waar je 100 of 120 mag ook "het overige verkeer in gevaar brengen" kunnen noemen, zeker als die 100 of 120 ook jou V-max is.quote:
Maar ook dat is subjectief natuurlijk.
Het is een beetje gek dat heel veel mensen vinden dat je op de snelweg minimaal de maximumsnelheid moet rijden. En dan uiteraard ook nog plus tellercorrectie en plus meetcorrectie.quote:
[..]
Ja, je zou 70 rijden op een weg waar je 100 of 120 mag ook "het overige verkeer in gevaar brengen" kunnen noemen, zeker als die 100 of 120 ook jou V-max is.
Maar ook dat is subjectief natuurlijk.
Zo werkt het niet. Natuurlijk is er een ondergrens (al is die niet meer wettelijk vastgelegd), maar je kunt anderen geen snelheid opleggen.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Op de snelweg boeit het me niet. Als jij met 80 tussen de vrachtwagens wil rijden, leef je uit. Daar kan ik je gewoon voorbij. Maar 80 rijden op een 100 weg waar je niet mag/kunt inhalen is echt veruit mijn grootste ergernis in het verkeer (en dan heb ik het dus niey over lui met aanhangers en vrachtauto's)quote:
[..]
Het is een beetje gek dat heel veel mensen vinden dat je op de snelweg minimaal de maximumsnelheid moet rijden. En dan uiteraard ook nog plus tellercorrectie en plus meetcorrectie.
Zo werkt het niet. Natuurlijk is er een ondergrens (al is die niet meer wettelijk vastgelegd), maar je kunt anderen geen snelheid opleggen.
A mind with a heart of it's own
Nederlanders in Duitsland doen niet anders dan 80 rijden op 100 km wegenquote:
[..]
Op de snelweg boeit het me niet. Als jij met 80 tussen de vrachtwagens wil rijden, leef je uit. Daar kan ik je gewoon voorbij. Maar 80 rijden op een 100 weg waar je niet mag/kunt inhalen is echt veruit mijn grootste ergernis in het verkeer (en dan heb ik het dus niey over lui met aanhangers en vrachtauto's)
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Andersom is het niet veel beter, Duitsers rijden hier op een 80 km weg vaak 75, net zo'n kutsnelheid.quote:
[..]
Nederlanders in Duitsland doen niet anders dan 80 rijden op 100 km wegen
OT: Ik rij net op een 100km weg, rijdt er een vrachtauto voor me met 85, en daarachter een Touran. Weg was aardig leeg voor me, dus ik wil inhalen. Gaat ineens de Touran ook naar links. (had hij 2km eerder al kunnen doen, de weg was toen helemaal leeg) En haalt in met 90 waardoor ik de inhaalactie moet afbreken omdat er nu wel een tegenligger aan komt, en het anders erg krap is.
Debielen op de weg
Ik ben het met je eens.quote:
[..]
Op de snelweg boeit het me niet. Als jij met 80 tussen de vrachtwagens wil rijden, leef je uit. Daar kan ik je gewoon voorbij. Maar 80 rijden op een 100 weg waar je niet mag/kunt inhalen is echt veruit mijn grootste ergernis in het verkeer (en dan heb ik het dus niey over lui met aanhangers en vrachtauto's)
Maar wat is dan wel een acceptabele snelheid? En geldt die dan voor iedereen?
Ook op snelwegen met 3 rijstroken zijn er mensen die op de meest rechtse baan gaan kleven en duwen. Het is simpelweg nooit goed (voor iedereen).
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Ik begrijp niet hoe je het overige verkeer in gevaar brengt als je 80 rijdt op een weg waar de maximumsnelheid 100 is.quote:
[..]
Ja, je zou 70 rijden op een weg waar je 100 of 120 mag ook "het overige verkeer in gevaar brengen" kunnen noemen, zeker als die 100 of 120 ook jou V-max is.
Maar ook dat is subjectief natuurlijk.
Gewoon 100. Zo ingewikkeld is het niet. Ik ben in Nederland nog nergens een 100 km weg tegengekomen waar je niet makkelijk die 100 kon rijden. Dus gewoon 100 rijden, niks aan de hand.quote:
[..]
Ik ben het met je eens.
Maar wat is dan wel een acceptabele snelheid? En geldt die dan voor iedereen?
De vergelijking met Duitsland gaat niet helemaal op aangezien je daar overal buiten de bebouwde kom 100 mag, ook op wegen waar dat niet bepaald verantwoord is. Dus dat mensen daar vaak wat langzamer rijden is logisch. De mooie lange rechte wegen waar het wel makkelijk kan hebben gelukkig vaak inhaalstroken voor het geval je alsnog achter iemand komt te zitten die zelfs daar niet 100 durft te rijden.
A mind with a heart of it's own
Je begrijpt niet dat je het verkeer achter je ophoudt door onder de maximumsnelheid te rijden en daardoor inhaalacties uitlokt?quote:
[..]
Ik begrijp niet hoe je het overige verkeer in gevaar brengt als je 80 rijdt op een weg waar de maximumsnelheid 100 is.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dus de maximumsnelheid is gelijk ook de minimumsnelheid...quote:
[..]
Gewoon 100. Zo ingewikkeld is het niet. Ik ben in Nederland nog nergens een 100 km weg tegengekomen waar je niet makkelijk die 100 kon rijden. Dus gewoon 100 rijden, niks aan de hand.
De vergelijking met Duitsland gaat niet helemaal op aangezien je daar overal buiten de bebouwde kom 100 mag, ook op wegen waar dat niet bepaald verantwoord is. Dus dat mensen daar vaak wat langzamer rijden is logisch. De mooie lange rechte wegen waar het wel makkelijk kan hebben gelukkig vaak inhaalstroken voor het geval je alsnog achter iemand komt te zitten die zelfs daar niet 100 durft te rijden.
En je realiseert je ook dat voor velen de max niet hard genoeg is?
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Nogmaals het is maximumsnelheid.quote:
[..]
Je begrijpt niet dat je het verkeer achter je ophoudt door onder de maximumsnelheid te rijden en daardoor inhaalacties uitlokt?
Precies. Dus als je honderd mag en er zit er een voor je die met tachtig over de weg sukkelt, dan houdt dat op en dan wil je er voorbij.quote:
De enige reden dat er geen minimumsnelheid is, is omdat dat een vreemde situatie geeft in het geval van files. Je kunt als je te langzaam rijdt echter wel een boete krijgen voor hinderlijk gedrag.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
80 op max 100 vind ik niet hinderlijk en ik vermoed dat de politie dat ook vindt.quote:
[..]
Precies. Dus als je honderd mag en er zit er een voor je die met tachtig over de weg sukkelt, dan houdt dat op en dan wil je er voorbij.
De enige reden dat er geen minimumsnelheid is, is omdat dat een vreemde situatie geeft in het geval van files. Je kunt als je te langzaam rijdt echter wel een boete krijgen voor hinderlijk gedrag.
Nee, natuurlijk vindt de veroorzaker van de hinder het zelf niet hinderlijk.quote:
[..]
80 op max 100 vind ik niet hinderlijk en ik vermoed dat de politie dat ook vindt.
Echt hè.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Maar ik wel.quote:
[..]
80 op max 100 vind ik niet hinderlijk en ik vermoed dat de politie dat ook vindt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Langzame rijders staan ook standaard in de verkeersergernissen top tien, maar meneer ergert zich niet aan zijn eigen gedrag.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Moet je ook vooral doen, maar dan niet gaan zeiken dat je links en rechts ingehaald wordt.quote:
[..]
Dat mag je vinden maar volgens de wet mag ik zelfs 70 rijden op een 100km/u weg.
Nee dat mag je niet.quote:
[..]
Dat mag je vinden maar volgens de wet mag ik zelfs 70 rijden op een 100km/u weg.
Dwz, er is geen wet die je dat verbiedt (geen minimumsnelheid), maar oom agent pakt je gewoon met artikel 5.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Nope.quote:
[..]
Nee dat mag je niet.
Dwz, er is geen wet die je dat verbiedt (geen minimumsnelheid), maar oom agent pakt je gewoon met artikel 5.
Tot 1990 gold in Nederland een miminumsnelheid volgens het RVV van 1966, en wel:
"Artikel 50a.
Onverminderd het bepaalde in artikel 49 gelden op autosnelwegen buiten de bebouwde kom de volgende minimumsnelheden:
a. voor motorvoertuigen, andere dan vrachtauto’s en autobussen, zonder aanhanger: 70 km per uur
b. voor motorvoertuigen met aanhangwagen en voor vrachtauto’s en autobussen: 60 km per uur "
In het 'nieuwe' RVV 1990 is dit vervangen door eisen die bepalen welke motorvoertuigen wel én welke niet op de autosnelweg mogen en kunnen rijden.
Alhoewel er dus géén minimumsnelheid op autosnelwegen en autowegen in Nederland geldt, is er wel discussie over het opnieuw invoeren hiervan. (In België bestaat het zoals vermeld wel - 70 km)
Rechts inhalen mag dan weer niet.quote:
[..]
Moet je ook vooral doen, maar dan niet gaan zeiken dat je links en rechts ingehaald wordt.
Ik vind dat asociaal.quote:
[..]
Dat mag je vinden maar volgens de wet mag ik zelfs 70 rijden op een 100km/u weg.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
We leven toch niet voor 1990?quote:
[..]
Nope.
Tot 1990 gold in Nederland een miminumsnelheid volgens het RVV van 1966, en wel:
"Artikel 50a.
Onverminderd het bepaalde in artikel 49 gelden op autosnelwegen buiten de bebouwde kom de volgende minimumsnelheden:
a. voor motorvoertuigen, andere dan vrachtauto’s en autobussen, zonder aanhanger: 70 km per uur
b. voor motorvoertuigen met aanhangwagen en voor vrachtauto’s en autobussen: 60 km per uur "
In het 'nieuwe' RVV 1990 is dit vervangen door eisen die bepalen welke motorvoertuigen wel én welke niet op de autosnelweg mogen en kunnen rijden.
Alhoewel er dus géén minimumsnelheid op autosnelwegen en autowegen in Nederland geldt, is er wel discussie over het opnieuw invoeren hiervan. (In België bestaat het zoals vermeld wel - 70 km)
Ik betwist niet dat de minimumsnelheid is komen te vervallen, maar dat geeft je geen vrijbrief om langzaam te rijden, omdat je gewoon bekeurd kan worden onder het kapstokartikel.
Maar ik snap wel dat je auto niet harder wil dan dat, als er zo'n gigantisch bord voor je kop in vervoerd moet worden.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Die rij van 60 auto's die dan achter je hangt vindt het wel hinderlijk. Je bent gewoon een lul van een chauffeur als je je zo gedraagt op de wegquote:
[..]
80 op max 100 vind ik niet hinderlijk en ik vermoed dat de politie dat ook vindt.
A mind with a heart of it's own
We hebben het hier toch niet over harder rijden? Mij zul je niet horen als iemand netjes 100 op de teller rijdt. Das is de maximum snelheid prima. Dan ga ik me niet ergeren ook al wil ik misschien iets harder. Alleen die lui die langzamer gaan rijden terwijl er geen aanwijsbare reden is, anders dan "ik heb geen zin om harder te rijden en iedereen om me heen moet zich maar aan mij aanpassen" mag je opknopen wat mij betreft.quote:
[..]
Dus de maximumsnelheid is gelijk ook de minimumsnelheid...
En je realiseert je ook dat voor velen de max niet hard genoeg is?
A mind with a heart of it's own
En toch is dat wel precies wat ik bedoel. Jij vindt dat mensen die de maximumsnelheid aanhouden hard genoeg rijden.quote:
[..]
We hebben het hier toch niet over harder rijden? Mij zul je niet horen als iemand netjes 100 op de teller rijdt. Das is de maximum snelheid prima. Dan ga ik me niet ergeren ook al wil ik misschien iets harder. Alleen die lui die langzamer gaan rijden terwijl er geen aanwijsbare reden is, anders dan "ik heb geen zin om harder te rijden en iedereen om me heen moet zich maar aan mij aanpassen" mag je opknopen wat mij betreft.
Zelf rij je iets harder dan dat. Ik doe dat ook, maar toch rijdt er eigenlijk bijna altijd iemand kort op mijn achterbumper. Dat is ook het geval wanneer ik 130 rij waar 100 toegestaan is.
“Iedereen die harder rijdt dan ik is asociaal. En iedereen die langzamer rijdt is een idioot.”
Kortom, nagenoeg iedereen vindt dat iedereen zich aan hem of haar moet aanpassen. Zowel de hardrijders als de rustige rijders en alles ertussenin.
En als dat dan echt zo is, dat iedereen ongeveer even snel gaat, dán rijdt het pas beroerd. Zie de A2 tussen Amsterdam en Utrecht op de momenten dat je er 100 mag (in combinatie met de trajectcontrole).
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Hoezo is dat zo? Omdat jij en nog een aantal anderen 100 willen moet ik het ook doen?quote:
[..]
Die rij van 60 auto's die dan achter je hangt vindt het wel hinderlijk. Je bent gewoon een lul van een chauffeur als je je zo gedraagt op de weg
Hoezo is dat niet zo? Omdat jij in je friggin' uppie vindt dat 80 op een weg waar je niet ingehaald mag/kan worden wel hard zat is, moeten er maar enige tientallen mensen zich kapot gaan zitten ergeren aan jouw gelanterfant.quote:
[..]
Hoezo is dat zo? Omdat jij en nog een aantal anderen 100 willen moet ik het ook doen?
Je kunt het verhaal zo draaien als je wilt natuurlijk.
Als je anderen ophoudt (dat is die sliert mensen achter je) is het gewoon puur asociaal om niet effe een beetje door te rijden. Als je nou zó gruwelijk weinig haast en alle tijd van de wereld hebt, pak dan een route waar je niet de halve provincie tot last bent of wacht met je sight-seeing ritje tot iedereen goed en wel op zijn werk zit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat voor antwoord ik hier ook op geef, die plaat voor je harses is zo verschrikkelijk dik dat het toch niet doordringtquote:
[..]
Hoezo is dat zo? Omdat jij en nog een aantal anderen 100 willen moet ik het ook doen?
A mind with a heart of it's own
Rij gewoon Vmax op dat soort wegen.
Ik rij regelmatig op de N-wegen, waar 80 is toegestaan en niet mag worden ingehaald. De keren dat ik achter iemand rij die 50-60km/h rijdt is op één dag niet met 2 handen te tellen. Ik ga er dan ook gewoon voorbij zodra het kan. Ik heb me gewoon aan mijn rijtijden te houden en die zijn vrij krap. Maar aan het eind van het liedje wil ik ook mijn bakje koffie en plaspauze, voor ik weer moet vertrekken. Die dingen laat ik me niet afpakken door een stel debielen die 50-60 rijden, waar 80 is toegestaan.
Aan de andere kant; als ik in mijn eigen auto rij, dan rij ik standaard 100 daar waar toegestaan, ook als de Vmax 130 is. Sneller is niet nodig...
Mijn grootste ergernis zijn de idioten die hun auto zomaar (met of zonder richtingaanwijzer, maakt niet uit) voor mijn auto gooien, terwijl ik net aan genoeg afstand heb tot de auto voor mij. Daardoor kan ik wéér afstand gaan houden en duikt er wéér eentje tussen. Door dit soort idioten krijg je dat iedereen in een gevaarlijk treintje gaat rijden.
Oh ja, en mensen die gelijk paniekeren zodra er een pijl op de matrixborden staat. Rij gewoon door en ga vlak voor het kruis naar de andere baan. En bij het ritsen, maak verdomme gebruik van het asfalt dat je geboden word. Ga niet 600m van te voren ritsen. Dat is niet de bedoeling.
Ik rij regelmatig op de N-wegen, waar 80 is toegestaan en niet mag worden ingehaald. De keren dat ik achter iemand rij die 50-60km/h rijdt is op één dag niet met 2 handen te tellen. Ik ga er dan ook gewoon voorbij zodra het kan. Ik heb me gewoon aan mijn rijtijden te houden en die zijn vrij krap. Maar aan het eind van het liedje wil ik ook mijn bakje koffie en plaspauze, voor ik weer moet vertrekken. Die dingen laat ik me niet afpakken door een stel debielen die 50-60 rijden, waar 80 is toegestaan.
Aan de andere kant; als ik in mijn eigen auto rij, dan rij ik standaard 100 daar waar toegestaan, ook als de Vmax 130 is. Sneller is niet nodig...
Mijn grootste ergernis zijn de idioten die hun auto zomaar (met of zonder richtingaanwijzer, maakt niet uit) voor mijn auto gooien, terwijl ik net aan genoeg afstand heb tot de auto voor mij. Daardoor kan ik wéér afstand gaan houden en duikt er wéér eentje tussen. Door dit soort idioten krijg je dat iedereen in een gevaarlijk treintje gaat rijden.
Oh ja, en mensen die gelijk paniekeren zodra er een pijl op de matrixborden staat. Rij gewoon door en ga vlak voor het kruis naar de andere baan. En bij het ritsen, maak verdomme gebruik van het asfalt dat je geboden word. Ga niet 600m van te voren ritsen. Dat is niet de bedoeling.
Een deelnemer die aanzienlijk langzamer is dan de stromingssnelheid is een obstakel.quote:
[..]
Hoezo is dat zo? Omdat jij en nog een aantal anderen 100 willen moet ik het ook doen?
Tenzij het ritsen slecht gebeurt is er echt geen enkele reden om nog 600m door te rijden.quote:
Oh ja, en mensen die gelijk paniekeren zodra er een pijl op de matrixborden staat. Rij gewoon door en ga vlak voor het kruis naar de andere baan. En bij het ritsen, maak verdomme gebruik van het asfalt dat je geboden word. Ga niet 600m van te voren ritsen. Dat is niet de bedoeling.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Maar als je dan vmax gaat rijden dan zitten er toch nog steeds diezelfde rij achter je, alleen rijden ze wat harder.quote:
[..]
Die rij van 60 auto's die dan achter je hangt vindt het wel hinderlijk. Je bent gewoon een lul van een chauffeur als je je zo gedraagt op de weg
Wat is er mis met ingehaald worden?quote:
Moet je ook vooral doen, maar dan niet gaan zeiken dat je links en rechts ingehaald wordt.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Oneens.quote:
Oh ja, en mensen die gelijk paniekeren zodra er een pijl op de matrixborden staat. Rij gewoon door en ga vlak voor het kruis naar de andere baan. En bij het ritsen, maak verdomme gebruik van het asfalt dat je geboden word. Ga niet 600m van te voren ritsen. Dat is niet de bedoeling.
Zoals iedereen weet zit de grootste vertraging in het allerlaatste stuk, vlak voor het kruis, waar automobilisten nog even snel naartoe racen en daar tussen willen frotten.
Normaal gezien begin je te ritsen bij de vooraankondiging, de witte schuine pijl, niet vlak voor het rode kruis. Het stuk tussen deze symbolen is de marge.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 04-08-2018 09:07:02 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nee, je hoort tot het einde door te rijden tenzij er een mooie plaats eerder is. Datzelfde geld voor invoegstroken!
En wat als je bij einde invoegstrook/rijstrook geen ruimte hebt?
[ Bericht 8% gewijzigd door Ridocar op 04-08-2018 09:20:24 ]
[ Bericht 8% gewijzigd door Ridocar op 04-08-2018 09:20:24 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mijn ergernis zijn mensen die net genoeg afstand houden. Die zorgen voor stressrijden met plotselinge remfestijnen door zichzelf te weinig anticipatietijd te geven, en geven mensen van de rechterbaan geen kans om in te halen waardoor die, gefrustreerd omdat niemand ze ertussen laat, hem er uiteindelijk inderdaad maar gewoon tussen gooien.quote:
Mijn grootste ergernis zijn de idioten die hun auto zomaar (met of zonder richtingaanwijzer, maakt niet uit) voor mijn auto gooien, terwijl ik net aan genoeg afstand heb tot de auto voor mij. Daardoor kan ik wéér afstand gaan houden en duikt er wéér eentje tussen. Door dit soort idioten krijg je dat iedereen in een gevaarlijk treintje gaat rijden.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Nee? Op een autoweg waar je nagenoeg nergens mag inhalen?quote:
[..]
80 op max 100 vind ik niet hinderlijk en ik vermoed dat de politie dat ook vindt.
We hebben het niet over een snelweg hè (hoewel ik denk dat je politie je daar ook even aan de kant zet voor een blaastest als je 70 rijdt terwijl je V-max 120 is), maar over een autoweg; één baan per rijrichting.
En dan doe jij net alsof het normaal is daar 80 te rijden met een V-max van 100.
Ritsen is heel simpel als iedereen zich netjes gedraagt. Gewoon snelheid aanpassen zodat beide rijen ongeveer de zelfde snelheid rijden en gewoon om en om ritsen.quote:
[..]
Oneens.
Zoals iedereen weet zit de grootste vertraging in het allerlaatste stuk, vlak voor het kruis, waar automobilisten nog even snel naartoe racen en daar tussen willen frotten.
Normaal gezien begin je te ritsen bij de vooraankondiging, de witte schuine pijl, niet vlak voor het rode kruis. Het stuk tussen deze symbolen is de marge.
Het gaat fout door mensen die voor willen dringen en daarmee uiteindelijk de hele ritsrij tot stilstand brengen door hun dolle acties.
De voordringer ziet daarin de bevestiging dat ritsen niet werkt omdat hij niet snapt wat sociaal gedrag is.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
