F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Gezien wat er gebeurt dit seizoen kan een jaartje als tweede rijder ook helemaal geen kwaad. Leert hij misschien een beetje kalm aan te doen en in dienst van het team te rijden.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
ook dat, het was dus niet moeilijk voor ze maar Seb hield zich toch ook niet aan de afspraken kan ik me herinnerenquote:Op zondag 27 mei 2018 12:39 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Neuh, Vettel is gewoon veel beter dan Webber.
als je auto afslaat...quote:Op zondag 27 mei 2018 12:43 schreef Fer het volgende:
In mijn ogen zijn het geen echte fouten, maar vermijdbare incidenten. Door af en toe dingen even te laten, even te wachten en leren wanneer je juist wel meteen moet toeslaan.
Nyk de Vries doet het dit weekend ook niet beter trouwens zie ik nu.
Op donderdag 23 mei 2024 23:36 schreef DerRabbit het volgende: Ja oké, daar heb je gelijk in.
Als je denkt dat Kvyat alleen vanwege een paar foutjes uit RB is gezet dan heb je het niet goed begrepen..quote:Op zondag 27 mei 2018 12:45 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Dan kan dus nu gaan veranderen.... waar is anders dat gesprek voor. Max heeft een drama seizoen, hij maakt gewoon veel te veel brokken. Kvyat is om die reden de auto uitgezet....
Wat betreft Verstappen, ik denk dat het vooral z'n leeftijd is.
Ik denk dat vrijwel alle jonge mannen rond hun twintigste overmoedig waren en het liever zelf willen ervaren dan naar advies luisteren.
Alleen bij de meeste jonge mannen is het zo dat ze alleen voor lul staan voor hun vrienden. Hooguit, als je pech had, kwamen je ouders er achter.
Bij Verstappen kijkt de halve wereld mee en kost het miljoenen. Hij zal sneller dan een gemiddelde jongeman volwassen moeten worden...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Negeerde team orders, mooi was dat ja.quote:
[..]
ook dat, het was dus niet moeilijk voor ze maar Seb hield zich toch ook niet aan de afspraken kan ik me herinneren
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Max krijgt een nieuwe MGU K vandaag. 15 plaatsen gridstraf.
Op donderdag 23 mei 2024 23:36 schreef DerRabbit het volgende: Ja oké, daar heb je gelijk in.
Dan begint ie toch vooraanquote:
Max krijgt een nieuwe MGU K vandaag. 15 plaatsen gridstraf.
Ik denk dat hij vanuit de pitstraat start... vanwege parc ferme...
Op donderdag 23 mei 2024 23:36 schreef DerRabbit het volgende: Ja oké, daar heb je gelijk in.
5quote:
Max krijgt een nieuwe MGU K vandaag. 15 plaatsen gridstraf.
.
Dit idd...quote:
In mijn ogen zijn het geen echte fouten, maar vermijdbare incidenten. Door af en toe dingen even te laten, even te wachten en leren wanneer je juist wel meteen moet toeslaan.
Nyk de Vries doet het dit weekend ook niet beter trouwens zie ik nu.
https://www.gpupdate.net/(...)r-zelf-fout-gemaakt/quote:Vlak voordat Verstappen crashte, was hij voorbij gelaten door Carlos Sainz. "Misschien was ik een beetje afgeleid, maar dat is geen excuus. Of ik mijn ronde had moeten afbreken? Nee, want ik zat twee tienden van een seconde onder mijn snelste tijd van dat moment. Het gebeurt allemaal zo snel en dan ben je een beetje afgeleid, waarna ik misschien iets te vroeg heb ingestuurd. Of niet 'misschien', ik heb duidelijk te vroeg ingestuurd."
Dat hij zijn ronde niet af wilde breken van Sainz zegt genoeg, ik heb Vettel, Hamilton, etc... meerdere malen zien afbreken omdat het gewoon niet kon.
De nieuwe MGU-K of een nieuwe MGU-K?quote:
Max krijgt een nieuwe MGU K vandaag. 15 plaatsen gridstraf.
Wel apart, want volgende race krijgen alle Renault teams een volledig nieuwe motor.
De MGU-K zit wel aan de bak vast meen ik... dus misschien kwamen ze er bij het vervangen van de bak achter dat die ook niet helemaal lekker meer was.quote:
Dus dan heeft Max nu een MGU-K op reserve? Want die vorige was toch niet per se kapot?
quote:
Dus dan heeft Max nu een MGU-K op reserve? Want die vorige was toch niet per se kapot?
Die kreeg ie gister al. Of is dit de derde?quote:
Max krijgt een nieuwe MGU K vandaag. 15 plaatsen gridstraf.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Andere situatie. Dit kon wel, hij was al lang aan Sainz voorbij en had een vrije baan, maar hij maakt een onnodige fout.quote:Op zondag 27 mei 2018 13:11 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Dit idd...
[..]
https://www.gpupdate.net/(...)r-zelf-fout-gemaakt/
Dat hij zijn ronde niet af wilde breken van Sainz zegt genoeg, ik heb Vettel, Hamilton, etc... meerdere malen zien afbreken omdat het gewoon niet kon.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Dus het kon niet...quote:
[..]
Andere situatie. Dit kon wel, hij was al lang aan Sainz voorbij en had een vrije baan, maar hij maakt een onnodige fout.
als je toch al achteraan start dan kun je net zo goed een extra straf incasseren, zodat je later in het jaar die straf niet meer krijgtquote:
Dus dan heeft Max nu een MGU-K op reserve? Want die vorige was toch niet per se kapot?
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Mooi sheatje, waar heb je die vandaan?
Dan is het toch nog steeds 5 plekken per motordeel?
Oh fak, 10 plekken voor het eerste deel, 5 plekken extra voor ieder extra motordeel. Dus 10 voor de mgu-k + 5 voor de bak, dat wordt starten bij het zwembad.
Oh fak, 10 plekken voor het eerste deel, 5 plekken extra voor ieder extra motordeel. Dus 10 voor de mgu-k + 5 voor de bak, dat wordt starten bij het zwembad.
.
Ricciardo nam gezien zijn tijd in FP3 net zoveel risico als Max. Ok Max zat in die ronde een paar tienden onder zn eigen tijd en Ricciardo maar 1 duizendste, maar die 1 of 2 tienden over een hele ronde maakt niet zozeer het verschil van op of over de limiet rijden. Bovendien liet de Q zien dat de RB in de FP nog helemaal niet op de limiet zat.quote:
Ricciardo doet dit meestal beter en neemt risico wanneer het echt nut heeft. Al was zijn actie om achterin Max te rammen ook onnodig en teveel risico.
Hij is gewoon een fractie uit zn concentratie gehaald door die Renault en dan is in Monaco dit het resultaat. De hele pers maakt er weer meer van dan het is.
Tuurlijk moet hij dit soort fouten niet maken, maar dat hele opblazen komt me wel een beetje de keel uit. Hij reed in FP3 niet op of over de limiet. Dat is gewoon een feit.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
nee, het is de eerste boven de limiet (van in dit geval 2) en dan staat er tien plekken op. Zou Max nu een derde en direct erna een vierde turbo nodig hebben dan is dit ook een boven de limiet en levert dit niet 10 maar 5 plekken straf op, want 1 boven de limiet en de straf van 10 plekken is al ingelost.quote:
Dan is het toch nog steeds 5 plekken per motordeel?
Altijd onderweg naar het avontuur
Er zijn dus echt mensen die de schuld hiervan bij een ander leggen, genot.quote:
[..]
Ricciardo nam gezien zijn tijd in FP3 net zoveel risico als Max. Ok Max zat in die ronde een paar tienden onder zn eigen tijd en Ricciardo maar 1 duizendste, maar die 1 of 2 tienden over een hele ronde maakt niet zozeer het verschil van op of over de limiet rijden. Bovendien liet de Q zien dat de RB in de FP nog helemaal niet op de limiet zat.
Hij is gewoon een fractie uit zn concentratie gehaald door die Renault en dan is in Monaco dit het resultaat. De hele pers maakt er weer meer van dan het is.
Tuurlijk moet hij dit soort fouten niet maken, maar dat hele opblazen komt me wel een beetje de keel uit. Hij reed in FP3 niet op of over de limiet. Dat is gewoon een feit.
Jack does it in real time...
Bovendien had RB ook de schade aan de versnellingsbak eerder kunnen vaststellen en dan was er voldoende tijd geweest om te wisselen en had hij maximaal vanaf P7 kunnen starten. Dan rij je ook een andere race. Maar de pers maakt ervan Max start achteraan want hij heeft een fout gemaakt. Dat Red Bull ook een fout gemaakt heeft door die versnellingsbak niet te checken hoor je geen mens over.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
