Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit, 15 april 2018!
- PTA / De 22e Motorrijders New/Oldbierit op 13 augustus! #36
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen. gele hesjes ftw
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop. Meestal worden ook de nodige U-bochten gemaakt, veelal door de schuld van Salatrel.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Motoroccasion.nl
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Ik heb zelf ook een ultimate addon case voor op de motort
Voor de kleine portemonnee (lees: gierige mensen) wel prima hoor. Heb zelf ook zo'n chineesje, keurig waterdicht maar wel iets minder solide bevestiging. Mijn eigen telefoon stop ik er in ieder geval niet in, gebruik daar meestal een oude HTC voor.quote:Op maandag 21 mei 2018 17:43 schreef Salatrel het volgende:
Omdat hoesjes van 6 euro knudde zijn.
Ik heb zelf ook een ultimate addon case voor op de motort
En het is voorlopig puur voor de route bij par tourritjes in Nederland
Plastic bobbelt best wel, en met de zon er op is het helemaal kansloos. Binnenkort nog eens een poging doen of ik mn telefoon er strakker in kan krijgen, zodat het minder bobbelt.
Gewoon een condoom eromheen doenquote:Op maandag 21 mei 2018 19:35 schreef Piles het volgende:
Ik heb nu ook zo'n hoesje, maar zie er echt helemaal niks op
Plastic bobbelt best wel, en met de zon er op is het helemaal kansloos. Binnenkort nog eens een poging doen of ik mn telefoon er strakker in kan krijgen, zodat het minder bobbelt.
Nee, zeker niet goedkoper...quote:
Bespaart men in jullie ervaring daadwerkelijk een noemenswaardig aantal centjes door woon-werkverkeer met de motor af te leggen?
Mwja ook niet echt...omkleden op het werk.quote:
Nu heb ik een postvakje
neuh, misschien met een motorscootertje of een 250cc dingquote:
Bespaart men in jullie ervaring daadwerkelijk een noemenswaardig aantal centjes door woon-werkverkeer met de motor af te leggen?
Dan maar met open vizier en hele wimpers met ijs steeds weghalen
Ja je hoeft maar 2 banden op spanning te houden ipv4quote:
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
. Koppeling pakt een beetje sneller dan dat ik gewend ben.quote:Op maandag 21 mei 2018 22:42 schreef Anne het volgende:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
feli !!Ziet er goed uit, veel plezier en veilige kilometers gewenst!quote:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
Is het op zo'n KTM mogelijk de koppelingshendel af te stellen?
zo kan je em ook verlagen jaquote:
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat
Nice!quote:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
Kun je goed bij de grond? Je klinkt in ieder geval wel voorzichtig enthousiast dus dat klinkt goed! 
aankleden in de ochtend ook. Naar buiten lopen, in de auto stappen en wegrijden, of naar de garage lopen, pak aantrekken, laarzen aandoen, motor naar buiten schoppen, garage afsluiten, helm op, handschoenen aan, ding aanzwengelen, poort open, motor erdoor, poort dicht en wegrijden.quote:
[..]
Mwja ook niet echt...omkleden op het werk.
Als je geroutineerd bent is het 10 minuten, anders kan het dubbele ook.
Je hebt weinig last van file, als de idioot uithangt kun je misschien op een flinke rit je omkleedtijd goedmaken, en goedkoper als autorijden is het echt niet.
Kettingen en tandwielen, banden, motorkleding en helmen gaan niet eeuwig mee, en als je veel rijdt wil je fijne kleding (lees:dure)..
Als je zelf kunt sleutelen en onderhoud kunt doen kan het misschien goedkoper zijn, maar dat geldt voor auto rijden idem.
Naisquote:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
Gefeliciteerd!Dan moet je echt wel hard rijden...ik had net 10 min eraf gereden op 350 km,quote:
[..]
aankleden in de ochtend ook. Naar buiten lopen, in de auto stappen en wegrijden, of naar de garage lopen, pak aantrekken, laarzen aandoen, motor naar buiten schoppen, garage afsluiten, helm op, handschoenen aan, ding aanzwengelen, poort open, motor erdoor, poort dicht en wegrijden.
Als je geroutineerd bent is het 10 minuten, anders kan het dubbele ook.
Je hebt weinig last van file, als de idioot uithangt kun je misschien op een flinke rit je omkleedtijd goedmaken, en goedkoper als autorijden is het echt niet.
Kettingen en tandwielen, banden, motorkleding en helmen gaan niet eeuwig mee, en als je veel rijdt wil je fijne kleding (lees:dure)..
Als je zelf kunt sleutelen en onderhoud kunt doen kan het misschien goedkoper zijn, maar dat geldt voor auto rijden idem.
Kun je op de grond komen met je voeten nu dan?quote:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
Als ze schuin genoeg gaat zeker.quote:
[..]
Kun je op de grond komen met je voeten nu dan?
quote:
Nice, mooi ding! En je went er snel genoeg aan hoor, dan kan je iedereen eruit trekken bij een stoplicht.quote:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
Jij hebt nog een extra val beugel? Was die standaard ?quote:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
En wat woonwerk verkeer betreft ben ik sneller lopend naar mijn werk dan dat ik mijn motorkleding aan heb 👌
Daarintegen neem ik hem wel eens mee om met een omweg naar huis te gaan.
mijn 750 loopt 1 op 16, mijn 1000 deed 1 op 10, mijn 1300 doet 1 op 14, Anne dr Alp ongeveer 1 op 20 (rustige rijstijl) en d'r nieuwe (400 cc) zou 1 op 23 doen volgens de vorige eigenaar.quote:
Hmm, begrepen. Dat ik geen motor heb mag duidelijk zijn, maar ik had altijd het idee dat ook met meer dan 500cc (i.c.m. een rustige rijstijl) 1 op 25 wel realistisch was. (Geen idee waar ik dat vandaan haal)
Maar.. Bij een motor is brandstofverbruik niet echt heel spannend, je onderhoud is veel intensiever en duurder als bij een auto. Belangrijk ook, want over het algemeen is iets wat stuk gaat aan een motor ook meteen een cruciaal onderdeel. Iets stuk, betekent ook vaak meteen: niet (veilig) kunnen rijden. Veiligheid is een dingetje met motorrijden; op je bek gaan doet zeer enzo.
Dat duurder valt dus wel mee, vaak is 't allemaal wel met een touwtje of een tie wrap op te lossen.quote:
[..]
mijn 750 loopt 1 op 16, mijn 1000 deed 1 op 10, mijn 1300 doet 1 op 14, Anne dr Alp ongeveer 1 op 20 (rustige rijstijl) en d'r nieuwe (400 cc) zou 1 op 23 doen volgens de vorige eigenaar.
Maar.. Bij een motor is brandstofverbruik niet echt heel spannend, je onderhoud is veel intensiever en duurder als bij een auto. Belangrijk ook, want over het algemeen is iets wat stuk gaat aan een motor ook meteen een cruciaal onderdeel. Iets stuk, betekent ook vaak meteen: niet (veilig) kunnen rijden. Veiligheid is een dingetje met motorrijden; op je bek gaan doet zeer enzo.
Of wd40quote:
[..]
Dat duurder valt dus wel mee, vaak is 't allemaal wel met een touwtje of een tie wrap op te lossen.
ik kachel er op een rit van 100km makkelijk een kwartier vanaf hoor. Zeker in de spits met veel linkshangers en een stukje snelwegparkeerplaatsquote:
[..]
Dan moet je echt wel hard rijden...ik had net 10 min eraf gereden op 350 km,
Als ik normaal doe, moet ik met de motor 10 minuten vroeger de deur uit als dat ik met de auto ga.
Ja oke hier in de polderquote:
[..]
ik kachel er op een rit van 100km makkelijk een kwartier vanaf hoor. Zeker in de spits met veel linkshangers en een stukje snelwegparkeerplaats
Als ik normaal doe, moet ik met de motor 10 minuten vroeger de deur uit als dat ik met de auto ga.
tip: kijk eens bij ome Ali.quote:
Ik wil morgen nog even bellen voor zo een radiateur bescherming, die kost 70/80 nieuwe radiateur 460 ofzo
nee, zat erop, tailpackje ook, en de handguards.quote:
[..]
Jij hebt nog een extra val beugel? Was die standaard ?
Was van iemand van KTM Nederland.
Uhmzz iets met 2 linker handen, ik wil gewoon rijden.quote:
Beter !quote:
[..]
nee, zat erop, tailpackje ook, en de handguards.
Was van iemand van KTM Nederland.
Hier in Limbabwe hebben ze het linkshangen ook uitgevonden, en ik kom regelmatig in de randstad.. Met de auto doe ik braaf mee, met de motor gebruik ik de rest van de ruimte. Op een ritje Utrecht in de ochtendspits pak ik makkelijk 100 auto's rechts denk ik, zónder enig risico te nemen of gek te doen.quote:
dude, dat zit er echt binnen 10 minuten op. 2 of 3 boutjes M5 of 6 meestal.quote:
[..]
Uhmzz iets met 2 linker handen, ik wil gewoon rijden.
ik heb hem naar huis gereden, en ondanks dat ik er nét niet helemaal geweldig op pas, is het best een grappig dingetje om op te rijden. Als je een beetje went is het een geinig gooi- en smijtding.quote:
Gratz anne! Ik vond de 690 ook een prachtig hooligan apparaat 😁
En wat woonwerk verkeer betreft ben ik sneller lopend naar mijn werk dan dat ik mijn motorkleding aan heb 👌
Daarintegen neem ik hem wel eens mee om met een omweg naar huis te gaan.
Ik kan vrij weinigquote:
[..]
dude, dat zit er echt binnen 10 minuten op. 2 of 3 boutjes M5 of 6 meestal.
Zou meteen al die milieumeuk eraf slopen. Andere demper. Open luchtfilter. Andere mapping.quote:
[..]
ik heb hem naar huis gereden, en ondanks dat ik er nét niet helemaal geweldig op pas, is het best een grappig dingetje om op te rijden. Als je een beetje went is het een geinig gooi- en smijtding.
Bij m'n 690 maakte dat echt een wereld van verschil.
Mwja kan er eigenlijk niks aan merken..in zijn 2 3 en 4 gaat die nog steeds omhoogquote:Op dinsdag 22 mei 2018 00:05 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Zou meteen al die milieumeuk eraf slopen. Andere demper. Open luchtfilter. Andere mapping.
Bij m'n 690 maakte dat echt een wereld van verschil.
dat kun jij echt.quote:
Ga ik niet over, is van Anne. Zal ws ook in onderhoud blijven, of iig de eerstvolgende keer, bij de vorige eigenaar. Aan een Akra wordt gewerkt, mapping ga IK niet aankomen. We hebben 'connecties' richting KTM, dus er kan veel gerommeld worden, maar dat is niet aan mij om te beslissen. Laten we eerst maar eens zien dat Anne zich lekker gaat voelen op het ding. Dan kunnen we altijd gaan modden en sleutelen.quote:
[..]
Zou meteen al die milieumeuk eraf slopen. Andere demper. Open luchtfilter. Andere mapping.
Bij m'n 690 maakte dat echt een wereld van verschil.
Van de week effe de paddockstand onder de CB vandaan trekken en wat ergonomische aanpassinkjes doen zodat ze wat lekkerder zit, moeten andere hendels op, steppies moeten we even wat mee.. First things first.. Eerst lopen, dan pas rennen.
eerst blazen voordat je moet lopen
Als ik erop zit, zonder hem naar een kant af te schuinen, kan ik met mijn tenen op de grond.quote:
[..]
Nice!
Maar bij het stoplicht heb ik dus één voet helemaal plat op de grond.
Ik laat hem voor nu zo, maar hij zou eventueel als ik zou willen nog een klein stukje lager kunnen, zodat ik altijd met de voeten plat op de grond kan. Maar dan moet er een andere veer op en bladiebla. Maar het is fijn te weten dat het eventueel zou kunnen.
Zit er normaal gesproken niet standaard op nee.quote:
[..]
Jij hebt nog een extra val beugel? Was die standaard ?
Ik heb er dus meteen wat opties bij die de vorige eigenaar erop heeft gezet
!Ik heb hem stiekem ook wel echt voor een goede prijs. Als ik het over een jaar niks vind, kan ik hem voor meer geld verkopen.
.Naar Zaltbommel (20 km) scheelt het me met de motor 10 minuten, naar Tilburg (30 km) zelfs een kwartier tot een half uur als het écht druk is. Inclusief omkleden. En dan misdraag ik me niet buitenproportioneel, eigenlijk alleen tussen de file door of naar voren bij het stoplicht.
Goedkoper zal ook wel kunnen. 250cc scootertje, stevige toerbanden en rustig rijden, maar goed dat heeft dan niet zoveel meer met motorrijden te maken.
Nice! Was het nou een nieuwe, of tweedehands?quote:
Voor wie niet op mijn Facebook kan neuzen. Ik heb 'm!
[ afbeelding ]
SD moest hem in eerste instantie wel klaarzetten op straat, want ik durfde niet zo goed nog.
Maar eenmaal rijdend; nice! Ik moet wel even het bochtenwerk opnieuw leren, maar ik voel wel dat dit mijn brommertje gaat worden.
In Nijmegen stonden we bij het (rode) stoplicht en kwam er een auto naast me staan (terwijl ie nog minstens 3 meter naar voren kon). Hij knikken en duimpje omhoog. Ik terugknikken.. Toen kregen wij groen, dus ik wilde rijden... maar toen liet ik hem afslaan.. Mweheheh
Edit: ah, hij ziet er echt als nieuw uit zo op de foto. Hoe ver heeft ie gerold?
[ Bericht 1% gewijzigd door BlackLining op 22-05-2018 09:46:02 ]
Nice! Ja, zo zit ik ook op mijn gs500. Ik vind 't prima, maar bepaalde dingen zijn wel kut zo. Ik kan 'm niet achteruit lopen terwijl ik erop zit, en de zijstandaard inklappen is lastig en wat hupswerk omdat ik links aan de grond zet (rechts heb ik een slechte knie). Maar het gaat verder prima. Wel prettig te weten dat 'ie eventueel nog lager kan.quote:
[..]
Als ik erop zit, zonder hem naar een kant af te schuinen, kan ik met mijn tenen op de grond.
Maar bij het stoplicht heb ik dus één voet helemaal plat op de grond.
Ik laat hem voor nu zo, maar hij zou eventueel als ik zou willen nog een klein stukje lager kunnen, zodat ik altijd met de voeten plat op de grond kan. Maar dan moet er een andere veer op en bladiebla. Maar het is fijn te weten dat het eventueel zou kunnen.
[..]
Zit er normaal gesproken niet standaard op nee.
Ik heb er dus meteen wat opties bij die de vorige eigenaar erop heeft gezet
Ik heb hem stiekem ook wel echt voor een goede prijs. Als ik het over een jaar niks vind, kan ik hem voor meer geld verkopen.
Afdingen hoort erbij. Heb ik ook gedaan met de mijne toen, terwijl ik 'm voor 500 meer dan de vraagprijs ook wel had gekocht.
13.500 kilometertjesquote:
Nice! Was het nou een nieuwe, of tweedehands?
Edit: ah, hij ziet er echt als nieuw uit zo op de foto. Hoe ver heeft ie gerold?
. En hij is oprecht van een oude man (77 geworden afgelopen weekend) geweest .Hij heeft hem 1 keer laten vallen (met stilstaan), dus er zit een ieniemienie putje op een van de handkappen en een klein veegje op een van de valdoppen. Verder is ie eigenlijk nog aardig als nieuw.
Ja, sommige dingen lukken inderdaad niet. Achteruit lopen lukt wel, maar ik zat bijvoorbeeld wel vast in het begin bij de stoep aflopen, zittend op de motor (dan kom je op zo'n punt dat je niet meer bij de grond kan).quote:
[..]
Nice! Ja, zo zit ik ook op mijn gs500. Ik vind 't prima, maar bepaalde dingen zijn wel kut zo. Ik kan 'm niet achteruit lopen terwijl ik erop zit, en de zijstandaard inklappen is lastig en wat hupswerk omdat ik links aan de grond zet (rechts heb ik een slechte knie). Maar het gaat verder prima. Wel prettig te weten dat 'ie eventueel nog lager kan.
Afdingen hoort erbij. Heb ik ook gedaan met de mijne toen, terwijl ik 'm voor 500 meer dan de vraagprijs ook wel had gekocht.
Vandaar dat SD hem ook effe op straat moest zetten
.En precies.. dat zei ik ook: Ik ding altijd af. Ik vraag tenminste zelf ook altijd meer dan dat ik er daadwerkelijk voor wil hebben. Ik heb er verder wel maar 50 euro afgeluld hoor
En die heb ik weer gegeven aan de persoon die even tussen ons in zat en ons bij elkaar heeft gebracht.En mocht ik hem toch nog verlagen, heb ik het uurloon al betaald zei ie, want die 50 euro was niet nodig
.Hehe, nou, Saladel. Bij dezequote:
Als ik zo brutaal mag zijn mij er tegenaan te bemoeien ff een tailtidy voor je verjaardag vragen
Ik ben 30 juli jarig.Dankje!quote:
Als 200 kilo ineens gaat rollen succes.
Wat ik wel doe, afritje keren ofzo in zijn 1, jiffy uit, koppeling in en altijd iets overlaten hellen linkerkant.
Mocht je dan evenwicht verliezen ofzo als je er naast loopt valt die op de jiffy tegen de comoressie
Juli is een goede maand om jarig te zijnquote:
[..]
Hehe, nou, Saladel. Bij deze
[..]
Dankje!
Blijft voor de twin nog steeds de nummero uno upgrade! wereld van verschil.quote:
Moet zeggen dat ik nu de banden wat meer "normaal" heb in plaats van noppen dat ik met het bakbeest aardig door de bochten jaag.
Mijn vorige had afgesleten steppiesquote:
[..]
Blijft voor de twin nog steeds de nummero uno upgrade! wereld van verschil.
Moet zeggen dat ik nu de banden wat meer "normaal" heb in plaats van noppen dat ik met het bakbeest aardig door de bochten jaag.
Is dat een toezegging? Nice!quote:
[..]
Juli is een goede maand om jarig te zijn
en weer schoon tijd voor een drankje
En??quote:
Tijd om die schaamranden er eens af te werken bedoel je.quote:Op dinsdag 22 mei 2018 15:34 schreef Geerd het volgende:
[ afbeelding ]
en weer schoon tijd voor een drankje
Je bedoelt die 2.5cm ?quote:Op dinsdag 22 mei 2018 16:28 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Tijd om die schaamranden er eens af te werken bedoel je.
Achterlicht was kapot. Nieuw lampje, werkte niet. Uiteindelijk door wat stekkertjes kort te sluiten geconcludeerd dat er ergens een kabelbreuk zat. Maar ik moet zo nog wel naar huis, waarschijnlijk door een soort armageddon, dus ik moet toch licht hebben
Uiteindelijk via wat overbodige bedrading behorend bij de handvatverwarming en snelheidsmeter een verbinding kunnen maken tussen kontje en koplamp, en daar het achterlicht aan de koplamp gekoppeld
Thuis maar even goed voor gaan zittenSPOILERAan het achterlicht hangt zo'n kabelklem, die door de vorige eigenaar erin is gezet om een relais voor de handvatverwarming te schakelen.
Dikke kans dat dat kutding nu ook het gedonder veroorzaakt, maar goed. Geen gereedschap bij me dus beunen maar.
Het relais waar de handvatverwarming aan zat. De signaaldraad, die dus gekoppeld is aan de draad van het achterlicht, heb ik daaraf getrokken.
Links verdwijnt onder de tank zo'n stuk huishoudsnoer (
Connector eraf getrokken, kabels aan elkaar geknoopt, ergens een stukje isolarietape vanaf getrokken en de zooi aan elkaar gebaggerd.
En in de koplamp ingeprikt bij de connector voor het licht aldaar. Dus via die stekker, door het huishoudsnoer, over het verwarmingsrelais naar die kabelclip, en zo weer gekoppeld aan de draad voor het achterlicht.
Et voila
[ Bericht 0% gewijzigd door BlackLining op 22-05-2018 17:51:52 ]
Lekker bezig weer dusquote:
Nou vandaag weer de nodige bermbeunhazerij
Achterlicht was kapot. Nieuw lampje, werkte niet. Uiteindelijk door wat stekkertjes kort te sluiten geconcludeerd dat er ergens een kabelbreuk zat. Maar ik moet zo nog wel naar huis, waarschijnlijk door een soort armageddon, dus ik moet toch licht hebben
Uiteindelijk via wat overbodige bedrading behorend bij de handvatverwarming en snelheidsmeter een verbinding kunnen maken tussen kontje en koplamp, en daar het achterlicht aan de koplamp gekoppeldThuis maar even goed voor gaan zittenSPOILERAan het achterlicht hangt zo'n kabelklem, die door de vorige eigenaar erin is gezet om een relais voor de handvatverwarming te schakelen.
[ link | afbeelding ]
Dikke kans dat dat kutding nu ook het gedonder veroorzaakt, maar goed. Geen gereedschap bij me dus beunen maar.
[ link | afbeelding ]
Het relais waar de handvatverwarming aan zat. De signaaldraad, die dus gekoppeld is aan de draad van het achterlicht, heb ik daaraf getrokken.
[ link | afbeelding ]
Daar links verdwijnt onder de tank zo'n stuk huishoudsnoer (
[ link | afbeelding ]
Connector eraf getrokken, kabels aan elkaar geknoopt, ergens een stukje isolarietape vanaf getrokken en de zooi aan elkaar gebaggerd.
[ link | afbeelding ]
En in de koplamp ingeprikt bij de connector voor het licht aldaar. Dus via die stekker, door het huishoudsnoer, over het verwarmingsrelais naar die kabelclip, en zo weer gekoppeld aan de draad voor het achterlicht.
[ link | afbeelding ]
Et voila
quote:
Battleax s21r hypersport..dat is die 3e uh iets geen idee hoe dat heet die band heeft 3 delenquote:
Op iemand hep me achterveer paars gewrept.quote:
McGniffel did it againquote:Op dinsdag 22 mei 2018 17:44 schreef BlackLining het volgende:
Nou vandaag weer de nodige bermbeunhazerij
Achterlicht was kapot. Nieuw lampje, werkte niet. Uiteindelijk door wat stekkertjes kort te sluiten geconcludeerd dat er ergens een kabelbreuk zat. Maar ik moet zo nog wel naar huis, waarschijnlijk door een soort armageddon, dus ik moet toch licht hebben
Uiteindelijk via wat overbodige bedrading behorend bij de handvatverwarming en snelheidsmeter een verbinding kunnen maken tussen kontje en koplamp, en daar het achterlicht aan de koplamp gekoppeldThuis maar even goed voor gaan zittenSPOILERAan het achterlicht hangt zo'n kabelklem, die door de vorige eigenaar erin is gezet om een relais voor de handvatverwarming te schakelen.
[ link | afbeelding ]
Dikke kans dat dat kutding nu ook het gedonder veroorzaakt, maar goed. Geen gereedschap bij me dus beunen maar.
[ link | afbeelding ]
Het relais waar de handvatverwarming aan zat. De signaaldraad, die dus gekoppeld is aan de draad van het achterlicht, heb ik daaraf getrokken.
[ link | afbeelding ]
Links verdwijnt onder de tank zo'n stuk huishoudsnoer (
[ link | afbeelding ]
Connector eraf getrokken, kabels aan elkaar geknoopt, ergens een stukje isolarietape vanaf getrokken en de zooi aan elkaar gebaggerd.
[ link | afbeelding ]
En in de koplamp ingeprikt bij de connector voor het licht aldaar. Dus via die stekker, door het huishoudsnoer, over het verwarmingsrelais naar die kabelclip, en zo weer gekoppeld aan de draad voor het achterlicht.
[ link | afbeelding ]
Et voila
Ik was naar de dichtstbijzijnde ACtion gereden en had 2 fietslampies op batterijen gekocht denk ik
quote:
[..]
iemand hep me achterveer paars gewrept.
Zit ook nog een heel verhaal aan vast (BlackLining loste me af bij station Beunhazerij) maar dat typ ik later wel een keer uit. Twee keer in de file beland onderweg en zeker file naast een smallere spitsstrook is echt retekut om doorheen te filteren. Score van vandaag: 290km, 4hr15min.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sarasi op 22-05-2018 19:24:58 ]
Smalle vluchtstrook? Je filtert toch op de meest linkse baan?quote:
Nou. Ik ben ook weer thuis, eindelijk.
Score van vandaag: 290km, 4hr15min.
Ach het was droog...hoe is het ook alweer met filequote:
Nou. Ik ben ook weer thuis, eindelijk.
Score van vandaag: 290km, 4hr15min.
Ja, ik bedoelde zo'n extra spitsstrook. Die er links bij komt. Brainfart.quote:
[..]
Smalle vluchtstrook? Je filtert toch op de meest linkse baan?
Ik ben droog overgekomen ja!quote:
[..]
Ach het was droog...hoe is het ook alweer met file
Goddank. Maar ik ben nu wel echt helemaal lam. In een halfuur heb ik 25km snelweg gereden. Is kut he steeds dat leunen op je polsen etcquote:
[..]
Ik ben droog overgekomen ja!
rechts is de gashendel hequote:
[..]
Ik ben droog overgekomen ja!
zitpositie is prima aan te passen.quote:
[..]
Is kut he steeds dat leunen op je polsen etc
Ah ik dacht al. Dat kan wel eens krap zijn inderdaadquote:
[..]
Ja, ik bedoelde zo'n extra spitsstrook. Die er links bij komt. Brainfart.
dat is waarquote:
[..]
zitpositie is prima aan te passen.
SPOILER
Er gingen wel best veel mensen wat extra opzij voor me, dat was dan wel weer lief.quote:
[..]
Ah ik dacht al. Dat kan wel eens krap zijn inderdaad
Maar 't houdt niet over met zo'n smalle spitsstrook. Zag ook iemand anders één baan verder naar rechts filteren, maar dat leek me ook niet echt een ideale oplossing.stiekem toch 1319 km?quote:
Pinksterweekend samen met Maegrim ongeveer 1200km geklokt schat ikweet niet precies hoeveel we vrijdag gereden hadden
nee, want de mensen die dan braaf ruimte voor hem maken, rijden jou voor je donderquote:
[..]
Er gingen wel best veel mensen wat extra opzij voor me, dat was dan wel weer lief.
Ja dat was wel even een dingetje. 'Gelukkig' ging hij ongeveer twee keer zo snel overal tussendoor, dus ik had er maar kort last van.quote:
[..]
nee, want de mensen die dan braaf ruimte voor hem maken, rijden jou voor je donder
Was dit bij Zwolle ofzoquote:
[..]
Er gingen wel best veel mensen wat extra opzij voor me, dat was dan wel weer lief.
Ja.quote:
wat een liev handtasjequote:
Heb een givi ea106b tanktas besteld. Eens kijken hoe dat bevalt
Het lijkt me dat zo'n ding nogal in het zicht zit voor je tellers, of valt dat wel mee?
[ Bericht 7% gewijzigd door Sounddragon op 23-05-2018 11:07:36 ]
tasje om de nekquote:
Beetje noordafrikaanse lookquote:
En 2 voorwielenquote:
En natuurlijk zo een helm met rode dingen aan de zijkant, boxer
yamaha niken is de nieuwe mp3quote:
ik moest googlen. Maar de naam is perfect gekozen voor de doelgroep.quote:
quote:
[..]
ik moest googlen. Maar de naam is perfect gekozen voor de doelgroep.
wielen aan de buitenkant van de vorken zetten en achter ook dubbel maken en je hebt een quad on steroidsquote:
[..]
ik moest googlen. Maar de naam is perfect gekozen voor de doelgroep.
Oogtyfus.quote:
Zo exotisch is dat niet meer in Den Haagquote:
mag het ook een griepje zijn?quote:
De KTM 690 met een ééncilinder motorblok bijvoorbeeld; heeft de motor hierdoor een unieke karakter of hangt dit ook sterk van andere zaken af?
Ja.quote:
In hoeverre heeft de hoeveelheid cilinders invloed op het rijgedrag?
De KTM 690 met een ééncilinder motorblok bijvoorbeeld; heeft de motor hierdoor een unieke karakter
Ja.quote:of hangt dit ook sterk van andere zaken af?
Wat is typerend voor een ééncilinder?quote:
Op Gastquote:
Eencilinders zijn in alles wat directer. Er is minder draaiende massa in het blok, dus minder massatraagheid. Komen dus snel op toeren, maar remmen ook hard af op de motor. Ze komen dan, uitzonderingen daargelaten, ook niet echt hoog in toeren.quote:
In hoeverre heeft de hoeveelheid cilinders invloed op het rijgedrag?
De KTM 690 met een ééncilinder motorblok bijvoorbeeld; heeft de motor hierdoor een unieke karakter of hangt dit ook sterk van andere zaken af?
Je ziet ze dan ook vaak in van die fietsen waar isdatzo zich altijd mee misdraagt
van die hooliganfietsen.Alleen een beetje jammer dat mijn regenliners in de garage liggen 😂
isse nice eh, alleen geen sjampoo bij mequote:
Als het blijft 'regenen' zoals het al de hele dag doet, droog je harder op als je nat regent.. No wahalla.
Het is hier heerlijk weer !! Lekker zon,quote:
[..]
isse nice eh, alleen geen sjampoo bij me
Als het blijft 'regenen' zoals het al de hele dag doet, droog je harder op als je nat regent.. No wahalla.
hele dag grijzig en bewolkt geweest, paar minderwaardige buitjes en op de terugweg zeker wel 10 druppels gevoeld.. Niet veel mis mee.quote:
[..]
Het is hier heerlijk weer !! Lekker zon,
, A50 op, paar keer fileslalommetje, niet veel spannends.. A73 op, wederom druk en langzaamaan, komen we al slalommend bij afslag Nijmegen, rijdt daar een grijze VW T5, zwartgefoliede ramen, blauwe strobe op het dak en blauwe strobes in de grille, verder niks, is zich een weg aan het banen tussen de rijstroken door, kat int bakkie natuurlijk, wij op de trekhaak
Heel stuk volgehouden, 3 afslagen voor ik eraf moest komt ie achter een meubelbakkie op de linkerbaan, rechts vrij, niet opzij gaan he.. Hij slingeren achter hem en gek doen, ikke rechts erlangs, naast die meubelbak, op mijn spiegels wijzen, die kerel schrikt wakker, ziet die flitskar achter hem en gaat naar rechts, bus weer vol stamp erlangs, ikke naar rechts om hem weer voor te laten, krijg ik echt een dikke vette duim van die kerel
Tldr:Iederen in de file, ikke op sleeptouw bij een of andere secret agent en met 140 erlangs
AT gasten..?quote:
Lol gehad onderweg trouwens; had best wat file en stropend verkeer, en zodra ik meer dan 10 remlichten voor me zie hang ik hem meteen op de rijbaanscheiding om ertussendoor te fietsen.. Op een gegeven moment duikt er een Yammie 660 met plofpijp op in mijn spiegels terwijl ik achter een sloompie op een caferacert aan huppelde.. Samen besloten we dat sloompie maar effe achteraan moest sluiten, dus ingehaald zodra er een gaatje viel en lekker vlot samen door de file heen gebanjerd.. Hij moest dezelfde kant op als ik, bij A12 -> A50 stond een popokar op de middelste rijstrook in de file, die deden we links en rechts
A50 op, paar keer fileslalommetje, niet veel spannends.. A73 op, wederom druk en langzaamaan, komen we al slalommend bij afslag Nijmegen, rijdt daar een grijze VW T5, zwartgefoliede ramen, blauwe strobe op het dak en blauwe strobes in de grille, verder niks, is zich een weg aan het banen tussen de rijstroken door, kat int bakkie natuurlijk, wij op de trekhaak
Heel stuk volgehouden, 3 afslagen voor ik eraf moest komt ie achter een meubelbakkie op de linkerbaan, rechts vrij, niet opzij gaan he.. Hij slingeren achter hem en gek doen, ikke rechts erlangs, naast die meubelbak, op mijn spiegels wijzen, die kerel schrikt wakker, ziet die flitskar achter hem en gaat naar rechts, bus weer vol stamp erlangs, ikke naar rechts om hem weer voor te laten, krijg ik echt een dikke vette duim van die kerel
Tldr:Iederen in de file, ikke op sleeptouw bij een of andere secret agent en met 140 erlangs
geen idee, kan, ik zag er maar eentje voorin zitten, rest was pikzwart geblindeerd.quote:
Zolang de locatie maar goed met het openbaar vervoer te bereiken is.
Alvast bedankt.
Het moge duidelijk zijn dat ik bereid ben te reizen, zolang het maar om een degelijke zaak gaat.quote:Op vrijdag 25 mei 2018 09:17 schreef Sounddragon het volgende:
Ask the big G, wij weten niet waar je huis woont.
Ik ben simpelweg benieuwd naar waar men goede ervaringen mee heeft.
Zoek gewoon een zaak in de buurt uit die verhuurt en een motor in de pool heeft die je leuk lijkt. Vervolgens even rondkijken of de prijs redelijk is, en bellen. Het is geen rocket science of driejarencontract ofzo he.Is er iets ingewikkelds aan het vertellen met welke zaak je goede ervaringen hebt?quote:
Wat is er ingewikkeld aan motorverhuur?
Ik denk niet dat er in dit topic veel mensen zijn die met enige regelmaat motoren hurenquote:
[..]
Is er iets ingewikkelds aan het vertellen met welke zaak je goede ervaringen hebt?
Daar heb je een punt, maar niet geschoten is altijd mis zullen we maar zeggen.quote:
[..]
Ik denk niet dat er in dit topic veel mensen zijn die met enige regelmaat motoren huren
as said; gewoon een degelijke zaak in de buurt pakken.. Effe opletten met vrije kilometers, ophaal- en terugbreng tijden en afkoop eigen risico. En pak een opzittenden verzekering als dat kan..quote:
[..]
Het moge duidelijk zijn dat ik bereid ben te reizen, zolang het maar om een degelijke zaak gaat.
Ik ben simpelweg benieuwd naar waar men goede ervaringen mee heeft.
Als je je rijbewijs nog niet zo lang hebt, let dan ook op de eisen die ze stellen voor motoren. Vooral de zwaardere motoren vragen ze soms 3+ jaar rijervaring.quote:
Nog een paar adressen die jullie kunnen aanraden wat het huren van motoren betreft?
Zolang de locatie maar goed met het openbaar vervoer te bereiken is.
Alvast bedankt.
Verder heb ik zelf nooit een motor gehuurd, eigenlijk.
motoshare.nlquote:
Nog een paar adressen die jullie kunnen aanraden wat het huren van motoren betreft?
Zolang de locatie maar goed met het openbaar vervoer te bereiken is.
Alvast bedankt.
quote:
[..]
as said; gewoon een degelijke zaak in de buurt pakken.. Effe opletten met vrije kilometers, ophaal- en terugbreng tijden en afkoop eigen risico. En pak een opzittenden verzekering als dat kan..
quote:
[..]
Als je je rijbewijs nog niet zo lang hebt, let dan ook op de eisen die ze stellen voor motoren. Vooral de zwaardere motoren vragen ze soms 3+ jaar rijervaring.
Verder heb ik zelf nooit een motor gehuurd, eigenlijk.
quote:
Fris Motorverhuur in Amsterdam. Niet erg makkelijk met OV te bereiken though.
Bedankt voor de tips en suggesties!quote:
Een lokale verhuurder een kans geven kan waarschijnlijk geen kwaad, maar Fris Motorverhuur lijkt mij zeker een bezoekje waard.
MotoShare is ook best wel interessant.
Nogmaals bedankt.
Uiteraard. Waarschijnlijk een naked om maar ergens mee te beginnen!quote:
Hier begrijp ik dus niks van hequote:
Ik leen mijn motor hooguit uit aan vrienden waarvan ik weet hoe ze rijden voor een rondje
D'r staat hier in Luxemburg een Ducati monster van motoshare met een slappe ketting, zou er niet blind vanuit gaan dat die motoren goed onderhouden zijnquote:
MotoShare is ook best wel interessant.
Daar zou ik bij een huurmotor van een bedrijf ook niet blind vanuit gaan.quote:
[..]
D'r staat hier in Luxemburg een Ducati monster van motoshare met een slappe ketting, zou er niet blind vanuit gaan dat die motoren goed onderhouden zijn
[ afbeelding ]
Sowieso is het gehalte motoren gigantisch hoog, maar die groms blijven me boeien 🤭
verkapte kijk mij eens in luxemburg zitten postquote:
[..]
D'r staat hier in Luxemburg een Ducati monster van motoshare met een slappe ketting, zou er niet blind vanuit gaan dat die motoren goed onderhouden zijn
[ afbeelding ]
En of ze verzekerd zijn....quote:
[..]
Hier begrijp ik dus niks van he
Ik leen mijn motor hooguit uit aan vrienden waarvan ik weet hoe ze rijden voor een rondje
Dat schakelt toch kut man...quote:
[..]
D'r staat hier in Luxemburg een Ducati monster van motoshare met een slappe ketting, zou er niet blind vanuit gaan dat die motoren goed onderhouden zijn
[ afbeelding ]
Mijn ogen zijn toegegeven nog niet heel goed getraind in het spotten van mankementen. Wat dat betreft bedankt voor de waardevolle herinnering!quote:
[..]
D'r staat hier in Luxemburg een Ducati monster van motoshare met een slappe ketting, zou er niet blind vanuit gaan dat die motoren goed onderhouden zijn
[ afbeelding ]
bravok alweer vergeten?quote:
[..]
Mijn ogen zijn toegegeven nog niet heel goed getraind in het spotten van mankementen. Wat dat betreft bedankt voor de waardevolle herinnering!
Dat is inderdaad wel een handige methode. Bedankt!quote:
BANDEN REMMEN ACHTERWIELAANDRIJVING VOLGAS OKquote:
nou dat onderhoud zal ie wel krijgen want die is blijkbaar omgevallen vandaag, links alles kromquote:
[..]
D'r staat hier in Luxemburg een Ducati monster van motoshare met een slappe ketting, zou er niet blind vanuit gaan dat die motoren goed onderhouden zijn
[ afbeelding ]
fijn toch dat motosharequote:
[..]
nou dat onderhoud zal ie wel krijgen want die is blijkbaar omgevallen vandaag, links alles krom
mij niet gezienAl lijkt Motoshare me best leuk om een keer een motor bij te huren, om een keer een dagje wat anders te proberen ofzo. Maar zelf m'n motor verhuren... Nope, mij niet gezien.
Hehe, no way Josè.quote:
Brokken is dokken. Als iemand een motorrijbewijs heeft prima. Niks mis met een beetje ruilen zo nu en dan.
Mijn auto al niet.. Mijn brommer zéker niet.
ja ongetwijfeld maar ik zit niet te wachten op een schadefiets ook al betaald een ander ervoorquote:
gerepareerde schade is nog de beste schade. Als elke gebruiker er één krasje op maakt ben je al niet blij na een jaar.quote:
[..]
ja ongetwijfeld maar ik zit niet te wachten op een schadefiets ook al betaald een ander ervoor
quote:
Er zijn twee soorten mensen. De mensen die niet eens in de buurt mogen komen van m'n motor en de mensen die er onder toezicht op mogen zitten (niet rijden, zitten). De uitzondering die de regel bevestigt zijn dan BlackLining en m'n monteur, die mogen er wel op rijden.
Al lijkt Motoshare me best leuk om een keer een motor bij te huren, om een keer een dagje wat anders te proberen ofzo. Maar zelf m'n motor verhuren... Nope, mij niet gezien.
Je hebt een motor van nog geen rug, boeiend.
Dus omdat die motor iets van zijn waarde heeft verloren hoef je er niet meer zuinig op te zijn?quote:
[..]
Je hebt een motor van nog geen rug, boeiend.
Dit dus. Bovendien is 't een motor waar ik graag nog lang op wil blijven rijden, dus ben ik er zuinig op, want dan kan dat. Sowieso boeit 't geen drol of Moebsje 'm duur genoeg vindt om er zuinig op te zijn, want prijs heeft daar an sich niks mee te maken. Ik ben zuinig op wel meer spullen die allemaal minder kostten dan m'n motor.quote:
[..]
Dus omdat die motor iets van zijn waarde heeft verloren hoef je er niet meer zuinig op te zijn?
Ik snap wel dat je 'm niet verhuurt, maar om van je hoge stoel te roepen dat niemand erop mag rijden omdat je ze niet vertrouwt terwijl je 'm zelf ook gewoon over de ringweg schuift is welquote:
[..]
Dus omdat die motor iets van zijn waarde heeft verloren hoef je er niet meer zuinig op te zijn?
- waardig.En waarde is alleen om uit te drukken dat brokken = dokken best een haalbare afspraak is.
Dus als jij je telefoon een keer laat vallen moet je 'm maar aan iedereen uitlenen? Ik heb nergens gezegd dat ik mensen niet vertrouw, alleen dat ik niet veel mensen ken die ik op m'n motor zou laten rijden. Niemand heeft het recht om op mijn motor te rijden, want van mij, dus waar je nou zo zuur over doet is me een raadsel. Mijn motor, ik bepaal wat ik ermee doe en wie erop rijdt.quote:
[..]
Ik snap wel dat je 'm niet verhuurt, maar om van je hoge stoel te roepen dat niemand erop mag rijden omdat je ze niet vertrouwt terwijl je 'm zelf ook gewoon over de ringweg schuift is wel
En waarde is alleen om uit te drukken dat brokken = dokken best een haalbare afspraak is.
Brokken = dokken is een leuk idee, maar daar krijg ik mijn motor niet mee terug. Niet eens een vergelijkbare. Nog los van het feit dat ik helemaal niet een andere motor (ook geen vergelijkbare) zou willen, ik wil gewoon deze. En als ik 'm dan zelf in de prak rijd is dat zuur, maar goed, eigen schuld. Als een vriend 'm in de prak zou rijden is 't een heel ander verhaal. Ik heb ook helemaal geen zin in gehannes over geld of vergoedingen met vrienden.
). Kom nou, het is een motor, geen schilderij.En ja, als iemand ermee flikkert dan zijn de kosten voor hem. Lijkt me vrij duidelijk. Gelukkig hebben we allemaal min of meer 't zelfde idee van motorrijden en weet ik dat ze ook wel aardig kunnen sturen.
. Mooi toch? Zou ik andersom ook goed kunnen waarderen. Denk dat de motor nog 't meeste lijdt als ik erop zit eigenlijk
. Broaaaaap! . Toen maar zo snel mogelijk terug naar huus. Lekker glibberen en glijden op zo'n supermotard.Gister en vanochtend wel goed gas kunnen geven
. Oh en ook nog ff van motor geruild natuurlijk.Het is de manier waarop je het brengt, alsof je GS500 van goud is omdat je een badeend op je stuur hebt zitten. Niet eens in de buurt mogen komen? Vrij land hoor, dat geldt niet alleen voor Sarasi. Of je 'm verder wel of niet uitleent zal me echt een zorg zijn want ik denk niet dat veel rijders nou zo warmlopen voor een 35kW motor.quote:
[..]
Dus als jij je telefoon een keer laat vallen moet je 'm maar aan iedereen uitlenen? Ik heb nergens gezegd dat ik mensen niet vertrouw, alleen dat ik niet veel mensen ken die ik op m'n motor zou laten rijden. Niemand heeft het recht om op mijn motor te rijden, want van mij, dus waar je nou zo zuur over doet is me een raadsel. Mijn motor, ik bepaal wat ik ermee doe en wie erop rijdt.
Njah weekendje weg is wel ander verhaal, zolang kan ik 'm niet missen. Maar even ruilen als ik zn motor eens wil uittesten doen we niet te moeilijk over.quote:
Heb 't ding ook wel eens een weekend meegegeven aan een maat die gecrasht was. Was 'ie zo blij mee
Denk dat de motor nog 't meeste lijdt als ik erop zit eigenlijk
voor de één is 15k zakgeld, voor de ander is 500¤ een jaar sparen. En als je dan die niet-boeiende motor van' maar' een rug eindelijk bij elkaar hebt en het is je enige vorm van vervoer, ga je die niet graag aan een ander meegeven.quote:
[..]
Je hebt een motor van nog geen rug, boeiend.
Lekker makkelijk oordelen.
Systeemhelm op lekker in de tuin met bbq en koudepilsquote:
Mensen met een integraal-helm die met deze warme dagen verlangen naar een systeem-helm of valt het wel mee?
Hopelijk kan je het een beetje vinden met je buren. Nog niemand horen klagen over het opstarten van je motor?quote:
[..]
Systeemhelm op lekker in de tuin met bbq en koudepils
Nee doe ik alleen met de gp..geluid van de tv iets harderquote:
[..]
Hopelijk kan je het een beetje vinden met je buren. Nog niemand horen klagen over het opstarten van je motor?
Je pak is veel nastier als je helm trouwens..
Dat is helemaal niet het punt zoals ik in post 163 en daarna al duidelijk maakte.quote:
[..]
voor de één is 15k zakgeld, voor de ander is 500¤ een jaar sparen. En als je dan die niet-boeiende motor van' maar' een rug eindelijk bij elkaar hebt en het is je enige vorm van vervoer, ga je die niet graag aan een ander meegeven.
Lekker makkelijk oordelen.
Laat staan erop rijden jaquote:
Ik rij nog liever een uur naar mijn vaste garage, dan dat ik een of andere tjappie aan mijn shit laat werken die ik niet vertrouw.
Ik doe mooi alles zelf. Alleen voor de bandenwissel heb ik geen apparatuur dus daarvoor gaat ie inderdaad ook gewoon naar zijn vaste adres.
Woensdag maar eens een nieuwe kettingset aan de GSX hangen trouwens
geef je dat wel even op aan de verzekering aangezien het de dagwaarde van je fiets zal verdubbelenquote:
Woensdag maar eens een nieuwe kettingset aan de GSX hangen trouwens
Ik had laatst gevraagd of ze opnieuw wilde taxeren nadat ik getankt had maar dat wilde ze nietquote:Op maandag 28 mei 2018 11:36 schreef Salatrel het volgende:
[..]
geef je dat wel even op aan de verzekering aangezien het de dagwaarde van je fiets zal verdubbelen
Wat een ontzettend rare vergelijking.quote:
Dat is ongeveer hetzelfde als dat jij je hond laat uitlaten door een ander, die hond wordt aangereden en gaat dood. Kosten worden vergoed zodat je een nieuwe hond kan kopen, maar daar heb je je oude hond nog niet mee terug.
Een motor is een motor. Als 'ie kapot is dan maak je 'm. Als 'ie gejat wordt dan koop je een nieuwe.
.Nee dat is nog niet eens ongeveer hetzelfde. Dan geef je gewoon niet genoeg om je hond ofzo.quote:
Dat is ongeveer hetzelfde als dat jij je hond laat uitlaten door een ander, die hond wordt aangereden en gaat dood. Kosten worden vergoed zodat je een nieuwe hond kan kopen, maar daar heb je je oude hond nog niet mee terug.
Ik wel trouwens.
quote:
[..]
geef je dat wel even op aan de verzekering aangezien het de dagwaarde van je fiets zal verdubbelen
Ik moet m'n ketting even spannen binnenkort. Dat vind ik dus echt een kutklusje.
Ga nog liever kleppen stellen. Je gaat een paar dagen niet weg en de hond kan niet mee. Ik noem maar wat. Kan primaquote:
[..]
Nee dat is nog niet eens ongeveer hetzelfde. Dan geef je gewoon niet genoeg om je hond ofzo.
wat een zure drab zegZat net op Marktplaats te kijken naar een nieuwe pekelfiets en toen keek ik naar een GS500quote:
Ik krijg de indruk dat Moebsje maar wat graag een keer op die GS500 zou willen rijden
Je vergelijkt je doodgereden hond met je gecrashte motor en je snapt niet dat die zaken tot een totaal andere categorie behoren?quote:
[..]
Je gaat een paar dagen niet weg en de hond kan niet mee. Ik noem maar wat. Kan prima
quote:
WooferIdd, hoe kun je de liefde van je leven, waar je zoveel uren mee doorbrengt nou vergelijken met zo'n stinkende vlooienbaalquote:
[..]
Je vergelijkt je doodgereden hond met je gecrashte motor en je snapt niet dat die zaken tot een totaal andere categorie behoren?
meeste Nolan helmen hebben een vergrendeling van het kin-stuk die je kan gebruiken als ie open staat. die is ook goed gekeurd als "jet helm"quote:
Met 9 van de 10 systeemhelmen mag je niet open rijden (vizier wel natuurlijk, maar kinstuk niet). Plus dat je er niet knapper op wordt als je met je klaphelmpje open op je bakkes stuitert.
Je pak is veel nastier als je helm trouwens..
ik heb een te dikke bakkes en die Nolans gaan niet dicht bij mij
de Shoei neotec II is volgens mij ook goed gekeurd als jet helm....
enige reden dat ik een systeem helm heb: is makkelijk op en af te zetten
uiteindelijk rij ik altijd met de kin dicht (of ik heb hem nog open en doe hem onderweg dicht als ik nog geen 30km/h rij)
ook heb ik mezelf aangeleerd om te checken of het kin-stuk goed vergrendeld is.
ben er toevallig achter gekomen dat hij een keer niet goed dicht zat
(hi ha ho grapje: en als je kin-stuk dan niet dicht is en je valt op je smoel is je kin... stuk....
sorry kon het niet laten 
)nee.quote:
[..]
Wat een ontzettend rare vergelijking.
Een motor is een motor. Als 'ie kapot is dan maak je 'm. Als 'ie gejat wordt dan koop je een nieuwe.
Jóuw motor is jóuw motor, en dat is niet een andere..
Heb wel eens dik oorlog gehad over een schademotor.. Ik had een bepaalde kleur, die koop je omdat je die kleur mooi vindt... En dan de waarde bepalen op het totale aanbod van alle kleuren
Nee, trut, ik wil dezelfde kleur terug, en die zijn er niet, en dus is de waarde van het ding in mijn kleur hoger, minstens 1500¤, want dat kost het om een kutkleur over te spuiten en stickeren naar de goede kleur.Staat van onderhoud is ook zoiets.. Jouw perfect onderhouden en vertroetelde motor wordt gepikt, en dan krijg je een verkrachte frikandel van een winterridder terug. Ja, kleur is hetzelfde, kilometerstand ook, dus dit issum.. NOT!
Mijn motor is voor mij uniek, en 'even' een andere kopen is geen goede pleister.
Als mijn AT zometeen klaar is, wordt 'ie getaxeerd. Vorige keer té hard mee op mijn bek gegaan toen hij geklauwd werd.
ik keek op MP naar een goede deurmat.. Airedale terrier is op zich wel het goede spul..quote:Op maandag 28 mei 2018 12:57 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Zat net op Marktplaats te kijken naar een nieuwe pekelfiets en toen keek ik naar een GS500
Nolan pas ik ook niet in.. Kin tegen het kinstuk. De HJC was één van de weinigen die me fatsoenlijk paste.. Is wel een dikke herriebak.. Handig-achtig met opzetten, of effe snel frisse lucht bij het verkeerslicht. Geen must voor mijn volgende helm iig.quote:
[..]
meeste Nolan helmen hebben een vergrendeling van het kin-stuk die je kan gebruiken als ie open staat. die is ook goed gekeurd als "jet helm"
ik heb een te dikke bakkes en die Nolans gaan niet dicht bij mij
de Shoei neotec II is volgens mij ook goed gekeurd als jet helm....
enige reden dat ik een systeem helm heb: is makkelijk op en af te zetten
uiteindelijk rij ik altijd met de kin dicht (of ik heb hem nog open en doe hem onderweg dicht als ik nog geen 30km/h rij)
ook heb ik mezelf aangeleerd om te checken of het kin-stuk goed vergrendeld is.
ben er toevallig achter gekomen dat hij een keer niet goed dicht zat
(hi ha ho grapje: en als je kin-stuk dan niet dicht is en je valt op je smoel is je kin... stuk....
HJC pas ik ook niet in, maar dat begint al met mijn hoofd, en niet zo zeer mijn kin.quote:
[..]
Nolan pas ik ook niet in.. Kin tegen het kinstuk. De HJC was één van de weinigen die me fatsoenlijk paste.. Is wel een dikke herriebak.. Handig-achtig met opzetten, of effe snel frisse lucht bij het verkeerslicht. Geen must voor mijn volgende helm iig.
hoorde laatst iemand die met een HJC systeem helm helemaal gelukkig was en dat het zon beetje de stilste helm ooit was voor hem, daarvoor had hij een Shoei en die maakte te veel lawaai schijnbaar....
heel apart hoe dat per persoon kan verschillen
Dat je financieel genaaid wordt is wel iets anders dan sentimenteel lopen doen over 'jouw motor'quote:
[..]
nee.
Jóuw motor is jóuw motor, en dat is niet een andere..
Heb wel eens dik oorlog gehad over een schademotor.. Ik had een bepaalde kleur, die koop je omdat je die kleur mooi vindt... En dan de waarde bepalen op het totale aanbod van alle kleuren
Staat van onderhoud is ook zoiets.. Jouw perfect onderhouden en vertroetelde motor wordt gepikt, en dan krijg je een verkrachte frikandel van een winterridder terug. Ja, kleur is hetzelfde, kilometerstand ook, dus dit issum.. NOT!
Mijn motor is voor mij uniek, en 'even' een andere kopen is geen goede pleister.
Als mijn AT zometeen klaar is, wordt 'ie getaxeerd. Vorige keer té hard mee op mijn bek gegaan toen hij geklauwd werd.
En een airedale is groter, dit is een Welsh terrier
Believe it or not; sommige mensen hechten zich ook aan spullen, en dan met name hun vervoersmiddel.quote:
[..]
Dat je financieel genaaid wordt is wel iets anders dan sentimenteel lopen doen over 'jouw motor'
En een airedale is groter, dit is een Welsh terrier
En same shit, different size.. Oor kapot uiterst selectief gehoor en stronteigenwijs
Als je alleen maar losse vragen blijft stellen, denk ik dat de respons snel opdroogt. Als je er nou even bij vertelt waarom je dit vraagt, of probeert meerdere vragen in één keer te stellen, onderbouwd met wat achtergrondinformatie, denk ik dat je meer (en uitgebreider) reacties krijgt.quote:
Mensen hier die ervaring hebben met de Shoei Gt-air?
Waar staat ie? Wil er nog wel eentje voor de vrouwquote:
Zou blij zijn als ze m'n KTM meenamen, kon ik mooi een nieuwe uitzoeken
Als ik hier met "ja" op antwoord, weet je nog niks.quote:
Mensen hier die ervaring hebben met de Shoei Gt-air?
Bedankt voor de feedback.quote:
[..]
Als je alleen maar losse vragen blijft stellen, denk ik dat de respons snel opdroogt. Als je er nou even bij vertelt waarom je dit vraagt, of probeert meerdere vragen in één keer te stellen, onderbouwd met wat achtergrondinformatie, denk ik dat je meer (en uitgebreider) reacties krijgt.
Wat een indrukwekkende constatering. Chapeau!quote:
[..]
Als ik hier met "ja" op antwoord, weet je nog niks.
Als je 't nou hebt over een zelfbouw-machine, een zeldzame klassieker of iets anders echt unieks dan snap ik het helemaal. Maar wanneer het gaat over een gs500, een africa twin of iets anders waarvan er ontelbaar veel rondrijden dan kan je prima een vergelijkbare of zelfs betere motor kopen. Zo bijzonder is het allemaal niet.quote:
[..]
nee.
Jóuw motor is jóuw motor, en dat is niet een andere..
Heb wel eens dik oorlog gehad over een schademotor.. Ik had een bepaalde kleur, die koop je omdat je die kleur mooi vindt... En dan de waarde bepalen op het totale aanbod van alle kleuren
Staat van onderhoud is ook zoiets.. Jouw perfect onderhouden en vertroetelde motor wordt gepikt, en dan krijg je een verkrachte frikandel van een winterridder terug. Ja, kleur is hetzelfde, kilometerstand ook, dus dit issum.. NOT!
Mijn motor is voor mij uniek, en 'even' een andere kopen is geen goede pleister.
Als mijn AT zometeen klaar is, wordt 'ie getaxeerd. Vorige keer té hard mee op mijn bek gegaan toen hij geklauwd werd.
Wanneer mijn perfect onderhouden (maar niet heel erg vertroetelde) motor wordt gejat dan krijg ik een glanzend nieuw ding terug, dus mij hoor je niet klagen. En jaar of 7 geleden kreeg ik ¤8700 voor m'n R1 terug. Had er minder dan ¤6000 voor betaald
.En wanneer je iemand anders erop laat rijden komt er helemaal geen verzekering aan te pas. Dan los je het onderling op. Prima toch?
M'n circuitracer slaapt ernaast, laat je die wel staan? Die krengen zijn lastig te verzekerenquote:
[..]
Waar staat ie? Wil er nog wel eentje voor de vrouw
.Ik ga hem misschien verkopen, dus als 'de vrouw' serieus interesse heeft dan weet je me te vinden.
SPOILERHoe heb je dat gedaan? Die van mij krijg ik nog met geen stok op de motor geslagen
Gewoon erop zetten en achtjrs draaien, vervolgens op rijles sturen. Als ik niet oppas gaat ze platter dan mij over de dijkquote:
[..]
M'n circuitracer slaapt ernaast, laat je die wel staan? Die krengen zijn lastig te verzekeren
Ik ga hem misschien verkopen, dus als 'de vrouw' serieus interesse heeft dan weet je me te vinden.SPOILERHoe heb je dat gedaan? Die van mij krijg ik nog met geen stok op de motor geslagen
Die racer mag je houwe, daar heb ik niks mee
Nou prima toch dat jij er zo over denkt, next...quote:
[..]
Als je 't nou hebt over een zelfbouw-machine, een zeldzame klassieker of iets anders echt unieks dan snap ik het helemaal. Maar wanneer het gaat over een gs500, een africa twin of iets anders waarvan er ontelbaar veel rondrijden dan kan je prima een vergelijkbare of zelfs betere motor kopen. Zo bijzonder is het allemaal niet.
Wanneer mijn perfect onderhouden (maar niet heel erg vertroetelde) motor wordt gejat dan krijg ik een glanzend nieuw ding terug, dus mij hoor je niet klagen. En jaar of 7 geleden kreeg ik ¤8700 voor m'n R1 terug. Had er minder dan ¤6000 voor betaald
En wanneer je iemand anders erop laat rijden komt er helemaal geen verzekering aan te pas. Dan los je het onderling op. Prima toch?
Welke dijk?quote:
[..]
Gewoon erop zetten en achtjrs draaien, vervolgens op rijles sturen. Als ik niet oppas gaat ze platter dan mij over de dijk
Die racer mag je houwe, daar heb ik niks mee
Drielse dijk bij Arnhem zuid richting Heteren en verder. Of de dijk bij Pannerden.quote:
Op Ben ik! Hij heeft helemaal gelijkquote:
[..]
Nou prima toch dat jij er zo over denkt, next...
onderling? Dus je moet eigenlijk eerst vragen aan degene die je op je motor laat rijden of hij hem wel kan betalen als hij hem TL rijdt?quote:
[..]
Als je 't nou hebt over een zelfbouw-machine, een zeldzame klassieker of iets anders echt unieks dan snap ik het helemaal. Maar wanneer het gaat over een gs500, een africa twin of iets anders waarvan er ontelbaar veel rondrijden dan kan je prima een vergelijkbare of zelfs betere motor kopen. Zo bijzonder is het allemaal niet.
Wanneer mijn perfect onderhouden (maar niet heel erg vertroetelde) motor wordt gejat dan krijg ik een glanzend nieuw ding terug, dus mij hoor je niet klagen. En jaar of 7 geleden kreeg ik ¤8700 voor m'n R1 terug. Had er minder dan ¤6000 voor betaald
En wanneer je iemand anders erop laat rijden komt er helemaal geen verzekering aan te pas. Dan los je het onderling op. Prima toch?
Ik voorkom het wel gewoon; ik leen hem lekker niet uit. Stukkie rijden maybe voor bepaalde personen als ik er vertrouwen in heb. Maar echt uitlenen als in: neem maar mee? Neh..
twee keer, als het een beetje meezitMooie stukjes hèquote:
[..]
Drielse dijk bij Arnhem zuid richting Heteren en verder. Of de dijk bij Pannerden.
Echt niet hè, zie jij je geld maar eens te krijgen. Onderling oplossen is vaak ook drama: ja het komt volgende maand, nu komt het niet uit. Of ik heb het niet, of andere kul smoes. Allerlei beloftes, maar naar het geld kun je fluiten..quote:
[..]
En wanneer je iemand anders erop laat rijden komt er helemaal geen verzekering aan te pas. Dan los je het onderling op. Prima toch?
Nee, gebeurd gewoon niet! Heb er al een keer flink gezeik mee gehad, wil ik nooit meer. Was tevens ook einde "vriendschap".
quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
...Sterkte
.quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
Sterkte.Wow heftige shit. Sterkte!quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
sterkte!quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
Watquote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
Sterkte man
http://www.rtl.lu/letzebuerg/1186057.html
Kinderen ?quote:
Bedankt. Gozer van 35, geen idee waardoor hij ineens tegen de grond ging, de berm raakte en 50 meter verderop door een boom heen landde
http://www.rtl.lu/letzebuerg/1186057.html
maar zonder gruwelijke details is het genoeg om te zeggen dat het meteen gedaan was..Heftig... Sterkte.quote:
we waren met 7 motoren en 8 mensen, waaronder 2 mensen die gereanimeerd hebben tot de hulpdiensten er eindelijk waren. In de middle of nowhere duurt dat zo een half uur
WTF..quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
Sterkte man..
Als je wilt lullen zijn we er voor je eej
quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
sterkte!quote:
Nadat ik zondag een vriend vlak voor m'n ogen heb zien verongelukken in Luxemburg ben ik ff helemaal klaar met het motorrijden
Damn, dat hoop ik toch nooit mee te hoeven maken zeg.Sterkte met het verwerken daarvan..
Pff.. Sterkte & gecondoleerdquote:
we waren met 7 motoren en 8 mensen, waaronder 2 mensen die gereanimeerd hebben tot de hulpdiensten er eindelijk waren. In de middle of nowhere duurt dat zo een half uur
Met de motor naar de uitvaart?
Pannerdense dijk is lekker overzichtelijk. Daar kan de gaskraan goed open als het rustig is. En geen fietsers doorgaans.quote:
Gecondoleerd.
En je hebt er nu geen klote zin aan, maar gewoon weer opstappen en rijden.
https://www.experience-island.nl/triumph-adventure-experience/
[ Bericht 59% gewijzigd door Den_Haag op 31-05-2018 16:36:44 ]
Ik ken die omgeving niet zo goed, maar de dijkjes rondom Utrecht moet je of doordeweeks of 's avonds aandoen. Anders is het slalommen om de fietsers, wandelaars en ruiters heenquote:
[..]
Pannerdense dijk is lekker overzichtelijk. Daar kan de gaskraan goed open als het rustig is. En geen fietsers doorgaans.
.Maaarrrrr 's avonds is het uitgestorven en kan je je prima misdragen
.Sterkte yoquote:
Bedankt. Gozer van 35, geen idee waardoor hij ineens tegen de grond ging, de berm raakte en 50 meter verderop door een boom heen landde
http://www.rtl.lu/letzebuerg/1186057.html
.Over misdragen gesprokenquote:
[..]
Ik ken die omgeving niet zo goed, maar de dijkjes rondom Utrecht moet je of doordeweeks of 's avonds aandoen. Anders is het slalommen om de fietsers, wandelaars en ruiters heen
Maaarrrrr 's avonds is het uitgestorven en kan je je prima misdragen
skipte laatst door rood, was een beetje laat, maargoed kon nog wel. Ben ik net een stuk verder in de volgende straat, zie ik ineens zwaailichten de bocht om komen, waar ik dus ook vandaan kwam.Wist niet hoe snel ik weg moest wezen
Dat klinkt leuk! En handig voor op vakantie om wat offroad ervaring te hebben...quote:
Iemand van plan om aan de triumph offroad dagen mee te doen?
https://www.experience-island.nl/triumph-adventure-experience/
pff, sterkte manquote:
we waren met 7 motoren en 8 mensen, waaronder 2 mensen die gereanimeerd hebben tot de hulpdiensten er eindelijk waren. In de middle of nowhere duurt dat zo een half uur
totdat je die huurmotor laat vallen en je tegen een eigen risico aanlooptquote:
[..]
Dat klinkt leuk! En handig voor op vakantie om wat offroad ervaring te hebben...
watquote:
[..]
totdat je die huurmotor laat vallen en je tegen een eigen risico aanloopt
Er staan geen algemene voorwaarden bij
daar teken je waarschijnlijk voor als je die motor huurtquote:
[..]
wat
Er staan geen algemene voorwaarden bij
500e eigen risico vind ik te doenquote:
[..]
wat
Er staan geen algemene voorwaarden bij
sommige mensen boeit dat heul niet.quote:
Beter een huurmotor naar de vaantjes dan je eigen motor toch
Hard nodig wel. Zag wel dat de wiellagers ook weer aan de beurt zijn binnenkort Zo mag ik het horenquote:
[..]
Over misdragen gesproken
Wist niet hoe snel ik weg moest wezen
. Of ja, het laatste stukje dan. Door rood rijden is meestal niet zo chique. Alhoewel je altijd wel situaties hebt waarbij het prima kan. Midden in de nacht op een uitgestorven kruispunt etc.
Of slechte lussen in een vak waar niemand anders heen wil. Sta je danquote:
[..]
Zo mag ik het horen
Of ja, het laatste stukje dan. Door rood rijden is meestal niet zo chique. Alhoewel je altijd wel situaties hebt waarbij het prima kan. Midden in de nacht op een uitgestorven kruispunt etc.
En op een 2-strooks autoweg door rood linksaf is toch niet heel tof.
Ik meen me te herinneren dat jij ook uit de omgeving van Valkenswaard komt/kwam? Dan ken je misschien ook wel de lus voor linksaf op de Eindhovenseweg naar de Geenhovensedreef. Dat is vlakbij m'n ouderlijk huis, en die pikt me met de motor ook nooit opquote:
[..]
Of slechte lussen in een vak waar niemand anders heen wil. Sta je dan
En op een 2-strooks autoweg door rood linksaf is toch niet heel tof.
. Vroeger een paar keer over gebeld maar ik heb nooit iets van verbetering gemerkt. Als er lang genoeg geen auto achter me komt dan pak ik die ook wel door rood, ken de cyclus na al die jaren prima uit m'n hoofd
.Weer? Monteer je open lagers of zo?quote:
Zo, kettingset vervangen
Nee joh, Utrecht gek!quote:
[..]
Ik meen me te herinneren dat jij ook uit de omgeving van Valkenswaard komt/kwam? Dan ken je misschien ook wel de lus voor linksaf op de Eindhovenseweg naar de Geenhovensedreef. Dat is vlakbij m'n ouderlijk huis, en die pikt me met de motor ook nooit op
Als er lang genoeg geen auto achter me komt dan pak ik die ook wel door rood, ken de cyclus na al die jaren prima uit m'n hoofd
Leidse Rijn dan wel Was op de N320 richting Culemborg vanaf de A2, linksaf naar de carpool.
Deze heeft lang pekelfiets gespeeld.quote:
Als ik weer eens voor een verkeerslicht sta wat me negeert, kachel ik na de 2e keer gewoon door; jammer danquote:
[..]
Zo mag ik het horen
Of ja, het laatste stukje dan. Door rood rijden is meestal niet zo chique. Alhoewel je altijd wel situaties hebt waarbij het prima kan. Midden in de nacht op een uitgestorven kruispunt etc.
En midden in de nacht doe ik ook niet aan verkeerslichten; als ik niemand zie, ziet niemand mij ook; tsjuus
wacht de volgende hoosbui af, gooi een dot wasmiddel over je pak en gas eropquote:
Ik ga vanavond m'n pak eens blinkend schoon maken. Ik moet er wel netjes uitzien als ik morgen m'n familie een hartverzakking bezorg, tenslotte.
Liever niet.quote:
[..]
wacht de volgende hoosbui af, gooi een dot wasmiddel over je pak en gas erop
Gewoon even met een vochtig doekje wil prima.doe het bijna nooit, maar als ik mijn pak wil wassen gaat 'ie gewoon in de wasmachine.quote:
[..]
Liever niet.
quote:
[..]
doe het bijna nooit, maar als ik mijn pak wil wassen gaat 'ie gewoon in de wasmachine.
Haha, oké.. geen idee waar ik dat dan vandaan haalde. Hier ook Utrecht tegenwoordig.quote:
[..]
Nee joh, Utrecht gek!
Daar kom ik nooit met de motor, pak dan altijd de dijkquote:Was op de N320 richting Culemborg vanaf de A2, linksaf naar de carpool.
.Kan me niet herinneren dat ik die dingen ooit schoon heb gemaakt. Waarom zou je?
Ja dat ga ik niet doen met leer.quote:
[..]
doe het bijna nooit, maar als ik mijn pak wil wassen gaat 'ie gewoon in de wasmachine.
Invetten met babyolie !quote:
ik heb alleen een leren portemonnee.quote:
Pak in de wasmachine? Zak vast geen leren overall zijn dan.
Kan me niet herinneren dat ik die dingen ooit schoon heb gemaakt. Waarom zou je?
jij probeert milfz te lokken heahquote:
quote:
Dan had ik hem misschien nog wel zo vast kunnen maken dat ik er onderweg nog bij kan.
Nu maar ff klein rugzakje mee..kettingspray, deo tandborstel shampoo..als ik hem straks vast maak hoeft die ook niet meer los.
Dat is wel makkelijker ja...maja
Geerd, waar ga je heen?
Vlakbij Villachquote:
Jezus Maegrim, dat zal er aardig inhakken. Sterkte, ook bij de uitvaart, mocht die nog niet zijn geweest.
Geerd, waar ga je heen?
dat doet hetquote:
Jezus Maegrim, dat zal er aardig inhakken. Sterkte, ook bij de uitvaart, mocht die nog niet zijn geweest.
komende dinsdag is de uitvaarthet nijlpaard onder de motorfietsen.quote:
dat is toch een rtquote:Op zaterdag 2 juni 2018 17:28 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
het nijlpaard onder de motorfietsen.
Dat is ook lomp, maar daar zie ik mezelf eerder op rijden als op een GS. Een GS is een wannabe. Een RT is een dikke vette rij-10-keer-de-wereld-rond brommer à la FJR ofzo, als zit een FJR wel wat sportiever denk ik. Daar zou ik ook best wel eens een rondje op willen rijdenquote:
SPOILERZo'n 800'je vind ik dan wel weer OK-ish, mits goede kleur en uitrusting
Het schijnt wel aardig te rijden op zich.. het moet iets hebben, anders reden er niet zoveel van die krengen rond.quote:
's avonds na werk en ik gokte op 'gas bijgeven = groen licht', ik was uiteindelijk 1-2 seconden te laat ofzoquote:
[..]
Zo mag ik het horen
Of ja, het laatste stukje dan. Door rood rijden is meestal niet zo chique. Alhoewel je altijd wel situaties hebt waarbij het prima kan. Midden in de nacht op een uitgestorven kruispunt etc.
een rt rijdt ook prima (leenfiets van de garage) maar ik zou het nooit kopenquote:
[..]
Het schijnt wel aardig te rijden op zich.. het moet iets hebben, anders reden er niet zoveel van die krengen rond.
ik was best onder de indruk! Qua gewicht voelt hij zoveel lichter aan als mijn twin, terwijl hij toch echt een stuk zwaarder is.quote:
[..]
Het schijnt wel aardig te rijden op zich.. het moet iets hebben, anders reden er niet zoveel van die krengen rond.
Binnenkort het nieuwe model even proberen,maar zal hetzelfde verhaal zijn. Mooie fiets met een stigma
wel kappot..gister weg veel te laat wakker natuurlijk 1900 pas echt opweg. Doorgereden tot 0330 motel pitten tot 0830..toen laatste stukkie ...Dacht eerst nog zal ik gewoon doorrijden maja ...hele ritme na de klote