Dit is het speciale live-topic voor alle sessies van een raceweekend en de voor- en na pret. Dit om het algemene topic iets te ontlasten en een beter overzicht te houden. Teruglezers hebben een mooi overzicht van het raceweekend zonder randzaken en meer diepgaande discussies sneeuwen niet meer onder. Dit topic wordt elke vrijdag geopend en gaat op zondagavond of maandagochtend weer op slot, om te voorkomen dat dit topic een eigen leven gaat leiden.
Handige andere topics:
• Algemene Formule 1 reeks
• Formule 1 nieuwtjes
• FOK! Formule 1 manager
Mooi leesvoer voor tussen de sessies in: F1 / [Historisch] Grand Prix van Australië 1986
Actueel weer Melbourne
Daarom was het twee jaar terug beter ja?quote:Op zondag 25 maart 2018 08:57 schreef Fir3fly het volgende: [..] Heeft met de banden te maken, niet met de auto's.
Heb ik niet gezien, kunnen andere mensen dit bevestigen/terughalen?quote:Op zondag 25 maart 2018 08:57 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Op beeld duidelijk te zien, Max ging er voorbij in de eerste bocht.
(Even daargelaten dat KMag toen wellicht al last had van een loszittend wiel, maar laten we daar even niet vanuit gaan)
uithangbord voor Rayban 
Red Bull helaas weer(!) een belabberde strategie, in dit opzicht kunnen ze nog wel leren van een Merc en Fer.
VER tot nu toe zijn slechtste race imho. Plaatsen verloren door fouten, punt. Leer ervan en volgende keer een stuk beter (hoop ik... ).
Dat was niet verstaanbaar door het boe-geroep.quote:
Het was niet beter.quote:Op zondag 25 maart 2018 08:58 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Daarom was het twee jaar terug beter ja?
Hij zag veel British flags... niet gek daar in Australiequote:
welverdiende overwinning ....quote:Op zondag 25 maart 2018 08:59 schreef KillerBee4ever het volgende:
Ondanks dat het een zak hooi is, een welverdiende overwinning voor Vettel, dankzij de geweldige strategie.
Red Bull helaas weer(!) een belabberde strategie, in dit opzicht kunnen ze nog wel leren van een Merc en Fer.
VER tot nu toe zijn slechtste race imho. Plaatsen verloren door fouten, punt. Leer ervan en volgende keer een stuk beter (hoop ik... ).
dat maakt hem populairquote:
quote:
Op Je mag er best over debatteren hoor, op een normale volwassen manier, als dit mogelijk is voor je?quote:
Denk dat ie serieus dacht te kunnen winnen, en daarom forceerde om Magnussen te passeren.
Ik zag dat Max achter Magnussen eindigde na de pitstop, alleen daarna moest Magnussen al meteen afremmen dus duurde niet lang...quote:
[..]
Heb ik niet gezien, kunnen andere mensen dit bevestigen/terughalen?
(Even daargelaten dat KMag toen wellicht al last had van een loszittend wiel, maar laten we daar even niet vanuit gaan)
Strategie werkte niet omdat die Haas voorbij kwam na de start. Dat had niet mogen gebeuren.quote:
Ondanks dat het een zak hooi is, een welverdiende overwinning voor Vettel, dankzij de geweldige strategie.
Red Bull helaas weer(!) een belabberde strategie, in dit opzicht kunnen ze nog wel leren van een Merc en Fer.
VER tot nu toe zijn slechtste race imho. Plaatsen verloren door fouten, punt. Leer ervan en volgende keer een stuk beter (hoop ik... ).
Het trieste is dat inhalen bijna niet mogelijk is en Max daarom 2x opgehouden wordt door een tragere auto, wat de hele race verkloot.
Netjes gereden van Ric, eigenlijk de hele top 4 sowieso. Maar het blijft jammerlijk dat op "het hoogste nivo"
inhalen tijdens een race gebeurt per pitstraat of uitvaller. Wat een saaiheid is dat.
Niet, blijf jij maar hierquote:
Wamneer stappen we nu over naar het algemeen topic?
Nee, niemand, alleen vuurvlieg. Maar dat is wel vaker zo.quote:
[..]
Heb ik niet gezien, kunnen andere mensen dit bevestigen/terughalen?
(Even daargelaten dat KMag toen wellicht al last had van een loszittend wiel, maar laten we daar even niet vanuit gaan)
Daarover verschillen we dan van mening.quote:
Maar het was voor het begin van vorig jaar al voorspeld dat het lastiger inhalen zou worden. En dat is uitgekomen.
Die kans zat er altijd al in, met deze bandenkeuze, dus gewoon een slechte strategie, iets anders kan ik er iig niet van maken.quote:
[..]
Strategie werkte niet omdat die Haas voorbij kwam na de start. Dat had niet mogen gebeuren.
quote:
Nee hoor. Het is gewoon moeilijk net als altijd.quote:
[..]
Daarover verschillen we dan van mening.
Maar het was voor het begin van vorig jaar al voorspeld dat het lastiger inhalen zou worden. En dat is uitgekomen.
De banden zijn het grootste probleem. Eigenlijk al sinds pirelli er in kwam.
Het leuke van Australië is altijd dat het F1-seizoen weer begonnen is, de race is vaak maar matig..quote:
Dacht op de een of andere manier dat Australie altijd wel leuk was. Maar als het alleen spannend kan worden gemaakt door strategieën en DRS, dan is het "racen" wel ver gezocht.
Zodra Nattekat het commando geeft.quote:
Wamneer stappen we nu over naar het algemeen topic?
Elke keer weer de teleurstelling.quote:
[..]
Het leuke van Australië is altijd dat het F1-seizoen weer begonnen is, de race is vaak maar matig..
die ligt vast al weer te slapenquote:Op zondag 25 maart 2018 09:05 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Zodra Nattekat het commando geeft.
Dankzij de VSC, waarbij ze op de Duitser zeiden dat hij wellicht te hard gereden hard.quote:
Ondanks dat het een zak hooi is, een welverdiende overwinning voor Vettel, dankzij de geweldige strategie.
Red Bull helaas weer(!) een belabberde strategie, in dit opzicht kunnen ze nog wel leren van een Merc en Fer.
VER tot nu toe zijn slechtste race imho. Plaatsen verloren door fouten, punt. Leer ervan en volgende keer een stuk beter (hoop ik... ).
gewoon wat geluk inderdaad maar prima voor het kampioenschap dit resultaatquote:
[..]
Dankzij de VSC, waarbij ze op de Duitser zeiden dat hij wellicht te hard gereden hard.
Computer says no.quote:
Wolff geeft de strategiesoftware de schuld.
Daarom is het aantal acties meer dan gehalveerd sinds vorig jaar.quote:
[..]
Nee hoor. Het is gewoon moeilijk net als altijd.
De banden zijn het grootste probleem. Eigenlijk al sinds pirelli er in kwam.
Mercedes had gewoon stomme pech. Die VSC kwam na hun stop, anders had Vettel geen schijn van kans gehad en was hij 3e geworden.quote:
Wolff geeft de strategiesoftware de schuld.
Die strategiesoftware had de VSC moeten zien aankomen. Prutswerk weer.quote:
Wolff geeft de strategiesoftware de schuld.
Net als het aantal pitstops. Rara hoe kan dat?quote:
[..]
Daarom is het aantal acties meer dan gehalveerd sinds vorig jaar.
Verder snel deze race vergeten en op naar de volgende
Gewoon domheid van hun kant geweest. Niets meer, niets minder.quote:
Wolff geeft de strategiesoftware de schuld.
Volgens Sky waren er deze race meer inhaalacties dan vorig jaar in Australië.quote:
[..]
Daarom is het aantal acties meer dan gehalveerd sinds vorig jaar.
Of heb jij het hele seizoen al gezien?
2e, Kimi wordt dan teruggefloten.quote:
[..]
Mercedes had gewoon stomme pech. Die VSC kwam na hun stop, anders had Vettel geen schijn van kans gehad en was hij 3e geworden.
Ik vind die banden inderdaad achterlijk. Mega ultra superma hyper tering soft en ze kunnen er nog 25 rondjes op rijden. Wat een treurnis. Kom dan maar weer gewoon met 3 compounds.quote:
[..]
Nee hoor. Het is gewoon moeilijk net als altijd.
De banden zijn het grootste probleem. Eigenlijk al sinds pirelli er in kwam.
dus vorig jaar was er maar 1?quote:
[..]
Volgens Sky waren er deze race meer inhaalacties dan vorig jaar in Australië.
Of heb jij het hele seizoen al gezien?
2de. Hij was sneller dan Raikkonen na de stop van Raikkonen.quote:
[..]
Mercedes had gewoon stomme pech. Die VSC kwam na hun stop, anders had Vettel geen schijn van kans gehad en was hij 3e geworden.
Want zij kunnen een VSC voorspellen.quote:
[..]
Gewoon domheid van hun kant geweest. Niets meer, niets minder.
Ja ok. Eigenlijk ook jammer, want Kimi was gewoon sterker dit weekend.quote:
er waren na de start al onderdelen afgebroken, wtfOf de 3 op Max worden meegeteld.quote:
Zou me niks verbazenquote:
PRgod is de chicks rondom hem aan het checken.quote:
Dit, Jammer dat Vettel dit nodig heeft.quote:
[..]
Ja ok. Eigenlijk ook jammer, want Kimi was gewoon sterker dit weekend.
Sorry, vorig jaar ten opzichte van het jaar ervoor.quote:
[..]
Volgens Sky waren er deze race meer inhaalacties dan vorig jaar in Australië.
Of heb jij het hele seizoen al gezien?
Klopt maar bij Ferrari is rangorde belangrijker als persoonlijke performance.quote:
[..]
Ja ok. Eigenlijk ook jammer, want Kimi was gewoon sterker dit weekend.
Denk dat Max gewoon heel hard probeerde daar een plaats/plaatsen te pakken ook omdat inhalen dus ruk is hier. Dat pakte inderdaad compleet verkeerd uit waardoor hij achter die Haas terecht kwam.
Daarna forceren en ook een beetje ongelukkig dat hij die plek weer aan Alonso terug moest geven en daar weer achter kwam.
Misschien een verkeerde keuze bij de start, aan de andere kant daar risico nemen om een plek te pakken is ook logisch.
Nee, maar scherp zijn ze niet geweest. Gewoon onoplettendheid van ze geweest. En dus gewoon hun eigen domme fout.quote:
[..]
Want zij kunnen een VSC voorspellen.
quote:
[..]
Sorry, vorig jaar ten opzichte van het jaar ervoor.
Idd, je moet iets omdat je al weet dat je het op performance niet gaat halen.quote:
Njah, teleurstellend maar die start...
Denk dat Max gewoon heel hard probeerde daar een plaats/plaatsen te pakken ook omdat inhalen dus ruk is hier. Dat pakte inderdaad compleet verkeerd uit waardoor hij achter die Haas terecht kwam.
Daarna forceren en ook een beetje ongelukkig dat hij die plek weer aan Alonso terug moest geven en daar weer achter kwam.
Misschien een verkeerde keuze bij de start, aan de andere kant daar risico nemen om een plek te pakken is ook logisch.
Weer eens wat anders dan "alles is ruk" of "mongool"quote:
"kan gebeuren, op naar de volgende" lekker hoor.
beetje overdreven ditquote:
[..]
Nee, maar scherp zijn ze niet geweest. Gewoon onoplettendheid van ze geweest. En dus gewoon hun eigen domme fout.
Ja en halverwege het seizoen vliegt die Duitser weer een paar keer met iemand de boarding in en wordt Lewis " fantastic crowd " weer kampioen.quote:
[..]
Klopt maar bij Ferrari is rangorde belangrijker als persoonlijke performance.
Alleen in de kwalificatie. In de race was Vettel zoals gewoonlijk sneller.quote:
[..]
Ja ok. Eigenlijk ook jammer, want Kimi was gewoon sterker dit weekend.
Gegokt en verloren, shit happens... Op naar de volgendequote:
[..]
Idd, je moet iets omdat je al weet dat je het op performance niet gaat halen.
Ze hadden zich 4 seconden verrekend, het schijnt dat Hamilton onder de VSC harder had gekund/gemogen.quote:Op zondag 25 maart 2018 09:07 schreef Zorro het volgende:
[..]
Die strategiesoftware had de VSC moeten zien aankomen. Prutswerk weer.
Dat is het voordeel van langer buiten blijven, je moet er geluk mee hebben maar het is ook gewoon een strategische keuze. Vettel reed meer dan 11 seconden weg van Raikkonen in een halve race, dus 2e had ook nog gekund.quote:
[..]
Mercedes had gewoon stomme pech. Die VSC kwam na hun stop, anders had Vettel geen schijn van kans gehad en was hij 3e geworden.
Mwaquote:
[..]
Alleen in de kwalificatie. In de race was Vettel zoals gewoonlijk sneller.
Prima reactie.quote:
[..]
Weer eens wat anders dan "alles is ruk" of "mongool"
Dat is jouw mening.quote:
Ik heb Vettel anders niemand in zien halen, enkel geluk gehad met de VSC. Als hij met Rai mocht racen was hij er echt niet zomaar voorbij op dit circuit.quote:
[..]
Alleen in de kwalificatie. In de race was Vettel zoals gewoonlijk sneller.
Door die eerste actie over de curb waarschijnlijk.quote:
Auto had al schade, vandaar dat glijden en de spin. Maar Max is positief, dat is mooi!
ja dank jequote:
ja hij reed wat te onstuimigquote:
[..]
Door die eerste actie over de curb waarschijnlijk.
Jammer dat je dit soort info niet tijdens de race mee krijgt, nu idd heel begrijpelijk die spin e.d. (ik trek hierbij dus ook mijn vorige opmerking in). Eigenlijk zelfs knap dat ie de race heeft kunnen uitrijden.quote:
Auto had al schade, vandaar dat glijden en de spin. Maar Max is positief, dat is mooi!
Vettel was nadat Raikkonen gestopt was sneller, dus had Raikkonen er met een normale stop ook niet voorbij gekomen.quote:
[..]
Ik heb Vettel anders niemand in zien halen, enkel geluk gehad met de VSC. Als hij met Rai mocht racen was hij er echt niet zomaar voorbij op dit circuit.
Ook zonder VSC was hij er voorbij gegaan. Langer doorrijden, en betere tijden dan Raikkonen op de softs.quote:
[..]
Ik heb Vettel anders niemand in zien halen, enkel geluk gehad met de VSC. Als hij met Rai mocht racen was hij er echt niet zomaar voorbij op dit circuit.
Rai reed voor Vettel...?quote:
[..]
Vettel was nadat Raikkonen gestopt was sneller, dus had Raikkonen er met een normale stop ook niet voorbij gekomen.
Dat zullen we niet weten.quote:
[..]
Vettel was nadat Raikkonen gestopt was sneller, dus had Raikkonen er met een normale stop ook niet voorbij gekomen.
Nee, maar hij had wel meer snelheid.quote:
[..]
Ik heb Vettel anders niemand in zien halen, enkel geluk gehad met de VSC. Als hij met Rai mocht racen was hij er echt niet zomaar voorbij op dit circuit.
Dat weten we. Vettel was sneller.quote:
Ric ook.quote:
[..]
Nee, maar hij had wel meer snelheid.
Denk dat dat wel meevalt. Een spatbordje meer of minder spin je niet van. Heeft de race "rustig" uitgereden achter Alonso. Teveel gepusht in het begin, maar dat is Verstappen alles of niets. Daardoor gebeurd er in ieder geval wat op de baan.quote:
[..]
Jammer dat je dit soort info niet tijdens de race mee krijgt, nu idd heel begrijpelijk die spin e.d. (ik trek hierbij dus ook mijn vorige opmerking in. Eigenlijk zelfs knap dat ie de race heeft kunnen uitrijden).
Maar kun je wel uitrekenen. Het gat voor de VSC was groot genoeg.quote:
Of hij het had gehaald. Dat zullen we niet weten.quote:
Dat is waar idd. Als nummer 1 gaat pitten komt hij op plek 2 terug en is 20+ seconden van de baan geweest...quote:
[..]
Maar kun je wel uitrekenen. Het gat voor de VSC was groot genoeg.
Is daar nog plek dan?quote:
Nog niet. Was 17/18 sec.quote:
[..]
Maar kun je wel uitrekenen. Het gat voor de VSC was groot genoeg.
Best fans in the world.quote:
De DHL fastest lap bokaal is wel een toffe toevoegingquote:
Het hele F1 is een tragisch circus geworden. Er word al bijna niet ingehaald, en als het gebeurt dan volgt automatisch een investigation. Ik ben van mening dat alleen moedwillig botsen bestraft zou moeten worden, iemand naar buiten drukken moet gewoon kunnen.
quote:
werd iets teveel geflotenquote:
Dan maar hopen dat die bij de juiste coureur wordt afgeleverd.quote:
[..]
De DHL fastest lap bokaal is wel een toffe toevoeging
Daarvoor zijn dan ook de Tilke-circuits aangelegd.quote:
Maar het blijft jammerlijk dat op "het hoogste nivo"
Met een extra lang recht deel gevolgd door een scherpe (uitrem)bocht.
De oude circuits met snelle bochten zijn wat dat betreft niet meer geschikt voor deze auto's
Dit. Hij was sneller maar was nog niet veilig.quote:
quote:
[..]
Dan maar hopen dat die bij de juiste coureur wordt afgeleverd.
maar deze auto's sinds 2017 bevorderen het inhalen ook nietquote:Op zondag 25 maart 2018 09:23 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Daarvoor zijn dan ook de Tilke-circuits aangelegd.
Met een extra lang recht deel gevolgd door een scherpe (uitrem)bocht.
De oude circuits met snelle bochten zijn wat dat betreft niet meer geschikt voor deze auto's
Maakt weinig verschil. Op sommige punten slechter op andere beter.quote:
[..]
maar deze auto's sinds 2017 bevorderen het inhalen ook niet
Zou wel vet zijn om het dan toch gewoon te zeggenquote:
zal wel een gevoel zijn danquote:
[..]
Maakt weinig verschil. Op sommige punten slechter op andere beter.
B-b-b-b-oring. Kijk eens V8 supercarsquote:
[..]
Daarvoor zijn dan ook de Tilke-circuits aangelegd.
Met een extra lang recht deel gevolgd door een scherpe (uitrem)bocht.
De oude circuits met snelle bochten zijn wat dat betreft niet meer geschikt voor deze auto's
De verdere analyse nemen we mee naar het andere topic.quote:
[..]
maar deze auto's sinds 2017 bevorderen het inhalen ook niet
Staat toch gewoon op zijn bandjequote:
[..]
Zou wel vet zijn om het dan toch gewoon te zeggen
Het zijn de banden. Je krijgt een halve kans en als dat niet lukt helaas, overheated.quote:
Vriendje van Kamphuesquote:
Die act Chabot is ook al jaren geleden uitgewerkt.
kauwgum in de persluchtslangquote:
Is er al uitsluitsel van Haas? Ik gok wheel gun kapot.
Volgens mij had Grosjean het daar al over.quote:
Is er al uitsluitsel van Haas? Ik gok wheel gun kapot.
linkervoorwiel niet goed vast, dat kon ik uit zijn interview halen.quote:
[..]
Volgens mij had Grosjean het daar al over.
en bij Magnussen linker achterwiel?quote:
[..]
linkervoorwiel niet goed vast, dat kon ik uit zijn interview halen.
geen idee, hij wou niet te woord staan.quote:
Och laat maar
Dat zag je in de replay van de pitstop ook alquote:
[..]
linkervoorwiel niet goed vast, dat kon ik uit zijn interview halen.
Komt door de zomertijdquote:
Nu al voorbij? Waarom wordt er niet gewoon 's middags gereden zoals normaal?
Ze gaan daar nu avondetenquote:
Nu al voorbij? Waarom wordt er niet gewoon 's middags gereden zoals normaal?
hij kan zichzelf ook niet veel verwijtenquote:
quote:
Eerst vroeg ik mij af of de eerste de beste autist niet betere interviews kan doen dan Jack maar tegelijkertijd vraag ik mij af of Jack niet een autist is.
Jack is tandartsquote:
Eerst vroeg ik mij af of de eerste de beste autist niet betere interviews kan doen dan Jack maar tegelijkertijd vraag ik mij af of Jack niet een autist is.
edit:
Terecht!quote:
Wie is dodt geworden?
edit:
[ afbeelding ]
positivo gespotquote:
Mocht Max nog meedingen om titel dit seizoen en het zou tussen hem en Hamilton gaan is dit geen slechte start. Hamilton verliest zeven punten door VSC en Max verliest er 4.
We hebben 1 race achter de rugquote:
Mocht Max nog meedingen om titel dit seizoen en het zou tussen hem en Hamilton gaan is dit geen slechte start. Hamilton verliest zeven punten door VSC en Max verliest er 4.
post van de dag!quote:
Mocht Max nog meedingen om titel dit seizoen en het zou tussen hem en Hamilton gaan is dit geen slechte start. Hamilton verliest zeven punten door VSC en Max verliest er 4.
Nou ja, als je wereldkampioen wil worden dan is dit geen kwestie van 'volgende keer beter' maar 'kostbare punten verloren door fout'.quote:
quote:
Er zijn 1050 punten te halen, hij staat er 13 achter op de nummer 1.quote:
[..]
Nou ja, als je wereldkampioen wil worden dan is dit geen kwestie van 'volgende keer beter' maar 'kostbare punten verloren door fout'.
Dan maar hopen dat hij volgend jaar wel kans maakt.quote:
[..]
Er zijn 1050 punten te halen, hij staat er 13 achter op de nummer 1.
1050?quote:
[..]
Er zijn 1050 punten te halen, hij staat er 13 achter op de nummer 1.
Er zijn nog 500 punten te halen toch?
Kimi ziet er behoorlijk enthousiast uit (voor Kimi dan)quote:
Sorry rekenfout, 550 volgens mij want er zijn 22 races als ik me niet vergis.quote:
[..]
1050?
Er zijn nog 500 punten te halen toch?
21 races.quote:
[..]
Sorry rekenfout, 550 volgens mij want er zijn 22 races als ik me niet vergis.
17 punten achter. Ik ben met je eens dat het aantal punten wat er nog te behalen is zwaar weegt en dat het dus belangrijker is om op het eind van het seizoen op je best te zijn. Waar het om gaat is dat het idee van 'volgende keer beter' niet opgaat als je mee wil doen voor het WK.quote:
[..]
Er zijn 1050 punten te halen, hij staat er 13 achter op de nummer 1.
naast het sparen van de motor, is er een kans dat teams brandstofbesparend rijden.
max 105 kg brandstof, de teams mogen zelf bepalen met hoeveel ze starten dacht ik?
klopt. Als ze denken dat ze aan 20 liter genoeg hebben dan mag dat ook, zolang de auto qua minimumgewicht maar aan de regels voldoet én niet te langzaam rijdt.quote:
een motor zal gemiddeld 7 races mee moeten gaan.
naast het sparen van de motor, is er een kans dat teams brandstofbesparend rijden.
max 105 kg brandstof, de teams mogen zelf bepalen met hoeveel ze starten dacht ik?
Ik denk dat de kans op een WK sowieso lastig word, waar Max op moet hopen is dat Ferrari ook behoorlijk wat punten gaat wegsnoepen. Maar goed probleem is dat ze nog steeds niet mee kunnen op de snelle circuits, dat was vorig jaar ook zo waar je de helft van de races alleen maar voor plek 5 kunt gaan en moet hopen op wat ongelukjes.quote:
[..]
17 punten achter. Ik ben met je eens dat het aantal punten wat er nog te behalen is zwaar weegt en dat het dus belangrijker is om op het eind van het seizoen op je best te zijn. Waar het om gaat is dat het idee van 'volgende keer beter' niet opgaat als je mee wil doen voor het WK.
Ik heb al eerder aangegeven dat RBR eigenlijk nog niet een echt topteam is, maar dat wil niet zeggen dat ze niet soms voor een titel zouden kunnen strijden. Het punt is dat het volgens mij wel tijd wordt voor de volgende fase in zijn carriere, en ik ben niet de enige gezien al het gespeculeer of zijn auto goed genoeg is om de titelstrijd aan te gaan. Maar dan moet het ook gewoon afgelopen zijn met het gelul dat hij niet voor de vierde of vijfde plek rijdt of dat hij een spin zo mooi opvangt, als je mee doet voor de titel moet je wel gewoon maximaliseren en de punten voor de 4e plek blij binnenhengelen als er niet meer in zit.quote:
[..]
Ik denk dat de kans op een WK sowieso lastig word, waar Max op moet hopen is dat Ferrari ook behoorlijk wat punten gaat wegsnoepen. Maar goed probleem is dat ze nog steeds niet mee kunnen op de snelle circuits, dat was vorig jaar ook zo waar je de helft van de races alleen maar voor plek 5 kunt gaan en moet hopen op wat ongelukjes.
Vrijdag 6 april zijn we er weer
