PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Sowieso dat achterlijke gedrag als men verkeerd is gereden..,quote:Op woensdag 14 februari 2018 15:24 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Gister een op het Kleinpolderplein achteruit rijdende Matiz die de afslag richting A13 had gemist.
Voor de mensen die de situatie niet kennen (vermoedelijk net zoals die bestuurder): het is een rotonde..
Rij gewoon door en corrigeer je fout later op een manier zodat je niemand aan het hinderen bent
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Misschien dat ik het topic niet helemaal goed gevolgd heb?quote:Op woensdag 14 februari 2018 16:09 schreef Chai het volgende:
[..]
Waar had jij het over de patatgeneratie dan? Kan het niet vinden.
Dat. Navigatie is daar ook heel handig bij, die zoekt wel een nieuwe route als je toch een verkeerde afslag hebt genomen.quote:Op woensdag 14 februari 2018 17:29 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Sowieso dat achterlijke gedrag als men verkeerd is gereden..,
Rij gewoon door en corrigeer je fout later op een manier zodat je niemand aan het hinderen bent
Blijf me verbazen over mensen die kilometers op de linkerbaan blijven rijden, terwijl rechts leeg is......
Ik heb ergens gemist dat de spitsstrook op een stuk A50 ook gebruikt mag worden als inhaalstrook.
Binnen twee kilometer drie auto’s die al slalommend over drie stroken net die seconde erbij winnen. Ik reed iets over Vmax op de middenbaan, rechts regelmatig vrachtwagens en links was gewoon vrij, of hooguit mij inhalend verkeer.
En die dame die op een klaverblad terug ging naar 50, en vervolgens zo lang dezelfde rijbaan bleef volgen dat ze haast weer het klaverblad afging naar de snelweg die ze net verliet... geluk dat ik je in de gaten hield en al een extra baantje opschoof, zodat ik je op een normale snelheid kon inhalen en jij ruimte had om in paniek op het laatste moment je stuur om te gooien om ook op mijn stuk snelweg te komen.
Binnen twee kilometer drie auto’s die al slalommend over drie stroken net die seconde erbij winnen. Ik reed iets over Vmax op de middenbaan, rechts regelmatig vrachtwagens en links was gewoon vrij, of hooguit mij inhalend verkeer.
En die dame die op een klaverblad terug ging naar 50, en vervolgens zo lang dezelfde rijbaan bleef volgen dat ze haast weer het klaverblad afging naar de snelweg die ze net verliet... geluk dat ik je in de gaten hield en al een extra baantje opschoof, zodat ik je op een normale snelheid kon inhalen en jij ruimte had om in paniek op het laatste moment je stuur om te gooien om ook op mijn stuk snelweg te komen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Zie ik ook steeds meer auto's die rechts inhalen terwijl ik net aanstalten wilde maken om naar rechts te gaanquote:
Ik heb ergens gemist dat de spitsstrook op een stuk A50 ook gebruikt mag worden als inhaalstrook.
Binnen twee kilometer drie auto’s die al slalommend over drie stroken net die seconde erbij winnen. Ik reed iets over Vmax op de middenbaan, rechts regelmatig vrachtwagens en links was gewoon vrij, of hooguit mij inhalend verkeer.
En die dame die op een klaverblad terug ging naar 50, en vervolgens zo lang dezelfde rijbaan bleef volgen dat ze haast weer het klaverblad afging naar de snelweg die ze net verliet... geluk dat ik je in de gaten hield en al een extra baantje opschoof, zodat ik je op een normale snelheid kon inhalen en jij ruimte had om in paniek op het laatste moment je stuur om te gooien om ook op mijn stuk snelweg te komen.
Ja maar dan moet je accepteren dat je een fout hebt gemaakt. En dat kan niet. Daar moeten anderen voor boeten.quote:
[..]
Sowieso dat achterlijke gedrag als men verkeerd is gereden..,
Rij gewoon door en corrigeer je fout later op een manier zodat je niemand aan het hinderen bent
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dan maar achteruit de rotonde op inderdaad.quote:
[..]
Ja maar dan moet je accepteren dat je een fout hebt gemaakt. En dat kan niet. Daar moeten anderen voor boeten.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Precies, of men rijdt met auto en al het kanaal in.quote:
[..]
Dat. Navigatie is daar ook heel handig bij, die zoekt wel een nieuwe route als je toch een verkeerde afslag hebt genomen.
"De tomtom zei eerstvolgende mogelijkheid naar rechts!"
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Strikt genomen niet op de weg, maar alsnog:
Het overkomt me tegenwoordig steeds vaker dat ik de parkeergarage uit probeer te komen en iemand zijn lege auto voor de slagboom heeft geparkeerd en bij de automaat staat te betalen.
Is "betalen voordat je de auto ophaalt" uit de mode? Of is dit een bouwvakker ding? (het zijn vrijwel altijd bouwvakkers).
Het overkomt me tegenwoordig steeds vaker dat ik de parkeergarage uit probeer te komen en iemand zijn lege auto voor de slagboom heeft geparkeerd en bij de automaat staat te betalen.
Is "betalen voordat je de auto ophaalt" uit de mode? Of is dit een bouwvakker ding? (het zijn vrijwel altijd bouwvakkers).
A gentleman is a man who can play Jump on an Oberheim and chooses not to.
Mijn navigatie gister, er was file op de A12 dus hij gaf een alternatieve route binnendoor aan (tussen Utrecht en Woerden). Stuurt ie me er bij De Meern af, via Harmelen, toeristische route door het centrum, heel schattig, en weer terug langs het water en terug naar de A12 waar ik er zojuist af moest en hup, zo de file in richting Woerden.quote:
[..]
Dat. Navigatie is daar ook heel handig bij, die zoekt wel een nieuwe route als je toch een verkeerde afslag hebt genomen.
Hij heeft me ook al een keer rondjes door Utrecht laten rijden
Mooie apparaatjes zijn het, maar op zulke momenten wil ik toch even met m'm hoofd tegen het stuur beuken.
Tap tap tap
Waze gebruikenquote:
[..]
Mijn navigatie gister, er was file op de A12 dus hij gaf een alternatieve route binnendoor aan (tussen Utrecht en Woerden). Stuurt ie me er bij De Meern af, via Harmelen, toeristische route door het centrum, heel schattig, en weer terug langs het water en terug naar de A12 waar ik er zojuist af moest en hup, zo de file in richting Woerden.
Hij heeft me ook al een keer rondjes door Utrecht laten rijden
Navigatiesystemen zijn achterhaald
Mensen die de snelweg verlaten naar de pomp en bij de afrit bizar hard in de ankers gaan.
Het is geen wedstrijdje wie het snelst van 100 naar de 30 kan.
Het is geen wedstrijdje wie het snelst van 100 naar de 30 kan.
Staat meestal wel een bordje 30 voor je daadwerkelijk het terrein voor de pomp oprijdt.quote:
Mensen die de snelweg verlaten naar de pomp en bij de afrit bizar hard in de ankers gaan.
Het is geen wedstrijdje wie het snelst van 100 naar de 30 kan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik probeer meestal bij de slagboom te betalen met een parkline/visa kaart maar die systemen storen vrij regelmatig.quote:Op donderdag 15 februari 2018 13:49 schreef Litpho het volgende:
Strikt genomen niet op de weg, maar alsnog:
Het overkomt me tegenwoordig steeds vaker dat ik de parkeergarage uit probeer te komen en iemand zijn lege auto voor de slagboom heeft geparkeerd en bij de automaat staat te betalen.
Is "betalen voordat je de auto ophaalt" uit de mode? Of is dit een bouwvakker ding? (het zijn vrijwel altijd bouwvakkers).
.
Klopt, en daar is het logisch om vaart te minderen, maar niet zodra je de afslag pakt en nog een 250meter hebt om RUSTIG af te remmen ipv te ankeren.quote:Op donderdag 15 februari 2018 14:48 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Staat meestal wel een bordje 30 voor je daadwerkelijk het terrein voor de pomp oprijdt.
FF feestboekeh, jeweettoch? ow, sjit... 30!quote:
[..]
Klopt, en daar is het logisch om vaart te minderen, maar niet zodra je de afslag pakt en nog een 250meter hebt om RUSTIG af te remmen ipv te ankeren.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik vind het kut om m'n telefoon als navigatie te gebruiken (mag dat trouwens wel?) want als ik een sms/appje/e-mail/postduif/rooksignaal ontvang op de telefoon, blijft de melding op het scherm staan. of ben ik hopeloos ouderwets en is dat allang verholpen?quote:
[..]
Waze gebruiken
Tap tap tap
Dat is verholpen. Ik gebruik waze al 2 jaar en is perfectquote:
[..]
Ik vind het kut om m'n telefoon als navigatie te gebruiken (mag dat trouwens wel?) want als ik een sms/appje/e-mail/postduif/rooksignaal ontvang op de telefoon, blijft de melding op het scherm staan. of ben ik hopeloos ouderwets en is dat allang verholpen?
Even die zeikerd zijn; rij je dan niet gewoon te lang links? Als die lui je rechts inhalen en met centimeters speling tussen jou en vrachtwagen door slalommen is het natuurlijk achterlijk van die figuren, maar ik zie zo ontiegelijk vaak mensen die gewoon niet meer naar rechts gaan omdat er een halve kilometer verderop een vrachtwagen rijdt. Dat ze zelf 95 gaan, de vrachtwagen 85 en het dus even duurt voordat ze erlangs gaan, ontgaat ze blijkbaar compleet. Ondertussen zit ik dan achter zo'n sukkel omdat rechts inhalen nog steeds niet mag, en de linkerstrook een treintje is van mensen die ons inhalen omdat we zo langzaam gaan.quote:
Ik heb ergens gemist dat de spitsstrook op een stuk A50 ook gebruikt mag worden als inhaalstrook.
Binnen twee kilometer drie auto’s die al slalommend over drie stroken net die seconde erbij winnen. Ik reed iets over Vmax op de middenbaan, rechts regelmatig vrachtwagens en links was gewoon vrij, of hooguit mij inhalend verkeer.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
android auto kun je berichten muten.quote:
[..]
Ik vind het kut om m'n telefoon als navigatie te gebruiken (mag dat trouwens wel?) want als ik een sms/appje/e-mail/postduif/rooksignaal ontvang op de telefoon, blijft de melding op het scherm staan. of ben ik hopeloos ouderwets en is dat allang verholpen?
Dat kom ik inderdaad veel vaker tegen dan mensen die rechts inhalen waar het eigenlijk niet kan. Ik haal die mensen soms wel rechts inquote:
[..]
Even die zeikerd zijn; rij je dan niet gewoon te lang links? Als die lui je rechts inhalen en met centimeters speling tussen jou en vrachtwagen door slalommen is het natuurlijk achterlijk van die figuren, maar ik zie zo ontiegelijk vaak mensen die gewoon niet meer naar rechts gaan omdat er een halve kilometer verderop een vrachtwagen rijdt. Dat ze zelf 95 gaan, de vrachtwagen 85 en het dus even duurt voordat ze erlangs gaan, ontgaat ze blijkbaar compleet. Ondertussen zit ik dan achter zo'n sukkel omdat rechts inhalen nog steeds niet mag, en de linkerstrook een treintje is van mensen die ons inhalen omdat we zo langzaam gaan.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Dat zou kunnen, maar dat gebeurt dan wel heel vaak (P3 in Utrecht onder HC).quote:
[..]
Ik probeer meestal bij de slagboom te betalen met een parkline/visa kaart maar die systemen storen vrij regelmatig.
A gentleman is a man who can play Jump on an Oberheim and chooses not to.
Daar merk ik het zelf ook wel eens. Volgens mij komt het, omdat de meeste garages in Utrecht wel betalen bij de uitrit aanbieden en deze parkeergarage niet. Bij een rij bij de betaalautomaat lopen ze uit gemak maar door.quote:Op donderdag 15 februari 2018 17:55 schreef Litpho het volgende:
[..]
Dat zou kunnen, maar dat gebeurt dan wel heel vaak (P3 in Utrecht onder HC).
Wel irritant ja.
Ik ben wel fan van de stay in your lane school maar zal ook niet onnodig links blijven hangen. Zeker niet in de situatie die jij schetst. Hier was er op de derde baan (links van waar ik reed) vaak ruimte. Of daar reed volk die vond dat (ruim) 120 prima kan op een plek waar je 100 mag.quote:
[..]
Even die zeikerd zijn; rij je dan niet gewoon te lang links? Als die lui je rechts inhalen en met centimeters speling tussen jou en vrachtwagen door slalommen is het natuurlijk achterlijk van die figuren, maar ik zie zo ontiegelijk vaak mensen die gewoon niet meer naar rechts gaan omdat er een halve kilometer verderop een vrachtwagen rijdt. Dat ze zelf 95 gaan, de vrachtwagen 85 en het dus even duurt voordat ze erlangs gaan, ontgaat ze blijkbaar compleet. Ondertussen zit ik dan achter zo'n sukkel omdat rechts inhalen nog steeds niet mag, en de linkerstrook een treintje is van mensen die ons inhalen omdat we zo langzaam gaan.
Ik reed 100, inhalen gaat vlotjes met dat snelheidsverschil. Prima als iemand zo hard wil gaan, ik ga niet opvoeden, eventuele boete moeten mensen dan ook niet over piepen.
Maar vind het ook geen reden om met 130 aan de andere kant te worden ingehaald omdat die 120 rijder blijkbaar alsnog een te langzaam obstakel vormt voor de slalommer.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dat principe gaat alleen op als je zowel links als rechts mag inhalen (zoals in de VS). Omdat je hier alleen links mag inhalen, moet je dus ook altijd naar rechts als dat kan.quote:
[..]
Ik ben wel fan van de stay in your lane school
Weet ik. En daarom ga ik bij ruimte op de rechterbaan, en achteropkomend verkeer ook naar rechtsquote:Op donderdag 15 februari 2018 19:52 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dat principe gaat alleen op als je zowel links als rechts mag inhalen (zoals in de VS). Omdat je hier alleen links mag inhalen, moet je dus ook altijd naar rechts als dat kan.
Maar als er niks achter me zit en rechts over een halve kilometer een vrachtwagen rijdt blijf ik links hangen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Op banen met voldoende vrije stroken links, heb ik soms andere prioriteiten en nee, ik trol niet SD.quote:
[..]
Dat principe gaat alleen op als je zowel links als rechts mag inhalen (zoals in de VS). Omdat je hier alleen links mag inhalen, moet je dus ook altijd naar rechts als dat kan.
.
Ik neem ook een langere aanloop om in te halen als ik daarmee niemand hinderquote:
[..]
Weet ik. En daarom ga ik bij ruimte op de rechterbaan, en achteropkomend verkeer ook naar rechts
Maar als er niks achter me zit en rechts over een halve kilometer een vrachtwagen rijdt blijf ik links hangen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Denk dat ik over het stukje A12 van 30 kilometer wel 5 keer een brandende peuk uit een auto heb zien komen... 
Vreselijk idd. Tegenwoordig geef ik een groot-licht-seintje als degene voor me dat flikt.quote:
Denk dat ik over het stukje A12 van 30 kilometer wel 5 keer een brandende peuk uit een auto heb zien komen...
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Langs de rijbaan geparkeerd bij een supermarkt. Nog voor ik de sleutel in het slot heb stopt er al een auto achter me om mijn plekje over te nemen. Bij het wegrijden is een ander de wachtende auto aan het inhalen wat bijna een botsing met mij oplevert omdatvan de andere kant ook een auto aankomt.
BTW, wie zou er schuldig zijn geweest? Ik als wegrijder of de ander als inhaler?
BTW, wie zou er schuldig zijn geweest? Ik als wegrijder of de ander als inhaler?
Take an educated guessquote:Op vrijdag 16 februari 2018 17:27 schreef qajariaq het volgende:
Langs de rijbaan geparkeerd bij een supermarkt. Nog voor ik de sleutel in het slot heb stopt er al een auto achter me om mijn plekje over te nemen. Bij het wegrijden is een ander de wachtende auto aan het inhalen wat bijna een botsing met mij oplevert omdatvan de andere kant ook een auto aankomt.
BTW, wie zou er schuldig zijn geweest? Ik als wegrijder of de ander als inhaler?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik vind zelf dat je die verkeerssituatie normaliter wel moet zien aankomen... Je kijkt immers over je schouder / in je spiegel als je de rijbaan opstuurt.quote:
Langs de rijbaan geparkeerd bij een supermarkt. Nog voor ik de sleutel in het slot heb stopt er al een auto achter me om mijn plekje over te nemen. Bij het wegrijden is een ander de wachtende auto aan het inhalen wat bijna een botsing met mij oplevert omdatvan de andere kant ook een auto aankomt.
BTW, wie zou er schuldig zijn geweest? Ik als wegrijder of de ander als inhaler?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Nee precies, als je gewoon de vaart erin houdt en er zitten gaten van net honderd of tweehonderd meter tussen de vrachtwagens begrijp ik heel goed dat je op de middelste strook blijft. Al dat heen en weer schuiven tussen stroken word je dan ook helemaal ziek van.quote:
[..]
Ik ben wel fan van de stay in your lane school maar zal ook niet onnodig links blijven hangen. Zeker niet in de situatie die jij schetst. Hier was er op de derde baan (links van waar ik reed) vaak ruimte. Of daar reed volk die vond dat (ruim) 120 prima kan op een plek waar je 100 mag.
Ik reed 100, inhalen gaat vlotjes met dat snelheidsverschil. Prima als iemand zo hard wil gaan, ik ga niet opvoeden, eventuele boete moeten mensen dan ook niet over piepen.
Maar vind het ook geen reden om met 130 aan de andere kant te worden ingehaald omdat die 120 rijder blijkbaar alsnog een te langzaam obstakel vormt voor de slalommer.
Ik heb het zelf ook hoor, rij iedere dag ook op de A50 tussen Arnhem en Apeldoorn, komen ze je met 140 op je af terwijl je daar net met 115 iemand inhaalt terwijl je er 100 mag, en dan nog strak achterop me gaan rijden en een beetje ongeduldig doen. Ben altijd snel klaar met dat soort figuren.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Waarom komen ze soms met +20 aan op midden en als ik dan daar ga inhalen gaan ze in de ankers en achter je blijven hangen? Ze kunnen er gewoon nog langs door een strook naar links te gaan, maar dat doen ze dan weer niet.
En mensen die je 2-3 keer inhaalt, terwijl je constant 109 op de cruise rijdt.
En mensen die je 2-3 keer inhaalt, terwijl je constant 109 op de cruise rijdt.
.
De inhaler word afgedekt door de stilstaande auto, voor mij dus vrij laat te zien. Bovendien vind ik dat die inhaler ook moet verwachten dat er een reden is dat iemand met knipper uit op de rijbaan stil staat en dus veel ruimer er omheen zou moeten.quote:
[..]
Ik vind zelf dat je die verkeerssituatie normaliter wel moet zien aankomen... Je kijkt immers over je schouder / in je spiegel als je de rijbaan opstuurt.
Maar de vraag was dus hoe dat juridisch zou uitkomen als het een aanrijding was geworden.
Mja ksnap de situatie wel hoor, als ik ergens niet voorbij kan kijken rij ik ook wel rustig, ik geloof je gelijk dat er iemand voorbij kwam zeilen...quote:
[..]
De inhaler word afgedekt door de stilstaande auto, voor mij dus vrij laat te zien. Bovendien vind ik dat die inhaler ook moet verwachten dat er een reden is dat iemand met knipper uit op de rijbaan stil staat en dus veel ruimer er omheen zou moeten.
Maar de vraag was dus hoe dat juridisch zou uitkomen als het een aanrijding was geworden.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Parkeergarage UMC Utrecht heeft dat probleem ook. Dan staat dus heel de ramp vast omdat zo'n kut is vergeten dat de automaten alleen bij de ingang van het UMC staan. En dat ding is best steil.quote:
[..]
Daar merk ik het zelf ook wel eens. Volgens mij komt het, omdat de meeste garages in Utrecht wel betalen bij de uitrit aanbieden en deze parkeergarage niet. Bij een rij bij de betaalautomaat lopen ze uit gemak maar door.
Wel irritant ja.
Dit weekend op bezoek bij familie. Hier vlakbij is een zebrapad op een weg waar automobilisten altijd doorrijden. Gisteren is er dan ook een voetganger geschept die zwaargewond is afgevoerd. Net wilde ik daar oversteken. Ik maak oogcontact met de automobilist die eraan komt. Hij kijkt me aan maar rijdt gewoon straal door terwijl ik al oversteek. Ik snap dit soort mafketels niet hoor. Stop gewoon eens als er iemand wilt oversteken.
Schop die spiegel eraf.quote:
Dit weekend op bezoek bij familie. Hier vlakbij is een zebrapad op een weg waar automobilisten altijd doorrijden. Gisteren is er dan ook een voetganger geschept die zwaargewond is afgevoerd. Net wilde ik daar oversteken. Ik maak oogcontact met de automobilist die eraan komt. Hij kijkt me aan maar rijdt gewoon straal door terwijl ik al oversteek. Ik snap dit soort mafketels niet hoor. Stop gewoon eens als er iemand wilt oversteken.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Inhalen (nou ja, van rijstrook wisselen) is net zo goed een bijzondere manoeuvre als wegrijden is, dus ik vrees dat de schuldvraag niet zo zwart-wit is als je wil doen vermoeden.quote:
[..]
Jij. Bijzondere verrichting. Dan ben je vrijwel altijd de sigaar....
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
er zit een wezenlijk verschil tussen iemand die al aan het verkeer deelneemt en zonder andere deelnemers te hinderen iemand inhaalt en iemand die aan het verkeer deel wil gaan nemen en daarbij al het andere verkeer voor moet laten gaan.quote:
[..]
Inhalen (nou ja, van rijstrook wisselen) is net zo goed een bijzondere manoeuvre als wegrijden is, dus ik vrees dat de schuldvraag niet zo zwart-wit is als je wil doen vermoeden.
Gaan we nu weer ontopic?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Goed, met 50 in moeten voegen op de snelweg vandaag 
Oude dame die al kilometers lang 50 reed op een 80 weg. Vervolgens de A1 opgedraaid achter die vrouw. Die oprit gaat iets verderop over in een afrit, die afrit moest die oude vrouw hebben. Ze bleef dus mooi met 50 op die baan rijden
Op zo'n moment ben je blij dat het zondag is en dat het dus relatief rustig is op de weg. Gelukkig ook dat mensen invoeghulp verleenden.
Kijkt dat mens ook verschrikkelijk verbaasd op van het geluid van de claxon en mijn kwaaie kop
Zulke types moeten echt van de weg gehaald worden.
Oude dame die al kilometers lang 50 reed op een 80 weg. Vervolgens de A1 opgedraaid achter die vrouw. Die oprit gaat iets verderop over in een afrit, die afrit moest die oude vrouw hebben. Ze bleef dus mooi met 50 op die baan rijden
Op zo'n moment ben je blij dat het zondag is en dat het dus relatief rustig is op de weg. Gelukkig ook dat mensen invoeghulp verleenden.
Kijkt dat mens ook verschrikkelijk verbaasd op van het geluid van de claxon en mijn kwaaie kop
Zulke types moeten echt van de weg gehaald worden.
A mind with a heart of it's own
Afgelopen vrijdag noodgedwongen achter een ambulance met toeters en bellen aan moeten rijden. Over een stuk van ongeveer 30km over de snelweg een aantal keer dat mensen bewust de ambulance snijden tot aan brake testen toe. Wat bezielt die mensen.
[ Bericht 1% gewijzigd door wiltoyo op 18-02-2018 18:21:08 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door wiltoyo op 18-02-2018 18:21:08 ]
Op
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Vriend van me heeft zo'n auto die ons bijna omreed een keer een tikje op het dak gegeven met zijn vuist.quote:
Hoop herrie, geen schade.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Bewust denk ik niet. Eerder een combinatie van poep in hun ogen en blinde paniek als ze dat ding opeens opmerken.quote:Op zondag 18 februari 2018 18:03 schreef wiltoyo het volgende:
Afgelopen vrijdag noodgedwongen achter een ambulance met toeters en bellen aan moeten rijden. Over een stuk van ongeveer 30km over de snelweg een aantal keer dat mensen bewust de ambulance snijden tot aan brake testen toe. Wat bezielt die mensen.
Verbaas er altijd over hoe vroeg ik zo’n ding als zie aankomen en dan zowel voor als achter mij geen reactie, terwijl ik alvast de opzij ga. En dan klagen ze hier dat mijn muziek op 10 gevaarlijk is, terwijl ik puur op het oog die flitslampen heel vroeg al spot.
.
