PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op donderdag 25 januari 2018 20:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[ afbeelding ]
Kaartjes 5 en 6 worden gepost
Blijf op die wolk.quote:Op donderdag 25 januari 2018 20:56 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Ik vind het echt waanzinnig lief.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Net zoals het Nieuwjaarsrondje een traditie is geworden van de harde kern PTA'ers, zo geldt dat ook voor het boekje dat door ons aller Fles wordt gemaakt. Ik weet niet hoe hij het voor elkaar krijgt, maar elke keer lijkt er meer tijd en moeite in gestoken te worden, hulde!
Omdat orkaan Friederike ervoor had gezorgd dat de grensovergang bij Bad Bentheim nog dicht was, waren we aangewezen op alternatief vervoer. Dat bestond uit een taxi van Hengelo naar Bad Bentheim, en de Eurobahn naar Rheine. Op het display staat "Bielefeld Hbf", maar dat is een softwarefout. Bielefeld bestaat immers niet.
Vele uren later, te Leipzig, hebben we nog even gekeken naar het aldaar geparkeerde museummaterieel.
En daarna zijn we gaan eten bij 'achtbaanrestaurant' Schwerelos. Je bestelt met een tablet...
...en je bestelling wordt bezorgd middels dit ingenieuze achtbaansysteem.
De volgende ochtend, in Dresden Hbf. We hadden nog even de tijd voordat onze trein naar Zittau vertrok.
Uitzichtje vanuit de trein Dresden - Zittau.
Station Zittau.
Vanuit Zittau zijn we doorgereisd naar Görlitz. De perrons waren een beetje oud, het sneeuwde onder de overkapping.
Maar de stationshal maakte veel goed
We hadden zo'n twee uur te besteden in Görlitz, dat hebben we gedaan door naar Polen te wandelen, iets te drinken in een café dat bork had aanbevolen, en weer terug te lopen naar het station.
De nodige uren later waren we in het Poolse Wrocław. Omdat mijn batterij toen leeg was heb ik me even afgezonderd van de groep, 's avonds ben ik een stukje gaan wandelen. Het Rathus (stadhuis) zag er 's avonds mooi uit.
Net als de kerstverlichting, die er nog altijd stond en hing.
Wrocław is de stad van de kabouters. Sinds 2001 zijn er meer dan 400 geplaatst.
Op dag 3 moesten we al vroeg opstaan. Om 6:30 zaten we aan het onbijt, om 7:00 vertrokken we van het hotel. Dat moest ook wel, want onze trein zou om 7:28 vertrekken...
Toen we eenmaal in Rzepin waren was het al volop licht. De overstap die we daar hadden was lang genoeg om de vonkenfabriek even op de foto te zetten, een e-loc van Poolse makelij met een maximumsnelheid van 125 km/u. Tijdens de rit van Wrocław naar Rzepin vlogen de vonken soms letterlijk langs de trein.
Ongeveer 2 uur later waren we in Berlijn, waar we de tijd hadden om te lunchen.
En nog wat later waren we in Hannover, waar we gingen eten.
Omdat het DB Netze en ProRail nog altijd niet was gelukt om Bad Bentheim - Oldenzaal te heropenen, waren we ook tijdens de terugweg aangewezen op Schienenersatzverkehr. Met een trein van het plaatselijke waterleidingbedrijf (die van binnen nog 'Syntus'- en 'Twents'-stickers had) ben ik naar Zutphen gegaan...
...waardoor ik uiteindelijk om 0:10 op plaats van bestemming was.
[ Bericht 0% gewijzigd door James1988 op 25-01-2018 21:15:03 ]
super James 
Hoe zouden ze dat doen met een glas wijn?quote:
En zo gaat een bezorging bij Schwerelos eraan toe:
Sommige dingen, zoals bier van het vat, komen ze brengen. Ik denk dat dat met een glas wijn ook zo gaat, maar dat heb ik niemand zien bestellenquote:
[..]
Hoe zouden ze dat doen met een glas wijn?
Nee niemand bestelt dat natuurlijk omdat die achtbaan zo leuk is.quote:Op donderdag 25 januari 2018 21:36 schreef James1988 het volgende:
[..]
Sommige dingen, zoals bier van het vat, komen ze brengen. Ik denk dat dat met een glas wijn ook zo gaat, maar dat heb ik niemand zien bestellen
komen ze gewoon brengenquote:
[..]
Hoe zouden ze dat doen met een glas wijn?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eerste deel van de foto's:
Tussenstop van een goed halfuur in Leipzig, even langs het Museumsbahnsteig
Een hele bijzondere ICE waar we in zaten, bij aankomst in Dresden
Vanuit de keuken in het restaurant gaat alles al op de rails
Ze hadden ook schade aan het drijfwerk
Uitzicht vanaf het hotel richting Dresden Hbf
De EC uit Praag 's ochtends op station Dresden. Met nieuwe CD-Vectron
Alleen rijdt die nu nog niet door naar Berlijn/Hamburg, daarom locwissel naar een DB 101
Andere zijde van het station, met de EC naar Praag in een mooi opkomend winterzonnetje
In Zittau waar we over moesten stappen start ook de Zittauer Schmalspurbahn
Even later komt onze trein naar Görlitz binnen. Het stikte hier trouwens van de zonnepanelen
Is het een trein? Is het een vliegtuig? Nee, het is onze Fles die aan komt vliegen
In Görlitz konden onze trein vanuit Zittau en naar Wroclaw naast elkaar worden vastgelegd
Met deze mooie Tatra-tram de stad in, ik ging één halte verder dan de rest
Even later had ik mooi uitzicht op de Nikolaiturm en de St Peter und Paul Kirche
Onderweg kwam ik het toeristische busje nog tegen, niet al te nieuwe meer geloof ik
De Nikolaiturm van wat dichterbij, best nog wel steile straatjes in Görlitz
En net als je denkt: "Jezus, zit hier ook nog ergens een bakkerij?" Zit daar de Jesus Bäckerei
Vanaf de achterzijde van de eerder genoemde kerk heb je een mooi uitzicht. [url=https://i.imgur.com/Eu33zm6.jpg]hoge resolutie[/img]
In die kroeg die aanbevolen was door bork zat iemand naar mijn telefoon te kijken
Oude gebouwen op de Untermarkt
En op de Obermarkt
Het trammetje terug naar station Görlitz
Tussenstop van een goed halfuur in Leipzig, even langs het Museumsbahnsteig
Een hele bijzondere ICE waar we in zaten, bij aankomst in Dresden
Vanuit de keuken in het restaurant gaat alles al op de rails
Ze hadden ook schade aan het drijfwerk
Uitzicht vanaf het hotel richting Dresden Hbf
De EC uit Praag 's ochtends op station Dresden. Met nieuwe CD-Vectron
Alleen rijdt die nu nog niet door naar Berlijn/Hamburg, daarom locwissel naar een DB 101
Andere zijde van het station, met de EC naar Praag in een mooi opkomend winterzonnetje
In Zittau waar we over moesten stappen start ook de Zittauer Schmalspurbahn
Even later komt onze trein naar Görlitz binnen. Het stikte hier trouwens van de zonnepanelen
Is het een trein? Is het een vliegtuig? Nee, het is onze Fles die aan komt vliegen
In Görlitz konden onze trein vanuit Zittau en naar Wroclaw naast elkaar worden vastgelegd
Met deze mooie Tatra-tram de stad in, ik ging één halte verder dan de rest
Even later had ik mooi uitzicht op de Nikolaiturm en de St Peter und Paul Kirche
Onderweg kwam ik het toeristische busje nog tegen, niet al te nieuwe meer geloof ik
De Nikolaiturm van wat dichterbij, best nog wel steile straatjes in Görlitz
En net als je denkt: "Jezus, zit hier ook nog ergens een bakkerij?" Zit daar de Jesus Bäckerei
Vanaf de achterzijde van de eerder genoemde kerk heb je een mooi uitzicht. [url=https://i.imgur.com/Eu33zm6.jpg]hoge resolutie[/img]
In die kroeg die aanbevolen was door bork zat iemand naar mijn telefoon te kijken
Oude gebouwen op de Untermarkt
En op de Obermarkt
Het trammetje terug naar station Görlitz
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ah yeah de foto die ik vergeten was te makenquote:
Sowieso zijn er echt veel en veel te weinig filmpjes gemaakt. Maar goed
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daddeme toffe jonges zijn. En da willeme weten 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb even contact gehad met DB (ja, alweer). Ik moet een formulier invullen en per post naar Frankfurt(Main) sturen om de taxikosten te declareren.
Men probeert het verzoek te honoreren, maar ik had van DB-treinpersoneel een stempel moeten krijgen op het ticket. Na uitleg dat wij pas in Hannover in een DB-trein zaten omdat die dus niet reden vanaf Nederland en/of Bentheim, was het antwoord "dan had je maar naar het loket in Bentheim moeten gaan"..
Als ze dat telefonisch ook gezegd hadden.. Na uitleg ed willen ze er toch naar gaan kijken. Moet nu een formulier met een brief met uitleg en een kopie van het taxibonnetje opsturen, en dan gaan ze het beoordelen.
Men probeert het verzoek te honoreren, maar ik had van DB-treinpersoneel een stempel moeten krijgen op het ticket. Na uitleg dat wij pas in Hannover in een DB-trein zaten omdat die dus niet reden vanaf Nederland en/of Bentheim, was het antwoord "dan had je maar naar het loket in Bentheim moeten gaan"..
Als ze dat telefonisch ook gezegd hadden.. Na uitleg ed willen ze er toch naar gaan kijken. Moet nu een formulier met een brief met uitleg en een kopie van het taxibonnetje opsturen, en dan gaan ze het beoordelen.
¤102,80. Maar we hadden een stempel en handtekening als bewijs moeten hebben dat die trein niet reed waar we een taxi namen 
Moet dus nu opnieuw formulier, een begeleidende brief, en kopie taxibon opsturen en gaan ze het opnieuw beoordelen.
Moet dus nu opnieuw formulier, een begeleidende brief, en kopie taxibon opsturen en gaan ze het opnieuw beoordelen.
Dat heeft ie nou in zijn eentje voorgeschoten. Dat extra kaartje van Zittau naar Görlitz hebben we wel verdeeld.quote:
Hadden we dat bedrag trouwens al verdeeld, of heb jij dat nu in je eentje voorgeschoten?
Wel facking schraal dat wij nou moeten gaan bewijzen dat HUN trein niet reed
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stempels, ik dacht dat ze daar alleen in Oost en Zuid Europa op geilden, maar dat begint dus al in Dldquote:
¤102,80. Maar we hadden een stempel en handtekening als bewijs moeten hebben dat die trein niet reed waar we een taxi namen
Moet dus nu opnieuw formulier, een begeleidende brief, en kopie taxibon opsturen en gaan ze het opnieuw beoordelen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
doe er ook even een kopie van dat ticket Amersfoort - Hannover bij anders. Met reservering. Ze weten heel goed dat DIE trein niet gereden heeft. Vuile lijers.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bad Bentheim heeft helemaal geen loket (Reisezentrum) meer. Enige wat er nog is is een DB Agentur (een reisbureau met balie), maar die zijn er niet voor de stempels volgens mij.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
treinticket moet er ook bij ja. We gaan het gewoon opnieuw indienen met uitleg, dan zal het wel goedkomen neem ik aan.quote:Op zondag 28 januari 2018 16:38 schreef Dr_Flash het volgende:
doe er ook even een kopie van dat ticket Amersfoort - Hannover bij anders. Met reservering. Ze weten heel goed dat DIE trein niet gereden heeft. Vuile lijers.
En ik had het inderdaad geheel voorgeschoten omdat het wel gerestitueerd zal worden. Maar dat is dus iets ingewikkelder dan zou moeten “omdat er een stempel mist dat de trein niet reed”
Klerelijers. Nou succes ermee. En laat ff weten of het gelukt is, anders betalen we gewoon alsnog allemaal 1/6.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
1/5e denk ik dan.quote:Op maandag 29 januari 2018 08:18 schreef Dr_Flash het volgende:
Klerelijers. Nou succes ermee. En laat ff weten of het gelukt is, anders betalen we gewoon alsnog allemaal 1/6.
dag
Nice guys, ik hoop dat het niet tegenviel Dennis als ik wist dat jij ging boemelen in Goerlitz had ik nog wel een ander adresje voor je gehad Bäckerei und Konditorei Schwerdtner, Steinstraße 12. Ernaast bij de juwelier bovenin heb je een cheap-ass apartement zitten btw. Ik hoop dat Dresden leuk was, ik ga zelf liever naar Leipzig zoals je misschien wel wist. (nog ff die van James checken).
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
We hebben niet heel veel van Dresden gezien.quote:
We kwamen er om 19:30 oid aan, hebben ingecheckt bij het hotel en zijn daarna naar het restaurant gegaan. Nog even wat gedronken in de lobby van het hotel, en de volgende ochtend moesten we alweer door
Nice hoor, ik vond dat restaurant wel heel gaaf hoor! Dat grote pand in Goerlitz daar is Grand Budapest Hotel gedeeltelijk gedraaid) binnenkant -> https://snobhotel.com/201(...)and-marianske-lazne/quote:
[..]
We hebben niet heel veel van Dresden gezien.
We kwamen er om 19:30 oid aan, hebben ingecheckt bij het hotel en zijn daarna naar het restaurant gegaan. Nog even wat gedronken in de lobby van het hotel, en de volgende ochtend moesten we alweer door
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Hee maar greavy doe die foto uit Berlijn nog ff
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Vooruit het vergeet, kaartje nummer 4 is binnen
dag
Die trein die wij wouden nemen van Görlitz naar Wegliniec rijdt vanaf vandaag wel: http://www.sz-online.de/n(...)uenberg-3871148.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh ja, de rest van het fotoverslag:
Op station Görlitz komt tijdens het wachten op onze trein naar Polen deze SA135 binnenrijden
Onderweg op station Wegliniec deze locs op de foto vanuit de trein, waaronder een dubbelloc
In Wroclaw nam ik de tram (24u voor 11 zloty) naar het hotel. Vanaf de tramhalte een foto van het station
Vanuit het hotel nam ik wederom de tram, ditmaal naar de pl. Strzegomski. Daar staat deze stoomloc nogal bijzonder opgesteld. Het is een kunstobject, genaamd Pociąg do nieba (Zug gen himmel). Es ist die Idee vom „Erfüllen der Träume und Wünsche sowie vom Überschreiten des Unmöglichen”. Nou ja, zal wel, het is in elk geval een leuk foto-object zo in het blauwe uur. Het is trouwens de Ty2-1035, in Duitsland ook wel de Baureihe 52. Ook nog op groot formaat.
Daarna wou ik naar de uitkijktoren, maar die zat dicht vanwege een kapotte lift. Nou ja, dan maar naar de McDonalds daar en terug naar de tramhalte. Hier een Wroclawse tram, om precies te zijn een Protram 105NWr. Een gemoderniseerde tram uit de jaren '70 is de basis hiervoor.
Het plein bij het stadhuis. Leuk plekje voor wat nachtfotografie (gelukkig geen autocorrect hier )
De volgende morgen al vroeg op het station: om 7.28u zou onze trein vertrekken. Onderweg vooral heel veel vonken gezien, maar drie uur later waren we dan 223km verder in Rzepin. De trein gaat nog even door, wij stappen over.
In Rzepin staan op deze zondagmorgen nog wat moderne reizigerstreintjes aan de kant.
Net als deze moderne loc
Dit wordt al wat beter
Hier zowaar iets echt moderns
Onze trein komt binnen vanuit Warschau. Als loc een mooie Taurus, die van top tot teen onder de roze T-Mobile reclame zat. Schijnen ze trouwens allemaal te hebben. Maar reken maar niet op wifi in de trein of zo
Aangekomen in Berlijn stonden er twee figuren (ik had ze geloof ik wel eerder gezien) mijn foto te verpesten
. Ook nog als grote versie.
Nou ja, dat was het op foto-gebied, misschien nog een filmpje ooit of zo.
Op station Görlitz komt tijdens het wachten op onze trein naar Polen deze SA135 binnenrijden
Onderweg op station Wegliniec deze locs op de foto vanuit de trein, waaronder een dubbelloc
In Wroclaw nam ik de tram (24u voor 11 zloty) naar het hotel. Vanaf de tramhalte een foto van het station
Vanuit het hotel nam ik wederom de tram, ditmaal naar de pl. Strzegomski. Daar staat deze stoomloc nogal bijzonder opgesteld. Het is een kunstobject, genaamd Pociąg do nieba (Zug gen himmel). Es ist die Idee vom „Erfüllen der Träume und Wünsche sowie vom Überschreiten des Unmöglichen”. Nou ja, zal wel, het is in elk geval een leuk foto-object zo in het blauwe uur. Het is trouwens de Ty2-1035, in Duitsland ook wel de Baureihe 52. Ook nog op groot formaat.
Daarna wou ik naar de uitkijktoren, maar die zat dicht vanwege een kapotte lift. Nou ja, dan maar naar de McDonalds daar en terug naar de tramhalte. Hier een Wroclawse tram, om precies te zijn een Protram 105NWr. Een gemoderniseerde tram uit de jaren '70 is de basis hiervoor.
Het plein bij het stadhuis. Leuk plekje voor wat nachtfotografie (gelukkig geen autocorrect hier
)
De volgende morgen al vroeg op het station: om 7.28u zou onze trein vertrekken. Onderweg vooral heel veel vonken gezien, maar drie uur later waren we dan 223km verder in Rzepin. De trein gaat nog even door, wij stappen over.
In Rzepin staan op deze zondagmorgen nog wat moderne reizigerstreintjes aan de kant.
Net als deze moderne loc
Dit wordt al wat beter
Hier zowaar iets echt moderns
Onze trein komt binnen vanuit Warschau. Als loc een mooie Taurus, die van top tot teen onder de roze T-Mobile reclame zat. Schijnen ze trouwens allemaal te hebben. Maar reken maar niet op wifi in de trein of zo
Aangekomen in Berlijn stonden er twee figuren (ik had ze geloof ik wel eerder gezien) mijn foto te verpesten
. Ook nog als grote versie.Nou ja, dat was het op foto-gebied, misschien nog een filmpje ooit of zo.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
