F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Jij zegt van niet,maar de commentator wel..Maar goed,hij heeft niks gekregen,dus het is geen issue.quote:
Ik ook, maar ik verwacht een collison.quote:Op zondag 29 oktober 2017 13:03 schreef mikieu het volgende:
Sterk vermoeden dat er vandaag een DNF achter max' naam komt te staan. En dan door de motor.
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
"Ja, maar mijn papa zegt dit en dat, dus jouw mening is invalid en ik hoef niks te verdedigen"quote:
[..]
Jij zegt van niet,maar de commentator wel..
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
1) Bottas kon Max al voordat hij de bocht in dook zien. Duidelijk te zien op on-board beelden.
2) Max reed maximaal links, terwijl de racelijn al eerder naar rechts gaat.
3) Bottas is gewoon een pannenkoek. Hij bleef te lang links rijden, waardoor hij een flinke zwieper naar rechts richting de ideale racelijn moest maken. Daardoor had hij niet een ideale hoek/snelheid om de bocht goed aan te remmen.
Max deed niks fout. Klaar.
2) Max reed maximaal links, terwijl de racelijn al eerder naar rechts gaat.
3) Bottas is gewoon een pannenkoek. Hij bleef te lang links rijden, waardoor hij een flinke zwieper naar rechts richting de ideale racelijn moest maken. Daardoor had hij niet een ideale hoek/snelheid om de bocht goed aan te remmen.
Max deed niks fout. Klaar.
en de stewards, wat wil je nou, je gelijk krijgen?quote:
[..]
Jij zegt van niet,maar de commentator wel..
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Trollenquote:
[..]
en de stewards, wat wil je nou, je gelijk krijgen?
Lopen we nog te zeiken over dat incident 
Was toch gewoon duidelijk, Max kan daar Bottas zijn rondetijd beïnvloed hebben, maar hij deed alles om dat te voorkomen. Klaar.
Was toch gewoon duidelijk, Max kan daar Bottas zijn rondetijd beïnvloed hebben, maar hij deed alles om dat te voorkomen. Klaar.
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
ben je naar een race geweest met deze motoren?quote:Op zondag 29 oktober 2017 13:06 schreef Smoofie het volgende:
[..]
Nostalgie ja, maar ik vind het prettiger, dit geluid.
quote:
[..]
Ze starten nu al!!! Formation lap as we speak
Ben er ook nog niet gerust op gezien de perikelen met de Renault motor.quote:
Sterk vermoeden dat er vandaag een DNF achter max' naam komt te staan. En dan door de motor.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Nee, maar wel vroegah naar spa met de oude motoren. Was niet leuk voor mn orenquote:
[..]
ben je naar een race geweest met deze motoren?
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Het gaat niet zozeer om een afwijkende mening, het gaat over het dom herhalen van claims en niet ingaan op argumenten.quote:
Waarom is iedereen met een afwijkende mening hier meteen een troll? Wat is dat joh?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Die motor is net nieuw? Wat kan er in vredesnaam misgaan?quote:
Sterk vermoeden dat er vandaag een DNF achter max' naam komt te staan. En dan door de motor.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als het genuanceerd gebracht wordt en er fatsoenlijke argumenten worden aangedragen is er mijns inziens niets aan de hand met een afwijkende mening. Ongefundeerde oneliners en uitlokreacties zullen weggehaald worden.quote:
Waarom is iedereen met een afwijkende mening hier meteen een troll? Wat is dat joh?
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dit.quote:
[..]
Het gaat niet zozeer om een afwijkende mening, het gaat over het dom herhalen van claims en niet ingaan op argumenten.
Het lijkt wel alsof ze Toro Rosso nu gebruiken als testteam voor de motoren. Die zijn dit weekend bijna McLaren in het kwadraatquote:
[..]
Die motor is net nieuw? Wat kan er in vredesnaam misgaan?
Altijd onderweg naar het avontuur
By Sky zei iemand gisteren dat het vermoeden bij Renault bestond dat TR iets verkeerd doet met die motoren. Of het de componenten eromheen waren, of de manier waarop ze die dingen in de auto hadden staan wisten ze alleen nog niet. Omdat de cijfers compleet haaks stonden op Red Bull en Renault zelf.
Al blijft het natuurlijk troep Want ook bij Renault en RB ploffen ze vaak. Alleen dus niet zó vaak
[ Bericht 33% gewijzigd door #ANONIEM op 29-10-2017 13:24:12 ]
Al blijft het natuurlijk troep
Want ook bij Renault en RB ploffen ze vaak. Alleen dus niet zó vaak [ Bericht 33% gewijzigd door #ANONIEM op 29-10-2017 13:24:12 ]
Een duif in de inlaat.quote:
[..]
Die motor is net nieuw? Wat kan er in vredesnaam misgaan?
Gasly heeft de oude specquote:
[..]
Ben er ook nog niet gerust op gezien de perikelen met de Renault motor.
Hartley heeft de nieuwe spec
Hulkenberg heeft de nieuwe spec
Gasly had heel veel problemen, Hartley had wat problemen, Hulk weet ik niet meer.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
DNF in austin...quote:
[..]
Gasly heeft de oude spec
Hartley heeft de nieuwe spec
Hulkenberg heeft de nieuwe spec
Gasly had heel veel problemen, Hartley had wat problemen, Hulk weet ik niet meer.
nee man P1,quote:
Sterk vermoeden dat er vandaag een DNF achter max' naam komt te staan. En dan door de motor.
Kvyat is weer gedegradeerd
Feyenoord!!! * Barça
Vooruitblik op 2017's toughest race: https://www.motorsport.co(...)ce-in-mexico-972389/
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik had het over dit weekendquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Wat ik mij daarover vaak afvraag, is hoe Renault zijn tests dan runt?quote:Op zondag 29 oktober 2017 13:23 schreef CrashO het volgende:
By Sky zei iemand gisteren dat het vermoeden bij Renault bestond dat TR iets verkeerd doet met die motoren. Of het de componenten eromheen waren, of de manier waarop ze die dingen in de auto hadden staan wisten ze alleen nog niet. Omdat de cijfers compleet haaks stonden op Red Bull en Renault zelf.
Al blijft het natuurlijk troep
Wat ik heb begrepen laten ze deze motoren vaak op vol vermogen uren lang draaien in de testfabriek. Ook laten ze de motoren tijdens het testen uren achter elkaar optrekken en weer gas terugnemen..... Op een gegeven moment zou je toch een aardig beeld moeten hebben van wat de motoren ongeveer aankunnen en hoe vaak er fouten optreden?
Hang zo'n motor net in een andere hoek en je hebt een totaal ander verhaal. Of componenten die er aan hangen die net effe anders zijn.quote:Op zondag 29 oktober 2017 13:37 schreef NaturalScience het volgende:
[..]
Wat ik mij daarover vaak afvraag, is hoe Renault zijn tests dan runt?
Wat ik heb begrepen laten ze deze motoren vaak op vol vermogen uren lang draaien in de testfabriek. Ook laten ze de motoren tijdens het testen uren achter elkaar optrekken en weer gas terugnemen..... Op een gegeven moment zou je toch een aardig beeld moeten hebben van wat de motoren ongeveer aankunnen en hoe vaak er fouten optreden?
Zoveel verschillen mogelijk waardoor zo'n motor in een ander chassis anders presteert.
Ja en nee, je kan moeilijk zijwaartse krachten en krachten in de lengte richting simuleren en dan heb je ook nog de krachten die de bak uitoefent op de krukas etc.quote:
[..]
Wat ik mij daarover vaak afvraag, is hoe Renault zijn tests dan runt?
Wat ik heb begrepen laten ze deze motoren vaak op vol vermogen uren lang draaien in de testfabriek. Ook laten ze de motoren tijdens het testen uren achter elkaar optrekken en weer gas terugnemen..... Op een gegeven moment zou je toch een aardig beeld moeten hebben van wat de motoren ongeveer aankunnen en hoe vaak er fouten optreden?
Dat kun je tot op zekere hoogte ook simuleren.quote:
[..]
Ja en nee, je kan moeilijk zijwaartse krachten en krachten in de lengte richting simuleren en dan heb je ook nog de krachten die de bak uitoefent op de krukas etc.
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Als ze het zo goed konden gingen ze niet steeds kapotquote:
[..]
Dat kun je tot op zekere hoogte ook simuleren.
Honda had in het begin ook hetzelfde probleem.Maar goed, kan zijn dat STR iets op z'n auto heeft hangen waardoor de Renault niet goed gekoeld kan worden. Kan me nog herinneren dat Sauber z'n Ferrari motor niet 100% mocht gebruiken omdat de carrosserie niet in orde was.
Renaults gingen in de Redbull ook stuk in 2012 ofzo, terwijl ze bij de andere teams zoals Lotus wel goed bleven. Lag toen aan de te strake behuizing van Newey.
.
Nee. Of toch ja.quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Op
Nee bier moet ik nog halen en ben net ff rond aan het bellen waar ik ga kijken.quote:Op zondag 29 oktober 2017 14:35 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het bier en de nootjes staan alvast op tafel?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Eigenlijk het beste thuis op 65" oled 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hetzelfde gelul als Hamilton die het altijd over de boordradio heeft over "vibrations", of anderen over "loosing power"/"tires are gone" en vervolgens de snelste ronde zetten.quote:
Vooruitblik op 2017's toughest race: https://www.motorsport.co(...)ce-in-mexico-972389/
Toughest race? Hard on engines and brakes? 4 uitvallers in 2015 en 2 uitvallers in 2016
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Denk dit keer 3 uitvallers, beide Haas en Vettelquote:Op zondag 29 oktober 2017 14:49 schreef flipsen het volgende:
[..]
Hetzelfde gelul als Hamilton die het altijd over de boordradio heeft over "vibrations", of anderen over "loosing power"/"tires are gone" en vervolgens de snelste ronde zetten.
Toughest race? Hard on engines and brakes? 4 uitvallers in 2015 en 2 uitvallers in 2016
extra salty.
