POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Van alle mogelijke middelen om CO2-uitstoot te minderen is uitbreiding van kernenergie de veiligste en meest efficiente manier. Dat klinkt vreemd na jaren demonisering van deze vorm van energieopwekking, maar als er droog naar dodelijke slachtoffers per opgewekt kilowattuur wordt gekeken staat kernenergie bovenaan als de veiligste methode, zelfs als de slachtoffers van Tsjernobyl, Fukushima en Three Mile Iskand worden meegerekend. De komende jaren wil een beweging in Nederland alle huishoudens afschakelen van het aardgas. Kernenergie met stadsverwarming is een logische vervanging daarvoor. Op het ogenblik worden hele bossen opgestookt in kolencentrales, in het kader van ‘hernieuwbare’ energie, dezelfde bossen die groeiden in Europa toen de kolenmijnen de noodzakelijke brandstof leverden voor de verwarming van de huizen. Uitbreiding van elektriciteitsvraag wordt ook verwacht als het wagenpark elektrisch wordt, wind en zon kunnen die vraag niet leveren.
Forbes: How deadly is your kilowatt?
https://www.forbes.com/si(...)a-price-always-paid/
EROI ranking
Forbes: How deadly is your kilowatt?
https://www.forbes.com/si(...)a-price-always-paid/
EROI ranking
Weten wat men weet en weten wat men niet weet: dat is kennis - Confucius
He? Ik heb helemaal geen koopcontact met iemand en als je iets koopt dan is het van jou. Niemand kan je verbieden om het weer door te verkopen. Chinese zonnepanelen mogen niet worden geïmporteerd in de EU. De staat frustreert dus een goedkope manier om CO2 uitstoot tegen te gaan.quote:Op zaterdag 14 oktober 2017 16:56 schreef john2406 het volgende:
[..]
Kennis kocht veel op, echter in het koopcontract stond hij mocht het niet aan 1 verkopen, er stond niet in hij mocht het niet aan 2 verkopen en 2 mocht het niet doorverkopen aan 1.
Begrijp je het nog niet?
Dan kan ik het niet veranderen, de EU heeft het verboden niet Afrika en of Turkije, wat van daar naar de EU in komt mag toch wel of niet?
Yep niet alleen de staat maar heel de EU, net zoals het rijden op lpg en dan heb ik het alleen over Nederland, Lpg goedkope oplossing om het bestaande wagenpark, daar de CO van terug te dringen.quote:
[..]
He? Ik heb helemaal geen koopcontact met iemand en als je iets koopt dan is het van jou. Niemand kan je verbieden om het weer door te verkopen. Chinese zonnepanelen mogen niet worden geïmporteerd in de EU. De staat frustreert dus een goedkope manier om CO2 uitstoot tegen te gaan.
Bij LPG blijf je ook afhankelijk van het Midden Oosten. Als die meer vraag naar LPG krijgen gaat de prijs gewoon omhoog.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Ging het om het CO terug te dringen of over een prijs?quote:
Bij LPG blijf je ook afhankelijk van het Midden Oosten. Als die meer vraag naar LPG krijgen gaat de prijs gewoon omhoog.
Er komt gewoon CO2 vrij bij het verbranden van LPG. Het blijft een mengsel van C3H8 (propaan) en C4H10 (butaan} Iets minder dan bij benzine, maar omdat het een lagere opbrengst heeft aan energie heb je er ook weer meer van nodig.quote:
[..]
Ging het om het CO terug te dringen of over een prijs?
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/milieu.htmquote:Op zaterdag 14 oktober 2017 17:30 schreef Ulx het volgende:
[..]
Er komt gewoon CO2 vrij bij het verbranden van LPG. Het blijft een mengsel van C3H8 (propaan) en C4H10 (butaan} Iets minder dan bij benzine, maar omdat het een lagere opbrengst heeft aan energie heb je er ook weer meer van nodig.
With LPG (liquid petroleum gas) vehicles...
Carbon Monoxide emissions are around 80% less than petrol and 40% less than diesel.
Hydrocarbon emissions are around 60% less than petrol and 50% less than diesel.
Nitrous oxide emissions are around 80% less than petrol and 90% less than diesel.
Particulates (PM10s) are non existent in LPG.
Carbon dioxide, which contributes to smog and global warming, is lower in LPG.
"Bij rijden op LPG komt er 11 procent minder CO2 uit de uitlaatpijp dan bij een vergelijkbaar benzine model. Het bewijs hiervoor is afkomstig van een uitgebreide database van testresultaten, aangeleverd door autofabrikanten." - Bron: https://www.groen7.nl/rijden-op-lpg-is-echt-milieuvriendelijker/
Bij andere links vind ik een reductie van 11-15%. Dat lijkt me wat realistischer dan 80%. (dat was CO, over CO2 heeft men het niet)
Zet dat met 6 Miljoen auto's zoden aan de dijk of is het overstappen op LPG alleen maar een manier om de hardwerkende belastingbetaler het geld de zakken te schudden? Ik denk dat laatste.
Zet dat met 6 Miljoen auto's zoden aan de dijk of is het overstappen op LPG alleen maar een manier om de hardwerkende belastingbetaler het geld de zakken te schudden? Ik denk dat laatste.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Is dat met of zonder sjoemelsoftware gemeten?quote:
"Bij rijden op LPG komt er 11 procent minder CO2 uit de uitlaatpijp dan bij een vergelijkbaar benzine model. Het bewijs hiervoor is afkomstig van een uitgebreide database van testresultaten, aangeleverd door autofabrikanten." - Bron: https://www.groen7.nl/rijden-op-lpg-is-echt-milieuvriendelijker/
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Uiteindelijk zullen de elektrische wagens het wel winnen van wagens die lopen op fossiele brandstoffen, dat zal enkele decennia duren. Die ontwikkeling lijkt me sowieso wel goed.quote:
Bij LPG blijf je ook afhankelijk van het Midden Oosten. Als die meer vraag naar LPG krijgen gaat de prijs gewoon omhoog.
Of dat nu echt voldoende gaat bijdragen aan een reductie van de CO2 uitstoot kun je je wel afvragen. Een groot deel van deze wereld rijdt in 'westerse afdankertjes'. Dus het vervangen van ook die wagenparken gaat nog een paar decennia extra duren, dan zitten we al zo'n beetje tegen het einde van de 21e eeuw.
En met een reductie van de uitstoot zijn we er ook nog niet. Voordat de CO2 concentraties in de atmosfeer echt dalen zijn we weer een hele tijd verder.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Westerse afdankertjes? Men slaat in sommige gebieden alle outdatwd techniek gewoon over. In landen in Afrika legt men ook geen vaste telefoon meer aan. Men gaat direct voor de smartphone. Waarom zouden ze dat met auto's niet doen? Idem voor stroomvoorziening in afgelegen gebieden. Daar knal je gewoon zonnepanelen heen en gaan met die banaan.
Hier in het Westen blijven we langer zitten met verouderde meuk uit het jaar kruik. Wet van de rennende voorsprong.
Hier in het Westen blijven we langer zitten met verouderde meuk uit het jaar kruik. Wet van de rennende voorsprong.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Ik ben in diverse landen in midden- en zuid-Afrika geweest, en je wilt echt niet weten hoe veel oude dieseltjes er daar rondrijden.quote:
Westerse afdankertjes? Men slaat in sommige gebieden alle outdatwd techniek gewoon over. In landen in Afrika legt men ook geen vaste telefoon meer aan. Men gaat direct voor de smartphone. Waarom zouden ze dat met auto's niet doen?
Ja, er zijn smart phones. Er zijn ook 'telefooncellen' waar mensen tegen betaling andere mensen gebruik laten maken van hun smart phone. Heel veel mensen hebben daar echt niet het geld voor een Prius of een Tesla, laat staan dat je daar uberhaupt elektrisch kunt tanken.
Ja, misschien op enkele plaatsen in Johannesburg, maar daarbuiten kun je elektrisch tanken echt wel vergeten. In het grootste deel van Afrika mag je blij zijn als er uberhaupt mobiele zendmasten staan. Het was voor ons niet ongebruikelijk om gewoon helemaal geen ontvangst te hebben, en er was maar beperkte beschikking over elektriciteit. Namelijk op momenten dat de de dieselgeneratoren aan staan. (!!) Ik hoef denk ik niet uit te leggen hoe slecht het is om een elektrische wagen op te laden met een dieselgenerator. Dan kun je nog beter gewoon in een dieselwagen rijden.
Het zou prachtig zijn als het werkelijk zo ging. Maar de werkelijkheid ziet er echt heel anders uit vrees ik.quote:
Idem voor stroomvoorziening in afgelegen gebieden. Daar knal je gewoon zonnepanelen heen en gaan met die banaan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Molurus op 14-10-2017 19:26:17 ]
Niet meer aanwezig in dit forum.
Op veel oliewinnigsplekken wordt LPG ter plekke afgefakkeld. Door dit in plaats daarvan door een voertuig te laten doen bespaart brandstof.quote:
[..]
Yep niet alleen de staat maar heel de EU, net zoals het rijden op lpg en dan heb ik het alleen over Nederland, Lpg goedkope oplossing om het bestaande wagenpark, daar de CO van terug te dringen.
Environmentalism and its most extreme version, global warming alarmism, asks for an almost unprecedented expansion of government intrusion and intervention into our lives and of government control over us.
Václav Klaus
Václav Klaus
Ja, of in elk geval ergens voor gebruiken. Affakkelen is natuurlijk doodzonde.quote:
[..]
Op veel oliewinnigsplekken wordt LPG ter plekke afgefakkeld. Door dit in plaats daarvan door een voertuig te laten doen bespaart brandstof.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Je kunt het ook in de grond laten zitten.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Afvalproduct van raffinaderij van panty b.v?quote:
Je kunt het ook in de grond laten zitten.
Dit is toch een topic over hoe we minder CO2 de atmosfeer in kunnen pompen?
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Ja in de grond laten zitten wat de olie, je hebt geen flauw benul wat er allemaal uit gehaald wordt?quote:
Dit is toch een topic over hoe we minder CO2 de atmosfeer in kunnen pompen?
https://nl.wikipedia.org/wiki/Aardolie
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 14-10-2017 20:47:42 ]
Rustig maar, ligt het zo gevoelig?
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Stoppen met het consumeren van aardolie zal enorme consequenties hebben ja, maar wat is nu eigenlijk je punt? Dat we het daarom niet zouden moeten doen?quote:
[..]
Ja in de grond laten zitten wat de olie, je hebt geen flauw benul wat er allemaal uit gehaald wordt?
https://nl.wikipedia.org/wiki/Aardolie
Het is kiezen tussen twee kwaden, maar er is zeker een keuze.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Mijn punt belast LPG rijden niet nog eens extra, buiten het feit dat het voertuig meer onderhoudt nodig heeft en 20% aan vermogen mist!quote:
[..]
Stoppen met het consumeren van aardolie zal enorme consequenties hebben ja, maar wat is nu eigenlijk je punt? Dat we het daarom niet zouden moeten doen?
Het is kiezen tussen twee kwaden, maar er is zeker een keuze.
