F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Voor de zestiende race van het seizoen treden de teams aan op Suzuka International Racing Course voor de Grand Prix van Japan. Dit legendarische circuit was vaak de laatste of voorlaatste van het seizoen en dus werden er meerdere titels beslist. In 2016 won Mercedes hier bijvoorbeeld het constructeurskampioenschap, en in 1988 werd Ayton Senna op dit circuit voor het eerst wereldkampioen.
De Grand Prix van Japan werd voor het eerst gereden in 1963 en staat dit jaar voor de 44e keer op de kalender, al werd een deel van die races gereden op het circuit van Fuji. Recordkampioen is Michael Schumacher met zes overwinningen. De baan is 5.807 meter lang en er worden 53 ronden afgelegd. De snelste raceronde werd vorig jaar neergezet door Sebastian Vettel in 1:35.118.
Het circuit van Suzuka, ontworpen door voormalig directeur van Circuitpark Zandvoort Hans Hugenholtz, is een technisch en lastig circuit en is geliefd bij de coureurs. Het is een unieke baan omdat het een 8-vorm maakt en de auto's elkaar in het midden kruisen. In 2014 kwam het leven van coureur Jules Bianchi ten einde na een zware crash in bocht 7. Hij was hiermee de eerste coureur die overleed dankzij verwondingen opgelopen tijdens een Grand Prix sinds Ayton Senna, de man die op Suzuka furore maakte.
Kan Max stunten en voor het eerst in zijn carrière twee races achter elkaar winnen? Verspeelt Vettel definitief de kans op de wereldtitel, of kan hij het Hamilton nog moeilijk maken? Maak het mee in de ??????? ! (Grote Prijs van Japan)
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Suzuka
Heeft Vettel nu gewoon pech of gaat hij veel te lomp om met zijn auto?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ook interessant:
https://www.motorsport.co(...)l-miss-us-gp-962997/
Wie zou Gasly kunnen vervangen @ Austin trouwens?
https://www.motorsport.co(...)l-miss-us-gp-962997/
Wie zou Gasly kunnen vervangen @ Austin trouwens?
Ik denk dat hij lief tegen de auto praat, maar dat duits he... niet de meest romantische taal van het universumquote:Op zondag 8 oktober 2017 09:51 schreef daNpy het volgende:
Heeft Vettel nu gewoon pech of gaat hij veel te lomp om met zijn auto?
Drop you like an ill, bad habit
Bevestiging Honda en Gasly-verhaal: https://www.f1today.net/n(...)y-in-vs-tegen-houden
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Neem het hem niet kwalijk, alleen dat gedoe met die records, alsof hij in de buurt komt van jongens als Senna en Michael... hij mag hun schoenen nog niet poetsen.quote:
[..]
is hem niet kwalijk te nemen, hij en Mercedes maken weinig fouten
Ondertussen is er al jarenlang geen reet meer aan de F1. Ja, de eerste helft van het seizoen was het weer even leuk.
Stond op het punt om een Mercedes te bestellen en dat toch maar niet gedaan. Niet rationeel ofzo, maar gewoon, ik heb het even helemaal gehad met dat clubje daar.
Misschien volgend jaar beter, maar ik heb een hard hoofd in.
Webberquote:
Ook interessant:
https://www.motorsport.co(...)l-miss-us-gp-962997/
Wie zou Gasly kunnen vervangen @ Austin trouwens?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Palmerquote:
Ook interessant:
https://www.motorsport.co(...)l-miss-us-gp-962997/
Wie zou Gasly kunnen vervangen @ Austin trouwens?
Zoals iemand hier al zei toen ik over dit verhaal begon tijdens de race
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
bla..
Stond op het punt om een Mercedes te bestellen en dat toch maar niet gedaan. Niet rationeel ofzo, maar gewoon, ik heb het even helemaal gehad met dat clubje daar.
Misschien volgend jaar beter, maar ik heb een hard hoofd in.
nou ja Ferrari zat er dit jaar qua snelheid goed bij, qua betrouwbaarheid nog niet, dat moet echt beter.quote:
[..]
Neem het hem niet kwalijk, alleen dat gedoe met die records, alsof hij in de buurt komt van jongens als Senna en Michael... hij mag hun schoenen nog niet poetsen.
Ondertussen is er al jarenlang geen reet meer aan de F1. Ja, de eerste helft van het seizoen was het weer even leuk.
Stond op het punt om een Mercedes te bestellen en dat toch maar niet gedaan. Niet rationeel ofzo, maar gewoon, ik heb het even helemaal gehad met dat clubje daar.
Misschien volgend jaar beter, maar ik heb een hard hoofd in.
Is Buemi niet nog steeds reservecoureur trouwens?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Volgens Ted had Max een blistered tyre
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat was het eerste wat in me opkwam jaquote:Op zondag 8 oktober 2017 09:54 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Palmer
Zoals iemand hier al zei toen ik over dit verhaal begon tijdens de race
Flesje bier
toch prettig te zien dat mercedes een vertragingstactiek nodig had om Max op afstand te houden. Mooie start, Ric vertrekt altijd in safe-mode, vette actie op Vettel van Max (bougies waren daar al stuk maar hebben weinig invloed in de bochten), Massa en Alonso moet toch pijn doen als veteranen zo de race te moeten beïnvloeden. Leuke conversatie van max met pit over all-in, jammer dus van de blauwe vlaggen
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Lance mag ook wel de baard in de keel krijgen zeg 
..
Goeiedag wat een piepstem
..Goeiedag wat een piepstem
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Alonso en Massa waren gewoon aan het strijden voor een punt.quote:Op zondag 8 oktober 2017 10:03 schreef Re het volgende:
toch prettig te zien dat mercedes een vertragingstactiek nodig had om Max op afstand te houden. Mooie start, Ric vertrekt altijd in safe-mode, vette actie op Vettel van Max (bougies waren daar al stuk maar hebben weinig invloed in de bochten), Massa en Alonso moet toch pijn doen als veteranen zo de race te moeten beïnvloeden. Leuke conversatie van max met pit over all-in, jammer dus van de blauwe vlaggen
Ze waren beter uit de winter gekomen dan Mercedes, maar Mercedes heeft de meeste mogelijkheden en die halen dan de achterstand wel weer in.quote:
[..]
nou ja Ferrari zat er dit jaar qua snelheid goed bij, qua betrouwbaarheid nog niet, dat moet echt beter.
De Ferrari was betrouwbaar en nu ineens niet meer, wat mij het idee geeft dat ze hebben gegokt en betrouwbaarheid opgeofferd hebben voor snelheid.
Hoe dan ook, het moet nog maar blijken dat Ferrari de slag met Mercedes volgend jaar aankan.
Er zit sowieso iets heel erg mis in de F1 sinds ze over zijn op 'Prius'-technologie. Doe mij maar weer een lekkere V10 of V12.
ja, dus?... zowel HAM verloor tijd als dat Max weer werd geblokt, dat is gewoon beïnvloeding van de racequote:
[..]
Alonso en Massa waren gewoon aan het strijden voor een punt.
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Deden alles gewoon netjes binnen de regels. Dus wat is het probleem?quote:
[..]
ja, dus?... zowel HAM verloor tijd als dat Max weer werd geblokt, dat is gewoon beïnvloeding van de race
Mercedes en Red Bull hebben ook veel last gehad van het feit dat ze ineens de vering moesten aanpassen vlak voor het seizoen.quote:
[..]
Ze waren beter uit de winter gekomen dan Mercedes, maar Mercedes heeft de meeste mogelijkheden en die halen dan de achterstand wel weer in.
De Ferrari was betrouwbaar en nu ineens niet meer, wat mij het idee geeft dat ze hebben gegokt en betrouwbaarheid opgeofferd hebben voor snelheid.
Hoe dan ook, het moet nog maar blijken dat Ferrari de slag met Mercedes volgend jaar aankan.
Er zit sowieso iets heel erg mis in de F1 sinds ze over zijn op 'Prius'-technologie. Doe mij maar weer een lekkere V10 of V12.
dat ik niet naar een seniorenwedstrijd op irrelevante plekken wil kijken ...quote:
[..]
Deden alles gewoon netjes binnen de regels. Dus wat is het probleem?
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
en Ferrari weer veel last van het inperken van het olieverbrandenquote:
[..]
Mercedes en Red Bull hebben ook veel last gehad van het feit dat ze ineens de vering moesten aanpassen vlak voor het seizoen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat ik het meest trieste aan de huidige Formule 1 vind ik nog het brandstof sparen en dat men afhankelijk is van de ERS hoe hard ze een rondje kunnen rijdenquote:
[..]
Mercedes en Red Bull hebben ook veel last gehad van het feit dat ze ineens de vering moesten aanpassen vlak voor het seizoen.
Mercedes heeft overduidelijk het beste blok. Ze zijn 4 jaar geleden met een mega voorsprong begonnen en koppelen dat aan de grootste geldberg.quote:
[..]
Mercedes en Red Bull hebben ook veel last gehad van het feit dat ze ineens de vering moesten aanpassen vlak voor het seizoen.
Zoals het nu gaat zou alleen Porsche zoiets kunnen doorbreken, nu daar VAG geld achter zit (in combinatie met de know how die bij Porsche rondloopt). Maar die zullen ook wel eerst moeten groeien in die rol.
De link van de F1 met de auto-industrie is onmiskenbaar, op dat gebied is hybride/elektrisch/zuinig rijden de toekomst en daar moet dus ook de F1 in mee. Hoe jammer het ook is dat er geen V12 en refueling meer zijn.quote:
[..]
Wat ik het meest trieste aan de huidige Formule 1 vind ik nog het brandstof sparen en dat men afhankelijk is van de ERS hoe hard ze een rondje kunnen rijden
Flesje bier
F1 is gewoon van het padje af gegaan. Ik kan mij niet voorstellen dat er fans zijn die zitten te wachten op een halve Formule E. Je wil zien wat de coureurs kunnen. Natuurlijk was er altijd al wel een team dat er even bovenuit stak, maar zoals nu kan ik mij niet heugen.quote:
[..]
Wat ik het meest trieste aan de huidige Formule 1 vind ik nog het brandstof sparen en dat men afhankelijk is van de ERS hoe hard ze een rondje kunnen rijden
Knap werk inderdaad, maar Ferrari zit er inmiddels gewoon bij. Dan heb je ook nog de factor banden die een bepalende rol kunnen spelen.quote:
[..]
Mercedes heeft overduidelijk het beste blok. Ze zijn 4 jaar geleden met een mega voorsprong begonnen en koppelen dat aan de grootste geldberg.
Zoals het nu gaat zou alleen Porsche zoiets kunnen doorbreken, nu daar VAG geld achter zit (in combinatie met de know how die bij Porsche rondloopt). Maar die zullen ook wel eerst moeten groeien in die rol.
Neuh, gaat prima met Bottas zo.quote:
[..]
Misschien kunnen ze dan Kovalainen weer van stal halen als tweede coureur, want Button en Rosberg bleken toch wat te goed.
Staat buiten kijf, die plotseling onbetrouwbaarheid moet wel een gevolg zijn van de crashes in Singapore en Malaysia (die hij schuld was)quote:
Heeft Vettel nu gewoon pech of gaat hij veel te lomp om met zijn auto?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Mits ze mee zouden doen, is Porsche niet de enige denk ik. Maarde enige die ik naast hen ken bedenken is BMW en dat gaat niet gebeuren.quote:
[..]
Knap werk inderdaad, maar Ferrari zit er inmiddels gewoon bij. Dan heb je ook nog de factor banden die een bepalende rol kunnen spelen.
Een ERS systeem van 250.000 euro gaat nooit geïntegreerd worden in een personen auto, maar ze zullen er misschien wat van leren...quote:
[..]
De link van de F1 met de auto-industrie is onmiskenbaar, op dat gebied is hybride/elektrisch/zuinig rijden de toekomst en daar moet dus ook de F1 in mee. Hoe jammer het ook is dat er geen V12 en refueling meer zijn.
Ben wel benieuwd of die double anchor injectors van Ferrari een weg zullen vinden naar de personen auto's (die kerel is niet voor niks meteen naar Fiat verplaatst).
Mazda komt overigens met HCCI benzine motoren binnen nu en 2 jaar.
Nee idd, hoop echt niet dat ze binnen 10 jaar ook 100% elektrisch gaan rijden.quote:
[..]
F1 is gewoon van het padje af gegaan. Ik kan mij niet voorstellen dat er fans zijn die zitten te wachten op een halve Formule E. Je wil zien wat de coureurs kunnen. Natuurlijk was er altijd al wel een team dat er even bovenuit stak, maar zoals nu kan ik mij niet heugen.
Jos de bossquote:
Ook interessant:
https://www.motorsport.co(...)l-miss-us-gp-962997/
Wie zou Gasly kunnen vervangen @ Austin trouwens?
.
In de eerste helft van het seizoen.quote:
[..]
Knap werk inderdaad, maar Ferrari zit er inmiddels gewoon bij. Dan heb je ook nog de factor banden die een bepalende rol kunnen spelen.
En bedenk: Red Bull leek vorig jaar het gat te kunnen dichten. Is ook niets van terecht gekomen.
Nee, dat is maar de helft van het F1 spel.quote:
Daarom kijk ik F1 en niet naar de Renault Clio Cup
Het zou dan ook idioot zijn om terug te gaan naar V12 motoren.
Of wil je ook weer stalen remschijven, carburateurs en een handgeschakelde 5 bak terug in de F1 hebben? Dan kan je pas echt zien 'wat coureurs kunnen'...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Dat is toch Nascar?quote:Op zondag 8 oktober 2017 10:29 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Of wil je ook weer stalen remschijven, carburateurs en een handgeschakelde 5 bak terug in de F1 hebben? Dan kan je pas echt zien 'wat coureurs kunnen'...
Als er iets saai is.
.
Loopt flink in op Vettel in het WDC.quote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Omdat het stuurwiel daar alleen maar naar links staatquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Red Bull kan ook ferrari nog inhalen...quote:
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
...dan is het doorgaans niet NASCAR inderdaad.quote:
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Op
Singapore en Maleisie was Ferrari veruit de beste auto. Alleen deed Vettel raar en in Maleisie speelde de betrouwbaarheid parten.quote:
[..]
In de eerste helft van het seizoen.
En bedenk: Red Bull leek vorig jaar het gat te kunnen dichten. Is ook niets van terecht gekomen.
Alleen als Bottas dan op het podium staat.quote:
[..]
Als Vettel nog een keer crasht, gaat Bottas erlangs
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ja ze hebben het laten afweten en vandaag was hij ook zeker niet kansloos geweest voor de overwinningquote:
[..]
Singapore en Maleisie was Ferrari veruit de beste auto. Alleen deed Vettel raar en in Maleisie speelde de betrouwbaarheid parten.
In theorie wel, maar dan moet Ferrari wel een keer of 3 vaker uitvallen dan Red Bull, want het gat is iets van 90 punten en da's best veel. Als beide teams met 2 wagens eindigen, krijgt Red Bull dat niet meer dicht.quote:
Achja, het is zuur maar dit is wel goed voor Vettel. Dit bouwt zijn karakter en daar wordt hij sterker van.quote:
[..]
ja ze hebben het laten afweten en vandaag was hij ook zeker niet kansloos geweest voor de overwinning
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Welke race?quote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat kun je wel als zekerheid gaan stellen. De hele automotive sector switched nu in hoog tempo naar EV, dan zal de F1 niet met historische techniek blijft rijden. Ik denk dat we ons er voor open moeten stellen en het moeten accepteren. Wellicht geeft het een lekker aggressief race beeld met die koppelcurves van EV techniek.quote:
Nee idd, hoop echt niet dat ze binnen 10 jaar ook 100% elektrisch gaan rijden.
Nee, ik wil technologische ontwikkeling vanuit de renstallen en niet vanuit wat van bovenaf wordt opgelegd.quote:
[..]
Nee, dat is maar de helft van het F1 spel.
Daarom kijk ik F1 en niet naar de Renault Clio Cup
Het zou dan ook idioot zijn om terug te gaan naar V12 motoren.
Of wil je ook weer stalen remschijven, carburateurs en een handgeschakelde 5 bak terug in de F1 hebben? Dan kan je pas echt zien 'wat coureurs kunnen'...
Hoop dat ze dan wel soundracer introducerenquote:
[..]
Dat kun je wel als zekerheid gaan stellen. De hele automotive sector switched nu in hoog tempo naar EV, dan zal de F1 niet met historische techniek blijft rijden. Ik denk dat we ons er voor open moeten stellen en het moeten accepteren. Wellicht geeft het een lekker aggressief race beeld met die koppelcurves van EV techniek.
wat een takke herrie maken die Formule E auto's.
Ik had eigenlijk wel meer pace van Kimi verwacht, Verstappen reed 1,5s per rondje bij Kimi weg na z'n pitstop... das best wel veel, zelfs al reed Kimi op relatief oude soft banden.quote:
[..]
ja ze hebben het laten afweten en vandaag was hij ook zeker niet kansloos geweest voor de overwinning
Niet stuk gaan is onderdeel van de beste auto zijn. Dus blijft Singapore over waar vooral de weersomstandigheden oorzaak waren van dat Hamilton kon winnen.quote:
[..]
Singapore en Maleisie was Ferrari veruit de beste auto. Alleen deed Vettel raar en in Maleisie speelde de betrouwbaarheid parten.
Maar af en toe het beste pakket hebben (zoals Red Bull in Maleisië) en meestal de mindere zijn, daar ga je niet ver mee komen.
Vast al tig keer gezegd inmiddels, maar zet kubica lekker 1 race in de torro rosso
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Te weinig tijd om het stuur aan te passen.quote:
Vast al tig keer gezegd inmiddels, maar zet kubica lekker 1 race in de torro rosso
Of Norris van McLaren? of mag die niet rijden?quote:Op zondag 8 oktober 2017 10:47 schreef Peterselieman het volgende:
Di Resta voor een race van Williams lenen?
Heeft de leeftijd toch nog niet?quote:
[..]
Of Norris van McLaren? of mag die niet rijden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Norris is van 13 november 1999, dus nog geen 18 jaar. En dat mag nog niet
Altijd onderweg naar het avontuur
In de VS welquote:
Norris is van 13 november 1999, dus nog geen 18 jaar. En dat mag nog niet
Maar dan hou je weinig over, behalve Palmer misschien. Ferrari rijders worden het sowieso niet.
Kloterij is dat als STR nu voor 1 race een Di Resta/Palmer/andere beschikbare ervaren rijder zou willen inzetten ze de rest van het jaar geen keuze meer hebben, en ze niemand meer van hun eigen opleiding in die wagen kunnen zetten omdat ze dan hun 4 rijders/per seizoen gebruikt hebben.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ze lagen flink achter qua vermogen, toen moesten zij hun oliebrander ook nog veranderen en Mercedes niet, dan moet je de rand gaan opzoeken en vergroot je het risico dat er iets stuk gaat. Een auto die langere tijd superieur is, is bijna altijd ook de meest betrouwbare auto, gewoon omdat het team kan besluiten iets pas te doen als ze zeker zijn dat het heel blijft.quote:
[..]
Ze waren beter uit de winter gekomen dan Mercedes, maar Mercedes heeft de meeste mogelijkheden en die halen dan de achterstand wel weer in.
De Ferrari was betrouwbaar en nu ineens niet meer, wat mij het idee geeft dat ze hebben gegokt en betrouwbaarheid opgeofferd hebben voor snelheid.Hoe dan ook, het moet nog maar blijken dat Ferrari de slag met Mercedes volgend jaar aankan.
Maar er waren ook al problemen met de stuurinrichting en de remmen. Zeker zo'n falende stuurinrichting lijkt me geen gevolg van het nemen van technische risico's omdat je moet, maar een fout omdat het team teveel hooi op zijn vork moet nemen om snel genoeg te zijn.
Toch zijn ze gewoon aan het inlopen, misschien nog wel harder sinds de zomerstop dan daarvoor. Als die trend zich doorzet hebben ze volgend jaar een gelijkwaardige auto.
Er moet een link blijven met de auto-industrie, die moet van de opgedane kennis kunnen profiteren en teams moeten engineers uit de industrie kunnen halen. Dat raakt aan wat de F1 is, het alternatief voor deze units is dan ook eerder volledig elektrisch dan een V10. Dat zie ik niet zitten.quote:Er zit sowieso iets heel erg mis in de F1 sinds ze over zijn op 'Prius'-technologie. Doe mij maar weer een lekkere V10 of V12.
Welke regels?quote:
[..]
Deden alles gewoon netjes binnen de regels. Dus wat is het probleem?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
ze hebben na Gasly voorlopig ook niemand meer achter de handquote:
Kloterij is dat als STR nu voor 1 race een Di Resta/Palmer/andere beschikbare ervaren rijder zou willen inzetten ze de rest van het jaar geen keuze meer hebben, en ze niemand meer van hun eigen opleiding in die wagen kunnen zetten omdat ze dan hun 4 rijders/per seizoen gebruikt hebben.
Altijd onderweg naar het avontuur
We zullen het allemaal zien. Halverwege het seizoen voorspelde ik al dat Mercedes de grip op het kampioenschap stevig terug in handen had en jij was toen ook heel positief over Ferrari.quote:
[..]
Ze lagen flink achter qua vermogen, toen moesten zij hun oliebrander ook nog veranderen en Mercedes niet, dan moet je de rand gaan opzoeken en vergroot je het risico dat er iets stuk gaat. Een auto die langere tijd superieur is, is bijna altijd ook de meest betrouwbare auto, gewoon omdat het team kan besluiten iets pas te doen als ze zeker zijn dat het heel blijft.
Maar er waren ook al problemen met de stuurinrichting en de remmen. Zeker zo'n falende stuurinrichting lijkt me geen gevolg van het nemen van technische risico's omdat je moet, maar een fout omdat het team teveel hooi op zijn vork moet nemen om snel genoeg te zijn.
Toch zijn ze gewoon aan het inlopen, misschien nog wel harder sinds de zomerstop dan daarvoor. Als die trend zich doorzet hebben ze volgend jaar een gelijkwaardige auto.
[..]
Er moet een link blijven met de auto-industrie, die moet van de opgedane kennis kunnen profiteren en teams moeten engineers uit de industrie kunnen halen. Dat raakt aan wat de F1 is, het alternatief voor deze units is dan ook eerder volledig elektrisch dan een V10. Dat zie ik niet zitten.
[..]
Welke regels?
Je weet dat ik graag hoop dat jij gelijk krijgt in jouw voorspelling.
Vol elektrisch past wat mij betreft totaal niet bij F1. En van mij mag hybride best als de renstal het wil. Zoals bv Porsche in de 24h races begon met hybride.
Maar de units die ze nu gebruiken zijn door de strot geduwd en sindsdien is Mercedes koning F1.
Als je alle races bekijkt is het vrij gelijkwaardig tussen Ferrari en Mercedes. Alleen gooit Vettel in Baku 12 punten weg en Singapore was ook gewoon onhandig. Daardoor liept hij niet een punt of 13 in maar verloor er 25 tov Hamilton. Dat scheelt dus 50 punten met nu een voorsprong van 59 van Hamilton had het vrij close kunnen zijn.quote:
[..]
Niet stuk gaan is onderdeel van de beste auto zijn. Dus blijft Singapore over waar vooral de weersomstandigheden oorzaak waren van dat Hamilton kon winnen.
Maar af en toe het beste pakket hebben (zoals Red Bull in Maleisië) en meestal de mindere zijn, daar ga je niet ver mee komen.
13 plus 25 is bij mij 38.quote:
[..]
Als je alle races bekijkt is het vrij gelijkwaardig tussen Ferrari en Mercedes. Alleen gooit Vettel in Baku 12 punten weg en Singapore was ook gewoon onhandig. Daardoor liept hij niet een punt of 13 in maar verloor er 25 tov Hamilton. Dat scheelt dus 50 punten met nu een voorsprong van 59 van Hamilton had het vrij close kunnen zijn.
O zo.quote:
Maar dat hij er 13 ingelopen zou hebben op Hamilton geloof ik niet. De Ferrari is niet best op nat, dus ik vermoed dat hij 3e was geworden achter Hamilton. De Mercedes was zondag gewoon zeer sterk.
dat klopt, maar ik zie Red Bull niet zo snel meer naar "buitenstaanders" grijpen voor STR zoals in het verleden met Bourdais. Dan zie ik nog eerder Da Costa of Buemi knstappen.quote:
[..]
ze hebben na Gasly voorlopig ook niemand meer achter de hand
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat was toch ook niet onterecht als je naar de snelheid kijkt? Als Verstappen in Singapore niet tegen Raikkonen aanrijdt en Vettel daar met een flinke puntenvoorsprong uitkomt gaat Mercedes de motor misschien wat meer opschroeven met alle risico's van dien en doet Ferrari wat voorzichtiger. Daarnaast heeft Mercedes het ook best getroffen met een aantal koude weekenden, dat hoort er allemaal bij maar je moet er wel rekening mee houden bij de beoordeling van de onderliggende krachtsverhoudingen. Uiteindelijk had Mercedes dit seizoen net genoeg over van zijn suprematie, inclusief de betrouwbaarheid, om het in de gegeven omstandigheden te redden. De vraag is of de trend van de inlopende Ferrari zich doorzet of niet.quote:
[..]
We zullen het allemaal zien. Halverwege het seizoen voorspelde ik al dat Mercedes de grip op het kampioenschap stevig terug in handen had en jij was toen ook heel positief over Ferrari.
Je weet dat ik graag hoop dat jij gelijk krijgt in jouw voorspelling.
Dat komt ook door het risico wat Mercedes heeft genomen en dat de overige motorbouwers die enorme voorsprong hebben gezien en het niet over een andere boeg hebben gegooid. Renault en Ferrari hadden ook 2015 kunnen opofferen voor 2017.quote:Vol elektrisch past wat mij betreft totaal niet bij F1. En van mij mag hybride best als de renstal het wil. Zoals bv Porsche in de 24h races begon met hybride.
Maar de units die ze nu gebruiken zijn door de strot geduwd en sindsdien is Mercedes koning F1.
Het risico van grote technische regelwijzigingen is altijd dat er een grote voorsprong bij een team ontstaat. Dat de FIA precies bepaalt hoe een motor er uit moet zien is nou juist om te voorkomen dat er nog grotere verschillen ontstaan. Dat is jammer, ik zie liever zoveel mogelijk verschillende oplossingen, maar dat is niet anders.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Het is voorlopig afwachtenquote:
[..]
dat klopt, maar ik zie Red Bull niet zo snel meer naar "buitenstaanders" grijpen voor STR zoals in het verleden met Bourdais. Dan zie ik nog eerder Da Costa of Buemi knstappen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom niet gewoon kiviet terug in die auto voor de laatste paar races?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
die komt al terug, maar Gasly moet mogelijk de race in de VS missen omdat Honda wil dat hij dan in Japan racetquote:Op zondag 8 oktober 2017 12:03 schreef Geralt het volgende:
Waarom niet gewoon kiviet terug in die auto voor de laatste paar races?
Altijd onderweg naar het avontuur
Gebeurt toch ook? Ze hebben alleen in Austin? Een probleem omdat gasly dan z'n kampioenschap race moet rijden in z'n eigen klasse van Honda.quote:
Waarom niet gewoon kiviet terug in die auto voor de laatste paar races?
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Ow dat had ik even gemist.quote:
[..]
die komt al terug, maar Gasly moet mogelijk de race in de VS missen omdat Honda wil dat hij dan in Japan racet
Volgens mij kunnen ze ook gewoon een auto aan de kant houden toch? Reglementair gezien dan bedoel ik zonder dikke boetes.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
http://f1.com/JPN-AlonsoFlags
Reprimande en twee strafpunten voor Alonso voor het negeren van de blauwe vlaggen.
Reprimande en twee strafpunten voor Alonso voor het negeren van de blauwe vlaggen.
ik dacht juist dat ze 2 wagens voor een evenement moeten inschrijven....quote:
[..]
Ow dat had ik even gemist.
Volgens mij kunnen ze ook gewoon een auto aan de kant houden toch? Reglementair gezien dan bedoel ik zonder dikke boetes.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Er is toch wel vaker maar 1 auto ingezet omdat een coureur gecrashed was en de auto niet op tijd klaar en/of geen reserve coureur?quote:
[..]
ik dacht juist dat je 2 wagens voor een evenement moet inschrijven....
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Of vergis ik me dan heel erg?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Logisch, Honda kan het kampioensschap winnen voor Toyota en Gasly kan ook z'n Super Formula titel winnen.quote:
[..]
die komt al terug, maar Gasly moet mogelijk de race in de VS missen omdat Honda wil dat hij dan in Japan racet
En er valt weinig te halen in Austin voor STR denk ik... denk dat alleen Mercedes, Ferrari, RBR, McLaren Honda en Force India in de top 10 komen volgende race en anders ergens een verdwaalde Williams/Renault.
Die strafpunten zijn wel over de top zegquote:
Zou ook mijn gok zijn. Die staat weliswaar nog onder contract bij McLaren, maar gezien het geschuif met de Honda-motoren en alles wat ermee samenhangt, zou ik me kunnen voorstellen dat Button een race voor STR doet.quote:
Oh die is er ook nog ja, maar denk dat je die echt in een auto moet duwen en met de zweep moet behandelen om überhaupt nog rond te rijden, die heeft er volgens mij echt geen zin meer in.quote:
[..]
Zou ook mijn gok zijn. Die staat weliswaar nog onder contract bij McLaren, maar gezien het geschuif met de Honda-motoren en alles wat ermee samenhangt, zou ik me kunnen voorstellen dat Button een race voor STR doet.
Button had recentelijk nog aangegeven niet meer open te staan voor een comeback. Invallen op Monaco deed hij alleen omdat Monaco.quote:
[..]
Zou ook mijn gok zijn. Die staat weliswaar nog onder contract bij McLaren, maar gezien het geschuif met de Honda-motoren en alles wat ermee samenhangt, zou ik me kunnen voorstellen dat Button een race voor STR doet.
Vettel al straf gekregen?quote:
http://f1.com/JPN-AlonsoFlags
Reprimande en twee strafpunten voor Alonso voor het negeren van de blauwe vlaggen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
De arrogante houding, straf maakt me niet uit, ik heb toch geen punten helpt misschienquote:
[..]
[..]
Die strafpunten zijn wel over de top zeg
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Een waarschuwing voor het missen van de pre-race anthem.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Aha, dat wist ik niet. Ik dacht juist dat Button nog wel een optie zou zijn omdat-ie eerder dit jaar nog gereden heeft.quote:
[..]
Button had recentelijk nog aangegeven niet meer open te staan voor een comeback. Invallen op Monaco deed hij alleen omdat Monaco.
Nu nog een reprimande voor het overslaan van de interviews en hij mag gelijk doorvliegen naar Mexicoquote:
[..]
Een waarschuwing voor het missen van de pre-race anthem.
Een reprimande toch?quote:
[..]
Een waarschuwing voor het missen van de pre-race anthem.
Button: I left it a year too long racing in F1quote:
[..]
Aha, dat wist ik niet. Ik dacht juist dat Button nog wel een optie zou zijn omdat-ie eerder dit jaar nog gereden heeft.
Ik doel op het zich niet melden in het vierkantje waar eerder dit jaar Max gewoon een straf voor kreeg.quote:
[..]
Een waarschuwing voor het missen van de pre-race anthem.
Jack had het tijdens de uitzending over dat Engelse pers Vettel een boete aan wilde naaien. Die snapte ik al niet. Het is een regel. Overtreedt je die dan krijg je de bijbehorende straf.
Helemaal niet moeilijk en hoeft ook niet lang over nagedacht te worden. Waarom lees ik daar nog niets over?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Max kreeg geen strafquote:
[..]
Ik doel op het zich niet melden in het vierkantje waar eerder dit jaar Max gewoon een straf voor kreeg.
Jack had het tijdens de uitzending over dat Engelse pers Vettel een boete aan wilde naaien. Die snapte ik al niet. Het is een regel. Overtreedt je die dan krijg je de bijbehorende straf.
Helemaal niet moeilijk en hoeft ook niet lang over nagedacht te worden. Waarom lees ik daar nog niets over?
5e keer dat dit gezegd wordt.
25K boete las ik overal destijds.quote:
[..]
Max kreeg geen straf
5e keer dat dit gezegd wordt.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |