F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Misschien zal Honda volgend jaar het laatst en het best lachen.quote:Op zondag 1 oktober 2017 20:00 schreef Fer het volgende:
Zou Alonso niet stiekem in zijn vuistje lachen om Ferrari. Ze doen weer precies, wat afgelopen jaren meemaakte, net niet genoeg.
We zien wel met de spec. 4 binnenkort.
Nog een week de tijd.quote:
maar ik laat die mij verder niet opdringen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Yep, zei het een paar pagina's eerder;quote:Op zondag 1 oktober 2017 20:09 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ik was verrast dat de McLaren het hier zo goed deed
Maar Vandoorne kon op de straight ook gewoon voor de Williams blijven, dus lijkt erop dat Honda ook de ERS deployment op orde heeft/lijkt te krijgen.
En volgens mij had MCL de snelste pace in S2, dus chassis was ook gewoon goed.
Straks is STR Honda volgend jaar het 4e teamquote:Op zondag 1 oktober 2017 20:14 schreef Gruj0 het volgende:
[..]
Misschien zal Honda volgend jaar het laatst en het best lachen.
We zien wel met de spec. 4 binnenkort.
Over weken gesproken. In Japan is raceweek inmiddels alweer 3 uur aan de gang. Mag de nieuwe OP erin?quote:
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 01-10-2017 20:23:54 ]
Ik hanteer Nederlandse tijden.quote:Op zondag 1 oktober 2017 20:23 schreef CrashO het volgende:
[..]
Over weken gesproken. In Japan is raceweek inmiddels alweer 3 uur aan de gang. Mag de nieuwe OP erin?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nee.. ik antwoord op iemand nav credits die hij miste van Mercedes kant en verwijs hem naar twitter.quote:
[..]
Maar jij bent toch degene die iets "hoopt" naar aanleiding van het twittergedrag.
Dus dan concludeer ik niks meer dan iets wat jij hoopt.
Verder hoop ik en geloof ik dat Max naar Mercedes gaat in 2019.
Jij kleine weltschmerzchen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dat laatste...was dat nou echt nodig?quote:Op zondag 1 oktober 2017 20:28 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Nee.. ik antwoord op iemand nav credits die hij miste van Mercedes kant en verwijs hem naar twitter.
Verder hoop ik en geloof ik dat Max naar Mercedes gaat in 2019.
Jij kleine weltschmerzchen.
Nu geeft men af op Vettel, ongeacht of hij wel of niet schuldig is. Hij is voor Max op dit moment op de baan een doorn in het oog en daarom moet en zal Vettel de grond in geboord worden. Daarom oordeeld men blind wat Vettel betreft.quote:
[..]
Ja, maar je moet een goed verhaal niet met feiten verpesten. De eerste beelden waren niet heel duidelijk en leenden zich dus prima voor wat stemmingmakerij tegen Vettel en dat laten die mensen zich nu niet meer afnemen.
Wat we Vettel in Singapore zagen doen deed Alonso in zijn tijd bij Ferrari ook (Singapore 2010), nota bene nog wel bij Seb. Gewoon een reguliere handeling die, omdat Max toevallig het slachtoffer werd, volgens velen opeens onregulier werd.
In 2003 zat Barichello (toen voor Ferrari) in dezelfde situatie als Max in Singapore, maar toen kreeg Barichello de schuld toegeschoven. Deze fans oordelen op een manier die hen van pas komt.
Er was hier nog zo'n schreewlelijk die al na de 1e paar honderd meter in Singapore schreeuwde dat Kimi schuldig was, om vervolgens uit het niets naar Vettel over te stappen.
Dat slechte gedrag van sommige fans jegens andere coureurs merk je ook bij Ricciardo. Sommige Max fan's dulden geen concurrentie en geven dan op Ric af. Als Max in 2019 naar Merc gaat zal je zien dat men Hamilton op eenzelfde manier zal gaan behandelen. Hamilton zal echt geen 2e coureur willen spelen en Max evenmin.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gruj0 op 01-10-2017 20:45:09 ]
En wat als Max volgend jaar een championship auto heeft?quote:
[..]
Nee.. ik antwoord op iemand nav credits die hij miste van Mercedes kant en verwijs hem naar twitter.
Verder hoop ik en geloof ik dat Max naar Mercedes gaat in 2019.
Jij kleine weltschmerzchen.
Of wat als de 2018 Honda motor sneller is dan de 2018 Renault motor... Je zag het zelf vandaag, Mercedes heeft z'n zaken nu ook niet op orde terwijl ze (nog) wel de snelste motor hebben al lijkt de Ferrari ook ernstig snel sinds de Monza update.
Daniel zei in z'n interview bij Sky dat de update in Singapore beter zouden moeten werken op Suzuka dan vandaag... en ze werkten al ernstig goed.
Misschien is Mercedes wel slecht in 2019...
---> BNWquote:
[..]
Nu geeft men af op Vettel, ongeacht of hij wel of niet schuldig is. Hij is voor Max op dit moment op de baan een doorn in het oog en daarom moet en zal Vettel de grond in geboord worden. Daarom oordeeld men blind wat Vettel betreft.
Wat we Vettel in Singapore zagen doen deed Alonso in ook in zijn tijd bij Ferrari (Singapore 2010), nota bene nog wel bij Seb. Gewoon een reguliere handeling die, omdat Max toevallig het slachtoffer werd, volgens velen opeens onregulier werd.
In 2003 zat Barichello (toen voor Ferrari) in dezelfde situatie als Max in Singapore, maar toen kreeg Barichello de schuld toegeschoven. Deze fans oordelen op een manier die hun van pas komt.
Er was hier nog zo'n schreewlelijk die al na de 12 paar honderd meters schreeuwde dat Kimi schuldig was, om vervolgens uit het niets naar Vettel over te stappen.
Dat slechte gedrag jegens andere coureurs merk je ook bij Ricciardo. Sommige Max fan's dulden geen concurrentie en geven dan op Ric af. Als Max in 2019 naar Merc gaat zal je zien dat men Hamilton op eenzelfde manier zal behandelen. Hamilton zal echt geen 2e coureur willen spelen en Max evenmin.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Vettel is een lul en de meest waardeloze verliezer die de F1 ooit heeft gekend.quote:
[..]
Nu geeft men af op Vettel, ongeacht of hij wel of niet schuldig is. Hij is voor Max op dit moment op de baan een doorn in het oog en daarom moet en zal Vettel de grond in geboord worden. Daarom oordeeld men blind wat Vettel betreft.
Wat we Vettel in Singapore zagen doen deed Alonso in ook in zijn tijd bij Ferrari (Singapore 2010), nota bene nog wel bij Seb. Gewoon een reguliere handeling die, omdat Max toevallig het slachtoffer werd, volgens velen opeens onregulier werd.
In 2003 zat Barichello (toen voor Ferrari) in dezelfde situatie als Max in Singapore, maar toen kreeg Barichello de schuld toegeschoven. Deze fans oordelen op een manier die hen van pas komt.
Er was hier nog zo'n schreewlelijk die al na de 1e paar honderd meter in Singapore schreeuwde dat Kimi schuldig was, om vervolgens uit het niets naar Vettel over te stappen.
Dat slechte gedrag van sommige fans jegens andere coureurs merk je ook bij Ricciardo. Sommige Max fan's dulden geen concurrentie en geven dan op Ric af. Als Max in 2019 naar Merc gaat zal je zien dat men Hamilton op eenzelfde manier zal behandelen. Hamilton zal echt geen 2e coureur willen spelen en Max evenmin.
U las het hier voor het eerst, graag gedaan.
Maxgod
En dan die Jappen van Honda zo schreeuwen door de TR "Karma!".quote:
Straks is STR Honda volgend jaar het 4e team
Zou schandalig zijn voor Renault. Dat is het nu eigenlijk al. RBR doet het met een klantmotor beter dan een fabrieksteam.quote:
[..]
En wat als Max volgend jaar een championship auto heeft?
Nee, juist niet... RBR is de referentie voor Renault, Renault moet er naar streven RBR te gaan verslaan.quote:
[..]
En dan die Jappen van Honda zo schreeuwen door de TR "Karma!".
[..]
Zou schandalig zijn voor Renault. Dat is het nu eigenlijk al. RBR doet het met een klantmotor beter dan een fabrieksteam.
Tis niet een schande dat ze er nu achter staan zolang ze maar strak 2e zijn/blijven op dit moment.
Renault is een tijdje weggeweest en reorganiseren duurt lang.
Overigens heeft RBR een overeenkomst met Renault exact dezelfde motor krijgt als het Renault fabrieksteam en die verloopt dus eind 2018.
Dank je voor de bijvalquote:
-> F1 / [BNW] Het F1 (complot)theorieën topic
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En je snapt echt niet waarom?quote:
[..]
En dan die Jappen van Honda zo schreeuwen door de TR "Karma!".
[..]
Zou schandalig zijn voor Renault. Dat is het nu eigenlijk al. RBR doet het met een klantmotor beter dan een fabrieksteam.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Lekker dat alleen McLaren wordt genoemd.
https://nl.motorsport.com(...)s-overtreden-960193/quote:"Force India uit kritiek: "Meerdere teams hebben regels overtreden.""
De sfeer binnen Mercedes is momenteel wel erg negatief. Na Wolff laat nu ook Hamilton zich heel pessimistisch uit over de rest van het seizoen: Lewis Hamilton says Mercedes have 'big problems'
Wat is er nu precies aan de hand? Het klinkt alsof er een vrij fundamenteel probleem bestaat rondom het ontwerp van de auto. Het wordt niet met zoveel woorden gezegd maar tussen de regels door haal je het er wel uit.
Wat is er nu precies aan de hand? Het klinkt alsof er een vrij fundamenteel probleem bestaat rondom het ontwerp van de auto. Het wordt niet met zoveel woorden gezegd maar tussen de regels door haal je het er wel uit.
quote:"We've done an exceptional job with what we have," the downbeat three-time world champion told Sky F1. "There are some really big problems which I can't really explain to you. "But we really need to make sure we rectify them for next year's cars if we really want to fight both Ferrari and Red Bull when they step up their game."
Mercedes lijkt het plafond van hun ontwerp te hebben bereikt terwijl de rest nog door kan.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Euh, ze zeggen juist vrij duidelijk dat er een fundamenteel probleem is. Wolff had het over een 'Gremlin in the car'.quote:
De sfeer binnen Mercedes is momenteel wel erg negatief. Na Wolff laat nu ook Hamilton zich heel pessimistisch uit over de rest van het seizoen: Lewis Hamilton says Mercedes have 'big problems'
Wat is er nu precies aan de hand? Het klinkt alsof er een vrij fundamenteel probleem bestaat rondom het ontwerp van de auto. Het wordt niet met zoveel woorden gezegd maar tussen de regels door haal je het er wel uit.
Dat hoeft geen probleem in de basis van het ontwerp te zijn, natuurlijk. Maar het is wel vrij duidelijk dat Mercedes een flinke jas heeft uitgedaan ten aanzien van hun suprematie van vorig jaar.
Ik denk dat de keuze voor een relatief lange wielbasis mogelijk geen goede is geweest en dan zit het dus echt in de basis van het ontwerp. Ferrari is al het hele seizoen op-en-af gelijkwaardig en ook RBR is nu wel heel dichtbij gekomen.
Niet erg, wordt het misschien toch nog spannend.
