F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
No no noooooooooooo…we naderen het einde van het seizoen. We tellen af met de vijftiende grand prix van het seizoen. We zijn voor de laatste keer op Sepang aangezien deze van de kalender gaat verdwijnen. De baan is 5,543km lang en het ronde record staat op naam van Juan Bablo Nontoya (2004). Sepang is ontworpen door Hermann Tilke en is een van de meest technische circuits in de formule 1. De combinatie van lange rechte stukken en “high speed corners” maken het circuit erg ingewikkeld.
De allereerste editie van de race in Maleisië werd verreden in 1999. De welbespraakte Ier Eddie Irvine won destijds in zijn Ferrari. Recordwinnaar is Sebastian Vettel die vier keer won, waaronder de race van 2015. Lukt het Vettel om voor de 5de keer op de hoogste trede te eindigen en zo weer aan te haken bij de strijd om het kampioenschap of zal ook 2017 het jaar van de shoey worden na de Winst van Daniël Ricciardo hier afgelopen jaar? Met de lange rechte stukken is deze baan ideaal voor de Silveren Pijlen, dus ook Hamilton zal een grote kanshebber zijn om met de trofee naar huis de gaan.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Maleisië
SPOILER: Red Bull PR GodOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
twitter:F1 twitterde op maandag 25-09-2017 om 10:59:28 BREAKING: A new #F1 era for @redbullracing and @astonmartin will start in 2018 ⬇️ https://t.co/NtiLxdmH7T reageer retweet
BREAKING: A new
quote:Op maandag 25 september 2017 11:04 schreef Tarado het volgende:
twitter:F1 twitterde op maandag 25-09-2017 om 10:59:28 BREAKING: A new #F1 era for @redbullracing and @astonmartin will start in 2018 ⬇️ https://t.co/NtiLxdmH7T reageer retweet
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Qua verkoop aantallen doen ze niet onder dan Ferrari kom ik op uit, na een snelle google.quote:
[..]
ik vrees toch dat AM wat te klein is voor zo'n project
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Van waar het enthousiasme overal? Het gaat alleen om een naam zo op het eerste zicht.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
dat is dan misschien de enige overeenkomstquote:
[..]
Qua verkoop aantallen doen ze niet onder dan Ferrari kom ik op uit, na een snelle google.
Nou iedereen hoopt dat ze motoren gaan leveren maar ik juich een verbintenis van een auto fabrikant aan de sport erg toe.quote:
Van waar het enthousiasme overal? Het gaat alleen om een naam zo op het eerste zicht.
Privateers hebben het moeilijk en hoe meer fabrikanten toetreden hoe meer competitie er komt tussen teams met wat meer geld.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Noobsquote:
Van waar het enthousiasme overal? Het gaat alleen om een naam zo op het eerste zicht.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ftfyquote:
Red Bull Aston Martin Tag Heuer.
Leuke naam
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat hij hiervoor niet gestraft is ...quote:
De bril-jan-te start van Perez in Singapore. Van P12 naar P4
Altijd onderweg naar het avontuur
Aston Martin Red Bull Racing wordt de officiële naamquote:
Red Bull Aston Martin Tag Heuer Renault.
Leuke naam
Wordt het weer gewoon Renault dan?quote:
Neem aan dat Tag Heuer vervalt volgend jaar?
https://www.autosport.com(...)apore-corner-cuttingquote:Op maandag 25 september 2017 11:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat hij hiervoor niet gestraft is ...
Woei!
https://www.autosport.com(...)orner-cutting-stancequote:
[..]
https://www.autosport.com(...)apore-corner-cutting
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Mja, Perez ging in bocht 1 binnendoor en dat was niet omdat hij uit moest wijken voor een andere coureur. Die link verwijst naar bocht 2/3quote:Op maandag 25 september 2017 12:52 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
https://www.autosport.com(...)orner-cutting-stance
Altijd onderweg naar het avontuur
Hij pakt zo 2-3 plekken met die manouvrequote:
[..]
Dat hij hiervoor niet gestraft is ...
Die link waar ik op reageerde ook. Vandaar mijn reactie.quote:Op maandag 25 september 2017 13:00 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Mja, Perez ging in bocht 1 binnendoor en dat was niet omdat hij uit moest wijken voor een andere coureur. Die link verwijst naar bocht 2/3
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar Ferrari valt toch onder het fiat concern?quote:
[..]
Qua verkoop aantallen doen ze niet onder dan Ferrari kom ik op uit, na een snelle google.
Niet meer. Bedrijf is verzelfstandigd en de meeste aandelen worden nu op de beurs verhandeldquote:
[..]
Maar Ferrari valt toch onder het fiat concern?
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar wel dezelfde directeur.quote:
[..]
Niet meer. Bedrijf is verzelfstandigd en de meeste aandelen worden nu op de beurs verhandeld
.
Betje op Max?
- crash tussen start en eerste bocht
- crash binnen 10 laps
- dnf
- crash tussen start en eerste bocht
- crash binnen 10 laps
- dnf
Vergeet niet te liken en te abonneren op mijn vlog:
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
Ik bedoelde vooral dit stukje:quote:
[..]
Mja, Perez ging in bocht 1 binnendoor en dat was niet omdat hij uit moest wijken voor een andere coureur. Die link verwijst naar bocht 2/3
En in dat licht:quote:The FIA will take a no-nonsense approach to Formula 1 drivers abusing track limits at the first sequence of corners at the Singapore Grand Prix.
Gaan ze moeilijk doen met track resurface, maar ze kunnen dit beter gewoon bestraffen met een tijdstraf oid.quote:The FIA has also confirmed that several areas of the Marina Bay track have been resurfaced.
This includes Turn 1[...]
Woei!
Klopt, al is ruim 20% nog in handen van de Agnelli familie. Piero Ferrari heeft 10% en de overige bijna 70% is publiek, waarbij de meeste nog in handen zijn van aandeelhouders van FIAT. Tijdens de beursgang werd er slechts 10% publiekelijk verkocht terwijl de overige 80% verdeeld werd onder FIAT aandeelhouders.quote:
[..]
Niet meer. Bedrijf is verzelfstandigd en de meeste aandelen worden nu op de beurs verhandeld
Met andere woorden, de eigenaren van FIAT zijn voor het grootste deel ook eigenaar van Ferrari.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
DNF lijkt me safequote:
Betje op Max?
- crash tussen start en eerste bocht
- crash binnen 10 laps
- dnf
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Domme weddenschap. Alle drie de opties zijn immers optie drie.quote:
Betje op Max?
- crash tussen start en eerste bocht
- crash binnen 10 laps
- dnf
Misschien bedoelt hij DNS?quote:
[..]
Domme weddenschap. Alle drie de opties zijn immers optie drie.
50/50 (7 van 14 races)quote:
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Of een DNF na de 10de ronde.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
DNF na eerste 10 laps idd
Vergeet niet te liken en te abonneren op mijn vlog:
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
Hmmmmquote:
Robert Kubica is een van de kandidaten voor een Williams-zitje, bevestigt het team
op zich leuk maar is hij nog snel genoeg, dat hij sneller is dan Stroll en Massa zegt niet zoveelquote:
Robert Kubica is een van de kandidaten voor een Williams-zitje, bevestigt het team
Dat niet eens.quote:
[..]
op zich leuk maar is hij nog snel genoeg, dat hij sneller is dan Stroll en Massa zegt niet zoveel
Kubica is niets meer dan een PR stunt. Mensen moeten stoppen met die rare dingen hopen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Je bent niet eens door de eerste alinea heen gekomen? Of heb je het artikel helemaal niet gelezen?quote:
Van waar het enthousiasme overal? Het gaat alleen om een naam zo op het eerste zicht.
Anyway, met Renault 'on the out' en een nauwere technische samenwerking, zal Aston Martin zich vast wel gaan bemoeien met het motorische deel vanaf 2021.quote:The technical partnership will also see a new Advanced Performance Centre being established at Red Bull Racing’s campus later this year, enabling a closer working relationship between the two parties on both F1 and road car technology. The centre is expected to create 110 new jobs, as well as housing Aston Martin’s design and engineering personnel responsible for future sports cars from the two companies.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Alleen als er op financieel vlak veranderingen gaan plaatsvinden in de F1. En dat zie ik nog niet zo gauw gebeuren. Maar de interesse is er zeker.quote:
[..]
Je bent niet eens door de eerste alinea heen gekomen? Of heb je het artikel helemaal niet gelezen?
[..]
Anyway, met Renault 'on the out' en een nauwere technische samenwerking, zal Aston Martin zich vast wel gaan bemoeien met het motorische deel vanaf 2021.
Is dat niet 1 van de redenen van de technische veranderingen in 2021?quote:
Alleen als er op financieel vlak veranderingen gaan plaatsvinden in de F1.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
hoe weet je dat, over dat niet sneller zijn?quote:
[..]
Dat niet eens.
Kubica is niets meer dan een PR stunt. Mensen moeten stoppen met die rare dingen hopen.
zolang de nieuwe regels niet bekend zijn blijft het speculerenquote:
[..]
Is dat niet 1 van de redenen van de technische veranderingen in 2021?
Alleen lijken de huidige fabrikanten tegen afschaffing van de MGU-H te zijn, wat een van de redenen van de hoge kosten is.quote:
[..]
Is dat niet 1 van de redenen van de technische veranderingen in 2021?
https://www.jamesallenonf(...)-of-red-bull-racing/quote:The discussions around future F1 engine technology continue, driven by Ross Brawn and his team, but the latest noises are that the manufacturers seem to be pushing for the continuation of the MGU-H component of the hybrid system, which is the costly and complex element.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar het zijn niet de fabrikanten die de regels maken, toch?quote:
[..]
Alleen lijken de huidige fabrikanten tegen afschaffing van de MGU-H te zijn, wat een van de redenen van de hoge kosten is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee maar zonder de fabrikanten heb je geen motoren... kip ei verhaal.quote:
[..]
Maar het zijn niet de fabrikanten die de regels maken, toch?
quote:
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Eerst F1 in de ochtend en dan Feyenoord hoewel ik mijn hart vasthoud voor wederom zondag vol teleurstellingen.quote:
Vergeet niet te liken en te abonneren op mijn vlog:
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |