PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen gekke dingen.quote:Op zondag 8 oktober 2017 18:49 schreef PluggieOD het volgende:
[..]
Dat was meer vroeger voor mij....
[ afbeelding ]
... glow in the dark.
Wat heb je gedaan?
Laat slapen en vroeg opstaan
.
Oh dan gewoon vroeg naar bed gaan nu
Photofuckit sterf.
Bunkerbusting 2017 met opa Siete Meeter in Leeuwarden omgeving. Wat een held die man.
Die ingangen zijn dan dichtgemetseld en dichtgelast, dan slopen ze het open.
En dan wil een 64 jarige man erin. En die ondersteun je en die gaat erin. Wat een held.
Met zijn Seat Diesel voor de kleinkinderen.
Photofuckit sterf.
Bunkerbusting 2017 met opa Siete Meeter in Leeuwarden omgeving. Wat een held die man.
Die ingangen zijn dan dichtgemetseld en dichtgelast, dan slopen ze het open.
En dan wil een 64 jarige man erin. En die ondersteun je en die gaat erin. Wat een held.
Met zijn Seat Diesel voor de kleinkinderen.
bij de wat oudere Opels valt het op zich wel mee; alleen eentje van het uitlaatspruitstuk, als je er voor staat links onder, zit onder het thermostaathuis, die breken bijna gegarandeerd.. Als ik die los had zette ik hem standaard vast met een nieuw tapeind en een giga hoeveelheid kopervet.quote:
Kopbouten zullen idd niet zo snel breken. Maar de spruitstukbouten - zeker van de uitlaat - die in de kop gaan kunnen wel tricky zijnMeestal is het een gietijzeren spruitstuk op een alu-kop met stalen bouten/moeren. Sowieso zijn uitlaatdelen verschrikkelijk om los te halen
Als ik alleen de kop los moet hebben laat ik als het even kan het uitlaatspruitstuk zitten, en haal ik hem los op de aansluiting met het eerstvolgende uitlaatdeel.
En de flens van de voorpijp, daar zitten origineel ook draadeindjes op, maar die sleep ik eraf. Doorboren en boutje/moertje van maken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
neh, dat was maandag meestal pasquote:
[..]
Dat was meer vroeger voor mij....
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Siete Meeter, is dat geen skûtsjeschipper?quote:
Oh dan gewoon vroeg naar bed gaan nu
Photofuckit sterf.
Bunkerbusting 2017 met opa Siete Meeter in Leeuwarden omgeving. Wat een held die man.
[ afbeelding ]
Die ingangen zijn dan dichtgemetseld en dichtgelast, dan slopen ze het open.
En dan wil een 64 jarige man erin. En die ondersteun je en die gaat erin. Wat een held.
Met zijn Seat Diesel voor de kleinkinderen.
Moggel 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Euj 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die 3x 90 graden hoekverdraaiing geeft 75% van de spoed van de schroefdraad aan rek. Al die rek zit in de schacht van de bout, op het rekbare gedeelte. Op de kop van de bout staat dus niet eens persé meer druk dan bij een normale bout.quote:
[..]
Bedoelde meer het kopje van die dingen. Daar staat me een geweld op.
Wel even inoliën voordat je hem aantrekt, anders komt er wel frictie op plekken waar het niet hoort en is de kans zeer groot tot bijna zeker dat je wel ergens pang hoort.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Niet droog monteren? Aantal nm wijkt dan toch af?quote:
[..]
Die 3x 90 graden hoekverdraaiing geeft 75% van de spoed van de schroefdraad aan rek. Al die rek zit in de schacht van de bout, op het rekbare gedeelte. Op de kop van de bout staat dus niet eens persé meer druk dan bij een normale bout.
Wel even inoliën voordat je hem aantrekt, anders komt er wel frictie op plekken waar het niet hoort en is de kans zeer groot tot bijna zeker dat je wel ergens pang hoort.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Goedemoggel
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Mogn, lekker uitgeslapen, ik haat omschakelen naar nachtdienst 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je moet frictieloos monteren, daarnaast trek je niet op Nm aan maar op hoekverdraaiing (rek), die eerste 23Nm of wat hij ook zei is alleen om een gelijk startpunt te hebben op alle bouten.quote:Op maandag 9 oktober 2017 22:04 schreef densmee het volgende:
[..]
Niet droog monteren? Aantal nm wijkt dan toch af?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Plug, meer milieuvriendelijke auto's
https://nos.nl/artikel/21(...)r-voor-oude-bak.html
https://nos.nl/artikel/21(...)r-voor-oude-bak.html
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ach, kan de overheid daar straks weer een melkkoelregeling voor nemen.quote:Op woensdag 11 oktober 2017 12:18 schreef derLudolf het volgende:
Plug, meer milieuvriendelijke auto's
https://nos.nl/artikel/21(...)r-voor-oude-bak.html
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
kwestie van tijd inderdaad..quote:
[..]
Ach, kan de overheid daar straks weer een melkkoelregeling voor nemen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Goedemorgen slaapkopjes 
Dubbele espresso #ehhhh.. 16?
Bijna naar hoeees, uurtje nog.
Dubbele espresso #ehhhh.. 16?
Bijna naar hoeees, uurtje nog.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
bedtijd, spookjequote:
Goedemorgen slaapkopjes
Dubbele espresso #ehhhh.. 16?
Bijna naar hoeees, uurtje nog.
Goeiemorgen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
....
