F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik zie Sainz ook nog wel suck my balls oreren richting Hulk ja. Maar Hulkenberg schat ik wel hoger in.quote:Op zondag 10 september 2017 18:20 schreef BroesWillems het volgende:
Zal wel interessant zijn om te zien hoe Sainz zich afzet tegenover Hulkenberg. Ik zeg doen!
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Zou Red Bull blij zijn dat ze van 'm af zijn?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Australië is toch ook wel een beetje Formule 1 minded of niet? Zit zondag in Sydney en misschien dat ik er ergens in een bar wel wat van mee kan pikken 
Don't let my username fool you...
gewoon RIC of WEBBER noemenquote:Op maandag 11 september 2017 09:11 schreef Metalfreak het volgende:
Australië is toch ook wel een beetje Formule 1 minded of niet? Zit zondag in Sydney en misschien dat ik er ergens in een bar wel wat van mee kan pikken
quote:Op maandag 11 september 2017 10:32 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Waarschijnlijk kun je dan onder het genot van een bbq gewoon bij mensen in de tuin kijken.
quote:
[..]
Waarschijnlijk kun je dan onder het genot van een bbq gewoon bij mensen in de tuin kijken.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Sorry, even niet bezig geweest met dit topique...quote:
[..]
Vreselijk ja. Roep ook al jaren dat ze die duin daar weg moeten halen en er een grindbak neer moeten leggen maar zal wel weer met geluidsoverlast te maken hebben ofzo.
Ik heb er daar ook een keer een DTM wagen de vangrail in zien gaan daar bleef ook op de kooi na echt niks van over. Met zo'n oude openwheeler ben je dan redelijk kansloos helaas
Er hoeft daar geen grindbak (tenzij ze echt serieus weer A status willen voor F1). Beide ongevallen werden zo heftig door de plaatsing van bandenstapels daar. Waren die banden er niet geweest waren de auto's gewoon tegen de vangrail geklapt en doorgeschoven, ipv zo heftig zich van alle losse onderdelen ontdoen. Bandenstapels zijn leuk als de hoek groot is, want dan geven ze mee waar een muur of vangrail dat niet doet, maar wanneer je een bandenstapel schampt blijft de ene kant van de auto hangen in de banden terwijl de andere kant door wil, en dan krijg je dit soort ongein. Uitkomen Luyendijk is per uitstek geschikt om tegen een vangrail te rijden en niet gestopt te worden door bandenstapels.
Dit zeg ik al sinds de inkorting van het circuit. Die banden moeten daar weg. Levensgevaarlijk zoals nu helaas is gebleken.
lijkt me wel, al het wel een beetje laatquote:
Australië is toch ook wel een beetje Formule 1 minded of niet? Zit zondag in Sydney en misschien dat ik er ergens in een bar wel wat van mee kan pikken
Ow ja, het is een avondrace he? Hmm, aangezien ik om 6:00 aankom met een jetlag van hier tot Tokyo, zal ik dat vast niet meer halen...quote:
[..]
lijkt me wel, al het wel een beetje laat
Don't let my username fool you...
dan kan je tot een uur of 9 s'avonds uitrusten en dan een bar zoekenquote:
[..]
Ow ja, het is een avondrace he? Hmm, aangezien ik om 6:00 aankom met een jetlag van hier tot Tokyo, zal ik dat vast niet meer halen...
Ik denk overigens niet dat Sainz zo'n hele vervelende kwast is, ik denk eerder dat zijn aanhang, papa en Spaanse pers nogal erg pushend zijn ten opzichte van het team, vergelijkbaar met team Jos. Alleen Sainz heeft net ff wat minder puur talent dan Max, waardoor dat gepush voor frictie zorgt.
FF wachten tot de Hulk hem de hoeken van het circuit laat zien en klaar is Carlos.
FF wachten tot de Hulk hem de hoeken van het circuit laat zien en klaar is Carlos.
Zit je in Floridaquote:
Op 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Samenvatting van de Mclaren/Honda/ToroRosso/Renault deal:
McLaren:
- zal bij moeten leggen voor de Renault motoren, Alonso's salaris en krijgt geen financiële hulp van Honda.
- Mansour Ojjeh and Bahrain Mumtalakat zullen die ophoesten voor één jaar, waardoor Zak Brown en Eric Boullier tijd hebben om nog wat sponsors binnen te slepen.
Renault:
- krijgt Sainz als compensatie voor het verbreken van het motorleveringscontract door Toro Rosso
- Sainz vervangt Palmer vanaf de GP van Maleisie
- Palmer krijgt een zak geld mee twv meerdere miljoenen voor het afkopen van zijn contract.
Toro Rosso:
- Gasly zal Sainz vervangen vanaf Maleisie
- Honda levert motoren voor nop, plus een sponsorstatus.
- Matsushita zal niet voor TR rijden in 2018, en Honda heeft hier ook geen zeggenschap over.
Mclaren is er dus klaar mee, en kiest voor zekerheid ipv nog een seizoen in onwetendheid of Honda het nu wel op orde heeft.
McLaren:
- zal bij moeten leggen voor de Renault motoren, Alonso's salaris en krijgt geen financiële hulp van Honda.
- Mansour Ojjeh and Bahrain Mumtalakat zullen die ophoesten voor één jaar, waardoor Zak Brown en Eric Boullier tijd hebben om nog wat sponsors binnen te slepen.
Renault:
- krijgt Sainz als compensatie voor het verbreken van het motorleveringscontract door Toro Rosso
- Sainz vervangt Palmer vanaf de GP van Maleisie
- Palmer krijgt een zak geld mee twv meerdere miljoenen voor het afkopen van zijn contract.
Toro Rosso:
- Gasly zal Sainz vervangen vanaf Maleisie
- Honda levert motoren voor nop, plus een sponsorstatus.
- Matsushita zal niet voor TR rijden in 2018, en Honda heeft hier ook geen zeggenschap over.
Mclaren is er dus klaar mee, en kiest voor zekerheid ipv nog een seizoen in onwetendheid of Honda het nu wel op orde heeft.
Klinkt op zich als een aannemelijk verhaal, maar het is nog lastig om bronnen te vinden buitenom de verspreking van Gasly.
Kubica is medegedeeld dat ie weg mag bij Renault.
twitter:F1PaddockPass twitterde op maandag 11-09-2017 om 14:52:54 Robert Kubica has been released from his Renault contract as he eyes a return to Formula One with Williams, according to Mark Hughes. #F1PP reageer retweet
Robert Kubica has been released from his Renault contract as he eyes a return to Formula One with Williams, according to Mark Hughes.
Er is een hoop goin' on.
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Niet voor niets hard op zn donder gehad van Marko en Horner eerder dit jaar. Al lijkt het nu dus alsof hij toch gelijk krijgt. Niet dat hij nu beter af is. En tering wat komt mclaren er slecht vanaf zo, die maken de ene na de andere domme beslissing sinds hamilton weg is.quote:
Ik denk overigens niet dat Sainz zo'n hele vervelende kwast is, ik denk eerder dat zijn aanhang, papa en Spaanse pers nogal erg pushend zijn ten opzichte van het team, vergelijkbaar met team Jos. Alleen Sainz heeft net ff wat minder puur talent dan Max, waardoor dat gepush voor frictie zorgt.
FF wachten tot de Hulk hem de hoeken van het circuit laat zien en klaar is Carlos.
Ben wel benieuwd naar de verschillen tussen de teams met renault motoren volgend jaar, mag mclaren gaan waar maken dat ze zn goed chassis hebben als je ze naast Red Bull legt
NO!quote:Op maandag 11 september 2017 22:06 schreef zoem het volgende:
Alvast een opwarmertje voor komend weekend:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Wat ik mij afvraag, zou het mogelijk zijn voor RBR om volgend seizoen, halverwege te veranderen van motorleverancier ?! Tijdens de start van het seizoen zal Honda nog niet op volle sterkte zijn gok ik zo, maar zullen met data uitwisseling tussen RBR en STR wel snel progressie kunnen boeken. Enige (grote) probleem is door hun chassis opbouw modulair te maken zodat er met een configuratie-wissel ook een motor wissel gemaakt kan worden. En met Newey + Key hebben ze er wel de juiste ontwerpers in huis om die truuk uit te halen.
Maarja, of het contractueel mogelijk is, is ook maar de vraag
[/oranjerozebril]
Maarja, of het contractueel mogelijk is, is ook maar de vraag
[/oranjerozebril]
Waarom zou je dat in godsnaam willen?quote:
Wat ik mij afvraag, zou het mogelijk zijn voor RBR om volgend seizoen, halverwege te veranderen van motorleverancier ?! Tijdens de start van het seizoen zal Honda nog niet op volle sterkte zijn gok ik zo, maar zullen met data uitwisseling tussen RBR en STR wel snel progressie kunnen boeken. Enige (grote) probleem is door hun chassis opbouw modulair te maken zodat er met een configuratie-wissel ook een motor wissel gemaakt kan worden. En met Newey + Key hebben ze er wel de juiste ontwerpers in huis om die truuk uit te halen.
Maarja, of het contractueel mogelijk is, is ook maar de vraag
[/oranjerozebril]
Dat lijkt me veel te lastig. Andere motor betekent andere versnellingsbak, andere elektronica/software, kinderziektes door onvoorziene integratieproblemen. Je begint feitelijk weer vanaf nul met ontwikkeling.
Schijnt nogal wisselvallig geweest te zijn in racesimulaties en er zijntwijfels over zijn reactievermogen met feitelijk 1 arm. Zie hem ook niet naar Williams gaan. Palmer schijnt daar een kandidaat te zijn. Brit, 25+, sponsor, en beter dan hij lijkt door alle pech.quote:
Kubica is medegedeeld dat ie weg mag bij Renault.twitter:F1PaddockPass twitterde op maandag 11-09-2017 om 14:52:54 Robert Kubica has been released from his Renault contract as he eyes a return to Formula One with Williams, according to Mark Hughes. #F1PP reageer retweet
Omslagpunt; Zover iedereen weet, hebben teams dus een simulator tijdens de GP's draaien in eigen fabriek, wat nu als ze de Honda motor van STR draaien op de simulator van RBR (puur software en rendering etc), synchroon met hun eigen Renault motor. Heel toevallig lijken de twee chassis volgend jaar veel op elkaar. Natuurlijk heb je nog wel met een ophanging etc te maken, maar net als dat teams door het seizoen verder ontwikkelen en met een B chassis komen, zou het toch theoretisch ook kunnen door (als de contracten het toelaten) gedurende het seizoen als de Honda de Renault op betrouwbaarheid en vermogen ingehaald heeft kunnen switchen?quote:
[..]
Waarom zou je dat in godsnaam willen?
Als het niet uitpakt zoals gehoopt, lopen ze alsnog een halfseizoen voor op het scenario als RBR indd in 2019 met Honda zou gaan rijden. En gezien de progressie en wil van het Hondaproject, zie ik dat eerder gebeuren dan dat Renaults fabrieks team naar voren komt !
Imho niet beter dan Massa of Hulkenberg. Met hem gaat Williams niet vooruit op de grid, wat ze toch graag willen.quote:
[..]
Schijnt nogal wisselvallig geweest te zijn in racesimulaties en er zijntwijfels over zijn reactievermogen met feitelijk 1 arm. Zie hem ook niet naar Williams gaan. Palmer schijnt daar een kandidaat te zijn. Brit, 25+, sponsor, en beter dan hij lijkt door alle pech.
Ik zou de gok wel durven wagen. En mocht hij tegenvallen alsnog vervangen door een ander.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Kubica in je auto is natuurlijk ook een gigantische PR stunt en goed voor het aantrekken van sponsoren.
En het halverwege een seizoen wisselen van motoren... Serieus? Alsof je het blok van een Hummer in een Lamborghi legt en verwacht dat het vlekkeloos werkt 
En het halverwege een seizoen wisselen van motoren... Serieus?
Alsof je het blok van een Hummer in een Lamborghi legt en verwacht dat het vlekkeloos werkt
Please sir. When moon? When Mustang?
Als ze daar medio 2018 achter komen, gaan ze heel hard aan het werk om een fatsoenlijke RB15 Honda te bouwen voor '19 dan is hij hopelijk op tijd af voor de Barcelona-test.quote:
[..]
Omslagpunt; Zover iedereen weet, hebben teams dus een simulator tijdens de GP's draaien in eigen fabriek, wat nu als ze de Honda motor van STR draaien op de simulator van RBR (puur software en rendering etc), synchroon met hun eigen Renault motor. Heel toevallig lijken de twee chassis volgend jaar veel op elkaar. Natuurlijk heb je nog wel met een ophanging etc te maken, maar net als dat teams door het seizoen verder ontwikkelen en met een B chassis komen, zou het toch theoretisch ook kunnen door (als de contracten het toelaten) gedurende het seizoen als de Honda de Renault op betrouwbaarheid en vermogen ingehaald heeft kunnen switchen?
Als het niet uitpakt zoals gehoopt, lopen ze alsnog een halfseizoen voor op het scenario als RBR indd in 2019 met Honda zou gaan rijden. En gezien de progressie en wil van het Hondaproject, zie ik dat eerder gebeuren dan dat Renaults fabrieks team naar voren komt !
Overigens denk ik wel dat RB technology alvast "voorwerk" zal doen met het ontwerpen van de Honda achterkant voor Torro Rosso, dan hebben ze die ervaring en kennis alvast opgedaan.
.
Ik begrijp je reactie zeker en realistisch gezien is het natuurlijk een hele kleine kans dat het gaat gebeuren !quote:
Kubica in je auto is natuurlijk ook een gigantische PR stunt en goed voor het aantrekken van sponsoren.
En het halverwege een seizoen wisselen van motoren... Serieus?
Maar het is wel RedBull racing met de luxe positie die ze straks bezitten om van twee verschillende krachtbronnen te leren. De Honda krachtbron heeft denk ik meer potentie en progressie laten zien dan het op veilig spelende Renault.
RBR zou tijdens de races twee verschillende simulaties naast elkaar kunnen laten draaien, een chassis ontwikkelen wat verdacht veel overeenkomsten zal hebben met die van STR (of andersom), waarbij er dus, als er een omslagpunt bereikt word, theoretisch wel over gestapt kan worden op de Honda motor. Contractueel, nee zal er wel niet van komen, maar ik vind het erg lekkere speculaas om over te zeveren en leuk voor de F1 als er dit soort dingen gebeuren in season.
Het ligt eraan als het chassis aangepast moet worden vanwege de motor of enkel de carrosserie en het subframe.quote:
[..]
Ik begrijp je reactie zeker en realistisch gezien is het natuurlijk een hele kleine kans dat het gaat gebeuren !
Maar het is wel RedBull racing met de luxe positie die ze straks bezitten om van twee verschillende krachtbronnen te leren. De Honda krachtbron heeft denk ik meer potentie en progressie laten zien dan het op veilig spelende Renault.
RBR zou tijdens de races twee verschillende simulaties naast elkaar kunnen laten draaien, een chassis ontwikkelen wat verdacht veel overeenkomsten zal hebben met die van STR (of andersom), waarbij er dus, als er een omslagpunt bereikt word, theoretisch wel over gestapt kan worden op de Honda motor. Contractueel, nee zal er wel niet van komen, maar ik vind het erg lekkere speculaas om over te zeveren en leuk voor de F1 als er dit soort dingen gebeuren in season.
Als het chassis aangepast moet worden is de kans 0, want dan moet de auto opnieuw gehomologeerd worden. Het kan wel, maar kost echt veel geld en de FIA moet ook maar mee willen werken.
En dan moet McLaren ook nog een extra bak willen leveren (en dan aan "hun" grootste concurrent) en denk dat die kans -100% is
Uhhhh nee, als je op zo'n manier een chassis moet bouwen dan zit alles vol met compromissen en is het totaalplaatje waardeloos. RBR kan het zich niet veroorloven om een seizoen achteraan het veld te hobbelen.quote:
[..]
Ik begrijp je reactie zeker en realistisch gezien is het natuurlijk een hele kleine kans dat het gaat gebeuren !
Maar het is wel RedBull racing met de luxe positie die ze straks bezitten om van twee verschillende krachtbronnen te leren. De Honda krachtbron heeft denk ik meer potentie en progressie laten zien dan het op veilig spelende Renault.
RBR zou tijdens de races twee verschillende simulaties naast elkaar kunnen laten draaien, een chassis ontwikkelen wat verdacht veel overeenkomsten zal hebben met die van STR (of andersom), waarbij er dus, als er een omslagpunt bereikt word, theoretisch wel over gestapt kan worden op de Honda motor. Contractueel, nee zal er wel niet van komen, maar ik vind het erg lekkere speculaas om over te zeveren en leuk voor de F1 als er dit soort dingen gebeuren in season.
Please sir. When moon? When Mustang?
Dit weekend gratis formule 1 voor heel Nederland!
https://racingnews365.nl/(...)-voor-heel-nederland
https://racingnews365.nl/(...)-voor-heel-nederland
Mclaren is gewoon gefrustreerd en het compleet zat, dat ze nu met deze nadelige deal ervoor zorgen dat er in ieder geval wat meer stabiliteit is voor volgend jaar. Ze willen niet nog een onzeker seizoen, waarin dingen worden beloofd maar niet worden waargemaakt. Op zich wel begrijpelijk, er is geen vertrouwen meer.quote:
[..]
Niet voor niets hard op zn donder gehad van Marko en Horner eerder dit jaar. Al lijkt het nu dus alsof hij toch gelijk krijgt. Niet dat hij nu beter af is. En tering wat komt mclaren er slecht vanaf zo, die maken de ene na de andere domme beslissing sinds hamilton weg is.
Ben wel benieuwd naar de verschillen tussen de teams met renault motoren volgend jaar, mag mclaren gaan waar maken dat ze zn goed chassis hebben als je ze naast Red Bull legt
Ipv dat ze de Abo prijzen eens verlagen.quote:
Dit weekend gratis formule 1 voor heel Nederland!
https://racingnews365.nl/(...)-voor-heel-nederland
Twee verschillende chassis naast elkaar ontwikkelen tijdens een seizoen. Goed plan om volkomen achter te gaan lopen op de concurentie gedurende het seizoen gezien het geld en de resources die hier voor nodig zijn.quote:
[..]
Ik begrijp je reactie zeker en realistisch gezien is het natuurlijk een hele kleine kans dat het gaat gebeuren !
Maar het is wel RedBull racing met de luxe positie die ze straks bezitten om van twee verschillende krachtbronnen te leren. De Honda krachtbron heeft denk ik meer potentie en progressie laten zien dan het op veilig spelende Renault.
RBR zou tijdens de races twee verschillende simulaties naast elkaar kunnen laten draaien, een chassis ontwikkelen wat verdacht veel overeenkomsten zal hebben met die van STR (of andersom), waarbij er dus, als er een omslagpunt bereikt word, theoretisch wel over gestapt kan worden op de Honda motor. Contractueel, nee zal er wel niet van komen, maar ik vind het erg lekkere speculaas om over te zeveren en leuk voor de F1 als er dit soort dingen gebeuren in season.
Behalve als je Sparql van Tweak hebt als TV aanbieder, want die doen niet mee.quote:
Dit weekend gratis formule 1 voor heel Nederland!
https://racingnews365.nl/(...)-voor-heel-nederland
Lijkt me ook zeer stug en niet nodig, wel een voordeel is dat ze over alle data beschikken en dus vroeg kunnen beslissen of het zin heeft om over te stappen in 2019quote:
[..]
Twee verschillende chassis naast elkaar ontwikkelen tijdens een seizoen. Goed plan om volkomen achter te gaan lopen op de concurentie gedurende het seizoen gezien het geld en de resources die hier voor nodig zijn.
Voor een deel ook aan hunzelf te dankenquote:
[..]
Mclaren is gewoon gefrustreerd en het compleet zat, dat ze nu met deze nadelige deal ervoor zorgen dat er in ieder geval wat meer stabiliteit is voor volgend jaar. Ze willen niet nog een onzeker seizoen, waarin dingen worden beloofd maar niet worden waargemaakt. Op zich wel begrijpelijk, er is geen vertrouwen meer.
Leuk stukjequote:
Leuk artikel bij de buren: Tech analyse: de verboden vondsten van dit seizoen
Ze zijn al goedkoop in vergelijking met bijvoorbeeld Sky.quote:Op dinsdag 12 september 2017 09:10 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Ipv dat ze de Abo prijzen eens verlagen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik heb toegang vanwege Vodafonequote:
[..]
Ze zijn al goedkoop in vergelijking met bijvoorbeeld Sky.
en daar heb ik ook 60% korting
Kogel door de kerk:
https://www.motorsport.co(...)-partnership-952183/quote:McLaren and Honda agree to end partnership
Niets van waar volgens Fir3fly
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Tot het bevestigd wordt.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op 
Die Rob van Gamerun had toch ook al ontdekt dat alles wat Honda related was, was verwijderd uit Alonso's Twitter account ?
Niet zomaar een detail, ik ga er van uit dat het waar is, alleen nog even afwachten hoeveel races Palmer nog in het geel te zien is.. Hoe dan ook zuur voor een jongen (al dan niet geholpen door pappie Palmer) als je F1 droom deels in duigen ligt. Hij heeft een reële kans om voor Williams te gaan rijden, maar als dat het ook niet gaat worden, dan vrees ik dat het einde verhaal is voor hem.
Niet zomaar een detail, ik ga er van uit dat het waar is, alleen nog even afwachten hoeveel races Palmer nog in het geel te zien is.. Hoe dan ook zuur voor een jongen (al dan niet geholpen door pappie Palmer) als je F1 droom deels in duigen ligt. Hij heeft een reële kans om voor Williams te gaan rijden, maar als dat het ook niet gaat worden, dan vrees ik dat het einde verhaal is voor hem.
Hoezo heeft hij een reële kans bij Williams? Zover ik weet is er nooit interesse in hem geuit door welk ander team dan ook. Daarnaast verdient Williams meer aan de WK punten die Massa nog bij elkaar sprokkelt.
Ik hoop dat Kubica er een kans krijgt. Goede PR voor het team, veel ervaring om Stroll verder te begeleiden en interessant voor sponsoren om in de hype mee te gaan.
Ik hoop dat Kubica er een kans krijgt. Goede PR voor het team, veel ervaring om Stroll verder te begeleiden en interessant voor sponsoren om in de hype mee te gaan.
Please sir. When moon? When Mustang?
Autosport.com meldt ook dat het door is.
McLaren <-> Torro Rosso wisselen van motor en Saintz naar Renault.
We zullen het Donderdag wel horen gok ik.
McLaren <-> Torro Rosso wisselen van motor en Saintz naar Renault.
We zullen het Donderdag wel horen gok ik.
.
Zelfde bron, Dieter Rencken.quote:
Autosport.com meldt ook dat het door is.
McLaren <-> Torro Rosso wisselen van motor en Saintz naar Renault.
We zullen het Donderdag wel horen gok ik.
Sowieso is Autosport.com tegenwoordig van Motorsport.com.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Palmer wordt door verschillende sites genoemd als optie voor Williams, maar ik weet niet of Willuams dat ook zo ziet. Imho kunnen ze dan beter Massa behouden.quote:
Hoezo heeft hij een reële kans bij Williams? Zover ik weet is er nooit interesse in hem geuit door welk ander team dan ook. Daarnaast verdient Williams meer aan de WK punten die Massa nog bij elkaar sprokkelt.
Ik hoop dat Kubica er een kans krijgt. Goede PR voor het team, veel ervaring om Stroll verder te begeleiden en interessant voor sponsoren om in de hype mee te gaan.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
"Bijna" alle F1/autosportsites zijn dat. Ze kopen ze allemaal op, of proberen dat iig.quote:
[..]
Zelfde bron, Dieter Rencken.
Sowieso is Autosport.com tegenwoordig van Motorsport.com.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
absoluut. Met Palmer erbij ben je verzekerd van weinig punten.quote:
[..]
Palmer wordt door verschillende sites genoemd als optie voor Williams, maar ik weet niet of Willuams dat ook zo ziet. Imho kunnen ze dan beter Massa behouden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik weet niet wanneer Van Gameren dat gemeld heeft, maar dat was vrijdag al bekend.quote:
Die Rob van Gamerun had toch ook al ontdekt dat alles wat Honda related was, was verwijderd uit Alonso's Twitter account ?
Niet zomaar een detail, ik ga er van uit dat het waar is, alleen nog even afwachten hoeveel races Palmer nog in het geel te zien is.. Hoe dan ook zuur voor een jongen (al dan niet geholpen door pappie Palmer) als je F1 droom deels in duigen ligt. Hij heeft een reële kans om voor Williams te gaan rijden, maar als dat het ook niet gaat worden, dan vrees ik dat het einde verhaal is voor hem.
https://www.pitpass.com/60066/A-new-twist-in-the-McLaren-saga
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jeetje ben ik even aan het verhuizen en dan blijkt tegen de tijd dat internet weer goed en wel up en running is dat McLaren en Honda er de brui aan geven en dat Sainz naar Renault gaat.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En de combinatie van bier en nootjes mag niet meer gerelateerd worden aan de F1 van de FIA, ook gemist?quote:Op woensdag 13 september 2017 00:14 schreef Geralt het volgende:
Jeetje ben ik even aan het verhuizen en dan blijkt tegen de tijd dat internet weer goed en wel up en running is dat McLaren en Honda er de brui aan geven en dat Sainz naar Renault gaat.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Massa mocht er een paar jaren al uit, wordt tijd dat er weer eens wat jeugd in de F1 komt, die ouwe gasten rijden gewoon op de cruise control en Kimi's broer rijdt ook gewoon kutquote:
[..]
Palmer wordt door verschillende sites genoemd als optie voor Williams, maar ik weet niet of Willuams dat ook zo ziet. Imho kunnen ze dan beter Massa behouden.
quote:Op woensdag 13 september 2017 00:48 schreef flipsen het volgende:
[..]
En de combinatie van bier en nootjes mag niet meer gerelateerd worden aan de F1 van de FIA, ook gemist?
Wtf serieus?! 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Kan me niet voorstellen dat williams Palmer wil. Eerder was al bekend geworden dat ze Alonso hebben benaderd, niet dat het ze gaat lukken. Maar die is wel een hele andere schaal in meerdere aspecten dan Palmer. Ik hoop al jaren dat Massa opbokt, en dan het liefst voor Kubica, Di Resta oid
Singapore is Max z'n laatste kans. Alleen geeft de hoge luchtvochtigheid een nog zwakker effect van DRS en gaat dat een probleem zijn tijdens de race, of terwijl, als ie niet minstens als 2e start, zal ie er zeer moeilijk voorbij gaan.
Pole is zeer waarschijnlijk net niet mogelijk, ze hebben een te grote ontwikkelingsachterstand opgelopen met de ERS systemen. En in de race of Q3 de software voor de ERS overladen is te weinig/te riskant met de Renault motor. Dus inhalen is een no-go.
Maar als Olav zegt dat ERS instellingen verhalen pech en onzin zijn en pole kan, dan kan het wel want er werken geen andere Nederlanders met F1 als gecontracteerde analisten die geen belangen hebben bij een goede prestatie van Max.
Pole is zeer waarschijnlijk net niet mogelijk, ze hebben een te grote ontwikkelingsachterstand opgelopen met de ERS systemen. En in de race of Q3 de software voor de ERS overladen is te weinig/te riskant met de Renault motor. Dus inhalen is een no-go.
Maar als Olav zegt dat ERS instellingen verhalen pech en onzin zijn en pole kan, dan kan het wel want er werken geen andere Nederlanders met F1 als gecontracteerde analisten die geen belangen hebben bij een goede prestatie van Max.
Die specialisten met 'op singapore kun je niet inhalen' die moeten eens de race van Max in 2015 en 2016 terugkijken.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Zeker en we hebben ook unaniem besloten dat Heinz Harald Frentzen de alltime held is Fok! F1 fans.quote:
.
Als de FIA je betrapt op bier en nootjes dan gaat je TV 10 seconden op zwart en krijg je 3 strafpunten.quote:
Laatste kans op? Een stoeltje bij Mercedes? Het wereldkampioenschap?quote:
Singapore is Max z'n laatste kans. Alleen geeft de hoge luchtvochtigheid een nog zwakker effect van DRS en gaat dat een probleem zijn tijdens de race, of terwijl, als ie niet minstens als 2e start, zal ie er zeer moeilijk voorbij gaan.
Pole is zeer waarschijnlijk net niet mogelijk, ze hebben een te grote ontwikkelingsachterstand opgelopen met de ERS systemen. En in de race of Q3 de software voor de ERS overladen is te weinig/te riskant met de Renault motor. Dus inhalen is een no-go.
Maar als Olav zegt dat ERS instellingen verhalen pech en onzin zijn en pole kan, dan kan het wel want er werken geen andere Nederlanders met F1 als gecontracteerde analisten die geen belangen hebben bij een goede prestatie van Max.
En hoe kom je erbij dat Ferrari en Mercedes de ERS gebruiken voor de quali boost en niet gewoon de ontsteking aanpassen? Honda heeft sinds Spa ook een quali boost, maar die halen ze niet uit de ERS.
Godverdommequote:
[..]
Zeker en we hebben ook unaniem besloten dat Heinz Harald Frentzen de alltime held is Fok! F1 fans.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
[..]
Als de FIA je betrapt op bier en nootjes dan gaat je TV 10 seconden op zwart en krijg je 3 strafpunten.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Idd is een soloactie van Jean Todt tegen verdere veramerikanisering van de sport door Liberty Media.quote:
[..]
Als de FIA je betrapt op bier en nootjes dan gaat je TV 10 seconden op zwart en krijg je 3 strafpunten.
Als ze je betrappen op wijn met toastjes, krijg je een extra onboard kanaal.
Feyenoord!!! * Barça
Van de McLaren-Honda of de Renault van Jolyon Palmerquote:Op woensdag 13 september 2017 11:08 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Idd is een soloactie van Jean Todt tegen verdere veramerikanisering van de sport door Liberty Media.
Als ze je betrappen op wijn met toastjes, krijg je een extra onboard kanaal.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Als de FIA je betrapt op bier en nootjes dan gaat je TV 10 seconden op zwart en krijg je 3 strafpunten.
Dat is dan ook gewoon waar. FrentzenGODquote:
[..]
Zeker en we hebben ook unaniem besloten dat Heinz Harald Frentzen de alltime held is Fok! F1 fans.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
De quali-boost (van bijvoorbeeld Mercedes en Ferrari) komt dan ook niet uit de ERS maar uit het extra toevoegen van olie in de cilinderkamers, zoals al door GPUpdate is uitgelegd.quote:Op woensdag 13 september 2017 07:57 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Laatste kans op? Een stoeltje bij Mercedes? Het wereldkampioenschap?
En hoe kom je erbij dat Ferrari en Mercedes de ERS gebruiken voor de quali boost en niet gewoon de ontsteking aanpassen? Honda heeft sinds Spa ook een quali boost, maar die halen ze niet uit de ERS.
Sowieso is de energie dat een ERS systeem mag leveren beperkt tot 4 MJ per ronde. Dat is voor elk team beschikbaar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 13-09-2017 om 12:54:07 De vrijdag F1 FIApersco kon wel een heeeel interessante worden https://t.co/iiwiC0LucM reageer retweet
De vrijdag F1 FIApersco kon wel een heeeel interessante worden 
Alsof McLaren iets met die renault op schiet nu.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
twitter:ValtteriBottas twitterde op woensdag 13-09-2017 om 13:02:45 I'm happy and honored to confirm that I will be racing with @MercedesAMGF1 in 2018!https://t.co/dSraVCOBDt#VB77… https://t.co/XN2E4qhTvZ reageer retweet
I'm happy and honored to confirm that I will be racing with @
1 jaar contract...quote:twitter:ValtteriBottas twitterde op woensdag 13-09-2017 om 13:02:45 I'm happy and honored to confirm that I will be racing with @MercedesAMGF1 in 2018!https://t.co/dSraVCOBDt#VB77… https://t.co/XN2E4qhTvZ reageer retweet
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Op
quote:[ afbeelding ]twitter:Olav_Mol twitterde op woensdag 13-09-2017 om 12:54:07 De vrijdag F1 FIApersco kon wel een heeeel interessante worden https://t.co/iiwiC0LucM reageer retweet
Kunnen ze a la Red Bull mee vechten om plek 3 in plaats van om plek 9.quote:
Alsof McLaren iets met die renault op schiet nu.
En misschien vanaf 2021 eigen motoren bouwen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als het chassis daadwerkelijk zo goed is als ze beweren.quote:
[..]
Kunnen ze a la Red Bull mee vechten om plek 3 in plaats van om plek 9.
En misschien vanaf 2021 eigen motoren bouwen.
Ecclestone heeft wel een beetje gelijk trouwens:
http://www.gpupdate.net/e(...)appier-with-renault/
Dat gezeik op Honda begon idd al in 2015: met GP2 engine!!!quote:"But I can't see why McLaren will be any happier with Renault than they are with Honda.
"It wasn't Honda's fault things didn't work out, it was McLaren's.
"Every day they had a fight about everything, instead of working with them, which was a little bit stupid."
Alleen als Red Bull slecht presteert, anders blijft hij. Hij heeft een contract voor 2019 met een performance clausule.quote:
nu Bottas met 1 jaar verlengd dan staat deur voor Max wel open in 2019
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Klopt, maar daar waren de geruchten weer over dat Max/Jos die clausule wilde aanpassen toch?quote:
[..]
Alleen als Red Bull slecht presteert, anders blijft hij. Hij heeft een contract voor 2019 met een performance clausule.
Maar of dat gelukt is....quote:
[..]
Klopt, maar daar waren de geruchten weer over dat Max/Jos die clausule wilde aanpassen toch?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
2018 kan wel eens een heel pijnlijk jaar voor mclaren worden (alsof het nog niet erg genoeg was). Renault heeft ook aangeven binnen een aantal jaar weer voorin mee te doen, dus ik verwacht daar ook weer een stap van qua chassis, als mclaren straks van de renault teams de minste is dan moeten ze echt eens flink in de spiegel kijken. Helemaal mooi zou het zijn als Honda volgend jaar wel levert een TR er ook weer boven staat. Al kan het ook compleet omgekeerd zijn en worden ze kampioen volgend jaar. Maar ik zie eerder het omgekeerde gebeurequote:
[..]
Als het chassis daadwerkelijk zo goed is als ze beweren.
Ecclestone heeft wel een beetje gelijk trouwens:
http://www.gpupdate.net/e(...)appier-with-renault/
[..]
Dat gezeik op Honda begon idd al in 2015: met GP2 engine!!!
Williams heeft tenminste Claire nogquote:
Ze lijken zo een tweede Williams te gaan worden
McLaren heeft Zac 
die zouden volgend jaar toch ook eindelijk weer voor Force India terecht moeten komen al hebben ze met Massa en Stroll daar niet echt het rijdersduo voorquote:
Ze lijken zo een tweede Williams te gaan worden
Massa zal na dit seizoen toch wel stoppen zeker, gezien hij zich dat afgelopen jaar al had voorgenomen?
Flesje bier
Dat was gedwongen. Als het aan hem ligt gaat hij nog door.quote:
Massa zal na dit seizoen toch wel stoppen zeker, gezien hij zich dat afgelopen jaar al had voorgenomen?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik dacht dat het zijn eigen keuze was om te stoppen.quote:
[..]
Dat was gedwongen. Als het aan hem ligt gaat hij nog door.
Maar goed, nu is Massa volgens mij niet het soort coureur die nog veel te verdienen/bewijzen heeft in de F1.
Flesje bier
Nee, door de komst van Stroll was er geen plek meer bij Williams en hij wilde niet naar een andere (minder team), dus nam hij afscheid. Alleen door het vertrek van Bottas kon hij weer terug komen.quote:
[..]
Ik dacht dat het zijn eigen keuze was om te stoppen.
Maar goed, nu is Massa volgens mij niet het soort coureur die nog veel te verdienen/bewijzen heeft in de F1.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
het probleem wat Williams heeft is dat ze naast Stroll een >25 jarige rijder moeten hebben ivm sponsorship Martini, laat het nou net zijn dat er in die leeftijdscategorie er weinig beschikbaar isquote:
[..]
Ik dacht dat het zijn eigen keuze was om te stoppen.
Maar goed, nu is Massa volgens mij niet het soort coureur die nog veel te verdienen/bewijzen heeft in de F1.
Was het ook gewoon.quote:
[..]
Ik dacht dat het zijn eigen keuze was om te stoppen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
