PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Telefoon zit in mijn broekzak. Zelf iemand bellen doe ik niet als ik rijd. Gebeld worden gebeurt ook maar zelden maar de bediening van telefoon en radio zit aan mijn stuur dus opnemen doe ik wel (meestal is het qltel 
).
).
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Prima, van links naar rechts dweilen over de weg. En dan boos worden als iemand je corrigeert.....quote:Op dinsdag 22 augustus 2017 22:15 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Hoe is zoiets mogelijk tijdens het rijden?
Ja, doe ik.
Bellen niet zo vaak, maar mijn BT-oplossing zuigt, en als het belangrijk genoeg is trek ik hem uit de houder en bel ik handheld. Meestal heel kort en bel ik daarna terug als het kan, maar ik laat hem eigenlijk nooit rinkelen. Ik wil nog wel eens een appje lezen en/of beantwoorden, en voor instellen/aanpassen van mjn navi zet ik hem meestal ook niet aan de kant.
In druk spits- of stadsverkeer ben ik wel minder geneigd om het ding te bedienen, maar op de snelweg wel.
Bellen niet zo vaak, maar mijn BT-oplossing zuigt, en als het belangrijk genoeg is trek ik hem uit de houder en bel ik handheld. Meestal heel kort en bel ik daarna terug als het kan, maar ik laat hem eigenlijk nooit rinkelen. Ik wil nog wel eens een appje lezen en/of beantwoorden, en voor instellen/aanpassen van mjn navi zet ik hem meestal ook niet aan de kant.
In druk spits- of stadsverkeer ben ik wel minder geneigd om het ding te bedienen, maar op de snelweg wel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op woensdag 23 augustus 2017 10:11 schreef Sounddragon het volgende:
Ja, doe ik.
Bellen niet zo vaak, maar mijn BT-oplossing zuigt, en als het belangrijk genoeg is trek ik hem uit de houder en bel ik handheld. Meestal heel kort en bel ik daarna terug als het kan, maar ik laat hem eigenlijk nooit rinkelen. Ik wil nog wel eens een appje lezen en/of beantwoorden, en voor instellen/aanpassen van mjn navi zet ik hem meestal ook niet aan de kant.
In druk spits- of stadsverkeer ben ik wel minder geneigd om het ding te bedienen, maar op de snelweg wel.
Wel willen bellen, maar te sloeber zijn om een fatsoenlijke oplossing te maken.
Ja. Ja.quote:Op dinsdag 22 augustus 2017 15:42 schreef Anne het volgende:
Maar bel jij wel eens achter het stuur? Of lees je wel eens een appje?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
ja, sorry, maar soms moet je budgettair gezien prioriteiten stellen. Als ik een dure carkit koop en ik heb daardoor geen geld meer voor brandstof heb je er ook niks aan.quote:
[..]
Wel willen bellen, maar te sloeber zijn om een fatsoenlijke oplossing te maken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Alleen als ik alleen ben en in de file of voor een rood licht sta. Als mijn vrouw er bij is niet want dan wordt ze boos.
Ik reed vandaag achter een Up! op een autoweg, die netjes 80 bleef rijden toen de vrachtwagen voor d'r de afrit nam.
Toen ik er voorbij ging was duidelijk dat mevrouw druk aan het appen was. Met een kind in de auto
Ik heb m'n telefoon ook wel es vast, maar doe dat enkel op een lege weg met mij als enige inzittende. Als ik dan wat raak is het mijn eigen domme schuld.
Toen ik er voorbij ging was duidelijk dat mevrouw druk aan het appen was. Met een kind in de auto
Ik heb m'n telefoon ook wel es vast, maar doe dat enkel op een lege weg met mij als enige inzittende. Als ik dan wat raak is het mijn eigen domme schuld.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ben weleens achterop gereden in de file omdat ik vergeten was dat ik in zijn 1 stationair aan het rollen was. Toen hadden we niet eens smartphones.quote:
Bellen of appen doe ik wel eens in de file. Kan niet zoveel kwaad als je toch stil staat.
.
Als de voorligger geen trekhaak heeft en de snelheid is laag valt de schade wel mee denk ik?quote:
[..]
Ben weleens achterop gereden in de file omdat ik vergeten was dat ik in zijn 1 stationair aan het rollen was. Toen hadden we niet eens smartphones.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Toeteren is in dat geval verantwoordquote:Op woensdag 23 augustus 2017 14:10 schreef derLudolf het volgende:
Ik reed vandaag achter een Up! op een autoweg, die netjes 80 bleef rijden toen de vrachtwagen voor d'r de afrit nam.
Toen ik er voorbij ging was duidelijk dat mevrouw druk aan het appen was. Met een kind in de auto
Ik heb m'n telefoon ook wel es vast, maar doe dat enkel op een lege weg met mij als enige inzittende. Als ik dan wat raak is het mijn eigen domme schuld.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ja en voor hetzelfde geld trekt ze dan het stuur naar links. Heb ik de boel ook kapot.quote:
[..]
Toeteren is in dat geval verantwoord
Doe het wel eens als ik met de trekker onderweg ben. Zij zullen meer schade hebben dan ik in dat geval.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heb op langere ritten mn telefoon altijd in de houder op het dashboard. Als er dan een berichtje binnenkomt zie ik dat wel in een oogopslag op de telefoon. Reageren doe ik niet, tenzij het heel kort 'ok' oid is. Gesprekken komen gewoon binnen via de bluetooth van mn auto, dus geen issue.
Wat ik wel eens doe is Spotify bedienen en moet zeggen dat de interface van die app zo onduidelijk is dat dat voor gevaarlijke situaties kan zorgen (altijd weer zoeken in kleine menuutjes waar iets zit, bijv. iets simpels als een playlist sorteren op laatst toegevoegd). Probeer daarom Spotify altijd voor het rijden al aan te zetten.
Als ik de telefoon niet in de houder heb en er komt iets binnen dan kijk ik pas als ik voor een stoplicht sta ofzo. Al ben ik ook niet roomser dan de paus en gebeurt het ook wel eens dat ik tijdens het rijden even snel kijk (bijv. als ik een berichtje verwacht).
Wat ik wel eens doe is Spotify bedienen en moet zeggen dat de interface van die app zo onduidelijk is dat dat voor gevaarlijke situaties kan zorgen (altijd weer zoeken in kleine menuutjes waar iets zit, bijv. iets simpels als een playlist sorteren op laatst toegevoegd). Probeer daarom Spotify altijd voor het rijden al aan te zetten.
Als ik de telefoon niet in de houder heb en er komt iets binnen dan kijk ik pas als ik voor een stoplicht sta ofzo. Al ben ik ook niet roomser dan de paus en gebeurt het ook wel eens dat ik tijdens het rijden even snel kijk (bijv. als ik een berichtje verwacht).
Uhuh, snap ik. Dat had ik laatst ook, maar ik was toen ook echt uitgerekend op weg naar een meeloopdag i.v.m. sollicitatieproces (dus wel soortement van belangrijk zeg maar) en reed een file van dik drie kwartier in omdat er kilometers verderop een ongeluk was gebeurd.quote:
Ik heb weleens gebeld in de file, dat ik vertraagd was en later zou komen. Daar voelde ik me echt super schuldig over al.
Ik bedoel, wat moet ik dan op zo'n moment? Lekker te laat aan komen kakken en achteraf een verhaal over een file ophangen zeker, goeie eerste indruk.
Maar ethisch verantwoord voelt het niet, nee. Ben het ook duidelijk niet gewend want het ging superonhandig.
Al kan dat natuurlijk ook komen doordat je met z'n allen bumper aan bumper staat en steeds opnieuw optrekt, en je dus het liefst allebei je handen vrijhoudt voor stuur + pook. En je aandacht erbij. Als je gewoon lekker doortuft op de CC is het anders.[ Bericht 0% gewijzigd door Kriegel op 27-08-2017 02:03:14 ]
Ik moest een auto afleveren bij een bedrijf en zou dankzij de file na sluitingstijd aankomen, dus ik heb gebeld om te vragen of er iemand even kon blijven om die auto nog aan te nemen straks. Het was wel echt stilstaande file, dat scheelde wel.quote:
[..]
Uhuh, snap ik. Dat had ik laatst ook, maar ik was toen ook echt uitgerekend op weg naar een meeloopdag i.v.m. sollicitatie (dus wel soortement van belangrijk zeg maar) en reed een file van drie kwartier in omdat er kilometers verderop een ongeluk was gebeurd.
Ik bedoel, wat moet ik dan op zo'n moment? Lekker te laat aan komen kakken en achteraf een verhaal over een file ophangen zeker, goeie eerste indruk.
Maar ethisch verantwoord voelt het niet, nee. Ben het ook duidelijk niet gewend want het ging superonhandig.
Maar goed ook dan zijn er natuurlijk in theorie handsfree opties, onder andere. En als m'n telefoonaccu leeg geweest was, had ik ook niet kunnen bellen. Dus was het echt 100% noodzakelijk? Nee, dat denk ik niet. Daarom voelde ik me ook zo schuldig, denk ik.
Maar ik ben echt een mietje met dit soort dingen. Ik heb ooit één keer mezelf bewust onder een boete uitgeluld en daarna besloten dat ik dat nooit meer zou doen want het voelde vreselijk.
Your opinion of me is none of my business.
Ja, achteraf had ik ook wel zoiets van: oké, beter even zorgen dat ik de volgende keer op de een of andere manier handsfree kan bellen. Dat wordt dus een Parrot ofzo in m'n ouderwetse kar.
En dat laatste is zo herkenbaar.
En dat laatste is zo herkenbaar.
ONZ is verderop.
Nee!quote:
.. terwijl je aan het rijden bent?
En dan doel ik niet op je navigatie, of Flitsmeister, of iets anders wat nog een soort van logisch kan zijn.
Maar bel jij wel eens achter het stuur? Of lees je wel eens een appje?
Ik durf wel toe te geven dat ik dit wel eens doe.
Ik doe het wel een heel stuk minder, sinds ik het filmpje van Interpolis heb gezien.
Gewoon omdat ik te gierig ben en geen bekeuring wil betalen.
En als secondaire reden dat het de kans vergroot om een ongeluk te krijgen.
Dus dubbel Nee!
Nee, en hoewel ik handsfree in mijn auto heb bel ik ook zelden tijdens het rijden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Alleen als het kan. Rustig op de snelweg (of juist in de file met lage snelheid) of bij het stoplicht etc.
Zou zoiets nooit doen in het centrum of in woonwijken daar moet je gewoon binnen een fractie van een seconde kunnen reageren.
Alleen af en toe naar het volgende nummer maar dat kan ik toch blind.
Zou zoiets nooit doen in het centrum of in woonwijken daar moet je gewoon binnen een fractie van een seconde kunnen reageren.
Alleen af en toe naar het volgende nummer maar dat kan ik toch blind.
Ik heb mijn telefoon in een houder zitten (o.a. voor navigatie) en ik raak het scherm wel eens aan om een nummer uit het telefoonboek te kiezen... Bellen doe ik netjes via de bluetooth carkit, maar de interface van de radio is dermate ingewikkeld dat zelfs het zoeken van 1 van de favorieten contacten veel meer afleidt dan de telefoon interface.
Ik zal dan wel hoogst illegaal bezig zijn maar 10 seconden op een telefoonschermpje bezig zijn wat toch al in mijn gezichtsveld zit lijkt me veiliger dan een minuut lang aan het vloeken zijn op de radio die dichter bij de versnellingspook zit dan bij de voorruit. Maar dat laatste mag dan schijnbaar weer wel...
Ik zal dan wel hoogst illegaal bezig zijn maar 10 seconden op een telefoonschermpje bezig zijn wat toch al in mijn gezichtsveld zit lijkt me veiliger dan een minuut lang aan het vloeken zijn op de radio die dichter bij de versnellingspook zit dan bij de voorruit. Maar dat laatste mag dan schijnbaar weer wel...
|
|
