Rijkswaterstaat besloot daarom twee rijstroken af te sluiten: de rechterrijstrook en net na de brand ook nog een tweede rijstrook van de afslag.
Op sociale media reageren mensen verontwaardigd op het optreden van de politie, omdat de tweede afgesloten rijstrook pas begon nadat het incident gepasseerd was. Het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) kan hierdoor bijna 55.000 euro gaan innen.
http://www.telegraaf.nl/b(...)__rood_kruis___.html
Snel verdiend.
Vervolg van dit topic.
NWS / 230 bekeuringen in 3 kwartier vanwege ’negeren rood kruis’
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 22:52:46 ]
Hier zijn zondagavond al zat topics over geweest. Hoezo is dit nieuws?quote:
Ik ben niet TS vraag het die even, ik verwonder mij alleen maar van de vele verscheidenen reacties.quote:Op dinsdag 25 juli 2017 22:27 schreef goed_volk het volgende:
[..]
Hier zijn zondagavond al zat topics over geweest. Hoezo is dit nieuws?
Iedereen weet het alleen anders op een andere manier, weet de politie het wel?
Daar deze niet weten als een auto een type goedkeuring heeft dat ze nog klaarkrijgen om te zeggen die kabels liggen gevaarlijk.
[ Bericht 15% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 22:32:05 ]
Dat meen je niet serieus he. Die foto's waar dit over ging lieten een totaal onmogelijke verkeerssituatie zien. Je kan niet alle rijbanen EN de vluchtstrook afsluiten.quote:Op dinsdag 25 juli 2017 20:24 schreef Silven het volgende:
[..]
Beter kijken. Staan bij het ongeval zelf pas. In principe was het dus stoppen of stukje vluchtstrook waarbij ik voor stoppen had gekozen. In elk geval niet rijden onder een rood kruis. Hier hadden zo ook best mogen staan bekeuren.
Ja prima als je het wel doet, maar dan kan je niet ook gaan bekeuren. Waar moet je dan met je auto naartoe? Achteruit? De lucht in vliegen?
Je ziet toch dat het kan!quote:Op dinsdag 25 juli 2017 23:34 schreef _Lily_ het volgende:
[..]
Dat meen je niet serieus he. Die foto's waar dit over ging lieten een totaal onmogelijke verkeerssituatie zien. Je kan niet alle rijbanen EN de vluchtstrook afsluiten.
Ja prima als je het wel doet, maar dan kan je niet ook gaan bekeuren. Waar moet je dan met je auto naartoe? Achteruit? De lucht in vliegen?
Zal hun een rotzorg zijn of jij vliegen kan of niet.
Zie hier 1 van de vele redenen waarom de politie tegenwoordig geen respect meer geniet.quote:
[..]
Je ziet toch dat het kan!
Zal hun een rotzorg zijn of jij vliegen kan of niet.
Want je zin over rotzorg is inderdaad een waarheid als een koe.
En dat zegt dus niet over de rijkwaliteiten van de bestuurders die over een baan met een rood kruis rijden (in deze situatie)
Overigens was mijn post een reactie op de user die 2 opties opperde:
- Stukje vluchtstrook pakken (onmogelijk dus)
- Stoppen (dat dus inderdaad om geen boete te krijgen. Met alle gevolgen van dien)
Ik heb overigens ook een keer in zo'n situatie gezeten. Toen heb ik inderdaad mijn auto gestopt, uitgezet en de cosmopolitan erbij gepakt omdat het een langdurige grap ging worden.
Even later agent aan mijn raam --> wat ik aan het doen ben
Ik zeg: De rijstroken zijn afgesloten
hij: Maar je kunt niet zomaar stoppen op de weg
Ik: Maar wat dan wel als alle rijstroken dicht zijn.
Nouja, beetje gesteggel en vervolgens met zijn toestemming doorgereden over de baan.
Conclusie: Idioot gedoe
Mensen achter me waren niet blij
Voelde me niet aangesproken
[ Bericht 10% gewijzigd door _Lily_ op 26-07-2017 01:18:29 ]
Heb jij het je schriftelijk laten geven toen, misschien was het niet eens een agent maar een verkleed persoon, en kan er verderop een echte staan te bekeuren?quote:
Nouja, beetje gesteggel en vervolgens met zijn toestemming doorgereden over de baan
Nu je het zegt had dat gekund. Heb ik toen niet over nagedacht. Nooit meer wat over gehoord.quote:
[..]
Heb jij het je schriftelijk laten geven toen, misschien was het niet eens een agent maar een verkleed persoon, en kan er verderop een echte staan te bekeuren?
Zal er de volgende keer aan denken en op die wijze de boel nog meer houden.
Kom zeg, dat gaat toch nergens meer over
Dat is wat ik bedoel deze weten vaak niet waar een achterlicht of remlicht zit, maar geven wel toestemming om een roodkruis te negeren, ik lach mij vaak kapot tenminste als ik tijd genoeg heb.quote:
[..]
Kom zeg, dat gaat toch nergens meer over
Dan wil ik ook wel vaak op mijn strepen staan, en zullen ze erachter komen ook!
Deze nog even quoten in dit deel, want zo is het. Gelukkig dat er geen Fokkers op de weg reden, want dan had de vluchtstrook dus blijkbaar al vol gestaanquote:
[..]
Men had daar helemaal niet de vluchtstrook op gemoeten, maar moeten stoppen en ruimte vrij moeten maken/houden voor passerende hulpdiensten met blauw of geel zwaailicht.
De vluchtstrook mag voor niets anders gebruikt worden dan het neerzetten van je voertuig wanneer je gestrand bent, tenzij het bevoegd gezag aangeeft dat je ter plaatse je weg via de vluchtstrook moet vervolgen.
Dat kan met een mannetje ter plaatse, bebording, een pijlwagen die naar de vluchtstrook wijst of matrixborden die naar de vluchtstrook wijzen.
Zonder aanwijzing en zonder autopech hoor je simpelweg niet op de vluchtstrook thuis.
Als de kruizen al bij de splitsing aan stonden, wat ben je dan voor ontzettende verkeersaso als je toch de afslag neemt richting de rode kruizen.
Ik hoop dat wanneer een agent of weginspecteur ter plaatse klaar was met zijn eerste hulpverlening ook bonnen is gaan schrijven.
En er staat daarna een rood kruis boven de afrit... denk denk... dan mag je de afrit niet nemen.quote:
[..]
jep neem aan de eerste melding 70 en dan, ik weet niet hoe snel men er mag, van 130 naar 70 vanaf daar, rookpluim zal meer zijn geweest brandweer was immers al ter plaatse, denk denk denk?
Ook lijkt het me heel sterk dat het van 130 meteen naar 70 ging, dat maak ik iig niet op uit de foto.
Dit lijkt je ook sterk?quote:
[..]
En er staat daarna een rood kruis boven de afrit... denk denk... dan mag je de afrit niet nemen.
Ook lijkt het me heel sterk dat het van 130 meteen naar 70 ging, dat maak ik iig niet op uit de foto.
http://i.imgur.com/RID5K7G.jpg
Geen idee wat de context van die foto is, misschien zijn die kruizen net aangesprongen?quote:
[..]
Dit lijkt je ook sterk?
http://i.imgur.com/RID5K7G.jpg
Wat heeft die foto verder met mijn reactie te maken? Nergens blijkt uit dat ze ineens van 130 naar 70 moesten.
Dat het je sterk leek van 130 naar 70 vandaar die foto dit lijkt mij ook sterk en toch staat het op film, ik zie ze voor alles aan.quote:
[..]
Geen idee wat de context van die foto is, misschien zijn die kruizen net aangesprongen?
Wat heeft die foto verder met mijn reactie te maken? Nergens blijkt uit dat ze ineens van 130 naar 70 moesten.
Wat lijkt je sterk? Dat kruizen aan kunnen springen op een gegeven moment?quote:
[..]
Dat het je sterk leek van 130 naar 70 vandaar die foto dit lijkt mij ook sterk en toch staat het op film, ik zie ze voor alles aan.
Bij genoeg vooraanmeldingen helemaal niet, daar zijn ze voor echter een kruis is voor mij stoppen en geen meter meer over die strook of stroken.quote:
[..]
Wat lijkt je sterk? Dat kruizen aan kunnen springen op een gegeven moment?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2017 11:06:09 ]
Kruizen moeten toch een keer aanspringen, net als aanpassingen van de snelheid... meteen op de rem trappen of meteen uitwijken lijkt me niet echt verstandig en is een goede reden om je rijbewijs in te leveren.quote:
[..]
Bij genoeg vooraanmeldingen helemaal niet, daar zijn ze voor echter een kruis is voor mij stoppen en geen meter meer over die strook of stroken.
Je snelheid op een normale manier aanpassen en zsm naar een rijbaan uit te wijken waar geen rood kruis staat is een normale reactie, allemaal afhankelijk natuurlijk van de verkeerssituatie (als het rode kruis aanspringt omdat een paar honderd meter verderop auto's dwars op de weg staan en er geen mogelijkheid is om daar om heen te gaan is afremmen en stilstaan wel een de gewenste optie).
Als die rijbaan er is ja, vluchtstrook is niet altijd voor het normale verkeer, als niet aangegeven dus niet gebruiken en wat betreft meteen op de rem.quote:
[..]
Kruizen moeten toch een keer aanspringen, net als aanpassingen van de snelheid... meteen op de rem trappen of meteen uitwijken lijkt me niet echt verstandig en is een goede reden om je rijbewijs in te leveren.
Je snelheid op een normale manier aanpassen en zsm naar een rijbaan uit te wijken waar geen rood kruis staat is een normale reactie, allemaal afhankelijk natuurlijk van de verkeerssituatie (als het rode kruis aanspringt omdat een paar honderd meter verderop auto's dwars op de weg staan en er geen mogelijkheid is om daar om heen te gaan is afremmen en stilstaan wel een de gewenste optie).
Neem aan dat jij ook je rijbewijs hebben doet, en als ja dan breng je het helemaal niet ter sprake, zelfs bij een kind op de rijbaan niet toch?
En dat laatste mag je als sarcasme lezen want dan ga ik op de rem, jij achter mij hoort afstand te houden zoveel dat jij je voertuig stil kan krijgen!
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2017 11:21:51 ]
quote:
[..]
Als die rijbaan er is ja, vluchtstrook is niet altijd voor het normale verkeer, als niet aangegeven dus niet gebruiken en wat betreft meteen op de rem.
Neem aan dat jij ook je rijbewijs hebben doet, en als ja dan breng je het helemaal niet ter sprake, zelfs bij een kind op de rijbaan niet toch?
Ik hou altijd genoeg afstand, ik zal ook niet bovenop je knallen, maar meteen vol de rem in trappen als boven je een rood kruis verschijnt zonder dat direct voor je wat gebeurt getuigd niet echt van goede rijvaardigheid (en is genoeg reden om een rijbewijs te ontnemen).quote:En dat laatste mag je als sarcasme lezen want dan ga ik op de rem, jij achter mij hoort afstand te houden zoveel dat jij je voertuig stil kan krijgen!
En als er een agent staat met het bonnenboekje wat doe jij dan?quote:
[..]
[..]
Ik hou altijd genoeg afstand, ik zal ook niet bovenop je knallen, maar meteen vol de rem in trappen als boven je een rood kruis verschijnt zonder dat direct voor je wat gebeurt getuigd niet echt van goede rijvaardigheid (en is genoeg reden om een rijbewijs te ontnemen).
Als die agent iets in gehad had, had die het verkeer in goede banen geleid vind ik.
En als het kruis niet meer nodig was geweest, brandweer was er immers al, had die het laten uitschakelen!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2017 11:28:41 ]
Die zullen niet 1 seconde nadat het kruis aanspringt boetes uit gaan delen. Die zullen eerder een boete geven als je spontaan vol op de rem gaat staan.quote:
[..]
En als er een agent staat met het bonnenboekje wat doe jij dan?
In het geval uit de OP stond het kruis er al, dan mag je de afslag dus niet nemen, duidelijk toch?quote:Als die agent iets in gehad had, had die het verkeer in goede banen geleid vind ik.
En als het kruis niet meer nodig was geweest, brandweer was er immers al, had die het laten uitschakelen!
Hier stond het ook aan of nog aan, wat had prioriteit bonnen kruis uit of wat zeg het maar.quote:
In het geval uit de OP stond het kruis er al, dan mag je de afslag dus niet nemen, duidelijk toch?
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
Voor mij normaal remmen kan voor jouw aangezien worden als vol op de rem, ik weet niet wat voor een hok jij rijden doet.quote:
Die zullen niet 1 seconde nadat het kruis aanspringt boetes uit gaan delen. Die zullen eerder een boete geven als je spontaan vol op de rem gaat staan.
quote:
[..]
Voor mij normaal remmen kan voor jouw aangezien worden als vol op de rem, ik weet niet wat voor een hok jij rijden doet.
O jij weet niet beter, nog erger?quote:
Als ik rustig rem gaat er nog menig een achterop als ik niet spiegel, de gaten dichtrijden zou wat mij betreft ook tot de top 10 mogen horen, meestal de kruiwagentjes doen het trouwens.
Bergaf wind in de rug raceventielen en een snotneus.
Maar dat is offtopic geleuter.
Nogmaals de afrit was ingericht als toerit brandweer is al ter plaatse en staat met de neus richting nieuw gemaakte toerit, wat dus weer afrit schijnt te zijn, waarom staat het kruis nog aan?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2017 11:57:03 ]
En niet dat we er pas stonden we hadden al een flinke file opgebouwd hoor, zie hem nog komen ik zat op de achterbank. waarop ik riep vasthouden schrap gaan zitten.
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2017 12:03:14 ]
Het voorkomen van een boete is altijd prioriteit nr 1quote:
[..]
En als er een agent staat met het bonnenboekje wat doe jij dan?
Als die agent iets in gehad had, had die het verkeer in goede banen geleid vind ik.
En als het kruis niet meer nodig was geweest, brandweer was er immers al, had die het laten uitschakelen!
. Ik heb er een hekel aan om die boeven bij het CJIB te spekken.Dus als die agent vanwege zijn bonnenboekje een onveilige situatie veroorzaakt omdat ik eerst zorg dat ik geen boete krijg op welke manier dan ook, dan moet ie maar zelf ergens anders gaan staan met z'n boekie
Neem anders eens de tijd van deze foto wanneer gebeurde het en vanaf wanneer tot wanneer is er geschreven?quote:
Ik zou bezwaar maken, dat de kruisen niet zichtbaar waren door de rookontwikkeling.
[ afbeelding ]
Ik ben er toevallig langs gereden, ongeveer ten tijde van de foto. Het is daar 100. Na 19:00 wordt 't 130, maar de brand was rond 5 uur. Voor de afslag in zicht kwam, stonden matrix boden al op 90, en zag je de rookpluim al.quote:
[..]
En er staat daarna een rood kruis boven de afrit... denk denk... dan mag je de afrit niet nemen.
Ook lijkt het me heel sterk dat het van 130 meteen naar 70 ging, dat maak ik iig niet op uit de foto.
Voor mij was ook iemand die na het ongeluk nog ff de afslag pakte. Benieuwd of die ook een boete heeft gekregen.
Jij behoefde die afslag niet te nemen en als ja, hoe zou jij de situatie ingeschat hebben op dat moment?quote:
[..]
Ik ben er toevallig langs gereden, ongeveer ten tijde van de foto. Het is daar 100. Na 19:00 wordt 't 130, maar de brand was rond 5 uur. Voor de afslag in zicht kwam, stonden matrix boden al op 90, en zag je de rookpluim al.
Voor mij was ook iemand die na het ongeluk nog ff de afslag pakte. Benieuwd of die ook een boete heeft gekregen.
De 'quote:
' sloeg op dat ik jouw zin niet begreep.Nou stel er ligt een kartonnen doos remmen of niet remmen en dan bedoel ik vol in de ankers?quote:
[..]
De '
Als ik daar rijd met 235 kmh op de teller vliegen er mij nog wagens langs in een flits.
[ Bericht 24% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2017 13:22:12 ]
Thanks.quote:
[..]
Deze nog even quoten in dit deel, want zo is het. Gelukkig dat er geen Fokkers op de weg reden, want dan had de vluchtstrook dus blijkbaar al vol gestaan
En ik vraag me af waar de mensen die het niet snappen hun rijbewijs hebben gehaald.
Och jongen toch, je hebt het er maar zwaar mee he?quote:
[..]
Thanks.
En ik vraag me af waar de mensen die het niet snappen hun rijbewijs hebben gehaald.
quote:
Ik heb overigens ook een keer in zo'n situatie gezeten. Toen heb ik inderdaad mijn auto gestopt, uitgezet en de cosmopolitan erbij gepakt omdat het een langdurige grap ging worden.
Even later agent aan mijn raam --> wat ik aan het doen ben
Ik zeg: De rijstroken zijn afgesloten
hij: Maar je kunt niet zomaar stoppen op de weg
Ik: Maar wat dan wel als alle rijstroken dicht zijn.
Nouja, beetje gesteggel en vervolgens met zijn toestemming doorgereden over de baan.
Conclusie: Idioot gedoe
Mensen achter me waren niet blij
Voelde me niet aangesproken
Neem die A8 wat die Renault snijden doet, wat is eraan vooraf gegaan en had die angst om die inhaal actie snel te doen angst voor een camera, en of gaf die met de Renault gas bij en wou hem niet langs laten?
Een A8 tikt met gemak de 280 aan denk ik trouwens, mijn 200 tikt de 250 aan dus waarom, zoiets laat die de achterkant met gemak zien.
[ Bericht 28% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2017 16:43:43 ]
Nee, ik hoefde er niet af. De auto voor me pakte wel de afslag en ik had het idee dat hij er keurig wijd omheen was gereden, maar daardoor wel erg krap voor het puntstuk de afslag nam. Gezien de rook was de extra ruime afzet wel verstandig. Zonder dat het werd geëist ging iedereen wel naar de linkerbaan om wat meer afstand van de rook te hebben. Het meurde trouwens ontzettend.quote:
[..]
Jij behoefde die afslag niet te nemen en als ja, hoe zou jij de situatie ingeschat hebben op dat moment?
Hou er wel rekening mee dat wanneer je ongeluk veroorzaakt jouw eventuele Nederlandse autoverzekering niets uitkeert. Kijk je polisvoorwaarden maar na.quote:
Houdt er maar rekening meer er kan van alles gebeuren op een snelweg hoor, dat het in Duitsland nog zo vaak goed gaat begrijp ik eigenlijk helemaal niet.
Als ik daar rijd met 235 kmh op de teller vliegen er mij nog wagens langs in een flits.
Stoppen? Of zit die optie niet op jouw auto?quote:
[..]
Dat meen je niet serieus he. Die foto's waar dit over ging lieten een totaal onmogelijke verkeerssituatie zien. Je kan niet alle rijbanen EN de vluchtstrook afsluiten.
Ja prima als je het wel doet, maar dan kan je niet ook gaan bekeuren. Waar moet je dan met je auto naartoe? Achteruit? De lucht in vliegen?
Kletskoek.quote:
[..]
Hou er wel rekening mee dat wanneer je ongeluk veroorzaakt jouw eventuele Nederlandse autoverzekering niets uitkeert. Kijk je polisvoorwaarden maar na.
Dat deed hij ook heb je z'n verhaaltje niet gelezen? Vond de politie ook niet leuk...quote:
[..]
Stoppen? Of zit die optie niet op jouw auto?
Een Duitse autoverzekering keert dan ook niks uit.quote:
[..]
Hou er wel rekening mee dat wanneer je ongeluk veroorzaakt jouw eventuele Nederlandse autoverzekering niets uitkeert. Kijk je polisvoorwaarden maar na.