Vragen over vliegen #52 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

quote:

Op zondag 27 augustus 2017 21:38 schreef Pancake1967 het volgende:

[..]


[..]

De tickets zijn 25 juni van dit jaar geboekt bij mytrip.com. De heenvlucht DUS - AUH - BNE betreft Etihad vluchtnummers en uitgevoerd door Etihad (dus geen codeshare).

De terugvlucht BNE - AUH - DUS betreft voor beide delen AB vluchtnummers (AB4129 / AB4237; dus wel codeshare) en uitgevoerd door Etihad.

Ik begrijp dus dat ik mij enigzins zorgen moet maken voor de terugvlucht? Wat is nu het devies?
Gewoon afwachten? Of schoonmama in Brisbane (écht een schat van een mens) maar even waarschuwen dat we misschien wat langer blijven?

Lijkt zonder verdere info op twee enkeltjes. Waarbij de tweede een lastig verhaal gaat worden. Ik denk dat je nog 2 weken moet wachten voor je meer weet. Of kijk op mytrip wat voor je wil doen.

quote:

Op zondag 27 augustus 2017 15:24 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Het gaat Etihad niet zijn. Dat is overigens wel wat achter de schermen aangeboden is, maar de Duitse regering wil niet via de achteringang alsnog een grote maatschappij uit het Midden Oosten welke via deze constructie opeens alsnog zelf een vrije toegang tot de Duitse markt verkrijgt.

Protectionistisch is het zeker, maar zodra dit gebeurd zijn de gevolgen voor Lufthansa niet gering.

Regeren is overigens vooruitzien. Als je nu geboekt hebt kan je niets anders doen dan afwachten, maar niet voor niets had ik al de instructie om geen Air Berlin vluchten te boeken, en voor iedereen die nu overweegt om Air Berlin vluchten te boeken, overbruggingskrediet of niet, totdat duidelijkheid is wat er gaat gebeuren mag je dat nu zeker niet boeken!

De hele reden dat Etihad honderden miljoenen in AB heeft gestoken is omdat ze niet mogen groeien in Duitsland. Zelfs al kochten ze delen van AB de landingsrechten mogen ze niet hebben.

Het overbruggingskrediet is juist zodat mensen kunnen blijven boeken, ik zou alleen zelf niks over de houdbaarheidsdatum van het krediet boeken.

Etihad was nooit in beeld om AB te kopen. Dat zou ook een nog grotere complottheorie zijn dan lufthansa die er mee weg lijken te komen.

Prijzen bij Eurowings vanaf DUS zijn (uiteraard) door het dak. Retourtjes AB spotgoedkoop!

quote:

Op zondag 27 augustus 2017 22:03 schreef XL het volgende:

[..]

Lijkt zonder verdere info op twee enkeltjes. Waarbij de tweede een lastig verhaal gaat worden. Ik denk dat je nog 2 weken moet wachten voor je meer weet. Of kijk op mytrip wat voor je wil doen.

Ik heb gewoon een retourvlucht uitgezocht via Skyscanner en van daaruit een boekingssite gekozen, dus het is feitelijk één boeking. Ik ga ook nog wel eens bij Mytrip.com buurten en houd hun site in de gaten.

quote:

Op zondag 27 augustus 2017 22:24 schreef Pancake1967 het volgende:

[..]

Ik heb gewoon een retourvlucht uitgezocht via Skyscanner en van daaruit een boekingssite gekozen, dus het is feitelijk één boeking. Ik ga ook nog wel eens bij Mytrip.com buurten en houd hun site in de gaten.

1 boeking bij mytrip kunnen 2 boekingen bij airlines zijn. Dat is een beetje het ding met die brokers, voor de gewone consument is het niet te begrijpen wat je koopt. Je boekingscode kan je wellicht meer vertellen.

quote:

Op zondag 27 augustus 2017 22:30 schreef XL het volgende:

[..]

1 boeking bij mytrip kunnen 2 boekingen bij airlines zijn. Dat is een beetje het ding met die brokers, voor de gewone consument is het niet te begrijpen wat je koopt. Je boekingscode kan je wellicht meer vertellen.

Ik heb één boekingscode. Volgens mytrip.com worden AB-vluchten vooralsnog gewoon uitgevoerd: http://www.mytrip.com/support/topics/150.

Ik houd gewoon die pagina en de media in de gaten.

quote:

Op zondag 27 augustus 2017 22:42 schreef Pancake1967 het volgende:

[..]

Ik heb één boekingscode. Volgens mytrip.com worden AB-vluchten vooralsnog gewoon uitgevoerd: http://www.mytrip.com/support/topics/150.

Ik houd gewoon die pagina en de media in de gaten.

Dat is zo. Ze vliegen nog. Als jouw ticket bij AB is dan is het deel van het faillissement, want geboekt voor 15-aug. De koper is dus niet verplicht die schuld van AB bij jou over te nemen. Het overbruggingskrediet zou tot midden oktober moeten helpen. Je moet gewoon hopen dat je een ticket bij EY hebt.

quote:

Op donderdag 24 augustus 2017 22:04 schreef XL het volgende:
Mid oktober is te laat ze geven zelf eind okt/nov aan. Ik vloog deze week met 6 mensen van MUC naar DUS. Dus er gaat weinig meer voor ze.

Ik heb mijn laatste boeking mid september met ze. Moet begin okt naar SFO, alleen AB biedt direct aan vanaf DUS... maar ik als AB platinum member durf dat niet meer aan... ze boren me vermoedelijk al 320.000 miles door mijn neus. Ik geef op basis van de stand van zaken per vandaag AB eind september op.

Mid-september is redelijk zeker denk je? Maakt het nog verschil om dezelfde vlucht op een Etihad ticket te boeken?

Ik ben ook 250k miles kwijt, had ik ze nou maar ingewisseld op die overpriced topbonus shop...

quote:

Op vrijdag 1 september 2017 12:02 schreef Erasmusch het volgende:

[..]

Mid-september is redelijk zeker denk je? Maakt het nog verschil om dezelfde vlucht op een Etihad ticket te boeken?

Ik ben ook 250k miles kwijt, had ik ze nou maar ingewisseld op die overpriced topbonus shop...

Boeken bij Etihad is veilig. Mid-September vlieg ik zelf ook nog bij AB. Vooralsnog is 15-sept de laatste voor mij. Rond die tijd zal ook meer duidelijk zijn. Tot 12 sept mag je bieden op de inventaris. Denk dat we voor onze waardeloze miles misschien een tray chocolade hartjes kunnen krijgen...

Dat van AB zat er toch al tijden aan te komen?

quote:

Op vrijdag 1 september 2017 22:58 schreef sirdanilot het volgende:
Dat van AB zat er toch al tijden aan te komen?

ah, dus je bent ook meteen short gegaan op ab aandelen?

Wat zei je glazen bol nog meer?

quote:

Op vrijdag 1 september 2017 12:02 schreef Erasmusch het volgende:

[..]

Mid-september is redelijk zeker denk je? Maakt het nog verschil om dezelfde vlucht op een Etihad ticket te boeken?

Ik ben ook 250k miles kwijt, had ik ze nou maar ingewisseld op die overpriced topbonus shop...

15 sept stopt airberlin met abu dhabi

Wanneer maken luchtvaartmaatschappijen doorgaans ongeveer hun nieuwe vluchtschema's voor het volgende seizoen bekend?

quote:

Op zondag 3 september 2017 15:50 schreef liesje1979 het volgende:
Wanneer maken luchtvaartmaatschappijen doorgaans ongeveer hun nieuwe vluchtschema's voor het volgende seizoen bekend?

wisselt. Sommige zijn er al, meer meestal 10-16 maanden van tevoren.

Weet iemand - vanuit eerdere acties - of die werelddealweken bv ook in de kerstvakantie nog een rol spelen of timmert KLM de kerstvakantie redelijk dicht?

Heb nu retour Suriname voor half dec - begin januari, inclusief 5 dagen Trinidad, gevonden voor 1130 en twijfel of dit nog goedkoper gaat worden.

Is overigens een retour ams-paramaribo maar heen via Portugal en terug via IJsland, dus niks via KLM.

Chocolate hartjes bij Airberlin zijn op! Zonde!

De maatschappij zal altijd twee uur zeggen, denk ik.

In de praktijk, ach, toen ik net begon met vliegen kwam ik een keer 1.5u van tevoren pas aan, flink in de stress, me verontschuldigend tegen de check-in stewardess, die me daarvoor maar wat raar aankeek.

In de praktijk is een uur vast prima, maar het is wel vrij klote als het druk blijkt te zijn (of vertraging op weg) en je krap komt te zitten.

quote:

Op dinsdag 5 september 2017 11:27 schreef Luppie0110 het volgende:
Even een simpel vraagje; hoelang van te voren moet je op Schiphol zijn voor een Europese vlucht als je alleen handbagage hebt en al online hebt ingecheckt?

Ben twee jaar terug naar Praag gevlogen rond deze tijd en liep de douane in een keer door en heb 2 uur zitten wachten.

Ligt er vooral aan in welke periode je gaat. Tijdens de vakantieperiode kan het flink druk zijn bij security.

quote:

Op vrijdag 25 augustus 2017 20:39 schreef MaJo het volgende:

[..]

Dus je weet ook niets concreets? Ik had gehoopt op laatste week van augustus.

kreeg zojuist een mailtje van KLM. Wat mn voorkeuren zijn omdat de werelddealweken weer komen binnenkort.

quote:

Op dinsdag 5 september 2017 14:01 schreef Surveillance-Fiets het volgende:

[..]

kreeg zojuist een mailtje van KLM. Wat mn voorkeuren zijn omdat de werelddealweken weer komen binnenkort.

Die beginnen donderdag!

quote:

Op dinsdag 5 september 2017 11:27 schreef Luppie0110 het volgende:
Even een simpel vraagje; hoelang van te voren moet je op Schiphol zijn voor een Europese vlucht als je alleen handbagage hebt en al online hebt ingecheckt?

Ben twee jaar terug naar Praag gevlogen rond deze tijd en liep de douane in een keer door en heb 2 uur zitten wachten.

Half juli zelfde geval. Was er voor achten al voor een vlucht van 10:00. Zeeën van tijd over. Moet nu ook wel lukken.

quote:

Op vrijdag 25 augustus 2017 16:18 schreef MaJo het volgende:
Wanneer beginnen die KLM werelddeal weken nou eens?! Ik wacht met smart

Ze komen eraan, kreeg vandaag een mailtje

quote:

Op dinsdag 5 september 2017 11:32 schreef LintuxCx het volgende:
De maatschappij zal altijd twee uur zeggen, denk ik.

In de praktijk, ach, toen ik net begon met vliegen kwam ik een keer 1.5u van tevoren pas aan, flink in de stress, me verontschuldigend tegen de check-in stewardess, die me daarvoor maar wat raar aankeek.

In de praktijk is een uur vast prima, maar het is wel vrij klote als het druk blijkt te zijn (of vertraging op weg) en je krap komt te zitten.

Het probleem zit hem vooral, als je geen priority toegang hebt bij de beveiliging, dat dat altijd de grote onvoorspelbare factor is. En indien noodzakelijk de paspoortcontrole.
Bij het inchecken valt het, zeker als je alleen handbagage hebt, nog wel mee en kom je met een zuil een heel eind, en als er geen zuilen zijn voor jouw maatschappij dan vlieg je niet met een grote speler en is tegen de tijd dat jij aan komt zetten weinig tot geen passagiers meer voor je en doorloop je dit proces snel.

Bij de beveiliging ga ik, als ik geen priority heb, en dat is, gelukkig, bijna nooit meer het geval, uit van 30 minuten, dat klopt eigenlijk redelijk aardig, de paspoortcontrole op Schiphol is tegenwoordig wat minder goed geregeld, beveiliging ben ik altijd binnen 10 minuten doorheen maar dan sta je alsnog achteraan bij de EU rij waar vervolgens allemaal gehandicapten en wat al niet meer, voor gaan als je niet de juiste rij selecteert, en dat is nog niet zo heel erg, maar dit zijn in 80% van de gevallen geen EU burgers wat de controle niet versnelt om het mild te zeggen.

Het blijft altijd een beetje een inschatting die je maar beter aan de veilige kant kunt doen, want ik gebruik liever mijn stress modus als ik ergens niet eerder had kunnen zijn om dan alsnog wat sneller aan de voorkant van een rij te geraken, dat kan altijd maar moet niet de standaard modus zijn, omgekeerd laat ik mensen in stress ook voorgaan omdat ik weet dat ook ik daar soms toe gedwongen wordt.

quote:

Op dinsdag 5 september 2017 16:37 schreef MaLo het volgende:

[..]

Ze komen eraan, kreeg vandaag een mailtje

KLM is al weken aan het 'stunten' op de amerika routes.

mag deze nagelknipper met KLM mee in de handbagage?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

ik lees her en der erg tegenstrijdige berichten.. (van de een mag het wel want het is een nageknipper, de andere site zegt dat het helemaal niet mag)

quote:

Op woensdag 6 september 2017 21:16 schreef mschol het volgende:
mag deze nagelknipper met KLM mee in de handbagage?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

ik lees her en der erg tegenstrijdige berichten.. (van de een mag het wel want het is een nageknipper, de andere site zegt dat het helemaal niet mag)

Tig keer door de controle gekomen met zo'n ding in jaszak of portemonnee, dus ik ga ervan uit dat het mag.

quote:

Op woensdag 6 september 2017 21:37 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Tig keer door de controle gekomen met zo'n ding in jaszak of portemonnee, dus ik ga ervan uit dat het mag.

dan ga ik hem gewoon erin gooien.. mochten ze moeilijk doen dan merk ik het wel

Ik ben heel benieuwd hoe dat ryanair geneuzel gaat uitpakken.

Iedereen die geen prio heeft moet vanaf oktober standaard zijn grote handbagage inchecken. Dat gaat wat worden.

quote:

Op woensdag 6 september 2017 21:37 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Tig keer door de controle gekomen met zo'n ding in jaszak of portemonnee, dus ik ga ervan uit dat het mag.

Een nagelknipper in je portemonnee?

quote:

Op woensdag 6 september 2017 21:40 schreef Yreal het volgende:
Ik ben heel benieuwd hoe dat ryanair geneuzel gaat uitpakken.

Iedereen die geen prio heeft moet vanaf oktober standaard zijn grote handbagage inchecken. Dat gaat wat worden.

Zou voor mij wel een reden zijn een andere maatschappij te kiezen als ik met m'n laptop vlieg. Ik vertrouw Ryanair niet zo met dure spullen.

Aan de andere kant is het ook wel belachelijk hoe groot de carry-ons tegenwoordig zijn, vooral die koffertjes nemen veel te veel ruimte in door hun gebrek aan flexibiliteit.