Omdat nieuw beleid. En dat blijft (voorlopig) zo.quote:Op vrijdag 8 september 2017 10:11 schreef AMCA het volgende:
Even een vraagje over Wizz air.
Waarom betaal je voor 29 oktober extra voor handbagage en erna niet? En kan dat nog veranderen als je later boekt?
quote:NO MORE FEES FOR HAND LUGGAGE FROM 29 OCTOBER
Wizz Air, the largest low-cost airline in Central and Eastern Europe, today announces that passengers will no longer be charged an additional fee to bring a large item of hand baggage into the aircraft cabin on all Wizz Air flights, from 29 October 2017.
Passengers will be entitled to bring on board one item of hand luggage which meets the dimensions of 55x40x23cm. This bag is included in the ticket price.
This represents a 50% increase in volume compared to the previous size of free luggage allowance
Customers travelling on or after 29 October 2017 that have already purchased hand luggage directly through Wizz Air channels will be reimbursed with 120% of the price paid, credited to their WIZZ accounts.
op een gegeven moment zal het wel sneller gaan; want dan weet iedereen wel dat je je rolkoffer bij de balie moet afgeven... vooral in het vliegtuig is er dan een hoop tijdwinst.quote:Op vrijdag 8 september 2017 08:05 schreef Frozen-assassin het volgende:
Gaat ook zoveel meer tijd kosten dit. Met meer mensen in discussie en op laatste moment nog hoop koffers in ruim.
Nee dat is waar!quote:Op vrijdag 8 september 2017 09:43 schreef HaverMoutKoekje het volgende:
[..]
ik heb nog nooit een nagelschaar gezien die niet onder die norm blijft
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Opmerkelijke stap van Wizzairquote:Op vrijdag 8 september 2017 10:29 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Omdat nieuw beleid. En dat blijft (voorlopig) zo.
[..]
ze stellen het nu een beetje gelijk aan Easyjet volgens mij.quote:Op zaterdag 9 september 2017 10:33 schreef Budapestenaar het volgende:
[..]
Opmerkelijke stap van Wizzair
ik kwam er dus laatst achter dat je gewoon naar schiphol kan bellen en die schakelen met security. Verbazingwekkend capabele medewerker trouwens.quote:Op vrijdag 8 september 2017 19:21 schreef heite het volgende:
Maar KLM heeft er verder natuurlijk niet zoveel mee te maken, die voeren de security controles niet zelf uit. Dus het is maar net wie je bij die controles treft, en als diegene besluit dat je nagelknippertje niet mee mag heb je gewoon pech.
Maar je kunt natuurlijk ook je nagels knippen voor vertrek. Als je dusdanig lang weg bent dat het opnieuw nodig is neem je vaak ook wel ruimbagage mee.
Idd, was er 1,5 uur van te voren. Kon in een keer doorlopen. Uur over.quote:Op dinsdag 5 september 2017 15:20 schreef JDude het volgende:
[..]
Half juli zelfde geval. Was er voor achten al voor een vlucht van 10:00. Zeeën van tijd over. Moet nu ook wel lukken.
het kan zijn dat ze extra controles instellen op die vluchten omdat ze iets vermoeden.quote:Op zondag 10 september 2017 23:25 schreef Waldorf2017 het volgende:
Ik had laatst een vlucht uit Kopenhagen en hoefde bij aankomst op Schiphol nergens mijn paspoort te laten zien. Kon rechtstreeks doorlopen naar de bagageband.
Half jaar geleden na een vlucht uit Milaan moest het nog wel. Iemand een idee waar dat aan ligt?
Het ligt er ook aan op welke gate je aankomende vlucht wordt afgehandeld. De B,C,D59-87 en M-pier bevinden zich binnen Schengen, dus als je daar aankomt krijg je onder normale omstandigheden geen controle.quote:Op zondag 10 september 2017 23:25 schreef Waldorf2017 het volgende:
Ik had laatst een vlucht uit Kopenhagen en hoefde bij aankomst op Schiphol nergens mijn paspoort te laten zien. Kon rechtstreeks doorlopen naar de bagageband.
Half jaar geleden na een vlucht uit Milaan moest het nog wel. Iemand een idee waar dat aan ligt?
Ik weet niet hoe het in het vliegtuig gaat. Maar ik ga regelmatig met een treintje van Arriva van Franeker naar Deinum. En dan neem ik altijd een rolkoffertje met kleding e.d. mee. En zo'n klein Adidas rugzakje met een boterham en mijn Ipad. Nog nooit gezeik mee gehad. Dus daar mag het denk ik wel.quote:Op maandag 24 juli 2017 01:19 schreef Maghrebijnse het volgende:
Je mag naast een trolley (handbagage) toch ook gewoon een ruggras ( zit laptop in) mee? Of niet?
En waarom post je dit dan in "Vragen over vliegen..."?quote:Op maandag 11 september 2017 10:43 schreef borbit het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe het in het vliegtuig gaat....
Ah duidelijk, bedanktquote:Op maandag 11 september 2017 10:21 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Het ligt er ook aan op welke gate je aankomende vlucht wordt afgehandeld. De B,C,D59-87 en M-pier bevinden zich binnen Schengen, dus als je daar aankomt krijg je onder normale omstandigheden geen controle.
D1-57, E,F,G en H-pier bevinden zich buiten Schengen, als je hier aankomt krijg je altijd een paspoortcontrole, ook al ben je vanuit een Schengenland vertrokken.
Daarnaast kan je altijd (zoals Yreal hierboven al aangeeft) een paspoortcontrole krijgen als er aanwijzingen zijn dat er zich verdachte personen en/of goederen aan boord zijn.
Als je uit een Schengen land komt, dan kom je altijd aan op een Schengengate, en als dat niet het geval is omdat de vervolgvlucht van het toestel naar een bestemming buiten Schengen is, dan wordt je met een bus naar de terminal vervoerd, en wordt je in het Schengen gedeelte van de terminal weer naar binnen gelaten. Dit geldt trouwens ook andersom.quote:Op maandag 11 september 2017 10:54 schreef Nielsch het volgende:
Ik neem aan dat Schengenvluchten in principe ook aankomen op Schengengates maar dat er soms wel eens iets moet worden omgegooid?
bij aegean vluchten staan ze vrijwel overal aan de gate ja. Ook in parijs, oslo, brussel, dublin en praag stonden ze.quote:Op maandag 11 september 2017 20:33 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Als je uit een Schengen land komt, dan kom je altijd aan op een Schengengate, en als dat niet het geval is omdat de vervolgvlucht van het toestel naar een bestemming buiten Schengen is, dan wordt je met een bus naar de terminal vervoerd, en wordt je in het Schengen gedeelte van de terminal weer naar binnen gelaten. Dit geldt trouwens ook andersom.
Je zult nooit als je uit een Schengen land komt in het niet Schengen gedeelte van de terminal terecht komen tenzij je zelf naar de paspoortcontrole gaat om van het ene naar het andere gedeelte te komen als je een vervolgvlucht hebt.
Vluchten die onder verscherpte controle staan, wanneer je aankomt uit Griekenland, Athene, zeker op de vlucht met Aegean dan staat daar standaard Marechaussee aan de gate, maar die is er niet voor mij, ik loop voor de vorm wel met een ID kaart of paspoort maar men is niet in mij geïnteresseerd en men laat mij en vele anderen met mij gewoon doorlopen en kijkt wat specifieker naar een bepaalde doelgroep.
Vluchten uit Italië vallen normaliter niet onder het verscherpt toezicht maar daar kan wel een specifieke aanleiding voor zijn.
Iets anders wat een argeloze reiziger op zou kunnen merken, vluchten met bestemming Zwitserland, Rusland staan dan weer soms onder verscherpt toezicht van de douane bij de vertrekgate, over de effectiviteit hiervan laat ik me maar even in het midden.
Das heel misschien omdat het VK geen onderdeel is van Schengen (ook nooit geweest). Die paspoortcontrole is er dus altijd.quote:Op maandag 11 september 2017 20:53 schreef mschol het volgende:
ik had bij aankomst vanuit heathrow ook een paspoort controle bij schiphol
was wel met bus naar pier d gebracht
Well duh, GB zit ook niet in Schengen.quote:Op maandag 11 september 2017 20:53 schreef mschol het volgende:
ik had bij aankomst vanuit heathrow ook een paspoort controle bij schiphol
was wel met bus naar pier d gebracht
In Miami hoef je normaal gesproken je bagage niet op te halen. Esta heb je volgens mij wel nodig.quote:Op zondag 15 oktober 2017 17:45 schreef kalinhos het volgende:
Als je in Miami overstapt en je zelf je bagage vd band moet halen en opnieuw inchecken, moet je dan een ESTA?
Ik vlieg Brussel - Miami. En dan 5uur later Miami - Frans Guyana
2 verschillende maatschappijen dus ik verwacht niet dat bagage doorgelabeld wordt.
Tuurlijk want als je opnieuw gaat inchecken ben je dus gewoon op het reguliere deel van het vliegveld. Je zou dus net zo goed het land verder in kunnen wandelen. Dus Esta.quote:Op zondag 15 oktober 2017 17:45 schreef kalinhos het volgende:
Als je in Miami overstapt en je zelf je bagage vd band moet halen en opnieuw inchecken, moet je dan een ESTA?
Ik vlieg Brussel - Miami. En dan 5uur later Miami - Frans Guyana
2 verschillende maatschappijen dus ik verwacht niet dat bagage doorgelabeld wordt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |