PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Probleem is dat ik 's nachts sneller dan 140 erg vermoeiend vind, vorige keer kwam om 6.00 de zon op, kon ik ff gassen tot er om 8u meerdere bijkwamen. Maar dik een uur je voet tegen plank is wel apart hoor, ondanks dat het maar 214 op mijn teller is.
.
Ja 's nachts is het ook vermoeiender, maar ik vind het wel fijn dat het rustiger is. Kun je volgende keer eens de A38 pakken (ligt er natuurlijk wel aan waar je moet zijn), maar ik vind dat wel echt een fijne route.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 20:38 schreef Fer het volgende:
Probleem is dat ik 's nachts sneller dan 140 erg vermoeiend vind, vorige keer kwam om 6.00 de zon op, kon ik ff gassen tot er om 8u meerdere bijkwamen. Maar dik een uur je voet tegen plank is wel apart hoor, ondanks dat het maar 214 op mijn teller is.
Vandaag op de A12 ter hoogte van Gouda (richting Den Haag) waren de matrixborden aan.
1e matrixbord: 90
2e matrixbord: 70
3e matrixbord: je mag weer doorrijden
Verder niets gezien, dus wat dat nou geweest was?
1e matrixbord: 90
2e matrixbord: 70
3e matrixbord: je mag weer doorrijden
Verder niets gezien, dus wat dat nou geweest was?
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Dat zie ik wel regelmatig, bijv 3 matrixborden op 70 en daarna weer doorrijden.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 21:27 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Vandaag op de A12 ter hoogte van Gouda (richting Den Haag) waren de matrixborden aan.
1e matrixbord: 90
2e matrixbord: 70
3e matrixbord: je mag weer doorrijden
Verder niets gezien, dus wat dat nou geweest was?
Zou er iets gebeurd zijn en dat die borden dan nog per ongeluk aan staan of zo?quote:
[..]
Dat zie ik wel regelmatig, bijv 3 matrixborden op 70 en daarna weer doorrijden.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
groot licht aan en gaan met die banaan.. Alleen effe oppassen dat je niemand uit zijn stoel schijnt met je pitjes aan.quote:
Probleem is dat ik 's nachts sneller dan 140 erg vermoeiend vind, vorige keer kwam om 6.00 de zon op, kon ik ff gassen tot er om 8u meerdere bijkwamen. Maar dik een uur je voet tegen plank is wel apart hoor, ondanks dat het maar 214 op mijn teller is.
[ Bericht 9% gewijzigd door Sounddragon op 02-07-2017 00:24:32 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lekkerquote:
[..]
groot licht aan en gaan met die banaan.. Alleen effe oppassen dat je niemand uit zijn stoel schijnt met je pitjes aan.
[ afbeelding ]
Ik rijd nooit op de autosnelweg. Tussen Brecht en Antwerpen stampedruk.
Koning, keizer, admiraal, schijten moeten ze allemaal by cafca.
Hou op, schei uit... Vorige week nog 4 uur stil gestaan...quote:
Maar het is gewoon superdruk in Duitsland, probeer ook zoveel mogelijk 's nachts te rijden daar en alsnog kom je zelfs dan weleens in een file tegen. En die files in Duitsland kunnen zooo erg zijn, complete stilstand. Als Google maps of Sygic me waarschuwt probeer ik eigenlijk net er voor de snelweg af te gaan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik vind het echt leuk dat meerdere mensen zich zo vermaken in Duitsland maar da's niet echt irritatie toch?
Gister:
Vooral geen richting aangeven, dan weet ik ook niet wanneer je gaat remmen om af te slaan.
En ja, ik hou voldoende afstand.
Vooral geen richting aangeven op de rotonde zodat andere mensen onnodig op je staan te wachten.
Parkeer je auto gerust half op het zebrapad als je je kinderen van school haalt, andere automobilisten hebben dan nog steeds uitstekend zicht.
Of parkeer je auto/busje dusdanig echt in de bocht dat ELK overzicht weg is en het zelfs lastig wordt de bocht te halen zonder zeker te weten of er iets aan komt want alle zicht is ontnomen.
Wegrijden na parkeren: Niet kijken, geen richting aangeven maar gewoon hup: Wegrijden. Dan onderweg de gordel nog om moeten doen waardoor bepaalde handelingen ook duidelijk weer lastig zijn.
Gister:
Vooral geen richting aangeven, dan weet ik ook niet wanneer je gaat remmen om af te slaan.
En ja, ik hou voldoende afstand.
Vooral geen richting aangeven op de rotonde zodat andere mensen onnodig op je staan te wachten.
Parkeer je auto gerust half op het zebrapad als je je kinderen van school haalt, andere automobilisten hebben dan nog steeds uitstekend zicht.
Of parkeer je auto/busje dusdanig echt in de bocht dat ELK overzicht weg is en het zelfs lastig wordt de bocht te halen zonder zeker te weten of er iets aan komt want alle zicht is ontnomen.
Wegrijden na parkeren: Niet kijken, geen richting aangeven maar gewoon hup: Wegrijden. Dan onderweg de gordel nog om moeten doen waardoor bepaalde handelingen ook duidelijk weer lastig zijn.
of rollen en met de koppeling spelenquote:
[..]
Ja dan is het gewoon 110-120 net als in Nederland.
net als in Nederland 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Dat zei je gisteren ook alquote:
[..]
of rollen en met de koppeling spelen
en morgen weerquote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ander soort irritatie: de linksaf-stop-and-go penalty voor fietsers die wegbeheerders inbouwen. De enige reden die ik daarvoor kan bedenken is fietsen ontmoedigen en mensen de auto in jagen. Ik probeer stoplichten zoveel te vermijden op mijn dagelijkse route. Maar soms ontkom je er niet aan: eerst wachten op stoplicht voor rechtdoor, de weg oversteken en dan opnieuw knoppie drukken en wachten tot de stoplichtcomputer het hele rondje kruising heeft gemaakt en de fietser eindelijk eens aan de buurt is.
Sommige gemeentes maken het extra bond: die laten het autoverkeer doorrijden net zolang er auto's aankomen. Pas wanneer er een groot genoeg gat valt in het doorgaande verkeer, of als er genoeg auto's zich melden op de kruisende weg krijgen fietsers ook een keer groen.
Sommige gemeentes maken het extra bond: die laten het autoverkeer doorrijden net zolang er auto's aankomen. Pas wanneer er een groot genoeg gat valt in het doorgaande verkeer, of als er genoeg auto's zich melden op de kruisende weg krijgen fietsers ook een keer groen.
Vaak genoeg andersom hoor. Als de auto's groen hebben voor rechtdoor, krijgen de fietsers dat automatisch ook. Ook al komt er niemand. Sta ik met de auto voor rechtsaf op niks te wachten 
Wilde ik gisteren ook nog posten als sub-irritatie, in Duitsland doen ze niet aan rustig langs een ongeval rijden, daar pleuren ze de boel vaak gewoon stil tot ze klaar zijn met opruimen met als gevolg idd dat je uitgebreid kunt picknicken op de snelweg.quote:
[..]
of rollen en met de koppeling spelen
En tevens zijn ze niet zo handig met omleidingen, dat kostte me dus domweg een uur, omdat er ergens een wegafsluiting was in het dorpje waar de omleiding doorheen liep, met als gevolg dat het hele fucking dorp en omgeving één grote parkeerplaats werd, en je bijna gedwongen werd om weer aan te sluiten op de snelweg. Áls je het voor elkaar kreeg om te ontsnappen uit het dorp.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Pffff inderdaad! Die omleidingen zijn soms zo slecht. Of er staat gewoon niks aangegeven. Tijdje terug ook gehad dat de vrachtwagens inderdaad overal stil gingen staan omdat ze hun rust moesten pakken.quote:
[..]
Wilde ik gisteren ook nog posten als sub-irritatie, in Duitsland doen ze niet aan rustig langs een ongeval rijden, daar pleuren ze de boel vaak gewoon stil tot ze klaar zijn met opruimen met als gevolg idd dat je uitgebreid kunt picknicken op de snelweg.
En tevens zijn ze niet zo handig met omleidingen, dat kostte me dus domweg een uur, omdat er ergens een wegafsluiting was in het dorpje waar de omleiding doorheen liep, met als gevolg dat het hele fucking dorp en omgeving één grote parkeerplaats werd, en je bijna gedwongen werd om weer aan te sluiten op de snelweg. Áls je het voor elkaar kreeg om te ontsnappen uit het dorp.
Ik moet vanavond weer naar Duitsland en niet eens zo ver, zie alweer 8 wegwerkzaamheden op Google maps
)
Meer dan een irritatie: collega's (waarschijnlijk) die hun deur opensmijten tegen de jouwe en dan niet ff een briefje doen dat ze schade hebben veroorzaakt aan je auto. Vandaag wegens ganzenstront door de wasstraat gegooid, bleek één van de "poepvlekken" dus een kras/deuk tot op het metaal Ik werk overigens voor een zekere blauwe handhavings-instantie dus dan is het extra zuur om te ontdekken dat er toch iets niet goed gegaan is bij de selectie qua integriteit hier en daar 
Anti-irritatie: het slot op mijn tankdop. Paar kutkinderen uit de buurt hebben geprobeerd zand in de tanks te gooien bij een aantal auto's maar dat lukte bij mij gelukkig niet doordat ie op slot zat. Dus toen hebben ze na het zand maar snoepverpakkingen achter de klep achtergelaten. Ook een leuke verrassing bij het tanken.
Ik werk overigens voor een zekere blauwe handhavings-instantie dus dan is het extra zuur om te ontdekken dat er toch iets niet goed gegaan is bij de selectie qua integriteit hier en daar Anti-irritatie: het slot op mijn tankdop. Paar kutkinderen uit de buurt hebben geprobeerd zand in de tanks te gooien bij een aantal auto's maar dat lukte bij mij gelukkig niet doordat ie op slot zat. Dus toen hebben ze na het zand maar snoepverpakkingen achter de klep achtergelaten. Ook een leuke verrassing bij het tanken.
Bestaan er serieus nog (rijdende) auto's zonder slot op de tankdop? Dacht dat die ondertussen toch allemaal wel schroot of oldtimer geworden waren 
Clio van ons heeft een slot in de klep, bij ontgrendelen van de auto kan de klep ook open. Ideaal moet ik zeggen want bij mijn werkbus (caddy 2017) moet je met je sleutel in de tankdop, die nu dus altijd open gedraaid kan worden door iedereen puur vanwege luiheid. Moet wel zeggen ik heb dus nog nooit brandstof diefstal meegemaakt.quote:
Bestaan er serieus nog (rijdende) auto's zonder slot op de tankdop? Dacht dat die ondertussen toch allemaal wel schroot of oldtimer geworden waren
Mijn ouwe Bora had er ook eentje op de klep idd. Mijn huidige auto (Skoda Fabia) heeft er eentje op de dop, maar de klep kan dus open. Maar er staan hier in mijn rap afglijdende wijkje inderdaad een paar 20+ wrakjes zonder enig slot blijkt...
De gevonden snoepverpakkingen wijzen naar één bepaald kind hier in de straat dat dat soort snoep altijd als "maaltijd" krijgt. Maar ja, zie het maar te bewijzen he. Die ouders reageren elke keer dat dat ettertje iets flikt met dat hun kind "gedemoniseerd" en "emotioneel mishandeld" wordt als iemand verhaal probeert te halen.
Dussss zonder een heterdaadje of een cam kom je niet zover.
De gevonden snoepverpakkingen wijzen naar één bepaald kind hier in de straat dat dat soort snoep altijd als "maaltijd" krijgt. Maar ja, zie het maar te bewijzen he. Die ouders reageren elke keer dat dat ettertje iets flikt met dat hun kind "gedemoniseerd" en "emotioneel mishandeld" wordt als iemand verhaal probeert te halen.
Dussss zonder een heterdaadje of een cam kom je niet zover.
Dit weekend auto door de wasstraat, duurste pakket. Kom je bij de oprit achter een vrachtwagen terecht, die vuil water lekt uit de oplegger/laadbak. Waarom doen ze zo smerig?
.
Haha, wees blij dat je dat maar 1x hebt. Mijn auto staat ALTIJD onder een boom geparkeerd.. 1 dag na schoonmaken zit hij onder: boomsap, vogelschijt, blaadjes en bloemetjesquote:
Dit weekend auto door de wasstraat, duurste pakket. Kom je bij de oprit achter een vrachtwagen terecht, die vuil water lekt uit de oplegger/laadbak. Waarom doen ze zo smerig?
Zo zonde om 'm schoon te maken, maar het moet af en toe wel.
