PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De Thalys naar Lille vertrok gisteren met de Nederlandse atletiekploeg met 2 uur vertraging uit Rotterdam. Gelukkig kon Churandy Martina er wel om lachen....
Dat zegt vrij weinigquote:Op vrijdag 23 juni 2017 08:30 schreef Salatrel het volgende:
Gelukkig kon Churandy Martina er wel om lachen....
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
We schrijven 1 juli 2023. Schaarsgeklede burgemeester Fleur Agema van Rotterdam opent feestelijk de nieuwe lightrail van Rotterdam naar Hoek van Holland!
Nooit was Rotterdam nog langzamer dan Amsterdam in het bouwen van iets dat er al was!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als die zelfs al niet op tijd komen ...quote:
De Thalys naar Lille vertrok gisteren met de Nederlandse atletiekploeg met 2 uur vertraging uit Rotterdam. Gelukkig kon Churandy Martina er wel om lachen....
Altijd onderweg naar het avontuur
De hoofdrolspelers zijn net weggelopen bij Koefnoen:quote:
Wilbert, Mirna en Thomas.
Wilbert heeft het helemaal gehad met zijn Renault met al dat stoom altijd uit de radiator.
Mirna komt altijd te laat. Zelfs bij de film.
Thomas heeft de allerbelangrijkste presentatie in zijn leven.
nouja hij was al te laat uit België gekomen wegens een aanrijding in Brussel oid. Hij reed uiteindelijk gecombineerd met een Thalys later naar Parijs. Maar vanwege werkzaamheden op de hsl werd ie al omgeleid via Gouda en daar reed alles ook al met vertragingquote:Op vrijdag 23 juni 2017 09:34 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als die zelfs al niet op tijd komen ...
En meevallertje voor DSB: ze hebben 15 IC2's weten te verkopen aan een anonieme koper voor een onbekend bedrag.
Van de 8 IC2-stellen die in Denemarken overblijven gaat er 1 naar het museum, en 7 naar de plaatselijke conservenblikjesfabrikant.
Van de 8 IC2-stellen die in Denemarken overblijven gaat er 1 naar het museum, en 7 naar de plaatselijke conservenblikjesfabrikant.
Wie had die dingen gebouwd dan?quote:
En meevallertje voor DSB: ze hebben 15 IC2's weten te verkopen aan een anonieme koper voor een onbekend bedrag.
Van de 8 IC2-stellen die in Denemarken overblijven gaat er 1 naar het museum, en 7 naar de plaatselijke conservenblikjesfabrikant.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wie zou die troep willen hebben. Ben er wel benieuwd naar eigenlijkquote:
En meevallertje voor DSB: ze hebben 15 IC2's weten te verkopen aan een anonieme koper voor een onbekend bedrag.
Van de 8 IC2-stellen die in Denemarken overblijven gaat er 1 naar het museum, en 7 naar de plaatselijke conservenblikjesfabrikant.
Altijd onderweg naar het avontuur
ALKMAAR - Rond middernacht op de trein stappen en dan binnen 24 uur zoveel mogelijk kilometers afleggen in Nederland. Dat is de opdracht van een wedstrijd waaraan de 27-jarige Ari Fijan uit Alkmaar komende nacht gaat meedoen. Het huidige record, dat in 2015 werd gevestigd, staat op bijna 1600 kilometer. Ari verwacht ruim 1900 kilometer te kunnen afleggen binnen een dag.
De Alkmaarder maakt de reis samen met een vriend. "24 uur is behoorlijk lang. Als je samen gaat, heb je aanspraak en minder kans om in slaap te vallen."
Al weken zijn de twee bezig om routes uit te stippelen. De vrienden hebben besloten om te beginnen in Nijmegen. Ze pakken vanuit daar de trein naar Utrecht van acht minuten na middernacht. Daarna stappen de heren over op het nachtnet. Sprinters worden zoveel mogelijk overgeslagen, die rijden te langzaam en stoppen te vaak.
Met werkzaamheden hebben ze in de planning rekening gehouden, maar andere eventuele vertragingen zijn niet ingecalculeerd. Als er iets misgaat, is het dus improviseren. Ari maakt zich daar overigens niet erg veel zorgen om. Twee jaar geleden deden hij en zijn vriend ook al mee aan de wedstrijd. "Toen heb ik mijn planning tot op de minuut nauwkeurig kunnen uitvoeren."
Spanning
Maar waarom zou je voor je lol 24 uur in een trein gaan zitten? "Vanwege het wedstrijdelement, de planning vooraf en het logische inzicht. Het is een uitdaging die ik mooi vind", beluit Ari.
Zondag is duidelijk wie de winnaar is. Dat moet blijken uit het reisschema en selfies die onderweg door deelnemers worden gemaakt.
http://www.nhnieuws.nl/ni(...)d-bij-treinwedstrijd
De Alkmaarder maakt de reis samen met een vriend. "24 uur is behoorlijk lang. Als je samen gaat, heb je aanspraak en minder kans om in slaap te vallen."
Al weken zijn de twee bezig om routes uit te stippelen. De vrienden hebben besloten om te beginnen in Nijmegen. Ze pakken vanuit daar de trein naar Utrecht van acht minuten na middernacht. Daarna stappen de heren over op het nachtnet. Sprinters worden zoveel mogelijk overgeslagen, die rijden te langzaam en stoppen te vaak.
Met werkzaamheden hebben ze in de planning rekening gehouden, maar andere eventuele vertragingen zijn niet ingecalculeerd. Als er iets misgaat, is het dus improviseren. Ari maakt zich daar overigens niet erg veel zorgen om. Twee jaar geleden deden hij en zijn vriend ook al mee aan de wedstrijd. "Toen heb ik mijn planning tot op de minuut nauwkeurig kunnen uitvoeren."
Spanning
Maar waarom zou je voor je lol 24 uur in een trein gaan zitten? "Vanwege het wedstrijdelement, de planning vooraf en het logische inzicht. Het is een uitdaging die ik mooi vind", beluit Ari.
Zondag is duidelijk wie de winnaar is. Dat moet blijken uit het reisschema en selfies die onderweg door deelnemers worden gemaakt.
http://www.nhnieuws.nl/ni(...)d-bij-treinwedstrijd
Wel onder voorbehoud hč, alleen als ze toegelaten worden in waar-dat-dan-ook-moge-wezië.quote:
[..]
Wie zou die troep willen hebben. Ben er wel benieuwd naar eigenlijk
Altijd weer geinig zoietsquote:
ALKMAAR - Rond middernacht op de trein stappen en dan binnen 24 uur zoveel mogelijk kilometers afleggen in Nederland. Dat is de opdracht
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gele shirts, hoe origineelquote:
Liveblog: http://www.treinreiziger.nl/live-kilometer-kampioen-2017/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gezellige, vrolijke boel zo te zien, top!quote:
Liveblog: http://www.treinreiziger.nl/live-kilometer-kampioen-2017/
Dit is toch niet op Schiphol joh!quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
de enige tekst die ik kan lezen in die foto suggereert toch wel degelijk "Schiphol Airport"quote:
[..]
Dit is toch niet op Schiphol joh!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb je wel op de bestemmingsaanwijzer gekeken?quote:
[..]
Dit is toch niet op Schiphol joh!
Dit geintje flikken ze in Weert op spoor 3 ook wel eens.quote:
[..]
Gezellige, vrolijke boel zo te zien, top!
[ afbeelding ]
Nét niet ver genoeg doorrijden.
Als ik in Zwolle naar de trein naar Schiphol aan het kijken ben ben ik dus al op Schipholquote:
[..]
Heb je wel op de bestemmingsaanwijzer gekeken?
Goed om te weten, kan ik zaterdag uitslapen <3
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee die gaat naar Den Haagquote:
[..]
Als ik in Zwolle naar de trein naar Schiphol aan het kijken ben ben ik dus al op Schiphol
Hopelijk dan wel, vandaag kom je niet veel verder dan Almere zo te zienquote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
twitter:nsreiziger twitterde op zaterdag 24-06-2017 om 16:01:26 De tweet waarvan je dacht dat ie nooit zou komen. https://t.co/bjQilR8tTd reageer retweet
De tweet waarvan je dacht dat ie nooit zou komen.
b2py, Mr_Klaasje en anderen; is er al een dienstregeling voor Zwolle-Enschede voor na december bekend? Ik ben heel benieuwd of de laatste reismogelijkheid vanaf Enschede nog steeds 23:04 is dan.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Intern Prorail en vervoerders wel. Wellicht weet het Rocov Overijssel het ook wel (dat lijkt mij tenminste wel de bedoeling). Ik zelf weet het niet.
Ah, Syntus doet dat niet publiek? Jammer, is wel belastinggeld.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Toffe aflevering jaquote:Op zaterdag 24 juni 2017 18:22 schreef derLudolf het volgende:
Net op Discovery, gaaf bruggetje
http://californiathroughmylens.com/goat-canyon-trestle
Vond die in Pennsylvania ook heel cool.
Ik ben al de hele dag op pad geweest in NRW, dat ging allemaal prima. Toffe dag gehad, lekker veel gezien en goed gegeten bij Gaffel am Dom.
En welke aansluiting gaat de mist in? Precies, de overstap in Eindhoven van de IC uit Venlo op de IC naar Breda en verder. De laatste reed weg zodra de IC uit Venlo binnenkwam.
+30 nu. Bedankt NS, falend kutbedrijf.
[ Bericht 6% gewijzigd door James1988 op 24-06-2017 22:13:34 ]
En welke aansluiting gaat de mist in? Precies, de overstap in Eindhoven van de IC uit Venlo op de IC naar Breda en verder. De laatste reed weg zodra de IC uit Venlo binnenkwam.
+30 nu. Bedankt NS, falend kutbedrijf.
[ Bericht 6% gewijzigd door James1988 op 24-06-2017 22:13:34 ]
Er worden wel meer dingen gedaan met belastinggeld die je niet te zien krijgt.quote:
Ah, Syntus doet dat niet publiek? Jammer, is wel belastinggeld.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat doet vrijwel geen enkele vervoerder. Alleen bij het Rocov wordt het voorgelegd, maar die publiceren over het algemeen niet zoveel (sowieso die in Twente niet).quote:
Ah, Syntus doet dat niet publiek? Jammer, is wel belastinggeld.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Soms als ik gepoept heb dan heb ik zelf moeite met de lucht.quote:
[..]
Dat doet vrijwel geen enkele vervoerder.
Net zo relevant.
Daar moet dan maar eens verandering in komen.quote:Alleen bij het Rocov wordt het voorgelegd, maar die publiceren over het algemeen niet zoveel (sowieso die in Twente niet).
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De besluitvorming is ongeveer een half jaar voor de start afgerond maar het personeel moet ook nog wat horen en de communicatie moet nog worden voorbereid. Veelal staat het dus ook een maandje of twee van te voren in de reisplanners. Op zich vroeg genoeg als je een reis wilt plannen.quote:
Ah, Syntus doet dat niet publiek? Jammer, is wel belastinggeld.
Niet bepaald. Het gaat om publiek besteedde gelden en daarbij is het zeer belangrijk dat het volledige proces 100% transparant is zodat er achteraf geen gezeik kan zijn over waar-m'n-belastingcenten-aan-uitgegeven-worden.quote:
[..]
De besluitvorming is ongeveer een half jaar voor de start afgerond maar het personeel moet ook nog wat horen en de communicatie moet nog worden voorbereid. Veelal staat het dus ook een maandje of twee van te voren in de reisplanners. Op zich vroeg genoeg als je een reis wilt plannen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Hier nog een paar foto's van treintj0ns. Geen hoge kwaliteit foto's, want het was een dagje lol trappen en geen fotomaakdagje
Een geinig bakkie dat aan een rail hangt, en ETCS gebruikt voor treinbeveiliging. De balises zitten bovenop de rail gemonteerd en de lezer zit op het draaistel.
Een draaistel van de Wuppertaler Schwebebahn. Rechts vooraan zit de ETCS-baliselezer (het rechthoekige schuin gemonteerde ding waar een draadje uitkomt).
Een geinig bakkie (Bombardier Talent 2) van National Express
Een schitterende anaalplaat van een BR 423 waar er zandkorrelduizend van zijn.
En Kölsch. Geen vol glas meer, want ik had dorst.
Een geinig bakkie dat aan een rail hangt, en ETCS gebruikt voor treinbeveiliging. De balises zitten bovenop de rail gemonteerd en de lezer zit op het draaistel.
Een draaistel van de Wuppertaler Schwebebahn. Rechts vooraan zit de ETCS-baliselezer (het rechthoekige schuin gemonteerde ding waar een draadje uitkomt).
Een geinig bakkie (Bombardier Talent 2) van National Express
Een schitterende anaalplaat van een BR 423 waar er zandkorrelduizend van zijn.
En Kölsch. Geen vol glas meer, want ik had dorst.
Dienstregeling 2018 is nog niet definitief maar ik gok dat die wel blijft, misschien wel 30 min later wordtquote:
b2py, Mr_Klaasje en anderen; is er al een dienstregeling voor Zwolle-Enschede voor na december bekend? Ik ben heel benieuwd of de laatste reismogelijkheid vanaf Enschede nog steeds 23:04 is dan.
Daar hoop ik echt heel erg op. Net als toch stiekem 6 minuten versnelling want dan kan ik de bus van 10 minuten eerder halen en dan ben ik gemiddeld een dikke tien minuten eerder op m'n werk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Een versnelling van 6 minuten zal er niet in zitten denk ik: je zit vast aan je kruising in Heino en Nijverdal, je moet in Wierden achter de IC invoegen en in Hengelo wil je in de knoop zitten. Totaal heb je op Zwolle-Enschede misschien een minuut of 2 winst.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pak hem danquote:
...Wil ik zometeen de openingspost hebben heren.
