PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben aan het overwegen mijn huidige auto (Ford Focus station 2004 1.6 benzine) weg te doen en via mijn werk kan ik voor een redelijke prijs private leasen.
De goedkoopste categorie zijn de boodschappenwagentjes, maar die zijn mij te klein. De goedkoopste 'grotere' auto is de Citroen C4 Cactus. Over het uiterlijk verschillen de meningen nogal; de 1 vindt hem mooi maar een ander vindt hem gruwelijk. Deze auto wordt voor de goedkope prijs zelfs met automaat geleverd. Het exacte model is 1.2 60kW S&S Pure Tech Shine ETG
Nu viel mij opeens op dat de motor slechts 60kW levert. De motor van mijn huidige auto levert 74kW. En eigenlijk vind ik dat die eigenlijk met optrekken en inhalen al wat aan de magere kant. Kan ik dit zomaar 1 op 1 vergelijken en er van uit gaan dat de aangeboden Cactus een slome duikelaar is?
De goedkoopste categorie zijn de boodschappenwagentjes, maar die zijn mij te klein. De goedkoopste 'grotere' auto is de Citroen C4 Cactus. Over het uiterlijk verschillen de meningen nogal; de 1 vindt hem mooi maar een ander vindt hem gruwelijk. Deze auto wordt voor de goedkope prijs zelfs met automaat geleverd. Het exacte model is 1.2 60kW S&S Pure Tech Shine ETG
Nu viel mij opeens op dat de motor slechts 60kW levert. De motor van mijn huidige auto levert 74kW. En eigenlijk vind ik dat die eigenlijk met optrekken en inhalen al wat aan de magere kant. Kan ik dit zomaar 1 op 1 vergelijken en er van uit gaan dat de aangeboden Cactus een slome duikelaar is?
Scratch a liberal and you will find a fascist
Je zou nog naar koppel en koppelstijging kunnen kijken..
Maar je kiest nu een grote auto met de motorisering van een kleintje.. dan kun je dus beter een kleintje gaan rijden..
Want wat is er precies te klein aan een kleine auto? Een vw fox is net zo groot en zwaar als een golf 2.. de huidige polo is al zwaarder en groter..
Terwijl hele volksstammen in een golf 2 zijn vervoerd..
Autos moeten steeds maar groter en ik zie het nut er echt niet van in..
Genoeg kleine bakkies die perfecte rijeigenschappen hebben en prima voldoen..
Maar je kiest nu een grote auto met de motorisering van een kleintje.. dan kun je dus beter een kleintje gaan rijden..
Want wat is er precies te klein aan een kleine auto? Een vw fox is net zo groot en zwaar als een golf 2.. de huidige polo is al zwaarder en groter..
Terwijl hele volksstammen in een golf 2 zijn vervoerd..
Autos moeten steeds maar groter en ik zie het nut er echt niet van in..
Genoeg kleine bakkies die perfecte rijeigenschappen hebben en prima voldoen..
Ik vind het fijn als ik wat in mijn auto kan vervoeren. De focus station kan ik gewoon een deur, herenfiets of wasdroger inschuiven als de achterban plat ligt. Bovendien heb ik 2 kinderen die al best lang aan het worden zijn. Dan kan ik dus al niet meer met de auto op vakantie als ik zo'n seniorengebakje zou nemen.quote:Op dinsdag 6 juni 2017 09:54 schreef Zolderkamer het volgende:
Je zou nog naar koppel en koppelstijging kunnen kijken..
Maar je kiest nu een grote auto met de motorisering van een kleintje.. dan kun je dus beter een kleintje gaan rijden..
Want wat is er precies te klein aan een kleine auto? Een vw fox is net zo groot en zwaar als een golf 2.. de huidige polo is al zwaarder en groter..
Terwijl hele volksstammen in een golf 2 zijn vervoerd..
Autos moeten steeds maar groter en ik zie het nut er echt niet van in..
Genoeg kleine bakkies die perfecte rijeigenschappen hebben en prima voldoen..
Scratch a liberal and you will find a fascist
Hangt van zoveel dingen af.
- Gewicht van de auto.
- Koppel dat door de motor geleverd wordt en de curve daarvan (1.0 Turbo met 90pk/180Nm kan sneller aanvoelen of zijn dan een 1.2 zonder Turbo met 90pk/130Nm).
- Versnellingsbak verhoudingen.
- Gewicht van de auto.
- Koppel dat door de motor geleverd wordt en de curve daarvan (1.0 Turbo met 90pk/180Nm kan sneller aanvoelen of zijn dan een 1.2 zonder Turbo met 90pk/130Nm).
- Versnellingsbak verhoudingen.
Mijn moeder is ooit 45 jaar geleden met 4 man incl. koffers in een Fiat 500 (zo'n echte oude kleine) 3 weken naar Italie op vakantie geweest.quote:
Want wat is er precies te klein aan een kleine auto? Een vw fox is net zo groot en zwaar als een golf 2.. de huidige polo is al zwaarder en groter..
Terwijl hele volksstammen in een golf 2 zijn vervoerd..
Seniorengebakje.. boodschappenkarretje... het zal allemaal best...quote:
[..]
Ik vind het fijn als ik wat in mijn auto kan vervoeren. De focus station kan ik gewoon een deur, herenfiets of wasdroger inschuiven als de achterban plat ligt. Bovendien heb ik 2 kinderen die al best lang aan het worden zijn. Dan kan ik dus al niet meer met de auto op vakantie als ik zo'n seniorengebakje zou nemen.
Wij gingen als gezin van vier gewoon naar joegoslavie op vakantie met een ford fiesta uit 1983..
Ja maar dat kan helemaal niet want dat past nooit en ik kan niets vervoeren en het is moeilijk en te langzaam en.. en..
Koop dan een maybach en zeur niet zo..
75pk bij een stadsautotje is wel voldoende hoor: 60pk doet het hem ook nog wel, maar je gaat het wel op de autosnelweg merken.
Maar het verschilt per auto, de ene is met 60pk zo sloom als maar wat. Terwijl de andere gewoon goed mee komt met het verkeer.
Maar het verschilt per auto, de ene is met 60pk zo sloom als maar wat. Terwijl de andere gewoon goed mee komt met het verkeer.
Dan heb je wel jonge kinderen nodig, want mijn oom reed ook zo'n ding maar die zat op de achterbank en zn hoofd door het dakraam...quote:Op dinsdag 6 juni 2017 10:09 schreef matig het volgende:
[..]
Mijn moeder is ooit 45 jaar geleden met 4 man incl. koffers in een Fiat 500 (zo'n echte oude kleine) 3 weken naar Italie op vakantie geweest.
Nee maar mensen kunnen echt wel zeiken over wat ze wel niet allemaal nodig hebben hoor.. En dan vooral allerlei namen verzinnen voor auto's die ze ongeschikt achten...
Ga gewoon proefrijden, een C4 Cactus is een vrij lichte auto dus heeft ook niet heel veel pk's nodig.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Die cactus heeft die motor omdat hij dan fiscaal aantrekkelijk is maar het rijdt niet echt fijn op de snelweg.
Ik heb een 25 jaar oude 76 pk en dat ding vliegt erover.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Hangt ook een beetje af van de motorkarakteristiek. Maar ik zou graag toch minimaal wel iets willen met 100pk. Anders is het niet vooruit te branden en bovendien gewoon gevaarlijk bij invoegen op drukke wegen.
Fade to Black
Klopt, maar als er passagiers in zitten en je hebt bagage bij je gaat het waarschijnlijk vrij krap worden.quote:
Ga gewoon proefrijden, een C4 Cactus is een vrij lichte auto dus heeft ook niet heel veel pk's nodig.
Als ik alleen was, had ik ook met een Smart afgekund.
Scratch a liberal and you will find a fascist
Maandbedrag voor een Renault Mégane Estate TCe 100 74kW Life is maar 2 tientjes meer.
Daar heb ik een volwaardiger auto voor qua prestaties. Maar die is dan best wel weer saai.
Of een Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 85kW N-Connecta voor 50 euro meer per maand.
Daar heb ik een volwaardiger auto voor qua prestaties. Maar die is dan best wel weer saai.
Of een Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 85kW N-Connecta voor 50 euro meer per maand.
Scratch a liberal and you will find a fascist
Het begrip 'acceptabel' is natuurlijk zo rekbaar als het maar kan..
Ik zit met mijn poletenbak en gewenst vlot rijgedrag om de haverklap achter auto's die zéker weten sneller kunnen accelereren als dat ze doen. De juiste vraag is meer: "is mijn auto geschikt voor wat ik ermee wil gaan doen?", en gezien de matige info die er nu in het topic staat valt er dus domweg geen zinnig woord over te zeggen..
Om jezelf en je aktentasje en klapjapanner naar je bureau 10 km verderop te vervoeren on a daily basis is elk gemotoriseerd apparaat afdoende. Deuren en wasdrogers vervoeren doe je één keer in de paar jaar ofzo, en dan volstaat een ecokarretje met afneembare trekhaak ook, want dan huur je gewon effe een aanhanger..
Wil je de toffe boi uithangen, neem je gewoon een veel te grote auto met een beest van een motor in het vooronder en daar lig je lekker krom voor.. moet je niet met drogredenen komen over verre vakanties, wasmachines, golfclubs, kinderen van 2 meter 50 lang en 4 koffers per man één keer per jaar.
Je hoeft je aankoop alleen maar tegenover jezelf te verantwoorden.. schijt aan vrouwen en buren, collega's en de publieke opinie.. JIJ wilt iets, dan koop je dat als je het kunt betalen., want private lease, is nog steeds een mooi woord voor geld lenen om een auto te kopen en rijden die je anders never nooit zou kunnen bekostigen.
dus....
Ik zit met mijn poletenbak en gewenst vlot rijgedrag om de haverklap achter auto's die zéker weten sneller kunnen accelereren als dat ze doen. De juiste vraag is meer: "is mijn auto geschikt voor wat ik ermee wil gaan doen?", en gezien de matige info die er nu in het topic staat valt er dus domweg geen zinnig woord over te zeggen..
Om jezelf en je aktentasje en klapjapanner naar je bureau 10 km verderop te vervoeren on a daily basis is elk gemotoriseerd apparaat afdoende. Deuren en wasdrogers vervoeren doe je één keer in de paar jaar ofzo, en dan volstaat een ecokarretje met afneembare trekhaak ook, want dan huur je gewon effe een aanhanger..
Wil je de toffe boi uithangen, neem je gewoon een veel te grote auto met een beest van een motor in het vooronder en daar lig je lekker krom voor.. moet je niet met drogredenen komen over verre vakanties, wasmachines, golfclubs, kinderen van 2 meter 50 lang en 4 koffers per man één keer per jaar.
Je hoeft je aankoop alleen maar tegenover jezelf te verantwoorden.. schijt aan vrouwen en buren, collega's en de publieke opinie.. JIJ wilt iets, dan koop je dat als je het kunt betalen., want private lease, is nog steeds een mooi woord voor geld lenen om een auto te kopen en rijden die je anders never nooit zou kunnen bekostigen.
dus....
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je minstens 100PK nodig hebt om op snelheid in te kunnen voegen kan je niet rijden.quote:
Hangt ook een beetje af van de motorkarakteristiek. Maar ik zou graag toch minimaal wel iets willen met 100pk. Anders is het niet vooruit te branden en bovendien gewoon gevaarlijk bij invoegen op drukke wegen.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Auto's worden steeds groter vanwege de steeds weer vernieuwde veiligheidseisen. Daardoor stijgt (helaas) het gewicht over het algemeen ook. Gelukkig komen er dan weer lichtere materialen (maar die zijn dan weer te duur).
En dat is natuurlijk leuk dat ze vroeger met z'n 4en in een Fiat 500 gingen, maar daarvoor gingen ze weer met paard en wagen
Ik ging vroeger ook zonder airco naar Italië toe, nu zou ik toch echt niet meer zonder willen 
En dat is natuurlijk leuk dat ze vroeger met z'n 4en in een Fiat 500 gingen, maar daarvoor gingen ze weer met paard en wagen
Ik ging vroeger ook zonder airco naar Italië toe, nu zou ik toch echt niet meer zonder willen
Auto zal niet vaak voor woon/werk worden gebruikt, dat probeer ik dagelijks op de fiets te doen. Ik heb een auto nodig omdat ik een gezin heb en dus passagiers en vracht te vervoeren heb. Ik hoef geen babe-magnet. Veiligheid, gemak en comfort vind ik belangrijk. En daar hoort ook bij dat ik niet met een bezweette bilnaad de snelweg op rij en een trekker inhalen op een provinciale weg zou ook geen hartkloppingen moeten opleveren.quote:Op dinsdag 6 juni 2017 11:45 schreef Sounddragon het volgende:
Het begrip 'acceptabel' is natuurlijk zo rekbaar als het maar kan..
Ik zit met mijn poletenbak en gewenst vlot rijgedrag om de haverklap achter auto's die zéker weten sneller kunnen accelereren als dat ze doen. De juiste vraag is meer: "is mijn auto geschikt voor wat ik ermee wil gaan doen?", en gezien de matige info die er nu in het topic staat valt er dus domweg geen zinnig woord over te zeggen..
Om jezelf en je aktentasje en klapjapanner naar je bureau 10 km verderop te vervoeren on a daily basis is elk gemotoriseerd apparaat afdoende. Deuren en wasdrogers vervoeren doe je één keer in de paar jaar ofzo, en dan volstaat een ecokarretje met afneembare trekhaak ook, want dan huur je gewon effe een aanhanger..
Wil je de toffe boi uithangen, neem je gewoon een veel te grote auto met een beest van een motor in het vooronder en daar lig je lekker krom voor.. moet je niet met drogredenen komen over verre vakanties, wasmachines, golfclubs, kinderen van 2 meter 50 lang en 4 koffers per man één keer per jaar.
Je hoeft je aankoop alleen maar tegenover jezelf te verantwoorden.. schijt aan vrouwen en buren, collega's en de publieke opinie.. JIJ wilt iets, dan koop je dat als je het kunt betalen., want private lease, is nog steeds een mooi woord voor geld lenen om een auto te kopen en rijden die je anders never nooit zou kunnen bekostigen.
dus....
Als ik de ervaringen van anderen lees, is de aangeboden Cactus een leuke auto, maar met deze motor gewoon niet geschikt om comfortabel de snelweg op te gaan.
Scratch a liberal and you will find a fascist
Ik kan prima rijden, gaat meer om dat je wat vermogen achter de hand hebt mocht je hem op een drukke snelweg ergens nog voor moeten trekken.quote:
[..]
Als je minstens 100PK nodig hebt om op snelheid in te kunnen voegen kan je niet rijden.
Fade to Black
Ik ga er ook maar niet op in.quote:
Auto's worden steeds groter vanwege de steeds weer vernieuwde veiligheidseisen. Daardoor stijgt (helaas) het gewicht over het algemeen ook. Gelukkig komen er dan weer lichtere materialen (maar die zijn dan weer te duur).
En dat is natuurlijk leuk dat ze vroeger met z'n 4en in een Fiat 500 gingen, maar daarvoor gingen ze weer met paard en wagen
Scratch a liberal and you will find a fascist
invoegen op een snelweg en trekkers inhalen op een provinciale weg doe je dmv planning en inzicht, dat kan met elke auto op een veilige manier.. Het is mákkelijker met een bult PK's onder je voet, maar dat is dan meer om geen gebruik te hoeven maken van eerder genoemde skills, of domweg het gebrek daaraan te compenseren.. Als een vrachtwagen het kan, kan jij het ook met je cactus met hulpmotor.quote:
[..]
Auto zal niet vaak voor woon/werk worden gebruikt, dat probeer ik dagelijks op de fiets te doen. Ik heb een auto nodig omdat ik een gezin heb en dus passagiers en vracht te vervoeren heb. Ik hoef geen babe-magnet. Veiligheid, gemak en comfort vind ik belangrijk. En daar hoort ook bij dat ik niet met een bezweette bilnaad de snelweg op rij en een trekker inhalen op een provinciale weg zou ook geen hartkloppingen moeten opleveren.
Als ik de ervaringen van anderen lees, is de aangeboden Cactus een leuke auto, maar met deze motor gewoon niet geschikt om comfortabel de snelweg op te gaan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik denk dat als je 'm als gezinsauto wilt gebruiken hij inderdaad net niet genoeg is. Als je nu de Focus al gewend bent is het qua ruimte (ook voor de kids) toch weer een stapje terug.
Ik had gedacht dat de Cactus van binnen zelfs ruimer was voor passagiers dan de Focus?quote:
Ik denk dat als je 'm als gezinsauto wilt gebruiken hij inderdaad net niet genoeg is. Als je nu de Focus al gewend bent is het qua ruimte (ook voor de kids) toch weer een stapje terug.
Scratch a liberal and you will find a fascist
Wat een enorme onzin... niet geschikt.. niet comfortabel genoeg..uhu..quote:
[..]
Als ik de ervaringen van anderen lees, is de aangeboden Cactus een leuke auto, maar met deze motor gewoon niet geschikt om comfortabel de snelweg op te gaan.
Gerobotiseerde handbak. Makes a big difference. Dat ding rijdt niet als een doorsnee automaat (zoals SD bijvoorbeeld erin heeft hangen). Ding schakelt net zo snel als een Fiat 500 automaat... Zo traag als een bejaarde op zijn eerste rijles dus. En maakt soms rare versnellingskeuzes (helling, snelheidsverlies, dus dieper het gas in en wat meer toeren maken: "Hee, laat ik eens opschakelen"). Maargoed, daar heb je de flippers voor.quote:
Deze auto wordt voor de goedkope prijs zelfs met automaat geleverd.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Volgens mij ben jij zo'n zurige rechterbaanklever.quote:
[..]
Wat een enorme onzin... niet geschikt.. niet comfortabel genoeg..uhu..
Scratch a liberal and you will find a fascist
Nee, het is gewoon fucking onzin. Tenzij je graag overal 200 rijdt, maar gezien je huidige autokeuze is dat niet het geval. Ding zal echt niet onder doen voor een Focus van 2004. Zet je hem naast de huidige Focus, ja, dan heb je duidelijk een verschil, die is wat rapper, maar een Focus uit 2004?quote:
[..]
Volgens mij ben jij zo'n zurige rechterbaanklever.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ach gaan we die kant op ja..? met je te dure leasebak die je helemaal niet kan betalen een beetje afgeven op een ander..?quote:
[..]
Volgens mij ben jij zo'n zurige rechterbaanklever.
Maar ach het word voor je betaald en dan mag je opeens vanalles van anderen vinden en zeggen he? Beetje bumperkleven rechtvaardigen enzo.. rechts inhalen mag want die ander schiet niet op..
Leaserijders... toplui echt..
Gewoon een lekkere oude ragbak rijden als mij, ik rijd menig ander auto eruit aangezien ik met 110 over een drempel vlieg en al die dure ootoos netjes moeten afremmen.''want het kan ook kapot''
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Helaas hebben veel eco auto's een maximaal trekgewicht < 500 kilo ofzo.quote:
Deuren en wasdrogers vervoeren doe je één keer in de paar jaar ofzo, en dan volstaat een ecokarretje met afneembare trekhaak ook, want dan huur je gewon effe een aanhanger..
Ben zelf ook aan het rondkijken, maar zelfs de 1.6 eco diesel in de focus mag maximaal 300 kilo trekken. (Wij hebben een vouwwagen)
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Je bedoeld: ze moeten eigen risico betalen bij schade... (waar ik ruim twee auto's voor koop)quote:
Gewoon een lekkere oude ragbak rijden als mij, ik rijd menig ander auto eruit aangezien ik met 110 over een drempel vlieg en al die dure ootoos netjes moeten afremmen.''want het kan ook kapot''
Heb jij een wasmachine van 500 kilo? Dat gaat zat in een bagagewagentje joh.. en daar knoop je ook een deur bovenop... en anders huur je een busje..quote:
[..]
Helaas hebben veel eco auto's een maximaal trekgewicht < 500 kilo ofzo.
Ben zelf ook aan het rondkijken, maar zelfs de 1.6 eco diesel in de focus mag maximaal 300 kilo trekken. (Wij hebben een vouwwagen)
Omdat je 1 keer per jaar op vakantie gaat moet je je autokeuze daarop baseren?
Je snapt er niks van.quote:
[..]
Ach gaan we die kant op ja..? met je te dure leasebak die je helemaal niet kan betalen een beetje afgeven op een ander..?
Maar ach het word voor je betaald en dan mag je opeens vanalles van anderen vinden en zeggen he? Beetje bumperkleven rechtvaardigen enzo.. rechts inhalen mag want die ander schiet niet op..
Leaserijders... toplui echt..
We gaan die kant op omdat jij alleen maar loopt te zeuren over de goeie ouwe tijd toen Ome Frans in z'n volgeladen Opel Kadett helemaal naar Zuid-Spanje reed en dat toen ook allemaal hardstikke OK was.
En ik ben helemaal geen leaserijder. Via mijn werk krijg ik een korting als ik een auto wil leasen via dezelfde maatschappij als waar mijn werkgever de lease-auto's van betrekt. Waarom zou ik, als ik dat kan betalen, geen nieuwe auto rijden via een leaseconstructie inclusief verzekering, verzekering en wegenbelasting?
Scratch a liberal and you will find a fascist
Ah.. en jij snapt er wel iets van wou je zeggen..? met je gelul over rechtsrijden?quote:
[..]
Je snapt er niks van.
We gaan die kant op omdat jij alleen maar loopt te zeuren over de goeie ouwe tijd toen Ome Frans in z'n volgeladen Opel Kadett helemaal naar Zuid-Spanje reed en dat toen ook allemaal hardstikke OK was.
En ik ben helemaal geen leaserijder. Via mijn werk krijg ik een korting als ik een auto wil leasen via dezelfde maatschappij als waar mijn werkgever de lease-auto's van betrekt. Waarom zou ik, als ik dat kan betalen, geen nieuwe auto rijden via een leaseconstructie inclusief verzekering, verzekering en wegenbelasting?
Ga jij maar lekker leasen kerel...
En je kan er al je vrienden familie etc er mee laten wegrijden, je hoeft alleen te zeggen als je ergens tegen aan rijdt bots dan aub niet tegen een andere autoquote:
[..]
Je bedoeld: ze moeten eigen risico betalen bij schade... (waar ik ruim twee auto's voor koop)
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ik cruise trouwens geregeld lekker op de rechterrijstrook met 100km/u, vooral op zondag is dat heerlijk. Maar als het moet kan ik ook wel met mijn 75pk van de 205 gas bijgeven en inhalen!
Maar als het niet moet, dan blijf ik 100km/u rijden en haal ik gewoon in. Zolang er geen snelheidsduivels aankomen rijden, want dan wacht ik bij rustig verkeer gewoon.
Dan haal ik namelijk op mijn dode gemak in, maar bij spits rij ik wel wat harder bij inhalen.
Maar als het niet moet, dan blijf ik 100km/u rijden en haal ik gewoon in. Zolang er geen snelheidsduivels aankomen rijden, want dan wacht ik bij rustig verkeer gewoon.
Dan haal ik namelijk op mijn dode gemak in, maar bij spits rij ik wel wat harder bij inhalen.
Ja of haal ff een ander als de bumpers spontaan naar elkaar toe groeien..quote:
[..]
En je kan er al je vrienden familie etc er mee laten wegrijden, je hoeft alleen te zeggen als je ergens tegen aan rijdt bots dan aub niet tegen een andere auto
Ik ben ook niet zuinig op mn wegwerpaansteker...
Mijn auto gaat bijna 100 in zn 2 dus invoegen is ook geen probleemquote:
[..]
Ja of haal ff een ander als de bumpers spontaan naar elkaar toe groeien..
Ik ben ook niet zuinig op mn wegwerpaansteker...
Ik heb overigens tot dus toe nog geen last gehad van ingroeiende bumpers maar ik geef af en toe wel een kusje aan de muur van de garage
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Anne d'r Yaris mag gewoon 750 kilo trekken als ik me niet vergis..quote:
[..]
Helaas hebben veel eco auto's een maximaal trekgewicht < 500 kilo ofzo.
Ben zelf ook aan het rondkijken, maar zelfs de 1.6 eco diesel in de focus mag maximaal 300 kilo trekken. (Wij hebben een vouwwagen)
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een kurk aan een touwtje aan het plafond hangen die net je voorruit raakt is DE oplossing.. parkdistancecontrolding maar dan zonder die 10 kilo extra gewicht in je autoquote:
[..]
Mijn auto gaat bijna 100 in zn 2 dus invoegen is ook geen probleem
(tot mn vader het bij mn opa in de garage lollig vond om het touwtje een paar cm te verhangen.. die reed echt de achterwand eruit..
)
Je kan het dus niet betalen, want waarom zou je anders geld gaan lenen om in een nieuwe auto te rijden?quote:
[..]
Je snapt er niks van.
We gaan die kant op omdat jij alleen maar loopt te zeuren over de goeie ouwe tijd toen Ome Frans in z'n volgeladen Opel Kadett helemaal naar Zuid-Spanje reed en dat toen ook allemaal hardstikke OK was.
En ik ben helemaal geen leaserijder. Via mijn werk krijg ik een korting als ik een auto wil leasen via dezelfde maatschappij als waar mijn werkgever de lease-auto's van betrekt. Waarom zou ik, als ik dat kan betalen, geen nieuwe auto rijden via een leaseconstructie inclusief verzekering, verzekering en wegenbelasting?
Leasen is niks meer of minder als de bank je auto laten betalen bij de dealer. Aan het eind van de termijn is er niks van jou; tijdens ook niet trouwens, want als je andere wielen of een radio of andersoortige aanpassingen wilt doen zul je toestemming moeten vragen aan de feitelijke eigenaar; de leasemaatschappij.
oude autoband of matras tegen de achterwand zetten werkt ook prima.quote:
[..]
Een kurk aan een touwtje aan het plafond hangen die net je voorruit raakt is DE oplossing..
(tot mn vader het bij mn opa in de garage lollig vond om het touwtje een paar cm te verhangen.. die reed echt de achterwand eruit..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
60kw is genoeg om achterin de file aan te sluiten.
Kwestie van gewenning. Ik heb een jaar in een Caddy SDI met 55 pk ofzo rondgereden. 8/10 keer ben je alsnog als eerste weg bij het stoplicht omdat iedereen optrekt met een ei onder het gaspedaal. Nu heb ik 180 pk onder de rechtervoet en ik ben geen minuut sneller op de zaak
Kwestie van gewenning. Ik heb een jaar in een Caddy SDI met 55 pk ofzo rondgereden. 8/10 keer ben je alsnog als eerste weg bij het stoplicht omdat iedereen optrekt met een ei onder het gaspedaal. Nu heb ik 180 pk onder de rechtervoet en ik ben geen minuut sneller op de zaak
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Maar je kunt wel heel snel een trekker inhalen op de provinciale weg.quote:
60kw is genoeg om achterin de file aan te sluiten.
Kwestie van gewenning. Ik heb een jaar in een Caddy SDI met 55 pk ofzo rondgereden. 8/10 keer ben je alsnog als eerste weg bij het stoplicht omdat iedereen optrekt met een ei onder het gaspedaal. Nu heb ik 180 pk onder de rechtervoet en ik ben geen minuut sneller op de zaak
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat doe ik gewoon rechts door de berm.quote:Op dinsdag 6 juni 2017 13:40 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Maar je kunt wel heel snel een trekker inhalen op de provinciale weg.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja lekker weer zon druivensuiker die denkt er nog wel ff snel langs te kunnenquote:
[..]
Maar je kunt wel heel snel een trekker inhalen op de provinciale weg.
nouja het is iig beter mensen die half inhalen en dan beginnen met twijfelen.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Daar staan nog wel eens lichtmastenquote:
[..]
Dat doe ik gewoon rechts door de berm.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Of over het fietspadquote:
[..]
Dat doe ik gewoon rechts door de berm.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
1ste keer wel 2de keer nietquote:
[..]
Daar staan nog wel eens lichtmasten
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
quote:
[..]
Daar staan nog wel eens lichtmasten
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Oh ik dacht dat dat speciaal verlichte slalompilonnen waren...quote:
[..]
Daar staan nog wel eens lichtmasten
|
|
