Dat dubbeltje is een verkeerde vergelijking, het daadwerkelijk aantal gebruikers ligt veel lager.quote:Op donderdag 11 mei 2017 08:51 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Reken voor zo'n "dumbphone" de TCO eens uit per automobilist.... Dat is veel meer dan dat dubbeltje per JAAR. Minstens het honderdvoudige. Je zou kunnen zeggen dat preventieve maatregelen die ELKE automobilist moet nemen wegens het afschaffen VEEL duurder is.
Zo moet je het zien volgens mij, het is een prachtig voorbeeld van een collectief systeem wat zo spotgoedkoop is juist wegens dat collectief. De kosten van het afschaffen worden nu afgewenteld op het individu.
Zoals gezegd: je moet wat mij betreft discussiëren over dat dubbeltje per jaar want andere "nadelen" heeft het systeem niet.
Het is actueel wegens de campagne van Rijkswaterstaat:quote:
OK, nouja /care. Gewoon je telefoon mee en zogen dat je een oplader in je auto hebt. Daarbij dat is toch ook veel fijner dan zo'n teringeind lopen naar een paal.quote:Op donderdag 11 mei 2017 09:27 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Het is actueel wegens de campagne van Rijkswaterstaat:
http://nos.nl/artikel/217(...)-is-nu-snel-weg.html
Nee, dat is het niet. Laten we de kosten van een dumbphone (TCO) houden op 20 euro per jaar per automobilist. Dat is 8 miljoen (want door de afschaffing moet iedereen dit doen, niet alleen de gebruikers van de praatpaal het afgelopen jaar...) maal 20 euro is 160 miljoen euro per jaar. Dat is dus al 160 keer zoveel als dat dubbeltje. Ik kan het echt niet anders zien hoor.quote:Op donderdag 11 mei 2017 09:26 schreef MichaelScott het volgende:
Dat dubbeltje is een verkeerde vergelijking, het daadwerkelijk aantal gebruikers ligt veel lager.
Nou, gelukkig dacht men vroeger anders over wiens "verantwoordelijkheid" dat was want anders hadden we het hele systeem überhaupt nooit gehad.quote:Op donderdag 11 mei 2017 09:26 schreef MichaelScott het volgende:
Je draait de zaken trouwens ook om, het in stand houden van praatpalen is het afwentelen van de kosten die een individu hoort te maken op het collectief. Het is de verantwoordelijkheid van de individuele automobilist om goed voorbereid op weg te gaan, niet die van de samenleving.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |