F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat heb ik met dat. Laat me eens met rust loser. Je kent mijn leven niet, je oordeelt uit hoogmoed terwijl je geen benul hebt kul.quote:
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
De auto heel houden is ook een kunst.quote:Op zaterdag 6 mei 2017 17:45 schreef Nober het volgende:
[ afbeelding ]
107 starts, 50 keer uitgevallen. Een keer vaker uitgevallen dan Pedro de la Rosa die ook 107 starts had.
Post even dat ik geen rijbewijs heb en niet mag oordelen.quote:Op zaterdag 6 mei 2017 21:57 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
De auto heel houden is ook een kunst.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Jos Verstappen kwam iedere zondag thuis met grind in zijn mond.
Dag jongens tot ziens, tot in betere tijden.
Laat ons eens met rust, wat doet jou denken dat het hele forum om jou draait, jij bent een nitwit sukkel!!!quote:
[..]
Dat heb ik met dat. Laat me eens met rust loser.
Zet `s nachts je prostaat op tenminste 16 graden, dan bevriezen je leidingen niet.
Hier is ie weer.quote:
[..]
Laat ons eens met rust, wat doet jou denken dat het hele forum om jou draait, jij bent een nitwit sukkel!!!
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Ik herinner me vooral dat hij best goed was, maar wat weinig kansen heeft gekregen. Daarbij ook pech dat Schumacher toen net opkwam. Die was toch wel legendarisch goed.
Hij had wel regelmatig problemen met zijn auto, maarja, of hij daar schuld aan had weet ik niet.
Hij had wel regelmatig problemen met zijn auto, maarja, of hij daar schuld aan had weet ik niet.
Whatever...
Jos zat altijd op de limit en dat resulteerde soms weleens in een foutje, daarnaast was hij nog bruut op zijn wagen, die daardoor vaker uitviel dan zijn (tragere) teamgenoot.
Maar snel was hij wel, zeker in de regen.
Maar snel was hij wel, zeker in de regen.
.
quote:
[..]
Deze is oud, nog van het verstappen forum
Trouwens toch wel mooi dat in de OP een foto uit de jaren '70 staat, en een foto van de crash in Brazilië, waar een andere coureur (irvine?) een ban kreeg voor een race.
Irvine en volgens mij 2 of 3 races schorsing als ik het me goed herinner. Lang geleden alweerquote:
Trouwens toch wel mooi dat in de OP een foto uit de jaren '70 staat, en een foto van de crash in Brazilië, waar een andere coureur (irvine?) een ban kreeg voor een race.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Jos had absoluut de kwaliteiten om de top te bereiken. Dat staat wat mij betreft buiten kijf. Helaas werden de kaarten voor hem slecht(er) geschud. Ik kreeg wel het gevoel dat hij steeds gefrustreerder raakte aan het einde van zijn carrière. Hij kwam steeds vaker negatief in het nieuws. Verbaasd mij niets eigenlijk, sommige persoonskenmerken zijn nu eenmaal vereist om in dat wereldje bij de top te kunnen horen. Of in elk geval in die periode.
Ik vind het bewonderenswaardig dat hij eieren voor zijn geld heeft gekozen en zijn hele hebben en houden in zijn kinderen heeft geïnvesteerd. De bijnaam begrijp ik ook niet. Wat dat betreft zuivert Max ook zijn naam en dat heeft hij meer dan verdiend.
Ik vind het bewonderenswaardig dat hij eieren voor zijn geld heeft gekozen en zijn hele hebben en houden in zijn kinderen heeft geïnvesteerd. De bijnaam begrijp ik ook niet. Wat dat betreft zuivert Max ook zijn naam en dat heeft hij meer dan verdiend.
Max komt net kijken, de tijd zal het leren of die meer kalmte heeft.quote:
Jos had absoluut de kwaliteiten om de top te bereiken. Dat staat wat mij betreft buiten kijf. Helaas werden de kaarten voor hem slecht(er) geschud. Ik kreeg wel het gevoel dat hij steeds gefrustreerder raakte aan het einde van zijn carrière. Hij kwam steeds vaker negatief in het nieuws. Verbaasd mij niets eigenlijk, sommige persoonskenmerken zijn nu eenmaal vereist om in dat wereldje bij de top te kunnen horen. Of in elk geval in die periode.
Ik vind het bewonderenswaardig dat hij eieren voor zijn geld heeft gekozen en zijn hele hebben en houden in zijn kinderen heeft geïnvesteerd. De bijnaam begrijp ik ook niet. Wat dat betreft zuivert Max ook zijn naam en dat heeft hij meer dan verdiend.
Absoluut. Maar Max wordt en is sowieso beter gemanaged hierin. Iedereen leert van het verleden ..quote:Op zondag 7 mei 2017 02:54 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
Max komt net kijken, de tijd zal het leren of die meer kalmte heeft.
Misschien had zijn moeder meer talent dan pa.quote:Op zondag 7 mei 2017 03:01 schreef Stratotanker het volgende:
[..]
Absoluut. Maar Max wordt en is sowieso beter gemanaged hierin. Iedereen leert van het verleden ..
Vroeger hoorde je denk ik meer dingen van je manager als
"Gefeliciteerd, ik heb een zitje voor je geregeld. We hebben een etentje om het team te ontmoeten en ik denk dat je wat meer moet gaan trainen."
En op je eerste testdag zeiden de monteurs "Deze knopjes naast het stuur doen zus en zo"
Tegenwoordig worden coureurs een stuk beter ge-managed en begeleid.
"Gefeliciteerd, ik heb een zitje voor je geregeld. We hebben een etentje om het team te ontmoeten en ik denk dat je wat meer moet gaan trainen."
En op je eerste testdag zeiden de monteurs "Deze knopjes naast het stuur doen zus en zo"
Tegenwoordig worden coureurs een stuk beter ge-managed en begeleid.
Het gaat ook veel verder dan dat.quote:
Vroeger hoorde je denk ik meer dingen van je manager als
"Gefeliciteerd, ik heb een zitje voor je geregeld. We hebben een etentje om het team te ontmoeten en ik denk dat je wat meer moet gaan trainen."
En op je eerste testdag zeiden de monteurs "Deze knopjes naast het stuur doen zus en zo"
Tegenwoordig worden coureurs een stuk beter ge-managed en begeleid.
Agenda beheer, bijhouden dieet en sportprogramma, media, F1 weekenden aanwezigheid en als laatste, vertrouwenspersoon.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Je opent een discussie om een bepaald vooroordeel (hopelijk) uit de wereld te krijgen, de naam Jos Verstappen en grindbakgrapjes.. Dan ga je je eigen topic weer om zeep helpen met de persoon Verstappen en al zijn privé aangelegenheden.. Beetje jammer Tong.. De coureur Jos Verstappen verdient wel een topic als deze, zoals je oorspronkelijk bedoelt had, dan vind ik dat je hem weer net zo goed neer trapt om het alsnog over privé zaken te hebben. Mij boeit het niet als fan van Jos..quote:
En ik duim nog steeds wel eens dat hij weer eens de helm uit de wilgen vist en weer gaat racen. Nu met het Blancpain.. Denk dat dat een prachtig kampioenschap voor hem is !
Liefde maakt blind.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
In de tijd van Jos moest je als coureur zelf nog een beetje op de techniek passen aangezien de boordcomputer dat nog niet voor je deed. Helaas had hij daar totaal geen gevoel voor, dus blies hij constant de boel op terwijl zijn teamgenoten wel gewoon de auto thuis brachten.quote:Op zaterdag 6 mei 2017 14:46 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ik snap dan ook niet waarom hij die bijnaam gekregen heeft. Het slaat nergens op. En dat die naam volledig onterecht is is gewoon te bewijzen met keiharde statistieken. Van alle uitvalbeurten is het gros gewoon de schuld van falende techniek aan de auto. Dat je hem dan aan de kant moet zetten daar kun je de coureur niet op aanrekenen. Me dunkt.
Maarja, zoals je al zei, bijnaam verzonnen door mensen zonder verstand ervan. En dat blijft dan de rest van je leven aan je plakken. En bedankt.
Dus ja, wel degelijk zijn schuld.
Waar baseer je dit precies op? Bronnen?quote:
[..]
In de tijd van Jos moest je als coureur zelf nog een beetje op de techniek passen aangezien de boordcomputer dat nog niet voor je deed. Helaas had hij daar totaal geen gevoel voor, dus blies hij constant de boel op terwijl zijn teamgenoten wel gewoon de auto thuis brachten.
Dus ja, wel degelijk zijn schuld.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Echt schuld kan ik het niet noemen.. Maar volgens mij kon je het wel aan Jos zijn rijstijl zien dat hij zijn materiaal niet bepaald spaarde.. Ging er altijd vol voor.. Misschien is de AGP toen met Zuid Afrika daar ook wel een voorbeeld voor.. Race 1 crashed hij bij een inhaalpoging.. Race 2 gaat ie op het zelfde punt gewoon weer inhalen. Jos is daarin altijd een stier geweest.. zolang hij geen 1e lag (altijd, behalve dan die race in Durban), was zijn voorganger de rode lap waarop hij joeg.. En dat ging soms ten koste van het materiaal.quote:
[..]
In de tijd van Jos moest je als coureur zelf nog een beetje op de techniek passen aangezien de boordcomputer dat nog niet voor je deed. Helaas had hij daar totaal geen gevoel voor, dus blies hij constant de boel op terwijl zijn teamgenoten wel gewoon de auto thuis brachten.
Dus ja, wel degelijk zijn schuld.
Is dat zo? Natuurlijk was het eerste jaar toch wel dramatisch. Zoals eerder gezegd, beginnersfouten, te weinig ervaring, een auto die puur voor Schumi gebouwd is.quote:
[..]
In de tijd van Jos moest je als coureur zelf nog een beetje op de techniek passen aangezien de boordcomputer dat nog niet voor je deed. Helaas had hij daar totaal geen gevoel voor, dus blies hij constant de boel op terwijl zijn teamgenoten wel gewoon de auto thuis brachten.
Dus ja, wel degelijk zijn schuld.
Hou je dat jaar even buiten beschouwing, dan is in de rest van zijn carriere Jos 51x uitgevallen, al zijn teamgenoten van 1995-2003 zijn gezamelijk 52x uitgevallen.
Echt? Dat verbaast me wel een beetje moet ik zeggen. Al zijn er natuurlijk meer manieren om uit te vallen.quote:
[..]
Is dat zo? Natuurlijk was het eerste jaar toch wel dramatisch. Zoals eerder gezegd, beginnersfouten, te weinig ervaring, een auto die puur voor Schumi gebouwd is.
Hou je dat jaar even buiten beschouwing, dan is in de rest van zijn carriere Jos 51x uitgevallen, al zijn teamgenoten van 1995-2003 zijn gezamelijk 52x uitgevallen.
En het gros ervan was niet te wijten aan hem. Dat je dan wel eens in de grindbak eindigt doet daar niets aan af. Jos heeft het in zijn tijd en met zijn materiaal gewoon goed gedaan. En ja er had meer in zijn carrière gezeten, maar dat kwam er niet uit. Gelukkig heeft ie max een universitaire bul F1 rijden gegevenquote:Op zondag 7 mei 2017 22:30 schreef Nobu het volgende:
[..]
Echt? Dat verbaast me wel een beetje moet ik zeggen. Al zijn er natuurlijk meer manieren om uit te vallen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En aan de andere kant, van de races die Jos finishte is hij altijd hoger gefinisd dan zijn startpositie,en niet een klein beetje ook. Ik weet niet wat voor statistieken zijn teamgenoten hebben maar Jos deed nooit mee om het "meerijden"quote:
[..]
En het gros ervan was niet te wijten aan hem. Dat je dan wel eens in de grindbak eindigt doet daar niets aan af. Jos heeft het in zijn tijd en met zijn materiaal gewoon goed gedaan. En ja er had meer in zijn carrière gezeten, maar dat kwam er niet uit. Gelukkig heeft ie max een universitaire bul F1 rijden gegeven
Zeker in de mindere auto's zoals Minardi en Arrows heeft hij resultaten laten zien die geen andere coureur in zon ruk auto heeft weten te behalen, en dat is gewoon erg knap
|
|
