Een tatoeëerder is net zo goed een kunstenaar. Naast dat ze ook daadwerkelijk heel goed kunnen schilderen en tekenen is een tatoeage zetten ook kunst. Wat een bekrompenheid, Ryon.quote:
Ja, met die redenatie zijn graffiti-vandalen ook kunstenaars. Pff..quote:Op woensdag 26 april 2017 12:50 schreef Tchock het volgende:
[..]
Een tatoeëerder is net zo goed een kunstenaar. Naast dat ze ook daadwerkelijk heel goed kunnen schilderen en tekenen is een tatoeage zetten ook kunst. Wat een bekrompenheid, Ryon.
Kunst volgens Tchock:quote:Op woensdag 26 april 2017 12:50 schreef Ryon het volgende:
[..]
Ja, met die redenatie zijn graffiti-vandalen ook kunstenaars. Pff..
Het is culturele toeeigening om tatoeages te hebben.quote:
[..]
Een tatoeëerder is net zo goed een kunstenaar. Naast dat ze ook daadwerkelijk heel goed kunnen schilderen en tekenen is een tatoeage zetten ook kunst. Wat een bekrompenheid, Ryon.
Laat dit toch lekker aan de Maori. Net zo fout als een haka voor een voetbalwedstrijd.
Zijn ze ook. Jij wil beweren dat dit geen kunst is?quote:
[..]
Ja, met die redenatie zijn graffiti-vandalen ook kunstenaars. Pff..
Dat ze het doorgaans zonder toestemming doen en dus andermans eigendom molesteren is een ander verhaal. Tatoeages zetten zonder toestemming is zware mishandeling
Ik wil beweren dat het geen kunst is. Een kleurplaat van m'n 3-jarige neefje is ook geen kunst.quote:
[..]
Zijn ze ook. Jij wil beweren dat dit geen kunst is?
[ afbeelding ]
Dat ze het doorgaans zonder toestemming doen en dus andermans eigendom molesteren is een ander verhaal. Tatoeages zetten zonder toestemming is zware mishandeling
Veel mensen snappen niet dat de kwalificatie "kunst" geen waardeoordeel over de schoonheid of het nut is. Vergt natuurlijk ook enig denkvermogen.quote:
Kunst moet iets verhevens hebben.quote:Op woensdag 26 april 2017 12:53 schreef Tchock het volgende:
[..]
Veel mensen snappen niet dat de kwalificatie "kunst" geen waardeoordeel over de schoonheid of het nut is. Vergt natuurlijk ook enig denkvermogen.
Nee dit is kunst:quote:
[..]
Zijn ze ook. Jij wil beweren dat dit geen kunst is?
[ afbeelding ]
Dat ze het doorgaans zonder toestemming doen en dus andermans eigendom molesteren is een ander verhaal. Tatoeages zetten zonder toestemming is zware mishandeling
Plakplaatjes op dronken Engelse toeristen zetten is wansmaak.
Prager University is het met je eens.quote:
Treffend.quote:
Ja dat is kunst.quote:
[..]
Zijn ze ook. Jij wil beweren dat dit geen kunst is?
[ afbeelding ]
Dat ze het doorgaans zonder toestemming doen en dus andermans eigendom molesteren is een ander verhaal. Tatoeages zetten zonder toestemming is zware mishandeling
Beide zijn kunst. Of het canvas een mens of een vloer is maakt niet uit.quote:
[..]
Nee dit is kunst:
[ afbeelding ]
Plakplaatjes op dronken Engele toeristen zetten is wansmaak.
Manifestatie aan het strand te Petten > Pindakaasvloer.quote:
[..]
Nee dit is kunst:
[ afbeelding ]
Plakplaatjes op dronken Engelse toeristen zetten is wansmaak.
Als je er niet pretentieus over kan doen is het geen kunst.quote:
Ik vind "Het is me wat" zo leuk van hem.quote:Op woensdag 26 april 2017 12:55 schreef Pokkelmans het volgende:
[..]
Manifestatie aan het strand te Petten > Pindakaasvloer.
Als je niet weet welk nut het dient, is het meestal kunst.quote:
[..]
Als je er niet pretentieus over kan doen is het geen kunst.
Zo'n schijnbaar zwevende kei heeft wel iets fascinerends.quote:
[..]
Ik vind "Het is me wat" zo leuk van hem.
[ afbeelding ]
Idd.quote:
[..]
Als je er niet pretentieus over kan doen is het geen kunst.
Dit is wel weer kunstzinnige graffiti:
https://www.google.nl/sea(...)w=1413&bih=926#spf=1
Ik snap Klimmt nooit zo goed, vind het ook helemaal niet mooi.quote:
Vorig jaar nog wel dit werk gezien in het Haags gemeentemuseum:
[ afbeelding ]
Dat heb ik ook met Christo.quote:Op woensdag 26 april 2017 12:58 schreef Tchock het volgende:
[..]
Ik snap Klimmt nooit zo goed, vind het ook helemaal niet mooi.
Kunst met tieten is altijd goed.quote:
Vorig jaar nog wel dit werk gezien in het Haags gemeentemuseum:
[ afbeelding ]
Idd.... knap hoor, maar het heeft geen nut en het is niet blijvend.quote:
quote:
Wel weer geinig in het kader van nutteloze tijdelijkheid:quote:
[..]
Idd.... knap hoor, maar het heeft geen nut en het is niet blijvend.
Ja ook Picassoquote:
Ah, de nucleaire wapens van Noord Korea.quote:
[..]
Wel weer geinig in het kader van nutteloze tijdelijkheid:
[ afbeelding ]
Die zijn tof jaquote:
[..]
Wel weer geinig in het kader van nutteloze tijdelijkheid:
[ afbeelding ]
Hoe ze zelfstandig lopen, heel bizar. Lijkt echt dierlijk.Die strandlopers zijn fantastisch.quote:
[..]
Wel weer geinig in het kader van nutteloze tijdelijkheid:
[ afbeelding ]
Dus de werkhypothese: "Is iets op bepaalde wijze georganiseerd zonder enig ander nut te dienen, dan is het kunst".quote:
[..]
Als je niet weet welk nut het dient, is het meestal kunst.
Onder iets vallen dan in ieder geval kleurstoffen, stoffelijke voorwerpen, klanken, en bewegingen.
Kunst definiëren, dat moeten wij toch gewoon kunnen?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2017 13:07:14 ]
Snap ik wel.quote:During the Second World War, Picasso remained in Paris while the Germans occupied the city. Picasso's artistic style did not fit the Nazi ideal of art, so he did not exhibit during this time. He was often harassed by the Gestapo.
Kunst is alles wat bedoeld is als kunst. Dus een bouwtekening van een flat niet. Het broddelwerk van een driejarige wel.quote:
[..]
Dus de werkhypothese: "Is iets op bepaalde wijze georganiseerd zonder enig ander nut te dienen, dan is het kunst".
Onder iets vallen dan in ieder geval, kleurstoffen, stoffelijke voorwerpen, klanken, en bewegingen.
Kunst definiëren, dat moeten wij toch gewoon kunnen?
En het allerbelangrijkste: of iets kunst is hangt niet af van de complexiteit, esthetische kwaliteit, de maker, etc.
Maar architectuur is dus per definitie geen kunst, omdat het een zeker nut dient.quote:
[..]
Kunst is alles wat bedoeld is als kunst. Dus een bouwtekening van een flat niet. Het broddelwerk van een driejarige wel.
En het allerbelangrijkste: of iets kunst is hangt niet af van de complexiteit, esthetische kwaliteit, de maker, etc.
Ja en nee. Enerzijds inderdaad niet omdat het een nut dient. Maar je kunt ook betogen dat het ontwerp géén nut dient - anders zou elk gebouw er identiek uitzien.quote:
[..]
Maar architectuur is dus per definitie geen kunst, omdat het een zeker nut dient.
Een deel van architectuur is kunst, een ander deel is bouwkunde.
De bedoeling van wie?quote:
[..]
Kunst is alles wat bedoeld is als kunst. Dus een bouwtekening van een flat niet. Het broddelwerk van een driejarige wel.
En het allerbelangrijkste: of iets kunst is hangt niet af van de complexiteit, esthetische kwaliteit, de maker, etc.
Bovendien valt het door jou gestelde onderscheid ook aan te brengen op basis van de door mij voorgestelde werkhypothese: een bouwtekening dient om anderen te laten zien hoe een gebouw in elkaar te zetten. Het broddelwerk van een driejarige dient, wanneer eenmaal gemaakt, geen enkel doel meer behalve het al dan niet kunstzinnige.
Mits elk gebouw dezelfde behoeften zou vervullen.quote:
[..]
Ja en nee. Enerzijds inderdaad niet omdat het een nut dient. Maar je kunt ook betogen dat het ontwerp géén nut dient - anders zou elk gebouw er identiek uitzien.
Een deel van architectuur is kunst, een ander deel is bouwkunde.
quote:
[..]
Ja en nee. Enerzijds inderdaad niet omdat het een nut dient. Maar je kunt ook betogen dat het ontwerp géén nut dient - anders zou elk gebouw er identiek uitzien.
Onderschatte bouwstijl.
Het gaat dan om de ontwerpkeuzen die niet zuiver dienen tot het bereiken van een technisch effect die maken of het kunst is of niet.quote:
[..]
Maar architectuur is dus per definitie geen kunst, omdat het een zeker nut dient.
Van de maker.quote:
...van?quote:
De bouwvakker.quote:
Ja, precies. Het Paleis op de Dam is niet als geheel een kunstwerk. Maar het is wel helemaal gedecoreerd met kunst.quote:
[..]
Het gaat dan om de ontwerpkeuzen die niet zuiver dienen tot het bereiken van een technisch effect die maken of het kunst is of niet.
De (intellectueel) maker van het kunstwerk. Die dat natuurlijk niet altijd zelf hoeft te beseffen, want een driejarige weet niet wat kunst is.quote:
Dus de "bedenker"? Dat je een bouwtekening feitelijk door Reya's bouwvakkers uit laat voeren, maakt dat hen kunstenaars?quote:
[..]
De (intellectueel) maker van het kunstwerk. Die dat natuurlijk niet altijd zelf hoeft te beseffen, want een driejarige weet niet wat kunst is.
Je kunt je afvragen of de som der delen niet eveneens een kunstwerk is.quote:
[..]
Ja, precies. Het Paleis op de Dam is niet als geheel een kunstwerk. Maar het is wel helemaal gedecoreerd met kunst.
https://www.rijksoverheid(...)t-voor-ondersteuning
In beginsel niet. Maar je kunt denk ik ook wel betogen dat iedereen die een kunstwerk maakt (dus zowel de bedenker als de praktische uitvoerder) kunstenaar is.quote:
[..]
Dus de "bedenker"? Dat je een bouwtekening feitelijk door Reya's bouwvakkers uit laat voeren, maakt dat hen kunstenaars?
http://www.geenstijl.nl/m(...)ilometerheffing.html
Wat een grijs leven als je bij kunst alleen maar aan subsidie en andere politieke thema's kunt denken.quote:Op woensdag 26 april 2017 13:19 schreef Verfassungsschutz het volgende:
Deze pagina zegt alles over kunst.
https://www.rijksoverheid(...)t-voor-ondersteuning
Mooi, dan kunnen we nog wel wat bouwvakkers voor een lager loontje bij de kunstacademie halen.quote:
[..]
In beginsel niet. Maar je kunt denk ik ook wel betogen dat iedereen die een kunstwerk maakt (dus zowel de bedenker als de praktische uitvoerder) kunstenaar is.
Ik probeer enkel een glimlach op uw gezicht te toveren. Maar dank voor deze keiharde sneer.quote:
[..]
Wat een grijs leven als je bij kunst alleen maar aan subsidie en andere politieke thema's kunt denken.
Juist niet. Mislukte schilders zijn productiever dan geslaagde kunstenaars.quote:Op woensdag 26 april 2017 13:20 schreef Reya het volgende:
Het is belangrijk om schilders te ondersteunen; het is een historisch gegeven dat mislukte schilders een maatschappelijk risico vormen.
Ja daar zat ik dus een beetje mee. Als een bouwvakker die een bouwtekening, die méér dan slechts elementen voor een bepaald technisch effect omvat, bouwt geen kunstenaar is, hoe zit dat dan met uitvoerders van muziekstukken in een orkest? Of dansers die een choreografie van een ander ten uitvoer brengen?quote:
[..]
In beginsel niet. Maar je kunt denk ik ook wel betogen dat iedereen die een kunstwerk maakt (dus zowel de bedenker als de praktische uitvoerder) kunstenaar is.
Nice.quote:
De PVV is weer eens woest op de slinkse VVD:
http://www.geenstijl.nl/m(...)ilometerheffing.html
Goed in het opzetten van kampen, inderdaad. Niet het soort productiviteit waar we naar zoeken.quote:
[..]
Juist niet. Mislukte schilders zijn productiever dan geslaagde kunstenaars.
Improvisatiebouwvakkers. Zonder helm, want dat past niet als je al een baret op hebt.quote:
[..]
Mooi, dan kunnen we nog wel wat bouwvakkers voor een lager loontje bij de kunstacademie halen.
Ik doelde op Vincent van Gogh.quote:
[..]
Goed in het opzetten van kampen, inderdaad. Niet het soort productiviteit waar we naar zoeken.
Greet is er groot mee geworden.quote:
[..]
Wat een grijs leven als je bij kunst alleen maar aan subsidie en andere politieke thema's kunt denken.
En een baguette onder je arm.quote:
[..]
Improvisatiebouwvakkers. Zonder helm, want dat past niet als je al een baret op hebt.
Ik doelde op een andere mislukte schilder.quote:
Daarom hecht ik dus waarde aan de intentie van de maker. Een bouwvakker die gewoon instructies opvolgt om een monument te bouwen zou ik niet direct een kunstenaar noemen, maar de ontwerper van het monument wel. Bij muziek en dans ligt het anders omdat dat niet één keer hoeft te worden uitgevoerd en dan af is, maar eigenlijk pas bestaat als het wordt uitgevoerd.quote:
[..]
Ja daar zat ik dus een beetje mee. Als een bouwvakker die een bouwtekening, die méér dan slechts elementen voor een bepaald technisch effect omvat, bouwt geen kunstenaar is, hoe zit dat dan met uitvoerders van muziekstukken in een orkest? Of dansers die een choreografie van een ander ten uitvoer brengen?
Zijn er serieus nog mensen die GeenStijl lezen?quote:
De PVV is weer eens woest op de slinkse VVD:
http://www.geenstijl.nl/m(...)ilometerheffing.html
Ja, jij deed het zojuist.quote:
[..]
Zijn er serieus nog mensen die GeenStijl lezen?
Terwijl ik toch vrij duidelijk was: pindakaasvloeren zijn kunst, beetje gekriebel op de buiken van mensen niet. Duidelijk toch?
Gewoon weer uitbreiden, dus. Bij voorkeur meer vluchten over Amsterdam-Centrum.quote:Bereidt u zich voor: Schiphol wordt alleen maar drukker
Die vooral populair was onder Oostenrijkse joden?quote:
[..]
Ik doelde op een andere mislukte schilder.
Heeft de PVV serieus nog stemmers?quote:
[..]
Zijn er serieus nog mensen die GeenStijl lezen?
Ik heb vernomen dat joden niet laaiend enthousiast over hem waren.quote:
[..]
Die vooral populair was onder Oostenrijkse joden?
Prima. Toeristen naar Antalya kunnen ook wel via Lelystad of Rotterdam.quote:
[..]
Gewoon weer uitbreiden, dus. Bij voorkeur meer vluchten over Amsterdam-Centrum.
Daar woont het merendeel van de uitgaande all-inclusive toeristen immers.
Brainless en Elvies.quote:
quote:
[..]
Ik heb vernomen dat joden niet laaiend enthousiast over hem waren.
quote:Samuel Morgenstern, an Austrian businessman and a business partner of the young Hitler in his Vienna period, bought many of the young Hitler's paintings. It is found that the majority of the buyers were Jewish. An important client of Morgenstern, a lawyer by the name of Josef Feingold, bought a series of paintings by Hitler depicting old Vienna.
Slechte langetermijninvestering.quote:
Oei, compromitterend stukje. Typische namen ook, 'Morgenstern', 'Feingold'.quote:
Er zit nog net geen 'Hebrewberg Moneygrabber' bij.
Gewoon weer de luchthavengelden omhoog en dan vertrekken die paupermaatschappijen vanzelf wel.quote:
[..]
Prima. Toeristen naar Antalya kunnen ook wel via Lelystad of Rotterdam.
Daar woont het merendeel van de uitgaande all-inclusive toeristen immers.
Ik denk het wel.quote:
Ook een vraag voor jou, Pokkel. Is bladmuziek an sich een kunstwerk?
Anders wordt literatuur een lastige om te verdedigen.
Nee, ik zag alleen de url van de link die GS (hihi) postte.quote:
[..]
Ja, jij deed het zojuist.
Straks kunnen Henk en Ingrid niet meer op vakantie naar Turkije.quote:
[..]
Gewoon weer de luchthavengelden omhoog en dan vertrekken die paupermaatschappijen vanzelf wel.
Dan moeten ze in Bloemendaal het strand vervuilen.
quote:
[..]
Oei, compromitterend stukje. Typische namen ook, 'Morgenstern', 'Feingold'.
Er zit nog net geen 'Hebrewberg Moneygrabber' bij.
Mooie naam wel. Zeker te overwegen voor wanneer ik een eigen kantoortje start. Hebrewberg Moneygrabber & Pokkelmans advocaten en notarissen.
Dit al gelezen? http://www.reuters.com/ar(...)cs-fpo-idUSKBN17R232quote:Op woensdag 26 april 2017 13:33 schreef remlof het volgende:
[..]
Nee, ik zag alleen de url van de link die GS (hihi) postte.
Gaat Lelystad nou nog een keer open?quote:
[..]
Straks kunnen Henk en Ingrid niet meer op vakantie naar Turkije.
Dan moeten ze in Bloemendaal het strand vervuilen.
Geen idee, ik vlieg alleen via Schiphol.quote:
Zo te lezen in 2019. Kan op dat vlak wel helpen.quote:
[..]
Geen idee, ik vlieg alleen via Schiphol.
Haha mooi, resistance is futile.quote:
[..]
Dit al gelezen? http://www.reuters.com/ar(...)cs-fpo-idUSKBN17R232
Dan is IJburg inmiddels vastgegroeid aan Almere en is Lelystad beter bereikbaar dan Haarlemmermeer.quote:
[..]
Zo te lezen in 2019. Kan op dat vlak wel helpen.
Mooi toch, die uitnodigende flitspalen op dat traject ook, hier vanuit Dusseldorf.quote:
[..]
Geen idee, ik vlieg alleen via Schiphol.
Vliegen per Nimwegen-Weeze met Ryanair is ook wat shabby.quote:
[..]
Mooi toch, die uitnodigende flitspalen op dat traject ook, hier vanuit Dusseldorf.
Hoe vaak ga je Altbier drinken in Düsseldorf?quote:
[..]
Mooi toch, die uitnodigende flitspalen op dat traject ook, hier vanuit Dusseldorf.
Wel weer lastig te matchen met een Noordzee vol windmolens, zoals het volgende kabinet zal bepleiten.quote:
Er moet een vliegveld in de Noordzee worden gebouwd, dan kunnen we die kostbare grond gewoon gebruiken. Ik geloof dat FVD dit ook wil, een zeldzaam goed idee van ze.
Ach ik gun het de Nederlands economie niet, laat ik het maar zo noemen, ik ben van mening dat ze geen cent waard zijn.quote:
[..]
Vliegen per Nimwegen-Weeze met Ryanair is ook wat shabby.
Om maar te zwijgen over die extra tax toen, maar de randstad zal wel moeten willen ze niet ver behoeven te rijden.
Wel vrij duur. En daar komt de bekende vraag; wie gaat dat betalen?quote:
Er moet een vliegveld in de Noordzee worden gebouwd, dan kunnen we die kostbare grond gewoon gebruiken. Ik geloof dat FVD dit ook wil, een zeldzaam goed idee van ze.
Alleen met inkopen en dan niet Dusseldorf maar Aken evt Koln.quote:Op woensdag 26 april 2017 13:40 schreef Verfassungsschutz het volgende:
[..]
Hoe vaak ga je Altbier drinken in Düsseldorf?
Hehe, de mensen met geld natuurlijk. En de automobilisten. Hm.. de gewone man kan ook nog.quote:
[..]
Wel vrij duur. En daar komt de bekende vraag; wie gaat dat betalen?
Zo'n project kost best wat knaken. Tenzij Verfassungsschutz nog een rijke oudoom heeft gaat dat wel een heikele kwestie worden.quote:
Er moet een vliegveld in de Noordzee worden gebouwd, dan kunnen we die kostbare grond gewoon gebruiken. Ik geloof dat FVD dit ook wil, een zeldzaam goed idee van ze.
Ver rijden wordt sowieso alleen maar duurder.quote:
[..]
Ach ik gun het de Nederlands economie niet, laat ik het maar zo noemen, ik ben van mening dat ze geen cent waard zijn.
Om maar te zwijgen over die extra tax toen, maar de randstad zal wel moeten willen ze niet ver behoeven te rijden.
Vastgoed zal wel weer de rekening moeten oppakken.quote:
[..]
Zo'n project kost best wat knaken. Tenzij Verfassungqsschutz nog een rijke oudoom heeft gaat dat wel een heikele kwestie worden.
Immers, Schiphol Real Estate is ook lucratiever dan die paar centen die je aan vluchten kan verdienen.
Dan is het een stuk makkelijker om gewoon nog een stuk IJsselmeer in te polderen.quote:
[..]
Wel vrij duur. En daar komt de bekende vraag; wie gaat dat betalen?
Vliegveld Markerwaard.
Nee joh daar kan men een rechtzaak van verwachten, als men nou een ieder een paar cent nemen doet, uiteindelijk wordt dat een grote hoop, en weinig weerstand.quote:
[..]
Hehe, de mensen met geld natuurlijk. En de automobilisten. Hm.. de gewone man kan ook nog.
Krijg je veel protesten van. Bovendien ligt er al een vliegveld in een polder daar in de buurt.quote:Op woensdag 26 april 2017 13:44 schreef Leandra het volgende:
[..]
Dan is het een stuk makkelijker om gewoon nog een stuk IJsselmeer in te polderen.
Vliegveld Markerwaard.
Bij het IJsselmeer heb je wel afnemende meeropbrengsten.quote:
[..]
Dan is het een stuk makkelijker om gewoon nog een stuk IJsselmeer in te polderen.
Vliegveld Markerwaard.
Immers, uitzicht op het meer is meer waard dan gras. Dus je moet kustlijn maximaliseren.
Dat gaat eenvoudiger in de Noordzee dan in het IJsselmeer.
Dat wordt een monsterlijke strijd met milieu-organisaties. Maar klinkt goed.quote:
[..]
Dan is het een stuk makkelijker om gewoon nog een stuk IJsselmeer in te polderen.
Vliegveld Markerwaard.
Kan er niet iets gedaan worden met Groningen? Dat stukje grond boeit nu al niemand wat.quote:
[..]
Krijg je veel protesten van. Bovendien ligt er al een vliegveld in een polder daar in de buurt.
Goed om te weten dat jij nog wat fondsjes achter de hand hebt.quote:
[..]
Vastgoed zal wel weer de rekening moeten oppakken.
Immers, Schiphol Real Estate is ook lucratiever dan die paar centen die je aan vluchten kan verdienen.
Laten we dan de Waddenzee inpolderen.quote:
[..]
Dat wordt een monsterlijke strijd met milieu-organisaties. Maar klinkt goed.
Kost je een meter zand en nog meer organisaties in de gordijnen.
Zo'n wegzakkende landingsbaan is ook niet alles.quote:
[..]
Kan er niet iets gedaan worden met Groningen? Dat stukje grond boeit nu al niemand wat.
Wat is het totale oppervlakte van de grond waar Schiphol op staat ongeveer waard?quote:
[..]
Wel weer lastig te matchen met een Noordzee vol windmolens, zoals het volgende kabinet zal bepleiten.
Moet wel hele dure grond zijn wil het uitkunnen om er een flink stuk Noordzee voor in te polderen. Is een stuk Flevoland nemen simpelerquote:
Er moet een vliegveld in de Noordzee worden gebouwd, dan kunnen we die kostbare grond gewoon gebruiken. Ik geloof dat FVD dit ook wil, een zeldzaam goed idee van ze.
Zeker. De Chinees naar Amsterdam brengen?quote:
[..]
Goed om te weten dat jij nog wat fondsjes achter de hand hebt.
Wat ouderwets, gewoon tax free shoppen in Bijenkorf North Sea
Ach Belgie kreeg ook het uitpolderen goed gekeurd van de staat hier, dus waarom zou dat niet ook kunnen, al vraag ik mij af wie er dan dreigen kan met tax op al het vrachtverkeer.quote:
[..]
Dat wordt een monsterlijke strijd met milieu-organisaties. Maar klinkt goed.
Dat zou ergens tussen de 1500 en 4000 euro per inwoner worden.quote:
[..]
Nee joh daar kan men een rechtzaak van verwachten, als men nou een ieder een paar cent nemen doet, uiteindelijk wordt dat een grote hoop, en weinig weerstand.
Natuurlijk krijg je protesten, maar die krijg je sowieso, ongeacht de keuze die je maakt.quote:
[..]
Krijg je veel protesten van. Bovendien ligt er al een vliegveld in een polder daar in de buurt.
Hoeveel chemie zou er gelekt zijn door de jaren?quote:
[..]
Wat is het totale oppervlakte van de grond waar Schiphol op staat ongeveer waard?
Met of zonder toezicht op de uitgaves?quote:
[..]
Dat zou ergens tussen de 1500 en 4000 euro per inwoner worden.
De landingsbaan is ingestort! Ik herhaal, de landingsbaan is ingestort!quote:
[..]
Kan er niet iets gedaan worden met Groningen? Dat stukje grond boeit nu al niemand wat.
Ik neem aan met. De schattingen lopen uiteen van 20 tot 80 miljard voor zo'n vliegveld.quote:
[..]
Met of zonder toezicht op de uitgaves?
Lastig te zeggen. Denk dat je voor de opstallen toch wel aan de 4 miljard mag denken.quote:
[..]
Wat is het totale oppervlakte van de grond waar Schiphol op staat ongeveer waard?
Maar dan excl. landingsbanen, vertrekhallen en niet-commerciele ruimten.
Voor de kust van Rotterdam is al een enorm stuk land uit zee gewonnen.quote:
Zo'n eiland uit het niets bouwen is eigenlijk alleen realistisch voor rijke oliesjeiks die zowel alle politieke als economische macht in handen hebben. Maar voordeel van Nederland is dat we de kennis hebben en graag de zee onderwerpen.
En opeens kan met wel controleren, wie zegt dat zo iemand niet op vakantie geweest is daar of een oorlogsvluchteling, vanaf hoelang als men daar geweest is, is men een ganger?quote:
Omtzigt zegt: teruggekeerde Syriëgangers vervolgen voor genocide:
Zonder toezicht dan reken maar op het vierdubbele denk ik.quote:
[..]
Ik neem aan met. De schattingen lopen uiteen van 20 tot 80 miljard voor zo'n vliegveld.
Verkavelen en verkopen. Kan een nieuwe stad op een steenworp van Amsterdam verrijzen, er is al een goede treinverbinding. Met de opbrengst kan het nieuwe vliegveld deels worden gerealiseerd.quote:
[..]
Lastig te zeggen. Denk dat je voor de opstallen toch wel aan de 4 miljard mag denken.
Maar dan excl. landingsbanen, vertrekhallen en niet-commerciele ruimten.
Ja maar dat is verbonden aan het vaste land. Dit zou verder in de zee liggen anders heeft het geen zin inzake geluidsoverlast.quote:
[..]
Voor de kust van Rotterdam is al een enorm stuk land uit zee gewonnen.
En dat dan verdubbelen omdat er op kosten van de NL staat nooit iets zonder forse kostenoverschrijding gebouwd kan worden.quote:
[..]
Ik neem aan met. De schattingen lopen uiteen van 20 tot 80 miljard voor zo'n vliegveld.
Met de stromingen van de Noordzee spoelt dat eiland binnen no time weg.quote:
Zo'n eiland uit het niets bouwen is eigenlijk alleen realistisch voor rijke oliesjeiks die zowel alle politieke als economische macht in handen hebben. Maar voordeel van Nederland is dat we de kennis hebben en graag de zee onderwerpen.
Idd, als je daar woningen gaat bouwen levert dat het meest op, goede verbinding met Amsterdam, Leiden, Den Haag en Rotterdam.quote:
[..]
Verkavelen en verkopen. Kan een nieuwe stad op een steenworp van Amsterdam verrijzen, er is al een goede treinverbinding. Met de opbrengst kan het nieuwe vliegveld deels worden gerealiseerd.
Ware het niet dat de kustlijn in de buurt van Schiphol / Amsterdam vrij prijzig is vanwege de recreatieve meerwaarde. Je denkt te simpel.quote:
[..]
Voor de kust van Rotterdam is al een enorm stuk land uit zee gewonnen.
Toch niet voor de gemeente of wel?quote:
[..]
Ware het niet dat de kustlijn in de buurt van Schiphol / Amsterdam vrij prijzig is vanwege de recreatieve meerwaarde. Je denkt te simpel.
En wil men niet dan is er nog altijd een optie onteigenen.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2017 13:57:06 ]
Daar wordt rekening mee gehouden, maar het vergt inderdaad continu onderhoud om die reden.quote:
[..]
Met de stromingen van de Noordzee spoelt dat eiland binnen no time weg.
Dat is wel waardevernietiging, want de dingen zijn nu iets waard vanwege de nabijheid van een vliegveld. Dus dan zou je minimaal een jaar of 10-20 twee vliegvelden operationeel moeten houden. Krijg je Hong Kongse toestanden.quote:
[..]
Verkavelen en verkopen. Kan een nieuwe stad op een steenworp van Amsterdam verrijzen, er is al een goede treinverbinding. Met de opbrengst kan het nieuwe vliegveld deels worden gerealiseerd.
Wat er tussen het (vaste land) en GB aan stromingen heersen doet is het dweilen met de kraan open.quote:
[..]
Daar wordt rekening mee gehouden, maar het vergt inderdaad continu onderhoud om die reden.
Ik denk dat dit tegen gaat vallen. Je zal sowieso wat commerciele bestemmingen moeten toevoegen om de grondexploitatie dicht te kunnen rekenen.quote:
[..]
Idd, als je daar woningen gaat bouwen levert dat het meest op, goede verbinding met Amsterdam, Leiden, Den Haag en Rotterdam.
Het hoeft ook niet noodzakelijkerwijs binnen 10 km van de kust te liggen.quote:
[..]
Ware het niet dat de kustlijn in de buurt van Schiphol / Amsterdam vrij prijzig is vanwege de recreatieve meerwaarde. Je denkt te simpel.
Misschien een grandioos pretpark?quote:
[..]
Ik denk dat dit tegen gaat vallen. Je zal sowieso wat commerciele bestemmingen moeten toevoegen om de grondexploitatie dicht te kunnen rekenen.
Heel Nederland is dweilen met de kraan open wat dat betreft. Als we een tijdje de pompen uitzetten is het snel gedaan.quote:
[..]
Wat er tussen het (vaste land) en GB aan stromingen heersen doet is het dweilen met de kraan open.
Een tijdje is dat onoverkomelijk ja. Maar grond zo dicht bij Amsterdam is sowieso gewild als steden als Haarlem nog verder stijgen. En Schiphol-stad komt sowieso redelijk dichtbij North Sea Airport te liggen.quote:
[..]
Dat is wel waardevernietiging, want de dingen zijn nu iets waard vanwege de nabijheid van een vliegveld. Dus dan zou je minimaal een jaar of 10-20 twee vliegvelden operationeel moeten houden. Krijg je Hong Kongse toestanden.
Waarom voor "Amsterdam Beach"?quote:
Hong Kong is er toch ook niet aan onderdoor gegaan. En dat is een kleiner land dan Nederland.quote:
[..]
Dat is wel waardevernietiging, want de dingen zijn nu iets waard vanwege de nabijheid van een vliegveld. Dus dan zou je minimaal een jaar of 10-20 twee vliegvelden operationeel moeten houden. Krijg je Hong Kongse toestanden.
In Japan (Osaka) hebben ze het ook gedaan, al is daar het andere vliegveld ook nog een beetje in gebruik.
Overigens heb je ook nog een hoop grond die bebouwbaar wordt door wegval van de geluidscontouren, dat is ook meerwaarde.
Limbo niet hoop ik toch Drenthe ook niet Brabant gedeeltelijk niet, is al niet heel Nederland, of bedoel jij Holland?quote:
[..]
Heel Nederland is dweilen met de kraan open wat dat betreft. Als we een tijdje de pompen uitzetten is het snel gedaan.
Primair Holland ja.quote:
[..]
Limbo niet hoop ik toch Drenthe ook niet Brabant gedeeltelijk niet, is al niet heel Nederland, of bedoel jij Holland?
Nogmaals weet jij wat er al weggespoeld is op die grond, om maar iets doms te noemen, antivries wat evt op de vleugels gespoten is voor het opstijgen?quote:
[..]
Een tijdje is dat onoverkomelijk ja. Maar grond zo dicht bij Amsterdam is sowieso gewild als steden als Haarlem nog verder stijgen. En Schiphol-stad komt sowieso redelijk dichtbij North Sea Airport te liggen.
Is maar weinig waard per m².quote:
Efteling zal ergens tussen de 0,5-1,0 miljard waard zijn voor 2.75 km².
Dan schrijf dat, ik ben Nederlander maar geen Hollander.quote:
Zeg het ze John!quote:
[..]
Dan schrijf dat, ik ben Nederlander maar geen Hollander.
Ik noem het liever Europees kustgebied.quote:
[..]
Dan schrijf dat, ik ben Nederlander maar geen Hollander.
Mwah, het kan best een hoop waard zijn, maar onvoldoende om huidige waarde + sloopkosten + bouwkosten van te dekken. Mensen gaan geen 6 ton voor 100 m² betalen omdat het toevallig in de buurt van Amsterdam/Haarlem/North Sea Airport ligt. Dat betalen ze zelfs niet in Amsterdam-West.quote:
[..]
Een tijdje is dat onoverkomelijk ja. Maar grond zo dicht bij Amsterdam is sowieso gewild als steden als Haarlem nog verder stijgen. En Schiphol-stad komt sowieso redelijk dichtbij North Sea Airport te liggen.
Zwaar extern gefinancierd natuurlijk. Dat drukt de waarde ook wel.quote:
[..]
Is maar weinig waard per m².
Efteling zal ergens tussen de 0,5-1,0 miljard waard zijn voor 2.75 km².
Gek is dat bijna altijd noemt men het Holland alleen als het geld gaat kosten is het opeens Nederland?quote:
Op HK en Osaka zijn simpelweg duurder dan de Haarlemmermeer.quote:
[..]
Hong Kong is er toch ook niet aan onderdoor gegaan. En dat is een kleiner land dan Nederland.
In Japan (Osaka) hebben ze het ook gedaan, al is daar het andere vliegveld ook nog een beetje in gebruik.
Overigens heb je ook nog een hoop grond die bebouwbaar wordt door wegval van de geluidscontouren, dat is ook meerwaarde.
Zolang hier nog voldoende bouwgrond aan de andere kant van de snelweg ligt, gaan ze het niet slopen. Die "meerwaarde" komt boeren in de regio ten goede, oftewel freeriders.
Bestemmingsplantechnisch goed vastgetimmerd.quote:
[..]
Zwaar extern gefinancierd natuurlijk. Dat drukt de waarde ook wel.
Als je er nu 10 hotels + 12 achtbanen bij mocht bouwen, schoot het al op.
quote:
Waarom niet op de plek van de pier van Scheveningen?
Ik heb ook niet de illusie dat het kostendekkend is. Het zal een zeer kostbaar project worden. Maar als Schiphol niet verder kan groeien verliest de economie een belangrijke motor. Investering voor de toekomst dus.quote:
[..]
Mwah, het kan best een hoop waard zijn, maar onvoldoende om huidige waarde + sloopkosten + bouwkosten van te dekken. Mensen gaan geen 6 ton voor 100 m² betalen omdat het toevallig in de buurt van Amsterdam/Haarlem/North Sea Airport ligt. Dat betalen ze zelfs niet in Amsterdam-West.
Die heb je per definitie nodig in zo'n stad.quote:
[..]
Ik denk dat dit tegen gaat vallen. Je zal sowieso wat commerciele bestemmingen moeten toevoegen om de grondexploitatie dicht te kunnen rekenen.
Goed punt. Ik begrijp de meerwaarde van Rotterdam / Den Haag (ligt ook in die regio) sowieso niet. Wie of wat woont daar tegenwoordig nog?quote:
[..]
Waarom niet op de plek van de pier van Scheveningen?
Aha en op de haven van Rotterdam is dat niet van toepassing?quote:
[..]
Ik heb ook niet de illusie dat het kostendekkend is. Het zal een zeer kostbaar project worden. Maar als Schiphol niet verder kan groeien verliest de economie een belangrijke motor. Investering voor de toekomst dus.
Daarover was dit mooie bericht verschenen: http://www.nu.nl/economie(...)g-van-35-mensen.htmlquote:
Heeft men nou werkelijk zoveel geluids overlast van het vliegveld waar het nu liggen doet?
Volgens mij niet iets wat men in zijn achtertuin wil hebben?quote:
[..]
Goed punt. Ik begrijp de meerwaarde van Rotterdam / Den Haag (ligt ook in die regio) sowieso niet. Wie of wat woont daar tegenwoordig nog?
Hehe, het bestemmingsplan van de Efteling / gemeente Kaatsheuvel was de casus op mijn tentamen omgevingsrecht. Mooi stukje planning.quote:
[..]
Bestemmingsplantechnisch goed vastgetimmerd.
Als je er nu 10 hotels + 12 achtbanen bij mocht bouwen, schoot het al op.
Ho ho, Afrojack gebruikt graag Rotterdam The Hague Airport.quote:
[..]
Goed punt. Ik begrijp de meerwaarde van Rotterdam / Den Haag (ligt ook in die regio) sowieso niet. Wie of wat woont daar tegenwoordig nog?
En voor die 35 mensen mag de rest van het land bloeden? Neem aan dat ze wisten dat er een vliegveld lag voordat ze er gingen wonen toch?quote:
[..]
Daarover was dit mooie bericht verschenen: http://www.nu.nl/economie(...)g-van-35-mensen.html
Dat is zeker het geval. Maar die investering gaat er komen wanneer het jasje rondom Schiphol echt gaat knellen en dat doet het nu nog niet.quote:
[..]
Ik heb ook niet de illusie dat het kostendekkend is. Het zal een zeer kostbaar project worden. Maar als Schiphol niet verder kan groeien verliest de economie een belangrijke motor. Investering voor de toekomst dus.
Zo is het leven in Nederland. De verlenging van de A4 heeft bijna een miljard gekost omdat er een stelletje zeikerds in Schiedam wonen.quote:
[..]
En voor die 35 mensen mag de rest van het land bloeden? Neem aan dat ze wisten dat er een vliegveld lag voordat ze er gingen wonen toch?
Hoeveel inwoners praten we over?quote:
[..]
Die heb je per definitie nodig in zo'n stad.
De A4 kost dus in elk geval nog minder dan Schiedam ons jaarlijks kost aan uitkeringen.quote:
[..]
Zo is het leven in Nederland. De verlenging van de A4 heeft bijna een miljard gekost omdat er een stelletje zeikerds in Schiedam wonen.
Dat is een veilige schatting ja.quote:
[..]
De A4 kost dus in elk geval nog minder dan Schiedam ons jaarlijks kost aan uitkeringen.
Als die weg er komt nadat ze er wonen hebben ze naar mijn mening ook nog recht van spreken ook, en al helemaal als er veel gemeente ambtenaren wonen dat geeft naar mijn mening vaak de doorslag.quote:
[..]
Zo is het leven in Nederland. De verlenging van de A4 heeft bijna een miljard gekost omdat er een stelletje zeikerds in Schiedam wonen.
Hoe zo'n ruime Vinexwijk kun je daar kwijt?quote:
Nou ja, het moet wel meer dan 100k aan inwoners kunnen huisvesten.quote:
[..]
Hoe zo'n ruime Vinexwijk kun je daar kwijt?
Aan een tweede Leidse Rijn heb je niet genoeg voor een beetje massa.
Werkende inwoners of welke die maandelijks hun handjes open houden doen?quote:
[..]
Nou ja, het moet wel meer dan 100k aan inwoners kunnen huisvesten.
Aan een tweede Leidse Rijn heb je niet genoeg voor een beetje massa.
Dat zal Amsterdam verrijken dan toch?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2017 14:19:31 ]
Ik kan zo niet inschatten hoeveel vierkante km het is.quote:
[..]
Nou ja, het moet wel meer dan 100k aan inwoners kunnen huisvesten.
Aan een tweede Leidse Rijn heb je niet genoeg voor een beetje massa.
Dat kun je al grotendeels ondervangen door het voornamelijk koopwoningen en huurwoningen boven de sociale huurgrens to maken.quote:
[..]
Werkende inwoners of welke die maandelijks hun handjes open houden doen?
Dat zal Amsterdam verrijken dan toch?
Amsterdam zal zeker meer ruimte moeten maken voor werkenden.quote:
[..]
Werkende inwoners of welke die maandelijks hun handjes open houden doen?
Dat zal Amsterdam verrijken dan toch?
Ja als ze vol te krijgen zijn dan he, ik heb het tegendeel vaak genoeg gezien, die wijken verpoperden achteraf, gebouwd voor de elite en achteraf was de wijk niet meer voor aan te zien.quote:
[..]
Dat kun je al grotendeels ondervangen door het voornamelijk koopwoningen en huurwoningen boven de sociale huurgrens to maken.
Met het mannetje van de radio ja hallo.quote:
Elite komt vaak ook af op schaarste. Dat is er niet in zo'n wijk.quote:
[..]
Ja als ze vol te krijgen zijn dan he, ik heb het tegendeel vaak genoeg gezien, die wijken verpoperden achteraf, gebouwd voor de elite en achteraf was de wijk niet meer voor aan te zien.
Wat voor Blauwe Stad geldt, geldt onder de rook van Amsterdam niet automatisch ook.quote:
[..]
Ja als ze vol te krijgen zijn dan he, ik heb het tegendeel vaak genoeg gezien, die wijken verpoperden achteraf, gebouwd voor de elite en achteraf was de wijk niet meer voor aan te zien.
Dat is in mijn ogen bekend leegstand en de kosten lopen door. Tenzij het vastgoed in de overheid zijn handen is, is het niet te betalen.quote:
[..]
Elite komt vaak ook af op schaarste. Dat is er niet in zo'n wijk.
Ik woon niet in de blauwe stad meiske.quote:
[..]
Wat voor Blauwe Stad geldt, geldt onder de rook van Amsterdam niet automatisch ook.
Nou ja, het ligt natuurlijk wel buiten de A10, dan maakt het met Blauwe Stad nog maar weinig verschil.quote:
[..]
Wat voor Blauwe Stad geldt, geldt onder de rook van Amsterdam niet automatisch ook.
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2017 14:28:31 ]
Je moet ook helemaal niet aan de elite willen verkopen, want een kavel van 3.000m2 tegen ¤ 600 per m2 gaat 'm toch niet worden, met kavels van 300m2 lukt dat daar fluitend.quote:
[..]
Elite komt vaak ook af op schaarste. Dat is er niet in zo'n wijk.
Hoe schoon is de grond daar dan?quote:
[..]
Je moet ook helemaal niet aan de elite willen verkopen, want een kavel van 3.000m2 tegen ¤ 600 per m2 gaat 'm toch niet worden, met kavels van 300m2 lukt dat daar fluitend.
Allemaal buitenland idd.quote:
[..]
Nou ja, het ligt natuurlijk wel buiten de A10, dan maakt het met Blauwe Stad nog maar weinig verschil.
Nee, jij woont aan die andere kant van NL waar het zinloos is iets uit de grond te stampen.quote:
[..]
Ik woon niet in de blauwe stad meiske.
quote:
[..]
Nou ja, het ligt natuurlijk wel buiten de A10, dan maakt het met Blauwe Stad nog maar weinig verschil.
Denk jij dat of weet jij dat?quote:
[..]
Nee, jij woont aan die andere kant van NL waar het zinloos is iets uit de grond te stampen.
http://www.elsevier.nl/ne(...)de-vier-jaar-497718/
zet het tussen tags met [URL] erinquote:
FOK! heeft z'n homo-detectie aan staan, godzijdank.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-04-2017 15:18:41 ]
VVD gaat de verkoop van benzine- en dieselauto's verbieden.
Jammer, dan kon je namelijk een lange wandeling van een korte pier gaan makenquote:
[..]
Ik woon niet in de blauwe stad meiske.
Veel positieve reacties wel.quote:
Nu wel: http://www.elsevier.nl/ne(...)de-vier-jaar-497718/
VVD gaat de verkoop van benzine- en dieselauto's verbieden.
Dat klinkt nou niet bepaald als een heel realistisch plan.quote:
Nu wel: http://www.elsevier.nl/ne(...)de-vier-jaar-497718/
VVD gaat de verkoop van benzine- en dieselauto's verbieden.
Het kan wel, maar niet in 8 jaar tijd. Het regelen in wetgeving is ook niet echt nodig, de ontwikkeling van stroomautos gaat in hoog tempo, en vooral in de VS.quote:
[..]
Dat klinkt nou niet bepaald als een heel realistisch plan.
Dat bedoel ik ook, acht jaar is een vrij onrealistisch tijdpad. Als je er een jaartje of 30 van maakt is het wat realistischer.quote:
[..]
Het kan wel, maar niet in 8 jaar tijd. Het regelen in wetgeving is ook niet echt nodig, de ontwikkeling van stroomautos gaat in hoog tempo, en vooral in de VS.
Maar goed, je tilt het wel lekker naar pakweg twee kabinetten verder in de toekomst, dus je hoeft er zelf de verantwoordelijkheid niet voor te nemen.
Waarschijnlijk niet. De kans dat deze paragraaf de tafel haalt is erg klein.quote:
Zou het werkelijk?
http://www.elsevier.nl/ne(...)de-vier-jaar-497718/
Ik rij een plugin hybride, en als ik mensen bij de laadpaal spreek, iedereen wil eigenlijk nooit meer anders dan op stroom rijden. Er zijn drie hindernissenquote:
[..]
Dat bedoel ik ook, acht jaar is een vrij onrealistisch tijdpad. Als je er een jaartje of 30 van maakt is het wat realistischer.
Maar goed, je tilt het wel lekker naar pakweg twee kabinetten verder in de toekomst, dus je hoeft er zelf de verantwoordelijkheid niet voor te nemen.
1. De aanschafprijs ligt nog vrij hoog, maar dat is rap aan het veranderen
2. Het bereik is nog laag, ook dit veranderd hard
3. Veel mensen kunnen geen laadpaal bij hun thuis laten plaatsen omdat hun woonsituatie of gemeente dat niet toelaat. Gemeentes willen ook nogal wel eens dwars liggen. Dit zal opgelost moeten worden
Als je een verandering van autogebruik wilt moet de overheid er eigenlijk vooral op toezien dat de stroomprijs niet de pan uit stijgt (wat deze wel dreigt te gaan doen) en de rest aan de markt overlaten.
Lolwut?quote:Volgens het voorstel wordt een wegenbelasting per gereden kilometer ingevoerd en wordt de verkoop van benzine- en dieselauto’s over acht jaar verboden.
Dat wordt Duits leren mensen, mooi niet dat onze Germaanse broeders dit accepteren in hun Unie.
En daarom loopt de D auto-industrie ook achter de feiten aan.quote:
[..]
Lolwut?
Dat wordt Duits leren mensen, mooi niet dat onze Germaanse broeders dit accepteren in hun Unie.
De stroomprijs hier in D is zo hoog aan het worden dat zelfs al heb je een betaalbare middenklasser met een bereik van 1000 kilometer, het nog maar de vraag is of deze een verstandige aankoop is
Ah, ik dm'de je hier net over. Het lijkt me ook zeer onwaarschijnlijk, maar veerde wel even op van het artikeltje.quote:
[..]
Waarschijnlijk niet. De kans dat deze paragraaf de tafel haalt is erg klein.
Dat zal best. Ze veranderen ooit ook wel, maar niet omdat Yasser Klaver het wil.quote:
[..]
En daarom loopt de D auto-industrie ook achter de feiten aan.
De stroomprijs hier in D is zo hoog aan het worden dat zelfs al heb je een betaalbare middenklasser met een bereik van 1000 kilometer, het nog maar de vraag is of deze een verstandige aankoop is
Ik dacht vanmiddag aan jou toen ik grinnikend door een werkmaildiscussie heenscrollde waarin ik zag dat echt diverse collega's elke keer werden ge-cc'd zonder dat ze er ook maar iets mee te maken hebben.quote:
Net iemand met een kuttaak opgezadeld omdat hij te veel vragen stelde. Wat een koning ben ik toch ook.
Hoeveelheid laadpalen is om te huilen, als er al eentje staat dan doet hij het alleen met een pas van de plaatselijke Stadtwerke. Mercedes koopt zijn electroauto gewoon van Tesla en zet daar een eigen carrosserie op.quote:
[..]
Dat zal best. Ze veranderen ooit ook wel, maar niet omdat Yasser Klaver het wil.
Ik stel nooit vragen en krijg toch alleen maar kuttaken.quote:
Net iemand met een kuttaak opgezadeld omdat hij te veel vragen stelde. Wat een koning ben ik toch ook.
Dat krijg je ervan als je je collega's probeert te trollen.quote:
[..]
Ik stel nooit vragen en krijg toch alleen maar kuttaken.
Zelden, dat bewaar ik voor m'n internetlotgenoten.quote:
[..]
Dat krijg je ervan als je je collega's probeert te trollen.
Ik vermoed een antisemitisch motief.quote:
[..]
Ik stel nooit vragen en krijg toch alleen maar kuttaken.
Mooi, mijn Ka'tje rij ik toch op.quote:
Nu wel: http://www.elsevier.nl/ne(...)de-vier-jaar-497718/
VVD gaat de verkoop van benzine- en dieselauto's verbieden.
Hybrides waren sowieso niet zo'n goed idee, maar wellicht een noodzakelijke technologische tussenstap. Vooral een aardige subsidiespons.quote:
[..]
Ik rij een plugin hybride, en als ik mensen bij de laadpaal spreek, iedereen wil eigenlijk nooit meer anders dan op stroom rijden. Er zijn twee hindernissen
1. De aanschafprijs ligt nog vrij hoog, maar dat is rap aan het veranderen
2. Het bereik is nog laag, ook dit veranderd hard
Als je een verandering van autogebruik wilt moet de overheid er eigenlijk vooral op toezien dat de stroomprijs niet de pan uit stijgt (wat deze wel dreigt te gaan doen) en de rest aan de markt overlaten.
De Tesla model 3 en Chevrolet Bolt zijn waarschijnlijk de eerste twee betaalbare, volledig elektrische auto's met een fatsoenlijk bereik.
Veel zal ook afhangen van de ontwikkelingen op het gebied van energie-opslag. Zowel die van de auto zelf als mogelijkheden om zelf opgewekte energie op te slaan.
Hier in Utrecht zijn ze bijvoorbeeld ook nog weer bezig met het gebruik van elektrische auto's voor het opvangen van piek- en dalproductie van zonne-energie middels laadpalen die ook kunnen ontladen.
Hoef ik niet spreek het vloeiend!quote:
[..]
Lolwut?
Dat wordt Duits leren mensen, mooi niet dat onze Germaanse broeders dit accepteren in hun Unie.
Eens.quote:
Ik zou eerst brandstof scooters en brommers verbieden, dan kan iedereen alvast merken hoe fijn het is als die teringdingen zijn opgerot. Het stapje naar elektrische auto's is vervolgens wat kleiner.
Heel misschien verbieden ze ook wel het maken van reserve onderdelen voor benzine autos maar dat lijkt mij iets te hoog gegrepen voor de politiek.quote:
Weg met die stinkende kutdingen inderdaad.quote:
Ik zou eerst brandstof scooters en brommers verbieden, dan kan iedereen alvast merken hoe fijn het is als die teringdingen zijn opgerot. Het stapje naar elektrische auto's is vervolgens wat kleiner.
Een tip probeer eens iets meer te onthouden, om sommige de vensters in te gooien.quote:
[..]
Ik stel nooit vragen en krijg toch alleen maar kuttaken.
Vooral fijn als je erachter fietstquote:
[..]
Weg met die stinkende kutdingen inderdaad.
Hmm.. heb je een voorbeeld?quote:
[..]
Een tip probeer eens iets meer te onthouden, om sommige de vensters in te gooien.
Renault Zoe zou 400 km met een lading kunnen, of ook bij extreme kou wil ik nog zien, anders wordt dat een volgende auto hier.quote:
[..]
Ik rij een plugin hybride, en als ik mensen bij de laadpaal spreek, iedereen wil eigenlijk nooit meer anders dan op stroom rijden. Er zijn drie hindernissen
2. Het bereik is nog laag, ook dit veranderd hard
Zat voorbeelden waar jij echter niks mee kunt, leer die levensles maar zelf!quote:
[..]
Hmm.. heb je een voorbeeld?
Lijkt me een geweldig idee, dat je autolading leeg gehaald wordt, zodat je bereik nog kleiner wordt.quote:
[..]
Hybrides waren sowieso niet zo'n goed idee, maar wellicht een noodzakelijke technologische tussenstap. Vooral een aardige subsidiespons.
De Tesla model 3 en Chevrolet Bolt zijn waarschijnlijk de eerste twee betaalbare, volledig elektrische auto's met een fatsoenlijk bereik.
Veel zal ook afhangen van de ontwikkelingen op het gebied van energie-opslag. Zowel die van de auto zelf als mogelijkheden om zelf opgewekte energie op te slaan.
Hier in Utrecht zijn ze bijvoorbeeld ook nog weer bezig met het gebruik van elektrische auto's voor het opvangen van piek- en dalproductie van zonne-energie middels laadpalen die ook kunnen ontladen.
Het verhaal van jou leven, niet?quote:
Meer dat van pompom.quote:
[..]
Het verhaal van jou leven, niet?
Inderdaad. Elke ochtend is het weer prijs als 16 jarige mannetjes voorbij komen stinken op hun stinkapparaten.quote:
En dan ook nog effe als complete mongool zonder gedempte uitlaat/inlaat rijden, want dat is cool.quote:
[..]
Inderdaad. Elke ochtend is het weer prijs als 16 jarige mannetjes voorbij komen stinken op hun stinkapparaten.
Jij zult wel nooit 16 geweest zijn of niet?quote:
[..]
Inderdaad. Elke ochtend is het weer prijs als 16 jarige mannetjes voorbij komen stinken op hun stinkapparaten.
Kan de politie heen kijken is mijn taak niet..quote:Op woensdag 26 april 2017 16:08 schreef Verfassungsschutz het volgende:
[..]
En dan ook nog effe als complete mongool zonder gedempte uitlaat/inlaat rijden, want dat is cool.
Het schijnt goed te bevallen, aangezien het geleidelijk verder wordt uitgebreid. Veel mensen komen (zeker in Nederland) ook echt niet aan het maximale bereik met hun dagelijkse forensafstand. Bij de meeste bedrijven hoef je vaak ook enkel genoeg te hebben voor de heenreis omdat die gewoon laadpalen hebben staan.quote:
[..]
Lijkt me een geweldig idee, dat je autolading leeg gehaald wordt, zodat je bereik nog kleiner wordt.
Ik heb nooit aan stinkbrommers gedaan inderdaad.quote:
[..]
Jij zult wel nooit 16 geweest zijn of niet?
Arme vent toch, de jaloezie komt erbij kijken?quote:
[..]
Ik heb nooit aan stinkbrommers gedaan inderdaad.
Je bent zelf VS.quote:
Zo, VS even te kak gezet met z'n Bridgewater.
En/of 80 rijden op je opgevoerde stuk rommel, want dat is ook supertof, schijnt het.quote:
[..]
En dan ook nog effe als complete mongool zonder gedempte uitlaat/inlaat rijden, want dat is cool.
Ook een taak van de politie dus, kan toch helemaal niet die voeren hun werk toch perfect uit?quote:
[..]
En/of 80 rijden op je opgevoerde stuk rommel, want dat is ook supertof, schijnt het.
Radical truth.quote:
Op 
Klinkt als een sekte man, Bridgewater.Nee sjon, net als voetbal en auto's hebben brommers mij gewoon nooit geïnteresseerd.quote:
[..]
Arme vent toch, de jaloezie komt erbij kijken?
Toch wil jij je met een taak bemoeien die jouw niet aangaat?quote:
[..]
Nee sjon, net als voetbal en auto's hebben brommers mij gewoon nooit geïnteresseerd.
Nou zeg, je zit er wel mee.quote:
[..]
Radical truth.
Niet echt, maar ik moest mailen en toen kwam ik dus op hun site terecht. Niet huilen, nergens voor nodig.quote:
[..]
Nou zeg, je zit er wel mee.
Je bent tenminste wel van de tieten.quote:
[..]
Nee sjon, net als voetbal en auto's hebben brommers mij gewoon nooit geïnteresseerd.
Heel goed, hoi Mutant.quote:
Zo, VS even te kak gezet met z'n Bridgewater.
Sup.quote:
Ik hoop dat CDA en VVD gedecimeerd worden bij de komende verkiezingen als ze hiermee instemmen.quote:
Nu wel: http://www.elsevier.nl/ne(...)de-vier-jaar-497718/
VVD gaat de verkoop van benzine- en dieselauto's verbieden.
In realiteit staan de laadpalen om uiterlijk 8:30 al vol, daarna kan je het bij de meeste bedrijven shaken. De meeste forensen is onzin, je gebruikt je auto niet alleen om te forenzeren, en als het bereik onder de 500 echte Kilometer is (dus in de winter) kan je het mensen niet aandoen het als enige auto te verplichten zeg maar.quote:
[..]
Het schijnt goed te bevallen, aangezien het geleidelijk verder wordt uitgebreid. Veel mensen komen (zeker in Nederland) ook echt niet aan het maximale bereik met hun dagelijkse forensafstand. Bij de meeste bedrijven hoef je vaak ook enkel genoeg te hebben voor de heenreis omdat die gewoon laadpalen hebben staan.
Als ik familie in het noorden van NL bezoek zit ik zo aan de 400-450 Kilometer.
Sorry hoor, je woont in Duitsland. Hier in de randstad is het echt geen punt. Heb vele collega's die hybride of elektrisch rijden.quote:
[..]
In realiteit staan de laadpalen om uiterlijk 8:30 al vol, daarna kan je het bij de meeste bedrijven shaken. De meeste forensen is onzin, je gebruikt je auto niet alleen om te forenzeren, en als het bereik onder de 500 echte Kilometer is (dus in de winter) kan je het mensen niet aandoen het als enige auto te verplichten zeg maar.
Als ik familie in het noorden van NL bezoek zit ik zo aan de 400-450 Kilometer.
Allemaal vluchten naar andere partijen in die hoek. Komt wel goed.quote:
[..]
Ik hoop dat CDA en VVD gedecimeerd worden bij de komende verkiezingen als ze hiermee instemmen.
Het klinkt zo radicaal, maar sommige Chinese steden bijv. hebben al alle taxi's en alle bromfietsen op elektrische aandrijving overgeschakeld.quote:
[..]
Ik hoop dat CDA en VVD gedecimeerd worden bij de komende verkiezingen als ze hiermee instemmen.
In de spooksteden rijden helemaal geen taxi's. Nog beter.quote:
[..]
Het klinkt zo radicaal, maar sommige Chinese steden bijv. hebben al alle taxi's en alle bromfietsen op elektrische aandrijving overgeschakeld.
Zoals? Forum voor Democratie had geen bijster goede passage over vervoer en transport in hun meest recente verkiezingsprogramma, en op de PVV zit ik ook niet te wachten. En dat iedereen naar de SGP overstapt lijkt mij onwaarschijnlijk.quote:
[..]
Allemaal vluchten naar andere partijen in die hoek. Komt wel goed.
Laat mensen dat gewoon zelf beslissen.quote:
Geen auto's op fossiele brandstoffen meer per 2025. Dat is niets te vroeg.
quote:
[..]
Laat mensen de markt dat gewoon zelf beslissen.
Waarschijnlijker dan een massale overstap naar GL, PvdA of DENK.quote:
[..]
Zoals? Forum voor Democratie had geen bijster goede passage over vervoer en transport in hun meest recente verkiezingsprogramma, en op de PVV zit ik ook niet te wachten. En dat iedereen naar de SGP overstapt lijkt mij onwaarschijnlijk.
De VVD kan echter wel weer een afsplitsing gebruiken.
Wie weet wie Henry K allemaal gaat meenemen in zijn val.quote:
[..]
De VVD kan echter wel weer een afsplitsing gebruiken.
Milieuheffingen.quote:
[..]
Ik hoop dat CDA en VVD gedecimeerd worden bij de komende verkiezingen als ze hiermee instemmen.
Zijn val is niet het grootste probleem. Maar de onvermijdelijke landing zal schokgolven door de partij zenden.quote:
[..]
Wie weet wie Henry K allemaal gaat meenemen in zijn val.
Goed idee. Laten we deze LPF noemen - Liberale Partij voor Frivoliteit.quote:
[..]
Waarschijnlijker dan een massale overstap naar GL, PvdA of DENK.
De VVD kan echter wel weer een afsplitsing gebruiken.
Zou wel eens een lawine kunnen veroorzaken.quote:
[..]
Wie weet wie Henry K allemaal gaat meenemen in zijn val.
Het zou de verzakkingen door de bouw van de Noord-Zuidlijn doen verbleken.quote:
[..]
Zou wel eens een lawine kunnen veroorzaken.
Wensdenkenquote:
Geen auto's op fossiele brandstoffen meer per 2025. Dat is niets te vroeg.
Turken rijden anders veel vaker in een fatsoenlijke auto dan Nederlanders.quote:
[..]
Waarschijnlijker dan een massale overstap naar GL, PvdA of DENK.
De VVD kan echter wel weer een afsplitsing gebruiken.
Zal een spannende race worden van verstappen dan.quote:
Maar ze wonen in krotten.quote:
[..]
Turken rijden anders veel vaker in een fatsoenlijke auto dan Nederlanders.
Rita's VVD, RVVD, zal het stokje overnemen.quote:
[..]
Goed idee. Laten we deze LPF noemen - Liberale Partij voor Frivoliteit.
Zolang hij maar niet ergens in het water land.quote:
[..]
Zou wel eens een lawine kunnen veroorzaken.
Ik werk in NL en woon vlak aan de grens, ben sneller in Den Haag, Rotterdam of Amsterdam dan een Limburger of Drent, je post is dom wegzetten en laat zien dat je nul argument hebt.quote:
[..]
Sorry hoor, je woont in Duitsland. Hier in de randstad is het echt geen punt. Heb vele collega's die hybride of elektrisch rijden.
Voor mij zijn bezette laadpalen dagelijkse realiteit.
Ja, gewoon auto's die rijden op fossiele brandstof verbieden, dan komt de markt vanzelf met een alternatief.quote:
Sinds wanneer ben jij een markt denker?quote:
[..]
Ja, gewoon auto's die rijden op fossiele brandstof verbieden, dan komt de markt vanzelf met een alternatief.
Ah we zijn weer op je favoriete discussieniveau aanbeland. Jij roept onzin op basis van je eigen persoonlijke ervaring, ik roep geen onzin op basis van mijn ervaringen. Jij bent niet de autoriteit op dit gebied wiens woorden men maar voor waar heeft aan te nemen Piet, hoe vaak je dat hier op Fok! ook lijkt te denken. Het is vrij simpel, als een proef verder uitbreidt, dan is die kennelijk succesvol. Als er niemand gebruik van maakt, dan gaat men er ook niet verder mee. Hoe rijm je dat met jouw 'het werkt niet, want dat vind ik!'-claim?quote:
[..]
Ik werk in NL en woon vlak aan de grens, ben sneller in Den Haag, Rotterdam of Amsterdam dan een Limburger of Drent, je post is dom wegzetten en laat zien dat je nul argument hebt.
Nee, ik wijs je erop dat je "Jij woont in Duitsland" riedeltje nergens op slaat. Jij hebt collegas die stekkeren, ik stekker zelf. Ik zeg nergens dat het niet werkt, ik zeg dat de capaciteit van Elektroautos groter moet worden omdat het een illusie is dat laadpaal capaciteit gegarandeerd isquote:
[..]
Ah we zijn weer op je favoriete discussieniveau aanbeland. Jij roept onzin op basis van je eigen persoonlijke ervaring, ik roep geen onzin op basis van mijn ervaringen. Jij bent niet de autoriteit op dit gebied wiens woorden men maar voor waar heeft aan te nemen Piet, hoe vaak je dat hier op Fok! ook lijkt te denken. Het is vrij simpel, als een proef verder uitbreidt, dan is die kennelijk succesvol. Als er niemand gebruik van maakt, dan gaat men er ook niet verder mee. Hoe rijm je dat met jouw 'het werkt niet, want dat vind ik!'-claim?
Jouw argumentatie is, Piet woont in D, Piet kan geen discussie voeren. Inhoudelijk ben je echter nergens en lezen doe je ook niet
Ah, Piet woont in Kleef. Daar rij ik zo heen om bier in te slaan bij de Trinkgut en dan rij ik door naar Weeze om m'n broer op te pikken.quote:
[..]
Ik werk in NL en woon vlak aan de grens, ben sneller in Den Haag, Rotterdam of Amsterdam dan een Limburger of Drent, je post is dom wegzetten en laat zien dat je nul argument hebt.
Voor mij zijn bezette laadpalen dagelijkse realiteit.
Dan schnitzeltje eten en terug naar Arnheim voor Koningsnacht.
quote:
Ik denk dat jullie een break nodig hebben.
Ongeloofwaardig, uit de mond van een geradicaliseerde moslim.quote:
Ik denk dat jullie een break nodig hebben.
Matig, je kan veel harder uit de hoek komen dan dit.quote:
[..]
Ongeloofwaardig, uit de mond van een geradicaliseerde moslim.
Er schijnt zelfs al mee gefraudeerd te worden.quote:
[..]
Het schijnt goed te bevallen, aangezien het geleidelijk verder wordt uitgebreid. Veel mensen komen (zeker in Nederland) ook echt niet aan het maximale bereik met hun dagelijkse forensafstand. Bij de meeste bedrijven hoef je vaak ook enkel genoeg te hebben voor de heenreis omdat die gewoon laadpalen hebben staan.
De elektrische auto laden op de zaak en thuis die stroom gebruiken
