Game on!
Op het eerste gezicht een onmogelijke klus (zeker als je bekend met met de omgeving), maar tja, dat zeiden ze over Baku ook. Het Leiden City Circuit bestaat uit een lang recht stuk langs de Mare, lastige S-bochten bij Molen de Valk en een stukje langs de singels.
Lange rechte stukken afgewisseld door snelle bochten en muren die heel snel op je af komen, een prachtig uitdagende baan voor de coureurs en teams.
Zuidelijke rechte stuk is daar wel geschikt voor. Niet aan gedachtquote:
Pitstop kan mooi in de nieuwe parkeerkelder bij molen de valkquote:Op zaterdag 22 april 2017 19:34 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Zuidelijke rechte stuk is daar wel geschikt voor. Niet aan gedacht
Geel = pitstop
SPOILER
quote:Op zaterdag 22 april 2017 20:24 schreef RolStaart-Beer het volgende:
[ afbeelding ]
SPOILER[ afbeelding ]
baas
Klik voor groot.
Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten
Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7
Met een lengte van 8km wellicht wat aan de lange kant, maar goed. Hoge resolutie
Heuullllllllle lange stukkenquote:
De Grand Prix van Enschede, gehouden op Twekkelerveld met een stukje haven en UT:
[ afbeelding ]
Met een lengte van 8km wellicht wat aan de lange kant, maar goed. Hoge resolutie
RIP RedBullRacing
GP v/d Stoplichten (Almelo)
Complicatie hierin is wel een dat er een overweg in het circuit ligt, maar dan leggen ze het treinverkeer maar een weekendje stil. Lengte is 4,6km dus op zich mooi voor een circuit. Volledige resolutie
Lekker op het gazon van de koninginquote:
Of, wanneer een GP in Londen ooit nog werkelijkheid wordt: [ afbeelding ]
Lol. Ze moeten nog wel een stukje om als ze de wz laan opdraaienquote:
TS begint:
[ afbeelding ]
Op het eerste gezicht een onmogelijke klus (zeker als je bekend met met de omgeving), maar tja, dat zeiden ze over Baku ook. Het Leiden City Circuit bestaat uit een lang recht stuk langs de Mare, lastige S-bochten bij Molen de Valk en een stukje langs de singels.
Lange rechte stukken afgewisseld door snelle bochten en muren die heel snel op je af komen, een prachtig uitdagende baan voor de coureurs en teams.
Vroegah zat daar een weg, dus die kan prima terugkomenquote:
[..]
Lol. Ze moeten nog wel een stukje om als ze de wz laan opdraaien
Ben er al een tijdje niet geweest. Maar als op je plaatje rijden ze tegen de zijkant van de brug op. Weet niet zeker hoor. Staan bij het station ook wel veel stoplichten.quote:
[..]
Vroegah zat daar een weg, dus die kan prima terugkomen
Zit een helling daar. Rond het station is het flink veranderd aan het begin van dit jaar.quote:
[..]
Ben er al een tijdje niet geweest. Maar als op je plaatje rijden ze tegen de zijkant van de brug op. Weet niet zeker hoor. Staan bij het station ook wel veel stoplichten.
Monaco is al kort met 3.3 km, maar jouw circuit is maar 2.5 km. Dat worden een hoop rondjes. En hoe gaat een F1 auto de Valkbrug overleven?quote:
TS begint:
[ afbeelding ]
Op het eerste gezicht een onmogelijke klus (zeker als je bekend met met de omgeving), maar tja, dat zeiden ze over Baku ook. Het Leiden City Circuit bestaat uit een lang recht stuk langs de Mare, lastige S-bochten bij Molen de Valk en een stukje langs de singels.
Lange rechte stukken afgewisseld door snelle bochten en muren die heel snel op je af komen, een prachtig uitdagende baan voor de coureurs en teams.
Om nog maar te zwijgen over de bestrating overigens .Hoe gaat de Valkbrug een F1 auto overleven is een betere vraagquote:
[..]
Monaco is al kort met 3.3 km, maar jouw circuit is maar 2.5 km. Dat worden een hoop rondjes. En hoe gaat een F1 auto de Valkbrug overleven?
Klein, essentieel, nadeel is dat het wel erg krap is door de binnenstad..
Kan nog wel langer gemaakt worden en met de pits op spuiboulevard.
Well done Dordrecht!quote:
Klein, essentieel, nadeel is dat het wel erg krap is door de binnenstad..
De Singelslinger en De Druiperquote:Op zaterdag 22 april 2017 21:43 schreef Mano_ het volgende:
De GP van Weert
[ link | afbeelding ]
Klik voor groot.
Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten
Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7
quote:
Op 
Toch iets beter dit
Sterker nog, vind dit stiekem wel mooi circuit
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
Gemaakt met een hoogtekaart op de achtergrond, dus een prachtig circuit, want de natuur maakt de mooiste circuits
Achteraf kwam ik erachter dat er een golfbaan ligt, dus die mogen ze mooi asfalteren
Ook al geen Max fanquote:
De Grand Prix van Nunspeet, met een trekkertrekwedstrijd in het voorprogramma
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
[ afbeelding ]
Dit is gewoon een vierkant.quote:
De Grand Prix van Nunspeet, met een trekkertrekwedstrijd in het voorprogramma
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
[ afbeelding ]
Enorm lang recht stuk, met ruimte voor wat inhaalacties, De A32 kan wel een half weekje dicht
Hieronder heb ik een circuit uitgezet door het centrum van Eindhoven met een lengte van exact 4km:
Mogelijke locaties voor start/finish en pitstraat: Mathildelaan of Vestdijk.
Bij het Stadhuisplein zou een chicane aangebracht kunnen worden met een grote tribune op het plein.
Voorgestelde rijrichting linksom, maar rechtsom moet ook kunnen. Qua ruimte hoeft om het op te kunnen bouwen eigenlijk alleen straatmeubilair verwijderd te worden. Slechts op enkele plaatsen zal wat nieuw asfalt aangebracht moeten worden.
Het circuit is zo ingetekend dat je bij de bochten voor stratencircuit-begrippen voldoende uitloopmogelijkheid kunt creëren én dat de rest van de stad gedurende het evenement zo veel mogelijk kan blijven functioneren. Ook is er langs het parcours op diverse plaatsen ruimte voor tijdelijke tribunes.
Voor paddock/hospitality, parkeren bezoekers en logistiek kun je gebruik maken van de aanwezige pleinen, parkeergarages, voetbalstadion en andere voorzieningen in het gebied.
Diverse bezienswaardigheden langs de baan, o.a. PSV-stadion, 18 Septemberplein met station, hoogbouw zoals de torens De Admirant en De Regent, Sint Catharinakerk en Augustijnenkerk, Vestedatoren en de Dommel. Het circuit kent twee tunnels onder het spoor.
Het parcours kan eventueel iets worden ingekort door het deel over de Hertogstraat te verruilen voor de Bilderdijklaan of het uitstapje over de Kanaalstraat over te slaan. Ook rondom het station zou je een iets andere route kunnen nemen.
Dit topic was aanleiding voor mij om dit circuit te bedenken, maar ik ben hierdoor best enthousiast geworden over de potentie van een stratencircuit in Eindhoven.
Mede door de aanwezige technologische én automotive industrie zou Eindhoven een geweldige locatie zijn voor bijvoorbeeld een Formule E-race.
[ Bericht 1% gewijzigd door Barrah op 25-04-2017 11:58:05 ]
Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar
😁 Oval races mis ik inderdaad wel hier in de EU. Dus mijn goedkeuring heb je.quote:
Ik pleit voor een radicaal nieuw idee. Een oval. Dé stunt op de kalender.
[ afbeelding ]
Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar
Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:
Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:
In het kader van de recente ontwikkelingen...
Heb ooit eens deze uitgetekend op een vliegbasis die nog maar half wordt gebruikt door de luchtmacht.
85% van de baan ligt er al (aanpassingen uiteraard nodig).
Neem aan dat een luchtmachtbasis geluid mag produceren en ze zijn bekend met vele bezoekers (luchtmacht dagen).
Ook racen ze er wel eens op voor een rotary event geloof ik, ook met oude F1 auto's.
Het zou zelfs als tijdelijke venue op- en afgebouwd kunnen worden a la Melbourne (pitcomplex kan ook tijdelijk zijn zoals een Baku).
Daarnaast ligt het pal naast de snelweg dus infrastructuur is goed te doen.
De baan lijkt klein maar is krap 6 km zelfs.
De rij richting is naar het noorden.
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.
Eerste bochtencombinatie is de combinatie van het Keizerkarelplein en de afslag naar de Nassausingel, gevolgd door een langzame chicane rond het Quackmonument.
Hier kan die chicane prachtig omheen:
Hierna gaan we berg af langs het mooie en bekende Kronenburgerpark en een paar haakse bochten links-rechts-rechts komen we de mooie Waalkade op
. Racen langs het water, Monaco is er niks bij, zeker aangezien we ook nog het casino passeren. De Waalkade kan dienen als tweede rechtstuk of onderbroken worden met een chicane. Al naargelang de capaciteiten van de Red Bull van Max Verstappen.
Aan het eind van de Waalkade krijgen we prachtige doordraaiende bocht omhoog langs het Valkhofpark. De Voerweg:
U ziet al voor zich hoe heer links een enorme oranje massa Max zal zitten toe te juichen. Kippenvel mensen:
Hierna volgen twee twee linkerbochten waarna met een rechterbocht even verder weer teruggekeerd wordt op de Oranjesingel opweg naar de finishlijn.
Wat aan de lange kant met 8,8 km. Wel echt realistisch volgens mij, al deze wegen zijn zeer breed en geschikt om op te racen als je de trambanen opvult/afdekt. Uiteraard ligt wel de hele stad lam.
Slingeren over de Mauritskade en onderweg kom je langs Rijksmuseum, Centraal Station, Paleis op de Dam. De pitstraat moet in de Weesperstraat of op de Prins Hendrikkade net voor CS.
Haha dat is mijn oefenrondje.quote:
De Grand Prix van Nunspeet, met een trekkertrekwedstrijd in het voorprogramma
Het Boerencircuit is 5.3km lang
Waar de pitstraat moet komen weet ik nog niet helemaal zeker, vooralsnog op het rode deel maar het kan ook op het linker rechte stuk komen.
[ afbeelding ]
Mooie bochtjes daar, alleen heeft de hullerweg een paar kutdrempels.
Hier zitten toch kasseistroken in?quote:
Een Grand Prix door mijn eigen dorp zit er niet in, maar door Dordrecht kan je wel een aardig baantje maken.
Klein, essentieel, nadeel is dat het wel erg krap is door de binnenstad..
[ afbeelding ]
Kan nog wel langer gemaakt worden en met de pits op spuiboulevard.
tijdelijk asfalt overheen. Doen ze ook in Bakuquote:
[..]
Hier zitten toch kasseistroken in?
Een Parijs-Roubaix in de F1 leek me ook wel leukquote:Op dinsdag 10 oktober 2017 18:40 schreef franklop het volgende:
[..]
tijdelijk asfalt overheen. Doen ze ook in Baku
Mag ook hoor!quote:
[..]
Een Parijs-Roubaix in de F1 leek me ook wel leuk
!Enige punt is dat de voorzieningen her en der drastisch moeten worden aangepast; Jos Van Rey kom er maar in!
Bij nader inzien toch iets te lang?
2 kilometer, bij nader inzien toch iets te lang haha,quote:
Dan het oude stad gedeelte weghalen, en eventueel een chicane op het lange rechte stuk.
Eh, nee.quote:
De Grand Prix van Nijmegen:
[ afbeelding ]
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel.
Maar verder wel een leuk idee
Ik zou;m andersom leggen, kunnen ze met driehonderd in het uur de Voerweg af naar beneden. Tijdig remmen, anders lig je in de Waal.De Marokkanen doen dat al. Ik zie ze altijd dezelfde rondjes rijden in Rotterdam.quote:
Twee opties voor Rotterdam:
Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:
[ afbeelding ]
Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:
[ afbeelding ]
Mooi circuit, je kan hem optrekken naar 5~5,5 km door vanaf de Waalkade de Ubbergseweg op te rijden en dan via de N325 (Nieuwe Ubbergseweg) en het Keizer Traianusplein weer de Cansius/Oranjesingel op.quote:
De Grand Prix van Nijmegen:
[ afbeelding ]
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.
Eerste bochtencombinatie is de combinatie van het Keizerkarelplein en de afslag naar de Nassausingel, gevolgd door een langzame chicane rond het Quackmonument.
[ afbeelding ]
Hier kan die chicane prachtig omheen:
[ afbeelding ]
Hierna gaan we berg af langs het mooie en bekende Kronenburgerpark en een paar haakse bochten links-rechts-rechts komen we de mooie Waalkade op
[ afbeelding ]
Aan het eind van de Waalkade krijgen we prachtige doordraaiende bocht omhoog langs het Valkhofpark. De Voerweg:
[ afbeelding ]
U ziet al voor zich hoe heer links een enorme oranje massa Max zal zitten toe te juichen. Kippenvel mensen:
[ afbeelding ]
Hierna volgen twee twee linkerbochten waarna met een rechterbocht even verder weer teruggekeerd wordt op de Oranjesingel opweg naar de finishlijn.
Zo dus:
[ Bericht 1% gewijzigd door SnowOokami op 11-10-2017 09:56:07 ]
Wel te lang met 9.2 kilometer maar wel een strak baantje.
De pits kan zo bij de rechtsboven bij de remote stand neergezet worden.
Dan moet je wel genoeg downforce hebben want het gaat 10% naar beneden. Omhoog lijkt me ook enorm zwaar. Jammer dat er geen fatsoenlijke route over het stadseiland is te maken. De Zaligebrug wil je iemand op de fiets al niet aandoen zonder niergordel, als je die in een F1 parcour stopt denk ik dat geen auto de eerste ronde overleeft.quote:
[..]
Eh, nee.
Maar verder wel een leuk idee
Het oude circuit.. 28km lang.. openbare weg..
oja, Via Gladiola is om de hoekquote:
[..]
Eh, nee.
Maar verder wel een leuk idee
Het plaatje op tv wordt steeds belangrijker en de mogelijkheid om sponsors met hun gasten te herbergen.
* Nattekat GP door de grachten van Amsterdam ontwerpt
even wachten tot alles dicht is gevrorenquote:
Hmm...
* Nattekat GP door de grachten van Amsterdam ontwerpt
-Bereikbaarheid is goed (OV en parkeren).
-Genoeg hotels en campingplaatsen.
-3 ziekenhuizen + standaard standplaats LifeLine helicopter.
-Nijmegen is reeds bekend met het afsluiten en ombouwen van de halve stad (Vierdaagse + zomerfeesten).
Mijn circuit ontwerp:
Lengte:
Bereikbaarheid/transfer:
Streetview album (in volgorde start > finish):
https://imgur.com/a/oGuWX
Maar ik hoop nog steeds gewoon op een GP @ Zandvoort.
Gewoon leegpompen.quote:
[..]
even wachten tot alles dicht is gevroren
Pontons man!quote:
Ja is veranderd maar zit je nog steeds met de stoplichten daar. Die zijn niet zo goed ingeregeld. Dus dan moeten ze steeds stoppen.quote:
[..]
Zit een helling daar. Rond het station is het flink veranderd aan het begin van dit jaar.
"And we're making a left turn....and another left turn.....and another left......"quote:
Ik pleit voor een radicaal nieuw idee. Een oval. Dé stunt op de kalender.
[ afbeelding ]
Het Pinkpop terrein; Megaland. Ongeveer 1600 meter lang las ik. Nou, binnenste ring kunnen de pits (ook Nascar stijl uiteraard). Dan allen ff de bochten ophogen naar kombochten, wat extra tribunes, en vlammen maar
Mooi topic TS !Ja zo'n circuit ontwerpen is nog niet zo eenvoudig. Vooral stratencircuits ontwerpen is lastig. In de meeste plaatsen is het zelfs bijna onmogelijk als je rekening houdt met de breedte van de wegen (en het feit dat je er ook nog tribunes naast moet bouwen. Wat dat betreft heeft de ontwerper van de circuits in Rotterdam goed nagedacht (we willen inhalen zien, en tribunes opbouwen want anders is een race onbetaalbaar.
Waar de meeste ontwerpers minder over hebben nagedacht; je kunt niet de hele stad platleggen door bijvoorbeeld over spoorlijnen en in/uitvalswegen te scheuren (laat staan de snelwegen).
Ook kun je het winkelcentrum van een stad niet 4 of 5 dagen afsluiten, tenzij het grotendeels uit horeca gaat, waar de bezoekers nog even kunnen eten en drinken.
Ook zag ik enkele circuits over wandelpaden gaan.
En ja, het werkt ook niet enthousiasmerend dat er slechts een lijn door een stad gaat, waar de meeste mensen nog nooit geweest zijn.
Hahaha, nee ik ben geen jurylid, maar als ik naar allerlei factoren kijk, dan zit het redelijk compacte circuit in Den Haag (o.a. rondom Madurodam) behoorlijk goed in de juiste richting.
Okay er moet een tram wijken, maar verder zijn er geen belangrijke doorgaande routes geblokkeerd (waar geen alternatief voor is).
Ik ken niet de hele route, maar dit is (voor zover ik kan zien het beste ontwerp).
Ook die route rondom de geboortegrond van de familie Verstappen (met een deel door de natuur) zie ik als een goede 2e.
En die route in Rotterdam een goede 3e.
(en nogmaals ik jureer slechts op eigen initiatief, dus doe ermee wat je wilt.
.
Gewoon wegbulldozeren tochquote:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.
[ afbeelding ]
ah doenquote:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.
[ afbeelding ]
, (mn ouders wonen dicht in de buurt (nou ja Emmeloord , maar ach )voor wielerwedstrijden wordt ook vanalles weggehaald dus dat kan primaquote:
[..]
Gewoon wegbulldozeren toch
Op zich met de tribunes rondom de gracht niet eens een heel gek idee.quote:
Compleet onmogelijk, want 7 rotondes, waaronder de wereldberoemde *kuch* fietsrotonde, maar toch.
[ afbeelding ]
Die laatste ziet er toch leuk uit en heb hem verder uitgewerkt.quote:Op woensdag 26 april 2017 09:07 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
Twee opties voor Rotterdam:
Stadscentrum met pitstraat op de Binnenrotte, 5,7km:
[ afbeelding ]
Kop van Zuid met pitstraat bij Parkstad/Laan op Zuid, 5,9km:
[ afbeelding ]
Ondanks dat soms de ondergrond (tram rails) en de wegen wat aangepast moeten worden ben ik op dit uit gekomen:
Paars de tribunes, groen de DRS zones en geel de loopbruggen. De rest spreekt voor zich gok ik.
Ik denk dat ze toch heel graag de brug er in willen gaan verwerken.quote:
[..]
Die laatste ziet er toch leuk uit en heb hem verder uitgewerkt.
Ondanks dat soms de ondergrond (tram rails) en de wegen wat aangepast moeten worden ben ik op dit uit gekomen:
[ afbeelding ]
Paars de tribunes, groen de DRS zones en geel de loopbruggen. De rest spreekt voor zich gok ik.
Deze is mooi omdat hij herkenbaar is voor mijquote:Op zaterdag 22 april 2017 21:43 schreef Mano_ het volgende:
De GP van Weert
[ link | afbeelding ]
Klik voor groot.
Edit:
Ah kak, kan het plaatje niet klikbaar maken omdat het forum de thumbnail wil vergroten
Hier dus: http://imgur.com/ybSQhQ7
Op 12:16 rijden ze langs het café waar Derksen wel eens zitquote:Op woensdag 11 oktober 2017 21:35 schreef Zolderkamer het volgende:
Het oude circuit.. 28km lang.. openbare weg..
Rood = pits
groen = tribune
blauw = circuit (duh)
Het circuit is ca 4,8 km lang. Langzame bochten bij haarlemmerplein en rond centraal station ( incl. chicane) en snellere bochten op de westerdoksdijk. De route gaat deels langs water (grachten, IJ) waar je makkelijk tijdelijke tribunes kan opbouwen.
De locatie is goed bereikbaar met de trein en metro. En mensen die niet voor de race komen kunnen nog steeds met trein komen, maar zullen met de metro verder moeten reizen. Bezoekers met de auto kunnen parkeren in het westelijk havengebied en met een pendelbus naar het circuit of parkeren nabij (metro)stations in de omgeving.
De wegen zijn allemaal relatief breed voor Amsterdam, er zal alleen wel wat werk moeten verzet om het over de gehele breedte op gelijk niveau te brengen. Dus stoepranden er uit enzo..
Voor het (commerciële) plaatje mooi schampt de route de grachtengordel en het gaat het langs de westelijke eilanden en het centraal station.
Daarnaast heeft de eigenaar van het duurste appartement in NL (boven in de Pontsteiger) een prachtig uitzicht over het circuit. Dus even zorgen dat dit appartement in handen komt van een rijke F1-liefhebber.
quote:
De Grand Prix van Nijmegen:
[ afbeelding ]
we vertrekken op de Via Gladiola, bekend van de vierdaagse en normaal gesproken beter bekend als de Oranjessingel. Brede singel met berm die beide rijrichtingen scheidt, prima dus voor een pittstraat.
Via Gladiola is de Sint Annastraat normaal en eindigt bij keizer karelplein. 
Maar de Voerweg omhoog is een mooi bochtje
Leuk circuit
oude lay out terugquote:
Ik verveel me, tijd om Zandvoort uit te breiden
Enige juiste uitbreiding van Zandvoort.quote:
Mooi uitgewerkt. Allen lijkt de uitloopzone bij Wilhelminaplein een beetje kort, mogelijk kan die linkerbocht iets eerder komen te liggen en kan het parcours achter het Luxor theater langs.quote:
[..]
Die laatste ziet er toch leuk uit en heb hem verder uitgewerkt.
Ondanks dat soms de ondergrond (tram rails) en de wegen wat aangepast moeten worden ben ik op dit uit gekomen:
[ afbeelding ]
Paars de tribunes, groen de DRS zones en geel de loopbruggen. De rest spreekt voor zich gok ik.
Alleen de Willemsbrus is eventueel geschikt. De Erasmusbrug heeft rijbanen van amper 6 meter breed (veel smaller dan Baku) en de trambaan ligt op een verhoging.quote:
[..]
Ik denk dat ze toch heel graag de brug er in willen gaan verwerken.
Maar waar gaan ze inhalen?quote:
Amsterdam
[ afbeelding ]
Rood = pits
groen = tribune
blauw = circuit (duh)
Het circuit is ca 4,8 km lang. Langzame bochten bij haarlemmerplein en rond centraal station ( incl. chicane) en snellere bochten op de westerdoksdijk. De route gaat deels langs water (grachten, IJ) waar je makkelijk tijdelijke tribunes kan opbouwen.
De locatie is goed bereikbaar met de trein en metro. En mensen die niet voor de race komen kunnen nog steeds met trein komen, maar zullen met de metro verder moeten reizen. Bezoekers met de auto kunnen parkeren in het westelijk havengebied en met een pendelbus naar het circuit of parkeren nabij (metro)stations in de omgeving.
De wegen zijn allemaal relatief breed voor Amsterdam, er zal alleen wel wat werk moeten verzet om het over de gehele breedte op gelijk niveau te brengen. Dus stoepranden er uit enzo..
Voor het (commerciële) plaatje mooi schampt de route de grachtengordel en het gaat het langs de westelijke eilanden en het centraal station.
Daarnaast heeft de eigenaar van het duurste appartement in NL (boven in de Pontsteiger) een prachtig uitzicht over het circuit. Dus even zorgen dat dit appartement in handen komt van een rijke F1-liefhebber.
Kun je net zo goed in Amsterdam-West of ergens in de Bijlmer gaan rijden, ben je ook in Amsterdam
Nijmegen heeft meer afwisseling. Flinke hoogteverschillen, pal langs het water en singels met bomen
In de jaren 80 hadden we nog een snelweg in Amsterdam die over het Museumplein gingquote:Op zaterdag 29 september 2018 16:52 schreef Nieuwschierig het volgende:
GP Amsterdam zonder langs Rijksmuseum en over de Dam te gaan lijkt me ook niks.
Kun je net zo goed in Amsterdam-West of ergens in de Bijlmer gaan rijden, ben je ook in Amsterdam
Nijmegen heeft meer afwisseling. Flinke hoogteverschillen, pal langs het water en singels met bomen
Ik heb me even gebogen over de lay-out van Zandvoor die aangepast dient te worden nu de GP op Zandvoort wellicht er aan zit te komen.
1ste plaatje is zoals het nu is.
2de plaatje is zoals de geruchten zijn zoals het gaat worden.
3de plaatje is mijn visie hoe de baan beter kan...
Dit design is gebasseerd op concepten van eind jaren '90 die het niet zijn geworden.
Zandvoort mis een "back straight" wat dit toevoegt.
Bosuit wordt vervangen door een equivalent van de laatste bochten van Bahrein.
Ik heb de Tarzan en het Scheivlak heel gelaten.
Maar enkele hairpins en een twisty sector toegevoegd zodat er ook wat ingehaald kan worden en het toch er toch een flow in zit.
Zover ik het even begrepen heb is het één van de kortste circuits als het op de kalender komt? Krijg je wel veel waar voor je geld
De rode stip is de start/finish.
In Spanje zit de gele streep, de pitstraat.
Mocht je bij de start slecht wegkomen dan moet je flink duwen tot in Spanje
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
Deze is wel nice.quote:
[ afbeelding ]
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
Je eerdere layout keur ik af, want je zegt wel dat je het Scheivlak heel laat, maar ze gaan er verkeerd om doorheen, dan is het niet meer het Scheivlak. Dat heb je bij deze heel mooi opgelost.
Alleen inderdaad de camping die hier last van heeft. Ik zou alleen de tribunes op s/f naar de andere kant van het andere rechte stuk verplaatsen en toch iets van de gerlach en hugenholtz behouden. Maak daar een soort van wat nu de Audi-S bocht is van. Ik weet niet of de F1 het leuk vindt om auto's met 280 door een bocht over een brug heen te laten scheuren.
edit: Overigens heeft Hugenholtz Zandvoort niet ontworpen. Het grootste deel van de baan was ingegeven door het land eromheen, en Sammy Davis. Hugenholtz was slechts zijdelings betrokken. Hij was echter wel een tijdje directeur van het circuit.
[ Bericht 6% gewijzigd door TagForce op 16-04-2019 17:14:10 ]
In de eerste lay out nemen ze het scheivlak in de normale richting alleen minder snel ivm de hairpin.quote:
[..]
Deze is wel nice.
Je eerdere layout keur ik af, want je zegt wel dat je het Scheivlak heel laat, maar ze gaan er verkeerd om doorheen, dan is het niet meer het Scheivlak. Dat heb je bij deze heel mooi opgelost.
Alleen inderdaad de camping die hier last van heeft. Ik zou alleen de tribunes op s/f naar de andere kant van het andere rechte stuk verplaatsen en toch iets van de gerlach en hugenholtz behouden. Maak daar een soort van wat nu de Audi-S bocht is van. Ik weet niet of de F1 het leuk vindt om auto's met 280 door een bocht over een brug heen te laten scheuren.
edit: Overigens heeft Hugenholtz Zandvoort niet ontworpen. Het grootste deel van de baan was ingegeven door het land eromheen, en Sammy Davis. Hugenholtz was slechts zijdelings betrokken. Hij was echter wel een tijdje directeur van het circuit.
Het nieuwste design.
Dat met die bocht zo snel op de fly over, is een risico maar bij de komende race (Baku) is het net zo met die slinger vlak voor s/f.
De tribunes heb ik ook over getwijfeld om ze niet de verplaatsen op het rechte stuk erachter maar dan zitten ze zo ver weg van de grid.
Het zijn ook maar relatief kleine tribunes.
Ook heb ik getwijfeld om een tribune te plaatsen bij het scheivlak, niet gedaan uiteindelijk.
Helaas is het wat onrealistisch met een camping die weg moet en verbouwen in de duinen.
Maar dit zou een goede verbouwing zijn voor het circuit als ze er een paar pegels tegenaan gooien.
Zo, anders ben ik even kippigquote:
[..]
In de eerste lay out nemen ze het scheivlak in de normale richting alleen minder snel ivm de hairpin.
Het nieuwste design.
Dat met die bocht zo snel op de fly over, is een risico maar bij de komende race (Baku) is het net zo met die slinger vlak voor s/f.
De tribunes heb ik ook over getwijfeld om ze niet de verplaatsen op het rechte stuk erachter maar dan zitten ze zo ver weg van de grid.
Het zijn ook maar relatief kleine tribunes.
Ook heb ik getwijfeld om een tribune te plaatsen bij het scheivlak, niet gedaan uiteindelijk.
Helaas is het wat onrealistisch met een camping die weg moet en verbouwen in de duinen.
Maar dit zou een goede verbouwing zijn voor het circuit als ze er een paar pegels tegenaan gooien.
Scheivlak is nog steeds het Scheivlak Nou, dat verbouwen in de duinen valt ook wel mee. Het meeste valt binnen de grenzen van het circuit. Alleen het stukje achter de Tarzanbocht niet.
En als ik een beetje pas en meet, en even spiek bij Interlagos met die hoge muur langs het rechte stuk, dan denk ik dat de camping wel kan blijven. Achter de tribune is nu namelijk een parkeerplaats. Die moet je opofferen, en dan kan daar precies het achterste rechte stuk komen, met een geluidswal er tegenaan. Dan kunnen alleen inderdaad die tribunes daar niet meer achter.
Serieus goed idee, zo.
Deze is echt heel goed, straks even kijken of BTB het nog doet zodat ik hem kan maken voor Rfactor.quote:
[ afbeelding ]
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
Oh dat zou echt cool zijn!quote:
[..]
Deze is echt heel goed, straks even kijken of BTB het nog doet zodat ik hem kan maken voor Rfactor.
Ook voor Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione ?quote:
[..]
Deze is echt heel goed, straks even kijken of BTB het nog doet zodat ik hem kan maken voor Rfactor.
misschien komt jou baan wel voorbij bij Formula1 Café
[ Bericht 1% gewijzigd door Kickstart op 17-04-2019 13:03:03 ]
Ze kunnen d'r ook wel even rFactor 2 op installeren.quote:
[..]
Ook voor Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione ?
misschien komt jou baan wel voorbij bij Formula1 Café
Ze hebben al een keer met Project Cars ook gereden
Vergeet niet dat het pitbox complex wel wat meer geupdate moet worden maar de 0.8 versie kan nu best de huidige pitboxen gebruiken hahaha
Het is de ontwerp en baan van Nils7 natuurlijk, BTB exporteert helaas alleen naar Rfactor.quote:
[..]
Ook voor Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione ?
misschien komt jou baan wel voorbij bij Formula1 Café
Ik heb RTB ook welke kan exporteren naar Assetto Corsa maar in tegenstelling tot BTB waarin ik alles kan doen zoals camera's, racelijn, startplaatsen en pit garage's is dat allemaal niet mogelijk in RTB en moet in Assetto Corsa gedaan worden.
Hiervoor moet ik eerst maar eens aan de slag om die AC editor goed door te krijgen.
Mocht iemand hier goed mee kunnen omgaan dan kan ik natuurlijk de geëxporteerde file uit RTB via google drive ter download zetten.
Rfactor 2 gebruiken ze al om snelle rondes te rijden op Zandvoort.quote:
[..]
Ze kunnen d'r ook wel even rFactor 2 op installeren.
Ze hebben al een keer met Project Cars ook gereden
Vergeet niet dat het pitbox complex wel wat meer geupdate moet worden maar de 0.8 versie kan nu best de huidige pitboxen gebruiken hahaha
Vet !quote:
[ afbeelding ]
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
Jáááren geleden ook een circuit gemaakt, daar deed mij jouw baan ook wel weer aan denken (ook door het viaduct ja), kan er helaas dit moment geen screenshots van vinden
Damn you Photobucket
Begin gemaakt.
In je vorige topic had je toch wat foto's gepost van je circuit?quote:
[..]
Vet !
Jáááren geleden ook een circuit gemaakt, daar deed mij jouw baan ook wel weer aan denken (ook door het viaduct ja), kan er helaas dit moment geen screenshots van vinden
Damn you Photobucket
Ik zou het bij (de directie van) het circuit voorstellen als mogelijke layout, als ik jou was.quote:
[ afbeelding ]
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)
Ja, kan ik mij ook nog wel wat van herinneren inderdaad.. maar volgens mij sis het ondertussen van photobucket verdwenen.quote:
[..]
In je vorige topic had je toch wat foto's gepost van je circuit?
Lay-out komt stiekem voor 80% van iemand op Reddit (is een heel sub reddit gewijd aan circuit designs)quote:Op woensdag 17 april 2019 16:38 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Ik zou het bij (de directie van) het circuit voorstellen als mogelijke layout, als ik jou was.
Maar de originele tarzanbocht is daar opgeoffert die ik met mijn aanpassing in ere heb hersteld.
Daarnaast heb ik een heel design erbij gekleurd etc.
Maar het ontwerp is niet verkeerd, volle credits verdien ik er niet aan qua lay-out maar het hele circuit park erbij wel
Ik denk als Bedachtzaam een goede racebare versie heeft we dit wel kunnen voorleggen bij de CPZ.
En wil best de credits delen met Bedachtzaam en die Reddit-User als we dit voorstellen bij CPZ.
Wellicht eerst via Rob van Gameren, als we wat "zend tijd" kunnen krijgen in het F1 cafe en zeker als het rijbaar is (en er oke uit ziet) dan denk ik dat het CPZ wel moet reageren
Het mooie aan het design vind ik is dat het de flow in ere laat, de baan verlengd en ook wat extra rechte stukken en inhaal punten toevoegt.
Waar Hockenheim is verpest door een verbouwing vind ik dit juist een verbetering.
quote:
https://imgur.com/eTzDUqA
Begin gemaakt.
We houden de vorderingen in de gaten.
SPOILERAls suggestie, het volgende:
Als pitgebouw, als je die kan kiezen zou ik die gebruiken van Sepang/Maleisie.
De curbstones zijn trouwens wit/oranje en de broodjes geel
Van het nieuwe gedeelte mocht je banking/hoogte verschillen kiezen:
Ik zou het nieuwe lange rechte stuk strak houden maar de rest zou ik zeggen leef je uit
[ Bericht 3% gewijzigd door nils7 op 17-04-2019 18:21:13 ]
Zoals het nu is en je kunt zien op de screenshot (link) die ik gepost heb is de lengte 6,2 kilometer.quote:
[..]
Lay-out komt stiekem voor 80% van iemand op Reddit (is een heel sub reddit gewijd aan circuit designs)
Maar de originele tarzanbocht is daar opgeoffert die ik met mijn aanpassing in ere heb hersteld.
Daarnaast heb ik een heel design erbij gekleurd etc.
Maar het ontwerp is niet verkeerd, volle credits verdien ik er niet aan qua lay-out maar het hele circuit park erbij wel
Ik denk als Bedachtzaam een goede racebare versie heeft we dit wel kunnen voorleggen bij de CPZ.
En wil best de credits delen met Bedachtzaam en die Reddit-User als we dit voorstellen bij CPZ.
Wellicht eerst via Rob van Gameren, als we wat "zend tijd" kunnen krijgen in het F1 cafe en zeker als het rijbaar is (en er oke uit ziet) dan denk ik dat het CPZ wel moet reageren
Het mooie aan het design vind ik is dat het de flow in ere laat, de baan verlengd en ook wat extra rechte stukken en inhaal punten toevoegt.
Waar Hockenheim is verpest door een verbouwing vind ik dit juist een verbetering.
[..]
We houden de vorderingen in de gaten.SPOILERAls suggestie, het volgende:
Als pitgebouw, als je die kan kiezen zou ik die gebruiken van Sepang/Maleisie.
De curbstones zijn trouwens wit/oranje en de broodjes geel
Van het nieuwe gedeelte mocht je banking/hoogte verschillen kiezen:
Ik zou het nieuwe lange rechte stuk strak houden maar de rest zou ik zeggen leef je uit
Dat zullen dus 51 of 52 rondjes zijn tijdens een race.
Mocht het lukken dan maak ik het pitgebouw zelf.
Oh da's wel lang hahaha.quote:
[..]
Zoals het nu is en je kunt zien op de screenshot (link) die ik gepost heb is de lengte 6,2 kilometer.
Dat zullen dus 51 of 52 rondjes zijn tijdens een race.
Mocht het lukken dan maak ik het pitgebouw zelf.
Je mag kijken of je ergens iets kan beknibbelen om hem onder de 6 te krijgen.
Geen moetje hoor
Als je pitgebouw zelf kan maken is ook prima, leef je uit zou ik zeggen.
Vind het standaard pitgebouw wat Zandvoort nu heeft lichtelijk outdated hahah
Plus de plek is iets anders geworden plus moet ie wat groter,
Wel tof dat je dit kan doen. Ben echt benieuwd
Hij is nu iets korter met 6 kilometer, dit is echt leuk om te doen maar ook tijdrovend en vooral veel opslaan want als BTB crasht is het ook klaar en kan ik opnieuw beginnen.
Wie heeft Rfactor op zijn pc?
De bochten krijgen nog verkanting ? Tarzan en Scheivlak zien er nog vrij vlak uit ?quote:
Update.
Wie heeft Rfactor op zijn pc?
Geen idee of dat mogelijk is in BTB?
Ik heb rfactor 2.quote:
Update.
Wie heeft Rfactor op zijn pc?
Geen idee hoe ik er mod in installeer (heb het via steam) maar kom daar wel uit hahah.
dat moet nog gebeuren inderdaad, maar dit is oude software en ondanks de 16gb geheugen in mijn pc belachelijk traag nu.quote:
[..]
De bochten krijgen nog verkanting ? Tarzan en Scheivlak zien er nog vrij vlak uit ?
Geen idee of dat mogelijk is in BTB?
Bovendien is het niet mogelijk om de race lijn te leggen vanwege het kruispunt (tunnel) en de lijn dus overlapt.
Ik vraag me dus echt af of het zinvol is om hiermee door te gaan.
Race Track Builder is wat dat aangaat een hele verbetering, alleen zo jammer dat Google nu een factureringsaccount vereist voor gebruik van zijn api voor landschap data.
Ze zijn bezig met een update waardoor het mogelijk moet worden om plugin's van derden te kunnen gebruiken dus misschien is het beter om even te wachten tot dat klaar is en dan opnieuw beginnen.
Welk programma gebruikte je voor het creëren van banen? 3dsMax?
Ik heb gisteren de demo even gedownload en geprobeerd of ik die kon gebruiken voor deze baan maar dat lukte helaas niet, om nu 22 euro uit te gaan geven voor een 15 jaar oude sim zie ik niet zo zitten.quote:
[..]
Ik heb rfactor 2.
Geen idee hoe ik er mod in installeer (heb het via steam) maar kom daar wel uit hahah.
Nee SketchUp..quote:
[..]
dat moet nog gebeuren inderdaad, maar dit is oude software en ondanks de 16gb geheugen in mijn pc belachelijk traag nu.
Bovendien is het niet mogelijk om de race lijn te leggen vanwege het kruispunt (tunnel) en de lijn dus overlapt.
Ik vraag me dus echt af of het zinvol is om hiermee door te gaan.
Race Track Builder is wat dat aangaat een hele verbetering, alleen zo jammer dat Google nu een factureringsaccount vereist voor gebruik van zijn api voor landschap data.
Ze zijn bezig met een update waardoor het mogelijk moet worden om plugin's van derden te kunnen gebruiken dus misschien is het beter om even te wachten tot dat klaar is en dan opnieuw beginnen.
Welk programma gebruikte je voor het creëren van banen? 3dsMax?
Ook alweer een paar jaar geleden dat ik dat voor het laatst gebruikt heb. De laatste 2 jaar ook geen geduld meer voor 3D tekenen, ik heb nog wel Fusion 360 op de pc staan, maar volgens mij veel meer gericht op product design dan op landschapEdit : Kom nu op youtube het volgende tegen, misschien heb je hier wat aan ?
Nog een video tutorial voor diegene die banen willen bouwen ;
Erg aantrekkelijk als ik dit weer zo zit te bekijken, maar ik heb al teveel hobbies
[ Bericht 17% gewijzigd door Meike26 op 21-04-2019 16:51:10 ]
Moet er geen uitrembocht aan het einde van de backstraight komen?quote:
Update.
Wie heeft Rfactor op zijn pc?
Dit is eerst volgas en dan traibraken.
Dat is wel beter ja, moet toch opnieuw beginnen want het circuit kruisen geeft problemen met de race lijn en ik krijg de melding cut track waardoor geen rondetijden geregistreerd worden.quote:
[..]
Moet er geen uitrembocht aan het einde van de backstraight komen?
Dit is eerst volgas en dan traibraken.
Poging 2 word dus een andere versie van de baan.
Ik zal eens in echte software wat maken als ik tijd heb.
Cool, lukt het Bedachtzaam?quote:
[..]
Dat is wel beter ja, moet toch opnieuw beginnen want het circuit kruisen geeft problemen met de race lijn en ik krijg de melding cut track waardoor geen rondetijden geregistreerd worden.
Poging 2 word dus een andere versie van de baan.
Overigens is die bocht waar jullie het over hebben vergelijkbaar met de eerste bocht van Hockenheim.
Wel heel grappig dat je juist de Hugenholtz bocht er uit haaltquote:
[ afbeelding ]
Heb nog wat met "Zandvoort" kunnen spelen en dit er van gemaakt.
Met een kleine hommage naar Hugenholtz' ander ontwerp (Suzuka).
Nog wel met paint gemaakt dus helaas minder smooth maar wel alles ingevuld.
De camping moet wijken maar goed.
Legend:
Black: track
Dark grey: other possible track
Slightly less dark grey; run off area
Sand color: gravel Green: grass
Light green: elevated (standing spot) area
Dark blue: main (roofed) grand stand
Blue: grand stands
Light blue: water.
White: walking bridges for pedestrians
Light grey: buildings (Pit, restaurant, offices and medical center)