PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In de categorie lichtelijk overdreven: er zit vanmiddag een VIRM-IV in de stoptrein Leeuwarden - Meppel 
Altijd onderweg naar het avontuur
Zetten ze een keer genoeg materieel in, is het weer niet goed. Altijd maar weer klagen die Nederlanders.quote:Op vrijdag 13 januari 2017 16:26 schreef Peterselieman het volgende:
In de categorie lichtelijk overdreven: er zit vanmiddag een VIRM-IV in de stoptrein Leeuwarden - Meppel
In de strijd tegen cybercrime, terrorisme en kinderporno is het afschaffen van papieren treinkaartjes een logische volgende stap.quote:Op vrijdag 13 januari 2017 15:28 schreef ReisT het volgende:
Dat staat er niet? Duitsland gaat een landelijke chipkaart invoeren.
Dat is natuurlijk wel een goed idee.
Er wordt (nog) niet gerept over afschaffen van papieren kaartjes. Wat ook nergens voor nodig is.
Zijn we kampioenen in. Klagen we niet, dan is er iets goed misquote:
[..]
Zetten ze een keer genoeg materieel in, is het weer niet goed. Altijd maar weer klagen die Nederlanders.
Altijd onderweg naar het avontuur
Omg Amsterdam - Apeldoorn non-stop met de Pimpel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Moet je niet naar Deventer?quote:Op vrijdag 13 januari 2017 16:54 schreef Dr_Flash het volgende:
Omg Amsterdam - Apeldoorn non-stop met de Pimpel
Hij zegt niet dat hij naar Apeldoorn gaat, alleen dat de pimpel niet stopt tussen Amsterdam en Apeldoorn?quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
precies. Waarom mag Joost weten trouwens.quote:
[..]
Hij zegt niet dat hij naar Apeldoorn gaat, alleen dat de pimpel niet stopt tussen Amsterdam en Apeldoorn?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb es Emmen-Zwolle in een VIRM (volgens mij zesje maar dat weet ik niet zeker) meegemaaktquote:
In de categorie lichtelijk overdreven: er zit vanmiddag een VIRM-IV in de stoptrein Leeuwarden - Meppel
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh, blijkbaar stoppen we wel in hoerversum en amershoert.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Paar maanden terug nog een VIRM gespot in de 7500 (sprinter Arnhem - EdeWageningen)quote:Op vrijdag 13 januari 2017 17:07 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Heb es Emmen-Zwolle in een VIRM (volgens mij zesje maar dat weet ik niet zeker) meegemaakt
!
Volgens mij is het om de trein als binnenlandse trein te ontlasten, omdat het in de spits is. De trein stopt onderweg gewoon, maar om de forensen uit Hilversum en Amersfoort te weren staat het niet op de borden.quote:
[..]
precies. Waarom mag Joost weten trouwens.
In de vorige dienstregeling reed er nog een voortrein voor deze trein, maar tegenwoordig is er een natrein die speciaal bedoeld is voor de forensen uit bovengenoemde plaatsen.
Altijd onderweg naar het avontuur
ja zo kan ik het ook
Natreinen zijn echt een gigantisch slecht idee voor internationale treinen. Binnenlands: goed idee, meenemen wat je mee kan nemen en daarna de rest even met de bezemwagen meenemen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Beter voortrein. Al de binnenlandse reizigers wegvegen zodat die trein rustiger blijft.quote:
Natreinen zijn echt een gigantisch slecht idee voor internationale treinen. Binnenlands: goed idee, meenemen wat je mee kan nemen en daarna de rest even met de bezemwagen meenemen.
Forens die dit trucje ook doorkrijgt stapt straks weer massaal in die Pimpel
Ja, men denkt zeker dat reizigers achterlijk zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat denk ik ook wel eens. Dinsdag moest ik met de trein vanaf Eindhoven nadat net een grote verstoring was geweest, drukke trein dus. Vooraan stonden mensen massaal in gangpad en deuropening, bij sommige openingen kòn je zelfs niet eens meer instappen. Achteraan waren nog complete coupes vrij.quote:
Ja, men denkt zeker dat reizigers achterlijk zijn.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ja dat zeg k tochquote:
[..]
Beter voortrein. Al de binnenlandse reizigers wegvegen zodat die trein rustiger blijft.
Forens die dit trucje ook doorkrijgt stapt straks weer massaal in die Pimpel
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
'alvast'?quote:
[..]
klopt. Dan kan alvast door de spooraanpassing
Het staat niet in de reisplanner, dat helptquote:
Ja, men denkt zeker dat reizigers achterlijk zijn.
Mwah, soms is in dat kader de NS ook achterlijk. Met de kerst: de trein Hengelo richting Den Haag compleet zitvol. Niet omdat het zo waanzinnig druk was, maar omdat NS het vertikt om ook maar iets meer dan het minimale in te zetten. Met een solo ICM3 dus richting het westen. Vervolgens in Deventer dan toch een extra stelletje erbij. Maar dat helder communiceren op de treinaanwijzers en zulks, nah. Stappen dus alsnog mensen in het volle treinstel. En zo vertrek je alsnog met staanplaatsen over de Veluwe.quote:
[..]
Dat denk ik ook wel eens. Dinsdag moest ik met de trein vanaf Eindhoven nadat net een grote verstoring was geweest, drukke trein dus. Vooraan stonden mensen massaal in gangpad en deuropening, bij sommige openingen kòn je zelfs niet eens meer instappen. Achteraan waren nog complete coupes vrij.
Gelukkig had ik in Hengelo nog net een zitplek bemachtigd. Maar toch.. /
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Definieer "soms".quote:
[..]
Mwah, soms is in dat kader de NS ook achterlijk. [..rant..]
Hoi Eix
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Meestal wordt er overigens geen stelletje voorgebracht in Deventer hoor 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Flink verbeterpunt is dat ja, in de cijfers klopt het maar in de praktijk natuurlijk nietquote:
[..]
Mwah, soms is in dat kader de NS ook achterlijk. Met de kerst: de trein Hengelo richting Den Haag compleet zitvol. Niet omdat het zo waanzinnig druk was, maar omdat NS het vertikt om ook maar iets meer dan het minimale in te zetten. Met een solo ICM3 dus richting het westen. Vervolgens in Deventer dan toch een extra stelletje erbij. Maar dat helder communiceren op de treinaanwijzers en zulks, nah. Stappen dus alsnog mensen in het volle treinstel. En zo vertrek je alsnog met staanplaatsen over de Veluwe.
Het resultaat van 15 jaar roodhemden. "Om u nog beter van dienst te kunnen zijn". Tsja, verlos die mensen maar uit hun lijden, want inmiddels is echt IEDEREEN klaar met ze.quote:
[..]
Flink verbeterpunt is dat ja, in de cijfers klopt het maar in de praktijk natuurlijk niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoi Fles!quote:
En soms: [rant] Eigenlijk sinds ze die oude flappertreinaanwijzers hebben vervangen vind ik de communicatie op het perron gewoonweg slecht. De basis is er. Maar meer dan dat ook niet. De NS faalt er keer op keer in om helder te communiceren hoelang een trein is, en waar die precies stopt. Niet dat het vroeger zoveel beter was. Maar toen kon je in ieder geval in een oogopslag zien waar 1) de trein stopt. Sindsdien sta je rustig een minuut naar het scherm te kijken hoe dat ding 10 pagina's doorbladert en telkens wel liefst een hele regel presenteert. En 2) zijn sommige nuttige flapjes met aanwijzingen voor het gemak bij die ombouw naar het nieuwe systeem maar achterwege gelaten. Zoals in Zuid-Limburg op de IC stations richting Roermond de flap "Richting Venlo Nijmegen | vooraan instappen".
Enige voordeel is dat de communicatie via de App wel steeds beter wordt. Hoewel de NS dan ook voor het gemak maar gelijk de stekker trekt uit het gouwe ouwe m.ns.nl
lang leve rpln.nl dus.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
http://www.telegraaf.nl/b(...)verstappen_ov__.htmlquote:Proef overstappen zonder uitchecken in Overijssel
33 min geleden
De vervoerders Arriva en Syntus gaan in Overijssel een proef doen, waardoor passagiers bij het overstappen niet meer hoeven uit te checken en weer in te checken. Inchecken bij vertrek en uitchecken bij het eindstation is dan genoeg.
Syntus en Arriva willen dat het binnen een jaar is geregeld. De adjunct-directeur van Syntus, Emile Broersma, heeft dat volgens het OV-Magazine gezegd. Broersma deed zijn uitspraak op een congres in Zwolle over openbaar vervoer in het noorden en oosten van het land.
Syntus rijdt onder meer tussen Zwolle en Kampen, tussen Zwolle en Enschede en tussen Zutphen en Oldenzaal. Arriva heeft de lijnen Zwolle-Emmen en Almelo-Hardenberg. Dat betekent dat er drie poortjes nodig zouden zijn op de stations van Zwolle en Almelo.
Maar Syntus rijdt toch nog niet tussen Zwolle-Kampen/Enschede? Dat laat de Televaag wel weten.
Maar wel beter dat dit nu eindelijk weer eens doorgezet wordt. Nu ook nog landelijk doorvoeren, en het wordt weer beter.
Maar wel beter dat dit nu eindelijk weer eens doorgezet wordt. Nu ook nog landelijk doorvoeren, en het wordt weer beter.
Nou en? Is in Zutphen al jaren de normaalste zaak van de wereld.quote:
Syntus rijdt onder meer tussen Zwolle en Kampen, tussen Zwolle en Enschede en tussen Zutphen en Oldenzaal. Arriva heeft de lijnen Zwolle-Emmen en Almelo-Hardenberg. Dat betekent dat er drie poortjes nodig zouden zijn op de stations van Zwolle en Almelo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Is van iedereen die dit weekend meegaat het telefoonnummer bekend bij anderen die meegaan? Is wel handig mocht er iets misgaan..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mijn nummer staat in het boekje, zoals gebruikelijk. Verder kan ik me niet herinneren dat we in het verleden ook telefoonnummers uitgewisseld hebben. Willen we dat? Dan moeten we even PM'en met zn allen vanavondquote:
Is van iedereen die dit weekend meegaat het telefoonnummer bekend bij anderen die meegaan? Is wel handig mocht er iets misgaan..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ruilen voor nudes.quote:
Ik zou graag een linkje naar boekje in de DM ontvangen, als dat mag
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Als ik het goed heb begrepen wordt er nog iets voor geregeldquote:
Ik zou graag een linkje naar boekje in de DM ontvangen, als dat mag
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoals eerder ook al aangegeven: Morgenochtend voor vertrek zal ik het boekje in digitale vorm via dit topic beschikbaar stellen. Geen nood, jullie mogen allemaal meegenieten 
Meer zielen meer vreugd IS MEER BETER
Meer zielen meer vreugd IS MEER BETER
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor de FOK!ers die meegaan met het nieuwjaarsrondje : Heel veel plezier allemaal, en succes met de reis, hopelijk hebben jullie niet teveel overlast door mogelijke sneew/slecht weer !
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Als jij een GoPro aan een grilltang hangt wil ik niet weten waar jij hem nog meer aan hangt of mee naar toe neemtquote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Alleen al de frequentie waarmee je over dit onderwerp wilt praten is volkomen strijdig met de inhoud van je post.quote:Op vrijdag 13 januari 2017 20:47 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Als jij een GoPro aan een grilltang hangt wil ik niet weten waar jij hem nog meer aan hangt of mee naar toe neemt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
Oh shit, dit is geen kpdquote:
[..]
Alleen al de frequentie waarmee je over dit onderwerp wilt praten is volkomen strijdig met de inhoud van je post.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Tube tandpasta en borstel in de ene jaszak. Schone onderboxem mee. Klaarrrquote:
[..]
Ik gooi een tandenborstel in mijn rugzak en ik ben klaar.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Zwitserse franken mee iedereen? 
Best kans dat je daaarmee kunt betalen in de bistro van die IC met dat panoramarijtuig. Het is allemaal niet goedkoop daar, maar hey, anders ligt het toch maar te verstoffen tot je over honderd jaar weer eens naar Zwitserland gaat, bijvoorbeeld
Best kans dat je daaarmee kunt betalen in de bistro van die IC met dat panoramarijtuig. Het is allemaal niet goedkoop daar, maar hey, anders ligt het toch maar te verstoffen tot je over honderd jaar weer eens naar Zwitserland gaat, bijvoorbeeld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
