PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jaja, de Dakar 2017 is alweer begonnen.
Wanneer:
2 januari - 16 januari
Waar:
Door Argentinië en Bolivia en Paraguay
Parcours 2017:
Uitzendschema:
RTL 7:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Handige linkjes:
Startlijst
Officiële Dakar website
dakartrucks.nl
Rallymaniacs
Tussentijdse resultaten
Website met updates door Hans Stacey zelf
Site met veel foto's
Twitteraccounts met veel nieuws:
Mark Bremer
DakarGids
Lars ten Harkel
Natascha Kayser
Alex Miedema
RallyRaidNieuws
RTL GP
Marcel Vermeij
Facebookpages die je wilt liken:
Dakar de Rooy
Dakartrucks
Hamer Dakar
Hans Stacey
Trucksport
VeKa Racing
Gave filmpjes 2015:
Mag worden aangevuld uiteraard
[ Bericht 2% gewijzigd door DieselTank op 02-01-2017 16:43:09 ]Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Rally maniacs heeft wel een leuke blog
http://rallymaniacs.com/d(...)B3n-resistencia.html
Edit:
linkie naar alexxx zijn liveblog (die eigenlijk beter is dan die van rallymaniacs
http://www.alexmiedema.nl(...)n-resistencia-dakar/
http://rallymaniacs.com/d(...)B3n-resistencia.html
Edit:
linkie naar alexxx zijn liveblog (die eigenlijk beter is dan die van rallymaniacs
http://www.alexmiedema.nl(...)n-resistencia-dakar/
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Bij mij werkt ziggo in het buitenland via VPN nietquote:Op maandag 2 januari 2017 16:14 schreef MrBanaan1 het volgende:
Ik heb al vaak Ziggo horizon in het buitenland gekeken, via mijn VPN
Live F1 gekeken in de VS bijvoorbeeld. Werkt dus wel. Met dat RTLextra geen ervaring.
maar dat is denk ik omdat het een vpn van de zaak is en mn werkgever niet via ziggo zit 
Ben eindelijk weer lekker aanhet livebloggen
ook al zijn de trucks pas over 63 minuten onderweg.
Dat moet de mod even doen van de 2016 2017 makenquote:
Op
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Zou wel erg vervelend zijn als Al-Attiya nu al serieuze problemen heeft. Gelukkig hebben ze volgens mij onderdelen bij om 6 nieuwe auto's te bouwen dus zal allemaal wel meevallen 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
RTL7 heeft prima uitzendschema gelukkig! Kan ik t wel een beetje volgen
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Wel mooi dat de buggy's een eigen klassement hebben gekregen. Dat dopen we gelijk om in het Tim en Tom klassement
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is na de proef gebeurd, en ze hebben een hele ploeg frisse monteurs bij zich. die kunnen het e.e.a. wel vervangen in ruim 10 a 12 uur tijdquote:Op maandag 2 januari 2017 16:51 schreef Barcaconia het volgende:
Zou wel erg vervelend zijn als Al-Attiya nu al serieuze problemen heeft. Gelukkig hebben ze volgens mij onderdelen bij om 6 nieuwe auto's te bouwen dus zal allemaal wel meevallen
edit: hij is nog eerste geworden op de proef ook
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
zijn vooral side by sidesquote:
Wel mooi dat de buggy's een eigen klassement hebben gekregen. Dat dopen we gelijk om in het Tim en Tom klassement
Een klasse waar in Nederland team de Rooy ook erg actief in is (of was), ik weet dat Gerard, Tonvan Genugten en Toine van Oorschot iig ook met UTVs spelen in competatief verband.
Hij heeft dezelfde auto als Van Loon toch? Die klaagde ook al over iets verbrands.quote:
Zou wel erg vervelend zijn als Al-Attiya nu al serieuze problemen heeft. Gelukkig hebben ze volgens mij onderdelen bij om 6 nieuwe auto's te bouwen dus zal allemaal wel meevallen
Net wat van die radiootjes van Rallymaniacs geluisterd, da's toch wel geinig om het zo te volgen.
Schip ahoy!
en dat uitzendschema klopt ook geen hol meer vanquote:
[..]
Dat moet de mod even doen van de 2016 2017 maken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Haha ga jij hem maken?quote:Op maandag 2 januari 2017 17:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
en dat uitzendschema klopt ook geen hol meer van
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
jeh, dit werkt dus ook niet met Chrome op Android, Chrome doet geen silverlight ondersteuning meer..quote:
KPN heeft ook tv kijken op het internet, alleen werkt het niet op: Chrome, explorer. firefox, edge oftewel het werkt nergens op
Ik kijk dus gewoon een illegale rtl stream op mijn PC, en alle afleveringen neem ik op met KPN alhoewel ik soms maar de halve aflevering opneem omdat iets uitloopt en ik dus een halve film opneem
Ik vind het alleen zo jammer van rtl dat het terugkijken etc zo veel geld kost. Ze moeten het gewoon 1 tientje voor alle dakar afleveringen maken op rtlxl ofzo. Veel beter
Hoe kansloos ben je als webdesigner als je dat niet als de sodemieter verandert, dan sta je toch vet voor joker?
²
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
twitter:dakar twitterde op maandag 02-01-2017 om 19:15:28 🏁 STAGE 1 - UTV 🏁1- @TimCoronel 🇳🇱2- @TomCoronel 🇳🇱 (+1'05")3- Maganov Ravil 🇷🇺 (+1'19")#Dakar2017 https://t.co/7X0mcOSVLD reageer retweet
🏁 STAGE 1 - UTV 🏁1- @
Ja doei.
Ik hebnet een uur zitten kijken naar Dakar op RTL7. Het is toch begonnen? Waarom krijgen we geen beelden dan? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Was herhaling van de uitzending van gisteravond.quote:Op maandag 2 januari 2017 19:33 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik hebnet een uur zitten kijken naar Dakar op RTL7. Het is toch begonnen? Waarom krijgen we geen beelden dan?
zin inquote:
Vanavond weer de eerste eckte eckte beelden
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
Wat is zo bijzonder aan de 4e etappe?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Omdat ze die nog niet hebben?quote:
Ik hebnet een uur zitten kijken naar Dakar op RTL7. Het is toch begonnen? Waarom krijgen we geen beelden dan?
Ja doei.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Alleen Tim en Tom weten wie Tim is en wie Tom is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jaren terug was de zoon van Genugten hier aktief in het topic. Is die nog steeds aanwezig? Was gewoon benieuwd, zn pa heeft sterk gereden. 👌
quote:
Jaren terug was de zoon van Genugten hier aktief in het topic. Is die nog steeds aanwezig? Was gewoon benieuwd, zn pa heeft sterk gereden. 👌
Dit is Ton van Genugten zijn zoon, die heb ik nog niet in dit topic zien posten
Je bent in de war met Toon van Genugten
Edit
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Denk ik niet. Leidinkje lek bij Al Attiyah. Olie op een hete motor. Ze waren er heel snel bij, waardoor de schade vrijwel nihil wasquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
twitter:rallyraidnieuws twitterde op dinsdag 03-01-2017 om 16:56:03 FINISH Motoren1. Price 2h37m32s2. Walkner +3'223. Goncalves +3'514. De Soultrait +4'065. Sunderland +4’19#Dakar reageer retweet
FINISH Motoren1. Price 2h37m32s2. Walkner +3'223. Goncalves +3'514. De Soultrait +4'065. Sunderland +4’19Richard de groot (Brandweertruck) werd trouwens van achter geramdtwitter:dakar twitterde op dinsdag 03-01-2017 om 16:55:38 ? STAGE 2 - BIKES ?1- @tobyprice87 ???2- @MatthiasWalkner ?? (+3'22")3- @GoncalvesSpeedy ?? (+3'51")#Dakar2017 https://t.co/Er3oXazOdX reageer retweet
Bekijk hieronder de beelden van de aanvaring (beelden crash vanaf 1.25)
Richard de Groot en het Firemen Dakar Team zijn de eerste etappe van de Dakar Rally niet zonder kleerscheuren doorgekomen. De Ginaf van het Nederlandse team werd maandag van achteren aangereden door een assistentievoertuig van één van de andere Dakar-teams.
De Ginaf van De Groot kwam vast te staan in de modder op een gedeelte van het parcours waar ook een aantal andere deelnemers vast waren komen te staan. Een assistentievoertuig van PH Sport, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de klantenbolides van Peugeot, nam vervolgens te veel risico in de modder waardoor deze achterop de Ginaf van het Firemen Dakar Team knalde.
De truck van De Groot liep bij de aanvaring de nodige schade op, maar bereikte uiteindelijk wel de finish van de eerste etappe. http://www.rtlgp.nl/item/(...)geramd_tijdens_eerst
[ Bericht 31% gewijzigd door Zolderkamer op 03-01-2017 17:07:43 ]
Waarom denkt RTL dat het een Ginaf is?quote:twitter:rallyraidnieuws twitterde op dinsdag 03-01-2017 om 16:56:03 FINISH Motoren1. Price 2h37m32s2. Walkner +3'223. Goncalves +3'514. De Soultrait +4'065. Sunderland +4’19#Dakar reageer retweetRichard de groot (Brandweertruck) werd trouwens van achter geramdtwitter:dakar twitterde op dinsdag 03-01-2017 om 16:55:38 ? STAGE 2 - BIKES ?1- @tobyprice87 ???2- @MatthiasWalkner ?? (+3'22")3- @GoncalvesSpeedy ?? (+3'51")#Dakar2017 https://t.co/Er3oXazOdX reageer retweet
Bekijk hieronder de beelden van de aanvaring (beelden crash vanaf 1.25)
Richard de Groot en het Firemen Dakar Team zijn de eerste etappe van de Dakar Rally niet zonder kleerscheuren doorgekomen. De Ginaf van het Nederlandse team werd maandag van achteren aangereden door een assistentievoertuig van één van de andere Dakar-teams.
De Ginaf van De Groot kwam vast te staan in de modder op een gedeelte van het parcours waar ook een aantal andere deelnemers vast waren komen te staan. Een assistentievoertuig van PH Sport, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de klantenbolides van Peugeot, nam vervolgens te veel risico in de modder waardoor deze achterop de Ginaf van het Firemen Dakar Team knalde.
De truck van De Groot liep bij de aanvaring de nodige schade op, maar bereikte uiteindelijk wel de finish van de eerste etappe. http://www.rtlgp.nl/item/(...)geramd_tijdens_eerst
Geen idee.. Zal wel niet zo met dakar bezig zijn.. of een vergissing...quote:Op dinsdag 3 januari 2017 17:26 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Waarom denkt RTL dat het een Ginaf is?
Is dat niet de oude truck van Hans Beckx(ksxks) trouwens?
Zo te zien is het 1 van die blauwe van de rooy geweest..
Ik heb het een paar jaar niet gevolgd..
[ Bericht 8% gewijzigd door Zolderkamer op 03-01-2017 17:56:35 ]
is er een van het Timmermans/Schoones concept.quote:
[..]
Geen idee.. Zal wel niet zo met dakar bezig zijn.. of een vergissing...
Is dat niet de oude truck van Hans Beckx(ksxks) trouwens?
Zo te zien is het 1 van die blauwe van de rooy geweest..
Ik heb het een paar jaar niet gevolgd..
Ah oke.. ik zag een blauw chassis vandaar..quote:
[..]
is er een van het Timmermans/Schoones concept.
[ Bericht 15% gewijzigd door Zolderkamer op 03-01-2017 18:15:37 ]
Zonde van de truck, zo veel reserve onderdelen hebben ze nou ook weer niet 
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Tim en Tom Coronel zijn uit het UTV-klassement gegooid en doen nu mee in het autoklassement
twitter:TimCoronel twitterde op dinsdag 03-01-2017 om 19:13:30 Oeps back in the car class 🙈🙈 engine to big to be a UTV 👍👊😂 #Dakar2017 https://t.co/Xt0rAKbRVg reageer retweet
Oeps back in the car class 🙈🙈 engine to big to be a UTV 👍👊😂
Altijd onderweg naar het avontuur
In het UTV regelement zal toch wel staan hoe groot een motor mag zijn? Of hebben ze gegokt en verloren?quote:Op dinsdag 3 januari 2017 19:26 schreef Peterselieman het volgende:
Tim en Tom Coronel zijn uit het UTV-klassement gegooid en doen nu mee in het autoklassementtwitter:TimCoronel twitterde op dinsdag 03-01-2017 om 19:13:30 Oeps back in the car class 🙈🙈 engine to big to be a UTV 👍👊😂 #Dakar2017 https://t.co/Xt0rAKbRVg reageer retweet
Zoiets wordt ook door de wedstrijdleiding gecontroleerd lijkt me. Bewust daarmee sjoemelen zou nogal dom zijn.quote:
[..]
In het UTV regelement zal toch wel staan hoe groot een motor mag zijn? Of hebben ze gegokt en verloren?
ik vind het ook vreemd, want waar zijn dan al die keuringen voor? Het had daar toch al opgevallen moeten zijn?
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat een amateurisme weer.
Ik vond het sowieso apart dat ze met hun eigen gebouwde buggy bij de canams, polarissen en yamaha UTVs zaten.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
twitter:XraidTeam twitterde op dinsdag 03-01-2017 om 20:49:04 Who is who...? https://t.co/atDAHKeXud reageer retweet
Who is who...?
Altijd onderweg naar het avontuur
Die Sherpa van Van den Brink loopt prima. Vandaag drie minuten sneller dan De Rooy. Alleen Sotnikov zou nog onder de snelste tijd door kunnen
Altijd onderweg naar het avontuur
Hopen dat die Sherpa ook heel blijft dan 
En arme De Groot. Zou wel tof zijn als juist dat team 'm gewoon uit rijdt.
En arme De Groot. Zou wel tof zijn als juist dat team 'm gewoon uit rijdt.
Schip ahoy!
Ik hoor dat Tim en Tom niet meer in het buggyklassement zitten? 
Oh daar ging het net al over
Oh daar ging het net al over
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoezo de fuk was dat met die motor gisteren geen probleem dan? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
gewoon omdat kutfransen. Is er niet een fransoos die 3de staat ofzo?quote:
Hoezo de fuk was dat met die motor gisteren geen probleem dan?
uitschot is het.
tering het loopt nou wel de spuigaten uitquote:Op dinsdag 3 januari 2017 23:01 schreef Yreal het volgende:
EN RTL KUT EENS OP MET DIE GIGA RECLAMES...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik bedoel echt die beeldvullende banners. De teringquote:
[..]
tering het loopt nou wel de spuigaten uit
Dat blijkt dus inderdaad de reden te zijn. Neukfoutenquote:
[..]
gewoon omdat kutfransen. Is er niet een fransoos die 3de staat ofzo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja die zijn zo weer weg. Maar reclameblokken van een kwartierquote:
[..]
ik bedoel echt die beeldvullende banners. De tering
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat voor een motor zit er in de truck van Brink?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Volvo toch?quote:
Wat voor een motor zit er in de truck van Brink?
Altijd onderweg naar het avontuur
Jasper helaas uitgevallen
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Ah nee! Ik lees het net ja. Zo jammer, die Riezebos is altijd een mooie vent. Optimistisch, in voor een geintje. Maar als ik lees wat er aan de hand is, is het ook heel begrijpelijk. Dat risico is niet verantwoord.
http://rallymaniacs.com/d(...)alblaasinfectie.html
http://rallymaniacs.com/d(...)alblaasinfectie.html
Schip ahoy!
Aah wat een klote manier om uit te moeten vallen zeg. 
Maar wel supergaaf voor vd Brink!!
Vraag me af hoe dat zit met Coronel idd. Kan me niet voorstellen dat zij er bewust echt mee gesjoemeld hebben.
Maar wel supergaaf voor vd Brink!!
Vraag me af hoe dat zit met Coronel idd. Kan me niet voorstellen dat zij er bewust echt mee gesjoemeld hebben.
Ik neem de avonduitzending op en kijk em de volgende dag terug. Doorspoelen in reclameblokkenquote:
[..]
Ja die zijn zo weer weg. Maar reclameblokken van een kwartier
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Vreemd verhaal van de Coronels. Je zou toch zeggen dat zoiets bij de keuring al naar boven had moeten komen als dat een probleem zou zijn? Maar nee, ineens worden ze teruggezet nadat ze op dag 1 toch de snelsten bleken te zijn....? Kan me niet voorstellen dat dit iets wat 'stiekem' gedaan is ook, want als dat zo zou zijn, en het was niet bij de keuring enzo naar voren gekomen, dat ze gewoon gediskwalificeerd zouden zijn.... Nee, vreemd...
Nee, vreemd...
Ja doei.
Sneu voor Riezebos.
Raar inderdaad. En zoals je zegt als de schuld ook maar iets bij de Coronels had gelegen waren ze wel gediskwalificeerd. In het verleden zijn er wel deelnemers voor minder gediskwalificeerd.quote:
Vreemd verhaal van de Coronels. Je zou toch zeggen dat zoiets bij de keuring al naar boven had moeten komen als dat een probleem zou zijn? Maar nee, ineens worden ze teruggezet nadat ze op dag 1 toch de snelsten bleken te zijn....? Kan me niet voorstellen dat dit iets wat 'stiekem' gedaan is ook, want als dat zo zou zijn, en het was niet bij de keuring enzo naar voren gekomen, dat ze gewoon gediskwalificeerd zouden zijn....
Anderen helpen bijvoorbeeldquote:
Sneu voor Riezebos.
[..]
Raar inderdaad. En zoals je zegt als de schuld ook maar iets bij de Coronels had gelegen waren ze wel gediskwalificeerd. In het verleden zijn er wel deelnemers voor minder gediskwalificeerd.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ja, fijn, nu wil ik die filmpjes weer kijken. *must resist* *rent terug naar werk*quote:
Alsof ze De Rooy in 87 terug zouden zetten naar de auto´s, omdat ie te snel is voor de vrachtwagens
Ja doei.
Haha inderdaad! Erg verhelderendquote:Op dinsdag 3 januari 2017 00:56 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Dit is Ton van Genugten zijn zoon, die heb ik nog niet in dit topic zien posten
Je bent in de war met Toon van Genugten
Tja, Fransen. Wat kan je er van zeggen. Passen de regels aan waar je bijstaat.
Volgens de regels (pdf) horen ze in de UTV categorie thuis. Of de motor moet aangepast zijn.
Maar blijkbaar hebben ze de T3.3 categorie nu uit de SSV klasse gegooid.
[ Bericht 2% gewijzigd door sasquatsch op 04-01-2017 11:55:47 ]
Volgens de regels (pdf) horen ze in de UTV categorie thuis. Of de motor moet aangepast zijn.
Volgens de specs op hun site rijden de Coronels met een 1350cc Suzuki Hayabusa motor en vallen dus in de T3.3 categorie. SSV dus!quote:3) GROUP T3
:
MODIFIED CORSS-COUNTRY VEHICLES - LIGHTWEIGHT
Group T3.1: Lightweight vehicles of over 1,050 cc fitted with an engine that can be homologated
in Group N or T2;
Group T3.2: Lightweight vehicles less than 1,050 cc with an atmospheric petrol engine.
Group T3.3: Light weight vehicles over 1,050 cc equipped a motorcycle engine or an engine
derived from a motorcycle. These engines must strictly be without modifications and be from a big batch production.
Group T3 Open: Lightweight vehicles less than 1,000 cc with a turbo petrol engine. These vehicles will respect the T3.3 regulations. The engine and turbo must strictly be from a big
batch production.
T3.3 and T3.3 Open Groups will constitue the SSV category.
Maar blijkbaar hebben ze de T3.3 categorie nu uit de SSV klasse gegooid.
[ Bericht 2% gewijzigd door sasquatsch op 04-01-2017 11:55:47 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ed Wigman en Gert Huzink kwamen gisteren op ruim 4 uur binnen bij de trucks. Wigman op +04:08:00, Huzink op +04:21:32.
Ben benieuwd wat die stuk hadden zo in het begin...
Edit: iets met een wielnaaf blijkbaar..
[ Bericht 12% gewijzigd door Zolderkamer op 04-01-2017 12:57:37 ]
Ben benieuwd wat die stuk hadden zo in het begin...
Edit: iets met een wielnaaf blijkbaar..
[ Bericht 12% gewijzigd door Zolderkamer op 04-01-2017 12:57:37 ]
Vandaag al direct grote verschillen bij de motoren! Barreda Bort pakt ruim 6 minuten op de nummer 2 bij het eerste CP (na 1 uur 12 minuten), terwijl Toby Price daar al 20 minuten achterstand heeft.
Die is lekker bezig jaquote:
Vandaag al direct grote verschillen bij de motoren! Barreda Bort pakt ruim 6 minuten op de nummer 2 bij het eerste CP (na 1 uur 12 minuten), terwijl Toby Price daar al 20 minuten achterstand heeft.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ramón Núñez ligt eruit. (ik geloof geraakt door vrachtwagen ?)
[ Bericht 22% gewijzigd door Zolderkamer op 04-01-2017 14:34:31 ]
GERT HUZINK UIT DE RALLY
-RIWALD DAKAR RALLY UPDATE-
VOOR RIWALD DAKAR TEAM IN DE RENAULT K520 IS DAKAR 2017 TEN EINDE
Tijdens de tweede etappe van Dakar 2017 is de Renault K520 van het Riwald Dakar Team dusdanig zwaar beschadigd dat het team de zwaarste Rally ter wereld niet kan uitrijden.
Gert Huzink lag tot 4 kilometer voor de finish-streep op een mooie solide tiende positie. Alles verliep vlotjes, totdat een stofwolk hen het zicht ontnam. Hierdoor was het niet mogelijk een stilstaande auto op tijd op te merken en te ontwijken.
Het rechter voorwiel brak volledig af. Met man en macht is er gezocht naar een oplossing, in eerste instantie om de stage te finishen. Dankzij de assistentie van Ed Wigmans en zijn team wist Gert Huzink de Renault K520 op drie (!!!) wielen over de finish te krijgen.
De schade bleek echter zo groot dat, zelfs na een hele nacht op de verbindingsroute aan het sleutelen te zijn geweest, het team met teveel tijdverlies in het bivak aan zou komen.
Zojuist Gert Huzink van het Riwald Dakar Team telefonisch gesproken: 'We zijn zwaar teleurgesteld, het bivak hebben we niet meer op tijd gehaald en dan lig je uit de Rally....'
Huzink: 'We hebben er echt alles aangedaan maar helaas. Ed Wigmans en zijn team in de Ginaf hebben ook hun uiterste best gedaan. Zij mogen vandaag gelukkig wel starten.'
De Ginaf met startnummer #537, snelle assistentie van de Renault K520, kan vandaag wel van start, zij starten rond 12.15 uur (lokale tijd).
https://www.facebook.com/riwalddakar/posts/1337728886250672
-RIWALD DAKAR RALLY UPDATE-
VOOR RIWALD DAKAR TEAM IN DE RENAULT K520 IS DAKAR 2017 TEN EINDE
Tijdens de tweede etappe van Dakar 2017 is de Renault K520 van het Riwald Dakar Team dusdanig zwaar beschadigd dat het team de zwaarste Rally ter wereld niet kan uitrijden.
Gert Huzink lag tot 4 kilometer voor de finish-streep op een mooie solide tiende positie. Alles verliep vlotjes, totdat een stofwolk hen het zicht ontnam. Hierdoor was het niet mogelijk een stilstaande auto op tijd op te merken en te ontwijken.
Het rechter voorwiel brak volledig af. Met man en macht is er gezocht naar een oplossing, in eerste instantie om de stage te finishen. Dankzij de assistentie van Ed Wigmans en zijn team wist Gert Huzink de Renault K520 op drie (!!!) wielen over de finish te krijgen.
De schade bleek echter zo groot dat, zelfs na een hele nacht op de verbindingsroute aan het sleutelen te zijn geweest, het team met teveel tijdverlies in het bivak aan zou komen.
Zojuist Gert Huzink van het Riwald Dakar Team telefonisch gesproken: 'We zijn zwaar teleurgesteld, het bivak hebben we niet meer op tijd gehaald en dan lig je uit de Rally....'
Huzink: 'We hebben er echt alles aangedaan maar helaas. Ed Wigmans en zijn team in de Ginaf hebben ook hun uiterste best gedaan. Zij mogen vandaag gelukkig wel starten.'
De Ginaf met startnummer #537, snelle assistentie van de Renault K520, kan vandaag wel van start, zij starten rond 12.15 uur (lokale tijd).
https://www.facebook.com/riwalddakar/posts/1337728886250672
het begint er wel op te lijken ...quote:Op woensdag 4 januari 2017 14:38 schreef Zolderkamer het volgende:
Zou ie Ramón Núñez geraakt hebben dan?
Altijd onderweg naar het avontuur
De Rooy 24 minuten verloren. Die moet flink gassen om iets in te gaan halen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, 10-15, plus nog een afslagje verkeerd ofzo, als hij samen met Stacey op is gereden voor een deel...? Die is ook nog 'vermist'quote:
wel meer dan dat lijkt me. Een lekke band is 10 minuten ongeveer
Ja doei.
quote:
Aah wat een klote manier om uit te moeten vallen zeg.
Maar wel supergaaf voor vd Brink!!
Vraag me af hoe dat zit met Coronel idd. Kan me niet voorstellen dat zij er bewust echt mee gesjoemeld hebben.
quote:
Vreemd verhaal van de Coronels. Je zou toch zeggen dat zoiets bij de keuring al naar boven had moeten komen als dat een probleem zou zijn? Maar nee, ineens worden ze teruggezet nadat ze op dag 1 toch de snelsten bleken te zijn....? Kan me niet voorstellen dat dit iets wat 'stiekem' gedaan is ook, want als dat zo zou zijn, en het was niet bij de keuring enzo naar voren gekomen, dat ze gewoon gediskwalificeerd zouden zijn....
quote:
Sneu voor Riezebos.
[..]
Raar inderdaad. En zoals je zegt als de schuld ook maar iets bij de Coronels had gelegen waren ze wel gediskwalificeerd. In het verleden zijn er wel deelnemers voor minder gediskwalificeerd.
Het probleem zit hem in dat de Coronels een suzuki 1300 CC hayabusa motor hebben en de meeste andere UTVs hebben waarschijnlijk maar een 1000 of 800cc motor (waarschijnlijk 1000) dit is omdat Yamaha Can am en Polaris geen grotere motor leveren in een UTV. Can Am heeft volgens mij wel een 1000CC met Turbo in het gamma.quote:
Tja, Fransen. Wat kan je er van zeggen. Passen de regels aan waar je bijstaat.
Volgens de regels (pdf) horen ze in de UTV categorie thuis. Of de motor moet aangepast zijn.
[..]
Volgens de specs op hun site rijden de Coronels met een 1350cc Suzuki Hayabusa motor en vallen dus in de T3.3 categorie. SSV dus!
Maar blijkbaar hebben ze de T3.3 categorie nu uit de SSV klasse gegooid.
[ afbeelding ]
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Volgens trackingdakar was hij nog niet bij WP1 terwijl hij als 7e is vertrokken, vandaarquote:
Ja doei.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |