PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik een keer in Culemborg waar een stoppertje richting Utrecht het perron half gemist had. Even een stukje achteruit en alle deuren stonden wel langs het perron.quote:Op zondag 18 december 2016 13:14 schreef Dr_Flash het volgende:
In Belgistan heb ik het weleens meegemaakt hoor. Woepsie, station gemist. Paar honderd meter achteruit, niks aan de hand
Toen reden daar nog V'tjes.
Altijd onderweg naar het avontuur
wilden ze niet gaan dieselen daar? of is dat plan alweer afgeschoten of was dat gewoon een hersenscheet die hier geopperd werd?quote:Op zondag 18 december 2016 13:15 schreef Peterselieman het volgende:
De extra trein tussen Leeuwarden en Meppel kan mogelijk pas ergens in 2018 gaan rijden. Naast het plaatsen van een extra transformator in de diverse onderstations moet er ook een extra voedingskabel komen en die komt er in 2018 pas.
http://www.lc.nl/frieslan(...)n-2018-21850334.html
Arriva heeft het aangeboden aan de NS, maar ik betwijfel of het ooit een helemaal serieus aanbod is geweest. Voor de NS was het geen serieuze optie.quote:
[..]
wilden ze niet gaan dieselen daar? of is dat plan alweer afgeschoten of was dat gewoon een hersenscheet die hier geopperd werd?
Had de NS wel toegehapt dan had het zichzelf in de toekomst mogelijk in de vingers gesneden. Nu betaalt het bedrijf zelfs mee aan de verbetering van de stroomvoorziening. Dat komt ook niet vaak voor.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een jaar wachten op een fucking kabel 
Het lijkt de DDR wel 
Het lijkt de DDR wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik dacht eigenlijk eerder aan DM'90 oidquote:Op zondag 18 december 2016 13:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Arriva heeft het aangeboden aan de NS, maar ik betwijfel of het ooit een helemaal serieus aanbod is geweest. Voor de NS was het geen serieuze optie.
Dat had volgens mij achteraf wel gekund. Het schijnt dat er in Amersfoort in de loods nog een aantal rijvaardige exemplaren staan, namelijk een zestal dat voor Syntus heeft gereden. De rest van het spul daar is gestript om het andere DM'90 rijdend te houden.quote:
[..]
ik dacht eigenlijk eerder aan DM'90 oid
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja. Wat moesten we anders in Deventer? We hadden geen zin om nog 4 keer door de stad te slenteren. Of in de lange rij voor de ingang naar het Dickens festivalquote:
Gewoon vier uur bij de Griek gezeten ja?
Er zijn echt veel leukere plekken. Zoals Midtown of De Heks.quote:
[..]
Ja. Wat moesten we anders in Deventer? We hadden geen zin om nog 4 keer door de stad te slenteren. Of in de lange rij voor de ingang naar het Dickens festival
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Wel jammer dat De Boemel in Deventer tijdje geleden failliet gegaan was. Anders hadden we daar eigenlijk heen willen gaan.
Nee joh, juist een goede zaak dat die domme mongool geen zaken meer kan exploiteren.quote:
Wel jammer dat De Boemel in Deventer tijdje geleden failliet gegaan was. Anders hadden we daar eigenlijk heen willen gaan.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
mooi hoorquote:
[ afbeelding ]
Prachtige trein onder de monumentale betonnen bogen te Hilversum Sportpark
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
South West Trains is weer eens aan het spelen met de reisinformatie:
Leuk bedacht, maar voor toeristen is het natuurlijk niet echt duidelijk zo
Leuk bedacht, maar voor toeristen is het natuurlijk niet echt duidelijk zo
Zal wel gewoon een marquee zijn he, zoals altijd daar. Dat snap je zelf ook wel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is wel waar ja, die lui fappen op marquees ofzo.quote:
Zal wel gewoon een marquee zijn he, zoals altijd daar. Dat snap je zelf ook wel.
Zo net door Rotterdam blaak heen. Stonden ProRail poppetjes op perron dus gelijk maar even melding gemaakt dat er enorm veel stof in de tunnelbuizen omhoog komt. Ook op station zelf hing een hoop. Bleek dat ze idd daarvoor aanwezig waren
Die stofwolken waren er vorige week ook al.
Niet zo gek gezien hoeveel tegels ze hebben lopen slijpen de afgelopen 2 weken, kan ik mij best voorstellen dat er nog het een en ander rondzweeft.
We kunnen denk ik van geluk spreken dat niet brandmeldinstallatie van Schiphol op Rotterdam Blaak geīnstalleerd is. Anders was het kleine beetje treinen wat nog reed afgelopen week ook nog uitgevallen door een brandmelding.
Nu nog even verder stofzuigen dus
Niet zo gek gezien hoeveel tegels ze hebben lopen slijpen de afgelopen 2 weken, kan ik mij best voorstellen dat er nog het een en ander rondzweeft.
We kunnen denk ik van geluk spreken dat niet brandmeldinstallatie van Schiphol op Rotterdam Blaak geīnstalleerd is. Anders was het kleine beetje treinen wat nog reed afgelopen week ook nog uitgevallen door een brandmelding.
Nu nog even verder stofzuigen dus
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
De trein reed zowaar!quote:
[..]
Hé dat zijn mijn woorden van Worldonrails!Ik ga zondag een poging wagen voor Durrës-Kashar, zie het wel gebeuren dat ze dan niet rijden "want zondag" of zo.
Station Kashar is inmiddels ook wel weer achterhaald met het feit dat er een mooie bushalte staat, maar er nooit een bus naar Tirana komt. Je moet 1,5 km naar een shoppingcenter lopen om daar de bus naar Tirana te pakken.
Ook al iets geweest over treinen die veel te heet gewassen zijn?quote:
En er gaat er nu eentje los over Anna Paulowna, wil ontslag van degene die dat beslist heeft
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee dat niet, wel de blaadjes op het spoor. Moet zeggen dat ie best goed overkomt, lult niet moeilijker dan hoeft en heeft humor.quote:
[..]
Ook al iets geweest over treinen die veel te heet gewassen zijn?
Goh, ik zou er ook niet meer heen rijden met de bus als de trein er niet meer komt. Maar wel een verbetering dat er weer treinen rijden.quote:
[..]
De trein reed zowaar!
Er zouden 4 gerenoveerde rijtuigen moeten zijn. En 2 gerenoveerde loks. Maar wel opmerkelijk dat die gerenoveerde rijtuigen ingezet worden: Die werden heel de tijd in Dürres gebruikt om ter promotie in het station te staan. Ben benieuwd of er weer meer lijnen gaan rijden..quote:
[..]
De trein reed zowaar!
Zonder enorme investeringen zal het spoor daar nooit wat worden. Want ja, volgens mij is de bus daar nog comfortabeler en bovendien sneller...quote:
[..]
Goh, ik zou er ook niet meer heen rijden met de bus als de trein er niet meer komt. Maar wel een verbetering dat er weer treinen rijden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Euh, ja. Hoewel ik Dürres - Kashar in 2015 gedaan heb, en die lijn was dusdanig opgeknapt dat je er 50 km/h kon. Maar je komt ergens in een godvergeten buitenwijk, vanwege dat winkelcentrum waar je nu heen moet lopen om de bus te pakken, terwijl er continu rechtstreekse bussen Dürres - Tirana Centrum rijden. Ik denk wel 3 keer per uur, of vaker.quote:
[..]
Zonder enorme investeringen zal het spoor daar nooit wat worden. Want ja, volgens mij is de bus daar nog comfortabeler en bovendien sneller...
Dürres - Rroghozine - Elbasan - Librazhd is daarentegen weer erg traag, ik heb de trein toen in 2 richtingen 15 keer ingehaald met de auto. In 2016 reden ze al niet meer verder dan Elbasan, vanwege een weggespoelde spoordijk door hevige regenval.
En de EBRD heeft juist een enorme financiering toegezegd om het spoorwegnet in Albanië op te knappen en te verbeteren: http://www.ebrd.com/work-(...)banian-railways.html
http://www.eurailpress.de(...)niens-eisenbahn.html
Binnenkort ligt het aan het front aan het nieuws te zien.
/doemdenker
/doemdenker
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Griekenland ligt er nog tussen hč. Maar goed oorlog betekend waarschijnlijk investering in het spoorquote:
Binnenkort ligt het aan het front aan het nieuws te zien.
/doemdenker
Kranplätze müssen verdichtet sein
Het is op het oost-Europese platteland anders best gebruikelijk dat trein en bus gewoon totaal langs elkaar heen bestaan. Station? Ja leuk, maar de bussen gaan bij het busstation. Andere kant van het dorp. OF je reist met de trein, OF je reist met de bus. Simpelquote:
[..]
Goh, ik zou er ook niet meer heen rijden met de bus als de trein er niet meer komt. Maar wel een verbetering dat er weer treinen rijden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar heb je ook een punt inderdaad. Dat wordt vaak niet goed afgestemd. Of de enige busverbinding die dag in een richting 2-5 minuten voor aankomst van een Internationale trein laten vertrekken 
Griekenland zou nog onder de voet gelopen kunnen worden door Liechtenstein man.quote:
[..]
Griekenland ligt er nog tussen hč. Maar goed oorlog betekend waarschijnlijk investering in het spoor
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Volgens mij is de trein ook niet echt heel interesant in Albanië. Veel bergen, maar een paar grote steden, een internationale verbinding met bijvoorbeeld Belgrado, Sarajevo of Skopje lijkt me ook niet heel interessant.
Dan kun je beter investeren in goede wegen en bussen
Taxi's zijn ook veel gangbaarder in Oost Europa. In Bulgarije is het vrij normaal om met een taxi naar school te gaan. Dat heb ik in NL nog nooit gehoord.
Dan kun je beter investeren in goede wegen en bussen
Taxi's zijn ook veel gangbaarder in Oost Europa. In Bulgarije is het vrij normaal om met een taxi naar school te gaan. Dat heb ik in NL nog nooit gehoord.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als je 12 bent mag je hier ook ramen likken in zo'n busje hoorquote:
In Bulgarije is het vrij normaal om met een taxi naar school te gaan. Dat heb ik in NL nog nooit gehoord.
Nog een paar jaartjes wachten /flauw
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wou het nog noemen Ik bedoel 'normale' mensen, de enige beperkening die ze hebben is dat ze niet kunnen fietsen. Echt, Bulgaren en fietsen wat een drama joh 
Ik bedoel 'normale' mensen, de enige beperkening die ze hebben is dat ze niet kunnen fietsen. Echt, Bulgaren en fietsen wat een drama joh
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heel hard lachen welquote:
[..]
Als je 12 bent mag je hier ook ramen likken in zo'n busje hoor
/flauw
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Een beetje zoals vriezenveen: de trein aan de westkant, lijn 83 in het midden en lijn 80 aan de oostkant.quote:
[..]
Het is op het oost-Europese platteland anders best gebruikelijk dat trein en bus gewoon totaal langs elkaar heen bestaan. Station? Ja leuk, maar de bussen gaan bij het busstation. Andere kant van het dorp. OF je reist met de trein, OF je reist met de bus. Simpel
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op Sicilië ook wel gezien dat bus- en treinstation best een eind uit elkaar konden liggen.quote:
[..]
Het is op het oost-Europese platteland anders best gebruikelijk dat trein en bus gewoon totaal langs elkaar heen bestaan. Station? Ja leuk, maar de bussen gaan bij het busstation. Andere kant van het dorp. OF je reist met de trein, OF je reist met de bus. Simpel
En het is nog waar ook.quote:
[..]
Godsamme! Raap me op
Die bouwkeet op het einde
Er is een coupe (half) afgefikt[ Bericht 0% gewijzigd door Zelfscanner op 19-12-2016 23:04:46 ]
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
Dan hoop ik dat het (volgens mij is het een lintdorp) in Noord/Zuid richting is gesitueerdquote:Op maandag 19 december 2016 22:19 schreef dennistd het volgende:
[..]
Een beetje zoals vriezenveen: de trein aan de westkant, lijn 83 in het midden en lijn 80 aan de oostkant.
Kranplätze müssen verdichtet sein
In vriezenveen hoort helemaal niets te stoppen. Opheffen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Wow. Mijn eerste reisje met de nieuwe dienstregeling aan het plannen, en ik heb een overstap van 26 of 28 minuten van de sprinter naar de ic. Door de sprinter te vervangen door een bus of fiets(!) kan ik 20 minuten later weg van huis 
In dit geval vanaf Rijswijk of Moerwijk overstappen op de ic naar Vlissingen. (of de route andersom, die is net zo dramatisch tegenwoordig)
hey geen grote mond over Vriezenveenquote:
In vriezenveen hoort helemaal niets te stoppen. Opheffen.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
9 minuutjes in delft valt toch wel mee?quote:
In dit geval vanaf Rijswijk of Moerwijk overstappen op de ic naar Vlissingen.
mooi kop koffie scoren 
Alstom heeft opnieuw een jaaroverzicht van 2016 geüpload, dit keer zonder geel/zwart/blauwe trein erin.
Ik zie wel "Coradia new generation Italy & Netherlands" voorbij komen met een plaatje van een Italiaanse Coradia Meridian erbij:
Ik zie wel "Coradia new generation Italy & Netherlands" voorbij komen met een plaatje van een Italiaanse Coradia Meridian erbij:
In de avond en in het weekend is het dus wel wat meer dan 9 minuten. 9 minuten had ik ook wel prima gevonden voor het halen van koffiequote:
[..]
9 minuutjes in delft valt toch wel mee?
greavy zal wel niet blij zijn, want de sloop van plan V is hervat
https://www.facebook.com/(...)942/987928064646796/
https://www.facebook.com/(...)942/987928064646796/
Altijd onderweg naar het avontuur
Dus... omdat badslippers belangrijk zijn gooi je 3 jaar lang het grensoverschrijdend reizigersvervoer plat zodat je aan de sporen kunt knutselen? Kan dat nou niet anders?quote:NordikNerd schreef het volgende op Skyscrapercity:
There will be no trains from Stockholm to Oslo in 2018. Today representatives of the swedish state railways (SJ) met with the Norwegian National Rail Administration,
to discuss the maintennance works to be carried out on the line Kongsvinger-Lilleström.
The norwegian rail administration wants to do track maintennance during the day to avoid interfering with the transport of goods, which takes place at night.
It's about the transport for the fishing industry which is very important for Norway. The swedish railways however want to prioritize express-train between Stockholm and Oslo,
which departs daily. This train has reduced the travel time between Stockholm and Oslo from 6 hours to 4.5 hours.
- We have been told that freight traffic is more important during the construction phase, says Petter Essén, business manager of SJ's express-trains.
- In 2017, we are expanding from 3 to 5 daily departures between Stockholm and Oslo, via Karlstad, but after the announcement today, we will cancel all departures in 2018, when the catenary will be replaced.
- I have received quite a little understanding for our arguments. Jernbaneverket is very adamant about the freight traffic being more important.
What was said at the meeting today is that during daytime the tracks will be closed due to construction and that the railway will be closed for passenger-traffic, says Petter Essen.
- It's about 150 000 trips, which now must take place in any other way with the larger impact on the environment.
Track work on the stretch Kongsvinger-Lillestrom is expected to take 3 years to complete.
De spoorlijn Kongsvinger - Lillestrøm is 115 km lang en is enkelsporig.
Waar lees jij drie jaar geen treinen? Ik zie alleen 2018 niet omdat ze aan de bovenleiding werken en dat het totale werkpakket drie jaar is
Fijn die nieuwe dienstregeling. Overstap op de sprinter Gouda-Rdam op de sprinter Rdam-Den Haag is van 10 naar 1 minuut gegaan 
Dat is een paar seconden te weinig om van spoor 15 naar spoor 8 te lopen.
Dat is een paar seconden te weinig om van spoor 15 naar spoor 8 te lopen.
So we just called him Fred
Is het niet 16 minuten dan?quote:
Fijn die nieuwe dienstregeling. Overstap op de sprinter Gouda-Rdam op de sprinter Rdam-Den Haag is van 10 naar 1 minuut gegaan
Dat is een paar seconden te weinig om van spoor 15 naar spoor 8 te lopen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
VVMC gaat staken in Amsterdam, Rotterdam en Hoofddorp n.a.v. uitblijven toezeggingen op nieuwe werklijnen per april.
23-12-2016 aanvang dienst tot 11:00
23-12-2016 aanvang dienst tot 11:00
1 minuut is geen overstap dacht ik. Dus is je overstap waarschijnlijk naar 14 of 29 minuten gegaanquote:
Fijn die nieuwe dienstregeling. Overstap op de sprinter Gouda-Rdam op de sprinter Rdam-Den Haag is van 10 naar 1 minuut gegaan
Dat is een paar seconden te weinig om van spoor 15 naar spoor 8 te lopen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
dit dus. De overstap van spr op spr is verlegd naar woerden. Zelfs de mensen die van Vleuten naar Gouda reizen kunnen beste inwierpen overstappendat scheelt (bijna) een kwartier want die uit den bosch naar de haag staat zowel op woerden als goverwelle een tijd stilquote:
[..]
1 minuut is geen overstap dacht ik. Dus is je overstap waarschijnlijk naar 14 of 29 minuten gegaan
iksnaphiergeen enetiefesvansgreiv isnormaalquote:
[..]
dit dus. De overstap van spr op spr is verlegd naar woerden. Zelfs de mensen die van Vleuten naar Gouda reizen kunnen beste inwierpen overstappendat scheelt (bijna) een kwartier want die uit den bosch naar de haag staat zowel op woerden als goverwelle een tijd stil
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja elke trein die ik sindsdien genomen heb, rijdt met halve capaciteit. Echt geweldig.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mijn trein was vanochtend op tijd :|
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het nieuws waarop we konden wachten
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)een-doorn-in-het-oogquote:
Toeterende trein is omwonenden een doorn in het oog
De ergernis in Winsum over de toeterende treinen neemt toe. Machinisten van Arriva zijn sinds kort verplicht om een signaal af te geven op het moment dat ze de onbewaakte spoorwegovergang in de Voslaan naderen. Maar sommige machinisten toeteren soms wel vier tot vijf keer, ook 's ochtends vroeg en 's nachts.
'Die ene machinist toeterde al ver voor de Voslaan tot aan Winsum toe', zegt Arie van Dorp. Hij is een van de omwonende die bij ProRail, Arriva en de gemeente aan de bel hebben getrokken. 'Vanmorgen nog om half zes, was er weer een fanatiek toerende machinist met vier tot vijf signalen. En de laatste, toeterende trein passeerde om één uur vannacht . Dan slaap je dus slecht', zegt ook Brigitta Pastoor. Ze benadrukken oog te hebben voor de veiligheid en dat er op sommige moment getoeterd moet worden. 'Maar laat het alsjeblieft achterwege als het niet nodig is.'
Aanwijsbord
Arriva laat in een reactie weten, dat de machinisten verplicht zijn om te toeteren. Dit is het gevolg van een gerechtelijke uitspraak. Er staat inmiddels een aanwijsbord voor machinisten. 'We hebben tijdens de rechtszaak al gewaarschuwd, dat er klachten zouden komen van omwonenden over de claxonerende treinen', zegt woordvoerder Joyce de Vries
Na het ongeval van 18 november zijn er extra maatregelen genomen bij de onbewaakte spoorwegovergang in de Voslaan. Er staan nu matrixborden, die voor de onveilige situatie waarschuwen. Ook wordt een tijdelijke noodweg aangelegd
Kranplätze müssen verdichtet sein
Toch jammer..quote:
VVMC gaat staken in Amsterdam, Rotterdam en Hoofddorp n.a.v. uitblijven toezeggingen op nieuwe werklijnen per april.
23-12-2016 aanvang dienst tot 11:00
Goed om te horen dat de reiziger nog steeds op 1, 2 en 3 staat!quote:
VVMC gaat staken in Amsterdam, Rotterdam en Hoofddorp n.a.v. uitblijven toezeggingen op nieuwe werklijnen per april.
23-12-2016 aanvang dienst tot 11:00
quote:
Groetjes van schiphol, waar de NS een nieuwe plaatsnaam heeft uitgevonden.
[ afbeelding ]
Dat klopt helaas ja.quote:
dat de reiziger nog steeds [..] staat!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is ook totale onzin. Glaszuivere symboolpolitiek.quote:
Het nieuws waarop we konden wachten
[..]
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)een-doorn-in-het-oog
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het was blijkbaar ook te veel moeite om Schiedam Centrum erop te zetten?quote:
Groetjes van schiphol, waar de NS een nieuwe plaatsnaam heeft uitgevonden.
[ afbeelding ]
Neuh, ik doelde meer op RooZendaalquote:
Oh wacht ik zie het nu pas, ik dacht eigenlijk dat je 'De Vink' bedoelde
Nog mazzel dat die trein niet langs Koog aan de Zaanseschansterveensedijk of weet ik veel gaat. Dat schijnt ook nogal een uitdaging te zijn voor ze.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Het nieuws waarop we konden wachten
[..]
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)een-doorn-in-het-oog
quote:
En binnenkort klagende omwonenden dat de treinen van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat toeteren...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op
Het besluit is genomen om Delft - Rijswijk te verdubbelen 
https://www.prorail.nl/re(...)en-delft-en-rijswijk
https://www.prorail.nl/re(...)en-delft-en-rijswijk
Nu Delft Zuid-Schiedam nog
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
En Zwolle - Wierden 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Is het weer zoverquote:
Groetjes van schiphol, waar de NS een nieuwe plaatsnaam heeft uitgevonden.
[ afbeelding ]
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
