SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Tenzij 1 van de teams een gaatje heeft gevonden in de regels zodat hun systeem wel legaal is.. en ergens kan je er weer vanuit gaan dat Mercedes meeste research gedaan heeft en het team is dat het ophang systeem wel kan laten zitten.quote:Op dinsdag 3 januari 2017 20:30 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Same old, same old. Teams verzinnen wat om een ban te omzeilen, FIA komt er na 3 jaar achter en iedereen moet halsoverkop de auto voor 2017 ombouwen. Gaap.
Dat weet ik zo net nog niet. Mercedes gebruikt hun systeem heel anders dan dat Red Bull het gebruikt. Welke dan wel en welke niet legaal zou zijn is koffiedik kijken. Misschien zijn ze allebei legaal, misschien eentje wel en de ander niet en misschien omgedraaid en misschien allebei illegaal.quote:Op dinsdag 3 januari 2017 20:56 schreef Meike26 het volgende:
en ergens kan je er weer vanuit gaan dat Mercedes meeste research gedaan heeft en het team is dat het ophang systeem wel kan laten zitten.
We zien wel. Hopelijk is die van RB wel legaal natuurlijk
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En hier:quote:How the system was used on each car was very different. Mercedes used it to maintain the car’s balance through a wide speed range of corners, by manipulating the car’s aerodynamic platform. Red Bull manipulated its platform rather differently – using it to enhance the effectiveness of its high static rake philosophy, by allowing the rear to sink back down once past a certain (pre-set) load threshold and thereby stalling the rear wing to boost straightline speeds.
http://www.motorsportmaga(...)rcedes-2017-f1-title
staat verder uit de doeken gedaan hoe het precies werkt bij Mercedes en hoe het precies werkt bij Red Bull. Of nouja, precies natuurlijk niet, maar in redelijk begrijpelijke taal wat extra uitgelegd ten opzichte van de eerdere link.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:Op woensdag 4 januari 2017 00:56 schreef Geralt het volgende:
[..]
En hier:
http://www.motorsportmaga(...)rcedes-2017-f1-title
staat verder uit de doeken gedaan hoe het precies werkt bij Mercedes en hoe het precies werkt bij Red Bull. Of nouja, precies natuurlijk niet, maar in redelijk begrijpelijke taal wat extra uitgelegd ten opzichte van de eerdere link.
Dit is inderdaad in wat begrijpelijker Engels..
Waarom gaat Wehrlein eigenlijk naar Sauber? Is dat niet een stap terug tov Manor? In elk geval wel op motorisch vlak.
Misschien, maar de financiële toekomst van Sauber lijkt iets beter te zijn dan die van Manorquote:Op woensdag 4 januari 2017 09:57 schreef aesop het volgende:
Waarom gaat Wehrlein eigenlijk naar Sauber? Is dat niet een stap terug tov Manor? In elk geval wel op motorisch vlak.
Altijd onderweg naar het avontuur
ergens denk ik dat Wehrlein niet zoveel te willen heeft, Mercedes wat teleurgesteld is in hem/niet al te veel vertrouwen heeft, en dat we maar eens moeten zien wat er in 2018 met 'm gebeurt.
Ja doei.
ze regelen toch een auto voor hem dus opgegeven hebben ze hem nog nietquote:
Wie weet wat een rancuneuze Ron Dennis nog gaat doenquote:
[..]
Misschien, maar de financiële toekomst van Sauber lijkt iets beter te zijn dan die van Manor
Dat niet, maar ik denk wel dat hij nog één kans krijgt dit seizoen. Vind persoonlijk niet zoveel mis met 'm, en denk da thij wel wat kan met een goede auto in het middenveld, maargoed, dat zullen we dan eerst moeten zienquote:
[..]
ze regelen toch een auto voor hem dus opgegeven hebben ze hem nog niet
Ja doei.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet echt weet hoe goed hij wel of niet is, als hij zoals zoveel mensen zeggen geen (goede) feedback geeft waarom heeft Mercedes hem dan zoveel test kilometers laten maken op de 2017 banden.quote:
[..]
Dat niet, maar ik denk wel dat hij nog één kans krijgt dit seizoen. Vind persoonlijk niet zoveel mis met 'm, en denk da thij wel wat kan met een goede auto in het middenveld, maargoed, dat zullen we dan eerst moeten zien
Omdat Hamilton liep te jankballen en Rosberg er geen zin meer in had?quote:
[..]
Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet echt weet hoe goed hij wel of niet is, als hij zoals zoveel mensen zeggen geen (goede) feedback geeft waarom heeft Mercedes hem dan zoveel test kilometers laten maken op de 2017 banden.
Ja doei.
Dan hadden ze ook Ocon kunnen nemen.quote:
[..]
Omdat Hamilton liep te jankballen en Rosberg er geen zin meer in had?
Probleem ligt denk ik niet in de feedback, maar in zijn (van horen zeggen) arrogante houding. Dat heeft hij blijkbaar ook te horen gekregen van FI en zou er aan werken om dat te verbeteren.
http://www.planetf1.com/n(...)ut-force-india-snub/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://www.f1fanatic.co.u(...)stappen-not-exactly/quote:Does Ocon ‘know how to deal with Verstappen’? Maybe not
Als je op dat plaatje ziet hoe schuin omhoog de neus loopt, dan zal de RB wel weer een flinke rijhoogte krijgen aan de achterkant
Please sir. When moon? When Mustang?
Bron ?quote:Op donderdag 5 januari 2017 09:50 schreef Rossdale het volgende:
[ afbeelding ]
Als je op dat plaatje ziet hoe schuin omhoog de neus loopt, dan zal de RB wel weer een flinke rijhoogte krijgen aan de achterkant
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
De RB facebookpaginaquote:
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Dat is een plaatje van een oude RB hoor
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Plaatje van 22 september:
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ah ok, dat wist ik niet.quote:
Plaatje van 22 september:
[ afbeelding ]
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
Niet alleen zelfde livery, maar ook zelfde sneakers
Please sir. When moon? When Mustang?
De faciliteit is op de "nieuwe" foto wel wat groter hahaha.quote:
Plaatje van 22 september:
[ afbeelding ]
Zelfde auto. Die posten echt geen plaatje van hun bolide van volgend jaar al op 22 september hoor.
Maar waarom is het nut van een schaalmodel van tig jaar terug in die kleuren te brengen buiten display mogelijkheden natuurlijk.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Manor volgend jaar er toch niet meer bij?
http://www.skysports.com/(...)f-financial-collapse
Duidelijk dus waarom Wehrlein bij Sauber is neergezet, anders zou hij wellicht uberhaupt geen stoeltje hebben volgend jaar.
http://www.skysports.com/(...)f-financial-collapse
Duidelijk dus waarom Wehrlein bij Sauber is neergezet, anders zou hij wellicht uberhaupt geen stoeltje hebben volgend jaar.
Please sir. When moon? When Mustang?
Toch mooi het internet. Je kan niet zomaar iets roepen zonder dat iemand anders even de geschiedenis in duikt en je keihard met je neus op de feiten drukt en aangeeft dat je full of shit bentquote:
[..]
http://www.f1fanatic.co.u(...)stappen-not-exactly/
Ocon zal in het vervolg wel een toontje lager zingen met dit soort uitspraken denk ik
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
