PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja het lijkt me ook niet zo moeilijk.. en stroom is het punt niet zo volgens mij.. staan er overal wel huizen langs, dus ligt er ook een stroomnet..quote:Op zondag 20 november 2016 15:02 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
kan dat gewoon niet met zonnepanelen fatsoenlijk werken?
Als je niet eens weet hoe je een overweg over moet steken, hoor je niet op de openbare weg thuis.quote:Op zondag 20 november 2016 15:07 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Ja maar dat schijnt dus niet (meer) te werken..
En daarbij hoe weet je dan zeker dat als je weer instapt er niet net een trein aan zal komen.. dan moet je weer uit stappen om zeker te zijn.. en dan... JA ZO KOM JE ER NOOIT
Mooie plaatjes..quote:
[ afbeelding ]
19 November 2016 - Omdat het Spoorwegmuseum ruimte moest krijgen voor het Wintermuseum en het AH Allerhande Kerstfestival, werden er rijtuigen uit het museum verwijderd en naar de VSM gebracht ter stalling.
Omdat de loods in Blerick momenteel niet bereikbaar is, kon men daar niks stallen.
[ afbeelding ]
19 November 2016 - Omdat er een kettinghor aan het werk was op de enkelsporige lijn tussen Heerhugowaard en Hoorn, werd die kant op gereden.
De kettinghor was zijn kunsten aan het vertonen tussen Obdam en Hoorn, en passeert de toegesnelde fotograaf.
Weet iemand toevallig waarom er een doek onder de ballast gelegd word of waar ie voor dient?
Ik gok dat dat een soort worteldoek is, om te voorkomen dat wortels van bomen en planten in de ballast gaan groeien.quote:
[..]
Mooie plaatjes..
Weet iemand toevallig waarom er een doek onder de ballast gelegd word of waar ie voor dient?
Ah oke.. ik had die link nog niet gelegd idd..quote:Op zondag 20 november 2016 15:20 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik gok dat dat een soort worteldoek is, om te voorkomen dat wortels van bomen en planten in de ballast gaan groeien.
(mijn ervaring hier is dat er gewoon onkruid tussen het grind op het worteldoek groeit
maar dat zal wat natter zijn denk ik..)
Dan stap je uit en duw je de auto over de overwegquote:
[..]
Ja maar dat schijnt dus niet (meer) te werken..
En daarbij hoe weet je dan zeker dat als je weer instapt er niet net een trein aan zal komen.. dan moet je weer uit stappen om zeker te zijn.. en dan... JA ZO KOM JE ER NOOIT
In het kader van "Hoe langer Prorail weigert het probleem op te lossen, hoe ranziger de dan-maar-zo-kutideeën worden"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er komt vanzelf zand tussen waardoor er planten zich kunnen wortelen. Maar als er een paar keer per dag een trein ergens over raast denk ik dat er weinig kan wortelen.quote:
[..]
Ah oke.. ik had die link nog niet gelegd idd..
(mijn ervaring hier is dat er gewoon onkruid tussen het grind op het worteldoek groeit
Kranplätze müssen verdichtet sein
Hmm die ontbreken hier nog... spoorbielzen en grind heb ik al..quote:
[..]
Er komt vanzelf zand tussen waardoor er planten zich kunnen wortelen. Maar als er een paar keer per dag een trein ergens over raast denk ik dat er weinig kan wortelen.
Note to self:
trein
rails
Mijn buurman noemt de autoweg hier vlakbij nog steeds t spoor trouwens..
(joa ik zag hom aan komm voaren bie t spoor/ja ik zag hem aankomen rijden over de weg)
Was vroeger het woldjerspoor.. hij speelde als kind bij het stootblok
RoundUp en MCPA werken ookquote:
[..]
Hmm die ontbreken hier nog... spoorbielzen en grind heb ik al..
Note to self:
trein
rails
Mijn buurman noemt de autoweg hier vlakbij nog steeds t spoor trouwens..
(joa ik zag hom aan komm voaren bie t spoor/ja ik zag hem aankomen rijden over de weg)
Was vroeger het woldjerspoor.. hij speelde als kind bij het stootblok
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja maar kost geld en moeilijk dit dat en ǶuǶu!quote:Op zondag 20 november 2016 15:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan stap je uit en duw je de auto over de overweg
In het kader van "Hoe langer Prorail weigert het probleem op te lossen, hoe ranziger de dan-maar-zo-kutideeën worden"
De grap is dus dat alle overwegen op openbare wegen beveiligd zijn, maar je hebt ook particuliere overwegen. Veelal ooit aangelegd voor boeren om het land te bereiken aan de andere kant van het spoor maar dus ook voor andere doeleinden, zoals in Winsum. En zoals in dit artikel staat mag ProRail daar niets op aanpassen omdat het niet haar bezit is.quote:
[..]
Wauw. Zelf bedacht?
Trouwens Prorail gaat helemaal niet over het sluiten van overwegen. Prorail kan niet op eigen houtje de openbare weg gaan opheffen. Prorail moet gewoon die overwegen gaan beveiligen, hoe veel het er ook zijn en hoe veel geld het ook kost. En rap wat. En kappen met janken.
Bescherming van het ballastbed tegen klei: http://www.spoorpro.nl/sp(...)n-kleivorming-spoor/quote:
[..]
Mooie plaatjes..
Weet iemand toevallig waarom er een doek onder de ballast gelegd word of waar ie voor dient?
20 November 2016 - Vandaag werd dan eindelijk het nieuwe SSN-restauratierijtuig uit Keulen naar Rotterdam overgebracht. Vanuit Keulen werd het met een V100 naar Emmerich gebracht, alwaar de trein overgenomen werd door een DBC 189'er, vanwege de rit over de Betuweroute.
Het restauratierijtuig is verworven van DTO (Dampflok Tradition Oberhausen maar daarvoor bij het DB-Museum ingezet en eveens bij DB), en is van het type ARmh 217 met als bijnaam Kakadu.
Het rijtuig zal uiteindelijk het Mitropa-rijtuig gaan vervangen, nadat het Kakadu-rijtuig is gereviseerd.
Het restauratierijtuig is verworven van DTO (Dampflok Tradition Oberhausen maar daarvoor bij het DB-Museum ingezet en eveens bij DB), en is van het type ARmh 217 met als bijnaam Kakadu.
Het rijtuig zal uiteindelijk het Mitropa-rijtuig gaan vervangen, nadat het Kakadu-rijtuig is gereviseerd.
Leegmat, maar inderdaad reizigersmeuk. Was de beste route, want toch ERTMS nodig voor Emmerich, dus over de Betuweroute was het makkelijkste.
Waarom moet de Mitropa vervangen worden dan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Veiligheidspersoon' overgang Winsum komt niet; matrixborden zijn er al
Wie hier werkt voor prorail...?
Draaistel en bakrevisie begint binnen enkele jaren te naderen. De draaistellen kunnen niet binnenshuis gereviseerd worden, en voor de bak is ook verwacht dat de doorlooptijd dusdanig lang is, dat het te lang duurt om geen vervanger in dienst te nemen. De kosten voor revisie van de Mitropa zouden ook erg duur zijn. De Mitropa gaat daarom eerst aan de kant.quote:
Waarom moet de Mitropa vervangen worden dan?
En toch, een spoorboom kon ook in 1 dag neergezet woorden.quote:
Veiligheidspersoon' overgang Winsum komt niet; matrixborden zijn er al
Wie hier werkt voor prorail...?
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
Ik vind het ook helemaal goed hoor.. zolang er maar ff gewaarschuwd word..quote:
[..]
En toch, een spoorboom kon ook in 1 dag neergezet woorden.
Nu die andere 20% in NL nog..
Dan mag die boer zelf vast wel een ahobje neer zettenquote:
[..]
De grap is dus dat alle overwegen op openbare wegen beveiligd zijn, maar je hebt ook particuliere overwegen. Veelal ooit aangelegd voor boeren om het land te bereiken aan de andere kant van het spoor maar dus ook voor andere doeleinden, zoals in Winsum. En zoals in dit artikel staat mag ProRail daar niets op aanpassen omdat het niet haar bezit is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Moet gewoon bij wet verplicht worden.quote:
[..]
Ik vind het ook helemaal goed hoor.. zolang er maar ff gewaarschuwd word..
Nu die andere 20% in NL nog..
En er verdwijnen steeds meer overwegen voor tunneltjes, dus spoorbomen genoeg die nu over zijn. Harderwijk bijvoorbeeld.
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
Die trein kan anders ook wel ff gewoon stoppen als je ziet dat er een melkwagen aankomt natuurlijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nu ook het een stukje audio/video van een woordvoerder van prorail.. en naar ik hoor komen er dus matrixborden te staan die waarschuwen voor de overweg.. niet voor een naderende trein.. Dan heb je er bij mist nog niets aan..
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)rixborden-zijn-er-al
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)rixborden-zijn-er-al
quote:
Die trein kan anders ook wel ff gewoon stoppen als je ziet dat er een melkwagen aankomt natuurlijk
Ja. En een gordel om is nergens voor nodig. Ik heb ooit een keer een verhaal gehoord van een gozer die geen gordel omhad en omdat ie dat niet had heeft hij een ongeluk overleefd.
Bier.
Nou inderdaad. En de opa van de oom van een kennis van de schillenboer van mijn nichtje rookte veertien sloffen per dag en is er ook tweehonderd jaar oud mee geworden. Dus wat nou ongezondquote:
[..]
Ja. En een gordel om is nergens voor nodig. Ik heb ooit een keer een verhaal gehoord van een gozer die geen gordel omhad en omdat ie dat niet had heeft hij een ongeluk overleefd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wtf? Je ziet die borden; OVERWEG en je stopt gewoon voor de streep. Het meest recente ongeval was tijdens goed zicht. De menselijke stupiditeit kent werkelijk waar geen grenzen.quote:
Nu ook het een stukje audio/video van een woordvoerder van prorail.. en naar ik hoor komen er dus matrixborden te staan die waarschuwen voor de overweg.. niet voor een naderende trein.. Dan heb je er bij mist nog niets aan..
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)rixborden-zijn-er-al
Bier.
Ja, en piet van om de hoek, je weet wel, piet patat friet met, die mayonaise per liter uit de emmer slurpt, die heeft een goeie glosturol!quote:Op zondag 20 november 2016 21:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou inderdaad. En de opa van de oom van een kennis van de schillenboer van mijn nichtje rookte veertien sloffen per dag en is er ook tweehonderd jaar oud mee geworden. Dus wat nou ongezond
Godverdikkie, als de boodschap nou nog niet duidelijk is
Bier.
Ik ben meer fan van Fred Kroket. Daar worden nog wel eens Eredivisie spelers opgepakt.quote:
[..]
Ja, en piet van om de hoek, je weet wel, piet patat friet met, die mayonaise per liter uit de emmer slurpt, die heeft een goeie glosturol!
Godverdikkie, als de boodschap nou nog niet duidelijk is
En dan..? Wachten tot de trein komt en er daarna snel achterlangs rijden in de hoop dat er zo snel niet nog eentje achteraan komt?quote:
Je ziet die borden; OVERWEG en je stopt gewoon voor de streep.
Je bent toch geen blinde koe? Kijk naar links, kijk naar rechts, that's it. Anders hoor je niet achter het stuur te zitten.quote:
[..]
En dan..? Wachten tot de trein komt en er daarna snel achterlangs rijden in de hoop dat er zo snel niet nog eentje achteraan komt?
Bier.
Nee er zit een wildrooster dus koeien zijn uitgesloten van deelname aan het verkeer daar... Behalve als ze uitgevonden hebben hoe een fiets autoped werkt..quote:
[..]
Je bent toch geen blinde koe? Kijk naar links, kijk naar rechts, that's it. Anders hoor je niet achter het stuur te zitten.
quote:
[..]
Nee er zit een wildrooster dus koeien zijn uitgesloten van deelname aan het verkeer daar...
doei
Nooit gesnapt waarom een koe niet gewoon over het rooster loopt. Gewoon slim zijn. 
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
dit wou je toch geen wildrooster noemen? Die dingen zijn normaal een meter of 2-3 breed.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oude tijden herleven in Zwolle De sprinter naar Utrecht vanaf spoor 4, 10 bakken ICMm naar Groningen.
Kwam met ook een badslipper over spoor 11 (nog nooit doorgaande trein daarover gezien) met 'containers' van H+S Foodtrans. Waren hele oude tanks, smerig, hier en daar stukken erop gelast of geklinknageld, deuken. Niet echt een heel foodsafe idee zeg maar. Weet iemand wat daarin kan zitten?
De sprinter naar Utrecht vanaf spoor 4, 10 bakken ICMm naar Groningen.Kwam met ook een badslipper over spoor 11 (nog nooit doorgaande trein daarover gezien) met 'containers' van H+S Foodtrans. Waren hele oude tanks, smerig, hier en daar stukken erop gelast of geklinknageld, deuken. Niet echt een heel foodsafe idee zeg maar. Weet iemand wat daarin kan zitten?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Na de tunnel bij Delft kan Schiphol niet achter blijven natuurlijk:
twitter:NS_online twitterde op maandag 21-11-2016 om 10:21:05 Van en naar Schiphol Airport: minder treinen door een brandmelding. https://t.co/axyyfHaEPO #Shl reageer retweet
Van en naar Schiphol Airport: minder treinen door een brandmelding.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Het gaat lekker ja... Eerst wordt pas 11 minuten na officiële vertrektijd omgeroepen dat de IC Roosendaal vanaf 3b vertrekt, waar vervolgens Den Haag op de cta staat.quote:Op maandag 21 november 2016 10:23 schreef Ajaxfan het volgende:
Na de tunnel bij Delft kan Schiphol niet achter blijven natuurlijk:twitter:NS_online twitterde op maandag 21-11-2016 om 10:21:05 Van en naar Schiphol Airport: minder treinen door een brandmelding. https://t.co/axyyfHaEPO #Shl reageer retweet
De HC heeft wel humor "zoals u merkt gaat het allemaal vandaag. Het ligt niet aan de expertise van de bemanning van deze trein, laten we het houden op externe factoren"
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik zit in een trein (die naar brussel gaat) voor die fokking tunnel.
Nu moet Schiphol/brandweer natuurlijk 10000 protocolletjes af, dus dit gaat wel ff duren. Gelukkig had ik geen afspraak of zo.
Nou ja...valt weinig aan te doen en ik heb het nog makkelijk. Er zitren hier wel wat mensen die een vliegtuig moeten halen. :x
Nu moet Schiphol/brandweer natuurlijk 10000 protocolletjes af, dus dit gaat wel ff duren. Gelukkig had ik geen afspraak of zo.
Nou ja...valt weinig aan te doen en ik heb het nog makkelijk. Er zitren hier wel wat mensen die een vliegtuig moeten halen. :x
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
En we rijden weer! 
Maar trein gaat niet meer naar Brussel. Nou ja moest ik toch niet zijn. 
Maar trein gaat niet meer naar Brussel. Nou ja moest ik toch niet zijn.
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
quote:
[..]
Bescherming van het ballastbed tegen klei: http://www.spoorpro.nl/sp(...)n-kleivorming-spoor/
leuk weetje
Vals brandalarm, schijnt vaker voor te komen daar. In totaal zo'n 45 minuten stil gestaan...toch een aantal mensen die hun vliegtuig hebben gemist, maar dan heb je volgens mij veel te weinig tijds-marge in gebouwd.quote:
Is het enkel brandmelding of is er daadwerkelijk fik?
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
is er eigenlijk al eens getest of dat alarm wel goed afgaat als er ECHT fik is?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Elders in het land waren ook vertragingen... Vanuit Emmen zijn er vanochtend twee uitgevallen en vervolgens kwam de trein die wel reed te laat aan in Zwolle. De trein richting Den Haag had vervolgens een kwartier vertraging. Dan heb je al niet heel veel tijd meer over voor een geintje met een brandmelder...quote:Op maandag 21 november 2016 13:13 schreef Semisane het volgende:
[..]
Vals brandalarm, schijnt vaker voor te komen daar. In totaal zo'n 45 minuten stil gestaan...toch een aantal mensen die hun vliegtuig hebben gemist, maar dan heb je volgens mij veel te weinig tijds-marge in gebouwd.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oldskool rookbom maken met een PVC pijp, sterretje en ammoniumnitraat?quote:
is er eigenlijk al eens getest of dat alarm wel goed afgaat als er ECHT fik is?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat waren de tijden vroeger rondom oud en nieuwquote:
[..]
Oldskool rookbom maken met een PVC pijp, sterretje en ammoniumnitraat?
Intertoys verkocht al anderhalve maand lang sterretjes, PVC lag altijd wel in de schuur. Zooitje watten erbij. Donders. De halve wijk blauw gezet als 12 jarig puisterig kutkneusje
Eerst van elektrabuisjes met enkel sterretjes en soms wat trektouwtjes voor de vulling, later werden het van die dunne afvoerbuisjes ook met sterretjes maar ook dus KAS+suiker (kunstmest en suiker en dat oplossen en dat in keukenpapier laten trekkenquote:
[..]
Dat waren de tijden vroeger rondom oud en nieuw
Kranplätze müssen verdichtet sein
