PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-11-2016 00:37:57 ]TWEE minuten
Ik had PowerMelkExpress als TTIets als de PNE van Fles maar dan met koeien enzo. Ik ben raar.
doeiEn dan komt-ie ook nog met schroot aanzetten in de OPIk had tenminste nog deze al is die uyteraardt kwalitatief bedroevend:
doei
Heb hem in de OP gezet voor jequote:Op zaterdag 19 november 2016 00:37 schreef Prins_Pils het volgende:
En dan komt-ie ook nog met schroot aanzetten in de OP
[ afbeelding ]
Rauwe melkquote:
Nein mann volle melk is veel lekkerder.onbewerkt en lekker romig met 4,5% vet
Kranplätze müssen verdichtet seinEr heeft ook iemand een foto proberen te maken van de bergingswerkzaamheden..
twitter:top050 twitterde op zaterdag 19-11-2016 om 00:23:24 Drukte bij de berging trein #winsum https://t.co/tyMo2HsqJB reageer retweetDie heeft z'n best gedaanquote:Op zaterdag 19 november 2016 00:43 schreef Zolderkamer het volgende:
Er heeft ook iemand een foto proberen te maken van de bergingswerkzaamheden..
[ afbeelding ]twitter:top050 twitterde op zaterdag 19-11-2016 om 00:23:24 Drukte bij de berging trein #winsum https://t.co/tyMo2HsqJB reageer retweet
Mijn opa met alzheimer kan dit nog beter
Nee uit de sloot natuurlijk..quote:Op zaterdag 19 november 2016 00:43 schreef Prins_Pils het volgende:
Gewoon zķ uit de uier slobberen zeker
Ja, want met een telefoon een pic maken terwijl je 's nachts ergens langs rijdt gaat echt heel goed werken
In other news, er staat een ICd voor m'n deur. Nu nog. Is er weer wat vertraagd geraakt vanavond?Iets met deze en deze meldingen te maken misschien?quote:
In other news, er staat een ICd voor m'n deur. Nu nog. Is er weer wat vertraagd geraakt vanavond?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenInmiddels is het nog wat drukker: op spoor 7 is een autotrein tot stilstand gekomen (komende vanaf Tilburg) en spoor 8 staat inmiddels vol met Railpro-wagentjes die vanaf het westen zijn gekomen
Hoeveel zicht moet die melkwagen wel niet gehad hebben.quote:
[..]
Nee uit de sloot natuurlijk..
[ afbeelding ]
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!En ook het tijdstip van het ongeluk vandaag verbaasde Kazemier niet. "Mijn zoon is op hetzelfde tijdstip verongelukt, rond twaalf uur. Die treinen zijn wit en geruisloos, je ziet ze op dat punt over het hoofd.quote:Op zaterdag 19 november 2016 01:03 schreef Zelfscanner het volgende:
[..]
Hoeveel zicht moet die melkwagen wel niet gehad hebben.Sorry hoordoeiMaar deze trein zie je welquote:
Ookal is die wit, de omgeving heeft een andere kleur. Iets met de rails en zo. Anders waren er wel meer treinen de lul geweest.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Als de trein uit het zuiden komt en de zon op dat moment net in een rechte lijn boven de spoorlijn staat kan ik me ergens wel voorstellen dat het moeilijk is om een trein te zien.Verblind door de zon.. schijnt..quote:
Sorry hoorquote:
[..]
Maar deze trein zie je wel
Ookal is die wit, de omgeving heeft een andere kleur. Iets met de rails en zo. Anders waren er wel meer treinen de lul geweest.Er waren ook meer treinen de lul op dezelfde kruising is dit de derde..SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als de zon ongustig staat dan kijk je toch juist extra uit als je op de overweg afkomt en ga je niet als een blind paard toch erop af denderen?quote:
[..]
Verblind door de zon.. schijnt..doeiDat kan daar ook niet.. er ligt eerst nog een wildrooster voor je een behoorlijke heuvel op moet..quote:
[..]
Dan kijk je toch juist extra uit als je op de overweg afkomt en ga je niet als een blind paard toch erop af denderen?Heb ik wel wat twijfels bij. Ik neem aan dat bij een verblindende zon niet meteen je hersens op 0 gaan. En al helemaal niet bij een spoorwegovergang.De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!Ja maar er zitten ook 3 of 4 spiegels aan die kant van de vrachtwagencabine tegen de dode hoekquote:
[..]
Als de zon ongustig staat dan kijk je toch juist extra uit als je op de overweg afkomt en ga je niet als een blind paard toch erop af denderen?Is je punt dat de chauffeur de trein met geen enkele mogelijkheid had kunnen zien?quote:
[..]
Ja maar er zitten ook 3 of 4 spiegels aan die kant van de vrachtwagencabine tegen de dode hoekdoeiHij heeft duidelijk gekeken en snapte er zelf ook niets van.. het is ook niet dat ie er nooit langs komt en de geschiedenis niet kent daar.. hij komt daar elke dag de melk halen...quote:
Heb ik wel wat twijfels bij. Ik neem aan dat bij een verblindende zon niet meteen je hersens op 0 gaan. En al helemaal niet bij een spoorwegovergang.Nee maar er zijn wel wat obstakels.. en er riep ook al een bewoner dat de witte trein slecht zichtbaar is tegen de witte lucht..quote:
[..]
Is je punt dat de chauffeur de trein met geen enkele mogelijkheid had kunnen zien?Des te meer reden voor Prorail om er gewoon bomen neer te zetten. Ik zie het probleem niet.
Volgens mij dacht Prorail teveel aan geld.
Pak je verlies gewoon, die bomen zet je in 1 nacht/buitendienststelling neer. Niet moeilijk doen. Kost je als bedrijf een ton hooguit? Klaar. Afschrijven en dan maar een ton minder winst komend jaar, probleem opgelost. Dat hadden ze al moeten doen na de vorige keer in mijn optiek.Oh absoluut, zeker beveiligen. Maar ik blijf me niet voor kunnen stellen dat de chauffeur hem echt niet had kunnen zien.doeiBomen plaatsen ben je zo twee jaar verder, noodweg aanleggen naar een volgende beveiligde overweg zou in een week kunnen als die bewoner meewerktquote:
Des te meer reden voor Prorail om er gewoon bomen neer te zetten. Ik zie het probleem niet.
Volgens mij dacht Prorail teveel aan geld.
Pak je verlies gewoon, die bomen zet je in 1 nacht/buitendienststelling neer. Niet moeilijk doen. Kost je als bedrijf een ton hooguit? Klaar. Afschrijven en dan maar een ton minder winst komend jaar, probleem opgelost. Dat hadden ze al moeten doen na de vorige keer in mijn optiek.
Ook leukquote:
TWEE minuten
Ik had PowerMelkExpress als TT
Ik ben wel een beetje klaar met die frontseinen steeds in de OP. Zullen we vanaf nu een tijdje melkbussen doen?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja, als je zo blijft denken "de hele wereld moet mijn problemen maar oplossen, dan is er niks aan de hand" dan wordt het nooit wat natuurlijk.quote:
[..]
Bomen plaatsen ben je zo twee jaar verder, noodweg aanleggen naar een volgende beveiligde overweg zou in een week kunnen als die bewoner meewerktSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenQuick win is natuurlijk dat je, totdat er bomen staan, alle treinen bij het naderen van die ene overweg, luidkeels laat tyfoneren. Dan hoort ook een blind paard je aankomen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee is net andersom.. voor die noodweg zijn enorme procedures nodig.. een lampie, wat slagbomen (dan maar ff geen officiele), of desnoods een poppetje in een bouwkeet, kan direct geregeld worden..quote:
[..]
Bomen plaatsen ben je zo twee jaar verder, noodweg aanleggen naar een volgende beveiligde overweg zou in een week kunnen als die bewoner meewerkt
(ik hoorde van prorail dat een slagboom 800.000 per overgang kost, wat ik me niet voor kan stellen, maargoed, daar kun je heel wat vakantiewerkers voor inhuren..)
Enne die bewoner wil wel meewerken.. hij hoort alleen nergens van..Terwijl die trein juist een witte neus heeft omdat dat beter zichtbaar zou zijn...quote:
[..]
Nee maar er zijn wel wat obstakels.. en er riep ook al een bewoner dat de witte trein slecht zichtbaar is tegen de witte lucht..Wat denk je dat engineering en aanleg kost?quote:
[..]
Nee is net andersom.. voor die noodweg zijn enorme procedures nodig.. een lampie, wat slagbomen (dan maar ff geen officiele), of desnoods een poppetje in een bouwkeet, kan direct geregeld worden..
(ik hoorde van prorail dat een slagboom 800.000 per overgang kost, wat ik me niet voor kan stellen, maargoed, daar kun je heel wat vakantiewerkers voor inhuren..)
Enne die bewoner wil wel meewerken.. hij hoort alleen nergens van..Ja dat hebben ze niet helemaal handig bedacht..quote:
[..]
Terwijl die trein juist een witte neus heeft omdat dat beter zichtbaar zou zijn...
Zoals dit:
Is natuurlijk veel opvallender en geeft niet het risico op 1 dezelfde achtergrond kleur
Wat opvallende verschillende kleuren trekken altijd je aandacht uit een ooghoek..
Al weet ik niet of het ook maar iets geholpen zou hebben..
Als je op streetview kijkt zie je trouwens ook een trein in de verte..
Maar ik ben zelf ook wel eens over een onbewaakte overweg gereden, terwijl ik nooit door had dat het ding niet beveiligd is..
Je ziet wat rode hekjes/bordjes.. en als er geen licht brand en slagboom naar beneden is, dan let ik er verder niet op.. dat is namelijk wat je gewend bent bij een overgang.. dat is wat me verneukte.. gewoon de sleur..
Maar alle slachtoffers kwamen uit de buurt en waren ermee bekend dat de overweg niet bewaakt wasJa dat is leuk.. maar ik koop voor een tientje een houten balk.. en voor nog een tientje een scharnier.. zet er iemand zonder werk bij en betaal hem gewoon 7.50 per uur...quote:
[..]
Wat denk je dat engineering en aanleg kost?
Kun je heel wat uurtjes maken..
Wat denk je dat deze ongelukken bij elkaar hebben gekost (behalve levens?)Tja, er staat toch echt een ander verkeersbord als aankondiging van de overweg: een stoomloc ipv een hekje...quote:
Maar ik ben zelf ook wel eens over een onbewaakte overweg gereden, terwijl ik nooit door had dat het ding niet beveiligd is..
Je ziet wat rode hekjes/bordjes.. en als er geen licht brand en slagboom naar beneden is, dan let ik er verder niet op.. dat is namelijk wat je gewend bent bij een overgang.. dat is wat me verneukte.. gewoon de sleur..PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Drukte bij de berging trein 
