SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Na het spektakelstuk in Maleisië gaat het Formule 1-seizoen deze week verder in Japan. Zoals gebruikelijk zal de race worden verreden op het circuit van Suzuka. De 5,8 kilometer lange baan werd in de vroege jaren ’60 ontworpen door de Nederlander Hans Hugenholtz als testcircuit voor Honda. Het geldt als een favoriet onder rijders en fans. Twee jaar geleden beleefde Suzuka echter een dieptepunt toen Jules Bianchi van de baan gleed en op een takelwagen knalde. De slechts 25-jarige Fransman stierf negen maanden later aan zijn verwondingen.
Aangezien de Japanse race vaak aan het einde van het jaar wordt verreden, werd er liefst dertien maal een wereldkampioen gekroond op Japans grondgebied. Het ging in de titelstrijd echter ook wel eens mis. Legendarisch zijn de grimmige duels die aartsrivalen Alain Prost en Ayrton Senna op Suzuka uitvochten. Tot tweemaal toe eindigde de strijd in een veelbesproken crash. Beide grootheden gelden dan ook niet als de meest succesvolle rijders in Japan. Senna won er slechts twee keer en Prost zelfs nooit. Michael Schumacher deed het aanmerkelijk beter. De Duitser won in Japan liefst zesmaal, meer dan wie dan ook.
Dit jaar zal er geen rijder tot wereldkampioen gekroond worden in Japan, al komt Nico Rosberg met een nieuwe zege wel erg dichtbij. De Duitser zal echter boven zichzelf uit moeten stijgen want hij won nog nooit in Japan. Achter Mercedes lijkt Red Bull inmiddels een behoorlijk voordeel te hebben ten opzichte van het ploeterende Ferrari. Het Italiaanse team kwam er in Maleisië dan ook niet echt aan te pas. In Suzuka lijkt dat niet anders te zijn. Met name de snelle en vloeiende eerste sectie van Suzuka lijkt op voorhand op het lijf van de Red Bull geschreven te zijn. Ook in Japan liggen er dus weer volop podiumkansen voor onze landgenoot Max Verstappen.
FIA Grand Prix van Japan Informatie
Banden:
Coureurs;
Constructeurs
Actueel weer
[ Bericht 58% gewijzigd door WEST op 08-10-2016 07:37:37 ]
Ja doei.
Suzuka 
Op de computer 1 van de leukere circuits
Op de computer 1 van de leukere circuits
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
De twijfel tussen wakker blijven of vroeg opstaan en daarna weer omvallen.quote:Op zondag 2 oktober 2016 22:57 schreef Nattekat het volgende:
Suzuka
Het circuit met de kutste starttijd
quote:
Suzuka
Het circuit met de kutste starttijd
Het circuit met de mooiste bochten.
Australië = wekker en daarna slaap inhalenquote:Op zondag 2 oktober 2016 22:59 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
De twijfel tussen wakker blijven of vroeg opstaan en daarna weer omvallen.
Japan = wekker en daarna niet meer slaap kunnen inhalen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Die prutser blijft gewoon steken op 2 titels hoor. Tevens is die al over zijn houdbaarheidsdatum heen. Met Vettel duurt dat ook niet lang meer bij die rooie. Die gaat voorlopig de komende jaren ook geen titel meer pakken. Als ie er ooit nog een pakt dan.quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Je weet niet wat Honda volgend jaar uit de hoge hoed tovert.quote:Op zondag 2 oktober 2016 23:49 schreef Geralt het volgende:
[..]
Die prutser blijft gewoon steken op 2 titels hoor. Tevens is die al over zijn houdbaarheidsdatum heen.
Jawel, Stoffel. Dus dan is Alonso soberzo al kansloosquote:Op zondag 2 oktober 2016 23:55 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Je weet niet wat Honda volgend jaar uit de hoge hoed tovert.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Die heeft zijn naam niet mee.quote:Op zondag 2 oktober 2016 23:56 schreef Geralt het volgende:
[..]
Jawel, Stoffel. Dus dan is Alonso soberzo al kansloos
Zijn nationaliteit ook nietquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Zeker. Stoffel is echt geen pannenkoek.quote:
[..]
Maar ben het met je eens dat Alonso dan flink aan de bak moet.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Volgend jaar weer nieuwe regels, het is open boek welke auto dan het snelst zal zijn.quote:
[..]
Zeker. Stoffel is echt geen pannenkoek.
Renault en Honda hebben wel aardig wat kennis in huis.
Bij het horen van een naam als Stoffel denk ik aan zoiets.
Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Mercedesquote:Op maandag 3 oktober 2016 00:03 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Volgend jaar weer nieuwe regels, het is open boek welke auto dan het snelst zal zijn.
Stoffel wie kent 'm nietquote:
Bij het horen van een naam als Stoffel denk ik aan zoiets.
So what? x2quote:
[..]
Die prutser blijft gewoon steken op 2 titels hoor. Tevens is die al over zijn houdbaarheidsdatum heen.
Uit de eigen collectie: Feestje bij RBR
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Toonde Ricciardo zich niet eigenlijk onvolwassen door het gevecht aan te gaan met Verstappen voor de motoruitval van Hamilton. Immers Ricciardo moest nog een keer naar binnen komen want zijn banden waren al aardig versleten, of kon hij de wedstrijd uitrijden op die oude banden. Daarbij vechten om p3 en p2 riskeer je een touche tegen elkaar, terwijl Verstappen op dat moment echt sneller was. Dus Riccardo zou de komende 12 rondes Verstappen alleen maar weer tegenkomen als Hamilton niet uitviel.
Welnee, ze waren vrij om te racen. En als je twee ronden dicht achter iemand rijdt, dan gaan je banden er aan. De drie of vier pogingen die Verstappen deed om er langs te komen mislukten, dus dan is het over en blijven volgen buiten drs afstand.quote:
Toonde Ricciardo zich niet eigenlijk onvolwassen door het gevecht aan te gaan met Verstappen voor de motoruitval van Hamilton.
McLaren gaat volgend jaar heel snel zijn denk ik. Wordt het laatste kansje voor Alonso.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
dat is de vraag of het over was geweest, ik denk van niet maar goed het liep andersquote:Op maandag 3 oktober 2016 05:01 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Welnee, ze waren vrij om te racen. En als je twee ronden dicht achter iemand rijdt, dan gaan je banden er aan. De drie of vier pogingen die Verstappen deed om er langs te komen mislukten, dus dan is het over en blijven volgen buiten drs afstand.
Eerlijk gezegd hield ik wel mijn hart vast, dat er geen brokken kwamen, want dat zou net iets voor de nog jonge Verstappen wezen. In het verleden is al vaker gebleken dat het hem behoorlijk frustreert dat hij er niet voorbij kan komen. Dan is een domme actie zomaar gemaakt wat overigens voor elke coureur geldt, zie Vettel maar bij de start, of Rosberg vs Raikkonen ( ook geen kleintjes ). Verder zit ik gewoon met de vraag hoe je op dat moment in die situatie zit en daarmee om moet gaan. Hamilton reed voor, hij en Ricciardo moesten nog een pitstop maken daar ben ik van overtuigd, dan zit Verstappen in de buurt van Hamilton en rijd Ricciardo er 23 seconden achter. Waarom al die risico's nemen, die vraag moet dan toch ook opkomen bij de RBR teambaas. Verder geloof ik niet echt in dat vrije racen, Je loopt letterlijk miljoenen euro's mis als er ergens iets de mist in gaat, zelfs al kost het je maar een positie.quote:
[..]
Welnee, ze waren vrij om te racen. En als je twee ronden dicht achter iemand rijdt, dan gaan je banden er aan. De drie of vier pogingen die Verstappen deed om er langs te komen mislukten, dus dan is het over en blijven volgen buiten drs afstand.
Red Bull-baas Marko vol lof over beide coureursquote:
[..]
Eerlijk gezegd hield ik wel mijn hart vast, dat er geen brokken kwamen, want dat zou net iets voor de nog jonge Verstappen wezen. In het verleden is al vaker gebleken dat het hem behoorlijk frustreert dat hij er niet voorbij kan komen. Dan is een domme actie zomaar gemaakt wat overigens voor elke coureur geldt, zie Vettel maar bij de start, of Rosberg vs Raikkonen ( ook geen kleintjes ). Verder zit ik gewoon met de vraag hoe je op dat moment in die situatie zit en daarmee om moet gaan. Hamilton reed voor, hij en Ricciardo moesten nog een pitstop maken daar ben ik van overtuigd, dan zit Verstappen in de buurt van Hamilton en rijd Ricciardo er 23 seconden achter. Waarom al die risico's nemen, die vraag moet dan toch ook opkomen bij de RBR teambaas. Verder geloof ik niet echt in dat vrije racen, Je loopt letterlijk miljoenen euro's mis als er ergens iets de mist in gaat, zelfs al kost het je maar een positie.
En hier;quote:Ook genoot de Oostenrijker met volle teugen van de strijd tussen Max Verstappen en Daniel Ricciardo vlak voordat Hamilton uitviel. "Het was een beetje spannend, dat kan ik niet ontkennen. Het was een hard, maar sportief gezien geweldig duel. Beide coureurs gingen tot het uiterste en hebben in zeer snelle bochten perfect de controle over de auto weten te houden", zegt hij tevreden.
http://www.gpupdate.net/n(...)iet-de-winst-kostte/
Overigens vond ik de aanval en verdediging erg beheerst, geen harde moves zeg maar en elkaar genoeg ruimte gunnen om elkaar niet van de baan te rammen. Max lifte ook genoeg om soms ff de rust te nemen.
quote:
Bij het horen van een naam als Stoffel denk ik aan zoiets.
[ afbeelding ]
Flesje bier
Ricciardo probeerde een 1 stopperquote:
Toonde Ricciardo zich niet eigenlijk onvolwassen door het gevecht aan te gaan met Verstappen voor de motoruitval van Hamilton. Immers Ricciardo moest nog een keer naar binnen komen want zijn banden waren al aardig versleten, of kon hij de wedstrijd uitrijden op die oude banden. Daarbij vechten om p3 en p2 riskeer je een touche tegen elkaar, terwijl Verstappen op dat moment echt sneller was. Dus Riccardo zou de komende 12 rondes Verstappen alleen maar weer tegenkomen als Hamilton niet uitviel.
Please sir. When moon? When Mustang?
Het is wel een high speed circuit... met een gemiddelde van 230~240km/u. Kimi heeft zelfs een keer 265km/u gehaald met de V10 in 2005. Maar goed, de Renault motor is een stuk beter dan vorig jaar, dus we gaan het zien.quote:
Is Japan een gunstig circuit voor de redbulls? zitten toch vrij veel bochten in.
http://www.f1mix.com/circuits/suzuka-circuit.asp
Het is wel zaak om zo goed mogelijk te kwalificeren. Omdat Suzuka stiekem een Moto GP circuit is, is de baan niet heel erg breed. Dus inhalen kan lastig zijn.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
De eerste sector ligt de Red Bulls wel, maar het laatste gedeelte is behoorlijk lang plankgas.quote:
[..]
Het is wel een high speed circuit... met een gemiddelde van 230~240km/u. Kimi heeft zelfs een keer 265km/u gehaald met de V10 in 2005. Maar goed, de Renault motor is een stuk beter dan vorig jaar, dus we gaan het zien.
http://www.f1mix.com/circuits/suzuka-circuit.asp
Dus ja top 6 moet wel kunnen, maar de Mercs zullen hier wel echt oppermachtig zijn. Ik verwacht dat Lewis en Nico zo'n 6-7 tienden voor de nummer drie gaan kwalificeren.
Please sir. When moon? When Mustang?
quote:
Uit de eigen collectie: Feestje bij RBR
[ afbeelding ]Michael van Gerwen is er ook bijSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Het zal dit keer waarschijnlijk weer een strijd worden met Ferrari idd.quote:Op maandag 3 oktober 2016 10:24 schreef Rossdale het volgende:
[..]
De eerste sector ligt de Red Bulls wel, maar het laatste gedeelte is behoorlijk lang plankgas.
Dus ja top 6 moet wel kunnen, maar de Mercs zullen hier wel echt oppermachtig zijn. Ik verwacht dat Lewis en Nico zo'n 6-7 tienden voor de nummer drie gaan kwalificeren.
Vettel ligt iig een stukje naar achterenquote:
[..]
Het zal dit keer waarschijnlijk weer een strijd worden met Ferrari idd.
Dan heeft ie in bocht 1 alleen maar meer ram snelheidquote:
[..]
Vettel ligt iig een stukje naar achteren
quote:Op maandag 3 oktober 2016 10:58 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Dan heeft ie in bocht 1 alleen maar meer ram snelheid
hij zal toch ook wel weer wakker zijn
quote:
[..]
Eerlijk gezegd hield ik wel mijn hart vast, dat er geen brokken kwamen, want dat zou net iets voor de nog jonge Verstappen wezen.
omdat er al zoveel brokken en grindbakken aan te pas zijn gekomen bij zijn, nu al, enorme hoeveelheid gevechten 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wel mooi dat hij begin dit jaar zoveel kritiek op Kvyat had om onbezonnen acties in de eerste bochten en hij nu zelf de veroorzaker is van incidenten in de eerste bocht in zowel Belgie als afgelopen race.quote:
[..]
Dan heeft ie in bocht 1 alleen maar meer ram snelheid
Please sir. When moon? When Mustang?
Lap Analysisquote:
Kun je ergens de volledige rondetijden zien van iedere ronde per rijder?
http://www.fia.com/file/48364/download?token=W_xYlE8E
http://www.fia.com/events(...)iming-information-14
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
http://en.mclarenf-1.com/(...)dr2=Max%20Verstappenquote:
Kun je ergens de volledige rondetijden zien van iedere ronde per rijder?
Prima, precies wat ik al dacht. Ik las dat sommige mensen het zonde vonden dat Max naar binnen moest terwijl hij prima kon uitrijden. Zodoende zou Ricciardo de overwinning 'gegeven' zijn. Maar als hij buiten was gebleven tijdens VSC dan had Max wellicht 12 tot 14 seconde voorsprong gehad op Ricciardo.quote:
[..]
Lap Analysis
http://www.fia.com/file/48364/download?token=W_xYlE8E
http://www.fia.com/events(...)iming-information-14
Voor die laatste pitstop reed Max rond de 1:39:xx, en daarna reed Ricciardo 1.37:half. Dus ongeveer anderhalve seconde per ronde sneller. Ga ervanuit dat de tijden van Max dan nog iets minder zouden worden en het verschil zou richting 2 seconden gaan. Dan had Max de laatste 6/7 plekken keihard moeten verdedigen op oude Hard banden tegen Ricciardo's verse Soft banden.
Uitleg van GP Update lijkt mij wel terecht.
http://www.gpupdate.net/n(...)iet-de-winst-kostte/
Max wel of niet laten pitten tijdens de VCS had allebei plek twee opgeleverd, met het feit erbij dat niet pitten ook het risico op klapband zou vergroten.
EDIT: Mochten we SkySports nog serieus willen nemen, dat hoeft niet meer.
http://www.skysports.com/(...)ia-gp-driver-ratings
Rosberg een 7 en Raikkonen een 7.5? Rosberg heeft een puike race gereden, die botsing is slordig, maar meer niet.
[ Bericht 9% gewijzigd door Schnitzels op 03-10-2016 12:31:23 ]
Of saté?
Deze negen Australiërs mochten na de race nog een uurtje hun gang gaan, maar daarna zijn ze toch opgepakt en zitten ze nu vast voor belediging van de Maleisische vlag. Tot zover hoe de F1 hier verder in het nieuws kwam...
quote:
Deze negen Australiërs mochten na de race nog een uurtje hun gang gaan, maar daarna zijn ze toch opgepakt en zitten ze nu vast voor belediging van de Maleisische vlag. Tot zover hoe de F1 hier verder in het nieuws kwam...
[ afbeelding ]
Ik ben het vaak ook niet eens met Sky, maar Nico rijdt wel in de snelste auto van het veld. Hamilton kwalificeert zich voor hem, en hij geeft Raikonen een beuk. Als Hamilton en Vettel niet waren uitgevallen was ie 5de gefinished. De enige "snelle" auto die hij heeft in gehaald was de Ferrari van Kimi.quote:
[..]
Prima, precies wat ik al dacht. Ik las dat sommige mensen het zonde vonden dat Max naar binnen moest terwijl hij prima kon uitrijden. Zodoende zou Ricciardo de overwinning 'gegeven' zijn. Maar als hij buiten was gebleven tijdens VSC dan had Max wellicht 12 tot 14 seconde voorsprong gehad op Ricciardo.
Voor die laatste pitstop reed Max rond de 1:39:xx, en daarna reed Ricciardo 1.37:half. Dus ongeveer anderhalve seconde per ronde sneller. Ga ervanuit dat de tijden van Max dan nog iets minder zouden worden en het verschil zou richting 2 seconden gaan. Dan had Max de laatste 6/7 plekken keihard moeten verdedigen op oude Hard banden tegen Ricciardo's verse Soft banden.
Uitleg van GP Update lijkt mij wel terecht.
http://www.gpupdate.net/n(...)iet-de-winst-kostte/
Max wel of niet laten pitten tijdens de VCS had allebei plek twee opgeleverd, met het feit erbij dat niet pitten ook het risico op klapband zou vergroten.
EDIT: Mochten we SkySports nog serieus willen nemen, dat hoeft niet meer.
http://www.skysports.com/(...)ia-gp-driver-ratings
Rosberg een 7 en Raikkonen een 7.5? Rosberg heeft een puike race gereden, die botsing is slordig, maar meer niet.
Lijkt wel voetbalquote:
Deze negen Australiërs mochten na de race nog een uurtje hun gang gaan, maar daarna zijn ze toch opgepakt en zitten ze nu vast voor belediging van de Maleisische vlag. Tot zover hoe de F1 hier verder in het nieuws kwam...
[ afbeelding ]
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |