SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En wat moet dat kosten?
Gratis bij afhalen in Deventer, bij opsturen 10 ¤ per stuk inclusief verpakking- en verzendkosten. Maximaal één per persoon, first come, first serve.
Gaaf, ik wil die ene!
Stuur mij een PM of DM met welke je onder "die ene" verstaat, en of je komt halen of opgestuurd wilt hebben. Dan regelen we het daarna wel.
Nou ik vind het maar stom.
Dan rot je maar op naar KLB
[ Bericht 1% gewijzigd door Dr_Flash op 11-09-2016 15:29:02 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zondag 11 september 2016 14:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Gratis!
Ik woon sinds een paar dagen nu vijf jaar in mijn eigen huis hier op de welbekende lokatie![]()
Tijd voor wat nieuws aan de muur. Zit er aan te denken om wat mooie foto's van wat andere reizen af te laten drukken op canvas. Van natuur en zo. Een vallei in Wales, een gletsjer op Spitsbergen, een persconferentie in Napels (okee die laatste was een geintje).
Wat kan ons dat bommen?
Nou, waarschijnlijk niet zo veel. Maar er komen dus 9 volstrekt UNIEKE pareltjes vrij. Echte Dr_Flash'en. Vol met stationsnaambordjes. En misschien heeft iemand daar wel belangstelling voor.
Okee hoe groot zijn ze?
Ze zijn 30 x 30 cm, en 3 cm dik, en voorzien van een ophangoog. Op elke collage staan gemiddeld een dikke 180 bordjes, voornamelijk uit Nederland, Duitsland en Zwitserland, maar ook uit andere Europese landen ("om het hoekje" gaat het verder):
[ afbeelding ]
Uniek zeg je. Waar kan ik uit kiezen?
Dit zijn ze.Ik vind het heel stoer, maar mijn significant other krijg ik nooit overtuigd. Dus helaas.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En wat moet dat kosten?
Gratis bij afhalen in Deventer, bij opsturen 10 ¤ per stuk inclusief verpakking- en verzendkosten. Maximaal één per persoon, first come, first serve.
Gaaf, ik wil die ene!
Stuur mij een PM of DM met welke je onder "die ene" verstaat, en of je komt halen of opgestuurd wilt hebben. Dan regelen we het daarna wel.
Nou ik vind het maar stom.
Dan rot je maar op naar KLBMine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Kom maar halen. Nuquote:Op zondag 11 september 2016 14:38 schreef Prins_Pils het volgende:
Ja, leuk!Even kiezen
Edit: ik wil nummer 2 wel
Er reed laatst nog zo'n ding over de Betuweroute, ze zullen nog bezig zijn met testen?quote:Op zaterdag 10 september 2016 23:30 schreef dennistd het volgende:
Nou ja, er moest uiterlijk juni 2017 gestart worden met de dienst naar Arnhem volgens mij. Vooral bedoeld om tegenslagen op te vangen, maar de bedoeling was in principe zo snel mogelijk na aanvang van de concessie (op ingangsdatum dienstregeling 2017).
Oeiquote:Op zondag 11 september 2016 14:12 schreef greavy het volgende:
Dusss. Er zijn treinkaartjes voor de stoomtrein verkocht op zondag 11 september voor de pendelritten bij Breda. En u raadt het al: Deze dag rijdt er geen stoomtrein.
Net als dat er voor gister kaartjes verkocht waren voor treinen die niet reden (ivm waternemen, was allang gecommuniceerd met BelcrumSpoort).
Welke reizigerstreinen behalve ICE?quote:Op zondag 11 september 2016 14:58 schreef greavy het volgende:
Ja.
Men is ook bij de Betuweroute diverse testen aan het doen. Er gaat namelijk een deel opengesteld worden voor reizigerstreinen bij omleidingen. Het deel dat opengesteld wordt mag niet door tunnels gaan vanwege de beperktere noodwegen (zijn gebouwd op 4 personen, dus niet op een volle trein). Er gaat dus gereden worden via Geldermalsen en Elst. Men kan (en mag) dus niet gelijk door van/naar Zevenaar Oost, en moet dus altijd via Arnhem blijven rijden.
Als Arnhem-Zevenaar eruit ligt, moet men dus altijd nog omleiden via Venlo.
Gebeurt dus alleen bij stremmingen tussen Utrecht en Arnhem.
Ik had het over de Flirt van Abellio.quote:
En ETCS.quote:Op zondag 11 september 2016 15:02 schreef JDude het volgende:
[..]
Niet veel lijkt me, met 25 kV op de waslijn.
Vandaar mijn vraagquote:Op zondag 11 september 2016 15:02 schreef JDude het volgende:
[..]
Niet veel lijkt me, met 25 kV op de waslijn.
Precies. Kost je slechts een half uur extraquote:Op zondag 11 september 2016 15:11 schreef b2py het volgende:
Het is natuurlijk een interessante aangezien het stationsproject Driebergen-Zeist is aangevangen & Ede-Wageningen in de nabije toekomst gaat starten. Zou je een mooie omleidingsroute hebben naar Arnhem e.v.
Treinvervangend busvervoer ook dus daar win je niets opquote:Op zondag 11 september 2016 15:21 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Precies. Kost je slechts een half uur extra
Een trein waar 500 man al in zit, een half uurtje om sturen vs bussen dieper stuk ergens vandaan getoverd moeten worden? Ja, dat is wel snellerquote:Op zondag 11 september 2016 15:23 schreef James1988 het volgende:
Zou dat sneller zijn dan vervangende bussen?
jawel, want anders moeten mensen tweemaal overstappen. nu kunnen ze blijven zitten en het capaciteitsverhaal zoals al gezegdquote:Op zondag 11 september 2016 15:22 schreef b2py het volgende:
[..]
Treinvervangend busvervoer ook dus daar win je niets op
Enige verschil met normaal is dat ze dan wel rijdenquote:Op zondag 11 september 2016 15:27 schreef James1988 het volgende:
Dus: haal een paar stammen uit de IC Direct en stuur die naar Arnhem.
quote:Op zondag 11 september 2016 15:02 schreef JDude het volgende:
[..]
Niet veel lijkt me, met 25 kV op de waslijn.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |