Vragen over vliegen #45 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

Ik heb een ticket en nu twijfel ik even over de vertrekdatum en wilde zeker weten of het klopt. Ik heb een vlucht op 4 nov vanaf jakarta om 00.15 uur. Dit betekent dus de nacht van donderdag op vrijdag toch?

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 23:20 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Of als het echt heel duur is gewoon lekker met klm naar schiphol (aangenomen dat je daar dichterbij woont dan eindhoven natuurlijk)

Dan zou ik ook zeker nog ff kijken naar een retour BUD-AMS over het vogende weekend heen. Want uit ervaring zijn enkele reizen bij KLM meestal slechts in de duurste boekingsklasse te boeken, en dat is doorgaans veel duurder dan een goedkoop retour.

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 17:40 schreef TN-FR het volgende:
Ik heb een ticket en nu twijfel ik even over de vertrekdatum en wilde zeker weten of het klopt. Ik heb een vlucht op 4 nov vanaf jakarta om 00.15 uur. Dit betekent dus de nacht van donderdag op vrijdag toch?

Het is dus op 4 Nov om 12:15 AM. Dus ja, dat is de nacht van donderdag op vrijdag.

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 19:24 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Het is dus op 4 Nov om 12:15 AM. Dus ja, dat is de nacht van donderdag op vrijdag.

Thanks voor de bevestiging!

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 19:22 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Dan zou ik ook zeker nog ff kijken naar een retour BUD-AMS over het vogende weekend heen. Want uit ervaring zijn enkele reizen bij KLM meestal slechts in de duurste boekingsklasse te boeken, en dat is doorgaans veel duurder dan een goedkoop retour.

Retour boeken is dan het devies, de enige uitzondering die ik zo weet is de route Istanbul - Amsterdam (of vice versa) daar is KLM tegenwoordig overgegaan tot het aanbieden van aantrekkelijk geprijsde enkele reis tickets.
(Ongetwijfeld door de concurrentie welke KLM voelt van het superieure product van Turkish Airlines op deze route, of de low cost maatschappijen Onur Air, Atlas Global en Pegasus welke ook werken op basis van enkele reizen).

Iemand een tip m.b.t. een visum voor Vietnam?

Ga volgende maand. Maar moet dus langs de ambassade in Den Haag?
Ik woon in Limburg :/

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 20:12 schreef relativity het volgende:
Iemand een tip m.b.t. een visum voor Vietnam?

Ga volgende maand. Maar moet dus langs de ambassade in Den Haag?
Ik woon in Limburg :/

Die reis kun je je besparen. Google even een agent voor een soort van invitatie, kost iets van 18 euro waarbij je opgeeft de datum en port of entry, mits je vliegt uiteraard, en dan kun je ter plekke 45 dollar aftikken voor een 30 dagen plakplaatje in je paspoort. Beetje omslachtig maar zo werkt het nu eenmaal.

Indien je niet direct vliegt, kun je ook in bv KUL of BKK een visum aanvragen, zonder spoedbehandeling ben je dan wel je paspoort 2 dagen kwijt. Zal iets goedkoper zijn dan de eerste procedure.

quote:

Op dinsdag 26 juli 2016 22:47 schreef admiraal_anaal het volgende:
Kan iemand mij uitleggen wat die verschillende classes zijn met tickets uit bijvoorbeeld economy class. Wil bij garuda bijbetalen om nu alvast stoelen te reserveren maar omdat ik S klasse ticket heb mag ik dat alleen 24 uur van tevoren

Je koopt in principe een ander product. Aan elke boekingklasse zitten bepaalde restricties verbonden, bijv. extra kosten bij omboeken of alleen te boeken meer dan 30 dagen voordat de vlucht vertrekt.

Dit is een fundamenteel onderdeel van revenue management en hoe maatschappijen hun omzet maximaliseren met de stoelen die ze hebben. Uiteraard betekent dat ook dat je op drukke vluchten alleen duurdere klassen kan boeken, aangezien een maatschappij zich anders in de voet schiet en te goedkoop zou verkopen.

Veel mensen realiseren zich de verschillen tussen de producten echter niet, of eigenlijk geven ze er niks om, omdat een heel groot deel alleen prijs-georienteerd is tegenwoordig. Daarnaast is het van veel maatschappijen een bewuste keuze om het ticket en extra's (ancillaries) te splitsen: deels zodat er goedkopere tarieven voor de vluchten kunnen worden geadverteerd, maar ook omdat je op die manier de vlucht meer kunt aanpassen op basis van de wensen van een individu.

Waar S-class zit in de structuur van Garuda is lastig te zeggen, elke maatschappij bepaalt z'n eigen hierarchie van boekingklassen. Aangezien ze voor een wijziging geld vragen zal je echter een promo / saver ticket hebben hoogst waarschijnlijk.

Ik ben overigens erg benieuwd naar Garuda, binnenkort maar eens met ze vliegen. Van blacklisted in de EU naar een van de 5-star airlines van IATA en 'best crew' volgens Skytrax in 15 jaar tijd is aardig knap.

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 06:01 schreef DeeBee het volgende:

[..]

Je koopt in principe een ander product. Aan elke boekingklasse zitten bepaalde restricties verbonden, bijv. extra kosten bij omboeken of alleen te boeken meer dan 30 dagen voordat de vlucht vertrekt.

Dit is een fundamenteel onderdeel van revenue management en hoe maatschappijen hun omzet maximaliseren met de stoelen die ze hebben. Uiteraard betekent dat ook dat je op drukke vluchten alleen duurdere klassen kan boeken, aangezien een maatschappij zich anders in de voet schiet en te goedkoop zou verkopen.

Veel mensen realiseren zich de verschillen tussen de producten echter niet, of eigenlijk geven ze er niks om, omdat een heel groot deel alleen prijs-georienteerd is tegenwoordig. Daarnaast is het van veel maatschappijen een bewuste keuze om het ticket en extra's (ancillaries) te splitsen: deels zodat er goedkopere tarieven voor de vluchten kunnen worden geadverteerd, maar ook omdat je op die manier de vlucht meer kunt aanpassen op basis van de wensen van een individu.

Waar S-class zit in de structuur van Garuda is lastig te zeggen, elke maatschappij bepaalt z'n eigen hierarchie van boekingklassen. Aangezien ze voor een wijziging geld vragen zal je echter een promo / saver ticket hebben hoogst waarschijnlijk.

Ik ben overigens erg benieuwd naar Garuda, binnenkort maar eens met ze vliegen. Van blacklisted in de EU naar een van de 5-star airlines van IATA en 'best crew' volgens Skytrax in 15 jaar tijd is aardig knap.

Ik heb die info dus van FOX reizen en die vertelde mij dus dat stoelen reserveren niet mogelijk is. Bel ik gister Garuda vertellen ze me dat het geen enkel probleem is. Is inderdaad een promoticket maar ¤60 pp enkele reis kost het vastleggen. Garuda vertelde me dat gezien ik 15 oktober vertrek het heel bijzonder zou zijn als er 24 uur van tevoren (gratis) geen plekken naast elkaar beschikbaar zijn ivm rustige periode.

Zit nu nog te twijfelen dus

Sowieso is het een full service airline, meestal is het daar niet een ontzettend gevecht qua inchecken en wat ook volgens mij. Daarnaast is de kans niet heel groot dat 90% van het vliegtuig een Y-ticket boekt, dus heel veel mensen zullen net als jij ook niet eerder in kunnen checken. Ik vind het een ontzettende bak geld die ze ervoor vragen, maar als je absolute zekerheid wilt zal je er inderdaad voor betalen.

In principe zijn de kosten voor deze keer niet zo erg. Vliegtickets en verblijf incl zakgeld wordt volledig betaald dus dan zouden dit mijn enige kosten zijn. Maarja geef liever 240 euro uit ter plaatse als garuda ook aangeeft dat dat geen enkel probleem moet zijn met 24 uur inchecken van tevoren

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 07:10 schreef admiraal_anaal het volgende:
In principe zijn de kosten voor deze keer niet zo erg. Vliegtickets en verblijf incl zakgeld wordt volledig betaald dus dan zouden dit mijn enige kosten zijn. Maarja geef liever 240 euro uit ter plaatse als garuda ook aangeeft dat dat geen enkel probleem moet zijn met 24 uur inchecken van tevoren

Ik vloog met garuda 2 jaar geleden eind oktober en had een lagere promoklasse, kon pas 12 uur van te voren inchecken. Dat was geen probleem. Ik vloog alleen, zag toen nog plekken voor 2 personen

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 23:38 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Die reis kun je je besparen. Google even een agent voor een soort van invitatie, kost iets van 18 euro waarbij je opgeeft de datum en port of entry, mits je vliegt uiteraard, en dan kun je ter plekke 45 dollar aftikken voor een 30 dagen plakplaatje in je paspoort. Beetje omslachtig maar zo werkt het nu eenmaal.

Indien je niet direct vliegt, kun je ook in bv KUL of BKK een visum aanvragen, zonder spoedbehandeling ben je dan wel je paspoort 2 dagen kwijt. Zal iets goedkoper zijn dan de eerste procedure.

Oke, bedankt. Dus gewoon zo''n visa via een agent aanshaffen en daar ter plekke?
Ben benieuwd. Heb dat nog nooit zo hoeven doen bij andere landen.

Er zijn wel veel verschillende agents die een visa aanbieden voor Vietnam (iemand een aanrader?)

[ Bericht 4% gewijzigd door relativity op 28-07-2016 12:17:52 ]

Ik moet even mijn onvrede kwijt over TACV. Een airline die op de kaapverdische eiland vliegt. Eerst was onze eerst vlucht geannuleerd. Dit wisten zij al eerder, maar wij werden pas op schiphol geïnformeerd. Toen kwam mijn koffer niet mee na de tussenstop. En nu zijn wij op Sal en is nu al bekent dat onze vlucht van zaterdag vertraging heeft tot zondag. We horen alleen maar horror verhalen. Gelukkig zitten we goed met heerlijk weer! Maar wat een gezeik zeg!

Einde beklacht!

Als ik de lijst van verboden goederen mag geloven mag ik mijn leatherman wel meenemen in mijn ruimbagage (en volkomen logisch niet in mijn handbagage)? En als dit mag hoef ik dit niet ergens te melden? Hoorde iemand wat vertellen over een vergunning, maar in dat geval laat ik hem gewoon lekker thuis.

Iemand ervaring met de new World business class van KLM? Ik vlieg in september naar Johannesburg en kijk er enorm naar uit. Het is een zakelijke reis en de werkgever heeft business class geboekt.

Kun je echt zo lekker slapen in die stoelen en uitgerust het vliegtuig uit lopen?

quote:

Op donderdag 28 juli 2016 22:55 schreef lichtknopje het volgende:
Iemand ervaring met de new World business class van KLM? Ik vlieg in september naar Johannesburg en kijk er enorm naar uit. Het is een zakelijke reis en de werkgever heeft business class geboekt.

Kun je echt zo lekker slapen in die stoelen en uitgerust het vliegtuig uit lopen?

Ja, die neem ik altijd van Amsterdam naar Hong Kong. Grotere verbetering t.o.v. de vorige alleen is het voetbankje nét te klein en lijkt het schot tussen de stoelen regelrecht uit een oorlog te komen.

quote:

Op woensdag 27 juli 2016 23:38 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Die reis kun je je besparen. Google even een agent voor een soort van invitatie, kost iets van 18 euro waarbij je opgeeft de datum en port of entry, mits je vliegt uiteraard, en dan kun je ter plekke 45 dollar aftikken voor een 30 dagen plakplaatje in je paspoort. Beetje omslachtig maar zo werkt het nu eenmaal.

Indien je niet direct vliegt, kun je ook in bv KUL of BKK een visum aanvragen, zonder spoedbehandeling ben je dan wel je paspoort 2 dagen kwijt. Zal iets goedkoper zijn dan de eerste procedure.

In Cambodja kan het ook, handig als je toch Pnomh Penh of Angkor aan het bezoeken bent

Gister een vlucht gehad van Boedapest naar Eindhoven met Wizzair. Zou om 15:05 vertrekken vanaf Boedapest, maar dat werd uiteindelijk pas 19:05. Bij 3u+ vertraging heb je toch recht op een compensatie?

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 08:46 schreef tompsv18 het volgende:
Gister een vlucht gehad van Boedapest naar Eindhoven met Wizzair. Zou om 15:05 vertrekken vanaf Boedapest, maar dat werd uiteindelijk pas 19:05. Bij 3u+ vertraging heb je toch recht op een compensatie?

Afhankelijk van de reden van vertraging heb je er misschien recht op.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 09:13 schreef XL het volgende:

[..]

Afhankelijk van de reden van vertraging heb je er misschien recht op.

Vlucht daarvoor van Wizzair uit Italie naar Boedapest had problemen door het slechte weer daar, dat vliegtuig werd gebruikt voor Boedapest - Eindhoven.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 08:46 schreef tompsv18 het volgende:
Gister een vlucht gehad van Boedapest naar Eindhoven met Wizzair. Zou om 15:05 vertrekken vanaf Boedapest, maar dat werd uiteindelijk pas 19:05. Bij 3u+ vertraging heb je toch recht op een compensatie?

Dat lijkt me wel gezien de vertragingen gisteren op BUD. Aan het weer in BUD of EIN heeft het niet gelegen en de meeste vluchten die om die tijd moesten vertrekken, vertrokken gewoon. Succes met de claim bij de LCC ratjes.

Update: slecht weer in Italie is geen reden. Wordt gegarandeerd wel als excuus gebruikt maar moeten ze maar anders plannen.

Extreem weer kan een geldige reden voor overmacht zijn. Ik zou er zelf bij Wizzair geen energie insteken, maar je kunt je gegevens bij een bemiddelaar invullen en misschien ziet die er brood in. Die hebben ook wat standaard reacties op standaard afwijzingen liggen, want die ga je sowieso krijgen.

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 08:46 schreef tompsv18 het volgende:
Gister een vlucht gehad van Boedapest naar Eindhoven met Wizzair. Zou om 15:05 vertrekken vanaf Boedapest, maar dat werd uiteindelijk pas 19:05. Bij 3u+ vertraging heb je toch recht op een compensatie?

Zeker, google maar even en je vindt ontelbare sites waar je een korte checklist kunt invullen en dan gaan zij achter de compensatie aan voor een deel van het bedrag.
Je zou het ook zelf kunnen proberen maar, hahahahah bij Wizz Air, veel succes

quote:

Op vrijdag 29 juli 2016 08:46 schreef tompsv18 het volgende:
Gister een vlucht gehad van Boedapest naar Eindhoven met Wizzair. Zou om 15:05 vertrekken vanaf Boedapest, maar dat werd uiteindelijk pas 19:05. Bij 3u+ vertraging heb je toch recht op een compensatie?

voor zover ik weet gaat het om aankomsttijd. Daar ook 3 uur vertraging?