Wat een simpele rit voor de sprinters had moeten worden werd uiteindelijk toch nog een lastige rit. Ja, iedereen wist dat het zou gaan waaien, maar het is altijd afwachten of het ook echt tot een mooie koers gaat leiden. In dit geval lange tijd niet echt. Na wat waaiertjes vroeg in de koers en nog wat waaiers halverwege leek het toch uit te draaien op een massasprint. De wind stond niet altijd gunstig en er was veel beschutting. Toch kwam er in de finale nog een gunstig stuk. Dat wist blijkbaar niet iedereen, maar Sagan in ieder geval wel. Hij wist dat hij het in een normale massasprint moeilijk zou hebben, dus besloot hij het nog maar eens op een andere manier te proberen. Zijn koersinstelling is fenomenaal. Een dag eerder nog in de aanval en ondanks een ontzettend sterke prestatie verslagen, maar hij gaat niet in de put zitten. Hij probeert het een dag later doodleuk nog een keer. Met ploegmaat Bodnar reed hij weg en de enige die reageerde was de gele trui. Froome zat helemaal vooraan in het peloton, zag Sagan vertrekken en brommerde er naartoe. Waarschijnlijk dacht hij terug aan de waaierrit van 2013, dat wilde hij niet nog eens laten gebeuren. Hij anticipeerde en dat lukte op Thomas na verder niemand. Achter Thomas kon of wilde niemand reageren. De organisatie wilde daarna ook maar niet op gang komen, waardoor de groene en de gele trui wegbleven. Een beeld dat je niet vaak ziet. Toch nog een mooie etappe, terwijl het lange tijd op niets leek uit te draaien. Sagan pakte weer een overwinning en laat zo zien dat hij toch best makkelijk kan winnen in de Tour. Froome deelt weer een klapje uit aan de concurrentie. Het is de vraag hoe de concurrentie tijdens deze rit gaat reageren. We gaan klimmen. Oorspronkelijk zouden we gaan klimmen naar de top van de Mont Ventoux, maar nu klimmen we door extreme weersomstandigheden een stuk minder ver. We doen iets meer dan de helft van de klim. Op Quatorze Juillet, de Franse feestdag, krijgen we dus een onthoofde bergrit, maar misschien wordt het juist wel een grandioos spektakel. Het gaat weer hard waaien, dus gezapig kan het bijna niet worden. Net als drie jaar geleden op 14 juli weer naar de Ventoux. Allons enfants de le cyclisme.
We starten waar we geëindigd zijn. In Montpellier, de hoofdstad van de Hérault, met in de hele metropool meer dan 430.000 inwoners. Met Sagan staat er weer een mooie naam bij op de erelijst. De finish was redelijk ver uit het centrum van Montpellier, bij het stadion van de lokale rugbyclub. De start van deze rit zal gegeven worden op la Place de Comédie. Dit is een behoorlijk mooi pleintje, met mooie gebouwen en een prima standbeeld in het midden. Het centrum van deze stad is behoorlijk mooi en dat zullen de renners tijdens de neutralisatie gaan ontdekken. Ze rijden door een groot deel van het centrum van Montpellier, voor ze via wat buitenwijken de stad verlaten. Voor ze in die buitenwijken terechtkomen fietsen ze eerst nog langs het Place Royale de Peyrou, waar ze lokale triomfboog staat. Even verderop staat er ook nog een aquaduct. Daarna passeren ze de universiteit, Montpellier is immers een studentenstad. Het is ook de stad van de bekende Franse grapjas Remi Gaillard. Verder is het wel opmerkelijk dat er voor zo'n grote stad eigenlijk praktisch geen bekende wielrenners zijn geboren. Het is meer een stad van voetbal en rugby. Daarom gaan we de stad toch maar snel verwachten. Hoewel er renners zijn die liever in Montpellier zullen blijven, want de krachtige wind die we blijkbaar niet mistral mogen noemen is nog steeds aanwezig.
Het begin van de rit is vlak. De renners fietsen over brede en behoorlijk rechte wegen. Wel passeren ze een aantal dorpjes, waar het soms wat smaller wordt en er zijn ook de nodige vluchtheuvels en drempels. Volgens bepaalde renners is het nu ook al een schande dat ze door dorpjes moeten rijden, dus we kunnen nu al vaststellen dat dit weer een schandalige rit gaat worden. Dertien kilometer lang fietsen ze over dezelfde weg, tot Sommières, waar ze rechts afslaan even even richting het zuiden lijken te fietsen. De weg is hier wat smaller en minder goed onderhouden. Wel is het gebied nogal beschut, dit in tegenstelling tot de eerste kilometers van de rit. Na 24 kilometer komen de renners uit in Gallargues-le-Montueux, waar ze links afslaan en weer richting het oosten gaan fietsen. Een paar kilometer verderop komen ze voor de derde dag op rij langs een dorp met de naam Aigues-Vives. Er wordt nu heel wat gedraaid en gekeerd door dorpjes als Mus en Vergèze, tot de renners na 37 kilometer weer op een weg terechtkomen die wat langer rechtdoor loopt. Ze rijden een paar keer door open velden, maar er zijn ook weer genoeg bossen onderweg. Tussen Aubard, dat na 42 kilometer aan de beurt is, en Caissargues, wat na 50 kilometer wordt gepasseerd is er even een aantal kilometer volledig open terrein. We gaan weer in oostelijke richting, dus de kans op een waaiertje is in dit deel van de rit wel aanwezig. Zal wel niet gebeuren, maar afijn. Het is overigens nog steeds vlak en de wegen zijn ook nog steeds breed. We zitten overigens in de buurt van Nîmes en dat wil zeggen dat er hier in de buurt nogal wat overblijfselen van de Romeinen zijn te vinden. Zo ook in de omgeving van Caissargues.
De renners rijden verder door open velden, tot ze na 58 kilometer Manduel passeren, waar weer allerlei rotondes, drempels en vluchtheuvels te vinden zijn. Deze erbarmelijke omstandigheden duren gelukkig niet zo lang, na een paar kilometer komen ze op een brede en rechte weg terecht. Over deze weg mogen ze meer dan tien kilometer fietsen. Ze rijden wel door een bos, dus de wind zal niet veel invloed hebben. Met 73 kilometer in de benen komen de coureurs door Beaucaire en nog steeds is het volledig vlak. We fietsen ondertussen door een mooi gebied, met mooie dorpjes. Beaucaire heeft een kasteel en datzelfde kan gezegd worden over Tarascon, dat aan de andere kant van de Rhône ligt. De renners gaan ook over de Rhône fietsen en komen zo door beide steden. Na Tarascon gaat het peloton weer door een aantal bossen fietsen, dit is niet echt het deel van de rit voor een waaiertje. Over brede en rechte wegen fietst men verder richting Saint-Rémy-de-Province, waar we na 92 kilometer koers aankomen. Saint-Rémy-de-Province is vooral bekend omdat het de geboorteplaats van Nostradamus is. Dat blijkt ook als je hier bent, want overal zijn verwijzingen naar Nostradamus te vinden. Ook is het dorp bekend vanwege de overblijfselen van Glanum, een dorp gesticht door de Galliërs, maar vooral beïnvloed door de Grieken en Romeinen. Zo'n beetje de belangrijkste opgraving die ze in Frankrijk hebben gedaan. Het grootste gedeelte is uiteraard verwoest, maar een aantal gebouwen zijn nog in redelijke staat. Twee jaar geleden kwam de Tour ook langs dit dorp, maar toen werd er totaal geen aandacht geschonken aan de opgravingen. De toeristische afdeling van de Tour heeft nu de kans om dat recht te zetten.
Het gaat tien kilometer lang rechtdoor over een brede weg, met bijna continu bomen langs de kant van de weg. Na 102 kilometer bereiken de renners de tussensprint van de dag, in de buurt van Mollégès. Vlak sprintje, zoals het tot nu toe steeds vlak is geweest. Daar komt binnen afzienbare tijd wel verandering in. Voorbij de tussensprint gaat het weer een aantal kilometer rechtdoor, hoewel er wel wat rotondes in het parcours zitten. Ze rijden een tijd over een autoweg en steken de Durance over, waarna ze in Cavaillon uitkomen. De passage in Cavaillon kent enkele rotondes en ook buiten dit dorp zijn er nog een aantal rotondes. Op de rotondes na gaat het verder wel redelijk rechtdoor, een kilometer of 15 lang over dezelfde weg. De weg is hier grotendeels beschut. Af en toe een kort stuk met open terrein, maar de waaierpotentie is tot nu toe beschamend laag. Na 128 kilometer verlaten de renners de grote weg en slaan ze rechtsaf, richting de eerste klim van de dag. Ze fietsen door een pittoresk dorpje, met allemaal stenen muurtjes langs de kant van de weg. Drie kilometer verderop komen ze boven, op de Côte de Gordes. Daarboven is het nog een stuk pittoresker. De Côte de Gordes is om precies te zijn 3,3 kilometer lang en 4,8% gemiddeld. Een klimmetje van de vierde categorie, uiteraard. Alles is hier mooi, behalve de weg. Daar mag nog wel wat oplapwerk worden verricht. Als de renners richting de top van dit klimmetje fietsen hebben ze een prachtig uitzicht over Gordes en de omgeving.
Net voor de top slaan de renners wel linksaf en verliezen ze Gordes uit het oog. De weg wordt hier ook nog net een tikkeltje smaller. Boven op de top van dit colletje hebben de renners 131 kilometer afgelegd. Nog iets minder dan 50 kilometer tot de streep. De tweede klim van vandaag laat niet lang op zich wachten. Er is een korte afdaling en in deze afzink wordt de weg nog een tikkeltje smaller. De renners hebben wel een mooi uitzicht over de omgeving. Beneden in het dal zien ze de abij Notre-Dame de Sénanque liggen, omringd door mooie lavendelvelden. De afdaling is niet lastig, omdat er niet zoveel bochten zijn. Het is ook maar een korte afdaling, van een kilometer of twee. Na deze korte afdaling begint meteen de tweede klim van de dag, de Col des Trois Termes. Dit klimmetje van de derde categorie is 2,5 kilometer lang en 7,5% gemiddeld. Best een pittig dingetje dus, daardoor zullen de renners niet veel aandacht hebben voor de omgeving. Dat is jammer, want het is een mooie omgeving. We fietsen aan de rand van het Parc Naturel régional du Luberon en dat is een prima parkje. Boven op de top van de Coil des Trois Termes hebben we 135 kilometer gehad en is het nog iets meer dan 40 kilometer tot de streep. De afdaling van dit heuveltje is nog wel een beetje lastig. De weg is behoorlijk smal en er zitten een aantal linke bochten in. De renners fietsen tussen de rotsen door, waardoor het een beetje lastig in te schatten is hoe de bochten gaan lopen. Toch mag deze afdaling niet echt problemen opleveren, zou te doen moeten zijn. Het is vooral genieten van de prachtige omgeving. Overal rotswanden en groen, helemaal mooi.
Na 140 kilometer is het lastige deel van de afdaling geweest en loopt het nog even verder geleidelijk naar beneden. Wel blijven de renners over relatief smalle weggetjes door de Provence rijden. De omgeving is belachelijk groen, altijd wel bomen of struiken in de buurt. Na het passeren van Venasque slaan de renners rechtsaf en gaan ze over een behoorlijk landelijk weggetje tussen de wijnranken door op weg naar de Ventoux. Ze passeren na 147 kilometer Malemort-du-Comtat en na dit dorpje wordt het terrein eindelijk weer eens een beetje open. Drie kilometer later slaan ze linksaf en komen ze eindelijk ook weer eens op een grote weg terecht. Ze rijden richting Manzan en na Manzan is het niet ver meer tot de voet van de Mont Ventoux. De weg begint al lichtjes omhoog te lopen, hoewel het nog niet veel voorstelt. Over het platteland rijden ze verder richting Bédion, waar we het platteland nog moeilijk plat kunnen noemen. In de buurt van Bédion krijgen we weer brede wegen, waardoor er wel weer een prachtige massasprint richting de voet van de klim mogelijk is, zoals die ene fameuze sprint richting de voet van de Alpe d'Huez. Na 162 kilometer bereiken de renners Bédion en is het nog 16 kilometer tot Chalet Reynard, daar waar de nu al onthoofde etappe zal finishen.
Officieel begint de beklimming in Saint-Estève, na 168 kilometer, op tien kilometer van de finish zo'n beetje. De zes kilometer tussen Bédion en Saint-Estève loopt het ook al licht omhoog. Eerst drie kilometer vals plat, met amper twee procent, maar daarna toch drie kilometer aan 4 à 5%. Telt toch al mee. In Saint-Estève begint de klim wel echt. Meteen een kilometer aan 9,5%, in het bos. Dat is namelijk altijd de kracht van de Ventoux. Het eerste deel in het bos, waar de wind niet veel kan doen, maar waar de warmte nog wel eens extra bedrukkend is. Daarna het tweede deel in de open vlakte waar de wind altijd alle kanten op waait. Nu krijgen we alleen het deel in het bos. Het begin van officiële klim blijft lastig. Kilometers aan 9 en 10%, bepaald niet makkelijk. Er komt een wat makkelijkere kilometer, maar een kilometer aan 8,5% mag je nog steeds niet bepaald simpel noemen. Weer twee kilometer waar het stijgt aan meer dan 9%, waarna het iets minder moeilijk wordt. Nog twee lastige kilometers, maar richting Chalet Reynard wordt het iets simpeler. Twee kilometer aan 7,5%. Uiteraard nog steeds heel lastig. Het eerste deel van de Ventoux is qua percentages het lastigste. Op deze manier hebben we nog steeds tien kilometer klimwerk, aan meer dan 8,5% gemiddeld. Enorm zwaar, misschien wel de zwaarste klim van de Tour. Finish dus niet op de top, maar bij het restaurantje Chalet Reynard, waar ik niet per definitie wat te eten zou halen.
Jammer, een van de belangrijkste aankomsten bergop nu al onthoofd. Natuurlijk, richting de top van de Mont Ventoux is er alleen maar open terrein, waardoor de wind z'n gang kan gaan. Het terrein richting de top van de Ventoux wordt niet voor niets vaak een maanlandschap genoemd. Er groeit niks. Met windstoten boven de 100 km/h waaien de renners en de supporters waarschijnlijk wel weg. Normaal zorgt de wind altijd voor een leukere koers, maar nu is het nogal een spelbreker. We gaan dus geen nieuw record krijgen op de Ventoux. Het record staat nog altijd op naam van Iban Mayo, de flamboyante Bask, die in 2004 Armstrong gruwelijk z'n hielen liet zien in de klimtijdrit van de Dauphiné Liberé. Armstrong schrok hier zo erg van dat hij nog meer spullen tot zich begon te nemen, want die verdomde Bask ging toch wel heel hard. Not normal. Het schijnt dat dit pas de 10e aankomst is op de Mont Ventoux, hoewel dit welbeschouwd dan weer niet echt een aankomst is op de top. Ik had verwacht dat de Tour hier vaker was geweest, maar dat is dus niet zo. Wel is het vaker opgenomen in het parcours, maar als aankomst nog niet eens zo gek vaak. De Mont Ventoux heeft al mooie beelden opgeleverd. Wat te denken van de aankomst in 2000. Marco Pantani, in zijn laatste Tour, wilde de wereld laten zien dat hij het nog altijd kon en ging keer op keer in de aanval. Op de flanken van de Ventoux kon alleen Lance Armstrong zijn wiel volgen. Een sprintje op de top werd het niet, Armstrong liet Pantani winnen. Toch voelden ze zich beide een verliezer. Armstrong kreeg het daarna nooit meer voor elkaar om te winnen op de Ventoux en Pantani zag het niet als een echte overwinning, omdat hij de winst cadeau had gekregen. In 2009 ging Juanma Garate, in dienst van Rabobank, met de winst aan de haal. Hij versloeg Tony Martin, die toen nog goed kon klimmen en nog niet zo'n enorme jankbal was door in de laatste bocht de steile binnenkant te kiezen. Drie jaar geleden waren we voor het laatst op de Mont Ventoux. Dat was toevallig ook op 14 juli, de Franse feestdag. Chris Froome ging met de winst aan de haal. Hij liet Quintana en Nieve ver achter zich. Dit was de legendarische beklimming waar Froome demarreerde zonder dat zijn hartslag omhoog ging en een man met een everzwijn onder z'n armen Quintana achtervolgde. Toch blijft het de berg van Iban Mayo. Nu we niet naar de top gaan, zal dat in ieder geval minstens een jaar zo blijven.
Het zal tijdens deze rit weer vrij warm zijn. In Montpellier 27 graden, maar in Bédion misschien een paar graden minder. 24 graden, zoiets. Op de Mont Ventoux is het natuurlijk nog minder warm, hoewel het in het bos wel weer warm zal zijn. De wind is ook weer op de afspraak. Tussen Montpellier en Bédion wordt continu windkracht 5 verwacht. In Bédion zelfs windstoten aan 70 km/h. Op de Ventoux zal dat alleen maar erger zijn, met misschien wel windstoten tot 100 km/h. In het bos zal dat nog wel te doen zijn, daar heeft de wind weinig invloed. Onderweg is er wel wat open terrein, maar niet heel veel. Toch zouden er wel al vroeger waaiers kunnen ontstaan. Een deel van de rit zal de wind op de kop blazen, dat maakt het dan weer wat lastiger allemaal. Toch is er ook een deel waar de wind in de zij zal staan. Om 11:45 vertrekken we vanuit Montpellier, met een belachelijk lange neutralisatie. Pas om 12:15 zal de koers echt beginnen. De uitzending begint ook nu weer om 14:10, ondanks het feit dat het 14 juli is. De finish op de top werd eigenlijk verwacht tussen 16:55 en 17:28, maar dat is nu dus wel wat anders geworden. Bij Chalet Reynard werden de renners verwacht tussen 16:39 en 17:09, maar door de tegenwind kan het ook nog wel eens wat later worden.
Ik hoop dat de klassementsrenners hier eindelijk eens tegen elkaar gaan strijden. Drie jaar geleden deden ze dat wel, maar dit kan ook zomaar een rit zijn voor wat vluchters. Het is de vraag wie er wil rijden in het peloton en het is de vraag wat voor kopgroep er wegrijdt. Er is een tijd lang tegenwind, waardoor een klein groepje vluchters het bijzonder moeilijk zou krijgen om lang weg te blijven. Een grotere groep heeft dan wel weer een gerede kans om het te redden. Wat ook kan meespelen is het feit dat er een rit later nog een tijdrit is, waardoor sommige klassementsrenners nu mischien niet voluit durven te gaan. Mijn hoop is desondanks toch gevestigd op de klassementsrenners. Ze mogen ons ondertussen wel eens iets laten zien. De Ventoux is nu een paar kilometer minder lang, waardoor renners misschien eerder geneigd zijn om in de aanval te gaan. Het is nog steeds heel zwaar, maar minder zwaar dan normaal. De rit is ook een paar kilometer korter en korte ritten staan vaker garant voor spektakel. Dus, favorieten, ik kies jullie.
1. Froome. Ja, als alien is een berg met een maanlandschap natuurlijk uitermate geschikt voor hem. Hij won al in 2013 en hij lijkt tot nu toe toch de sterkste. Hij laat mensen op het vlakke ter plaatse, hij fietst weg in afdalingen en op de beklimmingen heeft hij nog geen krimp gegeven. Hij weet dat Quintana in de derde week vaak sterker is, dus moet hij er alles aan doen om in de tweede week nog wat tijd te pakken.
2. Quintana. Als Froome een baggagedrager zou hebben was Nairo er zeker op gaan zitten. Hij volgt Froome en meer doet hij niet. Hoewel, dat volgen klopt toch niet helemaal. Hij is 'm toch al twee keer kwijtgeraakt. Toch volgt de achterstand nog mee. Blijkbaar zet hij alles op de derde week. Dus gaat hij nu weer Froome volgen, nul initiatief nemen en daarmee de titel van lafste coureur ooit met verve overnemen. Zonde, want dit was ooit een aanvallende renner.
3. Porte. Het is wachten op zijn slechte dag, maar die gaat waarschijnlijk ergens in de derde week komen. Voorlopig lijkt hij me de beste van de rest. Ja, Martin en Yates doen het tot nu toe best aardig, maar die gaan nu geen rol van betekenis meer spelen. Porte voorlopig nog wel, tot hij over een paar dagen ineens ergens een kwartier verliest.
4. Bardet. Iemand moet de Franse eer hooghouden op 14 juli. Hij is de enige die tot nu toe nog niet gefaald heeft. Dat zal ook nog wel even zo blijven. Prima klimmer en prima in vorm. Mag eigenlijk ook wel weer ouderwets gaan aanvallen, maar dat komt wellicht nog in de derde week.
5. Kreuziger. Was een paar jaar geleden al erg sterk op de Ventoux en is tot nu toe ook wel prima bezig. Zeker nu Contador weg is kan hij z'n eigen gang gaan en op de een of andere manier zie ik 'm nog best ver komen ook. Vooral omdat een hoop andere renners door de mand gaan vallen.
Hij kwam net een Pikachu tegenquote:Op donderdag 14 juli 2016 17:10 schreef Sheepcidus het volgende:
Zat froome naar beneden kijken toen het gebeurde?
achillespees verrekt bij het lopenquote:Op donderdag 14 juli 2016 17:09 schreef SaintOfKillers het volgende:
Zelfs als deze stand blijft, dan wint Froome alsnog probleemloos de Tour (tenzij hij zich bezeerd heeft).
Welk een koersinzicht.
Ik hoop het.quote:
je hoort ook iemand hard schreeuwen volgens mij van de pijn. Zou dat die toeschouwer zijn geweest?
Zouden ze nog tijden corrigeren?
Dit is eigenlijk het vreemde inderdaad, rij er gewoon overheen joh.quote:
Remt die motor voor een vallende toeschouwer?
Op radio 1 werd gezegd dat de motor moest stoppen voor een toeschouwer.quote:
Remt die motor voor een vallende toeschouwer?
zit geen motor in. ehh zat geen wattagemeter op.quote:
Wegrennen van je reservefiets.
Welk een koersinzicht.
Waarom blijft hij niet staan? Snap jij het?quote:
Wegrennen van je reservefiets.
Welk een koersinzicht.
Froome rijdt echt wel n stuk harder in de tijdrit.quote:
Mollema kan morgen nog wel het geel pakken.
Als de stand zo blijft..
twitter:DiederikSmit twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:06:43Froome gediskwalificeerd. Er zou een motortje in z'n schoen hebben gezeten. reageer retweet
Dat zou wel perfect bij deze Tour passen.quote:
Zelden zo gelachten.
Zouden ze nog tijden corrigeren?
Eens.quote:
[..]
Dit is eigenlijk het vreemde inderdaad, rij er gewoon overheen joh.
NOS kijkenquote:
Wat een ongelooflijke zuurpruimen daar bij de NOS, zijn ze alweer vergeten wat Johnny Hoogerland is overkomen?
Ja zo zag ik het dus ook, heel raarquote:
Wegrennen van je reservefiets.
Welk een koersinzicht.
Als dit echt door supporters geweest is dan is het echt een keer mooi geweest met al die idioten langs de weg. Gewoon verbieden en een betaalde sport van maken zo op een berg.
Tribunes bij die laatste kilometers achter hekken.
Je houdt gewoon dat dit soort idioten langs de weg staan bergop, mensen die in een gesticht horen.
Hoe verzinnen ze het ook bij een gesticht om als daguitje naar de TDF te gaan
omwat ze zelf veroorzakenHahahaaaahahaquote:twitter:DiederikSmit twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:06:43
En hem dan besluit uit te jouwen.quote:
Je zal als toeschouwer langs de weg staan en Froome komt voorbij rennen
Ja klopt wel. Maar er is wel een kansjequote:
[..]
Froome rijdt echt wel n stuk harder in de tijdrit.
Strikt genomen heeft Froome zelfs een gedeelte zonder fiets afgelegd, wat niet mag.quote:
Wel lastig wat je hier mee aan moet, Froome en Porte z.t. geven als Mollema is ook lastig, net of ze die laatste paar km dan niet gefietst hebben.
OM hem daarvoor te straffen is wel wat overdreven.
Ik hoop het.quote:
je hoort ook iemand hard schreeuwen volgens mij van de pijn. Zou dat die toeschouwer zijn geweest?
Ja, op die manier doe je finales wel teniet.quote:
Wel lastig wat je hier mee aan moet, Froome en Porte z.t. geven als Mollema is ook lastig, net of ze die laatste paar km dan niet gefietst hebben.
Maar even afwachten of ze vinden dat Froome zelf schuld heeft aan zo laat aan een nieuwe fiets komen.
Omdat één keer niet alles volgens plan ging.quote:Op donderdag 14 juli 2016 17:12 schreef Ajacied422 het volgende:
[..]
Waarom blijft hij niet staan? Snap jij het?
DIe man is een robot. Hij voert zijn taken uit. Maar als er een keer iets onverwachts gebeurd is hij meteen in totale paniek. Volledig het spoor bijster.
Het is gewoon geen wielrenner.
Godverquote:twitter:DiederikSmit twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:06:43
_!twitter:vayerism twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:13:00When velon said they wanted cameras on bikes, I'm not sure this is what they had in mind reageer retweet
Adrenaline of een beetje domquote:
[..]
Waarom blijft hij niet staan? Snap jij het?
Het is een welrennerquote:
[..]
Omdat één keer niet alles volgens plan ging.
DIe man is een robot. Hij voert zijn taken uit. Maar als er een keer iets onverwachts gebeurd is hij meteen in totale paniek. Volledig het spoor bijster.
Het is gewoon geen wielrenner.
En Parijs is nog ver.quote:
Dit is de tour, en die gaat gewoon door, dat was destijds met Johnny Hoogerland ook zo.
Moet weer denken aan zijn hongerklop.quote:
[..]
Omdat één keer niet alles volgens plan ging.
DIe man is een robot. Hij voert zijn taken uit. Maar als er een keer iets onverwachts gebeurd is hij meteen in totale paniek. Volledig het spoor bijster.
Het is gewoon geen wielrenner.
Ditquote:
Kan iemand die commentator op Ned 1 even uitleggen dat supporters gevaarlijk zijn en dat die er zo NIET bij horen.
Gewoon de tijd voor die val, dat gat wat ze hadden is vast wel gemeten ergens.quote:
Ik vind dat ze het groepje Quintana ook dezelfde tijd moeten geven want hun lopen te vechten voor niet te verliezen en ze kunnen er niks aan doen dat Froome dit overkomt samen met mollema en Porte
Of door een auto van de TdF.quote:
Wel grappig dat als je valt door een toeschouwer in een waaier etappe dat je dan gewoon je verlies moet slikken.
De meeste renners zouden in zo'n situatie in paniek raken. Dit gun je echt niemand. Hoop nu dat Froome de Tour glorieus wint.quote:
[..]
Omdat één keer niet alles volgens plan ging.
DIe man is een robot. Hij voert zijn taken uit. Maar als er een keer iets onverwachts gebeurd is hij meteen in totale paniek. Volledig het spoor bijster.
Het is gewoon geen wielrenner.
Naamgrapjes... hihi!quote:
Nee dat had zin om met dat ding door te gaan...quote:
Wegrennen van je reservefiets.
Welk een koersinzicht.
Wat een inzicht van jou, not....
Wat een dom gehaat op Froome zeg ongelofelijk.
Wat heeft dat hier nou mee te maken?quote:
Wat een ongelooflijke zuurpruimen daar bij de NOS, zijn ze alweer vergeten wat Johnny Hoogerland is overkomen?
Nee niet makkelijk? Je hebt geen andere keus dan dat te doen.quote:
Wel lastig wat je hier mee aan moet, Froome en Porte z.t. geven als Mollema is ook lastig, net of ze die laatste paar km dan niet gefietst hebben.
Je kunt toch niet speculeren op die was weg gaan fietsen en die niet.
Ik zou er voor tekenen om precies daar te staan.quote:
Je zal als toeschouwer langs de weg staan en Froome komt voorbij rennen
Mollema wint toer
quote:
Hij heeft meer momenten gehad. Als hij zelf iets moet bedenken gaat het helemaal mis.quote:
[..]
Moet weer denken aan zijn hongerklop.
Was een beginrijm.quote:
quote:
twitter:MRasmussen1974 twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:14:34Froome did indeed ran away with the show.Not quite in the way I had imagined though. #TDF2016 https://t.co/GOyu7RMGoT reageer retweet
Technisch gezien wel, maar dat gaan ze nooit doenquote:
Helemaal mee eens.quote:
[..]
De meeste renners zouden in zo'n situatie in paniek raken. Dit gun je echt niemand. Hoop nu dat Froome de Tour glorieus wint.
Porte z'n fiets was ook kapot, die gaat niet rennen.quote:
[..]
De meeste renners zouden in zo'n situatie in paniek raken. Dit gun je echt niemand. Hoop nu dat Froome de Tour glorieus wint.
Heb jij ooit iemand zien rennen? Nog nooit. En als er iemand zou rennen dan eerder de andere kant op, richting de auto.
Wat een dom gezeik over moet bij fiets blijven blah blah.
Dat druist echt tegen elk rechtvaardigheidsgevoel in. Bij de jury zullen ze dat ook wel aanvoelen.quote:
[..]
Technisch gezien wel, maar dat gaan ze nooit doen
Is ook gewoon onzin, je kan niet alles plannen, juist in bergritten is er geen 3km zone omdat er rare zaken kunnen gebeuren in de laatste 3 km. Alles wat ze nu beslisses gaat een precedent werking hebben, dus zomaar de tijd geven van voor het gat moeten ze zeker niet doen, heel goed en heel secuur over nadenken, dat is wat ze hier moeten doen.quote:
[..]
Gewoon de tijd voor die val, dat gat wat ze hadden is vast wel gemeten ergens.
Die zal in de chaos gok ik te horen hebben gekregen dat er iets met een fiets was en dacht dan dat er verderop eentje was omdat jij het door adrenaline en herrie niet kon zien.quote:
Dat Froome gaat rennen mag dus ook niet
Het is een elementair basisprincipe van het wielrennen.quote:
Rob Harmeling
Wat een dom gezeik over moet bij fiets blijven blah blah.
Uiteraard.quote:
[..]
Dat druist echt tegen elk rechtvaardigheidsgevoel in. Bij de jury zullen ze dat ook wel aanvoelen.
Correct.quote:
[..]
Het is een elementair basisprincipe van het wielrennen.
quote:
Dat mondje van Porte als hij tegen die motor knalt. Hahahaha dat tongetje.
Natuurlijk ligt het aan die toeschouwers, maar er hoeven geen miljard motoren te rijden...
Je gaat niet rennen als dat niet mag, of je nou de gele trui hebt of niet.
Als een andere renner valt en die gaat rennen en niet wachten op een fiets ben je ook de pineut
Dit was gewoon een camera motorquote:
Weer zo'n fucking motor.
Natuurlijk ligt het aan die toeschouwers, maar er hoeven geen miljard motoren te rijden...
Even interview afluisteren en dan snel weer terug naar Sporza.quote:
ik ga wel weer naar de belg voor de uitzending, dat paniekvoetbal op NPO
Volgt zijn grote voorbeeld Lance, die doet ook triatlons tegenwoordig.quote:
Was Froome nou aan het trainen voor een Marathon?
Froome dacht dat het een triathlon wasquote:
Kom net binnen. Wat is er aan de hand!
Blijft een Keniaan hequote:
Was Froome nou aan het trainen voor een Marathon?
Tandjes rapenquote:
Dat lijkt me ook welquote:
[..]
Het is een elementair basisprincipe van het wielrennen.
Op de NPO kijkenquote:
ik ga wel weer naar de belg voor de uitzending, dat paniekvoetbal op NPO
JE HEBT WAT GEMIST!!!quote:
Kom net binnen. Wat is er aan de hand!
Gezien de omstandigheden zou ik hem uiteraard niet diskwalificeren of zelfs geen tijdstraf geven, maar een geldboete (voor de vorm en voor de duidelijkheid) moet kunnen.quote:
zoals achter een auto schuilen tegen de hagel?quote:
Rob Harmeling
Wat een dom gezeik over moet bij fiets blijven blah blah.
twitter:inrng twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:18:57Sky DS Portal tells France TV the road was so crowded the TV moto could not pass. Froome broke his bike in the crash, "a nightmare" he says reageer retweet
Die mag niet aan wedstrijden meedoen.quote:Op donderdag 14 juli 2016 17:18 schreef napoleonfour het volgende:
[..]
Volgt zijn grote voorbeeld Lance, die doet ook triatlons tegenwoordig.
Die hoeft er niet zo dicht bij te zitten. Rij dwars door die toeschouwers anders.quote:
ik zapte 2 minutenquote:
Gebruikte hier daar niet de regel voor dat hij het maar in zijn achtertuin doet voortaan en zelf de wedstrijden organiseert?quote:
[..]
Die mag niet aan wedstrijden meedoen.
Dat eerste.. watquote:
Samenvatting: enerzijds een veel te korte bergbeklimming met anderzijds veel te veel publiek.
Ik ben nog steeds enorm aan het genieten.quote:
Zelfs rennend nog bellen. Blijf lachen.
Ik verwacht gewoon een toeschouwer die ineens de weg opspringt of valt en dat de motor dus een noodstop moet maken.quote:
Maar ik zie nog steeds niet goed wat er nu excact gebeurde.
Kan nog korterr:quote:
Samenvatting: enerzijds een veel te korte bergbeklimming met anderzijds veel te veel publiek.
Belg wint, Froom rent.
Bekeuren die man.quote:
Zelfs rennend nog bellen. Blijf lachen.
wat een omroepKap eens met die domme berichtenquote:
Misschien wordt Froome nog gediskwalificeerd voor rennen ook. Wat ontzettend kut dit.
Nee gewoon de tijd die Froom heeft -30 voor het rennen op een berg. Ze zijn immers alle drie gevallen en had alle drie evenveel last van de val.quote:
Froome zou zelfde tijd Mollema moeten krijgen -30 seconden straftijd voor rennen op de berg.
Voigt kon het anders aardig.quote:
Die Mavic auto kan ook wel weg, als je toch niet op die fietsen kan rijden.
quote:
Niet dus.quote:
[..]
had alle drie evenveel last van de val.
Dat is onzin, ander systeem klikpedalen.quote:
Die Mavic auto kan ook wel weg, als je toch niet op die fietsen kan rijden.
Ideale gast bij zo'n chaos etappe.quote:
Rob Harmeling heeft echt lichte problemen.
Ze hadden alle 3 een kapotte fiets?quote:
[..]
Nee gewoon de tijd die Froom heeft -30 voor het rennen op een berg. Ze zijn immers alle drie gevallen en had alle drie evenveel last van de val.
Het is me niet helemaal duidelijk waarom ie gestraft zou moeten worden: hij had er alleen maar nadeel van. Sterker nog: de organisatie mag zich rotschamen over het feit dat renners in deze situatie gebracht worden.quote:
Froome zou zelfde tijd Mollema moeten krijgen -30 seconden straftijd voor rennen op de berg.
quote:
niet slim met een admin in het topic, just sayin'quote:
Gaat altijd nog sneller dan lopenquote:
[..]
Dat is onzin, ander systeem klikpedalen.
gewoon meer eten danquote:
Rob Harmeling heeft echt lichte problemen.
hadden alle 3 een kapotte fiets kunnen hebben, porter en Mollema had mazzel, Froom niet, thats life.quote:
[..]
Ze hadden alle 3 een kapotte fiets?
?quote:
[..]
niet slim met een admin in het topic, just sayin'
Wat een slappe fietsjesquote:
[..]
Ze hadden alle 3 een kapotte fiets?
Ik niet. Hij had gewoon moeten wachten op n fiets. Dan had ik er alle begrip voor gehad dat hij in dezelfde tijd als Mollema was geplaatst. Nu niet.quote:
Normaal ben ik van het principe "Regels zijn regels", maar als ze Froome nu gaan bestraffen, dan ben ik MAD
Je moet het hele parkoers met fiets afleggen (niet per se erop, maar 'm wel bij je hebben).quote:
Eerste keer dit jaar dat ik een stukje Tour de France kijk en dan dit.
[..]
Het is me niet helemaal duidelijk waarom ie gestraft zou moeten worden: hij had er alleen maar nadeel van. Sterker nog: de organisatie mag zich rotschamen over het feit dat renners in deze situatie gebracht worden.
Maar lijkt me niet dat ze 'm daarvoor gaan straffen.
Dus hadden ze er niet evenveel last van, dus je verkondigt onzin.quote:
[..]
hadden alle 3 een kapotte fiets kunnen hebben, porter en Mollema had mazzel, Froom niet, thats life.
Heb jij als atleet nog een mening over zijn loopstijl?quote:
Geen rare dingen roepenquote:
Vieze gore belg kijkenquote:
Jep, niet te doen op die fietsschoenenquote:
Dit ja, helemaal bergop.quote:
Oh echt? Gaat wielrennen over fietsen en niet hardlopen?quote:
Het is een elementair basisprincipe van het wielrennen.
Beetje domme opmerking, lijkt mij logisch dat iemand niet gaat marathon lopen vanaf de start.
En niet lopend over de finish ook prima.
Maar zo'n stukje als dit na zoiets als dit, man wat een gezeik van een stel Froome haters.
Wees gewoon onder de indruk van al die geweldige dingen die hij laat zien.
Nou, ik geef weer wat ik gelezen heb. Niets meer, niets minder.quote:
In Qatar zouden ze dit allemaal wel een stukje beter hebben georganiseerd he.quote:
Eerlijk is eerlijk, dat zag er beter uit dan het fietsen van hem.quote:
[..]
Heb jij als atleet nog een mening over zijn loopstijl?
Misschien ligt daar wel z'n echte talent! #diesub2uurmarathonkomter
Tuurlijk, parcours even schoon vegen en iedereen in het gareel in rijen van 3.quote:
[..]
In Qatar zouden ze dit allemaal wel een stukje beter hebben georganiseerd he.
Ja, of van die toeschouwer die dacht dat Froome Pikachu was..quote:
Kennen jullie die mop van die rennende Keniaan?
welke regels?quote:
Einde oefening dit. Hier gaan ze niet mee akkoord. Regels zijn regels, simpel verhaal. Einde Froome.
Keniaantjes kunnen natuurlijk ook behoorlijk lopen.quote:Op donderdag 14 juli 2016 17:25 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Eerlijk is eerlijk, dat zag er beter uit dan het fietsen van hem.
Misschien ligt daar wel z'n echte talent! #diesub2uurmarathonkomter
Dit is niet leukquote:
Regels van de tour natuurlijk.quote:
Dat kun je wel stellen ja.quote:Bauke Mollema: ik denk dat Chris Froome gewoon pech heeft.
Ok leuk doei.quote:
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaquote:
Doei Froome de groeten thuis.
Groningse nuchterheid.quote:
quote:
Niet al te hard iig.quote:
[..]
Je moet het hele parkoers met fiets afleggen (niet per se erop, maar 'm wel bij je hebben).
Maar lijkt me niet dat ze 'm daarvoor gaan straffen.
Stukje afsnijden mag ook niet, maar Armstrong door het knollenveld is ook bij mooie televisie gebleven.
Ja he!quote:
Ik denk dat hij dacht dat er voor een auto met fiets zou zijn omdat hij op zeker wist dat die achter niet was.quote:
Normaal ben ik van het principe "Regels zijn regels", maar als ze Froome nu gaan bestraffen, dan ben ik MAD
Maar hoe krijgt de ASO het voor elkaar dit niet af te zetten als je de finisch omlaag haalt en je dus veel meer publiek hebt die er vaak al dagen op wachten.
Weg aandacht omdat je gewonnen hebt
waarom zit ik hier dan met een brede grijns te kijken?quote:
Ik ook, hij was dit jaar zelfs leuk aan het koersenquote:
Zakarin in de Giro?quote:
Volgens de officiële regels moet je altijd de fiets bij de hand hebben.
Doei Froome de groeten thuis.
Dat je niet mag rennen op het parcours zonder fiets. Dat is gevaarlijkquote:
Dus hij had wel mogen rennen, maar met de fiets in de hand.quote:
Volgens de officiële regels moet je altijd de fiets bij de hand hebben.
Doei Froome de groeten thuis.
Klopt. Was net op radio 1.quote:
[..]
Dus hij had wel mogen rennen, maar met de fiets in de hand.
Hooguit zouden ze nog Porte en Froome naast Mollema kunnen plaatsen, maar dan zijn ze alsnog seconden kwijt vanwege de val.
Zou echt onrechtvaardig zijn als de jury wat anders beslist. Ze moeten ook wel, zeker als het door een eigen fout van organisatie is dat dit gebeurde (geen hekken, teveel toelaten).
Ben je Belgs?quote:
Maar wat jongens. WE doen in alle grote ronden mee.
Verschil is wel eendagskoers of een etappe.twitter:hendriksmj twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:27:28Remember Avermaet-motor-crash in San Sebastian. Uitslag werd ook niet gewijzigd. En wie won daar? Adam Yates. reageer retweet
Onzin, dat rennen is gewoon een vorm van protest. Het was te druk, teveel publiek in combinatie met de motoren. Dan gaat het gewoon een keer mis.quote:
[..]
Ik niet. Hij had gewoon moeten wachten op n fiets. Dan had ik er alle begrip voor gehad dat hij in dezelfde tijd als Mollema was geplaatst. Nu niet.
Jep. Deed Armstrong ook.quote:
[..]
Dus hij had wel mogen rennen, maar met de fiets in de hand.
Ze hebben bewust weinig nadars neergezet uit angst voor omvallen door de windquote:
[..]
Ik denk dat hij dacht dat er voor een auto met fiets zou zijn omdat hij op zeker wist dat die achter niet was.
Maar hoe krijgt de ASO het voor elkaar dit niet af te zetten als je de finisch omlaag haalt en je dus veel meer publiek hebt die er vaak al dagen op wachten.
Als ze het niet gaan terug draaien. Zou een gotspe zijn, tot die tijd staat Mollema vrolijk 2e, en hopelijk blijft dat zo!quote:
Maar wat jongens. WE doen in alle grote ronden mee.
gezien het geschreeuw bij de botsing... denk ik dat er wel iemand gewond is.quote:
Nou in iedergeval geen gewonden naar wel nieuwe spanning en excitement in de koers
Maakt korte metten met iedereen maar wielrennen is zeker niet zijn talent.quote:
Misschien ligt daar wel z'n echte talent! #diesub2uurmarathonkomter
We zijn de typische veren aan het afschudden van ons lichaamquote:
Maar wat jongens. WE doen in alle grote ronden mee.
NOS wordt ook wakker.quote:twitter:hendriksmj twitterde op donderdag 14-07-2016 om 17:27:28
Niet eens zo gek toch? Nu gooit hij zijn fiets ergens neer waar later de rest van het peloton nog overheen moet. Die kunnen daar dan weer over vallen.quote:
[..]
Dus hij had wel mogen rennen, maar met de fiets in de hand.
Ik vond het er ook nog verrassend atletisch uitzien.quote:
[..]
Eerlijk is eerlijk, dat zag er beter uit dan het fietsen van hem.
Misschien ligt daar wel z'n echte talent! #diesub2uurmarathonkomter
Wat een geniale beelden.
En hoeven ze dan niet te corrigeren voor het groepje daarachter die daarvoor werd opgehouden door stilstaande motoren?quote:
Enige wat de jury kan doen is de 3 mannen de tijdsvoorsprong geven die ze net voor het ongeluk hadden. En dan dat verschil aanhouden op de finish t.o.v. de 1e die na Mollema over de finish kwam (Groepje Yates).
Hooguit zouden ze nog Porte en Froome naast Mollema kunnen plaatsen, maar dan zijn ze alsnog seconden kwijt vanwege de val.
Zou echt onrechtvaardig zijn als de jury wat anders beslist. Ze moeten ook wel, zeker als het door een eigen fout van organisatie is dat dit gebeurde (geen hekken, teveel toelaten).
0%quote:
hoe groot is de kans dat bauke de tour wint nu>
5%quote:
hoe groot is de kans dat bauke de tour wint nu>
Gifjes van n rennende Froome graag.
Verder natuurlijk helemaal niet eerlijk etc, maar wat n kijkspektakel. Ik moest hardop lachen in de auto. Dn Mol extreem sterk voor zijn doen, ook eens leuk.
Benieuwd naar t juryoordeel!
70% volgens unibetquote:
hoe groot is de kans dat bauke de tour wint nu>
De etappe was ingekort omdat er teveel wind stond voor het publiek.quote:
Niet vanwege de renners denk ik.
Froome wint gewoon hoorquote:
hoe groot is de kans dat bauke de tour wint nu>
Je mag dan Froome niet leuk vinden maar dit gun je niemand. Allemaal te danken aan gekken aan kant die niet normaal afstand kunnen houdenquote:
Oh jij was die vallende supporter zeker?quote:
En jezus zeg, die froome wint altijd de Tour, mag hij de tour een keertje niet winnen?
De enige onrechtvaardige persoon die hier aanwezig is.....
Dus hij zou het niet verdienen omdat hij een keer door een supporter zoveel tijd verliest?
Terwijl hij iedereen op elk terrein naar huis rijdt moet hij het maar verliezen omdat een domme supporter het verpest?
Je sloeg wartaal uit.quote:
[..]
De etappe was ingekort omdat er teveel wind stond voor het publiek.
Niet vanwege de renners denk ik.
Ja, het is wel ironisch dat door het inkorten van de klim, het nu juist onveiliger is geworden.quote:
[..]
Ik denk dat hij dacht dat er voor een auto met fiets zou zijn omdat hij op zeker wist dat die achter niet was.
Maar hoe krijgt de ASO het voor elkaar dit niet af te zetten als je de finisch omlaag haalt en je dus veel meer publiek hebt die er vaak al dagen op wachten.
Leuk.quote:
No way.quote:
vandaag beter dan yates, quintana en consorten. Froome toch een flinke deuk gekregen en achterstand van 45 seconden. Ik zou zeggen 25quote:
jepquote:
[..]
Dus hij had wel mogen rennen, maar met de fiets in de hand.
Geen Mart, YAYYYYYYY.quote:
ja MART
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Weg met arrogante kwal Mart.
Wie dan?quote:
[..]
gezien het geschreeuw bij de botsing... denk ik dat er wel iemand gewond is.
Voorziiter van de jury is een Kroaat.quote:
Zou het feit dat Froome een Engelsman in Frankrijk ook een rol gaan spelen bij de uitspraak van Franse juryleden haha
Je hebt natuurlijk ook nog het hele circus dat boven opgebouwd moet worden.quote:
[..]
De etappe was ingekort omdat er teveel wind stond voor het publiek.
Niet vanwege de renners denk ik.
De Mart.quote:
[..]
Geen Mart, YAYYYYYYY.
Weg met arrogante kwal Mart.
heb ik wel moeite mee, je zag wat een achterlijke bende het was, de toeschouwers die bijna op de stang zaten, de motoren hinderden, het was vandaag wel bar en boos.quote:
Weer zo'n regeltjeszeikerd?quote:
Volgens de officiële regels moet je altijd de fiets bij de hand hebben.
Doei Froome de groeten thuis.
Rot toch op man met zo'n dom regeltje in een situatie als dit.
straatfeestquote:
Internationale juryquote:
Zou het feit dat Froome een Engelsman in Frankrijk ook een rol gaan spelen bij de uitspraak van Franse juryleden haha
Ik refereerde aan VIquote:
[..]
waarom zit ik hier dan met een brede grijns te kijken?
Het was vandaag niet anders dan anders.quote:
[..]
heb ik wel moeite mee, je zag wat een achterlijke bende het was, de toeschouwers die bijna op de stang zaten, de motoren hinderden, het was vandaag wel bar en boos.
Houd je bak over Martquote:
[..]
Geen Mart, YAYYYYYYY.
Weg met arrogante kwal Mart.
https://cdn2.streamable.com/video/mp4-mobile/g3su.mp4quote:
Oh jongens! Gekeken vanuit de auto
Gifjes van n rennende Froome graag.
Verder natuurlijk helemaal niet eerlijk etc, maar wat n kijkspektakel. Ik moest hardop lachen in de auto. Dn Mol extreem sterk voor zijn doen, ook eens leuk.
Benieuwd naar t juryoordeel!
denk iemand uit publiekquote:
Hoe groot is de kans nu dat Bauke een podiumplaats haalt?quote:
Vast gewoon 100 CHF boetequote:
Als Froome hier nu uit koers wordt genomen wint Bokkema de tour.
Eens.quote:
Enige wat de jury kan doen is de 3 mannen de tijdsvoorsprong geven die ze net voor het ongeluk hadden. En dan dat verschil aanhouden op de finish t.o.v. de 1e die na Mollema over de finish kwam (Groepje Yates).
Hooguit zouden ze nog Porte en Froome naast Mollema kunnen plaatsen, maar dan zijn ze alsnog seconden kwijt vanwege de val.
Zou echt onrechtvaardig zijn als de jury wat anders beslist. Ze moeten ook wel, zeker als het door een eigen fout van organisatie is dat dit gebeurde (geen hekken, teveel toelaten).
Anders moeten ploegen zelf in opstand komen. Deze teringbende kan echt niet.
jepquote:
[..]
Het was vandaag niet anders dan anders.
27.2%quote:
[..]
Hoe groot is de kans nu dat Bauke een podiumplaats haalt?
Wat een oneindig genot.
voorafgaand en net daarna was het toch een grote bende met die toeschhouwers? ongelukken kunnen dan bijna niet uitblijven.quote:
[..]
Je mag dan Froome niet leuk vinden maar dit gun je niemand. Allemaal te danken aan gekken aan kant die niet normaal afstand kunnen houden
denk moet je aan sylvana overlatenquote:
14-18%quote:
[..]
Hoe groot is de kans nu dat Bauke een podiumplaats haalt?
Dan zeg ik 'eigen schuld dikke bult'quote:
ik ben de enige die geen stijve plasser krijgt bij het zien van Froome.quote:
[..]
Oh jij was die vallende supporter zeker?
De enige onrechtvaardige persoon die hier aanwezig is.....
Dus hij zou het niet verdienen omdat hij een keer door een supporter zoveel tijd verliest?
Terwijl hij iedereen op elk terrein naar huis rijdt moet hij het maar verliezen omdat een domme supporter het verpest?