SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Dus ze gaan hem sowieso straffen, ze weten alleen nog niet hoe. Als het maar geen gridpenalty wordt want de overtreding heeft zeker invloed gehad op de uitslag van deze race.quote:Op zondag 10 juli 2016 18:23 schreef beantherio het volgende:
[..]
Inderdaadtwitter:AndreMeekes twitterde op zondag 10-07-2016 om 18:21:38 The FIA is still investigating Rosberg, As it's the first fail and it will cause a precedent, they still need some time to decide.... reageer retweet
The FIA is still investigating Rosberg, As it's the first fail and it will cause a precedent, they still need some time to decide.... 
An update now from Sky Sports News HQ's Craig Slater from the Silverstone paddock.
"It's a slightly grey area.
"Teams are allowed to tell the driver to make alterations to avoid a critical failure with the car.
"However, if you listen carefully to what was actually said, in addition to the new mode he was advised of he was also advised to downshift through the problem. That could be construed as a driver aid, or instruction, which would perhaps fall foul of the rules.
"The situation is that Rosberg went in to see the stewards, he was in there for about half an hour. Subsequently, Mercedes team manager Ron Meadows and chief engineer Andrew Shovlin have also gone in to see the stewards.
"I'm getting mixed messages. Mercedes have been telling me we'll get quite a speedy resolution to this, but sources in the FIA are advising me that as this is potentially the first time a driver will fall foul of these regulations, because they are setting a precedent, the stewards are taking their time over their deliberations.
"So it could take a couple of hours for a decision."
"It's a slightly grey area.
"Teams are allowed to tell the driver to make alterations to avoid a critical failure with the car.
"However, if you listen carefully to what was actually said, in addition to the new mode he was advised of he was also advised to downshift through the problem. That could be construed as a driver aid, or instruction, which would perhaps fall foul of the rules.
"The situation is that Rosberg went in to see the stewards, he was in there for about half an hour. Subsequently, Mercedes team manager Ron Meadows and chief engineer Andrew Shovlin have also gone in to see the stewards.
"I'm getting mixed messages. Mercedes have been telling me we'll get quite a speedy resolution to this, but sources in the FIA are advising me that as this is potentially the first time a driver will fall foul of these regulations, because they are setting a precedent, the stewards are taking their time over their deliberations.
"So it could take a couple of hours for a decision."
wie is Suarez, en wanneer gebruiken ze een bal?quote:
[..]
Dat zal je nooit helemaal uit de weg gaan.
Zie bijvoorbeeld Suarez die een bal uit het doel sloeg, met rood eraf ging maar wel de wedstrijd won.
Of je zou in elk geval moeten bekijken wat de winst is geweest en aan de hand daarvan straffen, maar dat is wel erg subjectief.
Ik ken niets van basketbal
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Voetbalquote:Op zondag 10 juli 2016 18:26 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
wie is Suarez, en wanneer gebruiken ze een bal?
Ik ken niets van basketbal
quote:
[..]
wie is Suarez, en wanneer gebruiken ze een bal?
Ik ken niets van basketbal
Kvyat z'n motivatie moet er ook onder geleden hebben en het is al een jongen waarvan in zijn tijd bij Red Bull duidelijk is geworden dat hij moeite heeft om met druk om te gaan, die weet nu heel goed dat zijn tijd bij Red Bull erop zit.quote:
Dan hadden ze dat al wel laten weten.quote:
De crux zit erin dat ze nu een precedent gaan scheppen qua straf bij overtreding van de radio-regulations. Daarom duurt het een baard.
Hij is 22. Ik neem aan dat hij niet denkt dat zijn F1 carrière er op zit.quote:
[..]
Kvyat z'n motivatie moet er ook onder geleden hebben en het is al een jongen waarvan in zijn tijd bij Red Bull duidelijk is geworden dat hij moeite heeft om met druk om te gaan, die weet nu heel goed dat zijn tijd bij Red Bull erop zit.
Ik ben ook bang dat ze er een soort officiële waarschuwing of een boete voor het team van maken oid...quote:
IT'S GREYSIE IT'S PARTY
Boete voor het team, net als Ferrari bij de teamorders in Hockenheim 2010.quote:
[..]
Ik ben ook bang dat ze er een soort officiële waarschuwing of een boete voor het team van maken oid...
En dan volgend jaar de regel maar weer schrappen.
Punten aftrek?quote:
[..]
Ik ben ook bang dat ze er een soort officiële waarschuwing of een boete voor het team van maken oid...
Dan kunnen ze toch net zo goed die regel weer afschaffen.quote:
[..]
Ik ben ook bang dat ze er een soort officiële waarschuwing of een boete voor het team van maken oid...
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Wat is het eigenlijk het doel van deze maatregel? Alle teams hebben toch mensen die analiseren en die het antwoord weten, het is toch niet zo dat ze bij mercedes meer antwoorden/betere antwoorden hebben dan bijvoorbeeld haas.quote:Op zondag 10 juli 2016 18:30 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Boete voor het team, net als Ferrari bij de teamorders in Hockenheim 2010.
En dan volgend jaar de regel maar weer schrappen.
Dus ik zie niet waar precies het voordeel zit en waarom ze dat voordeel proberen te verbieden.
Leeftijd doet er niet eens zo toe, velen gingen hem in het Red Bull Junior programma voor die op jonge leeftijd het toneel verlieten en niet opgepikt werden door andere teams.quote:
[..]
Hij is 22. Ik neem aan dat hij niet denkt dat zijn F1 carrière er op zit.
Hij moet Sainz verslaan om zijn positie als Formule 1 coureur te bevestigen, en dat brengt druk met zich mee.
Ik hoop dat hij zich nog herpakt na de zomer break, want hij kan echt wel een potje sturen, maar op het mentale vlak lijkt het lastiger te zijn voor hem.
Ze willen niet alle verantwoordelijkheid en skills bij de driver weghalen denk ik.quote:
[..]
Wat is het eigenlijk het doel van deze maatregel? Alle teams hebben toch mensen die analiseren en die het antwoord weten, het is toch niet zo dat ze bij mercedes meer antwoorden/betere antwoorden hebben dan bijvoorbeeld haas.
Dus ik zie niet waar precies het voordeel zit en waarom ze dat voordeel proberen te verbieden.
@ajprice: #BritishGP #C4F1 #Rosberg stewards have ordered pizza & beer so they can watch euro cup final before making any decision
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Het is een overreactie op de teamradio's van 2 jaar geleden, waar coureurs (vooral) tijdens de VT werd verteld dat ze voor een bocht 5 meter later moesten remmen.quote:
[..]
Ze willen niet alle verantwoordelijkheid en skills bij de driver weghalen denk ik.
verschil daar in is dat ze Massa nooit letterlijk gezegd hebben te schuiven, en daarmee ook geen regels gebroken hebben. Dat is hier zeer duidelijk wél het geval.quote:
[..]
Boete voor het team, net als Ferrari bij de teamorders in Hockenheim 2010.
En dan volgend jaar de regel maar weer schrappen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik vond de regel tegen teamorders net zo zinloos als deze regel, dus wat mij betreft mag 'ie overboord.quote:
[..]
verschil daar in is dat ze Massa nooit letterlijk gezegd hebben te schuiven, en daarmee ook geen regels gebroken hebben. Dat is hier zeer duidelijk wél het geval.
Vraag is in hoeverre dat onwenselijk is. In alle andere sporten krijgen de sporters ook directe coaching op hun speelstijl, looplijnen, etc.quote:
[..]
Het is een overreactie op de teamradio's van 2 jaar geleden, waar coureurs (vooral) tijdens de VT werd verteld dat ze voor een bocht 5 meter later moesten remmen.
En aangezien wij lekker meeluisteren is het nog vermakelijk ook
Over dat soort berichten werd best veel gezeurd op fora. Mij maakt het ook niet uit wat er over de radio gezegd wordt.quote:
[..]
Vraag is in hoeverre dat onwenselijk is. In alle andere sporten krijgen de sporters ook directe coaching op hun speelstijl, looplijnen, etc.
En aangezien wij lekker meeluisteren is het nog vermakelijk ook
