De eerste van drie lastige ritten baarde voor de strijd om het algemeen klassement een muis. Dat is een minpunt, maar het viel wel te verwachten. Op papier was het de makkelijkste rit van de drie en met twee zware ritten in aantocht lag het niet voor de hand dat de renners voor het algemeen klassement zich al zouden inspannen. Toch werd het nog wel een leuke rit, vooral omdat het enorm lang duurde voor er een kopgroep ontstond. De koers was al zowat een uur bezig toen de uitzending begon, maar alsnog was er geen kopgroep ontstaan. Zodoende kregen we die strijd toch nog mee. Na een tijd reden 29 jongens weg, waaronder Greg van Avermaet. Best een toffe actie van Greg, een gele trui die in de aanval gaat zien we niet zo vaak. Hij is zich echt aan het ontwikkelen en wordt met de koers een leukere renner. Over leuke renners gesproken, de winnaar van de rit. Stephen Cummings is een renner waar ik ontzettend veel respect voor heb. Hij is misschien wel de coureur met het meeste koersinzicht van het hele peloton. Als hij in de aanval gaat wint hij eigenlijk altijd, zo ook nu. Hij heeft dit jaar vier meerdaage WT-wedstrijden gereden en in iedere WT-koers wist hij een rit te winnen, altijd door in de aanval te gaan. Ook vorig jaar pakte hij al een mooie overwinning in de Tour. Hij kan verschrikkelijk hard fietsen en is ook nog eens ontzettend slim, niets dan lof. Voor Dimension Data een geweldige Tour, ze pakken nu al hun vierde overwinning, terwijl er pas zeven ritten zijn geweest. Achter Cummings bleek dat Nibali erg onverstandig is geweest door hier aan de start te verschijnen. Hij had zich beter op de Vuelta kunnen richten. Andere jongens die een slechte dag hadden waren Warren Barguil en Thibaut Pinot. Daar hoeven we geen rekening meer mee te houden. Contador daarentegen leek dan weer aan de beterende hand. Tot slot was er nog de boog van de laatste kilometer, die instortte terwijl Adam Yates net was weggesprongen uit de groep der favorieten. Een incident dat niet echt in de Tour thuishoort, het is meer iets voor de Ronde van Zwitserland. Het is te hopen dat Yates er niet teveel schade aan overhoudt, want hij had klaarblijkelijk behoorlijk goede benen. Geen topjaar voor de Yatesjes, broer Simon moet nog even een korte schorsing uitzitten. Na de eerste van drie zware ritten zitten we nu weer even buiten de Pyreneeën, in een bijzonder onoriginele plaats. We duiken wel weer snel de Pyreneeën in en krijgen met vier zware cols te maken. Een zware rit, de zwaarste tot nu toe.
Zoals ieder jaar zijn we ook nu weer in het onvermijdelijke Pau. De hoofdstad van het departement Pyrénées-Atlantiques, regio Aquitanië, maakt voor de 68e keer deel uit van de Tour de France. De afgelopen jaren had Pau 81.000 inwoners, maar tegenwoordig zijn dat er blijkbaar nog maar 77.500. Ik ben overduidelijk niet de enige die wel klaar is met dat hele Pau. Afgelopen jaar vertrok de elfde rit in Pau en die rit zou eindigen op Cauterets. In die rit zat ook de Tourmalet, hoewel we er toen wel op een andere manier naar toereden. Ook het jaar daarvoor zat Pau uiteraard in de Tour en ook in die rit kwam de Tourmalet voor. Daarnaast ook de Hautacam, waar Nibali overtuigend won. De laatste keer dat er een rit aankwam in Pau is wel weer wat langer geleden, dat was namelijk in 2012.Pierrick Fedrigo, de zinksnijder, won toen maar weer eens een etappe. 2016 is een jaar van renovatie voor de stad, zo wordt bijvoorbeeld het historische deel van de stad opgelapt. Pau is overigens de geboortestad van een renner die altijd z'n best doet om zich zo goed mogelijk te verstoppen, Matthieu Ladagnous. De start van de etappe zal plaatsvinden voor het lokale station. Daarna fietsen de renners over het Boulevard des Pyrénées, vanwaar je een mooi uitzicht hebt.
We zitten weer een beetje buiten de Pyreneeën, daarom is het eerste deel van de rit vlak. Het duurt een kilometer of 60 voor we echt gaan klimmen, net als tijdens de vorige rit weer een lange vlakke aanloop, waardoor het wel een tijd kan duren voor er weer een kopgroep is ontstaan. Over een brede weg gaat het praktisch rechtdoor richting het zuiden, op weg naar de bergen die in Pau al te zien zijn. Tot Coarraze, na 15 kilometer koers, gaat het rechtdoor. Daarna buigen we langzaam een beetje af naar het oosten. Via dorpjes als Lestelle-Bétharram en Saint-Pé-de-Bigorre komen we na 35 kilometer door een ander bijna jaarlijks terugkerend fenomeen. Ik heb het natuurlijk over het welbekende bedevaartsoord Lourdes. Voor de gelovige renners natuurlijk altijd een leuk detail. In Lourdes slaan de renners rechtsaf en gaan ze weer richting het zuiden fietsen. Het is nog steeds behoorlijk vlak en dit blijft zo tot Ayros-Arbouix, waar de renners na 50 kilometer passeren. We rijden over wat minder luxe wegen recht de Pyreneeën in. In Ayros zie je ze al liggen. Het is dus niet verwonderlijk dat het in de kilometers daarna goed op begint te lopen. We gaan bijna beginnen aan de beklimming van de Tourmalet. Het is maar goed ook dat het klimmen gaat beginnen, want de eerste 50 kilometer is er op Lourdes na niet zo gek veel te zien.
Officieel begint de beklimming van de Tourmalet na 67 kilometer, maar in de 17 kilometer tussen Ayros-Arbouix en Esquièze-Sère loopt het ook al licht op. Dat is grotendeels vals plat, maar toch zijn het weer een paar extra hoogtemeters erbij. In Esquièze-Sère begint de Tourmalet niet alleen echt, er ligt ook de streep van de tussensprint van de dag. Richting de tussensprint loopt het al redelijk omhoog, dus de sprinters zullen wel weer ontevreden zijn. De kant van de Tourmalet die we nu gaan beklimmen hebben we al een aantal jaar niet meer beklommen. De afgelopen jaren beklommen we 'm steevast van de andere kant. Het is een prachtige col, maar wel verschrikkelijk saai omdat de beklimming werkelijk ieder jaar in de Tour zit. Ik heb wel eens geruchten gehoord dat er in de Pyreneeën meer beklimmingen zijn, maar als ik de Tourorganisatie mag geloven zijn deze geruchten niet geheel op waarheid gebaseerd. De Tourmalet is ondertussen al meer dan 80 keer voorgekomen in de Tour. Praktisch ieder jaar dus. In sommige edities van de Tour zelfs twee keer. Een klim kan nog zo mooi zijn, maar je haalt wel alle charme weg door er ieder jaar weer over te fietsen. Zeker in een rit als deze, aangezien we hierna nog drie lastige colletjes krijgen. Hier gaat niks gebeuren, er gaat een kopgroepje definitief wegrijden en dat is het dan weer voor dit jaar. ASO, verzin iets anders.
Ik heb zo'n vermoeden dat ze niet naar me gaan luisteren, maar dat geheel terzijde. Het is wel een goede klim, want de weg is breed en goed. Dit in tegenstelling tot veel andere wegen in de Pyreneeën. De Tourmalet is van deze kant 19 kilometer lang en 7,4% gemiddeld. De eerste beklimming van buitencategorie deze Tour. Bovendien ligt op de top van de klim de Souvenir Jacques Goddet voor het grijpen. Een prijs ter ere van een van de oude bazen van de Tour de France. Het is wel de moeite waard om je hiervoor in te spannen, want je krijgt er 5000 euro voor. Vorig jaar ging de prijs naar Rafal Majka, die als eerste boven kwam op de Tourmalet in een rit die hij later ook zou winnen. Dezelfde eer ging naar Blel Kadri in 2014. Ik zou ook nog alle andere winnaars kunnen opnoemen, maar dan loopt deze voorbeschouwing helemaal uit de hand. Daarom alleen nog maar kort wat informatie over de klim zelf. Zoals veel beklimmingen in deze bergketen is het allemaal behoorlijk onregelmatig. Geen kilometer is hetzelfde, hoewel er ook weer geen enorme uitschieters zijn. De zwaarste kilometer van de klim zit aan het eind, twee kilometer voor de top is er een kilometer aan 11%. De kilometer richting de top is met 10% ook niet misselijk. Verder schommelt het de rest van de tijd een beetje tussen 6 en 8%, op één makkelijke kilometer aan 4% na. Het is best een zware en mooie klim, maar overdaad schaadt.
Na 86 kilometer komen de renners boven op de Tourmalet, het is dan nog een kleine 100 kilometer tot de finish. We gaan eerst eens even 17 kilometer afdalen, richting Sainte-Marie-de-Campan. 17 kilometer aan 7,3% naar beneden, best een stevige afdaling. De weg die hier ligt is alleen wel vrij breed en goed, waardoor het niet de moeilijkste afdaling ooit is. De afdaling van de Tourmalet is vrij overzichtelijk, je hebt altijd goed zicht op de situatie. Het tweede deel van de afdaling wordt er wel gedaald door een bos, maar zodra er een lastige bocht komt verdwenen de bomen weer als sneeuw voor de zon. Dit moet iedereen toch wel heelhuids kunnen overleven. Beneden in Sainte-Marie-de-Campan slaan de renners rechtsaf en gaan ze op weg naar bekend terrein. We gaan namelijk op weg naar de finishplaats van gisteren, Lac de Payolle. Direct na Sainte-Marie-de-Campan begint het al omhoog te lopen, we zijn nu eigenlijk bezig met de andere kant van de Col d'Aspin. De eerste kilometers van deze kant van de Aspin zijn behoorlijk makkelijk. Het gaat een kilometer of zes redelijk licht omhoog, een paar kilometer aan 4%, een wat lastigere kilometer aan 6% en nog wat kilometers die praktisch vlak zijn. In het gehuchtje Payolle slaan de renners rechtsaf over het inmiddels welbekende bruggetje en fietsen ze richting de finish van de vorige plaats. Kunnen ze meteen controleren of de boog er nog steeds ligt. Als de renners het Lac de Payolle passeren begint de volgende klim van de dag officieel. De Hourquette d'Ancizan is een beklimming van de tweede categorie, 8,2 kilometer lang en 5% gemiddeld. Een behoorlijk onregelmatige klim, met richting de top ook nog een korte afdaling, waardoor het gemiddelde een vertekend beeld geeft. Een beklimming die al eerder is voorgekomen in de Tour, in 2011 bijvoorbeeld, toen Laurent Mangel als eerste boven kwam. In 2013 was die eer weggelegd voor Dan Martin. De klim heeft een relatief smal weggetje en kent nog enkele steile stroken aan 10%, hoewel het over het algemeen geen ontzettend zware klim is.
De renners gaan nu 10 kilometer afdalen, richting Guchen. Deze kant van de beklimming is een stuk lastiger. Er zitten enkele kilometers bij aan 10%, dus het gaat flink naar beneden. Het grootste gedeelte van de afdaling rijden we door een bos, waardoor sommige bochten vrij onoverzichtelijk zijn. De weg is voor Tourbegrippen ook behoorlijk smal, waardoor dit al met al een pittige afdaling is. Heel bochtig ook, met niet eens zo veel haarspeldbochten, maar wel veel kleine bochtjes, kort achter elkaar. Beneden in Guchen hebben de renners 130 kilometer afgelegd en begint de volgende klim alweer bijna. Langzaam begint de weg alweer op te lopen, maar pas na het passeren van Saint-Lary-Soulan begint de derde klim van de dag echt. De beklimming naar het skistation van Val Louron is bijna 11 kilometer lang en 6,8% gemiddeld. Een toch wel pittige klim dus. Het is een beklimming van de eerste categorie derhalve. Het begint nog vrij makkelijk, met een kilometer aan 5% gevolgd door een kilometer aan 2,5%, maar daarna wordt het bijna negen kilometer lang niet meer makkelijk. Het makkelijkste stuk in de komende kilometer is toch ook al aan 6,2%. Verder schommelt het tussen de zeven en negen procent, een zware klim. Best een prestigieuze klim, als je bekijkt wie hier allemaal ooit als eerste boven zijn gekomen. Marco Pantani, Fernando Escartin, Laurant Jalabert, Joaquim Rodriguez, dat is allemaal zo slecht nog niet. Rodriguez was de laatste die hier als eerste bovenkwam, dat was in 2014. We zoeken dus een opvolger voor hem.
De afdaling van de Col de Val Louron-Azet is kort maar krachtig. We gaan een kilometer of zeven afdalen richting Génos en in die zeven kilometer krijgen we met liefst twaalf haarspeldbochten te maken. Door de vele haarspeldbochten is het wel een lastige afdaling, maar niet te lastig. De weg is breed en de meeste bochten zijn goed in te schatten. We zitten wel bijna aan het eind van de rit, dus hier gaan wel de nodige risico's genomen worden om opgelopen achterstand in te halen, maar in principe is het geen verschrikkelijk lastige afdaling. Hoewel de snelheid wel heel hoog zal worden, het gaat af en toe aan meer dan 10% naar beneden. Na 155 kilometer komen de renners beneden in Génos en is het nog 30 kilometer tot de streep. De drie kilometer na Génos is het even vlak, als we richting Loudenvielle fietsen. Na Loudenvielle is er nog even een kilometer afdaling en daarna begint de slotklim van vandaag, de Col de Peyresourde. Een bekende klim in de Tour, al ontzettend vaak voorgekomen in de Ronde van Frankrijk. Bijna alle legendarische wielrenners zijn hier al eens als eerste bovengekomen. Fausto Coppi, Charly Gaul, Federico Bahamontes, Lucien Van Impe, Bernard Hinault, Claudio Chiappucchi, Laurent Jalabert, Gilberto Simoni, Vinokourov en Sebastian Lang, niet te vergeten. Kortom, hier wil je als eerste bovenkomen. Voor het laatst kwam de klim voor in 2014, toen kwam de stoïcijnse Wit-Rus en de slechtste wereldkampioen tijdrijden ooit, Vasil Kiryienka, als eerste boven. Ook in 2012 kwam de klim voor in de Tour, hoewel die rit zou eindigen in het skidorpje een stuk verderop, Peyragudes. Valverde deed daar iets wat hij vaker zou moeten doen, soleren. Glansrijk won hij, na een prachtige solo.
De Col de Peyresourde is een beklimming van zeven kilometer aan 7,8%, hoewel er wel langer geklommen wordt dan die zeven kilometer. Voor de klim echt begint loopt het al even licht omhoog. Als de klim echt begint gaat het ook meteen flink omhoog, met een kilometer aan acht procent. Daarna een iets makkelijkere kilometer, maar 7,5% mag er nog steeds zijn. De kilometer daarna is dan weer 8,5%, behoorlijk pittig. Het zwakt even af naar een procentje of zes, maar daarna wordt het weer behoorlijk zwaar. Nog even twee kilometer aan acht procent om het af te sluiten, dit is een lastige klim. Vooral lastig omdat er al drie zware beklimmingen zijn geweest. Zelfs als er tijdens deze rit rustig wordt gereden gaan er nog renners sneuvelen. Met zo'n lastige rit moeten er wel gaten ontstaan. De top van deze beklimming van de eerste categorie bereiken we na 168 kilometer, op een kilometer of 16 van de streep. We hebben het klimwerk gehad, het gaat nu in dalende lijn verder richting Bagnères-de-Luchon.
De afdaling van de Col de Peyresourde is prima te doen. In het begin van de afdaling zijn er nog een aantal haarspeldbochten, maar die zijn door de brede weg prima te nemen. De afdaling is behoorlijk steil, maar er is weinig begroeiing langs de kant van de weg, waardoor het een overzichtelijke afdaling is. Na het eerste deel van de afdaling wordt het ineens ook een stuk minder bochtig. Dit is daardoor toch vooral een bijtrapafdaling en niet direct een afdaling voor de waaghalzen van het peloton. We passeren nog een aantal dorpjes, maar ook daar zijn niet echt veel obstakels te ontdekken. Een etappe met een afdaling kort voor het eind klinkt altijd wel leuk, maar dan moet het ook wel een lastige afdaling zijn. Dit is een afdaling waar ik zelf nog wel aan zou durven te beginnen. In het tweede deel van de afdaling zijn er praktisch geen bochten meer en de weg is zo breed dat er drie vrachtwagens naast elkaar kunnen rijden. Als de renners het gehucht Saint-Aventin na 176 kilometer passeren is het nog acht kilometer tot de streep. Na dit dorp zijn er nog een paar haarspeldbochten, maar de weg is nog steeds enorm breed. Zelfs als je ergens een fout maakt heb je nog genoeg tijd en ruimte om die te corrigeren. Het blijft dalen, tot in Bagnères-de-Luchon. In de finishplaats zelf wordt het nog even bochtig. Op een kilometer of twee van de finish is er een lange terugdraaiende bocht, waarna de renners door het centrum gaan fietsen. Het gaat even een kilometer rechtdoor, tot de slotkilometer. In die slotkilometer zitten nog vier bochten, waarvan de laatste op een meter of 300 van de finish is. Het zijn allemaal geen lastige bochten en de groepjes die hier aankomen zullen niet groot zijn, dus dat kan allemaal prima. Na 184 kilometer mag er dan eindelijk iemand z'n handjes in de lucht steken in een mooi straatje met veel groen, langs een parkje.
Bagnères-de-Luchon is een klein dorpje, met amper 3000 inwoners. We zitten een paar kilometer van de grens met Spanje, daar waar de volgende rit zal vertrekken. Het dorpje is bekend geworden vanwegede warmwaterbronnen in de buurt, daardoor is het al sinds de tijd van de Romeinen een kuuroordje. Kuuroorden zijn vaak populaire plaatsen in grote rondes, daarom is het inmiddels al de 58e keer dat Bagnères-de-Luchon voorkomt in de Tour. Alleen in Pau, Bordeau en Parijs kwam de Tour vaker. Best wonderbaarlijk, aangezien het dus maar een klein dorpje van niks is. Hoewel ik wel moet oppassen met wat ik zeg, want Bagnères-de-Luchon schijnt het Cannes van de televisie te zijn! Jaarlijks wordt er in Luchon een filmfestival georganiseerd, waar jaarlijks 1000 professionels naartoe komen. Vorig jaar waren er zelfs 15.000 bezoekers aanwezig. Bagnères-de-Luchon is met name het dorp van Thomas Voeckler. Titi, de geweldige coureur, waar sommige mensen zich om onbegrijpelijke redenen aan storen. Hij won al twee keer in dit dorpje. De laatste keer dat we hier waren, in 2014, lukte dat helaas niet helemaal. De walgelijke Michael Rogers, ook wel bekend als Teflon Mick, ging toen met de overwinning aan de haal. Gelukkig zijn we er nu weer en is Titi er ook weer bij. Ik verwacht dat hij nu alsnog voor z'n hattrick gaat. Mocht dat niet lukken kan hij altijd nog naar een badhuis gaan, of naar het casino. Het is een klein dorpje, maar je kan er je er prima vermaken. Toen Voeckler voor de tweede keer in dit dorp won, in 2012, was het parcours nogal gelijk aan dat van deze rit. Ook een start in Pau, een passage over de Tourmalet en de Peyresourde. Ook nog wel de Aubisque en de Aspin, maar dat mag de pret niet drukken. Er hangt iets moois in de lucht.
Het zal warm worden in de Pyreneeën. Boven de 30 graden waarschijnlijk. Voor enkele renners is dat wel lastig, die kunnen daar niet zo goed mee omgaan. De luchtvochtigheidsgraad is ook heel hoog, het is dus ook nog eens heel benauwd. De kans op neerslag is wel minder, maar ik weet niet zo goed wat dat tegenwoordig nog zegt. Tijdens de vorige rit was de kans op neerslag een procentje of 80 rond het middaguur en het bleef volledig droog. Nu is de kans op neerslag nog maar 30%. Zal je zien dat het nu wel gaat regenen. De rit zal om 12:00 starten en na 20 minuten rondrijden door Pau begint het feest dan echt. Het mag ondertussen geen verrassing meer zijn, maar de uitzending zal weer om 14:10 beginnen. De finish wordt verwacht tussen 17:06 en 17:49, niet echt een precieze schatting. Hangt natuurlijk ook van de renners af. Kan best zo zijn dat ze rustig aan gaan doen, met de gedachte in het achterhoofd dat er nog een stevige bergrit gaat volgen.
In Bagnères-de-Luchon wint bijna altijd een vluchter. Dat schijnt bij dit dorp te horen. Het is bijna de logica zelve. Hoe zwaar de rit ook is, door de afdalingen die je nodig hebt om in dit dorp te komen spannen de klassementsrenners zich bijna nooit in. In de voorgaande jaren ging de overwinning dus een paar keer naar Voeckler en ook Rogers pakte een overwinning mee. Het zal ook nu weer voor de vluchters zijn, schat ik zo in. Het is niet direct een etappe voor Sky, omdat Froome niet zo'n enorme fan is van afdalingen. Die heeft liever een aankomst bergop. Dan zet hij het computertje aan en sprint hij hersenloos naar boven. Met een afdaling erbij moet je zelf nadenken en dat is niet zo evident. Ook voor Movistar zal het niet direct de beste etappe zijn, omdat er in de afdalingen niet heel veel winst te boeken zal zijn. Het is te makkelijk, eigenlijk. Bovendien komt er de volgende dag nog een rit aan die ook lastig is. Daar is wel een aankomst bergop en daar zal de echte showdown zijn, schat ik zo in. Tijdens deze rit fietsen ze met een slakkengangetje over de Tourmalet en daarna zijn de vogels voorin al gevlogen. Dus noem ik nu vijf willekeurige vogels. Dat valt niet mee, aangezien er enorm veel renners in de aanval willen gaan. Op hoop van zegen dan maar.
1. Voeckler. Heeft hier al twee keer gewonnen en ik hoopte twee jaar geleden dat hij weer zou winnen. Dat werd geen groot succes, dus dan moet het nu maar gebeuren. De sleet zit er wel een beetje op bij Titi, hij is niet meer zo heel sterk. Toch hoop ik op nog een huzarenstukje. Speciaal voor de haters.
2. Costa. Ik blijf Rui gewoon iedere dag noemen. Hij zou aan gaan vallen, dat was ooit het plan. Tijd verliezen, zodat hij geen gevaar meer is voor het klassement, gaat hem goed af. Nu het tweede deel van het plan nog. Dit is wel weer een etappe voor hem, omdat hij ook wel aardig bergop kan en voor een afdaling meer of minder draait hij zijn handen niet om. Uitstekende gelegenheid voor een nieuwe aanval.
3. Sepulveda. Heeft al wat minuten verloren in het klassement en zou daarom in principe al best wel eens in de aanval kunnen gaan. Deze Argentijnse klimmer kan beter dan hij tot nu toe heeft laten zien. Ik wil hem graag eens in de aanval zien. Als hij slechte benen heeft kan hij altijd nog een stukje mee in de auto, maar dat moet hij dan wel wat minder opzichtig doen dan vorig jaar.
4. De Gendt. Heeft al aangekondigd dat hij tijdens deze rit aan gaat vallen, om zijn bollentrui te verdedigen. Zijn koersinzicht is ook wel heel behoorlijk, dus hij zal ongetwijfeld op het juiste moment in de aanval trekken. Zekerheidje.
5. Teklehaimanot. Ik verwacht dit niet, maar ik hoop het wel. #teameritrea heeft tot nu toe vooral moeten werken voor Mark Cavendish, maar nu is het tijd om aan te vallen. Cummings gaf het goede voorbeeld, nu mogen mijn grote vrienden uit Eritrea dat voorbeeld wel volgen. Dani deed niet veel moeite tijdens de vorige rit, dus de beentjes zouden wel weer in orde moeten zijn. Zou mooi zijn als hij weer een poging waagt om in de bollentrui te belanden.
6. Cavendish. Jawadde.
Voor mevrouw van Zetten uit Tiel wel.quote:Op zaterdag 9 juli 2016 14:57 schreef Ereinion het volgende:
Idd Herbert , Majka was totaal onbekend voor de Tour van 2014.
gelachen jaquote:
Idd Herbert , Majka was totaal onbekend voor de Tour van 2014.
Zubeldia toen ie nog oldskool bij Euskaltel zatquote:
Zubeldia weer eens bezig aan een zoveelste anonieme TDF.
Rotscholier is het me eens.
Euskaltel is sowieso eenquote:
[..]
Zubeldia toen ie nog oldskool bij Euskaltel zat
Rotscholier is het me eens.
waardToen was ie ook al kut.quote:
[..]
Zubeldia toen ie nog oldskool bij Euskaltel zat
Rotscholier is het me eens.
Huilenquote:
[..]
Je maakt er al jaren een traditie van om zoveel vragen te stellen die je makkelijk zelf op kunt zoeken.
Dit is een waarheid als een koe.quote:
Dat zou het begin van het einde zijn.quote:
Met een beetje geluk Kelderman in de witte trui na deze etappe ? erg ver van Yates zit ie toch niet
Maar toch wel minder kut, want een mooi tricotquote:
quote:Op zaterdag 9 juli 2016 15:02 schreef Koffieplanter het volgende:
Zubeldia verafgoden terwijl je toen Beloki en Mayo had..
Laiseka was de echte koning van Euskaltel. Samen met Koldo Fernandez.
Vriendelijke jongen, oersaaie coureur.quote:
nou ik hoop dat het rustig blijft in the us of aquote:
Vandaag zal er toch wel geknald worden?
Dat is waar, maar hij stond altijd in de schaduw van de echte helden, zoals Mayo en Laiseka.quote:
[..]
Maar toch wel minder kut, want een mooi tricot
Het is altijd een anonieme kutrenner geweest.
Ik zal even Froome bellen en het hem vragenquote:
Vandaag zal er toch wel geknald worden?
Kelmegod Die was iets minder getalenteerd.quote:
Shit jij weet te veelquote:
[..]
Die was iets minder getalenteerd.
Vanzelfsprekend.quote:
Gaan ze wel nog redden, iig Cavendish.quote:
Cav, Morkov en Mclay komen buiten de tijd aan, als ze niet snel de turbo aanzetten.
Iker Floresquote:
sneller suikers binnen kregen kan bijna nietquote:
Kelme was pas echt een godenploeg, daar was Euskaltel maar klein bier bij vergeleken.quote:
Cavendish zit met Eiselquote:Op zaterdag 9 juli 2016 15:06 schreef Columbiafan het volgende:
[..]
Gaan ze wel nog redden, iig Cavendish.
Morkov nog veel te ver. Mclay wordt weer in het gedeelte met Greipel en co gemeld.
Dit vind ik geen correcte post.quote:
[..]
Kelme was pas echt een godenploeg, daar was Euskaltel maar klein bier bij vergeleken.
quote:
[..]
Kelme was pas echt een godenploeg, daar was Euskaltel maar klein bier bij vergeleken.
Kelme Je vergeet Footon-Servettoquote:
Saunier Duval was de grootste boevenploeg.
Dat was een slap aftreksel van Saunier Duval. Net als Geox.quote:
Maar die hebben niks noemenswaardigs gewonnen.quote:
Cobo is het hier niet mee eens.quote:
[..]
Dat was een slap aftreksel van Saunier Duval. Net als Geox.
Dat was een slap aftreksel van de echte goden. Na 2008 was het over met Saunier en de prachtige tricotsquote:
quote:
Die houdt geel wel vast tot na de rustdag
quote:
Morgen makkie, zaterdag houdt ie, zondag niet bergop, maandag niet bergop
quote:
quote:
[..]
Ik voorspel dat hij op de Tourmalet al jankt. Vandaag zat hij ook stuk op enkele momenten.
Wij danken de brilliant tactics van Team Sky bazen hiervoorquote:
[..]
Cobo is het hier niet mee eens.
Fietsende zombies zijn cool.quote:
Da's wel een hele steile bergquote:
Geox won de Vueltaquote:
[..]
Maar die hebben niks noemenswaardigs gewonnen.
Ik walg van mezelf.quote:
Plakbidonnetje dusquote:
Op Etappe is nog niet voorbijquote:
Dat is in een afdaling niet zo gek. Wordt in het peloton vaak veel risico genomen om niet buiten tijd te finishenquote:
Hij staat al vier minuten achter.quote:
[..]
Etappe is nog niet voorbij
Heeft ie er nog 2 overquote:
?Hij gaat op de laatste 2 bergen niks verliezen?quote:
3 keer afdalenquote:
[..]
Hij gaat op de laatste 2 bergen niks verliezen?
quote:
Ik stel voor dat we de posts van DAM lekker laten voor wat ze zijn
wimderon
Ga je weer naar ONZ?quote:
Ik stel voor dat we de posts van DAM lekker laten voor wat ze zijn
Die is nog mensen de les aan het lezen in het F1-topic.quote:
Het wordt geen prachtige 10e plaats dit jaar.quote:
Volgend jaar in dienst van Krachtwijkquote:
quote:
Hoe bedoelen jullie? Zit nog prima op de bank hoorquote:
Neen, overduidelijk niet.quote:Op zaterdag 9 juli 2016 15:18 schreef Zorro het volgende:
Dus dit wordt weer zo'n lolleretappe waar vanalles gebeurt, maar alle verschillen in de laatste afdaling wel zo'n beetje worden dichtgefietst.
Leuke post van jou franknockquote:
[..]
[..]
Hoe bedoelen jullie? Zit nog prima op de bank hoor
Is nattekat weer bezig?quote:
[..]
Die is nog mensen de les aan het lezen in het F1-topic.
Nee ik zit daar ookquote:
Engels gaat Barguil ook wel goed af.quote:
Die Fransen van tegenwoordig spreken wel goed Frans. Alleen dat accent maakt het lastig om te volgen.
quote:
Ik denk dat hij huilend op de bank ligt van die arme Mathias.
wat dan?quote:
[..]
Die is nog mensen de les aan het lezen in het F1-topic.
Gewoon Hansie laten staanquote:
ow wacht ik mag Frederik weer terugzetten
Niets gezegd.quote:
Arme wim.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Ik denk dat hij huilend op de bank ligt van die arme Mathias.
25'32.
Nee, herkende mijn eigen posts geeneens. Frederik is weer terugquote:
dohquote:
Wedje leggen?quote:
Als hij de trui vandaag kwijt raakt, mag ik tot de tweede rustdag een UI voor jou kiezen, en als die hem houdt mag jij hem tot de tweede rustdag voor mij kiezen.
Gewoon in het peloton.quote:
Zit in het wiel van Rolland.quote:
Als ze al voorop blijven zullen Majka en Pinot echt nog wel aan de boom schuddenquote:Op zaterdag 9 juli 2016 15:26 schreef Godshand het volgende:
Als de kopgroep zo blijft wint Tony Martin de sprint van de andere 2
Heb je Tony wel eens zien sprinten?quote:
Als de kopgroep zo blijft wint Tony Martin de sprint van de andere 2
Tony is een strijkijzer.quote:
Als de kopgroep zo blijft wint Tony Martin de sprint van de andere 2
ik zou mijn geld op Pinot zetten in dat geval.quote:
Die 3 kunnen allemaal niet aankomen.
Maar ze gaan ook niet met z'n drieën naar Luchon fietsen.quote:
Die 3 kunnen allemaal niet aankomen.
Dan zullen ze straks wel afvallen.quote:
Die 3 kunnen allemaal niet aankomen.
Zullen er minimaal 2 afvallen.quote:
[..]
Maar ze gaan ook niet met z'n drieën naar Luchon fietsen.
Nooit, ben benieuwd. Hij kan ook nog op het vlakke demarreren en tijdritje naar de finish doenquote:
[..]
Heb je Tony wel eens zien sprinten?
quote:
[..]
[ afbeelding ]
Ik denk dat hij huilend op de bank ligt van die arme Mathias.
quote:
- Genee
is dit een verwijzing naar zijn nationaliteit?quote:Op zaterdag 9 juli 2016 15:33 schreef Ajacied422 het volgende:
Misschien gaat Tony nog de gaskraan opzetten.
- Genee
Denk je?quote:Op zaterdag 9 juli 2016 15:34 schreef napoleonfour het volgende:
[..]
is dit een verwijzing naar zijn nationaliteit?
Een 3 voor de moeite.quote:
Deze etappe is tot nog toe bagger
BOEIEND.quote:
Veel belangrijker is dat we op weg zijn naar een prachtig NR zevenkamp
Misschien net een voldoende als er nog een aanval komt van Wilco.
Dit boeit echt niemand.quote:
Veel belangrijker is dat we op weg zijn naar een prachtig NR zevenkamp
De mooiste sport verdient ook wat aandachtquote:
GVA is het geel kwijt. DAMmetje.
Helaas. Toch wel. Jammer.quote:
Dit is Carl.quote:
Karl liegt, we weten het.
GVA is het geel kwijt. DAMmetje.
Hij durft die weddenschap niet eens aan te gaan. Of hij is toevallig net wegquote:
Karl liegt, we weten het.
GVA is het geel kwijt. DAMmetje.
Okquote:
Uitstekend, als het laatste waar blijkt te zijnquote:
[..]
Hij durft die weddenschap niet eens aan te gaan. Of hij is toevallig net weg
Vaak genoeg aanvallen en ik denk dat hij net 18e of 19e kan worden ja.quote:
Die van Avermaet kan toch gewoon top 20 rijden in de Tour?
Nee, jou'n waarneming is leuk.quote:
Zoveel lijkt hij niet op Tom Egbers toch?quote:
Nairo doet me denken aan Andere Tijden Sport van gisteren.
Valverde in de Boogie rol.quote:
[..]
Zoveel lijkt hij niet op Tom Egbers toch?
Mijn invloed reikt ver.quote:
gr gr Michel Wuyts
Wuyts lijkt me toch eerder van het Hinault vs Fignon tijdperk.quote:
Bardet vs Pinot = Poulidor vs Anquetil
gr gr Michel Wuyts
Edit: ja 100%
Brengt nu nota bene nog Barguil naar voren.quote:
Dumoulin nog in het peloton dacht ik te zien?
Edit: ja 100%
Ja.quote:
Dumoulin nog in het peloton dacht ik te zien?
En Titi ook nog.
Ja, de Peyresourde.quote:
vroem vroemquote:
TWAN POELS
Meneer ''ik ga tijd verliezen in de eerste week zodat ik Quintana kan helpen in de bergen'' in het geel. Dan gooi ik mezelf uit een raam.quote:
Ja leuk, heb ik voor niets zitten uploaden toen er 4 Nederlanders mee zaten in de kopgroep.quote:
Hier willen we beelden van.quote:
[..]
Meneer ''ik ga tijd verliezen in de eerste week zodat ik Quintana kan helpen in de bergen'' in het geel. Dan gooi ik mezelf uit een raam.
Ff kwotenquote:
[..]
Meneer ''ik ga tijd verliezen in de eerste week zodat ik Quintana kan helpen in de bergen'' in het geel. Dan gooi ik mezelf uit een raam.
Dat was niet bepaald de beste actie van de dag.
Ik Pinotquote:
Daar heb je geen kut aanquote:
Rode nummertjequote:
Wat zit Majka nu weer te spartelen dan. Gewoon lekker in het peloton gaan zitten.
quote:
Kan zo een etappe winnen.quote:
Cofidis even goed in beeld brengen.quote:
Die ging vanaf vandaag gewoon voor de bollen en een ritzege lijkt me.quote:
Haha, Pinot lost meteen.
Dat was niet bepaald de beste actie van de dag.
Omdat ik die net als Pinot ook heb in mijn poolquote:
Dat lijkt me niet heel verstandig aangezien hij niet tegen de warmte kan.quote:
Ja, maar vandaag nietquote:
Toch denk ik dat hij in de slotweek nog wel wat punten gaat opleveren.quote:
Die 3 en half miljoen is niet helemaal down the drain.Hahahaaaaa nee.
Kan ie beter de Giro gaan doen. Kan ie zo een sneeuwmuur inrijden als hij wilt.quote:
[..]
Dat lijkt me niet heel verstandig aangezien hij niet tegen de warmte kan.
Gaat hij volgend jaar ook doen.quote:
[..]
Kan ie beter de Giro gaan doen. Kan ie zo een sneeuwmuur inrijden als hij wilt.
Wijs manquote:
Ik wacht op de poentsjquote:
Bokkema komt al naar voren, het is wachten op zijn aanval.
Sjorsquote:
...een val?quote:
niet doenquote:
In de hoop dat Cav buiten de tijd komt
Nee...hij pakt straks het witquote:
Nee hoor.quote:
(étapes de grande difficulté)
Il est accordé un délai d’arrivée établi sur le temps
réel du vainqueur augmenté de :
• 7% si la moyenne kilométrique est inférieure
ou égale à 30 km/h;
• 8% au-delà de 30 km/h jusqu’à 31 km/h;
• 9% au-delà de 31 km/h jusqu’à 32 km/h;
• 10% au-delà de 32 km/h jusqu’à 33 km/h;
• 11% au-delà de 33 km/h jusqu’à 34 km/h;
• 12% au-delà de 34 km/h jusqu’à 35 km/h;
10
• 13% au-delà de 35 km/h jusqu’à 36 km/h;
• 14% au-delà de 36 km/h jusqu’à 37 km/h;
• 15% au-delà de 37 km/h jusqu’à 38 km/h;
• 16% au-delà de 38 km/h jusqu’à 39 km/h;
• 17% au-delà de 39 km/h jusqu’à 40 km/h;
• 18% au-dessus de 40 km/h.
Tijdsverlies voor vandaag.
Baukequote:
Nederlandse renners zijn nep , altijd grote bek maar niks presteren
GAAT DAN NOG GOEDKOMEN
Onbegrijpelijk dat die ISIS-supporter mag postenquote:
PSVCL en DAM in één topic, mijn dag kan niet meer stuk
Nog 2 afdalingenquote:
Van Avermaet +9.00
GAAT DAN NOG GOEDKOMEN
ziet er goed uit voor de kansen voor geel voor Valverde.quote:
In dit tempo kraakt Yates in al z'n voegen...
Jij denkt dat Yates het gaat redden?quote:
Dat mag allemaal hequote:
[..]
Onbegrijpelijk dat die ISIS-supporter mag posten
Meintjes.quote:
[..]
Jij denkt dat Yates het gaat redden?
Dat mag niet gebeuren.quote:
[..]
ziet er goed uit voor de kansen voor geel voor Valverde.
Warrenquote:
Haha, nee.quote:
Op #TeamAlejandroquote:
Die staat toch helegaar niet zo goed in het klassement?quote:
Moeten Barquil en Yates nog lossenquote:
Sporza kijkenquote:
Renaat is ook wel een polyglot.
11 seconden achter Keldermanquote:
[..]
Die staat toch helegaar niet zo goed in het klassement?
14 seconden van Yatesquote:
[..]
Die staat toch helegaar niet zo goed in het klassement?
PSV supporterquote:
[..]
Onbegrijpelijk dat die ISIS-supporter mag posten
Niet Sporza kijkenquote:
11 seconden achter de toprenners is helegaar niet zo goed inderdaadquote:
[..]
Die staat toch helegaar niet zo goed in het klassement?
SjorsWat een misplaatste stelligheid, het zou heel goed kunnen.quote:
Dat is inderdaad ergerquote:
18quote:
Maar dat is niks inderdaad
9 aanvallers opgesteldquote:
Wielco is een choker. Natuurlijk gaat het niet gebeuren.quote:
[..]
Wat een misplaatste stelligheid, het zou heel goed kunnen.
Jepquote:
Als Barguil in de groep blijft zitten dan nietquote:
Niet genoeg als ze bij elkaar blijvenquote:
[..]
11 seconden achter de toprenners is helegaar niet zo goed inderdaad
NEE MORKOV ABANDON
Waarom zou ie vandaag gaan choken? Ik heb het over na deze etappe hè.quote:
[..]
Wielco is een choker. Natuurlijk gaat het niet gebeuren.
Wilde net hetzelfde zeggenquote:
Alle Spaanstalige wielrenners zeggen altijd 'muy duro' in iedere zin.
Je bent jaloers.quote:
Renaat heeft 2 Spaanse zinnen uit zijn hoofd geleerd.