SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Voor de eerste keer in 2016 slaat de Formule 1 geen weekend over. Bernie Ecclestone’s hogesnelheidscircus heeft Canada achter zich gelaten en is alweer onderweg naar de volgende locatie. Ditmaal, voor de allereerste keer in de geschiedenis, naar Azerbeidzjan. Het land in de Kaukasus zal komend weekend namelijk gastheer zijn van de Grand Prix van Europa. De wedstrijd wordt verreden op het hagelnieuwe Baku City Circuit dat zich door het hart van de Azerbeidjaanse hoofdstad slingert. Wanneer we de verhalen mogen geloven moet Baku het snelste stratencircuit ter wereld zijn. Of dat zo is zal dit weekend moeten blijken. De raceorganisatie pakt het debuut vooralsnog groots aan. Zo was men de afgelopen maanden zeer actief op social media om de hele wereld te laten weten dat wereldsterren als Chris Brown, Pharrell Williams en Enrique Iglesias ingevlogen worden om het weekend muzikaal te ondersteunen.
De ontwerper van de baan is zoals gebruikelijk de Duitse architect Hermann Tilke. Hij bedacht een omloop van iets meer dan zes kilometer lang. Daarmee is het na het Belgische Spa-Franchorchamps de langste baan van de kalender. Baku City Circuit telt in totaal twintig bochten en kenmerkt zich onder meer door een ontzettend lang recht stuk van liefst 2,2 kilometer. Waar sommige delen van het circuit ontzettend breed zijn, zijn andere delen juist weer heel erg smal. Met name de combinatie van de bochten 8 tot en met 11 zijn voor racebegrippen aan de nauwe kant. Om het allemaal extra lastig te maken is ook deze baan, net als de meeste stratencircuits, omgeven door muren en vangrails. Een kleine fout kan dus grote gevolgen hebben.
Grote favoriet voor de zege zal zoals gebruikelijk het team van Mercedes zijn. Lewis Hamilton heeft met twee opeenvolgende zeges in Monaco en Canada de achterstand van meer dan veertig punten in een mum van tijd teruggebracht tot negen. Teamgenoot en WK-leider Nico Rosberg zal de toenemende druk op zijn schouders alleen kunnen afwenden met een klinkende zege in de straten van Baku. Dat zal echter nog niet meevallen, want de voorbije races in Barcelona, Monaco en Canada hebben aangetoond dat het niet meer alleen Mercedes is dat kan winnen. Red Bull en Ferrari hebben het gat met Mercedes de afgelopen weken met goedwerkende updates flink terug geschroefd. Alle drie de teams zullen komende zondag dan ook tot het uiterste moeten gaan om de eerste winnaar in Azerbeidzjan te worden.
FIA Grand Prix van Europa informatie
Coureurs:
Constructeur:
Het actuele weer in Baku
A man is not old until regrets take the place of dreams.
Ik vind het maar idioot dat ze veel dingen niet mogen vertellen. Is voor de kijker toch ook veel leuker om te weten wat er precies speelt.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
http://www.fia.com/file/43618/download?token=_dfJlPWZquote:Op zondag 19 juni 2016 20:21 schreef franklop het volgende:
Iemand de speedtrap cijfers? Denk dat Max met zijn tow nog wel in de top 3 is gekomen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Die op de finishlijn zijn er ook en daar was Hamilton met 364,4 km/h de snelste
http://www.fia.com/file/43610/download?token=bQe7anuh
En dan te bedenken dat het rechte stuk nog even doorliep
http://www.fia.com/file/43610/download?token=bQe7anuh
En dan te bedenken dat het rechte stuk nog even doorliep
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op zondag 19 juni 2016 20:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
http://www.fia.com/file/43618/download?token=_dfJlPWZ
Apart eigenlijk, dacht dat Max daar wel 2e stond ofzo, ook gezien zn snelle sectortijd daarquote:
Die op de finishlijn zijn er ook en daar was Hamilton met 364,4 km/h de snelste
http://www.fia.com/file/43610/download?token=bQe7anuh
En dan te bedenken dat het rechte stuk nog even doorliep
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Moet zeggen dat ik dit voor mij als kijker ook wel lachen vond.quote:
Ik vind het maar idioot dat ze veel dingen niet mogen vertellen. Is voor de kijker toch ook veel leuker om te weten wat er precies speelt en meer te weten te komen over wat er precies speelt.
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Jack was bij Mercedes langsgegaan en die zeiden iets over D-rates (nog steeds geen idee wat dat zijn)... dus de kijkers mogen het wel weten maar Lewis nietquote:
Ik vind het maar idioot dat ze veel dingen niet mogen vertellen. Is voor de kijker toch ook veel leuker om te weten wat er precies speelt en meer te weten te komen over wat er precies speelt.
Overigens zei Olav; ook al mocht het via de radio dan zullen er maar weinig zijn die het begrijpen want dan krijg je iets van "yellow, X, left, red" te horen
Dit is toch de laatste stint op de mediums? Beiden reden op mediums.quote:
[ afbeelding ]
Max zijn pace tegenover Ricciardo op softs. Leuk om te zien
Kloptquote:
[..]
Dit is toch de laatste stint op de mediums? Beiden reden op mediums.
oh ja klopt, mediums. Had de hele tijd in mijn hoofd dat ze dit weekend soft, super en ultra's konden gebruikenquote:
[..]
Dit is toch de laatste stint op de mediums? Beiden reden op mediums.
De Supersofts gingen 5 rondjes mee voor RBR, stel je voor wat de Ultra's hadden gedaanquote:
[..]
oh ja klopt, mediums. Had de hele tijd in mijn hoofd dat ze dit weekend soft, super en ultra's konden gebruiken
Even tussendoorvraag: Ultrasoft is dus softer dan supersoft toch? Als in, ultra is de overtreffende trap en niet super, hoewel ik super ook wel overtreffend vind zeg maar. Snap je?quote:
[..]
De Supersofts gingen 5 rondjes mee voor RBR, stel je voor wat de Ultra's hadden gedaan
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
koop 2 potjes gelquote:
[..]
Even tussendoorvraag: Ultrasoft is dus softer dan supersoft toch? Als in, ultra is de overtreffende trap en niet super, hoewel ik super ook wel overtreffend vind zeg maar. Snap je?
Superstrong en ultrastrong
Merk het verschil
winkels zijn dicht.quote:Op zondag 19 juni 2016 21:38 schreef BeamofLight het volgende:
[..]
koop 2 potjes gel
Superstrong en ultrastrong
Merk het verschil
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Volgens mij is de volgorde, Super - Ultra - Hyper(Die nog niet bestaatquote:
[..]
Even tussendoorvraag: Ultrasoft is dus softer dan supersoft toch? Als in, ultra is de overtreffende trap en niet super, hoewel ik super ook wel overtreffend vind zeg maar. Snap je?
)
Soft --------------------------------------> Hardquote:
[..]
Even tussendoorvraag: Ultrasoft is dus softer dan supersoft toch? Als in, ultra is de overtreffende trap en niet super, hoewel ik super ook wel overtreffend vind zeg maar. Snap je?
Ultrasoft, Supersoft, Soft, Medium, Hard.
Volgend jaar krijgen we Mega Ultrasoft oid
tnx!quote:
[..]
Soft --------------------------------------> Hard
Ultrasoft, Supersoft, Soft, Medium, Hard.
Volgend jaar krijgen we Mega Ultrasoft oid
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Of beton natuurlijk.quote:
[..]
Soft --------------------------------------> Hard
Ultrasoft, Supersoft, Soft, Medium, Hard.
Volgend jaar krijgen we Mega Ultrasoft oid
Wat mij trouwens opvalt is dat men over veel circuits zegt dat ze niet bij de Red Bull past. In mijn mening is die auto dan gewoon niet goed genoeg....?
Die auto is ook niet goed genoeg, anders deden ze elke GP serieus mee voor de overwinning. En dat doen ze niet. Dus auto niet goed genoeg.quote:
Wat mij trouwens opvalt is dat men over veel circuits zegt dat ze niet bij de Red Bull past. In mijn mening is die auto dan gewoon niet goed genoeg....?
Wat wel zo is is dat sommige circuits sommige auto's beter liggen dan anderen. Dat heb je altijd wel. Over 2 weken zouden, op papier dan toch, de Red Bulls sterker voor de dag moeten komen.
Al met al wel een beetje een kutweekend zo met die finish op Le Mans en die oersaaie F1 race
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:Op zondag 19 juni 2016 23:18 schreef Geralt het volgende:
[..]
Die automotor is ook niet goed genoeg, anders deden ze elke GP serieus mee voor de overwinning. En dat doen ze niet. Dus automotor niet goed genoeg.
Wat wel zo is is dat sommige circuits sommige auto's beter liggen dan anderen. Dat heb je altijd wel. Over 2 weken zouden, op papier dan toch, de Red Bulls sterker voor de dag moeten komen.
Al met al wel een beetje een kutweekend zo met die finish op Le Mans en die oersaaie F1 race
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik hoor alleen bijna elke race dat het niet een circuit voor de RB is.quote:
[..]
Wat wel zo is is dat sommige circuits sommige auto's beter liggen dan anderen. Dat heb je altijd wel. Over 2 weken zouden, op papier dan toch, de Red Bulls sterker voor de dag moeten komen.
Op hoge snelheidcircuits komen ze motorvermogen tekort. Ze zijn met hun goede chassis beter op bochtige circuits waar hun downforce het gebrek aan motorvermogen compenseert. Zoals Monaco, Hongarije en Singapore.quote:
[..]
Ik hoor alleen bijna elke race dat het niet een circuit voor de RB is.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat zijn er maar 3quote:
[..]
Op hoge snelheidcircuits komen ze motorvermogen tekort. Ze zijn met hun goede chassis beter op bochtige circuits waar hun downforce het gebrek aan motorvermogen compenseert. Zoals Monaco, Hongarije en Singapore.
Zijn er wel meer, zeker als de Renault motor beter wordt. Maar dit zijn wel de circuits waar ze misschien op eigen kracht de Mercedessen kunnen verslaan.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik begrijp zojuist dat elke GP Pirelli je verplicht om 2 verschillende compounds naar keuze van Pirelli beschikbaar te hebben voor de race en dat je verplicht bent om 1 van die 2 sets te gebruiken in de race.
Dat is nieuw voor me. Ik was in de veronderstelling dat Pirelli 3 compounds meeneemt en dat je er minimaal 2 verschillende moet gebruiken tijdens de race.
Dat is nieuw voor me. Ik was in de veronderstelling dat Pirelli 3 compounds meeneemt en dat je er minimaal 2 verschillende moet gebruiken tijdens de race.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Voor de Renault/tag heuer. De RB is de beste auto van het veld alleen de motor is zwaar ondermaats.quote:
[..]
Ik hoor alleen bijna elke race dat het niet een circuit voor de RB is.
zie email 27 oktober
Goeie fixquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Komt op hetzelfde neer toch? Als je twee verschillende compounds hebt gebruikt heb je toch altijd een van de twee aangewezen compounds gebruikt.quote:
Ik begrijp zojuist dat elke GP Pirelli je verplicht om 2 verschillende compounds naar keuze van Pirelli beschikbaar te hebben voor de race en dat je verplicht bent om 1 van die 2 sets te gebruiken in de race.
Dat is nieuw voor me. Ik was in de veronderstelling dat Pirelli 3 compounds meeneemt en dat je er minimaal 2 verschillende moet gebruiken tijdens de race.
zie email 27 oktober
Wellicht dat ik het daarom niet wist?quote:
[..]
Komt op hetzelfde neer toch? Als je twee verschillende compounds hebt gebruikt heb je toch altijd een van de twee aangewezen compounds gebruikt.
Maargoed, klaarblijkelijk kunnen die ook 2 setjes van dezelfde compound verplichten die je over moet hebben voor de race en om minimaal 1 setje daarvan rijden.
Dat beperkt je wel, want dan kun je niet alleen maar op die 2 andere compounds rijden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ja, en van die twee verschillende moet er één door Pirelli aangewezen zijn als race compound. Pirelli Jan ook twee sets van dezelfde compound aanwijzen voor de race.quote:
Ik begrijp zojuist dat elke GP Pirelli je verplicht om 2 verschillende compounds naar keuze van Pirelli beschikbaar te hebben voor de race en dat je verplicht bent om 1 van die 2 sets te gebruiken in de race.
Dat is nieuw voor me. Ik was in de veronderstelling dat Pirelli 3 compounds meeneemt en dat je er minimaal 2 verschillende moet gebruiken tijdens de race.
Sowieso kiest Pirelli drie sets uit en mag je de overige 10 zelf kiezen. Een van de sets is de zachtste voor Q3 en de andere twee zijn voor de race. Die moet je dan ook nog over hebben voor de race en daarvan moet je er één gebruiken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hoeft niet als Pirelli twee sets van dezelfde compound aanwijst voor de race, wat ook kan en ze ook al een keer gedaan hebben.quote:
[..]
Komt op hetzelfde neer toch? Als je twee verschillende compounds hebt gebruikt heb je toch altijd een van de twee aangewezen compounds gebruikt.
Edit: Voor Maleisië. http://www.pirelli.com/co(...)nd-prix-of-malaysia/
[ Bericht 8% gewijzigd door sasquatsch op 20-06-2016 00:01:09 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja dat bedoel ik; dan wordt je toch beperkt en vrij zinloos als je het mij vraagt. Debiel ingewikkelde regel weer.quote:
[..]
Hoeft niet als Pirelli twee sets van dezelfde compound aanwijst voor de race, wat ook kan en ze ook al een keer gedaan hebben.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Je kan nog steeds alle sets gebruiken maar je moet een van de aangewezen sets gebruiken. Dus nog steeds veel variatie in strategie mogelijk.quote:
[..]
Ja dat bedoel ik; dan wordt je toch beperkt en vrij zinloos als je het mij vraagt. Debiel ingewikkelde regel weer.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Met een 1 stopper niet als de verplichte compound voor de race van Pirelli en andere is dan die waar je je snelste tijd in Q2 op gereden hebt.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
In dat geval... Pirelli eist teveel macht. Wat is er mis met elke GP gewoon een stapel van drie compounds neer te zetten en te zeggen kies maar uit. 13 sets per coureur en succes.quote:
[..]
Ja dat bedoel ik; dan wordt je toch beperkt en vrij zinloos als je het mij vraagt. Debiel ingewikkelde regel weer.
zie email 27 oktober
Dat is alleen voor de top 10. De rest kan het wel. En bij een twee stopper kan het wel.quote:
Met een 1 stopper niet als de verplichte compound voor de race van Pirelli en andere is dan die waar je je snelste tijd in Q2 op gereden hebt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik zat met een gekke vraag hoe de uitslag zou zijn als je de tweede pitstop die RBR heeft genomen mocht aftrekken van je totale tijd. Dan had Verstappen op P4 gestaan nog voor Ricciardo P5. de tweede pitstop van Max was 42 sec tegenover de tweede pitstop van Ricciardo 39sec. terwijl de rest boven RBR een gemiddelde pitstop had van 20 sec....ouch hoezo pijnlijk 
1 Nico Rosberg 1:32:52
2 Sebastian Vettel 16 sec
3 Perez 25 sec
4 Raikonnen 33 sec
5 Hamilton 56 sec
6 Bottas 60 sec
7 Ricciardo 69 -39= 30 sec
8 Verstappen 70-42=28 sec
[ Bericht 11% gewijzigd door MakkieR op 20-06-2016 00:44:36 ]
1 Nico Rosberg 1:32:52
2 Sebastian Vettel 16 sec
3 Perez 25 sec
4 Raikonnen 33 sec
5 Hamilton 56 sec
6 Bottas 60 sec
7 Ricciardo 69 -39= 30 sec
8 Verstappen 70-42=28 sec
[ Bericht 11% gewijzigd door MakkieR op 20-06-2016 00:44:36 ]
quote:
Ik zat met een gekke vraag hoe de uitslag zou zijn als je de tweede pitstop die RBR heeft genomen mocht aftrekken van je totale tijd. Dan had Verstappen op P4 gestaan nog voor Ricciardo P5. de tweede pitstop van Max was 42 sec tegenover de tweede pitstop van Ricciardo 39sec. terwijl de rest boven RBR een gemiddelde pitstop had van 20 sec....ouch hoezo pijnlijk
1 Nico Rosberg 1:32:52
2 Sebastian Vettel 16 sec
3 Perez 25 sec
4 Raikonnen 33 sec
5 Hamilton 56 sec
6 Bottas 60 sec
7 Ricciardo 69 -39= 30 sec
8 Verstappen 70-42=28 sec
http://www.autosport.com/(...)-grand-prix-race-dayquote:15:46 Nightmare for Ricciardo. He comes out behind a huge train of cars in 13th. Surely he'll be held up on his way back to the front.
Vanwaar die extra stop?
Fix'dquote:
Ik zat met een gekke vraag hoe de uitslag zou zijn als je de tweede pitstop die RBR heeft genomen mocht aftrekken van je totale tijd. Dan had Verstappen op P4 gestaan nog voor Ricciardo P5. de tweede pitstop van Max was 42 sec tegenover de tweede pitstop van Ricciardo 39sec. terwijl de rest boven RBR een gemiddelde pitstop had van 20 sec....ouch hoezo pijnlijk
1 Nico Rosberg 1:32:52
2 Sebastian Vettel 16 sec
3 Perez 25 sec
4 Raikonnen 33 sec
5 Hamilton 56 sec
6 Bottas 60 sec
7 Ricciardo 69 -20= 49 sec
8 Verstappen 70-23=47 sec
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
2-2quote:
Max was dichtbij een zeer pijnlijke tik voor Ricciardo, dit begint er goed uit te zien
http://www.msn.com/nl-nl/(...)r-AAhjw3V?li=BBoPOOe
quote:De eerste Grand Prix in Azerbeidzjan had voor Red Bull Racing een puntenfestijn moeten worden. Max Verstappen keek handenwrijvend uit naar de vele inhaalmogelijkheden en Daniel Ricciardo rook een overwinning. Bandenproblemen gooiden echter roet in het eten.
„Al na twee ronden merkte ik dat mijn banden begonnen te slijten”, analyseerde Verstappen het probleem op zijn website. „De superzachte band werkte voor ons gewoon niet.
Red Bull-teambaas Christian Horner erkende na Grand Prix van Europa in Baku voor een raadsel te staan. „Het is heel gek wat we met die banden hebben. Het lijkt wel alsof we iets over het hoofd hebben gezien na de laatste paar Grands Prix”, stelde de Brit.
„De superzachte en zachte banden sleten zó snel dat we er geen goede tijden op konden rijden. Terwijl het in de kwalificatie wel lekker ging. Dit is een teleurstellend resultaat, zeker nadat Daniel vanaf de eerste startrij vertrok.”
Ricciardo
De Australiër zelf: „Ik had verwacht dat dit dé race van het seizoen zou worden, maar het was best wel saai. En normaal doen we het goed in races onder hoge temperaturen, maar hier lukte het gewoon niet. Gelukkig hebben we een groot team met veel mensen en kennis. We kunnen vast snel weer een stap in de juiste richting zetten.”
Ik denk niet dat dit losstaat van de nieuwe motor.quote:Op maandag 20 juni 2016 10:03 schreef SnowOokami het volgende:
http://www.msn.com/nl-nl/(...)r-AAhjw3V?li=BBoPOOe
[..]
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Het is daar al een paar keer op-goed-geluk en-we-doen-maar-wat (pits)strategie.
Toevallig een win met Max, dat wel....
Toevallig een win met Max, dat wel....
Als je niet de beste auto hebt, dan moet je op taktiek proberen te winnen. Soms pakt dat goed uit en soms ook niet.quote:
Het is daar al een paar keer op-goed-geluk en-we-doen-maar-wat (pits)strategie.
Toevallig een win met Max, dat wel....
Logisch toch?
Please sir. When moon? When Mustang?
eh nee, dit is puur gokken wat ze aan t doen zijnquote:Op maandag 20 juni 2016 10:43 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Als je niet de beste auto hebt, dan moet je op taktiek proberen te winnen. Soms pakt dat goed uit en soms ook niet.
Logisch toch?
hij zegt t ook letterlijk hierboven
(ze hebben trouwens de beste auto bovendien...)
Mercedes heeft de beste auto in totaal. Red Bull heeft waarschijnlijk alleen het beste chassis, wat maar een onderdeel van de hele auto is.quote:
[..]
eh nee, dit is puur gokken wat ze aan t doen zijn
hij zegt t ook letterlijk hierboven
(ze hebben trouwens de beste auto bovendien...)
En waar zegt hij het letterlijk dan? En taktiek is altijd een gok, daarom is het taktiek....
Please sir. When moon? When Mustang?
Mercedes gokte in Canada ook op een 1 stopper, pakte ook goed uit. Ferrari gokte in Barcelona op een 3 en in Canada op een 2 stopper voor Vettel, pakte niet goed uit.quote:
[..]
Mercedes heeft de beste auto in totaal. Red Bull heeft waarschijnlijk alleen het beste chassis, wat maar een onderdeel van de hele auto is.
En waar zegt hij het letterlijk dan? En taktiek is altijd een gok, daarom is het taktiek....
Williams gokt heel vaak en heel vaak verkeerd.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Als je de GP2 race vlak daarvoor had gezien weet je dat het lang niet zo'n raar idee was van Red Bull om op een gele vlag te gokken. Het is absurd dat er tijdens de hele race niet eens een VSC is geweest.
Op eigen (motor) vermogen had Red Bull het in ieder geval nooit gered, het was bijna pijnlijk om te zien hoe makkelijk de mercedessen (ook de c-teams) op het rechte stuk wegreden.
Op eigen (motor) vermogen had Red Bull het in ieder geval nooit gered, het was bijna pijnlijk om te zien hoe makkelijk de mercedessen (ook de c-teams) op het rechte stuk wegreden.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
quote:
Ik begrijp zojuist dat elke GP Pirelli je verplicht om 2 verschillende compounds naar keuze van Pirelli beschikbaar te hebben voor de race en dat je verplicht bent om 1 van die 2 sets te gebruiken in de race.
Dat is nieuw voor me. Ik was in de veronderstelling dat Pirelli 3 compounds meeneemt en dat je er minimaal 2 verschillende moet gebruiken tijdens de race.
Beide regels bestaan en zijn van toepassing.
1) Elke coureur moet 2 verschillende compounds gebruiken
2) Elke coureur moet minstens een van de twee aangewezen sets gebruiken
De uitzondering is een regenrace, waarbij deze twee regels vervallen. In het geval Pirelli voor beide race sets dezelfde compounds aanwijst, dan beperkt dat inderdaad de vrijheid van het team. Daarom zullen ze ook in de meeste gevallen verschillende kiezen, wat tot nu toe in 6 van de 8 races ook is gebeurd.
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
het grootste probleem is dat die Mercedessen niet eens voluit gaan, het verschil met de rest is gewoon schrijnend.quote:
Als je de GP2 race vlak daarvoor had gezien weet je dat het lang niet zo'n raar idee was van Red Bull om op een gele vlag te gokken. Het is absurd dat er tijdens de hele race niet eens een VSC is geweest.
Op eigen (motor) vermogen had Red Bull het in ieder geval nooit gered, het was bijna pijnlijk om te zien hoe makkelijk de mercedessen (ook de c-teams) op het rechte stuk wegreden.
Verder vrij normaal dat dat Red Bull het hier moet afleggen, de kwalificatie (van RIC) verbaasde mij eigenlijk maar 1 of 2 snelle rondjes ging blijkbaar nog wel op die banden.
Ik denk dat Ricciardo juist geluk had in de kwalificatie met die rode vlag.quote:
[..]
het grootste probleem is dat die Mercedessen niet eens voluit gaan, het verschil met de rest is gewoon schrijnend.
Verder vrij normaal dat dat Red Bull het hier moet afleggen, de kwalificatie (van RIC) verbaasde mij eigenlijk maar 1 of 2 snelle rondjes ging blijkbaar nog wel op die banden.
Perez had sneller kunnen wezen, Bottas, Massa en Hulkenberg hadden dichterbij moeten staan, Hamilton had zijn kwali verkloot en de Ferrari's hebben het ook niet niet optimaal gedaan. Ik denk dat Red Bull er echt het maximale uitgehaald heeft.
Late reactie wellicht, maar dan zaten ze nog steeds een paar dagen ervoor in Canadaquote:
[..]
rosberg en een paar andere coureurs zijn vanuit Monaco naar Baku gevlogen. Qua jetlag zal dat best meevallen
op zich heeft hij wel gelijkquote:
[..]
Late reactie wellicht, maar dan zaten ze nog steeds een paar dagen ervoor in Canada
Ik kan ook wel een ander irrelevant feitje gooien wat wel waar is, maar niet zoveel aan de andere stelling af doet.quote:
Redbull heeft niet gegokt. De SS was na 3 rondes op en de Soft erna haalde het ook niet. De mediums waren een noodoplossing.quote:
Als je de GP2 race vlak daarvoor had gezien weet je dat het lang niet zo'n raar idee was van Red Bull om op een gele vlag te gokken. Het is absurd dat er tijdens de hele race niet eens een VSC is geweest.
Op eigen (motor) vermogen had Red Bull het in ieder geval nooit gered, het was bijna pijnlijk om te zien hoe makkelijk de mercedessen (ook de c-teams) op het rechte stuk wegreden.
.
Voornamelijk door die tow van Max.quote:"The combination of Mercedes power, Williams’ efficient chassis and the longest flat-out section on an F1 circuit produced unofficially the highest speed ever seen during an official F1 session. Valtteri Bottas clocked 378kph (234.9mph) during qualifying.
.
Eigenlijk van de zotte op een stratencircuit.quote:
Elk beetje normaal circuit moet aan tig regels en uitloopstroken voldoen, zelfs Monza verneuken ze met chicanes om de snelheid maar omlaag te brengen.
Maar 375+ tussen betonnen muren is wel prima zolang er maar met doekoes geschoven wordt.
Die flauwe bochten net voor start/finish waar ze al volgas gaan, beetje versleten banden en je hangt m er zo in met 300+ al, wat een ravage geeft dat.
En dan willen ze een Halo toestaan voor brokstukken, wat een farce dit.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik snap eigenlijk niet zo goed waarom de RB's er pas in de race achterkwamen dat ze zo slecht met de SS en zelfs met de S om konden gaan. Waarom is dat niet in één van de practices uitgekomen?
Ik zie wellicht iets over het heeft en ben geen kenner, maargoed. Kan iemand me helpen?
Ik zie wellicht iets over het heeft en ben geen kenner, maargoed. Kan iemand me helpen?
"Maar tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren. En ook weemoedigheid, die des avonds komt, wanneer men slapen gaat."
Tja die betonnen muren, ik kreeg meer de kriebels van al die hekken.quote:
[..]
Eigenlijk van de zotte op een stratencircuit.
Elk beetje normaal circuit moet aan tig regels en uitloopstroken voldoen, zelfs Monza verneuken ze met chicanes om de snelheid maar omlaag te brengen.
Maar 375+ tussen betonnen muren is wel prima zolang er maar met doekoes geschoven wordt.
Die flauwe bochten net voor start/finish waar ze al volgas gaan, beetje versleten banden en je hangt m er zo in met 300+ al, wat een ravage geeft dat.
En dan willen ze een Halo toestaan voor brokstukken, wat een farce dit.
Omdat er tijdens de vrije trainingen langer auto's in de muur hingen dan dat er gereden kon worden?quote:
Ik snap eigenlijk niet zo goed waarom de RB's er pas in de race achterkwamen dat ze zo slecht met de SS en zelfs met de S om konden gaan. Waarom is dat niet in één van de practices uitgekomen?
Ik zie wellicht iets over het heeft en ben geen kenner, maargoed. Kan iemand me helpen?
Please sir. When moon? When Mustang?
Omdat ze pas later merkten dat ze te langzaam waren op het rechte stuk. Toen hebben ze als noodoplossing de vleugels afgesteld op minder downforce. Dan waren ze in de bochten iets langzamer, maar werden ze op het rechte stuk niet helemaal zoek gereden. Maar met minder downforce glijd je ook een stuk meer in de bochten, waardoor de banden harder slijten. Maar omdat ze die wijziging pas laat hebben gemaakt, hebben ze niet echt data kunnen verzamelen over hoe de banden daar op zouden reageren. En omdat de slijtage een stuk hoger was dan ze hadden verwacht, moesten ze dat in de race nog oplossen door alsnog voor de hardste band te gaan.quote:
Ik snap eigenlijk niet zo goed waarom de RB's er pas in de race achterkwamen dat ze zo slecht met de SS en zelfs met de S om konden gaan. Waarom is dat niet in één van de practices uitgekomen?
Ik zie wellicht iets over het heeft en ben geen kenner, maargoed. Kan iemand me helpen?
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Ik meen Olav gezegd to horen hebben dat ze ook nog ff snel de front wing van Max omlaag/omhoog zette tijdens z'n eerste/tweede? pit.
denk zijn tweede? Die stop duurde langerquote:
Ik meen Olav gezegd to horen hebben dat ze ook nog ff snel de front wing van Max omlaag/omhoog zette tijdens z'n eerste/tweede? pit.
toen ging er wat mis met zijn achterwielquote:
[..]
denk zijn tweede? Die stop duurde langer
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
excuusquote:
[..]
toen ging er wat mis met zijn achterwiel
Waarschijnlijk niet. Ziggo rechten gelden alleen voor NL, niet voor buitenland.quote:
Weet iemand of Ziggo Sport Go ook in het buitenland werkt? In mijn vakantie vallen twee races.
Ah, dan ga ik eens kijken hoe de Henno streams werken waar ik hier zo vaak over leesquote:
[..]
Waarschijnlijk niet. Ziggo rechten gelden alleen voor NL, niet voor buitenland.
Gewoon in het hotel of camping met een paar man kijken!quote:
[..]
Ah, dan ga ik eens kijken hoe de Henno streams werken waar ik hier zo vaak over lees
Vaak wordt dat wel uitgezonden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Of gebruik een VPNquote:
[..]
Ah, dan ga ik eens kijken hoe de Henno streams werken waar ik hier zo vaak over lees
Zijn ze in Indonesië een beetje Haryanto gek? Want dan kan het nog leuk wordenquote:
[..]
Gewoon in het hotel of camping met een paar man kijken!
Vaak wordt dat wel uitgezonden.
Misschien GP radio online luisteren en kijken of je je brakke beeld in het buitenland er op af kan stemmen/pauzeren ?quote:
Weet iemand of Ziggo Sport Go ook in het buitenland werkt? In mijn vakantie vallen twee races.
Achteraf gezien waren de FP tijden dus realistisch voor RBR en hebben de aanpassingen alleen gewerkt voor de Q en dramatisch gevolg voor de race. En volgens mij was het ook zonniger op zondag.quote:
[..]
Omdat ze pas later merkten dat ze te langzaam waren op het rechte stuk. Toen hebben ze als noodoplossing de vleugels afgesteld op minder downforce. Dan waren ze in de bochten iets langzamer, maar werden ze op het rechte stuk niet helemaal zoek gereden. Maar met minder downforce glijd je ook een stuk meer in de bochten, waardoor de banden harder slijten. Maar omdat ze die wijziging pas laat hebben gemaakt, hebben ze niet echt data kunnen verzamelen over hoe de banden daar op zouden reageren. En omdat de slijtage een stuk hoger was dan ze hadden verwacht, moesten ze dat in de race nog oplossen door alsnog voor de hardste band te gaan.
Maar Horner vertelde al dat de banden een mysterie waren, want dat die mediums zo snel gingen was ook onverwacht, het eigenlijk een noodoplossing.
.
Daarover gesproken.. Haryanto is wel een baas hé !! Zit nog steeds met Ramadan en gewoon die GP uitrijden !quote:
[..]
Zijn ze in Indonesië een beetje Haryanto gek? Want dan kan het nog leuk worden
Respect voor dat mannetje 
Talloze pogingen zijn eerder al gestrand hier. Saaie bendequote:
ONZ / [Meeting]Karten met FOK!kers
Misschien ook leuk voor de mensen hier
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niemand had verwacht dat die mediums zo sterk en snel zouden zijn... maar als je het theoretisch benaderd is het best logisch eigenlijk, het is een straat circuit met voornamelijk mid en high speed bochten... en dat is juist de kracht van de medium (en hard) band.quote:
[..]
Achteraf gezien waren de FP tijden dus realistisch voor RBR en hebben de aanpassingen alleen gewerkt voor de Q en dramatisch gevolg voor de race. En volgens mij was het ook zonniger op zondag.
Maar Horner vertelde al dat de banden een mysterie waren, want dat die mediums zo snel gingen was ook onverwacht, het eigenlijk een noodoplossing.
RBR had alleen nog de (gebruikte) medium over voor Ric en Max...
Daarom proberen we het nog eens, wie weet...quote:
[..]
Talloze pogingen zijn eerder al gestrand hier. Saaie bende
Je kan hoog en laag springen, maar de race pace van Max is gewoon verschrikkelijk goedquote:Op maandag 20 juni 2016 22:21 schreef Swetsenegger het volgende:
Meer mensen zien de bui al hangen.
http://readmotorsport.com(...)mise-red-bull-faith/
als hij niet was opgehouden in Q3 had hij deze race ook weer boven Ric geëindigd.quote:
[..]
Je kan hoog en laag springen, maar de race pace van Max is gewoon verschrikkelijk goed
stukje klopt niet, want Max werd vierde in Canada, niet derdequote:
Meer mensen zien de bui al hangen.
http://readmotorsport.com(...)mise-red-bull-faith/
Altijd onderweg naar het avontuur
Las het ook al met verbazingquote:Op maandag 20 juni 2016 22:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
stukje klopt niet, want Max werd vierde in Canada, niet derde
Ik lees nu pas 'podium claiming result' ja
Moreel derde.quote:
[..]
stukje klopt niet, want Max werd vierde in Canada, niet derde
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het past ook wel een beetje bij het beeld dat ik van Ricciardo heb. Hij stond al voor hij in de F1 belandde bekend als een 'one lap wonder', en zijn tijd bij Torro Rosso wees daar ook altijd wel op: altijd de snelste in de quali maar in de race was Vergne hem steevast de baas, meerdere seizoenen lang.quote:
Meer mensen zien de bui al hangen.
http://readmotorsport.com(...)mise-red-bull-faith/
Hij is toen toch gepromoveerd naar Red Bull juist ook op basis van zijn snelheid. Dat vonden ze belangrijker, racen kan je leren maar snelheid is intrinsiek was de gedachte. Op basis van zijn eerste seizoen moest je ze bijna wel gelijk geven, daarna begon het beeld echter weer te haperen. We gaan er nu pas echt achter komen hoe de vork in de steel zit.
Had hij ook. Verstappens tijd onder de rode vlag was sneller dan Ricciardio's gedurende sector 1 en 2. Bottas verneukte zijn eigen quali 2 keer, en Perez kreeg een gridstraf en Hamilton was er niet bij het hele weekend met zijn hoofd. Die rode vlag heeft hem ontzettend geholpen.quote:Op maandag 20 juni 2016 12:06 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Ik denk dat Ricciardo juist geluk had in de kwalificatie met die rode vlag.
Perez had sneller kunnen wezen, Bottas, Massa en Hulkenberg hadden dichterbij moeten staan, Hamilton had zijn kwali verkloot en de Ferrari's hebben het ook niet niet optimaal gedaan. Ik denk dat Red Bull er echt het maximale uitgehaald heeft.
Vergne is 2x gepiepeld door Red Bull. De eerste keer met Ricardo en daarna met Kvyat; beide keren stond hij voor qua punten op zn teamgenoot en beide keren werd hij gepasseerd.quote:
altijd de snelste in de quali maar in de race was Vergne hem steevast de baas, meerdere seizoenen lang.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
